Mennyiség vagy érték
1. részfeladat Szombathely állomás és JárműjavítóA Nyugat-Dunántúli Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség 9.2.2009-ben kelt 371-2/2/2009. sz. határozatában (módosítva a 4483/3/2000. sz. határozatát) a MÁV Vasjármű Kft. (Hrsz. 7268, 7093/5, 7093/6) területén; továbbá ugyanennek a Felügyelőségnek a szintén 9.2.2009-ben kelt 371-2/3/2009. sz. határozatában (módosítva a 4483/4/2000. sz. határozatát) a MÁV Szombathely Vontatási Főnökség (Hrsz: 7093/1, 7093/2, 7093/5, 7093/9 és 7093/10) területén folyó műszaki beavatkozások folytatását rendelte el a mentesítési határérték ("D") talajvízre: TPH-ra 2mg/l, talajra: (telítetlen zóna) 3 000 mg/kg (CG-FID, IR). A beavatkozás két határozat alapján, de egy beavatkozás keretében folytatandó.A mentesítés végrehajtásának határideje mindkét területen a "D" értékek elérése, de legkésőbb: 31.12.2013.Vizsgálati gyakoriságok:— a termelő kutakban havonta kell mérni a vízszinteket, a felúszó vastagságát,— a víztisztítás hatásfokát a mentesítés alatt félévente (TPH) kell mérni,— a kármentesítés alatt határozatban leírtak szerint kell a figyelő kutak vízminőségét (amennyiben felúszót nem tartalmaznak) TPH-ra vonatkozóan félévente vizsgálni kell,— a kármentesítés alatt az SzJ-1-3, SzJ-2 SzJ-3 termelő kutakból, továbbá a 98/3 figyelőkútból a természetes lebomlás vizsgálatára irányuló általános vízkémiai (oldott oxigén, vas, mangán, ammónium, nitrát, szulfát, metán) vizsgálatokat évente egyszeri alkalommal kell elvégezni,— Minden év január 31.-ig éves jelentést kell készíteni a Felügyelőség felé.A határozat megállapításai szerint az eddigi kármentesítési munkák során elvégzett szennyezett talajvíz kezelése 2003-2008 évek között eredményes volt, a felúszó szennyezés kiterjedése és mértéke jelentősen csökkent. A műszaki beavatkozás alatt havaria, rendszeres utánszennyeződés (régi feladókút) nehezítette a műszaki beavatkozást, torzította a felmért szennyezettségi határokat.A műszaki beavatkozás kötelezően megváltandó vízi létesítményei (bekerülési költségei) összesen: 64 894 000 HUF + ÁFA.Az ajánlatnak tartalmaznia kell a várható illetékek és eljárási díjak összegét és a változásokhoz kapcsolható (esetleges) hatóságilag előírt díjakat, jelentések költségeit.Ajánlatkérő felhívja továbbá Ajánlattevők figyelmét arra, hogy az ajánlott határidőn túl az utómonitoring időtartama - amennyiben pl. határozat következtében szükségessé válik - további 4 év, amely az értékeléskor nem számít bele a megadott teljesítési határidőbe.2. Részfeladat: Szombathely tartálypark kármentesítésének folytatása és befejezéseA MÁV Zrt BKSZE Nyugat-magyarországi Regionális Logisztikai Központ Szombathely felhagyott gázolaj lefejtő telepen (MAGYARORSZÁG 9700 Szombathely Puskás Tivadar u. hrsz. 2039/1) 2009 tavaszán indult tartály és egyéb műtárgy bontási valamint kármentesítési munkák során a bontási munkák sikeresen befejeződtek, ezek alatt és környezetében feltárt talaj és talajvíz szennyezettsége azonban jelentősen nagyobbnak bizonyult, mint azt az előzetes tényfeltárás alapján becsülni lehetett. A munkagödrökből eddig 3 905 m³ talaj került letermelésre, amelyből a szennyezett talaj elszállításra került. A felmérések szerint a talaj 2m-től a talajvíz szintjéig szennyezett, ezért még mintegy 3 500 m³ szennyezett talajt kell kicserélni és ártalmatlanítani. A korábban kialakított munkagödrökkel együtt mintegy 7 000 m³ - részben a letermelt tiszta talajból, részben kívülről beszállított - tiszta talajt kell tömörítve (85 %) visszatölteni. A területen mintegy 24 vfm vágányt fel kell bontani és összesen mintegy 90 vfm vágányt kell helyreállítani valamint a területet rendezni.