Vállalkozási szerződés az 51. sz. főút 114 + 652 – 138 + 634 kmsz. (Kalocsa–M9 ap. csp.) 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat megerősítésére és párhuzamos kerékpárút kivitelezési munkáinak elvégzésére

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Határidő

Az ajánlatok beérkezésének határideje 2014-01-30. A közbeszerzést a következő honlapon tették közzé 2013-12-11.

Szállítók

A következő szállítók szerepelnek az odaítélési határozatokban vagy más közbeszerzési dokumentumokban:

• Betonútépítő Zrt. és a Soltút Útépítő, Fenntartó és Kereskedelmi Kft. közös ajánlattevők

Kicsoda?

• Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Mi az?

Hol?

• Dél-Alföld › Bács-Kiskun

Beszerzési előzmények

Dátum	Dokumentum
2013-12-11	Ajánlati felhívás
2014-05-27	Tájékoztató az eljárás eredményéről

Ajánlati felhívás (2013-12-11)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
Cím: Közút építése
Mennyiség vagy érték:

Vállalkozási szerződés az 51. sz. főút 114 + 652 – 138 + 634 kmsz. (Kalocsa–M9 ap. csp.) 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat megerősítésére és párhuzamos kerékpárút kivitelezési munkáinak elvégzésére az alábbi részek tekintetében:1. rész (Kalocsa–Bátya): 51. sz. főút 114+652 – 126+600 km.sz. között szakaszon (Kalocsa–Bátya) 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat-megerősítése és párhuzamos kerékpárút kivitelezési munkáinak elvégzéseA projekt főbb műszaki paraméterei:1. Tervezési osztály— Útkategória: Kül,— és belterületi II. rendű főút— Tervezési osztály jele: K. IV. A.; B. IV. b.— Környezeti körülmény: síkvidék; lazán beépített környezet— Tervezési sebesség: 90 km/h; 50 km/h2. Helyszínrajzi kialakítás, vízszintes és magassági vonalvezetésA tervezett beruházás keretében az 51. számú Budapest–Baja–Hercegszántó II. rendű főút tárgyi szakasza burkolatának 115 kN tengelyterhelésre történő megerősítésére kerül sor.— Kezdőszelvény: 114+652km— Végszelvény: 126+600 km— Teljes hossz: 11 948 fmKülterületi szakaszok:114+652 – 116+066 kmsz120+007 – 121+398 kmsz124+388 – 126+600 kmszBelterületi szakaszok:116+066 – 120+007 kmsz Kalocsa belterület121+398 – 124+388 kmsz Bátya belterületKözúti csomópontok:— 114+811 kmsz – 512. sz. Ipari elkerülő út; meglévő csomópont;— 117+100 kmsz – 5308. j ök. út (Kossuth L. u.) meglévő jelzőlámpás csomópont; A meglévő burkolatszélesség megtartása mellett, felfestéssel az északi ágon a balra kanyarodó sáv 20 m-rel meghosszabbításra kerül;— 118+354 kmsz – 5301. j. ök. út Miskei úti csomópont; Négyágú körforgalmú csomópont kerül kiépítésre;— 118+775 kmsz – TESCO csomópont; Meglévő körforgalmú csomópont;— 119+280 kmsz – 5106. j. Meszesi úti csomópont; Déli irányból balra kanyarodó sáv kerül kialakításra;— 123+487 kmsz-től átépül a szűk paraméterű (R=50 m) ívben meglévő csomópont, R=70 m-re. A felhagyott Széchenyi utcai burkolt szakasz egy része a főút bal oldalán lévő ingatlanok megközelítését szolgáló szervízútként üzemel.A 118+354 kmsz-ben tervezett körforgalmú csomópont műszaki paraméterei:— Középsziget sugara: Rb=10,0 m— Külső sugár: Rk=18,5 m— A középsziget része: 1,5 m széles, térkő burkolatú járható gyűrű, mely a körpálya burkolatához „K” szegéllyel csatlakozik.— A körpálya szélessége: 8,0 m— A körpálya külső széle „K” szegéllyel csatlakozik a térkő burkolatú, változó szélességű külső gyűrű belső széléhez;— A körforgalomba belépő sávok szélessége: 4,00 m; a kilépő sávok szélessége: 5,00 m. A csomóponti ágakon az elválasztó szigeteket kiemelt szegéllyel kell határolni.— A Szent István király úti ágat az Árpád fejedelem utcai keresztezésig kell kiépíteni.Forgalomcsillapító kapuk:A forgalom csillapítása érdekében sávelhúzásos, kiemelt szegéllyel határolt, 20 m hosszú és 2,5 m széles szigetek épülnek.— 116+100 – 116+280 kmsz között – Kalocsa északi határ;— 119+975 – 120+100 kmsz között – Kalocsa déli határ;— 121+550 – 121+450 kmsz között – Bátya északi határ;— 124+652 – 124+415 kmsz között – Bátya déli határ;Tengelyterhelést ellenőrző hely:— 125+544 – 125+860 kmsz között, a szelvényezés szerinti bal oldalon, az 51. sz. főút régi nyomvonalán mobil mérőállomás és tengelyterhelést ellenőrző hely kerül kialakításra.Autóbuszöblök:Az alábbi helyeken a meglévő autóbuszöblök átépülnek szabványos, 3,25 m szélességben, 18–20 m hosszú, 2,0 m széles szigettel:— 119+100 kmsz. jobb oldal és 119+200 kmsz bal oldal— 119+450 kmsz jobb oldal és 120+750 kmsz bal oldal— 122+020 kmsz jobb oldal és 122+050 kmsz bal oldal— 125+950 kmsz bal oldal és 126+050 kmsz jobb oldalÚj autóbuszöböl létesül:— 119+500 kmsz bal oldal és 120+800 kmsz jobb oldalA szakaszon az alábbi földútcsatlakozások kerülnek kiépítésre:— 115+461 – 115+893 kmsz jobb oldal F1. párhuzamos földút (432 m)— 115+802 kmsz jobb oldal F2 földút— 115+950 kmsz jobb oldal F3 földút— 120+284.69 kmsz jobb oldal F4 földút— 120+650 kmsz jobb oldal F5 földút— 121+261,53 kmsz bal oldal F6 földút— 121+400 kmsz jobb oldal F7 földút— 124+569,86 kmsz jobb oldal F8 földút— 124+571,38 kmsz bal oldalon F9 földút— 125+264,10 kmsz jobb oldal F10 földút— 125+374,49 kmsz bal oldal és F11 földút— 125+510,68 kmsz jobb oldal F12. földút— 125+995,74 kmsz jobb oldal F13 földút— 125+988 kmsz bal oldal F14 földút— 126+039,21 kmsz jobb oldal F15 földút— 126+082,34 kmsz bal oldal F16 földút— 126+409,37 kmsz bal oldal F17 földútParkolók:Az 51. sz. főút Kalocsa átkelési szakaszán a 116+595 – 118+608 km szelvények között, az út szelvényezés szerinti bal és jobb oldalán, a rendelkezésre álló útpálya megtartása mellett, párhuzamos leállású parkoló sáv épül.Vasúti átjáró:A főút 116+532 km szelvényében keresztezi a kalocsai iparvágány 9+26 hm szelvényét. A vasúti átjáró a MÁV Zrt. 18.5.2009-i Gy. 1058-283/2009. PVTK számú nyilatkozatának megfelelően T szegélybordával ellátott STRAIL elemek beépítésével kerül felújításra.3. Keresztmetszeti kialakítás és pályaszerkezet114+652 – 116+113; 116+132 – 116+260 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75 m— Padkaszélesség: 2,25 m— Burkolat oldalesése: 2,5%— Padka esése: 5%116+113 – 116+132 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 4,25 m— Forgalomcsillapító kapu: 2,50 m— Padkaszélesség: 2,25 m— Burkolat oldalesése: 2,5%— Padka esése: 5%116+260 – 116+642 kmsz:— Kiemelt betonszegélyek között116+642 – 116+938 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 5,25 m— Jobb oldalon kiemelt szegély— Bal oldalon „K” szegéllyel csatlakozó 2,30 m széles leállósáv116+938 – 118+225 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 5,25 m— Mindkét oldalon „K” szegéllyel csatlakozó 2,30 m széles leállósáv118+825 – 119+250; 119+350 – 119+385 és 119+445 – 119+900 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75 m— Kiemelt betonszegélyek között119+250 – 119+350 kmsz csomópontban kétoldali szélesítés:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75–3,75 m— Szélesítés: 1,50–1,50 m— Kiemelt betonszegélyek között119+385 – 119+445 kmsz csomópontban egyoldali szélesítés:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75–3,75 m— Szélesítés jobb oldal: 3,00 m— Kiemelt betonszegélyek között119+625 – 120+020 kmsz csomópontban egyoldali szélesítés:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75–3,75 m— Szélesítés bal oldal: 3,50m— Kiemelt betonszegélyek között120+020 – 121+050 kmsz csomópontban egyoldali szélesítés:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75–3,75 m— Szélesítés bal oldal: 1,50121+500 – 121+850 kmsz csomópontban egyoldali szélesítés:— Forgalmi sáv szélessége: 4,00–4,00 m— Szélesítés jobb oldal: 1,50 m— Bal oldalon kiemelt betonszegély— Jobb oldali padka szélessége: 2,25 m121+850 – 123+470 és 123+662 – 124+025 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75–3,75 m— Kiemelt betonszegélyek között124+025 – 124+250 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75–3,75 m— Bal oldalon kiemelt betonszegély— Jobb oldali padka szélessége: 2,25 m124+250 – 125+950 és 126+080 – 126+546 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75 m— Padkaszélesség: 2,25 m— Burkolat oldalesése: 2,5%— Padka esése: 5%125+950 – 126+080 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 3,25–5,25 m— Kiemelt betonszegélyek közöttPályaszerkezet:Az út rehabilitációját „E” jelű forgalmi tervezési osztály „F” igénybevételi kategóriának megfelelő, a jóváhagyott terv szerinti alábbi pályaszerkezettel kell megépíteni.Új pályaszerkezet és szélesítés:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 10 cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg— 7 cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg— 20 cm CKt alapréteg— 25 cm homokos kavics ágyazatBurkolat megerősítés külterületen:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 10 cm vtg. AC-22 (F) kötőrétegBurkolat megerősítés belterületen:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 10 cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg— 7 cm vtg. AC-22 (F) kötőrétegFőpályán a meglévő burkolat részleges lemarását követően aszfalt kötő-, ill. kopóréteget kell teríteni. A szélesített szakaszon a kötőréteg alá 0,50–0,50 m átfedéssel, a régi burkolatszél vonalába a szélesítések együttdolgozására üvegszálas aszfaltszövetet kell beépíteni. A főpályán és a szélesítésen a kopó- és kötőréteg vastagsága építési technológia miatt csak azonos vastagságban építhető.Belterületen a kiemelt szegélyeket a kapubejárók irányában le kell süllyeszteni.Parkolósáv:— Szélessége: 2,30 m— Szegély: „K” szegély választja el a főpályátólParkoló és forgalomcsillapító kapu pályaszerkezete:— 8 cm vtg. színes térkő burkolat— 4 cm vtg. Z 0/5 homok ágyazat— 25 cm vtg zúzottkő— 15 cm homokos kavicsCsatlakozó földutak sárrázó burkolata 22 m hosszon és a megerősített burkolt útcsatlakozások:— Burkolat szélesség: 6,00 m— Burkolat oldalesése: kétoldali 2,5%— Padka: 1,25–1,25 m— Korona: 8,50 mPályaszerkezet:— 4 cm vtg. AC-11/F kopóréteg— 6 cm vtg AC22 kötőréteg— 20cm vtg. Ckt alapréteg— 25 cm homokos kavics ágyazatFöldutak sárrázót követő 28 m hosszú szakaszon:— Burkolat szélesség: 4,00 m— Burkolat oldalesése: 5%— Padka: 1,5 m— Korona: 7,00 mPályaszerkezet:Az utakat az alábbi pályaszerkezettel kell megépíteni:— 20 cm vtg M-50 mechanikai stabilizáció— 20cm vtg homokos kavics ágyazatA beavatkozási szakaszokon kialakításra kerülő szigeteket kiemelt szegéllyel kell megépíteni.A burkolatok szerkezete mindenhol legalább a fentivel megegyező teherbírású és a vonatkozó Útügyi Műszaki Előírásoknak megfelelő rétegrendű lehet.A fenti pályaszerkezettől eltérni kizárólag az út kezelőjének, illetőleg az I. fokú közlekedési hatóságnak az előzetes hozzájárulásával szabad.4. Műtárgyak:Az 51. sz. főút 116+290 km szelvényében keresztezi a Kalocsai Vajas-éri csatornát. A meglévő híd teljes körű felújítása szükséges. A felújítás nem igényel szerkezeti beavatkozást, ezért nem engedélyköteles tevékenység.A főút 119+046 km szelvényében lévő híd esetében beavatkozás nem szükséges.5. A csapadékvíz elvezetése:A főút 114+652 km szelvény és Kalocsa közötti szakaszán, valamint Kalocsa és Bátya közötti külterületi szakaszon a víztelenítést a kétoldali szikkasztó árokrendszer biztosítja. Kalocsa belterületén a zárt csapadékcsatorna hálózat biztosítja a burkolt felületek víztelenítését. Bátya belterületén csak a központban van zárt csapadékvíz elvezető rendszer, a főút átkelési szakaszán a csapadékvíz elvezetése szikkasztó árokrendszerben történik.6. Forgalmi rend kialakításaA forgalmi rendet a jóváhagyott terv szerint, az alábbiak figyelembe vételével kell kialakítani, legkésőbb a forgalomba helyezés időpontjáig:— Az útszakaszt a tervezési határok között egységes főútvonali jelzésrendszerrel kell ellátni;— A 114+811 km szelvényben lévő Ipari elkerülő út csomópontjában a főúton a „főútvonal” jelzőtáblát, alatta az 51-es számpajzsot el kell helyezni;— Az útszakaszon csak az indokolt helyeken kell „veszélyes útkanyar” táblákat kell elhelyezni;— A kanyarodó sávos csomópontokban „besorolás rendjét jelző” jelzőtáblákat kell elhelyezni;— Az 51-5301. j. utak körforgalmú csomópontjában a főúti kijárati ágakon fel kell festeni az 51-es számpajzsot;— A körforgalomban a gyalogút-kerékpárút vége táblákat nem kell elhelyezni az elsőbbségadás kötelező táblák alatt;— Ugyanitt az útirányjelző táblák főúti ágain az 51-es számpajzsot a hatályos előírások szerint kell ábrázolni;— Ugyanitt a Baja felöli csomóponti ágon a gyalogos átkelőhely előtt a burkolaton fel kell festeni a veszélytjelző piktogramot;— A gyalogos átkelőhely és a körforgalom között a járda szélén védőkorlát elhelyezése szükséges;— Csomópontokban az 51. számú főúti forgalmi sávon az 51-es számpajzsot fel kell festeni;— A 120+730 – 120+860, a 124+400 – 124+900, valamint a 125+770 – 126+340 km szelvények között nem kell záróvonalat felfesteni, előzési tilalmat kitáblázni, visszaterelő nyilakat felfesteni;— Bátya északi és déli határán tervezett forgalomcsillapító szigetek előtt a szigetre és a sávelhúzásra figyelmeztető jelzéseket el kell helyezni;— Bátyán, a kerékpárút főúti átvezetései előtt az 51. sz. főúton a veszélytjelző táblával azonos szelvényben veszélyt jelző piktogramot kell a burkolaton felfesteni. A kerékpárút vége táblát nem kell kihelyezni;— A kerékpárutat a keresztező utcák burkolatán 50x50 cm-es sárga burkolati jelek között kell átvezetni, a keresztező utakon az elsőbbséget szabályozó tábla alatt el kell helyezni a kerékpáros közlekedésre utaló kiegészítő táblát;— Bátyán az ívben lévő csomópontban „40km/h” sebességkorlátozást kell elrendelni;— Bátyán a Széchenyi u. felhagyott szakasza elejére ki kell helyezni a „Zsákutca” jelzőtáblát;— Az útirányjelző táblákon a számpajzsot szerepeltetni kell. A táblák felirati tartalmát a kivitelezésük előtt a közútkezelőkkel és a Hatósággal egyeztetni kell.— A kialakításra kerülő forgalomcsillapító kapuzatok térségét szabványos közvilágítással kell ellátni;Fentiek figyelembe vételével forgalomtechnikai kiviteli tervet kell készíteni, melyet a kezelőkkel és a Hatósággal jóvá kell hagyatni.A Hatóság fenntartja magának a jogot, hogy a forgalomba helyezés során a közlekedésbiztonság érdekében további jelzések, úttartozékok elhelyezését írja elő Építtető részére.7. Közműkiváltások:1. 51. sz. út 115+420 – 116+070. km szelvények között forgalomcsillapító kapu épül, ami érinti a Magyar Telekom Nyrt., földfeletti hálózatát. Az érintett szakaszon oszlopsor és légkábel áthelyezés szükséges.2. Kalocsa belterületén az 51. sz. főút és 5301. j. ök. út kereszteződésében körforgalmi csomópont építése érinti a Magyar Telekom Nyrt. földalatti hálózatát. Az érintett szakaszon alépítmény építés és távbeszélő hálózat átépítésre van szükség.3. Kalocsa belterület. 51. sz. főút 119+150 – 119+250. szelvényei között a Fibernet Zrt. És kalocsa Com Kft. Földfeletti hálózatát érinti az útépítés. Az érintett szakaszon DÉMÁSZ oszlopsor átépítése és légkábelek áthelyezés szükséges.4. Kalocsa belterület. 51. sz. főút 119+205. szelvényében, útszélesítés a Magyar Telekom Nyrt. földalatti hálózatát érinti. Az érintett szakaszon a földalatti kábeleket védőcsőbe helyezve tervezzük bevédeni.5. Bátya belterületén az 51. sz. főút 123+550 km környezetében, Széchenyi u. 33. sz. előtt a Magyar Telekom Nyrt. optikai kábelét érinti.Az érintett szakaszon optikai védőcső áthelyezést tervezünk.6. 51. sz. út 124+100 – 126+600 km között (Bátya Dél, külterület)Az útépítés a Magyar Telekom Nyrt., földfeletti hálózatát érinti.Az érintett szakaszon oszlopsor és légkábel áthelyezés szükséges.126+200 – 126+300 km. között az optikai földkábel fölé kerül az árok, ezért a süllyesztését és vb. Védőlemez lett tervezve.8. KerékpárútTervezési osztály— Útkategória: Külterületi kerékpárút— Tervezési osztály jele: K.VII.Helyszínrajzi kialakítás, vízszintes és magassági vonalvezetésAz Építtető az 51. számú főút szelvényezés szerinti bal oldalán, Bátya község közigazgatási területét érintő tárgyi szakaszon, külterületi, egyoldali, kétirányú kerékpárút építését tervezi. A kerékpárút Bátya déli határánál tervezett forgalomcsillapító kapu előtti útcsatlakozástól indul és a főúttal párhuzamosan halad.Az 1+290 – 1+600 km szelvények között az 51. sz. főút 125+544 – 125+860 kmsz között lévő tengelysúly mérőhely külső oldalán halad.— Kezdőszelvény: 0+000 km (51. sz. főút 124+257 kmsz bal oldala)— Végszelvény: 2+280,87 km (51. sz. főút 126+600 kmsz bal oldala)— Teljes hossz: 2 280,87 mKeresztmetszeti kialakítás és pályaszerkezet— Burkolat szélesség: 2,6 m— Padkaszélesség: 0,5 m— Burkolat oldalesése: 2,5%— Padka esése: 5%Bátya–Alsószálláson az 1+700 – 1+800 km szelvények térségében 90 m hosszon 2,0 m széles a kerékpárút. Az 1+750 – 1+775 kmsz között a lakóépületek közelsége miatt 1,0 m-es szűkület került betervezésre. Ezen szakaszon az út és kerékpárút között kerékpáros korlátot szükséges elhelyezni.Pályaszerkezet:— 3 cm vtg. AC-8 aszfalt kopóréteg— 5 cm vtg AC-12 aszfalt kötőréteg— 15 cm Ckt cementstabilizációs alapréteg – kapubejáróknál 20 cm — 15 cm homokos kavics ágyazatA burkolatok szerkezete mindenhol legalább a fentivel megegyező teherbírású és a vonatkozó Útügyi Műszaki Előírásoknak megfelelő rétegrendű lehet.A fenti pályaszerkezettől eltérni kizárólag az út kezelőjének, illetőleg az I. fokú közlekedési hatóságnak az előzetes hozzájárulásával szabad.A csapadékvíz elvezetése:A kerékpárút az 51-es főút menti zöld sávban kerül kialakításra. A meglévő terepszinthez 6/4-es rézsűvel csatlakozik. A csapadékvíz elvezetése a párhuzamos út vízelvezető árkába történik.Forgalmi rend kialakításaA forgalmi rendet a jóváhagyott terv szerint, az alábbiak figyelembe vételével kell kialakítani, legkésőbb a forgalomba helyezés időpontjáig:— A kerékpárút szilárd burkolatú útkeresztezése esetében az út forgalmát kell alárendelni a kerékpárút forgalmának „Elsőbbségadás kötelező!” tábla alá KRESZ 95/c ábra szerinti kerékpárosok keresztirányú közlekedését jelző kiegészítő táblával.— A földútcsatlakozások sárrázóin történő átvezetéseket szabványos 50x50 cm-es sárga burkolatjellel kell felfesteni.9. Tervezési feladatok:A feladat részét képezi— a kivitelezés (építési beruházás) során szükséges részlettervek és kiegészítő tervek készítése; kiviteli tervek aktualizálása és a szerinti építése az esetleges hatósági előírások alapján;— megvalósulási és kezelői lehatárolási tervek, geodéziai megvalósulási térkép, végleges telekalakítási (telekcsoport újraosztási, összevonási) terveinek elkészítése a szükséges engedélyek, jóváhagyások és záradékok beszerzésével;— az építési engedélyben és a hatósági előírásokban meghatározott tervek készítése – a forgalomtechnikai jelzésrendszer megvalósítása előtt a felülvizsgált forgalomtechnikai terv elkészítése és közlekedés hatósági és közútkezelői jóváhagyatása;— a közművek átépítési tervek felülvizsgálata, szükség szerinti áttervezése és a megvalósításukhoz szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzésével.A szerződés elszámolása során az ajánlatkérő (megrendelő) és az ajánlattevő (vállalkozó) az Elszámolható költségek útmutatója KözOP 1–5. prioritások általános és speciális elszámolhatósági elvek 2007–2013. programozási időszak című kiadvány alapján járnak el. A kiadvány elektronikus elérési útja: www.nfu.huA feladat további részletes ismertetését a dokumentáció tartalmazza.2. rész (Bátya–M9 ap. csp.): 51. sz. főút 126+600 – 138+634 km.sz. (Bátya–M9.ap. csp.) között szakaszon 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat-megerősítése és párhuzamos kerékpárút építés kivitelezési munkáinak elvégzéseA projekt főbb műszaki paraméterei:1. Helyszínrajzi kialakítás, vízszintes és magassági vonalvezetésA tervezett beruházás keretében az 51. számú Budapest–Baja–Hercegszántó II. rendű főút Bátya–Fajsz–Dusnok közigazgatási területét érintő tárgyi szakaszai burkolatának 115 kN tengelyterhelésre történő megerősítésére kerül sor.— Kezdőszelvény: 126+600 km— Végszelvény: 138+634 km— Teljes hossz: 12034 fmKözúti csomópontok:— 127+277,87 kmsz – 5311. j. Miskei út 18+831 kmsz balra kanyarodó sávos csomópont;— 131+323,27 kmsz – 51355. j Fajszi bekötő út 0+000 kmsz, fedvényterv szerinti, balra kanyarodó ill. fogadó sávval kialakítandó csomópont;— 131+501,55 kmsz bal oldalán csatlakozó 018 hrsz-ú szilárd burkolatú úti csatlakozáshoz balra kanyarodó sáv;— 135+124,65 kmsz – 53118. j. Dusnoki bekötő úti balra kanyarodó sávos csomópont;— 135+966,15 kmsz – 53118. j. Dusnoki bekötő úti balra kanyarodó sávos csomópont;Forgalomcsillapító kapu:Dusnok lakott terület határánál a terv szerint 2,5 m széles forgalomcsillapító kapu épül:— 135+873,62 – 135+898,62 kmsz között— 136+547,11 – 136+633,97 kmsz közöttÍvkorrekciók:Az 51. sz. főút ívkorrekciós szakaszain új nyomvonal épül, az elhagyott pálya részben felbontásra kerül, – a felszabadult területet rekultiválni kell – részben kiszolgáló útként megmarad.— 130+513,56 – 131+388,00 kmsz— 131+895,00 – 132+078,88 kmsz— 133+280,45 – 134+350,00 kmszAutóbuszöblök:Az alábbi helyeken szabványos 3,25 m széles, 18–20 m hosszú, 2,0 m széles szigettel ellátott autóbuszöböl épül:127+195,15 – 127+261,73 kmsz bal oldal és 127+285,44 – 127+351,10 kmsz jobb oldal131+238,49 – 131+310,01 kmsz bal oldal és 131+351,21 – 131+417,69 kmsz jobb oldal136+303,84 – 136+363,30 kmsz bal oldal és 136+308,57 – 136+368,61 kmsz jobb oldal137+933,87 – 138+001,00 kmsz bal oldal és 138+031,21 – 138+097,28 kmsz jobb oldalA szakaszon az alábbi földútcsatlakozások és telekbejárók kerülnek kiépítésre:— 126+620,14 kmsz bal oldal F0. földút (038/5 hrsz)— 126+709,13 kmsz jobb oldal F1. földút (091/1 hrsz)— 127+016,90 kmsz jobb oldal F2 földút— 127+277,87 kmsz bal oldal F3 földút (092 hrsz)— 130+849,84 kmsz jobb és bal oldal F10 földút ( 016/14 hrsz-ú ingatlanhoz)— 131+585,01 kmsz jobb oldal F11 földút— 132+125,00 kmsz bal oldal F12 földút (036/24 hrsz)— 132+615,16 kmsz jobb oldal F13 földút (020 hrsz)— 132+615,16 kmsz bal oldal F14 földút (035 hrsz)— 133+100,00 kmsz jobb oldal F15 földút— 133+754,32 kmsz jobb oldal F16 földút (018 hrsz)— 133+754,32 kmsz bal oldal F16A (019/6 hrsz-ú ingatlanhoz)— 134+033,71 kmsz bal oldal F17. földút (028 hrsz)— 134+112,52 kmsz jobb oldal telekbehajtó (017/14 hrsz ingatlanra)— 134+353,10 kmsz bal oldal telekbehajtó (023/3 hrsz) – tervtől eltérően a kerékpárúton át kell vezetni— 134+428,74 kmsz jobb oldal F18 földút (016 hrsz)— 135+980,68 kmsz jobb oldal telekbejáró— 134+995,70 kmsz bal oldal telekbejáró— 135+124,65 kmsz jobb oldal telekbehajtó— 135+426,95 kmsz bal oldal telekbehajtó— 135+772,31 kmsz jobb oldal telekbehajtó— 136+165,62 kmsz jobb oldal F19 földút(0310/14 hrsz)— 136+377,60 kmsz jobb oldal telekbejáró (0310/6 hrsz)— 136+821,70 kmsz jobb oldal telekbejáró— 137+106,51 kmsz jobb oldal F21 földút í80309 hrsz)— 137+123,96 kmsz bal oldal F22 földút(025/50 hrsz)— 137+997,12 kmsz bal oldal (0264 hrsz) ill. 138+461,61 kmsz bal oldal; a csatlakozásokat 100–100 m hosszon M50 mechanikai stabilizációval kell ellátni;Az 51. sz. főúthoz csatlakozó földutakat 22 m hosszon burkolni kell és 28 m hosszon M50 mechanikai stabilizációval kell ellátni:Egyéb meglévő burkolt útcsatlakozások min. 15–20 m hosszon történő kiépítése :— 131+501,55 kmsz bal oldal— 135+426,95 kmsz jobb oldal— 135+767,16 kmsz jobb oldal— 136+379,8 kmsz bal oldal— 136+561,31 kmsz bal oldal— 138+003,94 kmsz jobb oldal— 138+462,93 kmsz jobb oldalA szakaszon az alábbi földútcsatlakozások kerülnek megszüntetésre:— 126+775,00 kmsz jobb oldal— 127+021,14 kmsz bal oldal— 132+125,52 kmsz jobb oldal— 133+372,58 kmsz jobb oldal— 135+881,00 kmsz jobb oldalA szakaszon bontásra kerülő burkolt létesítmények:— 126+637,91 – 126+742,43 kmsz jobb oldal pihenő, járda— 126+732,18 – 126+846,99 kmsz bal oldal pihenő, járda2. Keresztmetszeti kialakítás és pályaszerkezet51. számú főút:— Forgalmi sáv szélessége: 3,50 m— Burkolat szélessége 7,00 m— Padkaszélesség: 2,50 m— Burkolat oldalesése: 2,5%— Padka esése: 5%Pályaszerkezet:Az út rehabilitációját „E” jelű forgalmi tervezési osztály „F” igénybevételi kategóriának megfelelő, a jóváhagyott terv szerinti alábbi pályaszerkezettel kell megépíteni.Főpályán a meglévő burkolat részleges lemarását követően aszfaltkötő-, ill. kopóréteget kell teríteni.A szélesített szakaszon a kötőréteg alá 0,20–0,20 m átfedéssel, a régi burkolatszél vonalába a szélesítések együttdolgozására üvegszálas aszfaltszövetet kell beépíteni. A főpályán és a szélesítésen a kopó- és kötőréteg építési technológia miatt csak azonos vastagságban építhető.126+600 – 127+500 kmsz és 131-425 – 138+684 kmsz közötti megerősítés:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 9cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg126+600 – 127+500 kmsz és 131-425 – 138+684 kmsz közötti szélesítés:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 9cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg— aszfalt erősítő rács— 9cm vtg. AC-22 (F) aszfalt alapréteg— 15 cm Ckt-4 alapréteg— min 20 cm homokos kavics ágyazat130+500 – 131+425 kmsz közötti megerősítés:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 7cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg130+500 – 131+425 kmsz közötti szélesítés:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 7cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg— aszfalt erősítő rács— 7 cm vtg. AC-22 (F) aszfalt alapréteg— 20 cm Ckt-4 alapréteg— min 20 cm homokos kavics ágyazatÍvkorrekciós szakaszok:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 7 cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg— aszfalt erősítő rács— 7 cm vtg. AC-22 (F) aszfalt alapréteg— 20 cm Ckt-4 alapréteg— min 20 cm homokos kavics ágyazatA kiemelt szegélyes forgalomcsillapító szigetek pályaszerkezete:— 8 cm vtg. színes térkő burkolat— 3 cm vtg. Z 0/5 homok ágyazat— 15 cm vtg C-10 soványbeton alaprétegCsatlakozó földutak sárrázó burkolata 22 m hosszon és a megerősített burkolt útcsatlakozások:— Burkolat szélesség: 6,00 m— Burkolat oldalesése: kétoldali 2,5%— Padka: 1,25–1,25 m— Korona: 8,50 mPályaszerkezet:— 4 cm vtg. AC-11/F kopóréteg— 20cm vtg. M 50 mechanikai stabilizáció— 20 cm homokos kavics ágyazatFöldutak sárrázót követő szakaszon:— Burkolat szélesség: 4,0 m— Burkolat oldalesése: 5%— Padka: 1,5 m— Korona: 7,0 mPályaszerkezet:Az utakat a jóváhagyásra benyújtott tervnek megfelelő, alábbi pályaszerkezettel kell megépíteni.— 20 cm vtg M-50 mechanikai stabilizáció— 20cm vtg homokos kavics ágyazatAutóbuszperon pályaszerkezete:— 4,0 cm vtg térkőburkolat— 3,0 cm vtg homokágyazat— 15 cm vtg C10-32/KK soványbeton alapréteg— 20 cm vtg homokos-kavics fagyvédő rétegA tervezési szakaszokon kialakításra kerülő szigeteket kiemelt szegéllyel kell megépíteni.A burkolatok szerkezete mindenhol legalább a fentivel megegyező teherbírású és a vonatkozó Útügyi Műszaki Előírásoknak megfelelő rétegrendű lehet.A fenti pályaszerkezettől eltérni kizárólag az út kezelőjének, illetőleg az I. fokú közlekedési hatóságnak az előzetes hozzájárulásával szabad.3. Műtárgyak:Az 51. sz. főút 135+975 km szelvényében keresztezi a Dusnoki I. sz. főcsatornát. A meglévő kerethíd teljes körű felújítása szükséges. A kocsi pálya szélesítését a járdák helyére szalagkorlátos kiemelt szegély elhelyezésével kell elérni. A felújítás nem engedélyköteles tevékenység.4. A csapadékvíz elvezetése:A főút burkolatának megerősítése során a 126+600 – 127+500 km szelvények között 40 cm fenékszélességű, 1:2 rézsűhajlású burkolt árkot kell építeni. A többi szakaszon a csapadékvíz elvezetése szikkasztó árokrendszerben történik.5. Közműkiváltások:Közvilágítás kiépítés, optikai és réz távközlési hálózat védelembe helyezés,6. KörnyezetvédelemA területen fatelepítés van tervezve7. KerékpárútTervezési osztály— Útkategória: Kül-, és belterületi kerékpárút, gyalogút és kerékpárút— Tervezési osztály jele: K.VII.; B. VII.Helyszínrajzi kialakítás, vízszintes és magassági vonalvezetésÉpíttető az 51. számú főút Bátya–Fajsz–Dusnok települések közigazgatási területét érintő tárgyi szakasza szelvényezés szerinti bal oldalán kerékpárút építését tervezi. A tervezett kerékpárút Dusnokon, az 53118 j. bek. út bal oldalán folytatódik és csatlakozik a meglévő kerékpárút burkolatához. .— Kezdőszelvény: 0+000 km (51. sz. főút 126+600 kmsz bal oldala)— Végszelvény: 9+706,57 km (51. sz. főút 136+100 kmsz térségében meglévő kerékpárút burkolatszéle)— Teljes hossz: 9 706,57 fmA kerékpárutat az alábbi útcsatlakozások keresztezik:— 0+019,51 kmsz F0 földút 0+016,70 km— 0+689,31 kmsz 5311. j. Miskei ök. út 18+811,52 km— 1+767,40 kmsz F5 földút 0+017,63 km— 2+754,82 kmsz F7 földút 0+018,49 km— 3+254,83 kmsz F8 földút 0+022,06 km— 3+751,99 kmsz burkolt út— 4+263,46 kmsz F10 földút 0+018,60 km— 4+900,00 kmsz burkolt út— 5+538,39 kmsz F12 földút 0+014,40 km— 6+026,92 kmsz F14 földút 0+015,80 km— 7+445,24 kmsz F17 földút 0+020,42 km— 8+394,88 kmsz telekbehajtó— 8+832,58 kmsz burkolt út— 9+164,71 kmsz István király tér keresztezése— 9+422,28 kmsz Damjanich utca keresztezése— 9+517,80 kmsz Bercsényi utca keresztezéseKeresztmetszeti kialakítás és pályaszerkezet— Burkolat szélesség: 2,6 m (2,0 m) külterületi/belterületi önálló kétirányú4,20 m elválasztott gyalog- és kerékpárút2,70 m elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút— Padkaszélesség: 0,5 m – csak az önálló kerékpárútnál— Szegélyek: „K” szegély a gyalog- és kerékpárútnál— Burkolat oldalesése: 2,5%— Padka esése: 5%Pályaszerkezet:— 3 cm vtg. AC-4 hengerelt aszfalt kopóréteg— 5 cm vtg AC-11 hengerelt aszfalt kötőréteg— 15 cm Ckt cementstabilizációs alapréteg – kapubejáróknál 20 cm— 15 cm homokos kavics ágyazatA burkolatok szerkezete mindenhol legalább a fentivel megegyező teherbírású és a vonatkozó Útügyi Műszaki Előírásoknak megfelelő rétegrendű lehet.A fenti pályaszerkezettől eltérni kizárólag az út kezelőjének, illetőleg az I. fokú közlekedési hatóságnak az előzetes hozzájárulásával szabad.Műtárgyak:A kerékpárút a 9+079,60 km szelvényében keresztezi a Dusnoki I. sz. főcsatornát. A kerékpárúttal párhuzamos 53118. j. bek. út 0+500 km szelvényében meglévő közúti híd mellé gyalogos és kerékpáros hidat kell építeni.A híd főbb adatai:— keresztezés szelvénye: 9+079,46 km— áthidalt akadály: Sárközi I. fcs. 24+590 cskm— keresztesés: 2,5% egyoldali— magassági vonalvezetés: 3% hosszesés— rézsűhajlás: 1:1,5— pályaszint: 92,65 mBf— hídszerkezet alsó éle: 91,10 mBf— keresztezési szög: 90o— szabadnyílás: 26,0 m— keresztmetszet: 0,25+0,30+3,00+0,30+0,25 = 4,10 m— alapozás: Ø 80 cm fúrt vasbeton cölöp— felszerkezet: 4 db. 90 cm magas és 26,8 m hosszú előregyártott előfeszített hídgerenda + 20 cm. vtg. együttdolgozó monolit vb. lemez— teherbírás: 5,00kN/m2A beépítésre kerülő tartóknak rendelkezniük kell érvényes Építőipari Műszaki Engedéllyel. Azok szállításánál és tárolásánál be kell tartani az ÉME-ben foglaltakat.A csapadékvíz elvezetését a mélyoldali szegélytől 15 cm-re kialakított mélyvonal biztosítja. A híd jobb oldalára a híd elé, a bal oldalára a híd után előregyártott vizsgálólépcsőt kell elhelyezni. A hídszegélyeken 1,2 m magas horganyzott, pálcás korlát kerül. A Sárközi I. fcs. mederburkolatának kialakítása céljából beépítendő kőszórást a keresztezés szelvénye alatt és felett min. 5,0–5,0 m-rel, a csatorna tervezett fenékszintjének figyelembevételével kell kialakítani.A csapadékvíz elvezetése:Az önálló kétirányú kerékpárútról a csapadékvíz a párhuzamos út vízelvezető árkába kerül. A kialakításra kerülő gyalog- és kerékpárút szakaszon a csapadékvíz a meglévő árokba kerül elvezetése.Forgalmi rend kialakításaA forgalmi rendet a jóváhagyott terv szerint, az alábbiak figyelembe vételével kell kialakítani, legkésőbb a forgalomba helyezés időpontjáig:— Kiviteli terv szinten meg kell vizsgálni, mely szakaszokon indokolt kerékpáros korlát elhelyezése;— A kerékpárút szilárd burkolatú útkeresztezése esetében általában az út forgalmát kell alárendelni a kerékpárút forgalmának. Ez esetben a kerékpárút előtt „Elsőbbségadás kötelező!” jelzőtáblát, alá a KRESZ 95/c ábra szerinti kerékpárosok keresztirányú közlekedését jelző kiegészítő táblát kell elhelyezni. A Miskei úti csomópontban a forgalmi rendet a terv szerint kell kialakítani.— A szilárd burkolatú csatlakozásoknál 50x50 cm-es sárga burkolati jelet kell felfesteni;— Dusnokon az István király téren a kerékpárút közvetlenül a meglévő gyalogos átkelőhely mellett kerül átvezetésre. A Damjanich és a Bercsényi utcánál csak a kerékpárút kerül átvezetésre, 0,5x0,5 m-es sárga szaggatott vonal.8. Tervezési feladatok:feladatok:A feladat részét képezi— a kivitelezés (építési beruházás) során szükséges részlettervek és kiegészítő tervek készítése; kiviteli tervek aktualizálása és a szerinti építése az esetleges hatósági előírások alapján;— megvalósulási és kezelői lehatárolási tervek, geodéziai megvalósulási térkép, végleges telekalakítási (telekcsoport újraosztási, összevonási) terveinek elkészítése a szükséges engedélyek, jóváhagyások és záradékok beszerzésével;— az építési engedélyben és a hatósági előírásokban meghatározott tervek készítése – a forgalomtechnikai jelzésrendszer megvalósítása előtt a felülvizsgált forgalomtechnikai terv elkészítése és közlekedés hatósági és közútkezelői jóváhagyatása;— a közművek átépítési tervek felülvizsgálata, szükség szerinti áttervezése és a megvalósításukhoz szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzésével.A szerződés elszámolása során az ajánlatkérő (megrendelő) és az ajánlattevő (vállalkozó) az Elszámolható költségek útmutatója KözOP 1–5. prioritások általános és speciális elszámolhatósági elvek 2007–2013. programozási időszak című kiadvány alapján járnak el. A kiadvány elektronikus elérési útja: www.nfu.huA feladat további részletes ismertetését a dokumentáció tartalmazza.7 914 060 000

