Mennyiség vagy érték
Vállalkozási szerződés az alábbi tárgyban:"Nemzetközi személyszállító vonatok továbbítása Villa Opicina (Gr.) - Venezia Santa Lucia útvonalon valamint kapcsolódó technológiai és értékesítési szolgáltatások nyújtása, 10.12.2011-ig + 1 év opció a 2011/2012-re vonatkozó menetrendi időszak utolsó napjáig (8.12.2012.)".A vonat közlekedésére irányadó menetrend (a 2010/2011. évi menetrendi időszakban):EN 440 EN 441.Érk. Ind. Érk. Ind.Villa Opicina 4:28 5:16 Venezia Santa Lucia 21:20.Monfalcone 5:42 5:44 Venezia Mestre 21:30 21:32.Cervignano-Aquilleia-Grado 5:55 5:56 S. Doná di Piave-Jesolo 21:55 21:56.Latisana-Lignano-Bibione 6:13 6:14 Portogruaro-Caorle 22:13 22:14.Portogruaro-Caorle 6:24 6:25 Latisana-Lignano-Bibione 22:25 22:26.S. Doná di Piave-Jesolo 6:40 6:42 Cervignano-Aquilleia-Grado 22:42 22:43Venezia Mestre 7:04 7:06 Monfalcone 22:58 22:59.Venezia Santa Lucia 7:16 Villa Opicina 23:28 23:48.Rendelési mennyiség:— 308 vonatkilométer + 15 % (Napi egy vonatpár a tárgyban megjelölt szakaszon). Ajánlatkérő fenntartja magának a jogot, hogy a szerződés időtartama alatt rendkívüli helyzetekben (pl. vágányzár, terelés, műszaki hiba, forgalmi zavar, időjárási körülmény, rendkívüli utazási igény, más országban bekövetkezett műszaki vagy forgalmi zavar, sztrájk stb. esetén), továbbá évi 15 nap erejéig egyéb okokból egyáltalán ne vagy csökkentett mennyiségben rendelje meg a szolgáltatást; az erre vonatkozó díjazásról ajánlatkérő a tárgyalásokon kíván megállapodni.A vonatok általánosan jellemző kocsi-összeállítása: 2 db ülő-, 1 db étkező, 1 db fekvőhelyes és 1 db hálókocsi (MÁV-START kocsik) + 1 db ZS fekvőkocsi + 1 db RZD hálókocsi.Ehhez képest üzemszerűen további erősítő-kocsik biztosítása eseti megállapodás alapján.A szerződés keretében az alábbi, főbb feladatok ellátását kell nyújtania a nyertes ajánlattevőnek:1. A nemzetközi személyszállító vonatok olasz területen történő továbbításához kapcsolódó tevékenységek és kritériumok:a) A vonat leközlekedtetése (beleérve a menetvonalak rendelkezésre bocsátását), a dokumentációban szereplő időadatoknak és utasforgalmi megállási helyeknek megfelelően. A kiutalt menetvonal menetrendi időadatainak esetleges változása esetén azoknak maximum 10 perces tűréssel kell illeszkedniük a Villa Opicina állomásra eredetileg megállapított érkezési illetve indulási adatokhoz.b) A vonat megfelelő energiaellátását is biztosítani képes, az előzetesen egyeztetett menetvonalhoz kötött menetrend betartását garantáló sebességű vontatójármű biztosítása a teljes vonalszakaszon.c) A biztosított vontatójárműnek megfelelő típus- és az útvonalhoz szükséges vonalismerettel rendelkező vontatójármű vezető biztosítása.d) A vontatójármű energiaellátásának biztosítása a szükséges energiahordozók beszerzésével.e) A vonat üzemeltetési és biztonsági feladatait az Olaszországban is hatályos ide vonatkozó nemzetközi előírásoknak és nemzetközi szabályozásoknak, valamint a nemzetközi menetjegyek ellenőrzését és esetleges kiadását a vasúti személyszállítást igénybe vevő utasok jogairól és kötelezettségeiről szóló 1371/2007/EK rendelet vonatkozó előírásai, illetve a vonatkozó nemzetközi egyezmények (pl.: CIV, GTV-CIT, stb.), UIC döntvények alapján ellátni képes vonatkísérő személyzet biztosítása által előírt ismeretekkel és létszámban.f) A