— Kitermelendő és ártalmatlanítandó szennyezett talaj mennyisége: 3 500 m³,— Visszatöltendő talaj mennyisége (korábban kitermelt tisza talajjal együtt): 7 000 m³,— ebből a beszállítandó tiszta talaj mennyisége: 6 200 m³,— helyszínen depózva: 800 m³ letermelt, határérték alatt szennyezett talaj,— 90 vfm vágány bontása ill. helyreállítása, melyből:—— 24 vfm bontása, helyreállítása esetében 50 %-os betonalj és 20 % kapcsolószer pótlás szükséges,—— 66 vfm helyreállítása esetében 100 % betonalj és kapcsolószer pótlás szükséges (csak a sínek vannak a helyszínen),— A kenőolaj-lefejtő munkagödrének keleti (kerítés felöli) oldalán pontosítani kell a szennyeződés lehatárolását és olyan technológia kialakítását kérjük részletesen leírni, amelyik figyelembe veszi, hogy:— A szennyeződés a kerítés alatt húzódik úgy -2 és -4m közötti mélységben, tehát nem éri el a talajvíz szintjét, (hossza kb. 50 m, szélessége kb. 5m) és a kerítés esetleges elbontása esetén azt helyre kell állítani, továbbá,— a kerítésen kívül, azzal párhuzamosan kb. 2m-re (de még MÁV területen) földalatti erősáramú kábel húzódik és kb. 5-re üzemelő iparvágány van. Mindkettő biztonságos, folyamatos üzemét a mentesítés teljes ideje alatt biztosítani kell,— a kármentesítés alatt kármentesítési monitoring végzendő, vizsgálandó komponensek TPH talajra és talajvízre egyaránt,— Területrendezés, helyreállítás,— Egységes kármentesítési záródokumentáció a teljes terület kármentesítési folyamatáról.Az árajánlatoknak az igazgatási szolgáltási díjat és a szükséges engedélyek díjait is tartalmazni kell. Ajánlatkérő felhívja továbbá Ajánlattevők figyelmét arra, hogy az ajánlott határidőn túl az utómonitoring időtartama - amennyiben pl. határozat következtében szükségessé válik - további 4 év, amely az értékeléskor nem számít bele a megadott teljesítési határidőbe.Ajánlatkérő felhívja továbbá Ajánlattevők figyelmét arra, hogy az ajánlott határidőn túl az utómonitoring időtartama - amennyiben pl. határozat következtében szükségessé válik - további 4 év, amely az értékeléskor nem számít bele a megadott teljesítési határidőbe.Teljesítési határidő: 30.6.2012.3. Részfeladat: JózsefvárosJózsefváros MÁV pályaudvar területének környezeti tényfeltárása.Az értékesítésre kerülő MÁV ingatlanok környezeti állapotának tisztázása érdekében részletes környezetvédelmi tényfeltárást kell végezni a területen. Az egykori pályaudvar területén, amely a Fiumei úttól a vasúti felüljáróig terjed a Kőbányai út és a Salgótarjáni út által határolva (a Magyar Posta és MÁV IK Kft Fiumei úti területét leszámítva) korábban személypályaudvar és konténer-pályaudvar (vasút/közút logisztikai tevékenység) és kereskedelmi tevékenység folyt a kapcsolódó adminisztratív feladatokkal együtt. Az egykori konténer rakodóteret több 10 cm