Mennyiség vagy érték

A beszerzés teljes értéke: 3 942 840 000 💰
Hirdetmény metaadatai
Eredeti nyelv: magyar 🗣️
Dokumentum típusa: Ajánlati felhívás
Szerződés jellege: Építési beruházás
Szabályozás: Európai Unió a GPA-országok részvételével
Közös közbeszerzési szójegyzék (CPV)
Kód: Közút építése 📦

Eljárás
Eljárás típusa: Nyílt eljárás
Ajánlat típusa: Benyújtás egy vagy több tétel vonatkozásában
Díjazási kritériumok
A legalacsonyabb összegű ellenszolgáltatás

Ajánlatkérő hatóság
Azonosító
Ország: Magyarország 🇭🇺
Ajánlatkérő típusa: Közjogi intézmény
Ajánlatkérő neve: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Postacím: Váci út 45.
Postai irányítószám: 1134
Postai város: Budapest
Kapcsolat
Internetcím: http://www.nif.hu 🌏
E-mail: kozbeszerzes@nif.hu 📧
Telefon: +36 14368100 📞
Fax: +36 14368560 📠

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2013-12-11 📅
Benyújtási határidő: 2014-01-30 📅
Közzététel dátuma: 2013-12-14 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2013/S 243-422149
HL-S szám: 243
További információk

