Mennyiség vagy érték
Mérnöki feladatok ellátása az alábbi feladatok és mennyiségek vonatkozásában:Pályaépítési tender:Vágány építése:- 60 r. vasbeton aljas, új: 8711 vm- 54 r, vasbeton aljas, új:9366 vm- 54 r. vasbeton aljas, használt: 5 444 vm- 48 r. használt:1226 vm- Új kitérő építése:78 csoport (ebből 2 csoport nagysugarú)Műtárgyak építése, átépítése, megszüntetése:- Közúti aluljáró: 1 db.- Közúti felüljáró: 1 db.- Gyalogos felüljáró: 1 db- Kerethidak: 3 db- Gyalogos aluljáró: 1 db- Kisműtárgy megszüntetése: 3 db- Felüljáró megszüntetés:1 db.- Utak építése (hidakhoz, útátjárókhoz csatlakozó, feltáró utak) 2,3 km- P+R parkoló építése: 1 helyszín- Peron építése: 3 db- Hídmérleg 1 db- Villamos felsővezeték (25 kV; 50 Hz) átépítése: 20613 m- Térvilágítás telepítése-- Peron: 3 db- P+R parkoló: 1 db- Állomási: 1 dbJelenleg jelfogófüggéses - biztosítóberendezési rendszer átalakítása az építési fázistervek alapján, állomás 53 egys.- váltófűtés kiépítése 47 csoport kitérőn- magasépítés - Épületek/építmények elbontása 28 egys.- Békéscsaba állomás műemlék védelem alatt álló felvételi iroda felújítása : 1 db- Zajárnyékoló fal: 2005 m- Vontatási villamos alállomás felújítása: 1 db.- Pályaépítési fázisok követését szolgáló egyszerűsített kiviteli tervdokumentációk és egyéb tervek készítése (Út-Vasútépítés, kábel-közműkiváltási munkák)- 1db 120/25kV-os vasúti villamos transzformátor alállomás és a hozzá kapcsolódó irányítástechnikai rendszer felújításaBiztosítóberendezési (ETCS kiépítéssel) beruházás:A Gyoma (kiz.) - Békéscsaba (bez.) vasúti vonalszakasz biztosítóberendezési és távközlési, valamint a Gyoma (kiz.) - Lőkösháza ETCS rendszer telepítés kivitelezési munkáinak tájékoztató jellegű - részletes leírás a kivitelezés Műszaki Előírások (3-as kötet) fejezeteiben található - rövid összefoglalása:- Új elektronikus állomási biztosítóberendezések létesítése Gyoma (kiz.)-Békéscsaba (kiz.) vsz.3 állomásán (30 vezérelt váltóval és 3 központi állítású saruval), békéscsabai távvezérléssel. A régi berendezések elbontása.- Békéscsaba állomáson új elektronikus biztosítóberendezés (73 vezérelt váltóval és 1 központi állítású saruval) létesítése. A régi berendezések elbontása.- A projekt keretében csatlakozó/átkérő berendezés kiépítése az új elektronikus és a meglévő D55 típusú biztosítóberendezés közt a pályaépítési munkák lekövetésére.- Az állomásközökben a vonatforgalom szabályozására az engedélyezési tervnek megfelelő kiosztású, új vonali biztosító berendezés létesítése az interoperabilitási követelményeknek megfelelően, kiegészítve az ETCS megfelelő szintjének vezérlésére alkalmas illesztő felülettel.- A becsatlakozó mellékvonalak esetében Murony-Békés, Békéscsaba-Telekgerendás, Békéscsaba-Gyula állomások között tengelyszámlálós ellenmenet és vonatutolérést kizáró biztosítóberendezés létesítése.- Központi forgalomirányító rendszer létesítése Békéscsaba állomáson- Összevont vasúti távközlési rendszerek építése állomásokon Gyoma (kiz.)-Békéscsaba (bez.) viszonylatban Békéscsaba forgalomirányító központtal, a meglevő berendezés/ek/ bontása.- Állomási és megállóhelyi órahálózat, távközlő, térfigyelő és utas tájékoztató rendszer terveinek felülvizsgálata, kiépítése, átalakítása.