vastag, teherbíró betonréteggel borították, a személypályaudvar vágányainál peronok vannak. A Salgótarjáni út 1-3 sz. alatt a MÁV Anyagvizsgáló Laboratóriumai és egyéb intézményei tevékenykedtek, több mint 100 éven át.A tényfeltárást megelőzően a 14/2005. (VI. 28) KvVM rendelet szerinti szűrővizsgálatot is el kell végezni (min. 3 legszennyezettebbnek ítélt helyen) és a lehatárolást az esetleg kimutatott szennyezőanyagokra is ki kell terjeszteni. A "D" kármentesítési célállapot határértéket komplex értékeléssel, a szennyező anyagnak a környezeti elemek közötti megoszlására, viselkedésére, terjedésére vonatkozó mérésekkel vagy modellszámításokkal, a jelen és jövőbeli területhasználat figyelembevételével, mennyiségi kockázatfelméréssel kell megállapítani, a "B" szennyezettségi, ill. a "D" kármentesítési határértékeket meghaladó mennyiségű kockázatos anyagot tartalmazó környezeti elemek mennyiségét (m³, t) meg kell adni.Az előírt FAVI adatszolgáltatáshoz tartozó adatlapokhoz szükséges adatokat az adatszolgáltatás aktualitása előtt egy hónappal dokumentáltan biztosítani kell a megrendelő (EBK TSZK) részére.A munkákhoz előírásszerű kármentesítési monitoring tervet kell készíteni.Teljesítés határideje: 15.10.2011.4. Részfeladat: Felsőzsolca illegális hulladéklerakóFelsőzsolca vasúti pálya és a Sajó ártere közötti ingatlanon - hrsz: 0130/6 - illegálisan elhelyezett hulladékok környezetre gyakorolt hatásának megismerése érdekében részleges környezetvédelmi felülvizsgálatot kell végezni.A környezetvédelmi felülvizsgálat formai és tartalmi követelményeit a 12/1996.(VII.4.) KTM rendelet 2. sz. melléklete tartalmazza, melyet a Felügyelőség saját hatáskörben előírásokkal egészített ki, ezek szerint a felülvizsgálatnak ki kell terjedni:— Az illegális hulladéklerakás mértékének, kiterjedésének, módjának ismertetésére,— Az illegális tevékenység folytatása során okozott környezetterhelések és igénybevételek adatokkal alátámasztott bemutatására,— A környezetszennyezés megelőzése, a környezetkárosodás elhárítása, a környezet-igénybevétel mérséklése érdekében tervezett intézkedések bemutatása,— Fel kell térképezni, hogy az ingatlanon illegálisan lerakott hulladékok által elfoglalt területeket. Ismertetni kell a területlehatárolás módját, eszközeit, megbízhatóságát, korlátait,— Be kell mutatni az illegális hulladéklerakással érintett terület hidrogeológiai és geológiai viszonyait,— Meg kell határozni a lerakott hulladékok összetételét. Az adatközlés és értékelés keretében ismertetni kell a meghatározás módját, megbízhatóságát, a módszer kiválasztásának szempontjait, ill. mindazon módszereket, amelyekből az adott metodika kiválasztásra került,— Vizsgálatokat kell végezni az ingatlanon az illegálisan lerakott hulladékok földtani közegre és felszín alatti vízre gyakorolt hatásainak megismerése érdekében. Az észlelési pontokat rögzíteni kell. Az adatközlés és értékelés keretében ismertetni kell az észlelési pontok kiválasztásának szempontjait, valamint a helymeghatározás módját, a módszerét, eszközeit,— A feltárásnak minden jellemző szennyeződhető pontra, és szennyező komponensre ki kell terjednie. A mintavételt és a vizsgálatokat akkreditált laboratóriummal kell végeztetni. A vett mintákat a feltárt