Mennyiség vagy érték
Megbízási szerződés az M85 Enese- Csorna 13+800-20+800 km sz. közötti szakasz kivitelezéséhez kapcsolódó mérnöki feladatok ellátása, valamint a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárás előkészítésében és lefolytatásában való szakértői közreműködés tárgyában.Főbb mennyiségek:Az M85 Győr - Csorna között tervezett 2*2 sávos gyorsforgalmi út 3 fő szakaszra bontható. A Enese - Csorna projekt szakasz az M85 út 13+800-20+800 km sz. közötti szakaszának megvalósítását tartalmazza 2*2 sávos kiépítettségben.A tervezett M85 autóút 13+800-20+800 km sz. közötti szakasza Győr-Moson-Sopron megyében Kóny, Barbacs és Dőr, Csorna közigazgatási területén halad. Az M85 autóút a szakasz elején 13+800 km szelvényben csatalakozik a jelenleg kivitelezés alatt álló M85 Enese települést elkerülő szakaszhoz. A tervezett nyomvonal az első közel 2 km hosszú szakszán, a meglévő 85.sz. főúttal közel párhuzamosan, attól északra fekvő terülteken halad nyugati irányba. 14+602.26 km szelvényben (B.146 j. műtárgy) aluljáróval tervezett keresztező földutat keresztez. A 16+211,89 km szelvényben Kóny belterületi részének térségében az M85-8509 j. út forgalmi csomópont kerül kialakításra (B.162 j. műtárgy). A 85.sz. főút a csomóponton keresztül kerül átvezetésre (85. sz. főút 4.sz. korrekció) A főpálya a csomópontban R=1500 m sugarú bal ívben fordul D-K-i irányba - a meglévő főúttal továbbra is közel párhuzamosan -, és tér át a 85. sz. főúttól délre eső területekre. A 18+000 18+950 km szelvények közötti szakaszon a nyomvonal Natura-2000 területeket érint, ezért ezen a szakaszon az autóút és a 85. sz. főút korrekció alatt 100-100 m-ként hüllőátjárók, valamint a 18+175.40 km szelvényben a Barbacsi csatorna és vadátjáró felett (B.182 j. műtárgy) felüljáró létesítése szükséges. A tervezett nyomvonal ezt követően R=5000 m sugarú jobb ívekkel közel párhuzamosan halad a 85.sz. főúttal és tart Csorna város irányába. A 19+022.11 km szelvényben felüljáróval (B.190 j. műtárgy) keresztezi az autóút a 8511 j. út korrekciót. A projekt szakasz végén - Csorna kelet csomópont - a 20+800 km szelvényben csatalakozik a M85 Csorna települést elkerülő szakaszhoz.Műszaki paraméterek:Keresztmetszeti kialakításAz autóút a K.II.B tervezési osztálynak (UME 2004 szerint) megfelelő 2x2 forgalmi sávval épül ki.Főbb geometriai adatok:Forgalmi sáv szélessége: 3,50 m.Száma: 2x2.Középső elválasztó sáv szélessége: 3,60 m.Műtárgyak1. B.146 14+602,26 Aluljáró 7. sz. keresztező földút alatt (0+265,00 km sz.)2. B.162 16+211,89 Felüljáró 85. sz. főút 4. sz. korrekció felett (0+495,11 km sz.), különszintű csp3. B.182 18+175,40 Felüljáró Barbacsi csatorna (4+120,03 fkm sz.) és vadátjáró felett.4. B.182-1 1+060,63 Felüljáró Barbacsi csatorna (4+168,00 fkm sz.) és vadátjáró felett a 85.sz. főút 5. sz. korrekcióval5. B.190 19+022,11 Felüljáró 8511 j. út korrekció felett (0+053,41 km sz.)6. B206 20+600, Felüljáró 85. sz. főút korrekció felett, különszintű cspA teljes szakaszon növénytelepítés terv szerinti elvégzése szükséges. Üzemi hírközlési hálózat kiépítése.A feladat részét képezi a kivitelezés során a forgalom alatti közúthálózat építési munkák által érintett szakaszain az üzemeltetési és karbantartási feladatok műszaki ellenőri feladatainak az ellátása.Kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárás előkészítésében és lefolytatásában való szakértői közreműködés.Részleteket az ajánlatkérési dokumentáció tartalmazza.Amennyiben a kivitelezésre irányuló közbeszerzési eljárás eredménytelenül zárul, és Megbízó döntése szerint a közbeszerzési eljárás újra elindításra kerül, és Mérnököt Megbízó be kívánja vonni az ismételt közbeszerzési eljárásba, az ismételt közbeszerzési eljárásban való közreműködéséért Mérnököt a szerződésben rögzített megbízási díjon felül, a nettó megbízási díjának 2 %-a illeti meg. Az ismételt közbeszerzési eljárásra vonatkozó számláját Mérnök az ismételt kivitelezésre irányuló közbeszerzési eljárásban az ajánlatok elbírálásáról szóló összegezés ajánlattevők számára történő megküldését/átadását követően nyújthatja be.150 000 000