VI.3.1 Ajánlatkérő jelen eljárását a Kbt. 40. § (3)–(4) bekezdése alapján indítja meg. Jelen szerződés – amennyiben a Szerződő Felek aláírásukkal már ellátták – a tárgyi projekt pénzügyi fedezetét biztosító támogatási szerződés aláírását követő 15. napon lép hatályba, rendelkezései attól a naptól fogva kötelezően alkalmazandók. VI.3.2 Az ajánlat benyújtásának feltétele, a felhívás ajánlatkérési dokumentációjának – ajánlatonként legalább egy ajánlattevő vagy ajánlatban megnevezett alvállalkozója általi – átvétele. A dokumentáció személyesen átvehető munkanapokon 09:00-12:00 óra között, az ajánlattételi határidő lejárata napján 09:00-től az ajánlattételi határidő lejártáig az „A” melléklet II) pontjában meghatározott címen. A dokumentáció másra nem ruházható át és nem tehető közzé. A Kbt. 50. § (3) bek. megfelelően irányadó. VI.3.3 Az ajánlatkérő indokolt esetben az ajánlati kötöttség lejártának időpontját megelőzően felkérheti az ajánlattevőket ajánlataiknak meghatározott időpontig történő további fenntartására, az ajánlati kötöttség kiterjesztése azonban nem haladhatja meg az ajánlati kötöttség lejártának eredeti időpontjától számított 60 napot. Amennyiben az ajánlattevő az ajánlatkérő által megadott határidőben nem nyilatkozik, úgy kell tekinteni, hogy ajánlatát az ajánlatkérő által megjelölt időpontig fenntartja. Amennyiben valamelyik ajánlattevő ajánlatát nem tartja fenn, az ajánlati kötöttség lejártának eredeti időpontját követően az eljárás további részében az értékelés során ajánlatát figyelmen kívül kell hagyni. Amennyiben az ajánlatkérő az előző bekezdés szerint felkéri az ajánlattevőket ajánlataik további fenntartására, és valamely vagy az összes ajánlattevő nem tartja fenn ajánlatát, a biztosítékot – a Kbt. 59. § (6) bekezdés alkalmazása nélkül – vissza kell fizetni az ajánlattevő nyilatkozatának kézhezvételét, illetve az eljárás eredményéről az ajánlattevőknek megküldött értesítést követő tíz napon belül. Az ajánlatukat fenntartó ajánlattevőket az ajánlatkérő a 65. § (2) bekezdése szerinti felkérésben felhívja az ajánlati kötöttség meghosszabbított idejére az addig érvényes biztosítékkal megegyező biztosíték fenntartására. Az ajánlatok elbírálásáról szóló írásbeli összegezésnek az ajánlattevők részére történt megküldése napjától a nyertes ajánlattevő és – a Kbt 124.§ (4) bekezdés szerinti esetben – a második legkedvezőbb ajánlatot tett ajánlattevő ajánlati kötöttsége további hatvan nappal meghosszabbodik. VI.3.4 Az ajánlatkérő az ajánlat benyújtását ajánlati biztosíték adásához köti, amelynek mértéke az 1. rész (Kalocsa–Bátya) tekintetében 15 000 000 HUF, a 2. rész (Bátya–M9 ap. csp.) tekintetében 15 000 000 HUF. Az ajánlati biztosítékot ajánlattevő egyösszegben köteles rendelkezésre bocsátani. Az ajánlati biztosíték teljesíthető – az ajánlattevő választása szerint – átutalással az Ajánlatkérőnek 10300002-20609931-49020322 (IBAN: HU58 10300002-20609931-49020322, SWIFT: MKKBHUHB) számú bankszámlájára, vagy az azzal azonos összegű bankgarancia biztosításával, vagy biztosítási szerződés alapján kiállított – készfizető kezességvállalást tartalmazó – kötelezvénnyel. Az ajánlati biztosíték rendelkezésre bocsátásának határideje azonos az ajánlat benyújtásának határidejével. Átutalás esetén az átutaláson fel kell tüntetni a befizetés jogcímét. Az átutalás megtörténtét igazoló bizonylatot az ajánlathoz csatolni kell. A bankgaranciának, kötelezvénynek minimális tartalmi elemként a következő adatokat kell tartalmaznia: — Megbízó (Ajánlattevő) neve, székhelye; — bankgaranciát/kötelezvényt adó pénzintézet/biztosító neve, székhelye; — bankgaranciát/kötelezvény kedvezményezettjeként a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-t kell megnevezni; — közbeszerzési eljárás megnevezése, mellyel kapcsolatban a biztosítékot adják; — kifizetési határidő (bankgarancia esetén nem lehet több mint 15 banki nap, kötelezvény esetén nem lehet több mint 15 munkanap); — ajánlati biztosíték összege (felhívásban meghatározott összegben); — ajánlati biztosíték kezdő napja (legkésőbb ajánlattételi határidő lejártakor); — ajánlati biztosíték lejárata (legalább ajánlati kötöttség utolsó napja); — bankgarancia esetén: a pénzintézet azon kijelentése, mely szerint kifizetést teljesít Ajánlatkérő (NIF Zrt.) első írásbeli felszólítására, melyben kijelenti, hogy Megbízó (Ajánlattevő) az ajánlati kötöttségének ideje alatt ajánlatát visszavonta, vagy a szerződéskötés Megbízó (Ajánlattevő) érdekkörében felmerülő okból hiúsult meg, az alapjogviszony vizsgálata nélkül, tekintet nélkül a Megbízó (Ajánlattevő), a bank vagy bármely más fél, harmadik személy ellenvetéseire, amennyiben felszólításában kijelentik, hogy a Megbízó teljesítési kötelezettsége beállt; — kötelezvény esetén: Kezes azon kijelentése, mely szerint visszavonhatatlanul kötelezettséget vállal arra, hogy amennyiben a Kedvezményezettnek – tekintettel arra, hogy a Szerződő ajánlati kötöttségének ideje alatt ajánlatát visszavonja, vagy a szerződés megkötése érdekkörében felmerült más okból hiúsult meg – a Szerződővel szemben követelése keletkezik, akkor a Kezes a Szerződő helyett a Kedvezményezett számára a Kedvezményezett első eredeti példányú, a fenti kötelezvényszámra hivatkozó, a lehívás benyújtására előírt címre megküldött írásbeli felszólítására (Lehívás) a benyújtandó okmányok kézhezvételét követően maximum a kötelezvényben megjelölt összeg erejéig fizetést teljesít készfizető kezesként a felszólításban szereplő bankszámla javára; — bankgarancia és kötelezvény esetén: a pénzintézet / Kezes kijelentése, mely szerint az ajánlati bankgarancia/kötelezvény érvényességi ideje (lejárata) 60 nappal meghosszabbodik, amennyiben a biztosíték lejárta előtt Ajánlatkérő Megbízót (Ajánlattevőt) az ajánlatok elbírálásáról szóló írásbeli összegzésében nyertes Ajánlattevőként vagy második legkedvezőbb ajánlatot tett Ajánlattevőként megnevezte. A bankgarancia vagy a kötelezvény maga testesíti meg az ajánlati biztosítékot, azaz csak az eredeti példány birtokában biztosított ajánlatkérő számára az, hogy az ajánlati kötöttség ideje alatt élhessen lehívási jogaival. Erre tekintettel a garanciaokmányt illetve a kötelezvényt EREDETI példányban kérjük az ajánlathoz csatolni. A biztosítéknak az ajánlat beadásakor az ajánlattételi határidő lejártának időpontjától számítva az ajánlati felhívásban megjelölt ajánlati kötöttség lejártáig kell érvényesnek lennie. Amennyiben az Ajánlatkérő a Kbt 59. § (7) bekezdése alapján felkéri ajánlattevőket a meghosszabbított ajánlati kötöttség idejére a biztosíték fenntartására, azt ajánlattevőnek ajánlata fenntartása esetén az eredetileg benyújtott biztosítékkal megegyező (fenti tartalmi elemeket tartalmazó) ajánlati biztosítékot kell nyújtania. A közös ajánlattevőknek a biztosítékot elegendő egyszer rendelkezésre bocsátaniuk. Az ajánlati kötöttségnek bármelyik közös ajánlattevő részéről történt megsértése (59. § (4) bekezdése) esetén a biztosíték az ajánlatkérőt illeti meg. VI.3.5 Ajánlattevőnek nyilatkoznia kell a Kbt. 40. § (1) bekezdés a) és b) pontja, a Kbt. 60. § (3), és (5) bekezdésében foglaltak, továbbá a Kbt. 126.§ (5) bekezdése szerint. A Kbt. 40. § (1) bekezdés a) és b) pontja tekintetében a nemleges nyilatkozatot is kérjük csatolni. VI.3.6 Ajánlatkérő előírja a Kbt. 54. § (1) bekezdése alapján, hogy az ajánlattevő tájékozódjon a munkavállalók védelmére és a munkafeltételekre vonatkozó, a teljesítés helyén és a szerződés teljesítése során alkalmazandó kötelezettségekről. VI.3.7 Közös ajánlattétel esetén a közös ajánlattevőknek együttműködési megállapodást kell kötni a dokumentációban foglaltak szerint, melyben a képviselő konzorciumi tagot meg kell jelölni, és a közös ajánlattevőknek a szerződés teljesítésére egyetemleges felelősséget kell vállalniuk. VI.3.8 Ajánlatkérő a pénzügyi és gazdasági, valamint műszaki, illetve szakmai alkalmasság feltételeit és igazolását a minősített ajánlattevők jegyzékéhez képest szigorúbban határozta meg az alábbiak szerint: — III.2.2) 2. alpontjában előírt követelmény a jegyzékbe felvételnek nem feltétele, — III.2.3) 1–2. alpontjában meghatározott követelmények a jegyzékbe való felvételnek nem feltételei. VI.3.9 Az ajánlat részeként csatolni kell az ajánlattevő, az alkalmasság igazolásában részt vevő szervezet, illetve az ajánlatban megjelölt alvállalkozó nevében aláíró és szignáló személy közjegyző által hitelesített aláírási címpéldányának vagy a cégnyilvánosságról, a bírósági cégeljárásról és a végelszámolásról szóló 2006. évi V. tv. 9. § (3) bekezdése előírásainak megfelelően elkészített, ügyvéd által ellenjegyzett aláírás-minta eredeti vagy másolati példányát. Nem cégformában működő ajánlattevő, az alkalmasság igazolásában részt vevő szervezet esetében az ajánlathoz csatolni kell közjegyző által hitelesített aláírási minta eredeti vagy egyszerű másolati példányát. VI.3.10 Amennyiben az ajánlattevő, az alkalmasság igazolásában részt vevő szervezet nevében az ajánlatban – átalakulásra hivatkozással – jogelődje bármely adatát fel kívánja használni, az ajánlathoz csatolnia kell a jogutódlás tényét, körülményeit bizonyító cégiratokat egyszerű másolatban, így különösen a szétválási, kiválási szerződést, átalakulási cégiratokat. VI.3.11 A jelen közbeszerzési eljárás hivatalos nyelve a magyar. A közbeszerzési eljárás során megkötött szerződés teljesítése során a hivatalos nyelv a magyar. Az Ajánlatkérési dokumentáció és annak kötetei magyar nyelven lettek elkészítve és az ajánlattevők részére biztosítva. Az eljárás során minden iratot, levelet és tájékoztatást magyar nyelven kell kérni, illetve megadni. Az eredetileg idegen nyelven készült dokumentumokat hiteles magyar nyelvű vagy szakfordító vagy szakfordító lektor által készített fordítással kérjük benyújtani. Ajánlatkérő elfogadja a Kbt 36. § (3) bekezdése szerinti ajánlattevői felelős fordítást is. Amennyiben Ajánlattevő által készített felelős fordításban kerül az eredetileg idegen nyelven készült dokumentum benyújtásra, Ajánlattevőnek csatolnia kell nyilatkozatát arról, hogy a magyar fordítás megfelel az idegen nyelven csatolt dokumentumnak. Amennyiben Ajánlattevő az eredetileg idegen nyelven készült dokumentumokat hiteles magyar nyelvű fordításban kívánja benyújtani, az 1991. évi XLI. tv és végrehajtására kiadott 13/1991. (IX. 26.) IM rendelet, valamint 24/1986. (VI. 26.) MT rendelet és a végrehajtására kiadott 7/1986. (VI. 26.) számú IM rendeletek az irányadóak. Ajánlatkérő – az eredetileg idegen nyelven készült dokumentumok hiteles magyar nyelvű fordításának benyújtása esetén – minden esetben csak a fordítást vizsgálja a bírálat során és ezen vizsgálat alapján hozza meg a közbeszerzési eljárást érintő döntéseit. Ajánlattevő köteles ezen feltételre tekintettel lenni ajánlatának elkészítése és benyújtása során. VI.3.12. Az ajánlathoz az ajánlattevőnek a referenciák tekintetében összefoglaló táblázatot kell csatolnia, mely alkalmassági feltételenként bemutatja, hogy az ajánlathoz csatolt referenciaigazolás(ok) melyik alkalmassági feltétel igazolására szolgálnak. A táblázatnak minimálisan tartalmaznia kell az alkalmassági feltételre való hivatkozást vagy megnevezést, a teljesítés időpontját, és helyét, a szerződést kötő másik fél megnevezését, a referenciamunka ismertetését, az ellenszolgáltatás összegét, az adott alkalmassági követelmény igazolására vonatkozó referenciaigazolás ajánlat szerinti oldalszámát (A dokumentáció tartalmaz erre vonatkozó javasolt mintát). Ajánlattevőknek egyértelműen jelölniük kell, hogy mely referenciamunkát mely részre kívánják bemutatni, azaz a két rész tekintetében akkor is külön-külön kell a referenciák bemutatásáról szóló összefoglaló táblázatot benyújtani, amennyiben Ajánlattevő mindkét részre kíván ajánlatot tenni. VI.3.13 Az ajánlatot 1 db eredeti papír alapú és 3 db a papír alapú ajánlattal mindenben megegyező elektronikus másolati példányban kell benyújtani. Az elektronikus példányokat CD-n, DVD-n, vagy pendrive-on is be kell nyújtani. Az elektronikus adathordozónak a teljes ajánlatot elektronikusan megjeleníthető képformátumban (.tif, vagy .jpeg, vagy .pdf) kell tartalmaznia egy vagy több file-ban. Ajánlatkérő az ajánlatok nyomtatott formáját ellenőrzi, amennyiben az eredeti illetve az elektronikus adathordozón beadott ajánlat között eltérés van, úgy az ajánlat az eredeti nyomtatott példány szerint kerül értékelésre, Ajánlatkérő azt tekinti irányadónak. Az ajánlat részeként a beárazott mennyiség-kimutatást nyomtatott formában és digitális (pdf és xls) adathordozón is be kell nyújtani. VI.3.14 Ajánlatkérő az ajánlatok bírálata során a Kbt. 67. § rendelkezései szerint biztosít lehetőséget hiánypótlásra, a következő korlátozással. Amennyiben ajánlattevő a hiánypótlás során az ajánlatban korábban nem szereplő gazdasági szereplőt von be az eljárásba, úgy Ajánlatkérő ezen gazdasági szereplő vonatkozásában kizárólag egy alkalommal biztosít lehetőséget hiánypótlásra. Ez utóbbi hiánypótlás során újabb gazdasági szereplő bevonása az eljárásban nem lehetséges. VI.3.15 Forintról devizára, illetve devizáról forintra történő átváltás esetén az adott év fordulónapján érvényes hivatalos (MNB) árfolyamot kell alapul venni, azzal, hogy az árbevételre vonatkozó adatok esetében az érintett üzleti év fordulónapján érvényes árfolyamot, míg a referenciák tekintetében azok teljesítésének napján érvényes árfolyamot kell alapul venni. VI.3.16 A nyertes Ajánlattevőnek a szerződés hatálybalépésekor rendelkezésre kell bocsátania jelen felhívás III.1.1 pontja szerinti teljesítési biztosítékot, illetve előleg igénylése esetén – amennyiben az előleg mértéke a Szerződés elszámolható összegének 10%-át meghaladja – az előleg visszafizetési biztosítékot az előleg igénylésével egyidejűleg a dokumentációban szereplő feltételek szerint. Amennyiben az előleg igénybevételéhez előleg visszafizetési biztosíték nyújtása szükséges (figyelemmel a 368/2011. (XII. 31.) Korm. rendelet 77. § (1a) bekezdésére), úgy az előleg visszafizetési biztosíték határidőre történő benyújtása az előleg igénybevételének és kifizetésének feltétele. VI.3.17 Ajánlatkérő fenntartja a jogot, hogy a közbeszerzési eljárás nyertesével a Kbt 94. § (3) bekezdés b) pontja szerint – amennyiben a jogszabályi feltételek fennállnak – hirdetmény nélküli tárgyalásos eljárást folytasson le. VI.3.18 Az ajánlatkérő és a gazdasági szereplők (ideértve azon gazdasági szereplőt is, aki érdeklődését az eljárás iránt az ajánlatkérőnél jelezte) között minden nyilatkozattétel – ha e törvényből más nem következik – írásban, fax útján (ajánlatkérő faxszáma: +36 1 4368560) történik. Amennyiben az Ajánlatkérő által a kiegészítő tájékoztatás során átadandó dokumentum nagy terjedelmére vagy speciális méretére (A3 vagy annál nagyobb) tekintettel a faxon továbbítás nehézkes vagy nem lehetséges Ajánlatkérő postai úton megküldi a kiegészítő tájékoztatás során átadandó dokumentumokat és ezzel egyidejűleg a személyes átvételre is lehetőséget biztosít Ajánlatkérő székhelyén, a felhívásban megjelölt címen. VI.3.19 A nyertes Ajánlattevő legkésőbb a szerződéskötés időpontjára köteles építési-szerelési felelősségbiztosítási szerződést kötni, vagy meglévő felelősségbiztosítását a szerződés tárgyára kiterjeszteni. A felelősségbiztosítás mértéke minimum 500 000 000 HUF/év és 100 000 000 HUF/káresemény. A felelősségbiztosítás terjedelmére vonatkozó előírásokat a dokumentáció tartalmazza. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy a Vállalkozóként szerződő nyertes Ajánlattevő köteles a Szerződéses Feltételek 8. cikkelyében előírt további felelősségbiztosításokat is megkötni, az ott rögzített módon és az ott meghatározott károkra és kockázatokra kiterjedő mértékben, a Megrendelőként szerződő Ajánlatkérő által jóváhagyott feltételekkel. VI.3.20 Az ajánlathoz ajánlattevőnek a teljesítésbe bevonni kívánt szakemberek vonatkozásában összefoglaló táblázat benyújtásával kell nyilatkoznia arról, hogy nyertessége esetén az általa bemutatott szakembereket mely pozícióra kívánja megajánlani, a pozíció (alkalmassági feltétel) pontos megjelölése, a szakemberek nevének, továbbá annak a személynek a megjelölése mellett, akivel/amellyel az adott szakember munkaviszonyban vagy foglalkoztatásra irányuló egyéb jogviszonyban áll az ajánlattétel időpontjában. Nyilatkoznia szükséges továbbá arról, hogy a megajánlott szakember az adott pozíciónak megfelelő jogosultsággal, kamarai nyilvántartásba vétellel a szerződés megkötéséig, illetőleg a szerződés teljes időtartama alatt rendelkezni fog. (A dokumentáció tartalmaz erre vonatkozó javasolt mintát). Ajánlattevőknek egyértelműen jelölniük kell, hogy mely szakembert mely részre kívánják bemutatni, azaz a két rész tekintetében akkor is külön-külön kell a szakemberek bemutatásáról szóló összefoglaló táblázatot benyújtani, amennyiben Ajánlattevő mindkét részre kíván ajánlatot tenni. — Szerződéskötés feltétele, hogy az ajánlati felhívás III.2.3 pont 2. alpontjában felsorolt szakemberek közül valamennyi főnek szerepelnie kell a Magyar Mérnök Kamara (www.mmk.hu) névjegyzékében és rendelkeznie kell a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerint MV-KÉ vagy átsorolás előtt a 244/2006. (XII. 5.) Korm. rendelet szerinti MV-KÉ/A (vagy azzal egyenértékű) érvényes felelős műszaki vezetői jogosultsággal. — Ajánlattevőnek az ajánlat benyújtásakor nyilatkoznia kell arról, hogy nyertessége esetén az általa bemutatott szakembereket mely pozícióra kívánja megajánlani, továbbá nyilatkozzon arról, hogy a megajánlott szakember az adott pozíciónak megfelelő jogosultsággal, kamarai nyilvántartásba vétellel a szerződés megkötéséig, illetőleg a szerződés teljes időtartama alatt rendelkezni fog. — Ajánlattevőnek az ajánlatban nyilatkoznia kell arról is, hogy tudomásul veszi, hogy a nyilvántartásba-vétel elmaradása az Ajánlattevő szerződéskötéstől való visszalépésének minősül a Kbt. 124. § (4) bekezdése alapján, melynek következtében a második legkedvezőbb ajánlatot nyújtóval köti meg Ajánlatkérő a szerződést. A felhívás III.2.3. 2. alpontjaiban előírt alkalmassági feltételeknek megfelelt és a tárgyi közbeszerzési eljárás eredményeként megküldött Összegezés 11.a) pontjában – Ajánlatkérő által – megjelölt szakemberek vonatkozásában a felelős műszaki vezetői jogosultság meglétét a szerződéskötés időpontjában Ajánlatkérő ellenőrzi a Kbt. 36. § (5)–(6) bekezdése alapján. Az ellenőrzés eredményéről szóló dokumentumok a szerződés függelékét fogják képezni. Ajánlattevő felelőssége, hogy a szakember a szerződés megkötéséig megfelelő jogosultsággal rendelkezzen, és a jogosultsága a Kamara névjegyzékében megjelenjen a valóságnak megfelelő, valódi adatokkal. Amennyiben megállapítható, hogy az alkalmasság igazolására bemutatott szakemberek az előírt jogosultsággal nem rendelkeznek, illetve nem szerepelnek a Magyar Mérnöki Kamara névjegyzékében, a szerződéskötéstől való visszalépésnek minősül. Ez esetben Ajánlatkérő a szerződéskötést meghiúsultnak tekinti és amennyiben a felhívásban ajánlati biztosítékot kötött ki, jogosulttá válik a biztosíték összegére, valamint arra, hogy a következő legkedvezőbb ajánlatot tevő ajánlattevővel szerződést kössön, feltéve, hogy azt az összegezésben megjelölte. A jogosultság megszerzésére az építésügyi és az építésüggyel összefüggő szakmagyakorlási tevékenységekről szóló 266/2013. (VIII. 11) Kormányrendelet rendelkezései irányadóak. VI.3.21 Az ajánlat része a szakmai ajánlat, mely a beárazott mennyiség-kimutatásból áll. VI.3.22. Ajánatkérő felhívja a figyelmet az építőipari kivitelezési tevékenységről szóló 191/2009. (IX. 15.) Korm. rendelet 3. § (6) bekezdésében foglaltakra, mely szerint aránytalanul alacsony árajánlatnak minősül, ha a vállalkozó kivitelező által alkalmazott rezsióradíj alacsonyabb az Építőipari Ágazati Párbeszéd Bizottság ajánlása alapján az építésügyért felelős miniszter rendeletében megállapított minimális építőipari rezsióradíj mértékénél. VI.3.22. Építőipari kivitelezési tevékenységet – az Étv. 39/A. § (5) bekezdésében foglaltakon túlmenően – a vállalkozó kivitelező akkor vállalhat, ha a 91/2009. (IX. 15.) Korm. rendelet 12. § (1) bekezdésében foglaltaknak eleget tesz. VI.3.23. A régészeti feltárás pontszerűen akadályozhatja a kivitelezési munkákat. Felhívjuk ajánlattevők figyelmét, hogy a pontszerű régészeti feltárásokkal számolni kell a kivitelezési munkák ütemezése, szervezése során, így az azokból adódó többlet költségek pótmunkaként nem elszámolhatók. VI.3.24. Ajánlattevőnek a szerződéskötésre igazolnia kell, hogy tulajdonosként vagy bérlőként vagy használóként rendelkezik legalább 1 db, az építési helyszín bármely pontjától mért maximum 50 km távolságra (KRESZ előírásai szerinti megközelítéssel közúton mérve) lévő működő aszfaltkeverő teleppel, amely rendelkezik a szükséges érvényes hatósági engedélyekkel (érvényes telepengedély és érvényes pontforrás működési engedély). A rendelkezésre állást az ajánlattevő aszfaltkeverő telepet bemutató nyilatkozatával, az érvényes telepengedéllyel és pontforrás működési engedéllyel (azok egyszerű másolatával) köteles igazolni a szerződéskötés időpontjára. Bérlet vagy használat jogcímén való rendelkezésre állás igazolásához az aszfaltkeverő telepet bemutató nyilatkozat mellett csatolni kell még a bérleti/használati szerződést és a bérlő/használó, mint engedélyes nevére szóló érvényes telepengedélyt és a pontforrás működési engedélyt. Amennyiben az ajánlattevő alvállalkozóval kívánja majd a szerződéskötésre a rendelkezésre állást igazolni, úgy erre tekintettel kell a Kbt. 40. § szerinti alvállalkozókra vonatkozó nyilatkozatát az ajánlat részeként megtennie. A rendelkezésre állást igazoló – előbb ismertetett – iratok bármelyikének a szerződéskötés időpontjában fennálló hiánya a szerződéskötéstől való visszalépésnek minősül a Kbt. 124. § (4) bekezdése alapján, amelynek következtében ajánlatkérő jogosulttá válik a második legkedvezőbb ajánlatot nyújtó ajánlattevővel a szerződést megkötni.

További információk

VI.3.1 Ajánlatkérő jelen eljárását a Kbt. 40. § (3)–(4) bekezdése alapján indítja meg.

Jelen szerződés – amennyiben a Szerződő Felek aláírásukkal már ellátták – a tárgyi projekt pénzügyi fedezetét biztosító támogatási szerződés aláírását követő 15. napon lép hatályba, rendelkezései attól a naptól fogva kötelezően alkalmazandók.

VI.3.2 Az ajánlat benyújtásának feltétele, a felhívás ajánlatkérési dokumentációjának – ajánlatonként legalább egy ajánlattevő vagy ajánlatban megnevezett alvállalkozója általi – átvétele. A dokumentáció személyesen átvehető munkanapokon 09:00-12:00 óra között, az ajánlattételi határidő lejárata napján 09:00-től az ajánlattételi határidő lejártáig az „A” melléklet II) pontjában meghatározott címen. A dokumentáció másra nem ruházható át és nem tehető közzé. A Kbt. 50. § (3) bek. megfelelően irányadó.

VI.3.3 Az ajánlatkérő indokolt esetben az ajánlati kötöttség lejártának időpontját megelőzően felkérheti az ajánlattevőket ajánlataiknak meghatározott időpontig történő további fenntartására, az ajánlati kötöttség kiterjesztése azonban nem haladhatja meg az ajánlati kötöttség lejártának eredeti időpontjától számított 60 napot. Amennyiben az ajánlattevő az ajánlatkérő által megadott határidőben nem nyilatkozik, úgy kell tekinteni, hogy ajánlatát az ajánlatkérő által megjelölt időpontig fenntartja. Amennyiben valamelyik ajánlattevő ajánlatát nem tartja fenn, az ajánlati kötöttség lejártának eredeti időpontját követően az eljárás további részében az értékelés során ajánlatát figyelmen kívül kell hagyni.

Amennyiben az ajánlatkérő az előző bekezdés szerint felkéri az ajánlattevőket ajánlataik további fenntartására, és valamely vagy az összes ajánlattevő nem tartja fenn ajánlatát, a biztosítékot – a Kbt. 59. § (6) bekezdés alkalmazása nélkül – vissza kell fizetni az ajánlattevő nyilatkozatának kézhezvételét, illetve az eljárás eredményéről az ajánlattevőknek megküldött értesítést követő tíz napon belül. Az ajánlatukat fenntartó ajánlattevőket az ajánlatkérő a 65. § (2) bekezdése szerinti felkérésben felhívja az ajánlati kötöttség meghosszabbított idejére az addig érvényes biztosítékkal megegyező biztosíték fenntartására.

Az ajánlatok elbírálásáról szóló írásbeli összegezésnek az ajánlattevők részére történt megküldése napjától a nyertes ajánlattevő és – a Kbt 124.§ (4) bekezdés szerinti esetben – a második legkedvezőbb ajánlatot tett ajánlattevő ajánlati kötöttsége további hatvan nappal meghosszabbodik.

VI.3.4 Az ajánlatkérő az ajánlat benyújtását ajánlati biztosíték adásához köti, amelynek mértéke az 1. rész (Kalocsa–Bátya) tekintetében 15 000 000 HUF, a 2. rész (Bátya–M9 ap. csp.) tekintetében 15 000 000 HUF. Az ajánlati biztosítékot ajánlattevő egyösszegben köteles rendelkezésre bocsátani. Az ajánlati biztosíték teljesíthető – az ajánlattevő választása szerint – átutalással az Ajánlatkérőnek 10300002-20609931-49020322 (IBAN: HU58 10300002-20609931-49020322, SWIFT: MKKBHUHB) számú bankszámlájára, vagy az azzal azonos összegű bankgarancia biztosításával, vagy biztosítási szerződés alapján kiállított – készfizető kezességvállalást tartalmazó – kötelezvénnyel. Az ajánlati biztosíték rendelkezésre bocsátásának határideje azonos az ajánlat benyújtásának határidejével. Átutalás esetén az átutaláson fel kell tüntetni a befizetés jogcímét. Az átutalás megtörténtét igazoló bizonylatot az ajánlathoz csatolni kell.

A bankgaranciának, kötelezvénynek minimális tartalmi elemként a következő adatokat kell tartalmaznia:

— Megbízó (Ajánlattevő) neve, székhelye;

— bankgaranciát/kötelezvényt adó pénzintézet/biztosító neve, székhelye;

— bankgaranciát/kötelezvény kedvezményezettjeként a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-t kell megnevezni;

— közbeszerzési eljárás megnevezése, mellyel kapcsolatban a biztosítékot adják;

— kifizetési határidő (bankgarancia esetén nem lehet több mint 15 banki nap, kötelezvény esetén nem lehet több mint 15 munkanap);

— ajánlati biztosíték összege (felhívásban meghatározott összegben);

— ajánlati biztosíték kezdő napja (legkésőbb ajánlattételi határidő lejártakor);

— ajánlati biztosíték lejárata (legalább ajánlati kötöttség utolsó napja);

— bankgarancia esetén: a pénzintézet azon kijelentése, mely szerint kifizetést teljesít Ajánlatkérő (NIF Zrt.) első írásbeli felszólítására, melyben kijelenti, hogy Megbízó (Ajánlattevő) az ajánlati kötöttségének ideje alatt ajánlatát visszavonta, vagy a szerződéskötés Megbízó (Ajánlattevő) érdekkörében felmerülő okból hiúsult meg, az alapjogviszony vizsgálata nélkül, tekintet nélkül a Megbízó (Ajánlattevő), a bank vagy bármely más fél, harmadik személy ellenvetéseire, amennyiben felszólításában kijelentik, hogy a Megbízó teljesítési kötelezettsége beállt;

— kötelezvény esetén: Kezes azon kijelentése, mely szerint visszavonhatatlanul kötelezettséget vállal arra, hogy amennyiben a Kedvezményezettnek – tekintettel arra, hogy a Szerződő ajánlati kötöttségének ideje alatt ajánlatát visszavonja, vagy a szerződés megkötése érdekkörében felmerült más okból hiúsult meg – a Szerződővel szemben követelése keletkezik, akkor a Kezes a Szerződő helyett a Kedvezményezett számára a Kedvezményezett első eredeti példányú, a fenti kötelezvényszámra hivatkozó, a lehívás benyújtására előírt címre megküldött írásbeli felszólítására (Lehívás) a benyújtandó okmányok kézhezvételét követően maximum a kötelezvényben megjelölt összeg erejéig fizetést teljesít készfizető kezesként a felszólításban szereplő bankszámla javára;

— bankgarancia és kötelezvény esetén: a pénzintézet / Kezes kijelentése, mely szerint az ajánlati bankgarancia/kötelezvény érvényességi ideje (lejárata) 60 nappal meghosszabbodik, amennyiben a biztosíték lejárta előtt Ajánlatkérő Megbízót (Ajánlattevőt) az ajánlatok elbírálásáról szóló írásbeli összegzésében nyertes Ajánlattevőként vagy második legkedvezőbb ajánlatot tett Ajánlattevőként megnevezte.

A bankgarancia vagy a kötelezvény maga testesíti meg az ajánlati biztosítékot, azaz csak az eredeti példány birtokában biztosított ajánlatkérő számára az, hogy az ajánlati kötöttség ideje alatt élhessen lehívási jogaival. Erre tekintettel a garanciaokmányt illetve a kötelezvényt EREDETI példányban kérjük az ajánlathoz csatolni.

A biztosítéknak az ajánlat beadásakor az ajánlattételi határidő lejártának időpontjától számítva az ajánlati felhívásban megjelölt ajánlati kötöttség lejártáig kell érvényesnek lennie. Amennyiben az Ajánlatkérő a Kbt 59. § (7) bekezdése alapján felkéri ajánlattevőket a meghosszabbított ajánlati kötöttség idejére a biztosíték fenntartására, azt ajánlattevőnek ajánlata fenntartása esetén az eredetileg benyújtott biztosítékkal megegyező (fenti tartalmi elemeket tartalmazó) ajánlati biztosítékot kell nyújtania.

A közös ajánlattevőknek a biztosítékot elegendő egyszer rendelkezésre bocsátaniuk. Az ajánlati kötöttségnek bármelyik közös ajánlattevő részéről történt megsértése (59. § (4) bekezdése) esetén a biztosíték az ajánlatkérőt illeti meg.

VI.3.5 Ajánlattevőnek nyilatkoznia kell a Kbt. 40. § (1) bekezdés a) és b) pontja, a Kbt. 60. § (3), és (5) bekezdésében foglaltak, továbbá a Kbt. 126.§ (5) bekezdése szerint. A Kbt. 40. § (1) bekezdés a) és b) pontja tekintetében a nemleges nyilatkozatot is kérjük csatolni.

VI.3.6 Ajánlatkérő előírja a Kbt. 54. § (1) bekezdése alapján, hogy az ajánlattevő tájékozódjon a munkavállalók védelmére és a munkafeltételekre vonatkozó, a teljesítés helyén és a szerződés teljesítése során alkalmazandó kötelezettségekről.

VI.3.7 Közös ajánlattétel esetén a közös ajánlattevőknek együttműködési megállapodást kell kötni a dokumentációban foglaltak szerint, melyben a képviselő konzorciumi tagot meg kell jelölni, és a közös ajánlattevőknek a szerződés teljesítésére egyetemleges felelősséget kell vállalniuk.