és az egyéb forrásokból (pl. helyszíni szemlék) ismert potenciális szennyező források (szennyező anyagok, hulladékok) összetétele, valamint a hatályos vonatkozó jogszabályok alapján kell megvizsgáltatni,— Az állapot felmérés során a talaj és a talajvíz mintavételezését a vonatkozó szabványokban foglaltak szerint kell végezni,— A kapott mintavételi eredményeket értékelni kell és javaslatot kell tenni a környezetveszélyeztetés megelőzése, a környezetkárosodás elhárítása érdekében a további szükséges intézkedésekről. Amennyiben a felülvizsgálat szennyezést tár fel, a környezetszennyezés megszüntetésének - s ha ez nem lehetséges - a környezet-igénybevétel és -szennyezés mérséklésének lehetőségeit és feltételeit is meg kell határozni.Teljesítési határidő: 15.12.2011.5. Részfeladat: Bp. Nyugati pályaudvarA Bp. Nyugati pályaudvar 62-es főposta és a Dózsa György út, valamint és a Podmaniczky út és a forgalmi vágányok által határolt terület környezeti állapotáról a MÁV Zrt a "kormányzati negyed projekt" előtt tényfeltárási dokumentumot nyújtott be a Közép-Duna-völgyi Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőséghez. A hatóság határozatban kötelezte a MÁV Zrt-t a környezeti károk megszüntetésére. A terület tulajdonviszonyaiban időközben történt változás miatt a MÁV Zrt kérte a kötelezésben foglalt feladatok területhatárok szerinti megosztását a MÁV Zrt és az új tulajdonos Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt között. (A kármentesítés elrendeléséről a KTVF 11290-11/2010 sz határozatában döntött, melynek végső határideje 31.7.2012. Az ugyancsak elrendelt kármentesítési monitoring vízjogi létesítési engedélyeinek határideje 31.5.2012) A MÁV Zrt kezelésében maradt terület továbbra is közlekedési célokat szolgál a jövőben is, így szigorúnak tűnnek a területre megállapított "D" kármentesítési határértékek, amelyeket még a kormányzati negyed jövőbeli területhasználatot alapul véve határoztak meg. Ezért szükséges ezen "D" értékeknek a MÁV Zrt kezelésében maradt terület vonatkozásában, a tényleges és jövőbeli területhasználatok figyelembe vételével - kockázatelemzésen alapuló - felülvizsgálata. A felülvizsgálat eredményeire alapozott műszaki beavatkozási tervet is kell készíteni a 219/2004.(VII.21.) Korm. rendelet 8. mellékletében előírt követelmények szerint. A MÁV Zrt. és az MNV Zrt közötti területmegosztást a fenti határozat és a mellékelt helyszínrajz, ill. légi fotó tartalmazza, melyek az ajánlati dokumentáció részét képezik. A kiírás csak a MÁV Zrt kezelésében maradt területekre vonatkozik.Teljesítési határidő: 15.10.2011.6. Részfeladat: Megfigyelő kutak eltömedékeléseVasúti területeken számos olyan vízjogi engedéllyel rendelkező, vagy régebben készült megfigyelő kút, biztosított mintavételi furat található, amelyeket az előírásoknak megfelelően el kell tömedékelni esetleg újrafúrni - a hatósági és MÁV igényeknek megfelelően az ország egész területén. Ezek közül a vízjogi (vagy fennmaradási engedéllyel) nem rendelkező megfigyelő kutakat vagy fennmaradt biztosított furatokat is a hatóság által engedéllyel rendelkező kutakra előírt technológiával kell eltömedékelni.A felmerülő ilyen igények teljesítésére, két éves időtartamra vonatkoztatva 40 000 000 HUF