A beszerzés leírása
Vállalkozási szerződés Bajánsenye - Boba ETCS 2 telepítés tervezési és kivitelezési munkáinak elvégzésére
A jelen közbeszerzési eljárás a Bajánsenye - Boba vonalszakaszon a biztosítóberendezés átalakítását, továbbfejlesztését, az ETCS 1 rendszer adaptációját, az ETCS 2 telepítését és a kapcsolódó munkákat tartalmazza.
Az elvégzendő főbb munkák tájékoztató jelleggel:
- Fel kell mérni az ETCS szempontjából releváns helyek tényleges távolságát és a mért adatok alapján kell a tervezést elvégezni,
- ETCS üzemi koncepció készítése és jóváhagyatása,
- RBC központ létesítése,
- Az RBC központban történő feldolgozáshoz és megjelenítéshez szükséges releváns biztosítóberendezési információk kicsatolása a biztosítóberendezés kimeneti felületén oly módon, hogy azok továbbításra és az RBC központban feldolgozásra alkalmasak legyenek,
- Az RBC-központ és a GSM-R rendszer csatlakoztatása,
- RBC-kezelőfelület és kezelői munkahely létesítése,
- A meglévő ETCS 1 és a telepítendő ETCS 2 rendszer adaptációja. Az adaptáció magában foglalja azt, hogya jelenlegi ETCS 1 rendszerben alkalmazott balízokat kell az ETCS 2 rendszerhez szükséges információkkal felprogramozni. Az ETCS 1 rendszert üzemben levő rendszerként kell kezelni és működőképességét jelenprojekt munkálatai során is fenn kell tartani. Az ETCS 2 rendszer üzembe helyezése után az ETCS 1 rendszer visszaesési szintként funkcionál Őriszentpéter (bez.) - Zalacséb-Salomvár (bez.) szakaszon, kivéve a Hódos(bez.) - Őriszentpéter (kiz.) szakaszon, ahol a továbbiakban is csak az ETCS 1 pályamenti alrendszer fog működni,
- A balízok felprogramozásához szükséges statikus információk (alapszint, szelvényezés, lejt- és ívviszonyok,stb.) beszerzése, felmérése a Vállalkozó feladata,
- Bajánsenye, oh - Boba (kiz.) szakaszon valamennyi vonali sorompó egységes ETCS rendszerhez valóillesztése és vezérelt balízos jelfeladásának kiépítése,
- A telepítésre kerülő rendszer biztonságügyi eljárásainak lefolytatása a vonatkozó EN 50126, EN 50128, EN50129, EN50159-1 és EN50159-2 szabványok szerint (beleértve az előírt alkalmassági- és átjárhatósági tanúsítványokat is),
- A pályamenti alrendszer tanúsítására (beleértve a biztosítóberendezés átalakítása, továbbfejlesztése során érintett részekre is) - a többszörösen módosított 2008/57/EK direktíva alapján - jogosult Bejelentett Szervezettel (Notified Body) való tanúsíttatása, valamint tekintettel a 19/2010 (III.12.) KHEM rendeletre a 30/2010 (XII.23.)NFM rendelet szerinti EK megfelelőségi tanúsítvány és hitelesítési tanúsítvány beszerzése,
- A magyarországi alkalmazásához szükséges biztonságügyi dokumentációk (specifikációk, biztonságigazolások, validálási- és felügyelői (assessori) jelentések, stb.) előállítása illetve előállíttatása, a MÁV Zrt. Biztosítóberendezési Biztonságügyi Szervezet szakvéleményének beszerzése,
- A magyarországi alkalmazásához szükséges tanúsítási eljárás megrendelése és elvégeztetése az illetékes magyar minisztérium által erre kijelölt intézmények egyikével, beleértve az előzetes alkalmassági tanúsítványokat, tanúsítói üzembe helyezési nyilatkozatokat és a végleges alkalmassági tanúsítvány beszerzését,
- Az ETCS pályamenti alrendszer és az ehhez kapcsolódó munkák létesítési engedélyéhez, üzembe helyezéséhez és hatósági használatbavételéhez szükséges valamennyi feladat elvégzése, de a használatbavételi engedély megszerzése nem a Vállalkozó feladata,
- A szerződésben rögzítésre kerülő ETCS 2 rendszer MÁV követelményekhez, valamint az adott telepítési feltételekhez történő adaptálása (beleértve a rendszerfejlesztés, szoftverfejlesztés, tervezés valamennyi fázisát),
- A berendezésben felhasználásra kerülő szerkezeti elemek, részegységek tervezése, gyártása, illetve beszerzése,
- Vállalkozó általi gyártóműi vizsgálatok elvégzése és részletes bizonylatolása,
- Belsőtéri berendezések telepítése (beleértve a rendszer összes hardver, szoftver egységét és az áramellátását, a forgalmi irodába kerülő valamennyi, az ETCS rendszerrel összefüggő kezelő és v