MÁV-START Zrt. által megállapított, kizárólag az adott vonatra érvényes különleges menetjegytípusok, valamint megfelelő felár ellenében a vonat olaszországi vonalszakaszára érvényes nemzetközi menetjegy és bérlet, illetve igény szerint a Trenitalia által üzemeltetett vonatokon is elfogadott belföldi menetjegyek elfogadása.2. A kapcsolódó technológiai szolgáltatások az alábbi, főbb tevékenységi köröket tartalmazzák:a) A vonat szerelvényének eljuttatása tolatási mozgás vagy szerelvénymenet formájában Venezia S.L. célállomásról az erre kijelölt tárolókapacitásra, valamint onnan a Venezia S.L. kiindulási állomásra.b) Szükség szerint a kocsi-csoportok szerelvény-összeállítási rendnek megfelelő megcserélése.c) A tároló helyen leállított szerelvény RIC szerinti energiaellátása.d) A járművek víztartályának az időjárási körülményekhez igazodó teljes töltése (vagy esetleges ürítése), valamint higiéniai felszerelések (papírtörülköző, szappan, WC-papír) utántöltése.e) A szennyvíztartályok szakszerű ürítése, az utazás során keletkezett kommunális hulladékok fogadása és tárolásáról, elszállításáról történő gondoskodás.f) A RIC-előírások szerinti műszaki kocsivizsgálat megtartása, hibák esetén az előírások szerinti intézkedések megtétele.3. A kapcsolódó értékesítési szolgáltatások az alábbi, főbb tevékenységi köröket tartalmazzák:a) A vonatra megállapított és a nemzetközi helyfoglalási rendszerbe is felvett valamennyi jegytípushoz való hozzáférés és foglalási lehetőség az alábbi csatornákon:— A Trenitalia szolgáltatási területén (minimum helyszínkövetelmények: Róma, Milánó, Torino, Genova, Firenze, Velence, Trieszt, Bologna, Ancona, Nápoly helyszínenként legalább 1 db jegypénztár vagy és távolsági menetjegyeket értékesítő automata) található jegypénztárakban és távolsági menetjegyeket értékesítő automatákban,— Az előző ponton túl olasz viszonteladó partneren vagy utazási irodán keresztüli értékesítés,— A
ferroviedellostato.com internetes oldalon vagy (az Olaszországból kiinduló nemzetközi távolsági forgalomban eladott menetjegyek számát tekintve) azzal egyenértékű internetes értékesítési felületen.b) Olyan nemzetközi menetjegyek használata és kiállítása, amely a GTT-CIV és a GTV-CIT -egyezmények és a vonatkozó számú UIC-döntvények (918-0, 918-1, 918-2, 918-3, stb.) előírásainak megfelelnek, és így azokat a vonat szlovén-olasz határponttól (Villa Opicina Gr.) történő tovább-közlekedtetésében érintett más vasúttársaságok is elfogadják.c) A vonatra eladott napi ülő-, fekvő- és hálóhelyfoglalásokról a 918-1 számú UIC-döntvény előírásainak megfelelő lista, illetve cédulák készítése, és azok időben történő eljuttatása a kocsik kísérőinek, illetve kihelyezése a kocsikba.d) A vonat felvétele az olaszországi országos közforgalmú vasúthálózat hivatalos nyomtatott, elektronikus és online menetrendjeibe, valamint az ezeken alapuló fedélzeti utastájékoztató rendszerekbe.e) A vonat menetrendjéről és díjszabásáról utastájékoztatás biztosítása Olaszországban, országosan zöld vagy kék számról hívható ügyfélszolgálati rendszerben.Az értékesítési szolgáltatásoknak a vasúti személyszállítást igénybe vevő utasok jogairól és kötelezettségeiről szóló 1371/2007/EK rendelet előírásainak megfelelően kell történniük.A feladatok részletezését az ajánlattételi dokumentáció fogja tartalmazni.