keretösszeg áll rendelkezésre. Az igények alapján ténylegesen felmerülő költségeket - a műszaki ellenőr teljesítésigazolása alapján - az árajánlatban megadott fajlagos költségek figyelembevételével lehet elszámolni.A kutak listáját és jellemző adatait a munkák esedékességének ütemében bocsátjuk a kivitelező rendelkezésére a jelen eljárás eredményeképpen megkötésre kerülő keretszerződés időbeni hatálya alatt.Teljesítési határidő: 31.12.2012.7. Részfeladat: Dombóvár MÁV TLK pakura tartályok megszüntetése, Pannonhalma és Kiskorpád bitumenkeverő telepek felszámolása.Dombóvár MÁV TLK az egykori pakura tüzelésű kazántelepén az épületek bontása után hátramaradt pakura tartályok megszüntetése. A leselejtezett tartályok megszüntetését engedélyeztetni kell a biztonságtechnikai felügyelettel. Tisztítás után a négy, egyenként 100 m³-es tartályt a földtakarás alól ki kell emelni és a TLK által kijelölt területre helyezni.A tisztítást engedéllyel rendelkező cég végezheti, a tisztítási maradékot előírásszerűen veszélyes hulladékként kell kezelni, arra feljogosított, engedéllyel rendelkező vállalkozással ártalmatlanítani.A tartályok környezetében a talaj megtisztítandó, az elszállított szennyezett talaj helyét tiszta, bevizsgált talajjal kell feltölteni és a területet rendezni.Az elvégzett munkákról zárójelentést kell készíteni. az árajánlatnak valamennyi költségelemet, így az illetékeket és hatósági szolgáltatási díjakat is tartalmaznia kell.Tervezési mennyiségek:— Megszüntetési engedély megkérése a Dombóvári MÁV TLK egykori kazántelepének négy, földtakarásos pakura tartályára,— Megtisztítandó és kiemelendő a 4 db, egyenként 100 m³-es pakura tartály,— A tisztítási maradék - kb. 50 m³ - előírásszerű hulladékkezelése,— Környező szennyezett talaj mentesítése - mintegy 150 m³,— Az elszállított szennyezett talaj pótlása bevizsgált, tiszta talajjal mintegy 300 m³,— Zárójelentés készítése.Teljesítési határidő: 2012. május 1.Pannonhalma: egykori, útépítési célú bitumen-keverő telep megmaradt föld feletti tartályainak, szerelvényeinek, vezetékeinek és földalatti létesítményeinek felszámolása, a szennyezett árok megtisztítása. Szennyezett talaj kitermelése a területen "B" érték eléréséig, tiszta bevizsgált talajjal való pótlása, területrendezés, zárójelentés.Tervezési mennyiségek:— Elbontandó föld feletti tartályok (1 db kb. 7 m³-es, bitumen melegítő kb. 0,5-1 m³), lefejtő vezeték (ø25 cm, *15 fm),— Elbontandó földalatti létesítmények:— tartályok (3 db, vagy 3 kazettából álló - 3 légző pipával rendelkező - kb. 15x15x3 m-es,), szerelvények,— beton létesítmények (2 db akna, - lefejtő-fogadó és tisztító akna -, 2 db tolózár, és kapcsolódó vezetékek, transzformátortartó oszlop, fűtőkábelek és védőcsövei),— szennyezett árok megtisztítása (mintegy 100 fm),— kitermelendő bitumennel szennyezett talaj mennyisége mintegy 50 m³,— beszállítandó bevizsgált tiszta talaj mennyisége mintegy 120 m³,— ellenőrző mérések TPH-ra a "B"érték eléréséig,— területrendezés, zárójelentés,— A munkálatok előtt a helyszínt a bozóttól, fáktól meg kell tisztítani, kerítését el kell bontani, a terület nagysága mintegy 25x25m, egyik oldalán a pakurás vízzel telt árokkal, melynek szélessége kb. 1,5 m.Teljesítési határidő: 