VI.3.8 Ajánlatkérő a pénzügyi és gazdasági, valamint műszaki, illetve szakmai alkalmasság feltételeit és igazolását a minősített ajánlattevők jegyzékéhez képest szigorúbban határozta meg az alábbiak szerint:

— III.2.2) 2. alpontjában előírt követelmény a jegyzékbe felvételnek nem feltétele,

— III.2.3) 1–2. alpontjában meghatározott követelmények a jegyzékbe való felvételnek nem feltételei.

VI.3.9 Az ajánlat részeként csatolni kell az ajánlattevő, az alkalmasság igazolásában részt vevő szervezet, illetve az ajánlatban megjelölt alvállalkozó nevében aláíró és szignáló személy közjegyző által hitelesített aláírási címpéldányának vagy a cégnyilvánosságról, a bírósági cégeljárásról és a végelszámolásról szóló 2006. évi V. tv. 9. § (3) bekezdése előírásainak megfelelően elkészített, ügyvéd által ellenjegyzett aláírás-minta eredeti vagy másolati példányát. Nem cégformában működő ajánlattevő, az alkalmasság igazolásában részt vevő szervezet esetében az ajánlathoz csatolni kell közjegyző által hitelesített aláírási minta eredeti vagy egyszerű másolati példányát.

VI.3.10 Amennyiben az ajánlattevő, az alkalmasság igazolásában részt vevő szervezet nevében az ajánlatban – átalakulásra hivatkozással – jogelődje bármely adatát fel kívánja használni, az ajánlathoz csatolnia kell a jogutódlás tényét, körülményeit bizonyító cégiratokat egyszerű másolatban, így különösen a szétválási, kiválási szerződést, átalakulási cégiratokat.

VI.3.11 A jelen közbeszerzési eljárás hivatalos nyelve a magyar. A közbeszerzési eljárás során megkötött szerződés teljesítése során a hivatalos nyelv a magyar. Az Ajánlatkérési dokumentáció és annak kötetei magyar nyelven lettek elkészítve és az ajánlattevők részére biztosítva. Az eljárás során minden iratot, levelet és tájékoztatást magyar nyelven kell kérni, illetve megadni.

Az eredetileg idegen nyelven készült dokumentumokat hiteles magyar nyelvű vagy szakfordító vagy szakfordító lektor által készített fordítással kérjük benyújtani. Ajánlatkérő elfogadja a Kbt 36. § (3) bekezdése szerinti ajánlattevői felelős fordítást is. Amennyiben Ajánlattevő által készített felelős fordításban kerül az eredetileg idegen nyelven készült dokumentum benyújtásra, Ajánlattevőnek csatolnia kell nyilatkozatát arról, hogy a magyar fordítás megfelel az idegen nyelven csatolt dokumentumnak.

Amennyiben Ajánlattevő az eredetileg idegen nyelven készült dokumentumokat hiteles magyar nyelvű fordításban kívánja benyújtani, az 1991. évi XLI. tv és végrehajtására kiadott 13/1991. (IX. 26.) IM rendelet, valamint 24/1986. (VI. 26.) MT rendelet és a végrehajtására kiadott 7/1986. (VI. 26.) számú IM rendeletek az irányadóak. Ajánlatkérő – az eredetileg idegen nyelven készült dokumentumok hiteles magyar nyelvű fordításának benyújtása esetén – minden esetben csak a fordítást vizsgálja a bírálat során és ezen vizsgálat alapján hozza meg a közbeszerzési eljárást érintő döntéseit. Ajánlattevő köteles ezen feltételre tekintettel lenni ajánlatának elkészítése és benyújtása során.

VI.3.12. Az ajánlathoz az ajánlattevőnek a referenciák tekintetében összefoglaló táblázatot kell csatolnia, mely alkalmassági feltételenként bemutatja, hogy az ajánlathoz csatolt referenciaigazolás(ok) melyik alkalmassági feltétel igazolására szolgálnak. A táblázatnak minimálisan tartalmaznia kell az alkalmassági feltételre való hivatkozást vagy megnevezést, a teljesítés időpontját, és helyét, a szerződést kötő másik fél megnevezését, a referenciamunka ismertetését, az ellenszolgáltatás összegét, az adott alkalmassági követelmény igazolására vonatkozó referenciaigazolás ajánlat szerinti oldalszámát (A dokumentáció tartalmaz erre vonatkozó javasolt mintát). Ajánlattevőknek egyértelműen jelölniük kell, hogy mely referenciamunkát mely részre kívánják bemutatni, azaz a két rész tekintetében akkor is külön-külön kell a referenciák bemutatásáról szóló összefoglaló táblázatot benyújtani, amennyiben Ajánlattevő mindkét részre kíván ajánlatot tenni.

VI.3.13 Az ajánlatot 1 db eredeti papír alapú és 3 db a papír alapú ajánlattal mindenben megegyező elektronikus másolati példányban kell benyújtani. Az elektronikus példányokat CD-n, DVD-n, vagy pendrive-on is be kell nyújtani. Az elektronikus adathordozónak a teljes ajánlatot elektronikusan megjeleníthető képformátumban (.tif, vagy .jpeg, vagy .pdf) kell tartalmaznia egy vagy több file-ban. Ajánlatkérő az ajánlatok nyomtatott formáját ellenőrzi, amennyiben az eredeti illetve az elektronikus adathordozón beadott ajánlat között eltérés van, úgy az ajánlat az eredeti nyomtatott példány szerint kerül értékelésre, Ajánlatkérő azt tekinti irányadónak.

Az ajánlat részeként a beárazott mennyiség-kimutatást nyomtatott formában és digitális (pdf és xls) adathordozón is be kell nyújtani.

VI.3.14 Ajánlatkérő az ajánlatok bírálata során a Kbt. 67. § rendelkezései szerint biztosít lehetőséget hiánypótlásra, a következő korlátozással. Amennyiben ajánlattevő a hiánypótlás során az ajánlatban korábban nem szereplő gazdasági szereplőt von be az eljárásba, úgy Ajánlatkérő ezen gazdasági szereplő vonatkozásában kizárólag egy alkalommal biztosít lehetőséget hiánypótlásra. Ez utóbbi hiánypótlás során újabb gazdasági szereplő bevonása az eljárásban nem lehetséges.

VI.3.15 Forintról devizára, illetve devizáról forintra történő átváltás esetén az adott év fordulónapján érvényes hivatalos (MNB) árfolyamot kell alapul venni, azzal, hogy az árbevételre vonatkozó adatok esetében az érintett üzleti év fordulónapján érvényes árfolyamot, míg a referenciák tekintetében azok teljesítésének napján érvényes árfolyamot kell alapul venni.

VI.3.16 A nyertes Ajánlattevőnek a szerződés hatálybalépésekor rendelkezésre kell bocsátania jelen felhívás III.1.1 pontja szerinti teljesítési biztosítékot, illetve előleg igénylése esetén – amennyiben az előleg mértéke a Szerződés elszámolható összegének 10%-át meghaladja – az előleg visszafizetési biztosítékot az előleg igénylésével egyidejűleg a dokumentációban szereplő feltételek szerint. Amennyiben az előleg igénybevételéhez előleg visszafizetési biztosíték nyújtása szükséges (figyelemmel a 368/2011. (XII. 31.) Korm. rendelet 77. § (1a) bekezdésére), úgy az előleg visszafizetési biztosíték határidőre történő benyújtása az előleg igénybevételének és kifizetésének feltétele.

VI.3.17 Ajánlatkérő fenntartja a jogot, hogy a közbeszerzési eljárás nyertesével a Kbt 94. § (3) bekezdés b) pontja szerint – amennyiben a jogszabályi feltételek fennállnak – hirdetmény nélküli tárgyalásos eljárást folytasson le.

VI.3.18 Az ajánlatkérő és a gazdasági szereplők (ideértve azon gazdasági szereplőt is, aki érdeklődését az eljárás iránt az ajánlatkérőnél jelezte) között minden nyilatkozattétel – ha e törvényből más nem következik – írásban, fax útján (ajánlatkérő faxszáma: +36 1 4368560) történik. Amennyiben az Ajánlatkérő által a kiegészítő tájékoztatás során átadandó dokumentum nagy terjedelmére vagy speciális méretére (A3 vagy annál nagyobb) tekintettel a faxon továbbítás nehézkes vagy nem lehetséges Ajánlatkérő postai úton megküldi a kiegészítő tájékoztatás során átadandó dokumentumokat és ezzel egyidejűleg a személyes átvételre is lehetőséget biztosít Ajánlatkérő székhelyén, a felhívásban megjelölt címen.

VI.3.19 A nyertes Ajánlattevő legkésőbb a szerződéskötés időpontjára köteles építési-szerelési felelősségbiztosítási szerződést kötni, vagy meglévő felelősségbiztosítását a szerződés tárgyára kiterjeszteni. A felelősségbiztosítás mértéke minimum 500 000 000 HUF/év és 100 000 000 HUF/káresemény. A felelősségbiztosítás terjedelmére vonatkozó előírásokat a dokumentáció tartalmazza. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy a Vállalkozóként szerződő nyertes Ajánlattevő köteles a Szerződéses Feltételek 8. cikkelyében előírt további felelősségbiztosításokat is megkötni, az ott rögzített módon és az ott meghatározott károkra és kockázatokra kiterjedő mértékben, a Megrendelőként szerződő Ajánlatkérő által jóváhagyott feltételekkel.

VI.3.20 Az ajánlathoz ajánlattevőnek a teljesítésbe bevonni kívánt szakemberek vonatkozásában összefoglaló táblázat benyújtásával kell nyilatkoznia arról, hogy nyertessége esetén az általa bemutatott szakembereket mely pozícióra kívánja megajánlani, a pozíció (alkalmassági feltétel) pontos megjelölése, a szakemberek nevének, továbbá annak a személynek a megjelölése mellett, akivel/amellyel az adott szakember munkaviszonyban vagy foglalkoztatásra irányuló egyéb jogviszonyban áll az ajánlattétel időpontjában. Nyilatkoznia szükséges továbbá arról, hogy a megajánlott szakember az adott pozíciónak megfelelő jogosultsággal, kamarai nyilvántartásba vétellel a szerződés megkötéséig, illetőleg a szerződés teljes időtartama alatt rendelkezni fog. (A dokumentáció tartalmaz erre vonatkozó javasolt mintát).

Ajánlattevőknek egyértelműen jelölniük kell, hogy mely szakembert mely részre kívánják bemutatni, azaz a két rész tekintetében akkor is külön-külön kell a szakemberek bemutatásáról szóló összefoglaló táblázatot benyújtani, amennyiben Ajánlattevő mindkét részre kíván ajánlatot tenni.

— Szerződéskötés feltétele, hogy az ajánlati felhívás III.2.3 pont 2. alpontjában felsorolt szakemberek közül valamennyi főnek szerepelnie kell a Magyar Mérnök Kamara (www.mmk.hu) névjegyzékében és rendelkeznie kell a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerint MV-KÉ vagy átsorolás előtt a 244/2006. (XII. 5.) Korm. rendelet szerinti MV-KÉ/A (vagy azzal egyenértékű) érvényes felelős műszaki vezetői jogosultsággal.

— Ajánlattevőnek az ajánlat benyújtásakor nyilatkoznia kell arról, hogy nyertessége esetén az általa bemutatott szakembereket mely pozícióra kívánja megajánlani, továbbá nyilatkozzon arról, hogy a megajánlott szakember az adott pozíciónak megfelelő jogosultsággal, kamarai nyilvántartásba vétellel a szerződés megkötéséig, illetőleg a szerződés teljes időtartama alatt rendelkezni fog.

— Ajánlattevőnek az ajánlatban nyilatkoznia kell arról is, hogy tudomásul veszi, hogy a nyilvántartásba-vétel elmaradása az Ajánlattevő szerződéskötéstől való visszalépésének minősül a Kbt. 124. § (4) bekezdése alapján, melynek következtében a második legkedvezőbb ajánlatot nyújtóval köti meg Ajánlatkérő a szerződést.

A felhívás III.2.3. 2. alpontjaiban előírt alkalmassági feltételeknek megfelelt és a tárgyi közbeszerzési eljárás eredményeként megküldött Összegezés 11.a) pontjában – Ajánlatkérő által – megjelölt szakemberek vonatkozásában a felelős műszaki vezetői jogosultság meglétét a szerződéskötés időpontjában Ajánlatkérő ellenőrzi a Kbt. 36. § (5)–(6) bekezdése alapján. Az ellenőrzés eredményéről szóló dokumentumok a szerződés függelékét fogják képezni. Ajánlattevő felelőssége, hogy a szakember a szerződés megkötéséig megfelelő jogosultsággal rendelkezzen, és a jogosultsága a Kamara névjegyzékében megjelenjen a valóságnak megfelelő, valódi adatokkal.

Amennyiben megállapítható, hogy az alkalmasság igazolására bemutatott szakemberek az előírt jogosultsággal nem rendelkeznek, illetve nem szerepelnek a Magyar Mérnöki Kamara névjegyzékében, a szerződéskötéstől való visszalépésnek minősül. Ez esetben Ajánlatkérő a szerződéskötést meghiúsultnak tekinti és amennyiben a felhívásban ajánlati biztosítékot kötött ki, jogosulttá válik a biztosíték összegére, valamint arra, hogy a következő legkedvezőbb ajánlatot tevő ajánlattevővel szerződést kössön, feltéve, hogy azt az összegezésben megjelölte.

A jogosultság megszerzésére az építésügyi és az építésüggyel összefüggő szakmagyakorlási tevékenységekről szóló 266/2013. (VIII. 11) Kormányrendelet rendelkezései irányadóak.

VI.3.21 Az ajánlat része a szakmai ajánlat, mely a beárazott mennyiség-kimutatásból áll.

VI.3.22. Ajánatkérő felhívja a figyelmet az építőipari kivitelezési tevékenységről szóló 191/2009. (IX. 15.) Korm. rendelet 3. § (6) bekezdésében foglaltakra, mely szerint aránytalanul alacsony árajánlatnak minősül, ha a vállalkozó kivitelező által alkalmazott rezsióradíj alacsonyabb az Építőipari Ágazati Párbeszéd Bizottság ajánlása alapján az építésügyért felelős miniszter rendeletében megállapított minimális építőipari rezsióradíj mértékénél.

VI.3.22. Építőipari kivitelezési tevékenységet – az Étv. 39/A. § (5) bekezdésében foglaltakon túlmenően – a vállalkozó kivitelező akkor vállalhat, ha a 91/2009. (IX. 15.) Korm. rendelet 12. § (1) bekezdésében foglaltaknak eleget tesz.

VI.3.23. A régészeti feltárás pontszerűen akadályozhatja a kivitelezési munkákat. Felhívjuk ajánlattevők figyelmét, hogy a pontszerű régészeti feltárásokkal számolni kell a kivitelezési munkák ütemezése, szervezése során, így az azokból adódó többlet költségek pótmunkaként nem elszámolhatók.

VI.3.24. Ajánlattevőnek a szerződéskötésre igazolnia kell, hogy tulajdonosként vagy bérlőként vagy használóként rendelkezik legalább 1 db, az építési helyszín bármely pontjától mért maximum 50 km távolságra (KRESZ előírásai szerinti megközelítéssel közúton mérve) lévő működő aszfaltkeverő teleppel, amely rendelkezik a szükséges érvényes hatósági engedélyekkel (érvényes telepengedély és érvényes pontforrás működési engedély). A rendelkezésre állást az ajánlattevő aszfaltkeverő telepet bemutató nyilatkozatával, az érvényes telepengedéllyel és pontforrás működési engedéllyel (azok egyszerű másolatával) köteles igazolni a szerződéskötés időpontjára. Bérlet vagy használat jogcímén való rendelkezésre állás igazolásához az aszfaltkeverő telepet bemutató nyilatkozat mellett csatolni kell még a bérleti/használati szerződést és a bérlő/használó, mint engedélyes nevére szóló érvényes telepengedélyt és a pontforrás működési engedélyt. Amennyiben az ajánlattevő alvállalkozóval kívánja majd a szerződéskötésre a rendelkezésre állást igazolni, úgy erre tekintettel kell a Kbt. 40. § szerinti alvállalkozókra vonatkozó nyilatkozatát az ajánlat részeként megtennie.

A rendelkezésre állást igazoló – előbb ismertetett – iratok bármelyikének a szerződéskötés időpontjában fennálló hiánya a szerződéskötéstől való visszalépésnek minősül a Kbt. 124. § (4) bekezdése alapján, amelynek következtében ajánlatkérő jogosulttá válik a második legkedvezőbb ajánlatot nyújtó ajánlattevővel a szerződést megkötni.

Objektum
A közbeszerzés hatálya
Rövid leírás:

A rész száma: 1
A rész elnevezése: Vállalkozási szerződés az 51. sz. főút 114+652 – 126+600 km.sz. között szakaszon (Kalocsa–Bátya) 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat-megerősítés és párhuzamos kerékpárút kivitelezési munkáinak elvégzésére
Rövid leírás:

1. rész (Kalocsa–Bátya): 51. sz. főút 114+652 – 126+600 km.sz. között szakaszon (Kalocsa–Bátya) 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat-megerősítése és párhuzamos kerékpárút kivitelezési munkáinak elvégzése.

