Mennyiség vagy érték
A „Siófok Új Tehermentesítő Út Létesítése” című KÖZOP-3.5.0-09-11-2011-0012 projektazonosító számú pályázathoz a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség honlapján található Útmutató alapján részletes megvalósíthatósági tanulmány, és annak részeként, a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség honlapján található Módszertani Útmutató alapján költség-haszon elemzés elkészítése (1 db) az alábbiakban részletezettek szerint:A nyertes ajánlattevő feladata a tárgyi, a dokumentációban részletezett közlekedésfejlesztési elképzelések vizsgálata döntéselőkészítő tanulmányban és az abban kiválasztott fejlesztési elemekből összeállított projektváltozatok Részletes megvalósíthatósági tanulmányának elkészítése a projektek megvalósíthatóságának alátámasztása, a legmegfelelőbb változat kiválasztása és a további előkészítési munka diszpozíciójának meghatározása céljából, továbbá a város Közlekedésfejlesztési koncepciójának részleges aktualizálása, kiegészítése a fejlesztések stratégiai megalapozása céljából. A megvalósíthatósági tanulmányban a tehermentesítő út környezetvédelmi hatását is szükséges vizsgálni.A Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány (RMT) elkészítése költség-haszon (CBA) és kockázat elemzéssel, a hatályos KÖZOP pályázati dokumentációban (Pályázati felhívás és útmutató, egyéb útmutatók és sablonok, továbbá KSZ iránymutatás) foglaltaknak megfelelően szükséges. A Részletes megvalósíthatósági tanulmány az NFÜ által közzétett útmutató szerint készítendő! A részletes megvalósíthatósági tanulmány készítése során az NFÜ által megjelentetett „Útmutató megvalósíthatósági tanulmány készítéséhez a 2007-2013 időszakban a Közlekedési Operatív Program pályázataihoz: KÖZOP-2009-3.5 Térségi elérhetőség javítása” alapján kell eljárni. A költség-haszon elemzés során az NFÜ által megjelentetett „Módszertani útmutató költség-haszon elemzéshez - KÖZOP-támogatások” alapján kell eljárni. Az útmutatók letölthetők a http:// ujszechenyiterv.gov.hu/doc/2644 internetcímről.Az RMT és CBA alátámasztására az alábbi feladatok elvégzése szükséges:— részletes helyszíni áramlási vizsgálat célirányosan megválasztott keresztszelvényekben,— összközlekedési forgalmi modellezésen alapuló forgalmi tanulmány készítése (a forgalmi modell kalibrálását helyszíni adatfelvételek alapján kell elvégezni),— szükség esetén megfelelő méretarányú mérsékelten torzított, helyszíni mérések alapján arányosított kisminta kísérlet lefolytatása,— gazdasági környezet elemzés készítése,— környezeti háttér elemzése.A nyertes ajánlattevő által elvégzendő további feladatok:— forgalmi modellezés, forgalomfelvételek és forgalmi tanulmányok készítése,— gazdasági környezet elemzés készítése,— környezeti, logisztikai háttér elemzése,— minden rendelkezésre bocsátott háttér dokumentáció felülvizsgálata elvárt a munkavégzés során (ideértve tervek, engedélyek, korábbi tanulmányokat is) az RMT készítéshez szükséges mértékben,— az elkészült RMT Közreműködő Szervezet általi jóváhagyatása,— a KSZ és a Megrendelő állásfoglalása utáni átvezetés,— Megrendelővel, projektmenedzsment szervezettel, szakemberekkel való kapcsolattartás,— részvétel a kapcsolódó projektértekezleteken a közbeszerzési eljárás eredményeként megkötött szerződésnek megfelelően,— a kiemelt projekt javaslat elkészítése és összeállítása az NFÜ honlapon található iránymutatások alapján, továbbá a benyújtás előkészítése,— minden további a benyújtáshoz szükséges szakmai feladat ellátása.Egyéb feltételek:— a megvalósíthatósági tanulmányban a tehermentesítő utat átfogóan szükséges vizsgálni,különös tekintettel az autópálya 2 oldalán elhelyezkedő iparterületek feltárására, valamint a későbbi keleti továbbvezetés lehetőségére,— a megvalósíthatósági tanulmányban a kerékpáros közlekedést is, mint az új átkelőhelyen megjelenő közlekedési módot, vizsgálni szükséges,— a megvalósíthatósági tanulmány készítése során vizsgálják a kulturális örökségvédelmi hatástanulmány elkészítésének szükségességét, amennyiben szükségessége alátámaszható, a megvalósíthatósági tanulmány részeként annak elkészítése is szükséges,— az elkészülő tehermentesítő út közúti besorolásakor legyenek figyelemmel a KÖZOP 3. prioritásának területi korlátozására (1,2,3 számjegyű főutak fejlesztése támogathat!).Ajánlatkérő rendelkezésére álló pályázati keretösszeg: bruttó 75 000 000 HUF.