1.5.2012.Kiskorpád. A telep címe: 7524 Kiskorpád Vörösmarty u 20. A területen 19,8 x 6,6 m földalatti beton bitumentároló található a felszíni (részben fém) felépítményekkel (tartály, csövek, épület, oszlopok, stb.). A telepet teljes egészében fel kell számolni, a körülötte található szennyeződéseket meg kell szüntetni, környezetét rendezni.Tervezési mennyiségek:— bitumen (VH) mintegy 200 m³,— szennyezett talaj (VH) mintegy 160 m³,— bontási törmelék (VH) mintegy 100 m³,— visszatöltendő bevizsgált tiszta talaj mintegy 420 m³,— 12 m³-es fémtartály bontása (fémanyagra a MÁV nem tart igényt),— egyéb vegyes hulladék mintegy 15 m³,— a terület rekultivációja, zárójelentés készítése.Teljesítési határidő: 1.5.2012.8. Részfeladat: tényfeltárás és műszaki beavatkozási terv készítése Szeged-Rókus pályaudvar kijelölt területénSzűrővizsgálattal induló tényfeltárás és műszaki beavatkozási terv, valamint kármentesítési monitoring terv készítése a Szeged-Rókus vasútállomás kijelölt területére, az Alsó-Tisza-vidéki Környezetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség 77.486-1-4/2010 sz. határozatában előírtak szerint, illetve az ott hivatkozott rendeletekben előírt módon és tartalommal. (219/2004. (VII.21.) Korm. rendelet, továbbá 14/2005. (VI. 28) KvVM rendelet, 6/2009. (IV.14.) KvVM-EüM-FVM együttes rendelet és 18/2007. (V.10.) KvVM rendelet).Tervezési mennyiségek:— Szűrővizsgálattal induló tényfeltárás végzése,— Műszaki beavatkozási terv készítése, javaslat készítése a "D" kármentesítési célállapot határértékre,— Kármentesítési monitoring terv készítése,— FAVI B2 adatlapok elkészítése és benyújtása,— összefoglaló jelentés,— A tényfeltárással együtt el kell készíteni és be kell nyújtani a FAVI B2 adatlapokat is.Teljesítési határidő: 31.5.2012.9. részfeladat: Tiszaújváros vasútállomásAz Észak-Magyarországi Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség 13774-18/2009. sz. határozatában előírt környezeti beavatkozási terv, valamint kármentesítési monitoring terv készítése - a hatósággal történő folyamatos egyeztetés eredményeképpen - Tiszaújváros vasútállomás területén feltárt talaj, talajvíz szennyeződés figyelembevételével - a műszaki melléklet tényfeltárási adataira alapozva.Műszaki beavatkozási terv, valamint kármentesítési monitoring terv készítése a Tiszaújváros vasútállomás területére. (219/2004. (VII.21.) Korm. rendelet 7. - 8. sz. mellékletei szerinti tartalommal.)."D" kármentesítési célállapot határérték:Talajvízre: TPH 1 000 micro gramm/l.Benzol 1micro gramm/l.Földtani közegre: TPH 1 650 mg/kg.Benzol 1mg/kg.Figyelembe kell venni tervek kidolgozásánál a szakhatósági véleményeket, így pl. hogy a "Talajcseréhez meg kell határozni a kármentesítéshez szükséges föld származási helyét és mennyiségét", stb.Tervezési mennyiségek: - Műszaki beavatkozási terv készítése.— Kármentesítési monitoring terv készítése.Mindkettő a hatósággal szoros együttműködésben, a 219/2004. (VII.21.) Korm. rendelet szerinti tartalommal.Teljesítési határidő: a határozat szerint 30.4.2010, amelyre vonatkozóan a MÁV Zrt határidő módosítást kezdeményezett, ezért a hatóság azt 11.4.2011-re módosította.Teljesítési határidő: 30.9.2011 (a határidő módosítást Ajánlatkérő kezdeményezte a hatóságnál).