Mennyiség vagy érték: 1. rész (Kalocsa–Bátya): 51. sz. főút 114+652 – 126+600 km. sz. között szakaszon (Kalocsa–Bátya) 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat-megerősítése és párhuzamos kerékpárút kivitelezési munkáinak elvégzéseA projekt főbb műszaki paraméterei:10. Tervezési osztály— Útkategória: Kül,- és belterületi II. rendű főút— Tervezési osztály jele: K. IV. A.; B. IV. b.— Környezeti körülmény: síkvidék; lazán beépített környezet— Tervezési sebesség: 90 km/h; 50 km/h11. Helyszínrajzi kialakítás, vízszintes és magassági vonalvezetésA tervezett beruházás keretében az 51. számú Budapest–Baja–Hercegszántó II. rendű főút tárgyi szakasza burkolatának 115 kN tengelyterhelésre történő megerősítésére kerül sor.— Kezdőszelvény: 114+652km— Végszelvény: 126+600 km— Teljes hossz: 11 948 fmKülterületi szakaszok:114+652 – 116+066 kmsz120+007 – 121+398 kmsz124+388 – 126+600 kmszBelterületi szakaszok:116+066 – 120+007 kmsz Kalocsa belterület121+398 – 124+388 kmsz Bátya belterületKözúti csomópontok:— 114+811 kmsz – 512. sz. Ipari elkerülő út; meglévő csomópont;— 117+100 kmsz – 5308. j ök. út (Kossuth L. u.) meglévő jelzőlámpás csomópont; A meglévő burkolatszélesség megtartása mellett, felfestéssel az északi ágon a balra kanyarodó sáv 20 m-rel meghosszabbításra kerül;— 118+354 kmsz – 5301. j. ök. út Miskei úti csomópont; Négyágú körforgalmú csomópont kerül kiépítésre;— 118+775 kmsz – TESCO csomópont; Meglévő körforgalmú csomópont;— 119+280 kmsz – 5106. j. Meszesi úti csomópont; Déli irányból balra kanyarodó sáv kerül kialakításra;— 123+487 kmsz-től átépül a szűk paraméterű (R=50 m) ívben meglévő csomópont, R=70 m-re. A felhagyott Széchenyi utcai burkolt szakasz egy része a főút bal oldalán lévő ingatlanok megközelítését szolgáló szervízútként üzemel.A 118+354 kmsz-ben tervezett körforgalmú csomópont műszaki paraméterei:— Középsziget sugara: Rb=10,0 m— Külső sugár: Rk=18,5 m— A középsziget része: 1,5 m széles, térkő burkolatú járható gyűrű, mely a körpálya burkolatához „K” szegéllyel csatlakozik.— A körpálya szélessége: 8,0 m— A körpálya külső széle „K” szegéllyel csatlakozik a térkő burkolatú, változó szélességű külső gyűrű belső széléhez;— A körforgalomba belépő sávok szélessége: 4,00 m; a kilépő sávok szélessége: 5,00 m. A csomóponti ágakon az elválasztó szigeteket kiemelt szegéllyel kell határolni.— A Szent István király úti ágat az Árpád fejedelem utcai keresztezésig kell kiépíteni.Forgalomcsillapító kapuk:A forgalom csillapítása érdekében sávelhúzásos, kiemelt szegéllyel határolt, 20 m hosszú és 2,5 m széles szigetek épülnek.— 116+100 – 116+280 kmsz között – Kalocsa északi határ;— 119+975 – 120+100 kmsz között – Kalocsa déli határ;— 121+550 – 121+450 kmsz között – Bátya északi határ;— 124+652 – 124+415 kmsz között – Bátya déli határ;Tengelyterhelést ellenőrző hely:— 125+544 – 125+860 kmsz között, a szelvényezés szerinti bal oldalon, az 51. sz. főút régi nyomvonalán mobil mérőállomás és tengelyterhelést ellenőrző hely kerül kialakításra.Autóbuszöblök:Az alábbi helyeken a meglévő autóbuszöblök átépülnek szabványos, 3,25 m szélességben, 18–20 m hosszú, 2,0 m széles szigettel:— 119+100 kmsz. jobb oldal és 119+200 kmsz bal oldal— 119+450 kmsz jobb oldal és 120+750 kmsz bal oldal— 122+020 kmsz jobb oldal és 122+050 kmsz bal oldal— 125+950 kmsz bal oldal és 126+050 kmsz jobb oldalÚj autóbuszöböl létesül:— 119+500 kmsz bal oldal és 120+800 kmsz jobb oldalA szakaszon az alábbi földútcsatlakozások kerülnek kiépítésre:— 115+461 – 115+893 kmsz jobb oldal F1. párhuzamos földút (432 m)— 115+802 kmsz jobb oldal F2 földút— 115+950 kmsz jobb oldal F3 földút— 120+284,69 kmsz jobb oldal F4 földút— 120+650 kmsz jobb oldal F5 földút— 121+261,53 kmsz bal oldal F6 földút— 121+400 kmsz jobb oldal F7 földút— 124+569,86 kmsz jobb oldal F8 földút— 124+571,38 kmsz bal oldalon F9 földút— 125+264,10 kmsz jobb oldal F10 földút— 125+374,49 kmsz bal oldal és F11 földút— 125+510,68 kmsz jobb oldal F12. földút— 125+995,74 kmsz jobb oldal F13 földút— 125+988 kmsz bal oldal F14 földút— 126+039,21 kmsz jobb oldal F15 földút— 126+082,34 kmsz bal oldal F16 földút— 126+409,37 kmsz bal oldal F17 földútParkolók:Az 51. sz. főút Kalocsa átkelési szakaszán a 116+595 – 118+608 km szelvények között, az út szelvényezés szerinti bal és jobb oldalán, a rendelkezésre álló útpálya megtartása mellett, párhuzamos leállású parkoló sáv épül.Vasúti átjáró:A főút 116+532 km szelvényében keresztezi a kalocsai iparvágány 9+26 hm szelvényét. A vasúti átjáró a MÁV Zrt. 18.5.2009-i Gy. 1058-283/2009. PVTK számú nyilatkozatának megfelelően T szegélybordával ellátott STRAIL elemek beépítésével kerül felújításra.12. Keresztmetszeti kialakítás és pályaszerkezet114+652 – 116+113; 116+132 – 116+260 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75 m— Padkaszélesség: 2,25 m— Burkolat oldalesése: 2,5%— Padka esése: 5%116+113 – 116+132 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 4,25 m— Forgalomcsillapító kapu: 2,50 m— Padkaszélesség: 2,25 m— Burkolat oldalesése: 2,5%— Padka esése: 5%116+260 – 116+642 kmsz:— Kiemelt betonszegélyek között116+642 – 116+938 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 5,25 m— Jobb oldalon kiemelt szegély— Bal oldalon „K” szegéllyel csatlakozó 2,30 m széles leállósáv116+938 – 118+225 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 5,25 m— Mindkét oldalon „K” szegéllyel csatlakozó 2,30 m széles leállósáv118+825 – 119+250; 119+350 – 119+385 és 119+445 – 119+900 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75 m— Kiemelt betonszegélyek között119+250 – 119+350 kmsz csomópontban kétoldali szélesítés:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75–3,75 m— Szélesítés: 1,50–1,50 m— Kiemelt betonszegélyek között119+385 – 119+445 kmsz csomópontban egyoldali szélesítés:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75–3,75 m— Szélesítés jobb oldal: 3,00 m— Kiemelt betonszegélyek között119+625 – 120+020 kmsz csomópontban egyoldali szélesítés:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75–3,75 m— Szélesítés bal oldal: 3,50m— Kiemelt betonszegélyek között120+020 – 121+050 kmsz csomópontban egyoldali szélesítés:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75–3,75 m— Szélesítés bal oldal: 1,50121+500 – 121+850 kmsz csomópontban egyoldali szélesítés:— Forgalmi sáv szélessége: 4,00–4,00 m— Szélesítés jobb oldal: 1,50 m— Bal oldalon kiemelt betonszegély— Jobb oldali padka szélessége: 2,25 m121+850 – 123+470 és 123+662 – 124+025 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75–3,75 m— Kiemelt betonszegélyek között124+025 – 124+250 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75–3,75 m— Bal oldalon kiemelt betonszegély— Jobb oldali padka szélessége: 2,25 m124+250 – 125+950 és 126+080 – 126+546 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 3,75 m— Padkaszélesség: 2,25 m— Burkolat oldalesése: 2,5%— Padka esése: 5%125+950 – 126+080 kmsz:— Forgalmi sáv szélessége: 3,25–5,25 m— Kiemelt betonszegélyek közöttPályaszerkezet:Az út rehabilitációját „E” jelű forgalmi tervezési osztály „F” igénybevételi kategóriának megfelelő, a jóváhagyott terv szerinti alábbi pályaszerkezettel kell megépíteni.Új pályaszerkezet és szélesítés:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 10 cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg— 7 cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg— 20 cm CKt alapréteg— 25 cm homokos kavics ágyazatBurkolat megerősítés külterületen:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 10 cm vtg. AC-22 (F) kötőrétegBurkolat megerősítés belterületen:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 10 cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg— 7 cm vtg. AC-22 (F) kötőrétegFőpályán a meglévő burkolat részleges lemarását követően aszfalt kötő-, ill. kopóréteget kell teríteni. A szélesített szakaszon a kötőréteg alá 0,50–0,50 m átfedéssel, a régi burkolatszél vonalába a szélesítések együttdolgozására üvegszálas aszfaltszövetet kell beépíteni. A főpályán és a szélesítésen a kopó- és kötőréteg vastagsága építési technológia miatt csak azonos vastagságban építhető.Belterületen a kiemelt szegélyeket a kapubejárók irányában le kell süllyeszteni.Parkolósáv:— Szélessége: 2,30 m— Szegély: „K” szegély választja el a főpályátólParkoló és forgalomcsillapító kapu pályaszerkezete:— 8 cm vtg. színes térkő burkolat— 4 cm vtg. Z 0/5 homok ágyazat— 25 cm vtg zúzottkő— 15 cm homokos kavicsCsatlakozó földutak sárrázó burkolata 22 m hosszon és a megerősített burkolt útcsatlakozások:— Burkolat szélesség: 6,00 m— Burkolat oldalesése: kétoldali 2,5%— Padka: 1,25–1,25 m— Korona: 8,50 mPályaszerkezet:— 4 cm vtg. AC-11/F kopóréteg— 6 cm vtg AC22 kötőréteg— 20 cm vtg. Ckt alapréteg— 25 cm homokos kavics ágyazatFöldutak sárrázót követő 28 m hosszú szakaszon:— Burkolat szélesség: 4,00 m— Burkolat oldalesése: 5%— Padka: 1,5 m— Korona: 7,00 mPályaszerkezet:Az utakat az alábbi pályaszerkezettel kell megépíteni:— 20 cm vtg M-50 mechanikai stabilizáció— 20 cm vtg homokos kavics ágyazatA beavatkozási szakaszokon kialakításra kerülő szigeteket kiemelt szegéllyel kell megépíteni.A burkolatok szerkezete mindenhol legalább a fentivel megegyező teherbírású és a vonatkozó Útügyi Műszaki Előírásoknak megfelelő rétegrendű lehet.A fenti pályaszerkezettől eltérni kizárólag az út kezelőjének, illetőleg az I. fokú közlekedési hatóságnak az előzetes hozzájárulásával szabad.13. Műtárgyak:Az 51. sz. főút 116+290 km szelvényében keresztezi a Kalocsai Vajas-éri csatornát. A meglévő híd teljes körű felújítása szükséges. A felújítás nem igényel szerkezeti beavatkozást, ezért nem engedélyköteles tevékenység.A főút 119+046 km szelvényében lévő híd esetében beavatkozás nem szükséges.14. A csapadékvíz elvezetése:A főút 114+652 km szelvény és Kalocsa közötti szakaszán, valamint Kalocsa és Bátya közötti külterületi szakaszon a víztelenítést a kétoldali szikkasztó árokrendszer biztosítja. Kalocsa belterületén a zárt csapadékcsatorna hálózat biztosítja a burkolt felületek víztelenítését. Bátya belterületén csak a központban van zárt csapadékvíz elvezető rendszer, a főút átkelési szakaszán a csapadékvíz elvezetése szikkasztó árokrendszerben történik.15. Forgalmi rend kialakításaA forgalmi rendet a jóváhagyott terv szerint, az alábbiak figyelembe vételével kell kialakítani, legkésőbb a forgalomba helyezés időpontjáig:— Az útszakaszt a tervezési határok között egységes főútvonali jelzésrendszerrel kell ellátni;— A 114+811 km szelvényben lévő Ipari elkerülő út csomópontjában a főúton a „főútvonal” jelzőtáblát, alatta az 51-es számpajzsot el kell helyezni;— Az útszakaszon csak az indokolt helyeken kell „veszélyes útkanyar” táblákat kell elhelyezni;— A kanyarodó sávos csomópontokban „besorolás rendjét jelző” jelzőtáblákat kell elhelyezni;— Az 51-5301. j. utak körforgalmú csomópontjában a főúti kijárati ágakon fel kell festeni az 51-es számpajzsot;— A körforgalomban a gyalogút-kerékpárút vége táblákat nem kell elhelyezni az elsőbbségadás kötelező táblák alatt;— Ugyanitt az útirányjelző táblák főúti ágain az 51-es számpajzsot a hatályos előírások szerint kell ábrázolni;— Ugyanitt a Baja felöli csomóponti ágon a gyalogos átkelőhely előtt a burkolaton fel kell festeni a veszélytjelző piktogramot;— A gyalogos átkelőhely és a körforgalom között a járda szélén védőkorlát elhelyezése szükséges;— Csomópontokban az 51. számú főúti forgalmi sávon az 51-es számpajzsot fel kell festeni;— A 120+730 – 120+860, a 124+400 – 124+900, valamint a 125+770 – 126+340 km szelvények között nem kell záróvonalat felfesteni, előzési tilalmat kitáblázni, visszaterelő nyilakat felfesteni;— Bátya északi és déli határán tervezett forgalomcsillapító szigetek előtt a szigetre és a sávelhúzásra figyelmeztető jelzéseket el kell helyezni;— Bátyán, a kerékpárút főúti átvezetései előtt az 51. sz. főúton a veszélytjelző táblával azonos szelvényben veszélyt jelző piktogramot kell a burkolaton felfesteni. A kerékpárút vége táblát nem kell kihelyezni;— A kerékpárutat a keresztező utcák burkolatán 50x50 cm-es sárga burkolati jelek között kell átvezetni, a keresztező utakon az elsőbbséget szabályozó tábla alatt el kell helyezni a kerékpáros közlekedésre utaló kiegészítő táblát;— Bátyán az ívben lévő csomópontban „40km/h” sebességkorlátozást kell elrendelni;— Bátyán a Széchenyi u. felhagyott szakasza elejére ki kell helyezni a „Zsákutca” jelzőtáblát;— Az útirányjelző táblákon a számpajzsot szerepeltetni kell. A táblák felirati tartalmát a kivitelezésük előtt a közútkezelőkkel és a Hatósággal egyeztetni kell.— A kialakításra kerülő forgalomcsillapító kapuzatok térségét szabványos közvilágítással kell ellátni;Fentiek figyelembe vételével forgalomtechnikai kiviteli tervet kell készíteni, melyet a kezelőkkel és a Hatósággal jóvá kell hagyatni.A Hatóság fenntartja magának a jogot, hogy a forgalomba helyezés során a közlekedésbiztonság érdekében további jelzések, úttartozékok elhelyezését írja elő Építtető részére.16. Közműkiváltások:7. 51. sz. út 115+420 – 116+070. km szelvények között forgalomcsillapító kapu épül, ami érinti a Magyar Telekom Nyrt., földfeletti hálózatát. Az érintett szakaszon oszlopsor és légkábel áthelyezés szükséges.8. Kalocsa belterületén az 51. sz. főút és 5301. j. ök. út kereszteződésében körforgalmi csomópont építése érinti a Magyar Telekom Nyrt. földalatti hálózatát. Az érintett szakaszon alépítmény építés és távbeszélő hálózat átépítésre van szükség.9. Kalocsa belterület. 51. sz. főút 119+150 – 119+250. szelvényei között a Fibernet Zrt. És kalocsa Com Kft. Földfeletti hálózatát érinti az útépítés. Az érintett szakaszon DÉMÁSZ oszlopsor átépítése és légkábelek áthelyezés szükséges.10. Kalocsa belterület. 51. sz. főút 119+205. szelvényében, útszélesítés a Magyar Telekom Nyrt. földalatti hálózatát érinti. Az érintett szakaszon a földalatti kábeleket védőcsőbe helyezve tervezzük bevédeni.11. Bátya belterületén az 51. sz. főút 123+550 km környezetében, Széchenyi u. 33. sz. előtt a Magyar Telekom Nyrt. optikai kábelét érinti.Az érintett szakaszon optikai védőcső áthelyezést tervezünk.12. 51. sz. út 124+100 – 126+600 km között (Bátya Dél, külterület)Az útépítés a Magyar Telekom Nyrt., földfeletti hálózatát érinti.Az érintett szakaszon oszlopsor és légkábel áthelyezés szükséges.126+200 – 126+300 km. között az optikai földkábel fölé kerül az árok, ezért a süllyesztését és vb. Védőlemez lett tervezve.17. KerékpárútTervezési osztály— Útkategória: Külterületi kerékpárút— Tervezési osztály jele: K.VII.Helyszínrajzi kialakítás, vízszintes és magassági vonalvezetésAz Építtető az 51. számú főút szelvényezés szerinti bal oldalán, Bátya község közigazgatási területét érintő tárgyi szakaszon, külterületi, egyoldali, kétirányú kerékpárút építését tervezi. A kerékpárút Bátya déli határánál tervezett forgalomcsillapító kapu előtti útcsatlakozástól indul és a főúttal párhuzamosan halad.Az 1+290 – 1+600 km szelvények között az 51. sz. főút 125+544 – 125+860 kmsz között lévő tengelysúly mérőhely külső oldalán halad.— Kezdőszelvény: 0+000 km (51. sz. főút 124+257 kmsz bal oldala)— Végszelvény: 2+280,87 km (51. sz. főút 126+600 kmsz bal oldala)— Teljes hossz: 2 280,87 mKeresztmetszeti kialakítás és pályaszerkezet— Burkolat szélesség: 2,6 m— Padkaszélesség: 0,5 m— Burkolat oldalesése: 2,5%— Padka esése: 5%Bátya-Alsószálláson az 1+700 – 1+800 km szelvények térségében 90 m hosszon 2,0 m széles a kerékpárút. Az 1+750 – 1+775 kmsz között a lakóépületek közelsége miatt 1,0 m-es szűkület került betervezésre. Ezen szakaszon az út és kerékpárút között kerékpáros korlátot szükséges elhelyezni.Pályaszerkezet:— 3 cm vtg. AC-8 aszfalt kopóréteg— 5 cm vtg AC-12 aszfalt kötőréteg— 15 cm Ckt cementstabilizációs alapréteg – kapubejáróknál 20 cm— 15 cm homokos kavics ágyazatA burkolatok szerkezete mindenhol legalább a fentivel megegyező teherbírású és a vonatkozó Útügyi Műszaki Előírásoknak megfelelő rétegrendű lehet.A fenti pályaszerkezettől eltérni kizárólag az út kezelőjének, illetőleg az I. fokú közlekedési hatóságnak az előzetes hozzájárulásával szabad.A csapadékvíz elvezetése:A kerékpárút az 51-es főút menti zöld sávban kerül kialakításra. A meglévő terepszinthez 6/4-es rézsűvel csatlakozik. A csapadékvíz elvezetése a párhuzamos út vízelvezető árkába történik.Forgalmi rend kialakításaA forgalmi rendet a jóváhagyott terv szerint, az alábbiak figyelembe vételével kell kialakítani, legkésőbb a forgalomba helyezés időpontjáig:— A kerékpárút szilárd burkolatú útkeresztezése esetében az út forgalmát kell alárendelni a kerékpárút forgalmának „Elsőbbségadás kötelező!” tábla alá KRESZ 95/c ábra szerinti kerékpárosok keresztirányú közlekedését jelző kiegészítő táblával.— A földútcsatlakozások sárrázóin történő átvezetéseket szabványos 50x50 cm-es sárga burkolatjellel kell felfesteni.18. Tervezési feladatok:A feladat részét képezi— a kivitelezés (építési beruházás) során szükséges részlettervek és kiegészítő tervek készítése; kiviteli tervek aktualizálása és a szerinti építése az esetleges hatósági előírások alapján;— megvalósulási és kezelői lehatárolási tervek, geodéziai megvalósulási térkép, végleges telekalakítási (telekcsoport újraosztási, összevonási) terveinek elkészítése a szükséges engedélyek, jóváhagyások és záradékok beszerzésével;— az építési engedélyben és a hatósági előírásokban meghatározott tervek készítése – a forgalomtechnikai jelzésrendszer megvalósítása előtt a felülvizsgált forgalomtechnikai terv elkészítése és közlekedés hatósági és közútkezelői jóváhagyatása;— a közművek átépítési tervek felülvizsgálata, szükség szerinti áttervezése és a megvalósításukhoz szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzésével.A feladat részletes leírását az ajánlatkérési dokumentáció tartalmazza.

1. rész (Kalocsa–Bátya): 51. sz. főút 114+652 – 126+600 km. sz. között szakaszon (Kalocsa–Bátya) 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat-megerősítése és párhuzamos kerékpárút kivitelezési munkáinak elvégzése

A projekt főbb műszaki paraméterei:

10. Tervezési osztály

— Útkategória: Kül,- és belterületi II. rendű főút

— Tervezési osztály jele: K. IV. A.; B. IV. b.

— Környezeti körülmény: síkvidék; lazán beépített környezet

— Tervezési sebesség: 90 km/h; 50 km/h

11. Helyszínrajzi kialakítás, vízszintes és magassági vonalvezetés

A tervezett beruházás keretében az 51. számú Budapest–Baja–Hercegszántó II. rendű főút tárgyi szakasza burkolatának 115 kN tengelyterhelésre történő megerősítésére kerül sor.

— Kezdőszelvény: 114+652km

— Végszelvény: 126+600 km

— Teljes hossz: 11 948 fm

Külterületi szakaszok:

114+652 – 116+066 kmsz

120+007 – 121+398 kmsz

124+388 – 126+600 kmsz

Belterületi szakaszok:

116+066 – 120+007 kmsz Kalocsa belterület

121+398 – 124+388 kmsz Bátya belterület

Közúti csomópontok:

— 114+811 kmsz – 512. sz. Ipari elkerülő út; meglévő csomópont;

— 117+100 kmsz – 5308. j ök. út (Kossuth L. u.) meglévő jelzőlámpás csomópont; A meglévő burkolatszélesség megtartása mellett, felfestéssel az északi ágon a balra kanyarodó sáv 20 m-rel meghosszabbításra kerül;

— 118+354 kmsz – 5301. j. ök. út Miskei úti csomópont; Négyágú körforgalmú csomópont kerül kiépítésre;

— 118+775 kmsz – TESCO csomópont; Meglévő körforgalmú csomópont;

— 119+280 kmsz – 5106. j. Meszesi úti csomópont; Déli irányból balra kanyarodó sáv kerül kialakításra;

— 123+487 kmsz-től átépül a szűk paraméterű (R=50 m) ívben meglévő csomópont, R=70 m-re. A felhagyott Széchenyi utcai burkolt szakasz egy része a főút bal oldalán lévő ingatlanok megközelítését szolgáló szervízútként üzemel.

A 118+354 kmsz-ben tervezett körforgalmú csomópont műszaki paraméterei:

— Középsziget sugara: Rb=10,0 m

— Külső sugár: Rk=18,5 m

— A középsziget része: 1,5 m széles, térkő burkolatú járható gyűrű, mely a körpálya burkolatához „K” szegéllyel csatlakozik.

— A körpálya szélessége: 8,0 m

— A körpálya külső széle „K” szegéllyel csatlakozik a térkő burkolatú, változó szélességű külső gyűrű belső széléhez;

— A körforgalomba belépő sávok szélessége: 4,00 m; a kilépő sávok szélessége: 5,00 m. A csomóponti ágakon az elválasztó szigeteket kiemelt szegéllyel kell határolni.

— A Szent István király úti ágat az Árpád fejedelem utcai keresztezésig kell kiépíteni.

Forgalomcsillapító kapuk:

A forgalom csillapítása érdekében sávelhúzásos, kiemelt szegéllyel határolt, 20 m hosszú és 2,5 m széles szigetek épülnek.

— 116+100 – 116+280 kmsz között – Kalocsa északi határ;

— 119+975 – 120+100 kmsz között – Kalocsa déli határ;

— 121+550 – 121+450 kmsz között – Bátya északi határ;

— 124+652 – 124+415 kmsz között – Bátya déli határ;

Tengelyterhelést ellenőrző hely:

— 125+544 – 125+860 kmsz között, a szelvényezés szerinti bal oldalon, az 51. sz. főút régi nyomvonalán mobil mérőállomás és tengelyterhelést ellenőrző hely kerül kialakításra.

Autóbuszöblök:

Az alábbi helyeken a meglévő autóbuszöblök átépülnek szabványos, 3,25 m szélességben, 18–20 m hosszú, 2,0 m széles szigettel:

— 119+100 kmsz. jobb oldal és 119+200 kmsz bal oldal

— 119+450 kmsz jobb oldal és 120+750 kmsz bal oldal

— 122+020 kmsz jobb oldal és 122+050 kmsz bal oldal

— 125+950 kmsz bal oldal és 126+050 kmsz jobb oldal

Új autóbuszöböl létesül:

— 119+500 kmsz bal oldal és 120+800 kmsz jobb oldal

A szakaszon az alábbi földútcsatlakozások kerülnek kiépítésre:

— 115+461 – 115+893 kmsz jobb oldal F1. párhuzamos földút (432 m)

— 115+802 kmsz jobb oldal F2 földút

— 115+950 kmsz jobb oldal F3 földút

— 120+284,69 kmsz jobb oldal F4 földút

— 120+650 kmsz jobb oldal F5 földút

— 121+261,53 kmsz bal oldal F6 földút

— 121+400 kmsz jobb oldal F7 földút

— 124+569,86 kmsz jobb oldal F8 földút

— 124+571,38 kmsz bal oldalon F9 földút

— 125+264,10 kmsz jobb oldal F10 földút

— 125+374,49 kmsz bal oldal és F11 földút

— 125+510,68 kmsz jobb oldal F12. földút

— 125+995,74 kmsz jobb oldal F13 földút

— 125+988 kmsz bal oldal F14 földút

— 126+039,21 kmsz jobb oldal F15 földút

— 126+082,34 kmsz bal oldal F16 földút

— 126+409,37 kmsz bal oldal F17 földút

Parkolók:

Az 51. sz. főút Kalocsa átkelési szakaszán a 116+595 – 118+608 km szelvények között, az út szelvényezés szerinti bal és jobb oldalán, a rendelkezésre álló útpálya megtartása mellett, párhuzamos leállású parkoló sáv épül.

Vasúti átjáró:

A főút 116+532 km szelvényében keresztezi a kalocsai iparvágány 9+26 hm szelvényét. A vasúti átjáró a MÁV Zrt. 18.5.2009-i Gy. 1058-283/2009. PVTK számú nyilatkozatának megfelelően T szegélybordával ellátott STRAIL elemek beépítésével kerül felújításra.

12. Keresztmetszeti kialakítás és pályaszerkezet

114+652 – 116+113; 116+132 – 116+260 kmsz:

— Forgalmi sáv szélessége: 3,75 m

— Padkaszélesség: 2,25 m

— Burkolat oldalesése: 2,5%

— Padka esése: 5%

116+113 – 116+132 kmsz:

— Forgalmi sáv szélessége: 4,25 m

— Forgalomcsillapító kapu: 2,50 m

116+260 – 116+642 kmsz:

— Kiemelt betonszegélyek között

116+642 – 116+938 kmsz:

— Forgalmi sáv szélessége: 5,25 m

— Jobb oldalon kiemelt szegély

— Bal oldalon „K” szegéllyel csatlakozó 2,30 m széles leállósáv

116+938 – 118+225 kmsz:

— Mindkét oldalon „K” szegéllyel csatlakozó 2,30 m széles leállósáv

118+825 – 119+250; 119+350 – 119+385 és 119+445 – 119+900 kmsz:

119+250 – 119+350 kmsz csomópontban kétoldali szélesítés:

— Forgalmi sáv szélessége: 3,75–3,75 m

— Szélesítés: 1,50–1,50 m

119+385 – 119+445 kmsz csomópontban egyoldali szélesítés:

— Szélesítés jobb oldal: 3,00 m

119+625 – 120+020 kmsz csomópontban egyoldali szélesítés:

— Szélesítés bal oldal: 3,50m

120+020 – 121+050 kmsz csomópontban egyoldali szélesítés:

— Szélesítés bal oldal: 1,50

121+500 – 121+850 kmsz csomópontban egyoldali szélesítés:

— Forgalmi sáv szélessége: 4,00–4,00 m

— Szélesítés jobb oldal: 1,50 m

— Bal oldalon kiemelt betonszegély

— Jobb oldali padka szélessége: 2,25 m

121+850 – 123+470 és 123+662 – 124+025 kmsz:

124+025 – 124+250 kmsz:

124+250 – 125+950 és 126+080 – 126+546 kmsz:

125+950 – 126+080 kmsz:

— Forgalmi sáv szélessége: 3,25–5,25 m

Pályaszerkezet:

Az út rehabilitációját „E” jelű forgalmi tervezési osztály „F” igénybevételi kategóriának megfelelő, a jóváhagyott terv szerinti alábbi pályaszerkezettel kell megépíteni.

Új pályaszerkezet és szélesítés:

— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg

— 10 cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg

— 7 cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg

— 20 cm CKt alapréteg

— 25 cm homokos kavics ágyazat

Burkolat megerősítés külterületen:

Burkolat megerősítés belterületen:

Főpályán a meglévő burkolat részleges lemarását követően aszfalt kötő-, ill. kopóréteget kell teríteni. A szélesített szakaszon a kötőréteg alá 0,50–0,50 m átfedéssel, a régi burkolatszél vonalába a szélesítések együttdolgozására üvegszálas aszfaltszövetet kell beépíteni. A főpályán és a szélesítésen a kopó- és kötőréteg vastagsága építési technológia miatt csak azonos vastagságban építhető.

Belterületen a kiemelt szegélyeket a kapubejárók irányában le kell süllyeszteni.

Parkolósáv:

— Szélessége: 2,30 m

— Szegély: „K” szegély választja el a főpályától

Parkoló és forgalomcsillapító kapu pályaszerkezete:

— 8 cm vtg. színes térkő burkolat

— 4 cm vtg. Z 0/5 homok ágyazat

— 25 cm vtg zúzottkő

— 15 cm homokos kavics

Csatlakozó földutak sárrázó burkolata 22 m hosszon és a megerősített burkolt útcsatlakozások:

— Burkolat szélesség: 6,00 m

— Burkolat oldalesése: kétoldali 2,5%

— Padka: 1,25–1,25 m

— Korona: 8,50 m

— 4 cm vtg. AC-11/F kopóréteg

— 6 cm vtg AC22 kötőréteg

— 20 cm vtg. Ckt alapréteg

Földutak sárrázót követő 28 m hosszú szakaszon:

— Burkolat szélesség: 4,00 m

— Burkolat oldalesése: 5%

— Padka: 1,5 m

— Korona: 7,00 m

Az utakat az alábbi pályaszerkezettel kell megépíteni:

— 20 cm vtg M-50 mechanikai stabilizáció

— 20 cm vtg homokos kavics ágyazat

A beavatkozási szakaszokon kialakításra kerülő szigeteket kiemelt szegéllyel kell megépíteni.

A burkolatok szerkezete mindenhol legalább a fentivel megegyező teherbírású és a vonatkozó Útügyi Műszaki Előírásoknak megfelelő rétegrendű lehet.

A fenti pályaszerkezettől eltérni kizárólag az út kezelőjének, illetőleg az I. fokú közlekedési hatóságnak az előzetes hozzájárulásával szabad.

13. Műtárgyak:

Az 51. sz. főút 116+290 km szelvényében keresztezi a Kalocsai Vajas-éri csatornát. A meglévő híd teljes körű felújítása szükséges. A felújítás nem igényel szerkezeti beavatkozást, ezért nem engedélyköteles tevékenység.

A főút 119+046 km szelvényében lévő híd esetében beavatkozás nem szükséges.

14. A csapadékvíz elvezetése:

A főút 114+652 km szelvény és Kalocsa közötti szakaszán, valamint Kalocsa és Bátya közötti külterületi szakaszon a víztelenítést a kétoldali szikkasztó árokrendszer biztosítja. Kalocsa belterületén a zárt csapadékcsatorna hálózat biztosítja a burkolt felületek víztelenítését. Bátya belterületén csak a központban van zárt csapadékvíz elvezető rendszer, a főút átkelési szakaszán a csapadékvíz elvezetése szikkasztó árokrendszerben történik.

15. Forgalmi rend kialakítása

A forgalmi rendet a jóváhagyott terv szerint, az alábbiak figyelembe vételével kell kialakítani, legkésőbb a forgalomba helyezés időpontjáig:

— Az útszakaszt a tervezési határok között egységes főútvonali jelzésrendszerrel kell ellátni;

— A 114+811 km szelvényben lévő Ipari elkerülő út csomópontjában a főúton a „főútvonal” jelzőtáblát, alatta az 51-es számpajzsot el kell helyezni;

— Az útszakaszon csak az indokolt helyeken kell „veszélyes útkanyar” táblákat kell elhelyezni;

— A kanyarodó sávos csomópontokban „besorolás rendjét jelző” jelzőtáblákat kell elhelyezni;

— Az 51-5301. j. utak körforgalmú csomópontjában a főúti kijárati ágakon fel kell festeni az 51-es számpajzsot;

— A körforgalomban a gyalogút-kerékpárút vége táblákat nem kell elhelyezni az elsőbbségadás kötelező táblák alatt;

— Ugyanitt az útirányjelző táblák főúti ágain az 51-es számpajzsot a hatályos előírások szerint kell ábrázolni;

— Ugyanitt a Baja felöli csomóponti ágon a gyalogos átkelőhely előtt a burkolaton fel kell festeni a veszélytjelző piktogramot;

— A gyalogos átkelőhely és a körforgalom között a járda szélén védőkorlát elhelyezése szükséges;

— Csomópontokban az 51. számú főúti forgalmi sávon az 51-es számpajzsot fel kell festeni;

— A 120+730 – 120+860, a 124+400 – 124+900, valamint a 125+770 – 126+340 km szelvények között nem kell záróvonalat felfesteni, előzési tilalmat kitáblázni, visszaterelő nyilakat felfesteni;

— Bátya északi és déli határán tervezett forgalomcsillapító szigetek előtt a szigetre és a sávelhúzásra figyelmeztető jelzéseket el kell helyezni;

— Bátyán, a kerékpárút főúti átvezetései előtt az 51. sz. főúton a veszélytjelző táblával azonos szelvényben veszélyt jelző piktogramot kell a burkolaton felfesteni. A kerékpárút vége táblát nem kell kihelyezni;

— A kerékpárutat a keresztező utcák burkolatán 50x50 cm-es sárga burkolati jelek között kell átvezetni, a keresztező utakon az elsőbbséget szabályozó tábla alatt el kell helyezni a kerékpáros közlekedésre utaló kiegészítő táblát;

— Bátyán az ívben lévő csomópontban „40km/h” sebességkorlátozást kell elrendelni;

— Bátyán a Széchenyi u. felhagyott szakasza elejére ki kell helyezni a „Zsákutca” jelzőtáblát;

— Az útirányjelző táblákon a számpajzsot szerepeltetni kell. A táblák felirati tartalmát a kivitelezésük előtt a közútkezelőkkel és a Hatósággal egyeztetni kell.

