Mennyiség vagy érték
Főbb létesítmények:Építési munkák.— Töltésépítés 1,7 km,— Árvízkapu 1 db.Iparcsatorna árvízkapu:A tervezett létesítmény feladata:A Mosoni-Duna felől a Duna árvizeinek kizárása az Iparcsatornából és evvel a mögöttes városi terület árvízvédelme és jobb hasznosíthatóságának biztosítása. (MÁSZ = 114,52 mBf + 1,50 m biztonsággal).Az Iparcsatornára előírt max. 112,00 mBf-nél magasabb szintű vizek kizárása a Mosoni-Duna felől.Árvízmentes időszakban korlátozott űrszelvénnyel, a sporthajók számára biztosítani az áthajózás lehetőségét a Mosoni-Duna és az Iparcsatorna között.Az Iparcsatornába befolyó szivárgó vizek és belvizek gravitációs kivezetése a Mosoni-Duna felé.Vízcsere és "zöld folyosó" biztosítása az Iparcsatornában árvízmentes időszakban.Tartós árvíz esetén szivattyús vízátemelés lehetőségének biztosítása az Iparcsatornából a Mosoni-Duna felé, mobil szivattyú telepítésével (kb. 1,0 m3/s vízátemeléssel).A 2x1 forgalmi sávos Pesti út átvezetése a műtárgy fölött kerékpárúttal és gyalogjárdával kiegészítve.Igény esetén vízvisszatartás az Iparcsatornában.A tervezett létesítmény összefoglaló ismertetése.Az Iparcsatorna torkolatában létesülő új árvízkapu, az elbontásra kerülő Likócsi acélszerkezetű híd helyén épül.Az új vasbeton szerkezetű műtárgy 5,00 m széles szabad nyílással létesül. A sporthajók műtárgyon való áthaladásának korlátozását az Iparcsatorna 112,00 mBf-ben kötött maximális vízszintje jelenti, mely fölött a hídszerkezet alsó éléig 3,0 m-es űrszelvény biztosított.Az árvízkapu főelzárása a Mosoni-Duna felőli oldalon beépített acélszerkezetű, kétoldali elektromechanikus mozgató berendezéssel mozgatott, kiemelhető szegmenskapu, amely küszöbre lezárt helyzetben 1,50 m-es biztonsággal kizárja a MÁSZ = 114,50 mBf magasságú dunai árvizeket.Az árvízkapu árvízi biztonsági elzárása autódaruval mozgatható betétgerendás elzárás, amelynek elemei az Iparcsatorna felőli horonyba behelyezve szintén alkalmasak a nyílás árvízi lezárására.A betétgerenda készlet megosztva, az ideiglenes elzárások hornyaiba behelyezve, biztosítja a nyílás karbantartási lezárását.A műtárgy fölött, változatlan nyomvonalon, változatlan magassági adatokkal átvezet a Pesti út 2x1 forgalmi sávval, nagyobb pályaszélességgel, egyoldali kerékpárúttal és gyalogjárdával.A jelenlegi elbontásra kerülő Likócsi hídon és az Iparcsatornán átvezető közműveket az építés idejére ideiglenesen ki kell váltani (ivóvíz-, szennyvíz- és gázvezetékek, valamint villamos és hírközlő kábelek)!Végleges állapotban a közművek a műtárgyon kialakított közmű csatornákon, illetve béléscsöveken lesznek átvezetve.Töltésépítés:Ki kell jelölni a védvonalon azoknak az „építési” szakaszoknak a határait is, amelyeken belül a töltésépítések vagy megerősítések azonos anyagnyerő helyekről és azonos építési módszerrel, technológiával hajthatók végre úgy hogy, a kivitelezés időszakában az árvízvédelmi biztonság teljeskörűen biztosított legyen.Főbb mennyiségek tájékoztató adatai:— töltésépítés 43 000 m3.Vasbetonszerkezet 3 440 m3.— acélszerkezet 76,4 tonna.A fentiekre vonatkozó kiviteli tervdokumentáció elkészítése.Részletes műszaki leírást az ajánlati dokumentáció tartalmazza.A próbaüzem időtartama 3 hónap.1 298 068 000