- A vonalon levő állomásokon valamennyi forgalmi és szakági műszaki helyiségben tűz-, betörésjelző és térfigyelő berendezések telepítése,- Felsővezetéki energia távvezérlés üzem alatti bővítése és azt követő üzembe helyezése a MÁV békéscsabai RFET és szegedi FET központjába történő integrálása.- Gyoma állomás végponti oldali emeltsebességű térközcsatlakozásának kialakítása az ezt megelőző tervezési feladatokat is beleértve.- A szerződésben rögzítésre kerülő elektronikus biztosítóberendezési rendszer MÁV követelményekhez, valamint az adott telepítési feltételekhez történő adaptálása (beleértve a rendszerfejlesztés, szoftverfejlesztés, tervezés valamennyi fázisát).- A munkák keretében létesülő valamennyi biztosítóberendezési rendszer végleges építési engedélyéhez, üzembe-helyezéséhez és hatósági használatbavételéhez szükséges valamennyi feladat elvégzése, beleértve a szükséges tervek elkészítését, engedélyeztetését, jóváhagyatását is.- Új vonalkábel, optikai kábel és erősáramú kábel építése.- Békéscsaba állomás műemlék felvételi épület forgalmi funkciókat tartalmazó épületblokk (un. régi épület) teljes - műemléki - felújítása. A végleges biztosítóberendezés üzembe helyezését követően a bontani szükséges üzemi épületek elbontása, az épület energiaellátásának biztosítása az építés minden fázisában.- Az ETCS pályamenti alrendszer létesítése- ETCS rendszer létesítési engedélyének megszerzése, valamint közreműködés a használatba vételi engedély megszerzésében- RBC központok létesítése- A funkciók ellátásához szükséges külsőtéri elemek telepítése- Az RBC központ és az állomási biztosítóberendezések csatlakoztatása, a re-leváns biztosítóberendezési információk átvitele az RBC-be.- Az RBC központ és a vonali biztosítóberendezés csatlakoztatása, a releváns biztosítóberendezési információk átvitele az RBC-be.- RBC- RBC központok csatlakoztatása- Az RBC központ előkészítése a GSM-R rendszer csatlakoztatására- RBC kezelőfelület és kezelői munkahely létesítése- A biztosítóberendezések ETCS 2 illesztésének és az RBC működésének vizsgálatához és átvételéhez szimulációs környezet biztosítása. (A Vállalkozó által készített ETCS rendszerillesztés alrendszer-tesztjeit, labor szintű vizsgálatait, integrációs tesztjét, a műszakilag lehetséges mértékig ebben a környezetben kell végrehajtani.)- A Berendezések hibaelhárításához szükséges diagnosztikai rendszer szállítása, diagnosztikai munkahely kialakítása- RBC központhoz beszédkommunikációs kapcsolat kiépítése- A telepítésre kerülő rendszer biztonságügyi eljárásainak lefolytatása a vo-natkozó EN 50126, EN 50128, EN50129, EN50159-1 és EN50159-2 szab-ványok szerint (beleértve az előírt alkalmassági- és átjárhatósági tanúsítvá-nyokat is)- A pályamenti alrendszer tanúsítására (beleértve a biztosítóberendezés át-alakítása, továbbfejlesztése során érintett részekre is) - a többszörösen mó-dosított 2008/57/EK direktíva alapján - jogosult Bejelentett Szervezettel (Notified Body) való tanúsíttatása, valamint tekintettel a 19/2010 (III.12.) KHEM rendeletre a 30/2010 (XII.23.) NFM rendelet szerinti EK megfelelősé-gi tanúsítvány és hitelesítési tanúsítvány beszerzése- A magyarországi alkalmazásához szükséges biztonságügyi dokumentációk (specifikációk, biztonságigazolások, validálási- és felügyelői (assessori) jelentések, stb.) előállítása, illetve előállíttatása, valamint a MÁV Zrt. Biztosítóberendezési Biztonságügyi Szervezet szakvéleményének beszerzése- A magyarországi alkalmazásához szükséges tanúsítási eljárás megrendelése és elvégeztetése az illetékes magyar minisztérium által erre kijelölt intézmények egyikével, beleértve az előzetes alkalmassági tanúsítványokat, tanúsí-tói üzembe helyezési nyilatkozatokat és a végleges alkalmassági tanúsítvány beszerzését- A Szerződésben rögzítésre kerülő ETCS 2 rendszer MÁV követelményekhez, valamint az adott telepítési feltételekhez történő adaptálása (beleértve a rendszerfejlesztés, szoftverfejlesztés, tervezés valamennyi fázisát)- A Berendezésben felhasználásra kerülő szerkezeti elemek, részegységek tervezése, gyártása, illetve beszerzése- Vállalkozó általi gyártóműi vizsgálatok elvégzése és részletes bizonylatolása- Belsőtéri berendezések telepítése (beleértve a rendszer összes hardver, szoftver egységét és az áramellátását, a forgalmi irodába kerülő valamennyi, az ETCS rendszerrel összefüggő kezelő és visszajelentő szerkezeti elemeket és az ezeket kiszolgáló berendezés részeket, valamint az áramellátási, táv-közlési rendszer csatlakozásokat is.)- Vállalkozó általi helyszíni vizsgálatok elvégzése és részletes bizonylatolása, a MÁV vizsgáló személyzete részére a funkcionális és átvételi vizsgálatokhoz a berendezések és szakszemélyzet rendelkezésre állítása, a kölcsönös átjárhatósági rendszerelemek és az azzal kapcsolatos alrendszerek megfelelőségének igazolása- Külsőtéri kábelhálózat telepítése és az elhelyezésére szolgáló, meglévő kábelalépítmény szükség szerinti bővítése- Egy helyi és egy központi felügyeleti távdiagnosztikai munkahely telepítése- A karbantartáshoz szükséges technológiai eszközök, célműszerek és a rendszer üzemeltethetőségének biztosításához szükséges részegységek, anyagok biztosítása- A Berendezések kezeléséhez, üzemeltetéséhez, karbantartásához, hibaelhárításához, vizsgálatához szükséges utasítások, dokumentációk, kézikönyvek, technológiai segédletek átadása- Képzés és hozzáférés biztosítása (projektáló szoftver és adatbázis) a MÁV Zrt. szakszemélyzete részére a nem rendszerszintű, nem biztonságreleváns módosítások bevitelére (pl. állandó lassújelek). A Feleknek (Ajánlattevő és MÁV) az együttműködési kötelezettségük keretén belül együttesen kell meghatározniuk, hogy mely adatok, ill. adatbázisok változtathatók meg anélkül, hogy a Vállalkozó a jótállási és szavatossági felelőssége alól mente-sülne. Feleknek a berendezés 25 éves élettartama alatt a berendezések megfelelő működése érdekében együttműködésüket (max. 25 alkalommal) fentiek szerint fenn kell tartaniuk. Minden biztonságreleváns módosítás a Felek külön megállapodási körébe tartozik.- A MÁV Zrt. kezelő, üzemeltető és vizsgáló szakszemélyzetének dokumentált oktatása és felkészítése, valamint az ehhez szükséges oktatási terv és oktatási anyag elkészítése- A biztosítóberendezések külsőtéri szimulációjának biztosítása a vizsgálatokhoz és az üzemi próbákhoz- A GSM-R üzembe helyezése után a teljes ETCS pályamenti rendszer jármű-fedélzeti berendezéssel történő tesztelése és próbaüzemeA feladat és a mennyiség részletes leírását az ajánlatkérési dokumentáció tartalmazza.790 000 000