— A kialakításra kerülő forgalomcsillapító kapuzatok térségét szabványos közvilágítással kell ellátni;

Fentiek figyelembe vételével forgalomtechnikai kiviteli tervet kell készíteni, melyet a kezelőkkel és a Hatósággal jóvá kell hagyatni.

A Hatóság fenntartja magának a jogot, hogy a forgalomba helyezés során a közlekedésbiztonság érdekében további jelzések, úttartozékok elhelyezését írja elő Építtető részére.

16. Közműkiváltások:

7. 51. sz. út 115+420 – 116+070. km szelvények között forgalomcsillapító kapu épül, ami érinti a Magyar Telekom Nyrt., földfeletti hálózatát. Az érintett szakaszon oszlopsor és légkábel áthelyezés szükséges.

8. Kalocsa belterületén az 51. sz. főút és 5301. j. ök. út kereszteződésében körforgalmi csomópont építése érinti a Magyar Telekom Nyrt. földalatti hálózatát. Az érintett szakaszon alépítmény építés és távbeszélő hálózat átépítésre van szükség.

9. Kalocsa belterület. 51. sz. főút 119+150 – 119+250. szelvényei között a Fibernet Zrt. És kalocsa Com Kft. Földfeletti hálózatát érinti az útépítés. Az érintett szakaszon DÉMÁSZ oszlopsor átépítése és légkábelek áthelyezés szükséges.

10. Kalocsa belterület. 51. sz. főút 119+205. szelvényében, útszélesítés a Magyar Telekom Nyrt. földalatti hálózatát érinti. Az érintett szakaszon a földalatti kábeleket védőcsőbe helyezve tervezzük bevédeni.

11. Bátya belterületén az 51. sz. főút 123+550 km környezetében, Széchenyi u. 33. sz. előtt a Magyar Telekom Nyrt. optikai kábelét érinti.

Az érintett szakaszon optikai védőcső áthelyezést tervezünk.

12. 51. sz. út 124+100 – 126+600 km között (Bátya Dél, külterület)

Az útépítés a Magyar Telekom Nyrt., földfeletti hálózatát érinti.

Az érintett szakaszon oszlopsor és légkábel áthelyezés szükséges.

126+200 – 126+300 km. között az optikai földkábel fölé kerül az árok, ezért a süllyesztését és vb. Védőlemez lett tervezve.

17. Kerékpárút

Tervezési osztály

— Útkategória: Külterületi kerékpárút

— Tervezési osztály jele: K.VII.

Helyszínrajzi kialakítás, vízszintes és magassági vonalvezetés

Az Építtető az 51. számú főút szelvényezés szerinti bal oldalán, Bátya község közigazgatási területét érintő tárgyi szakaszon, külterületi, egyoldali, kétirányú kerékpárút építését tervezi. A kerékpárút Bátya déli határánál tervezett forgalomcsillapító kapu előtti útcsatlakozástól indul és a főúttal párhuzamosan halad.

Az 1+290 – 1+600 km szelvények között az 51. sz. főút 125+544 – 125+860 kmsz között lévő tengelysúly mérőhely külső oldalán halad.

— Kezdőszelvény: 0+000 km (51. sz. főút 124+257 kmsz bal oldala)

— Végszelvény: 2+280,87 km (51. sz. főút 126+600 kmsz bal oldala)

— Teljes hossz: 2 280,87 m

Keresztmetszeti kialakítás és pályaszerkezet

— Burkolat szélesség: 2,6 m

— Padkaszélesség: 0,5 m

Bátya-Alsószálláson az 1+700 – 1+800 km szelvények térségében 90 m hosszon 2,0 m széles a kerékpárút. Az 1+750 – 1+775 kmsz között a lakóépületek közelsége miatt 1,0 m-es szűkület került betervezésre. Ezen szakaszon az út és kerékpárút között kerékpáros korlátot szükséges elhelyezni.

— 3 cm vtg. AC-8 aszfalt kopóréteg

— 5 cm vtg AC-12 aszfalt kötőréteg

— 15 cm Ckt cementstabilizációs alapréteg – kapubejáróknál 20 cm

— 15 cm homokos kavics ágyazat

A csapadékvíz elvezetése:

A kerékpárút az 51-es főút menti zöld sávban kerül kialakításra. A meglévő terepszinthez 6/4-es rézsűvel csatlakozik. A csapadékvíz elvezetése a párhuzamos út vízelvezető árkába történik.

Forgalmi rend kialakítása

— A kerékpárút szilárd burkolatú útkeresztezése esetében az út forgalmát kell alárendelni a kerékpárút forgalmának „Elsőbbségadás kötelező!” tábla alá KRESZ 95/c ábra szerinti kerékpárosok keresztirányú közlekedését jelző kiegészítő táblával.

— A földútcsatlakozások sárrázóin történő átvezetéseket szabványos 50x50 cm-es sárga burkolatjellel kell felfesteni.

18. Tervezési feladatok:

A feladat részét képezi

— a kivitelezés (építési beruházás) során szükséges részlettervek és kiegészítő tervek készítése; kiviteli tervek aktualizálása és a szerinti építése az esetleges hatósági előírások alapján;

— megvalósulási és kezelői lehatárolási tervek, geodéziai megvalósulási térkép, végleges telekalakítási (telekcsoport újraosztási, összevonási) terveinek elkészítése a szükséges engedélyek, jóváhagyások és záradékok beszerzésével;

— az építési engedélyben és a hatósági előírásokban meghatározott tervek készítése – a forgalomtechnikai jelzésrendszer megvalósítása előtt a felülvizsgált forgalomtechnikai terv elkészítése és közlekedés hatósági és közútkezelői jóváhagyatása;

— a közművek átépítési tervek felülvizsgálata, szükség szerinti áttervezése és a megvalósításukhoz szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzésével.

A feladat részletes leírását az ajánlatkérési dokumentáció tartalmazza.

Időtartam: 14 hónap
A rész száma: 2
A rész elnevezése: Vállalkozási szerződés az 51. sz. főút 126+600 – 138+634 km.sz. (Bátya–M9.ap. csp.) között szakaszon 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat-megerősítése és párhuzamos kerékpárút építés kivitelezési munkáinak elvégzésére
Rövid leírás:

2. rész (Bátya–M9 ap. csp.): 51. sz. főút 126+600 – 138+634 km.sz. (Bátya–M9. ap. csp.) között szakaszon 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat-megerősítése és párhuzamos kerékpárút építés kivitelezési munkáinak elvégzése.

Mennyiség vagy érték: 2. rész (Bátya–M9 ap. csp.): 51. sz. főút 126+600 – 138+634 km. sz. (Bátya–M9.ap. csp.) között szakaszon 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat-megerősítése és párhuzamos kerékpárút építés kivitelezési munkáinak elvégzéseA projekt főbb műszaki paraméterei:1. Helyszínrajzi kialakítás, vízszintes és magassági vonalvezetésA tervezett beruházás keretében az 51. számú Budapest–Baja–Hercegszántó II. rendű főút Bátya–Fajsz–Dusnok közigazgatási területét érintő tárgyi szakaszai burkolatának 115 kN tengelyterhelésre történő megerősítésére kerül sor.— Kezdőszelvény: 126+600 km— Végszelvény: 138+634 km— Teljes hossz: 12034 fmKözúti csomópontok:— 127+277,87 kmsz – 5311. j. Miskei út 18+831 kmsz balra kanyarodó sávos csomópont;— 131+323,27 kmsz – 51355. j Fajszi bekötő út 0+000 kmsz, fedvényterv szerinti, balra kanyarodó ill. fogadó sávval kialakítandó csomópont;— 131+501,55 kmsz bal oldalán csatlakozó 018 hrsz-ú szilárd burkolatú úti csatlakozáshoz balra kanyarodó sáv;— 135+124,65 kmsz – 53118. j. Dusnoki bekötő úti balra kanyarodó sávos csomópont;— 135+966,15 kmsz – 53118. j. Dusnoki bekötő úti balra kanyarodó sávos csomópont;Forgalomcsillapító kapu:Dusnok lakott terület határánál a terv szerint 2,5 m széles forgalomcsillapító kapu épül:— 135+873,62 – 135+898,62 kmsz között— 136+547,11 – 136+633,97 kmsz közöttÍvkorrekciók:Az 51. sz. főút ívkorrekciós szakaszain új nyomvonal épül, az elhagyott pálya részben felbontásra kerül, – a felszabadult területet rekultiválni kell – részben kiszolgáló útként megmarad.— 130+513,56 – 131+388,00 kmsz— 131+895,00 – 132+078,88 kmsz— 133+280,45 – 134+350,00 kmszAutóbuszöblök:Az alábbi helyeken szabványos 3,25 m széles, 18–20 m hosszú, 2,0 m széles szigettel ellátott autóbuszöböl épül:127+195,15 – 127+261,73 kmsz bal oldal és 127+285,44 – 127+351,10 kmsz jobb oldal131+238,49 – 131+310,01 kmsz bal oldal és 131+351,21 – 131+417,69 kmsz jobb oldal136+303,84 – 136+363,30 kmsz bal oldal és 136+308,57 – 136+368,61 kmsz jobb oldal137+933,87 – 138+001,00 kmsz bal oldal és 138+031,21 – 138+097,28 kmsz jobb oldalA szakaszon az alábbi földútcsatlakozások és telekbejárók kerülnek kiépítésre:— 126+620,14 kmsz bal oldal F0. földút (038/5 hrsz)— 126+709,13 kmsz jobb oldal F1. földút (091/1 hrsz)— 127+016,90 kmsz jobb oldal F2 földút— 127+277,87 kmsz bal oldal F3 földút (092 hrsz)— 130+849,84 kmsz jobb és bal oldal F10 földút ( 016/14 hrsz-ú ingatlanhoz)— 131+585,01 kmsz jobb oldal F11 földút— 132+125,00 kmsz bal oldal F12 földút (036/24 hrsz)— 132+615,16 kmsz jobb oldal F13 földút (020 hrsz)— 132+615,16 kmsz bal oldal F14 földút (035 hrsz)— 133+100,00 kmsz jobb oldal F15 földút— 133+754,32 kmsz jobb oldal F16 földút (018 hrsz)— 133+754,32 kmsz bal oldal F16A (019/6 hrsz-ú ingatlanhoz)— 134+033,71 kmsz bal oldal F17. földút (028 hrsz)— 134+112,52 kmsz jobb oldal telekbehajtó (017/14 hrsz ingatlanra)— 134+353,10 kmsz bal oldal telekbehajtó (023/3 hrsz) – tervtől eltérően a kerékpárúton át kell vezetni— 134+428,74 kmsz jobb oldal F18 földút (016 hrsz)— 135+980,68 kmsz jobb oldal telekbejáró— 134+995,70 kmsz bal oldal telekbejáró— 135+124,65 kmsz jobb oldal telekbehajtó— 135+426,95 kmsz bal oldal telekbehajtó— 135+772,31 kmsz jobb oldal telekbehajtó— 136+165,62 kmsz jobb oldal F19 földút(0310/14 hrsz)— 136+377,60 kmsz jobb oldal telekbejáró (0310/6 hrsz)— 136+821,70 kmsz jobb oldal telekbejáró— 137+106,51 kmsz jobb oldal F21 földút í80309 hrsz)— 137+123,96 kmsz bal oldal F22 földút(025/50 hrsz)— 137+997,12 kmsz bal oldal (0264 hrsz) ill. 138+461,61 kmsz bal oldal; a csatlakozásokat 100–100 m hosszon M50 mechanikai stabilizációval kell ellátni;Az 51. sz. főúthoz csatlakozó földutakat 22 m hosszon burkolni kell és 28 m hosszon M50 mechanikai stabilizációval kell ellátni:Egyéb meglévő burkolt útcsatlakozások min. 15–20 m hosszon történő kiépítése :— 131+501,55 kmsz bal oldal— 135+426,95 kmsz jobb oldal— 135+767,16 kmsz jobb oldal— 136+379,8 kmsz bal oldal— 136+561,31 kmsz bal oldal— 138+003,94 kmsz jobb oldal— 138+462,93 kmsz jobb oldalA szakaszon az alábbi földútcsatlakozások kerülnek megszüntetésre:— 126+775,00 kmsz jobb oldal— 127+021,14 kmsz bal oldal— 132+125,52 kmsz jobb oldal— 133+372,58 kmsz jobb oldal— 135+881,00 kmsz jobb oldalA szakaszon bontásra kerülő burkolt létesítmények:— 126+637,91 – 126+742,43 kmsz jobb oldal pihenő, járda— 126+732,18 – 126+846,99 kmsz bal oldal pihenő, járda2. Keresztmetszeti kialakítás és pályaszerkezet51. számú főút:— Forgalmi sáv szélessége: 3,50 m— Burkolat szélessége 7,00 m— Padkaszélesség: 2,50 m— Burkolat oldalesése: 2,5%— Padka esése: 5%Pályaszerkezet:Az út rehabilitációját „E” jelű forgalmi tervezési osztály „F” igénybevételi kategóriának megfelelő, a jóváhagyott terv szerinti alábbi pályaszerkezettel kell megépíteni.Főpályán a meglévő burkolat részleges lemarását követően aszfaltkötő-, ill. kopóréteget kell teríteni.A szélesített szakaszon a kötőréteg alá 0,20–0,20 m átfedéssel, a régi burkolatszél vonalába a szélesítések együttdolgozására üvegszálas aszfaltszövetet kell beépíteni. A főpályán és a szélesítésen a kopó- és kötőréteg építési technológia miatt csak azonos vastagságban építhető.126+600 – 127+500 kmsz és 131-425 – 138+684 kmsz közötti megerősítés:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 9cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg126+600 – 127+500 kmsz és 131-425 – 138+684 kmsz közötti szélesítés:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 9cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg— aszfalt erősítő rács— 9cm vtg. AC-22 (F) aszfalt alapréteg— 15 cm Ckt-4 alapréteg— min 20 cm homokos kavics ágyazat130+500 – 131+425 kmsz közötti megerősítés:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 7cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg130+500 – 131+425 kmsz közötti szélesítés:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 7cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg— aszfalt erősítő rács— 7 cm vtg. AC-22 (F) aszfalt alapréteg— 20 cm Ckt-4 alapréteg— min 20 cm homokos kavics ágyazatÍvkorrekciós szakaszok:— 4 cm vtg. AC-11(F) kopóréteg— 7 cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg— aszfalt erősítő rács— 7 cm vtg. AC-22 (F) aszfalt alapréteg— 20 cm Ckt-4 alapréteg— min 20 cm homokos kavics ágyazatA kiemelt szegélyes forgalomcsillapító szigetek pályaszerkezete:— 8 cm vtg. színes térkő burkolat— 3 cm vtg. Z 0/5 homok ágyazat— 15 cm vtg C-10 soványbeton alaprétegCsatlakozó földutak sárrázó burkolata 22 m hosszon és a megerősített burkolt útcsatlakozások:— Burkolat szélesség: 6,00 m— Burkolat oldalesése: kétoldali 2,5%— Padka: 1,25–1,25 m— Korona: 8,50 mPályaszerkezet:— 4 cm vtg. AC-11/F kopóréteg— 20cm vtg. M 50 mechanikai stabilizáció— 20 cm homokos kavics ágyazatFöldutak sárrázót követő szakaszon:— Burkolat szélesség: 4,0 m— Burkolat oldalesése: 5%— Padka: 1,5 m— Korona: 7,0 mPályaszerkezet:Az utakat a jóváhagyásra benyújtott tervnek megfelelő, alábbi pályaszerkezettel kell megépíteni.— 20 cm vtg M-50 mechanikai stabilizáció— 20cm vtg homokos kavics ágyazatAutóbuszperon pályaszerkezete:— 4,0 cm vtg térkőburkolat— 3,0 cm vtg homokágyazat— 15 cm vtg C10-32/KK soványbeton alapréteg— 20 cm vtg homokos-kavics fagyvédő rétegA tervezési szakaszokon kialakításra kerülő szigeteket kiemelt szegéllyel kell megépíteni.A burkolatok szerkezete mindenhol legalább a fentivel megegyező teherbírású és a vonatkozó Útügyi Műszaki Előírásoknak megfelelő rétegrendű lehet.A fenti pályaszerkezettől eltérni kizárólag az út kezelőjének, illetőleg az I. fokú közlekedési hatóságnak az előzetes hozzájárulásával szabad.3. Műtárgyak:Az 51. sz. főút 135+975 km szelvényében keresztezi a Dusnoki I. sz. főcsatornát. A meglévő kerethíd teljes körű felújítása szükséges. A kocsi pálya szélesítését a járdák helyére szalagkorlátos kiemelt szegély elhelyezésével kell elérni. A felújítás nem engedélyköteles tevékenység.4. A csapadékvíz elvezetése:A főút burkolatának megerősítése során a 126+600 – 127+500 km szelvények között 40 cm fenékszélességű, 1:2 rézsűhajlású burkolt árkot kell építeni. A többi szakaszon a csapadékvíz elvezetése szikkasztó árokrendszerben történik.5. Közműkiváltások:Közvilágítás kiépítés, optikai és réz távközlési hálózat védelembe helyezés,6. KörnyezetvédelemA területen fatelepítés van tervezve7. KerékpárútTervezési osztály— Útkategória: Kül-, és belterületi kerékpárút, gyalogút és kerékpárút— Tervezési osztály jele: K.VII.; B. VII.Helyszínrajzi kialakítás, vízszintes és magassági vonalvezetésÉpíttető az 51. számú főút Bátya–Fajsz–Dusnok települések közigazgatási területét érintő tárgyi szakasza szelvényezés szerinti bal oldalán kerékpárút építését tervezi. A tervezett kerékpárút Dusnokon, az 53118 j. bek. út bal oldalán folytatódik és csatlakozik a meglévő kerékpárút burkolatához.— Kezdőszelvény: 0+000 km (51. sz. főút 126+600 kmsz bal oldala)— Végszelvény: 9+706,57 km (51. sz. főút 136+100 kmsz térségében meglévő kerékpárút burkolatszéle)— Teljes hossz: 9 706,57 fmA kerékpárutat az alábbi útcsatlakozások keresztezik:— 0+019,51 kmsz F0 földút 0+016,70 km— 0+689,31 kmsz 5311. j. Miskei ök. út 18+811,52 km— 1+767,40 kmsz F5 földút 0+017,63 km— 2+754,82 kmsz F7 földút 0+018,49 km— 3+254,83 kmsz F8 földút 0+022,06 km— 3+751,99 kmsz burkolt út— 4+263,46 kmsz F10 földút 0+018,60 km— 4+900,00 kmsz burkolt út— 5+538,39 kmsz F12 földút 0+014,40 km— 6+026,92 kmsz F14 földút 0+015,80 km— 7+445,24 kmsz F17 földút 0+020,42 km— 8+394,88 kmsz telekbehajtó— 8+832,58 kmsz burkolt út— 9+164,71 kmsz István király tér keresztezése— 9+422,28 kmsz Damjanich utca keresztezése— 9+517,80 kmsz Bercsényi utca keresztezéseKeresztmetszeti kialakítás és pályaszerkezet— Burkolat szélesség: 2,6 m (2,0 m) külterületi/belterületi önálló kétirányú4,20 m elválasztott gyalog- és kerékpárút2,70 m elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút— Padkaszélesség: 0,5 m – csak az önálló kerékpárútnál— Szegélyek: „K” szegély a gyalog- és kerékpárútnál— Burkolat oldalesése: 2,5%— Padka esése: 5%Pályaszerkezet:— 3 cm vtg. AC-4 hengerelt aszfalt kopóréteg— 5 cm vtg AC-11 hengerelt aszfalt kötőréteg— 15 cm Ckt cementstabilizációs alapréteg – kapubejáróknál 20 cm— 15 cm homokos kavics ágyazatA burkolatok szerkezete mindenhol legalább a fentivel megegyező teherbírású és a vonatkozó Útügyi Műszaki Előírásoknak megfelelő rétegrendű lehet.A fenti pályaszerkezettől eltérni kizárólag az út kezelőjének, illetőleg az I. fokú közlekedési hatóságnak az előzetes hozzájárulásával szabad.Műtárgyak:A kerékpárút a 9+079,60 km szelvényében keresztezi a Dusnoki I. sz. főcsatornát. A kerékpárúttal párhuzamos 53118. j. bek. út 0+500 km szelvényében meglévő közúti híd mellé gyalogos és kerékpáros hidat kell építeni.A híd főbb adatai:— keresztezés szelvénye: 9+079,46 km— áthidalt akadály: Sárközi I. fcs. 24+590 cskm— keresztesés: 2,5% egyoldali— magassági vonalvezetés: 3% hosszesés— rézsűhajlás: 1:1,5— pályaszint: 92,65 mBf— hídszerkezet alsó éle: 91,10 mBf— keresztezési szög: 90o— szabadnyílás: 26,0 m— keresztmetszet: 0,25+0,30+3,00+0,30+0,25 = 4,10 m— alapozás: Ø 80 cm fúrt vasbeton cölöp— felszerkezet: 4 db. 90 cm magas és 26,8 m hosszú előregyártott előfeszített hídgerenda + 20 cm. vtg. együttdolgozó monolit vb. lemez— teherbírás: 5,00kN/m2A beépítésre kerülő tartóknak rendelkezniük kell érvényes Építőipari Műszaki Engedéllyel. Azok szállításánál és tárolásánál be kell tartani az ÉME-ben foglaltakat.A csapadékvíz elvezetését a mélyoldali szegélytől 15 cm-re kialakított mélyvonal biztosítja. A híd jobb oldalára a híd elé, a bal oldalára a híd után előregyártott vizsgálólépcsőt kell elhelyezni. A hídszegélyeken 1,2 m magas horganyzott, pálcás korlát kerül. A Sárközi I. fcs. mederburkolatának kialakítása céljából beépítendő kőszórást a keresztezés szelvénye alatt és felett min. 5,0–5,0 m-rel, a csatorna tervezett fenékszintjének figyelembevételével kell kialakítani.A csapadékvíz elvezetése:Az önálló kétirányú kerékpárútról a csapadékvíz a párhuzamos út vízelvezető árkába kerül. A kialakításra kerülő gyalog- és kerékpárút szakaszon a csapadékvíz a meglévő árokba kerül elvezetése.Forgalmi rend kialakításaA forgalmi rendet a jóváhagyott terv szerint, az alábbiak figyelembe vételével kell kialakítani, legkésőbb a forgalomba helyezés időpontjáig:— Kiviteli terv szinten meg kell vizsgálni, mely szakaszokon indokolt kerékpáros korlát elhelyezése;— A kerékpárút szilárd burkolatú útkeresztezése esetében általában az út forgalmát kell alárendelni a kerékpárút forgalmának. Ez esetben a kerékpárút előtt „Elsőbbségadás kötelező!” jelzőtáblát, alá a KRESZ 95/c ábra szerinti kerékpárosok keresztirányú közlekedését jelző kiegészítő táblát kell elhelyezni. A Miskei úti csomópontban a forgalmi rendet a terv szerint kell kialakítani.— A szilárd burkolatú csatlakozásoknál 50x50 cm-es sárga burkolati jelet kell felfesteni;— Dusnokon az István király téren a kerékpárút közvetlenül a meglévő gyalogos átkelőhely mellett kerül átvezetésre. A Damjanich és a Bercsényi utcánál csak a kerékpárút kerül átvezetésre, 0,5x0,5 m-es sárga szaggatott vonal.8. Tervezési feladatok:A feladat részét képezi— a kivitelezés (építési beruházás) során szükséges részlettervek és kiegészítő tervek készítése; kiviteli tervek aktualizálása és a szerinti építése az esetleges hatósági előírások alapján;— megvalósulási és kezelői lehatárolási tervek, geodéziai megvalósulási térkép, végleges telekalakítási (telekcsoport újraosztási, összevonási) terveinek elkészítése a szükséges engedélyek, jóváhagyások és záradékok beszerzésével;— az építési engedélyben és a hatósági előírásokban meghatározott tervek készítése – a forgalomtechnikai jelzésrendszer megvalósítása előtt a felülvizsgált forgalomtechnikai terv elkészítése és közlekedés hatósági és közútkezelői jóváhagyatása;— a közművek átépítési tervek felülvizsgálata, szükség szerinti áttervezése és a megvalósításukhoz szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzésével.A feladat részletes leírását az ajánlatkérési dokumentáció tartalmazza.

2. rész (Bátya–M9 ap. csp.): 51. sz. főút 126+600 – 138+634 km. sz. (Bátya–M9.ap. csp.) között szakaszon 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat-megerősítése és párhuzamos kerékpárút építés kivitelezési munkáinak elvégzése

1. Helyszínrajzi kialakítás, vízszintes és magassági vonalvezetés

A tervezett beruházás keretében az 51. számú Budapest–Baja–Hercegszántó II. rendű főút Bátya–Fajsz–Dusnok közigazgatási területét érintő tárgyi szakaszai burkolatának 115 kN tengelyterhelésre történő megerősítésére kerül sor.

— Kezdőszelvény: 126+600 km

— Végszelvény: 138+634 km

— Teljes hossz: 12034 fm

— 127+277,87 kmsz – 5311. j. Miskei út 18+831 kmsz balra kanyarodó sávos csomópont;

— 131+323,27 kmsz – 51355. j Fajszi bekötő út 0+000 kmsz, fedvényterv szerinti, balra kanyarodó ill. fogadó sávval kialakítandó csomópont;

— 131+501,55 kmsz bal oldalán csatlakozó 018 hrsz-ú szilárd burkolatú úti csatlakozáshoz balra kanyarodó sáv;

— 135+124,65 kmsz – 53118. j. Dusnoki bekötő úti balra kanyarodó sávos csomópont;

— 135+966,15 kmsz – 53118. j. Dusnoki bekötő úti balra kanyarodó sávos csomópont;

Forgalomcsillapító kapu:

Dusnok lakott terület határánál a terv szerint 2,5 m széles forgalomcsillapító kapu épül:

— 135+873,62 – 135+898,62 kmsz között

— 136+547,11 – 136+633,97 kmsz között

Ívkorrekciók:

Az 51. sz. főút ívkorrekciós szakaszain új nyomvonal épül, az elhagyott pálya részben felbontásra kerül, – a felszabadult területet rekultiválni kell – részben kiszolgáló útként megmarad.

— 130+513,56 – 131+388,00 kmsz

— 131+895,00 – 132+078,88 kmsz

— 133+280,45 – 134+350,00 kmsz

Az alábbi helyeken szabványos 3,25 m széles, 18–20 m hosszú, 2,0 m széles szigettel ellátott autóbuszöböl épül:

127+195,15 – 127+261,73 kmsz bal oldal és 127+285,44 – 127+351,10 kmsz jobb oldal

131+238,49 – 131+310,01 kmsz bal oldal és 131+351,21 – 131+417,69 kmsz jobb oldal

136+303,84 – 136+363,30 kmsz bal oldal és 136+308,57 – 136+368,61 kmsz jobb oldal

137+933,87 – 138+001,00 kmsz bal oldal és 138+031,21 – 138+097,28 kmsz jobb oldal

A szakaszon az alábbi földútcsatlakozások és telekbejárók kerülnek kiépítésre:

— 126+620,14 kmsz bal oldal F0. földút (038/5 hrsz)

— 126+709,13 kmsz jobb oldal F1. földút (091/1 hrsz)

— 127+016,90 kmsz jobb oldal F2 földút

— 127+277,87 kmsz bal oldal F3 földút (092 hrsz)

— 130+849,84 kmsz jobb és bal oldal F10 földút ( 016/14 hrsz-ú ingatlanhoz)

— 131+585,01 kmsz jobb oldal F11 földút

— 132+125,00 kmsz bal oldal F12 földút (036/24 hrsz)

— 132+615,16 kmsz jobb oldal F13 földút (020 hrsz)

— 132+615,16 kmsz bal oldal F14 földút (035 hrsz)

— 133+100,00 kmsz jobb oldal F15 földút

— 133+754,32 kmsz jobb oldal F16 földút (018 hrsz)

— 133+754,32 kmsz bal oldal F16A (019/6 hrsz-ú ingatlanhoz)

— 134+033,71 kmsz bal oldal F17. földút (028 hrsz)

— 134+112,52 kmsz jobb oldal telekbehajtó (017/14 hrsz ingatlanra)

— 134+353,10 kmsz bal oldal telekbehajtó (023/3 hrsz) – tervtől eltérően a kerékpárúton át kell vezetni

— 134+428,74 kmsz jobb oldal F18 földút (016 hrsz)

— 135+980,68 kmsz jobb oldal telekbejáró

— 134+995,70 kmsz bal oldal telekbejáró

— 135+124,65 kmsz jobb oldal telekbehajtó

— 135+426,95 kmsz bal oldal telekbehajtó

— 135+772,31 kmsz jobb oldal telekbehajtó

— 136+165,62 kmsz jobb oldal F19 földút(0310/14 hrsz)

— 136+377,60 kmsz jobb oldal telekbejáró (0310/6 hrsz)

— 136+821,70 kmsz jobb oldal telekbejáró

— 137+106,51 kmsz jobb oldal F21 földút í80309 hrsz)

— 137+123,96 kmsz bal oldal F22 földút(025/50 hrsz)

— 137+997,12 kmsz bal oldal (0264 hrsz) ill. 138+461,61 kmsz bal oldal; a csatlakozásokat 100–100 m hosszon M50 mechanikai stabilizációval kell ellátni;

Az 51. sz. főúthoz csatlakozó földutakat 22 m hosszon burkolni kell és 28 m hosszon M50 mechanikai stabilizációval kell ellátni:

Egyéb meglévő burkolt útcsatlakozások min. 15–20 m hosszon történő kiépítése :

— 131+501,55 kmsz bal oldal

— 135+426,95 kmsz jobb oldal

— 135+767,16 kmsz jobb oldal

— 136+379,8 kmsz bal oldal

— 136+561,31 kmsz bal oldal

— 138+003,94 kmsz jobb oldal

— 138+462,93 kmsz jobb oldal

A szakaszon az alábbi földútcsatlakozások kerülnek megszüntetésre:

— 126+775,00 kmsz jobb oldal

— 127+021,14 kmsz bal oldal

— 132+125,52 kmsz jobb oldal

— 133+372,58 kmsz jobb oldal

— 135+881,00 kmsz jobb oldal

A szakaszon bontásra kerülő burkolt létesítmények:

— 126+637,91 – 126+742,43 kmsz jobb oldal pihenő, járda

— 126+732,18 – 126+846,99 kmsz bal oldal pihenő, járda

2. Keresztmetszeti kialakítás és pályaszerkezet

51. számú főút:

— Forgalmi sáv szélessége: 3,50 m

— Burkolat szélessége 7,00 m

— Padkaszélesség: 2,50 m

Főpályán a meglévő burkolat részleges lemarását követően aszfaltkötő-, ill. kopóréteget kell teríteni.

A szélesített szakaszon a kötőréteg alá 0,20–0,20 m átfedéssel, a régi burkolatszél vonalába a szélesítések együttdolgozására üvegszálas aszfaltszövetet kell beépíteni. A főpályán és a szélesítésen a kopó- és kötőréteg építési technológia miatt csak azonos vastagságban építhető.

126+600 – 127+500 kmsz és 131-425 – 138+684 kmsz közötti megerősítés:

— 9cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg

126+600 – 127+500 kmsz és 131-425 – 138+684 kmsz közötti szélesítés:

— aszfalt erősítő rács

— 9cm vtg. AC-22 (F) aszfalt alapréteg

— 15 cm Ckt-4 alapréteg

— min 20 cm homokos kavics ágyazat

130+500 – 131+425 kmsz közötti megerősítés:

— 7cm vtg. AC-22 (F) kötőréteg

130+500 – 131+425 kmsz közötti szélesítés:

— 7 cm vtg. AC-22 (F) aszfalt alapréteg

— 20 cm Ckt-4 alapréteg

Ívkorrekciós szakaszok:

A kiemelt szegélyes forgalomcsillapító szigetek pályaszerkezete:

— 3 cm vtg. Z 0/5 homok ágyazat

— 15 cm vtg C-10 soványbeton alapréteg

— 20cm vtg. M 50 mechanikai stabilizáció

— 20 cm homokos kavics ágyazat

Földutak sárrázót követő szakaszon:

— Burkolat szélesség: 4,0 m

— Korona: 7,0 m

Az utakat a jóváhagyásra benyújtott tervnek megfelelő, alábbi pályaszerkezettel kell megépíteni.

— 20cm vtg homokos kavics ágyazat

Autóbuszperon pályaszerkezete:

— 4,0 cm vtg térkőburkolat

— 3,0 cm vtg homokágyazat

— 15 cm vtg C10-32/KK soványbeton alapréteg

— 20 cm vtg homokos-kavics fagyvédő réteg

A tervezési szakaszokon kialakításra kerülő szigeteket kiemelt szegéllyel kell megépíteni.

3. Műtárgyak:

Az 51. sz. főút 135+975 km szelvényében keresztezi a Dusnoki I. sz. főcsatornát. A meglévő kerethíd teljes körű felújítása szükséges. A kocsi pálya szélesítését a járdák helyére szalagkorlátos kiemelt szegély elhelyezésével kell elérni. A felújítás nem engedélyköteles tevékenység.

4. A csapadékvíz elvezetése:

A főút burkolatának megerősítése során a 126+600 – 127+500 km szelvények között 40 cm fenékszélességű, 1:2 rézsűhajlású burkolt árkot kell építeni. A többi szakaszon a csapadékvíz elvezetése szikkasztó árokrendszerben történik.

5. Közműkiváltások:

Közvilágítás kiépítés, optikai és réz távközlési hálózat védelembe helyezés,

6. Környezetvédelem

A területen fatelepítés van tervezve

7. Kerékpárút

— Útkategória: Kül-, és belterületi kerékpárút, gyalogút és kerékpárút

— Tervezési osztály jele: K.VII.; B. VII.

Építtető az 51. számú főút Bátya–Fajsz–Dusnok települések közigazgatási területét érintő tárgyi szakasza szelvényezés szerinti bal oldalán kerékpárút építését tervezi. A tervezett kerékpárút Dusnokon, az 53118 j. bek. út bal oldalán folytatódik és csatlakozik a meglévő kerékpárút burkolatához.

— Kezdőszelvény: 0+000 km (51. sz. főút 126+600 kmsz bal oldala)

— Végszelvény: 9+706,57 km (51. sz. főút 136+100 kmsz térségében meglévő kerékpárút burkolatszéle)

— Teljes hossz: 9 706,57 fm

A kerékpárutat az alábbi útcsatlakozások keresztezik:

— 0+019,51 kmsz F0 földút 0+016,70 km

— 0+689,31 kmsz 5311. j. Miskei ök. út 18+811,52 km

— 1+767,40 kmsz F5 földút 0+017,63 km

— 2+754,82 kmsz F7 földút 0+018,49 km

— 3+254,83 kmsz F8 földút 0+022,06 km

— 3+751,99 kmsz burkolt út

— 4+263,46 kmsz F10 földút 0+018,60 km

— 4+900,00 kmsz burkolt út

— 5+538,39 kmsz F12 földút 0+014,40 km

— 6+026,92 kmsz F14 földút 0+015,80 km

— 7+445,24 kmsz F17 földút 0+020,42 km

— 8+394,88 kmsz telekbehajtó

— 8+832,58 kmsz burkolt út

— 9+164,71 kmsz István király tér keresztezése

— 9+422,28 kmsz Damjanich utca keresztezése

— 9+517,80 kmsz Bercsényi utca keresztezése

— Burkolat szélesség: 2,6 m (2,0 m) külterületi/belterületi önálló kétirányú

4,20 m elválasztott gyalog- és kerékpárút

2,70 m elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút

— Padkaszélesség: 0,5 m – csak az önálló kerékpárútnál

— Szegélyek: „K” szegély a gyalog- és kerékpárútnál

— 3 cm vtg. AC-4 hengerelt aszfalt kopóréteg

— 5 cm vtg AC-11 hengerelt aszfalt kötőréteg

Műtárgyak:

A kerékpárút a 9+079,60 km szelvényében keresztezi a Dusnoki I. sz. főcsatornát. A kerékpárúttal párhuzamos 53118. j. bek. út 0+500 km szelvényében meglévő közúti híd mellé gyalogos és kerékpáros hidat kell építeni.

A híd főbb adatai:

— keresztezés szelvénye: 9+079,46 km

— áthidalt akadály: Sárközi I. fcs. 24+590 cskm

— keresztesés: 2,5% egyoldali

— magassági vonalvezetés: 3% hosszesés

— rézsűhajlás: 1:1,5

— pályaszint: 92,65 mBf

— hídszerkezet alsó éle: 91,10 mBf

— keresztezési szög: 90o

— szabadnyílás: 26,0 m

— keresztmetszet: 0,25+0,30+3,00+0,30+0,25 = 4,10 m

— alapozás: Ø 80 cm fúrt vasbeton cölöp

— felszerkezet: 4 db. 90 cm magas és 26,8 m hosszú előregyártott előfeszített hídgerenda + 20 cm. vtg. együttdolgozó monolit vb. lemez

— teherbírás: 5,00kN/m2

A beépítésre kerülő tartóknak rendelkezniük kell érvényes Építőipari Műszaki Engedéllyel. Azok szállításánál és tárolásánál be kell tartani az ÉME-ben foglaltakat.

A csapadékvíz elvezetését a mélyoldali szegélytől 15 cm-re kialakított mélyvonal biztosítja. A híd jobb oldalára a híd elé, a bal oldalára a híd után előregyártott vizsgálólépcsőt kell elhelyezni. A hídszegélyeken 1,2 m magas horganyzott, pálcás korlát kerül. A Sárközi I. fcs. mederburkolatának kialakítása céljából beépítendő kőszórást a keresztezés szelvénye alatt és felett min. 5,0–5,0 m-rel, a csatorna tervezett fenékszintjének figyelembevételével kell kialakítani.

Az önálló kétirányú kerékpárútról a csapadékvíz a párhuzamos út vízelvezető árkába kerül. A kialakításra kerülő gyalog- és kerékpárút szakaszon a csapadékvíz a meglévő árokba kerül elvezetése.

— Kiviteli terv szinten meg kell vizsgálni, mely szakaszokon indokolt kerékpáros korlát elhelyezése;

— A kerékpárút szilárd burkolatú útkeresztezése esetében általában az út forgalmát kell alárendelni a kerékpárút forgalmának. Ez esetben a kerékpárút előtt „Elsőbbségadás kötelező!” jelzőtáblát, alá a KRESZ 95/c ábra szerinti kerékpárosok keresztirányú közlekedését jelző kiegészítő táblát kell elhelyezni. A Miskei úti csomópontban a forgalmi rendet a terv szerint kell kialakítani.

— A szilárd burkolatú csatlakozásoknál 50x50 cm-es sárga burkolati jelet kell felfesteni;

— Dusnokon az István király téren a kerékpárút közvetlenül a meglévő gyalogos átkelőhely mellett kerül átvezetésre. A Damjanich és a Bercsényi utcánál csak a kerékpárút kerül átvezetésre, 0,5x0,5 m-es sárga szaggatott vonal.

8. Tervezési feladatok:

1. Tervezési osztály

— Útkategória: Kül,— és belterületi II. rendű főút

2. Helyszínrajzi kialakítás, vízszintes és magassági vonalvezetés

— 120+284.69 kmsz jobb oldal F4 földút

3. Keresztmetszeti kialakítás és pályaszerkezet

120+020 – 121+050 kmsz csomópontban egyoldali szélesítés:

— 20cm vtg. Ckt alapréteg

4. Műtárgyak:

5. A csapadékvíz elvezetése:

6. Forgalmi rend kialakítása

7. Közműkiváltások:

1. 51. sz. út 115+420 – 116+070. km szelvények között forgalomcsillapító kapu épül, ami érinti a Magyar Telekom Nyrt., földfeletti hálózatát. Az érintett szakaszon oszlopsor és légkábel áthelyezés szükséges.

2. Kalocsa belterületén az 51. sz. főút és 5301. j. ök. út kereszteződésében körforgalmi csomópont építése érinti a Magyar Telekom Nyrt. földalatti hálózatát. Az érintett szakaszon alépítmény építés és távbeszélő hálózat átépítésre van szükség.

3. Kalocsa belterület. 51. sz. főút 119+150 – 119+250. szelvényei között a Fibernet Zrt. És kalocsa Com Kft. Földfeletti hálózatát érinti az útépítés. Az érintett szakaszon DÉMÁSZ oszlopsor átépítése és légkábelek áthelyezés szükséges.

4. Kalocsa belterület. 51. sz. főút 119+205. szelvényében, útszélesítés a Magyar Telekom Nyrt. földalatti hálózatát érinti. Az érintett szakaszon a földalatti kábeleket védőcsőbe helyezve tervezzük bevédeni.

5. Bátya belterületén az 51. sz. főút 123+550 km környezetében, Széchenyi u. 33. sz. előtt a Magyar Telekom Nyrt. optikai kábelét érinti.

6. 51. sz. út 124+100 – 126+600 km között (Bátya Dél, külterület)

8. Kerékpárút

Bátya–Alsószálláson az 1+700 – 1+800 km szelvények térségében 90 m hosszon 2,0 m széles a kerékpárút. Az 1+750 – 1+775 kmsz között a lakóépületek közelsége miatt 1,0 m-es szűkület került betervezésre. Ezen szakaszon az út és kerékpárút között kerékpáros korlátot szükséges elhelyezni.

9. Tervezési feladatok:

A szerződés elszámolása során az ajánlatkérő (megrendelő) és az ajánlattevő (vállalkozó) az Elszámolható költségek útmutatója KözOP 1–5. prioritások általános és speciális elszámolhatósági elvek 2007–2013. programozási időszak című kiadvány alapján járnak el. A kiadvány elektronikus elérési útja: www.nfu.hu

A feladat további részletes ismertetését a dokumentáció tartalmazza.

2. rész (Bátya–M9 ap. csp.): 51. sz. főút 126+600 – 138+634 km.sz. (Bátya–M9.ap. csp.) között szakaszon 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat-megerősítése és párhuzamos kerékpárút építés kivitelezési munkáinak elvégzése

127+195,15 – 127+261,73 kmsz bal oldal és 127+285,44 – 127+351,10 kmsz jobb oldal

feladatok:

Az uniós finanszírozású projekt vagy program neve: KÖZOP program része.
A teljesítés helye
Fő helyszín vagy teljesítési hely: Magyarország, Bács-Kiskun megye.

Jogi, gazdasági, pénzügyi és műszaki információk
Részvételi feltételek
A szakmai tevékenység végzésére való alkalmasság:

Kizáró okok:

a) ha ajánlattevő vagy alvállalkozója, vagy az alkalmasság igazolásában részt vevő gazdasági szereplő a Kbt. 56. § (1) bekezdés a)–k) pontjában vagy a Kbt. 57. § (1) bekezdés a–d) pontjában meghatározott kizáró okok valamelyikének hatálya alatt áll;

b) ha ajánlattevő a Kbt 56. § (2) bekezdésében meghatározott kizáró ok hatálya alatt áll

c) a 306/2011. Korm. r. 8. § (1) bekezdése alapján ajánlatkérő előírja, hogy az építőipari kivitelezési tevékenységet végző gazdasági szereplőknek – a Kbt. 57. § (1) bekezdés d) pontja alapján – szerepelniük kell az Étv. szerinti, építőipari kivitelezői tevékenységet végzők névjegyzékében, illetve a nem Magyarországon letelepedett gazdasági szereplők esetén a letelepedés szerinti ország nyilvántartásában szereplés követelményét (amennyiben azt a letelepedés szerinti ország joga azt előírja).

A kizáró okokról a megkövetelt igazolási mód:

A kizáró okok fenn nem állásának igazolása a közbeszerzési eljárásokban az alkalmasság és a kizáró okok igazolásának, valamint a közbeszerzési műszaki leírás meghatározásának módjáról szóló 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 2–11. §-aiban foglaltak szerint történik, illetve ajánlatkérő e §-ok szerint ellenőrzi a kizáró okok fenn nem állását.

Ajánlatkérő felhívja ajánlattevők figyelmét arra, hogy a Közbeszerzési Hatóság Útmutatót bocsátott ki a közbeszerzési eljárás során benyújtandó, kizáró okokkal kapcsolatos igazolásokról, nyilatkozatokról, nyilvántartásokról és adatokról a Magyarországon letelepedett (KÉ 2012. évi 58. szám, 23.5.2012.) valamint az Európai Unióban és az Európai Gazdasági Térségben letelepedett gazdasági szereplők vonatkozásában (KÉ 2012. évi 61. szám, 1.6.2012.).

A magyarországi letelepedésű ajánlattevőnek, a közös ajánlattevőnek, az ajánlatban a közbeszerzési eljárásokban az alkalmasság és a kizáró okok igazolásának, valamint a közbeszerzési műszaki leírás meghatározásának módjáról szóló 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 2–3. § és 5–6. §-a szerint kell igazolnia, hogy nem tartozik Kbt. 56. § (1)–(2) bekezdésének, és az 57. § (1) bekezdés a-d) pontjai hatálya alá.

A nem magyarországi letelepedésű ajánlattevőnek, a közös ajánlattevőnek, az ajánlatban a közbeszerzési eljárásokban az alkalmasság és a kizáró okok igazolásának, valamint a közbeszerzési műszaki leírás meghatározásának módjáról szóló 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 4. § és 6. §-a szerint kell igazolnia, hogy nem tartozik Kbt. 56. § (1)–(2) bekezdésének, és az 57. § (1) bekezdés a–d) pontjai hatálya alá.

A Kbt. 57. § (1) bekezdés a–d) pontja szerinti kizáró okok tekintetében az alvállalkozó és az alkalmasság igazolásában részt vevő más szervezet vonatkozásában, az ajánlattevő választása szerint

a) saját nyilatkozatot nyújt be arról, hogy nem vesz igénybe a Kbt. 57. § (1) bekezdés a–d) pont szerinti kizáró okok hatálya alá eső alvállalkozót, valamint az általa alkalmasságának igazolására igénybe vett más szervezet nem tartozik a Kbt. 57. § (1) bekezdés a–d) pont szerinti kizáró okok hatálya alá, vagy

b) az eljárásban megjelölt alvállalkozó nyilatkozatát - a meg nem jelöltekre az a) pont szerinti nyilatkozat mellett -, valamint az alkalmasság igazolására igénybe vett más szervezet nyilatkozatát is benyújthatja arról, hogy a szervezet nem tartozik a Kbt. 57. § (1) bekezdés a–d) pont szerinti kizáró okok hatálya alá (310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 10. §).

Ajánlattevő a Kbt. 58. § (3) bekezdése vonatkozásában nyilatkozni köteles.

Ajánlatkérő a 310/2011. (XII. 23.) Kormányrendelet 2–6. §-aiban illetve a Közbeszerzési Hatóság a Kormányrendelet 13. §-a alapján kiadott útmutatóban meghatározott kizáró okokat maga ellenőrzi magyar nyelven elérhető hatósági elektronikus nyilvántartásokból.

Ajánlatkérő a 310/2011. (XII. 23.) Kormányrendelet 7. § alapján előírja, hogy folyamatban lévő változásbejegyzési eljárás esetén ajánlattevő csatolja az ajánlathoz a cégbírósághoz benyújtott változásbejegyzési kérelmet (valamennyi részét képező melléklettel) és a kérelem beérkezéséről szóló elektronikus cégbírósági igazolást.

A kizáró okok igazolása tekintetében benyújtandó nyilatkozatoknak az ajánlati felhívás feladásának dátumával egyező vagy azt követő keltezésűnek kell lenni.

Gazdasági és pénzügyi helyzet:

Az ajánlathoz csatolni kell az ajánlattevő:

1. valamennyi számlavezető pénzügyi intézménye által kiállított eredeti vagy másolati igazolást az alábbi tartalommal:

— pénzforgalmi számlaszám(ok) megjelölése,

— pénzforgalmi számláján/számláin az ajánlati felhívás feladását megelőző 12 hónapban volt-e 15 napot meghaladó sorban állás, attól függően, hogy az ajánlattevő mikor jött létre, illetve mikor kezdte meg a működését, amennyiben ezek az adatok rendelkezésre állnak (310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 14. § (1) bekezdés a) pont).

A vizsgált időszakra vonatkozóan a megszűnt számlákra nem kérjük benyújtani az igazolásokat.

Ajánlatkérő a „sorba állítás”, „sorba állított tétel” vagy „sorban állás” fordulat alatt a pénzforgalmi szolgáltatás nyújtásáról szóló 2009. évi LXXXV. törvény 2. § 25. pontjában meghatározott fogalmat érti.

2. Ajánlattevőnek csatolnia kell az eljárást megindító felhívás feladását megelőző utolsó 3 üzleti évből származó, közbeszerzés tárgya (közútépítés) szerinti általános forgalmi adó nélkül számított árbevételről szóló egyszerű nyilatkozatát eredeti vagy másolati példányban, attól függően, hogy az ajánlattevő mikor jött létre, illetve mikor kezdte meg működését, amennyiben ezek az adatok rendelkezésre állnak (310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 14. § (1) bekezdés c) pont).

A 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 14. § (3) bekezdése alapján, ha az ajánlattevő a 2. pont szerinti irattal azért nem rendelkezik, mert olyan jogi formában működik, amely tekintetében árbevételről szóló nyilatkozat benyújtása nem lehetséges, úgy a 2. pontban előírt alkalmassági követelmény és igazolási mód helyett bármely, az ajánlatkérő által megfelelőnek tekintett egyéb nyilatkozattal vagy dokumentummal igazolhatja pénzügyi és gazdasági alkalmasságát. Az érintett ajánlattevő kiegészítő tájékoztatás kérése során köteles alátámasztani, hogy olyan jogi formában működik, amely tekintetében az árbevételről szóló nyilatkozat benyújtása nem lehetséges és tájékoztatást kérni az e pontokkal kapcsolatban előírt alkalmassági követelmény és igazolási mód helyett az alkalmasság igazolásának ajánlatkérő által elfogadott módjáról.

Az előírt alkalmassági követelményeknek a Kbt. 55. § (4) bekezdése alapján a közös ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek, illetve azon gazdasági és pénzügyi alkalmassági követelményeknek, amelyek értelemszerűen kizárólag egyenként vonatkoztathatóak a gazdasági szereplőkre, elegendő, ha közülük egy felel meg.

Az 1. pont szerinti alkalmassági követelménynek elegendő, ha a közös ajánlattevők egyike megfelel, így elegendő, ha csak az egyik csatolja be az 1. pont szerinti igazolást/igazolásokat.

A 2. pont szerinti alkalmassági követelménynek a közös ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek.

Az előírt alkalmassági követelményeknek az ajánlattevő(k) bármely más szervezet (vagy személy) kapacitására támaszkodva is megfelelhet, a közöttük fennálló kapcsolat jogi jellegétől függetlenül.

Ebben az esetben meg kell jelölni az ajánlatban ezt a szervezetet és az eljárást megindító felhívás vonatkozó pontjának megjelölésével azon alkalmassági követelményt, melynek igazolása érdekében az ajánlattevő ezen szervezet erőforrására (is) támaszkodik.

A kapacitásait rendelkezésre bocsátó szervezet az előírt igazolási módokkal azonos módon köteles igazolni az adott alkalmassági feltételnek történő megfelelést, továbbá köteles nyilatkozni, hogy a szerződés teljesítéséhez szükséges erőforrások rendelkezésre állnak majd a szerződés teljesítésének időtartama alatt.

Ajánlattevő az alkalmasság igazolása során más szervezet kapacitására a következő esetekben támaszkodhat:

a) ha az alkalmasság igazolásakor bemutatott, más szervezet által rendelkezésre bocsátott erőforrásokat a szerződés teljesítése során ténylegesen igénybe fogja venni és ennek módjáról nyilatkozik, ilyen nyilatkozatnak tekintendő az is, ha a szervezet alvállalkozóként megjelölésre került, vagy

b) a gazdasági és pénzügyi alkalmasság igazolása során – amennyiben az a) pontban foglaltaktól eltérően, az alkalmassági követelmények nem a teljesítéskor ténylegesen rendelkezésre bocsátható erőforrásokra vonatkoznak – akkor is, ha az ajánlattevő ajánlatában benyújtja az alkalmasság igazolásában részt vevő más szervezet nyilatkozatát, amelyben e más szervezet a Ptk 274. § (1) bekezdésében foglaltak szerinti kezességet vállal az ajánlatkérőt az ajánlattevő teljesítésének elmaradásával vagy hibás teljesítésével összefüggésben ért olyan kár megtérítésére, amely más biztosítékok érvényesítésével nem térült meg. Amennyiben a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara vállalkozó kivitelezői névjegyzékében megjelenített – a 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 14. § (1) bekezdés előírásainak megfelelő – dokumentumok bizonyítják, hogy a gazdasági szereplő megfelel az ajánlati felhívás III.2.2) pont szerinti alkalmassági követelményeknek, a követelmény és a megfelelést igazoló dokumentum helyének pontos megjelölését is elfogadja ajánlatkérő az 1–2. pontban meghatározott dokumentumok benyújtása helyett a 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 14. § (4a) bekezdése alapján.

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i):

Alkalmatlan az ajánlattevő, közös ajánlattevő, ha:

1. rész (Kalocsa—Bátya), valamint a 2. rész (Bátya—M9 ap. csp.) tekintetében:

1. bármely pénzügyi intézménynél vezetett pénzforgalmi számláján az ajánlati felhívás feladását megelőző utolsó 12 hónapban 15 napot meghaladó sorban állás volt.

2. az ajánlati felhívás feladását megelőző 3 üzleti évre vonatkozóan a közbeszerzés tárgya (közútépítés) szerinti általános forgalmi adó nélkül számított árbevétele a megelőző 3 üzleti évben összesen nem éri el a

1. rész (Kalocsa—Bátya) esetén nettó 8 000 000 000 HUF értéket.

2. rész (Bátya—M9 ap. csp.) esetén nettó 8 000 000 000 HUF értéket

Műszaki és szakmai képességek:

Az ajánlathoz csatolni kell az ajánlattevőre vonatkozóan

1) az ajánlati felhívás feladását megelőző utolsó 5 év legjelentősebb befejezett referenciáinak ismertetését, és a referenciák igazolását a 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 15. § (2) bek. a) pontja alapján.

A 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 16. § (3) bekezdés alapján a referenciákat a szerződést kötő másik fél által adott igazolással kell igazolni.

A referenciaigazolásnak minimálisan a következőket kell tartalmaznia:

— a szerződést kötő másik fél nevét, székhelyét,

— az elvégzett munkák nevesítését és szükség esetében mennyiségét (az alkalmassági minimumkövetelménynek megfelelően részletezett tartalommal),

— az ellenszolgáltatás összegét,

— a szerződés teljesítésének helyét,

— a szerződés teljesítésének, azaz a műszaki átadás-átvétel időpontját /év, hónap, nap/,

— szerződést kötő másik fél nyilatkozatát arról, hogy a teljesítés az előírásoknak és a szerződésnek megfelelően történt-e.

Közös ajánlattevők által történő teljesítés esetén a fenti adatokat a referenciaigazolásnak oly módon kell tartalmaznia, hogy abból az Ajánlattevő saját teljesítése alapján az alkalmassága egyértelműen megállapítható legyen. Amennyiben a referenciaigazolás nem állítható ki az egyes ajánlattevők által végzett munkák elkülönítésével, úgy a referenciaigazolásban a konzorciumi tagok egyetemleges kötelezettségvállalására hivatkozni kell megjelölve, hogy hány százalékos volt a teljesítésben az ajánlattevő részvételi aránya.

2) A 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 15. § (2) bek. e) pontja alapján azoknak a szakembereknek (szervezeteknek) – különösen a minőségellenőrzésért felelősöknek – a megnevezése, végzettségük/ és vagy képzettségük, szakmai tapasztalatuk ismertetése, akiket az ajánlattevő be kíván vonni a teljesítésbe.

A teljesítésbe bevonni kívánt szakemberek vonatkozásában az ajánlathoz csatolni kell a megkívánt szakmai gyakorlatot, tapasztalatot igazoló, az adott szakember által aláírt szakmai önéletrajz egyszerű másolati példányát, valamint a végzettséget és képzettséget igazoló irat egyszerű másolatát.

Az önéletrajznak tartalmaznia kell az adott szakember gyakorlata megítélése szempontjából lényeges adatokat, így különösen a beruházás ismertetését, adott szakember által ellátott feladat, munkakör, tevékenység ismertetését, a tevékenység kezdő és befejező idejét (év, hónap), valamint az ajánlattétel időpontjában annak a személynek a megjelölését, akivel/amellyel az adott szakember munkaviszonyban vagy foglalkoztatásra irányuló egyéb jogviszonyban áll.

Az ajánlatnak tartalmaznia kell továbbá az adott szakember rendelkezésre állási nyilatkozatát, melyben nyilatkozik, hogy tárgyi közbeszerzési eljárás eredményeként megkötött szerződés teljesítése alatt rendelkezésre fog állni.

Amennyiben bármely alkalmasságot igazoló dokumentum nem magyar nyelven kerül benyújtásra, úgy e dokumentum hiteles magyar nyelvű vagy szakfordító vagy szakfordító lektor által készített fordítását is csatolni kell. Ajánlatkérő elfogadja a Kbt. 36. § (3) bekezdése szerinti ajánlattevői felelős fordítást is.

Ajánlatkérő a gyakorlati idő meglétét az önéletrajz alapján ellenőrzi. Ajánlatkérő felhívja ajánlattevők figyelmét, hogy az időben párhuzamos gyakorlati idők csak egyszer számítanak bele az adott szakember gyakorlati idejébe.

Az alkalmassági minimumkövetelmények igazolásával kapcsolatban az ajánlatkérő felhívja a figyelmet a Kbt. 55. § (4)–(6) bekezdésében foglaltakra.

3. A teljesítéshez rendelkezésre álló eszközök, berendezések, illetőleg műszaki felszereltség leírását, bemutatását valamennyi az alkalmassági minimumkövetelményeknek való megfelelést igazoló adat feltüntetésével (darabszám, műszaki paraméterek megjelölésével), (310/2011. (XII. 23) Kormányrendelet 15. § (2) bekezdés b) pontja szerint).

Az előírt alkalmassági követelményeknek az ajánlattevők bármely más szervezet (vagy személy) kapacitására támaszkodva is megfelelhetnek, a közöttük fennálló kapcsolat jogi jellegétől függetlenül.

Ebben az esetben meg kell jelölni az ajánlatban ezt a szervezetet és az eljárást megindító felhívás vonatkozó pontjának megjelölésével azon alkalmassági követelményt (követelményeket), melynek igazolása érdekében az ajánlattevő ezen szervezet erőforrására (is) támaszkodik.

Az ajánlattevő az alkalmasság igazolása során más szervezet kapacitására a következő esetekben támaszkodhat a Kbt. 55. § (6) bekezdése szerint:

b) ha az alkalmassági követelmény korábbi szállítások, szolgáltatások vagy építési beruházások teljesítésére vonatkozik, az ajánlattevő nyilatkozik arról, hogy milyen módon vonja be a teljesítés során azt a szervezetet, amelynek adatait az alkalmasság igazolásához felhasználja, amely lehetővé teszi e más szervezet szakmai tapasztalatának felhasználását a szerződés teljesítése során.

Amennyiben a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara vállalkozó kivitelezői névjegyzékében megjelenített – a 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 15. § (2) bekezdés előírásainak megfelelő – dokumentumok bizonyítják, hogy a gazdasági szereplő megfelel az ajánlati felhívás III.2.3) pont szerinti alkalmassági követelményeknek, a követelmény és a megfelelést igazoló dokumentum helyének pontos megjelölését is elfogadja ajánlatkérő az 1–3. pontban meghatározott dokumentumok benyújtása helyett a 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 17. § (1a) bekezdése alapján.

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i):

1) az ajánlati felhívás feladását megelőző utolsó 5 évben összesen nem rendelkezik az alábbi, befejezett, szerződésszerűen teljesített munkákra vonatkozó, a 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 16. § (3) bekezdés szerint igazolt referenciával/referenciákkal:

1. rész (Kalocsa–Bátya) tekintetében:

1.1 legalább összesen 10 km új országos közút építése vagy országos közút 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat megerősítése tárgyú, szerződésszerűen teljesített, befejezett munkára vonatkozó, igazolt referenciával, és

1.2 legalább összesen 2 km új kerékpárút építése tárgyú, szerződésszerűen teljesített, befejezett munkára vonatkozó, igazolt referenciával.

1.3 legalább 1 db., országos közúton elvégzett, új körforgalmú csomópont építése tárgyú, szerződésszerűen teljesített, befejezett munkára vonatkozó, igazolt referenciával, és

2. rész (Bátya–M9 ap. csp.) tekintetében:

1.2 legalább összesen 5 km új kerékpárút építése tárgyú, szerződésszerűen teljesített, befejezett munkára vonatkozó, igazolt referenciával.

Ajánlatkérő az „országos főút” kifejezés alatt az országos közúthálózat főútként nyilvántartott elemét érti.

A fenti referenciák akkor tekinthetők az ajánlati felhívás feladását megelőző 5 évben megvalósítottnak, ha a teljesítés időpontja, azaz a műszaki átadás-átvétel erre az időszakra esik.

Amennyiben a referencia szerinti munkát közös ajánlattevők teljesítették és a referenciaigazolás nem állítható ki az egyes ajánlattevők által végzett munkák elkülönítésével, úgy Ajánlatkérő a szerződés tárgyát képező építési beruházás egészét minden egyes közös ajánlattevő saját teljesítésének tekinti minden olyan esetben, amikor a teljesítés a közös ajánlattevők egyetemleges kötelezettségvállalása mellett történt és az igazolást benyújtó ajánlattevő által végzett teljesítés aránya elérte a 15%-ot.

Fenti referenciakövetelmények közül az 1.1. pontban foglalt követelmény a közút 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat-megerősítés kivitelezésére vonatkozó alkalmasságot igazolja, az 1.2. pontban foglalt követelmény a kerékpárút építésére vonatkozó alkalmasságot igazolja, míg az I. rész vonatkozásában az 1.3. pont szerinti követelmény a körforgalmi csomópont építésére vonatkozó alkalmasságot igazolja. (306/2011 (XII. 23.) Kormányrendelet 10. § (2) bekezdés).

Ajánlattevő, közös ajánlattevő fenti az alkalmassági követelményeknek egy vagy több referenciával is megfelelhet.

Ugyanazon referencia mindkét részre bemutatható az alkalmasság igazolására.

2) nem állnak rendelkezésére legalább az alábbi teljesítésbe bevonni kívánt szakemberek:

2.1 legalább 1 fő projektvezető (építésvezető, minőség ellenőrzéséért felelős szakember) szakember, aki rendelkezik a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerint MV-KÉ vagy átsorolás előtt a 244/2006. (XII. 5.) Korm. rendelet szerinti MV-KÉ/A (vagy azzal egyenértékű) érvényes felelős műszaki vezetői jogosultság megszerzéséhez szükséges, felsőfokú végzettséggel, és aki legalább 60 hónap útépítési területen szerzett projektvezetői gyakorlattal rendelkezik.

2.2. legalább 1 fő útépítési felelős műszaki vezető szakember, aki rendelkezik a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerint MV-KÉ vagy átsorolás előtt a 244/2006. (XII. 5.) Korm. rendelet szerinti MV-KÉ/A (vagy azzal egyenértékű) érvényes felelős műszaki vezetői jogosultság megszerzéséhez szükséges, felsőfokú végzettséggel, és aki legalább 5 éves (60 hónap) útépítési területen szerzett útépítés építésvezetői szakmai gyakorlattal rendelkezik.

Ajánlatkérő az egyes szakemberek esetén előírt szakmai gyakorlat meglétét a felsőfokú végzettség megszerzésétől kezdve számítja.

2.3 legalább 1 fő hídépítési felelős műszaki vezető szakember, aki rendelkezik a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerint MV-KÉ vagy átsorolás előtt a 244/2006. (XII. 5.) Korm. rendelet szerinti MV-KÉ/A (vagy azzal egyenértékű) érvényes felelős műszaki vezetői jogosultság megszerzéséhez szükséges, felsőfokú végzettséggel, és aki legalább 5 éves (60 hónap) hídépítési területen szerzett híd építés építésvezetői szakmai gyakorlattal rendelkezik

A fenti pozíciókra külön-külön szakemberek bemutatása szükséges (egy szakember csak egy pozícióra jelölhető a fentiek közül), azzal, hogy az I. rész tekintetében az adott pozícióra bemutatott szakember a II. rész tekintetében is bemutatható ugyanazon pozícióra.

3. nem állnak rendelkezésére legalább az alábbi teljesítésbe bevonni kívánt eszközök, berendezések, illetőleg műszaki felszereltség:

3.1. legalább 2 db legalább 500 tonna/nap kapacitású szintvezérelt aszfalt finisher,

3.2. legalább 4 db úthenger,

3.3. legalább 2 db rakodógép,

3.4 legalább 5 db minimum 4 tengelyes tehergépkocsi

3.4 legalább 6 db minimum 4 tengelyes tehergépkocsi

Az előírt alkalmassági követelményeknek a Kbt. 55. § (4) bekezdése alapján a közös ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek.

A szerződés teljesítése
Kauciók és garanciák:

Teljesítési biztosíték (a szerződés szerinti, tartalékkeret és áfa nélkül számított ellenszolgáltatás 5%-a), jótállási és szavatossági biztosíték (a szerződés szerinti, tartalékkeret és áfa nélkül számított ellenszolgáltatás 5%-a) a szerződésben foglaltak, illetve a Kbt. 126. § (1)–(4), (6) bekezdés a) pont szerint.

Jótállási idő: 36 hónap.

Szavatossági idő: 36 hónap.

A jótállástól függetlenül a Vállalkozó alá van vetve a 12/1988. (XII. 27.) ÉVM-IpM-KM-MÉM-KVM együttes rendeletében és a 11/1985. (VI. 22.) ÉVM-IpM-KM-MÉM-BkM együttes rendeletében foglalt előírásoknak. Ennek értelmében a Szerződés alapján megvalósítandó építményszerkezetekre és azok létrehozásához felhasznált egyes termékekre és anyagokra előírt kötelező alkalmassági idő (továbbiakban Kötelező Alkalmassági Idő) általában 10 vagy 5 év, ahogyan ott fel van sorolva, amely időszakra a Vállalkozót szavatossági kötelezettség terheli.

A Jótállási időszak kezdő időpontja a Projektelem, vagy valamely Építési Szakasza, illetve Része tényleges befejezési időpontja, amelyet a Műszaki Átadás-átvételi jegyzőkönyv rögzített.

Ajánlattevőnek a Kbt. 126. § (5) bekezdése alapján az ajánlatában nyilatkoznia kell, hogy a szerződés hatálybalépésekor a szerződéstervezet/felhívás szerinti teljesítési biztosítékot, a teljesítés időpontjában a szerződéstervezet/felhívás szerinti jótállási és szavatossági biztosítékot Ajánlatkérő rendelkezésére bocsátja.

Előleg igénylése esetén - amennyiben az előleg mértéke a Szerződés elszámolható összegének 10%-át meghaladja - az előleg-visszafizetési biztosítékot Ajánlattevőnek az előlegbekérő benyújtásával egy időben kell rendelkezésre bocsátania. Ajánlattevőnek a Kbt. 126. § (5) bekezdése alapján az ajánlatában nyilatkoznia kell, hogy az előleg-visszafizetési biztosítékot az előlegbekérő benyújtásával egy időben, azaz az előleg igénylésének időpontjában (amennyiben az előleg igénybevételéhez előleg-visszafizetési biztosíték nyújtása szükséges, figyelemmel a 368/2011. (XII. 31.) Korm. rendelet 77. § (1a) bekezdésére) rendelkezésre bocsátja.

A nyertes ajánlattevő a szerződés elszámolható összege 30%-ának megfelelő mértékű szállítói előleg igénylésére jogosult, az ajánlatkérési dokumentációban foglaltak szerint.

A 4/2011. (I. 28.) Korm. rendelet 57/A § (3) bekezdése alapján nyertes ajánlattevő köteles a közbeszerzési eljárás eredményeként kötött szerződés elszámolható összegének 10%-a és az igényelt szállítói előleg különbözetére jutó támogatás összegének megfelelő mértékű, az NFÜ javára szóló, a Kbt. 126. § (6) bekezdése szerinti előleg visszafizetési biztosítékot nyújtani. A gazdasági társaság vagy nonprofit szervezet szállító cégjegyzésre jogosult vezető tisztségviselőjének vagy legalább 50%-os közvetlen tulajdonrésszel rendelkező tulajdonosának, vagy együttesen legalább 50%-os közvetlen tulajdonrésszel rendelkező természetes személy tulajdonosainak kezességvállalása, vagy garanciaszervezet által vállalt kezesség, valamint az Áht. 92. § (1) bekezdése szerinti állami kezesség is elfogadható a szállítói előleg biztosítékaként.

A biztosíték jogosultja az NFÜ, azaz a biztosítéknak az NFÜ javára kell szólnia. Így az Előlegvisszafizetési Biztosíték az ajánlattevőként szerződő fél választása szerint teljesíthető bármelyik a 4/2011. (I. 28.) Korm. rendelet 57/A. § (3) bekezdése szerint megjelölt biztosítéki formában, vagy a Kbt. 126. § (6) bekezdés a) pontban meghatározott formában, a Szerződésben foglaltak szerint.

Amennyiben a Vállalkozó felróhatóan elmulasztaná, hogy befejezze a Projektelem egészének megvalósítását a Szerződéses Megállapodásban rögzített véghatáridőre (Befejezési Határidőre), akkor késedelmi kötbért köteles fizetni a Megrendelőnek a Projektelem nettó ellenértékének, mint vetítési alap – amennyiben a Szerződéses Megállapodás másként nem rendelkezik – 0,5%-ának megfelelő arányban a késedelem minden naptári napja után, amely eltelik az előírt Befejezési Határidő és az egész Projektelemre kiadott Befejezési teljesítésigazolás szerinti tényleges befejezési időpont között.

A hibák kijavítására, a hiányok pótlására vállalt és a műszaki átadás-átvételi jegyzőkönyvekben rögzített határidőkre történő elvégzésének elmulasztása esetén a Vállalkozó késedelmi kötbért köteles fizetni a Megrendelőnek, melynek mértéke a műszaki átadás-átvételi jegyzőkönyvekben a hibakijavítás és hiánypótlás megállapított nettó értékének, mint vetítési alapnak – amennyiben a Szerződéses Megállapodás másként nem rendelkezik – 2%-a a késedelem minden naptári napja után.

Az egyes késedelmi kötbérek egyenkénti teljes összege nem haladhatja meg az adott késedelmi kötbérre vonatkozó vetítési alap – amennyiben a Szerződéses Megállapodás másként nem rendelkezik – 15%-át.

Vállalkozó által a teljesítés jogos ok nélküli megtagadása (amely a teljesítés státuszától függően elállásra vagy azonnali hatályú felmondásra jogosítja a Megrendelőt) és a Vállalkozó felróható magatartása miatt bekövetkezett egyéb szerződésszegés esetén a Megrendelő által jogszerűen gyakorolt elállás, felmondás (meghiúsulás) esetén a Megrendelőt a nettó szerződéses ár 20%-nak megfelelő összegű meghiúsulási kötbér illeti meg.

Ha a Vállalkozó a Teljesítési Biztosíték megemelésére vonatkozó, szerződésben rögzített kötelezettségének nem, nem teljes körűen vagy késedelmesen tesz eleget, úgy ez olyan szerződésszegésnek minősül, amely miatt késedelmi kötbért köteles fizetni a Megrendelőnek, melynek mértéke a megemelés elrendelésének időpontjában még hátralévő munkarész nettó ellenértékének – amennyiben a Szerződéses Megállapodás kifejezetten másként nem rendelkezik – 0,2%-a, a késedelem minden naptári napja után. Ezen késedelmi kötbér teljes összege nem haladhatja meg a még hátralévő munka nettó ellenértékének, mint vetítési alap – amennyiben a Szerződéses Megállapodás kifejezetten másként nem rendelkezik – 15%-át.

Az Alvállalkozók bejelentésének elmulasztása, illetve az alvállalkozási tilalom megsértése esetén a Megrendelő a be nem jelentett Alvállalkozói teljesítés nettó értéke 10%-ának megfelelő összegű kötbért érvényesíthet Vállalkozóval szemben minden egyes be nem jelentett Alvállalkozó után és/vagy azonnali hatállyal elállhat a Szerződéstől vagy felmondhatja a Szerződést.

Amennyiben a teljesítési biztosíték a szerződés hatályba lépésekor nem bocsátja Megrendelő rendelkezésére a teljesítési biztosítékot akkor Megrendelő élhet az elállás jogával.

A szerződést biztosító mellékkötelezettségek részletes feltételeit a szerződéstervezet tartalmazza.

A főbb finanszírozási feltételek és fizetési szabályok és/vagy hivatkozás az ezeket szabályozó vonatkozó rendelkezésekre:

Szerződésszerű teljesítést követően, az Ajánlatkérő az ellenszolgáltatást átutalással teljesíti a számla kézhezvételétől számított 30 napon belül az adózás rendjéről szóló 2003. évi XCII. törvény (Art.) 36/A. § rendelkezéseinek és a Kbt. 130. § (3) bekezdésének, valamint a 2007-2013 programozási időszakban az Európai Regionális Fejlesztési Alapból, az Európai Szociális Alapból és a Kohéziós Alapból származó támogatások felhasználásának rendjéről szóló 4/2011. Korm. rendelet alapján a Ptk. 292/B. § (1)-(2) bekezdésében foglaltak figyelembevételével. A szerződés szállítói finanszírozású.

Alvállalkozó igénybevétele esetén Ajánlatkérő az ellenszolgáltatást az adózás rendjéről szóló 2003. évi XCII. törvény (Art.) 36/A. § rendelkezéseinek megfelelően és az építési beruházások közbeszerzésének részletes szabályairól szóló a 306/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet (továbbiakban: Épkiv. rendelet) 14. § (1) bekezdésében foglaltak szerint teljesíti.

Az ellenszolgáltatás összege magyar forintban kerül kifizetésre. A részletes fizetési feltételeket a szerződéstervezet tartalmazza.

A 2007–2013. programozási időszakban az Európai Regionális Fejlesztési Alapból, az Európai Szociális Alapból és a Kohéziós Alapból származó támogatások felhasználásának rendjéről szóló 4/2011. (I.28.) Korm. rendelet 57/A. § bekezdései és a Kbt. 131. § (2) bekezdése alapján a nyertes ajánlattevő előleg kifizetését kérheti. Az előleg legfeljebb a szerződés elszámolható összege 30%-ának megfelelő mértékű összeg lehet.

Az előleg igénylésére és kifizetésére a 4/2011. (I. 28.) Korm. rendelet 57/A. § -ban foglaltak szerint, illetve az államháztartásról szóló törvény végrehajtásáról szóló 368/2011. (XII. 31.) Korm. rendelet 77. § (1a) bekezdése szerint kerül sor. Az előleg kifizetése – erre vonatkozó igény esetén – az Épkiv. rendelet 12. § szerint történik.

További információ: http://www.nfu.hu/szallitoi_eloleg_dokumentumai

Nyertes Ajánlattevő az Ajánlatkérő által nyertes Ajánlattevő részére megküldött, aláírt Teljesítésigazolásnak megfelelően havonta nyújthat be számlát a tárgyhavi teljesítéséről.

A Felek a 4.1. pontban meghatározott szerződéses ár 10%-ának megfelelő mértékű tartalékkeretet kötnek ki. A tartalékkeret felhasználási részlet-szabályait a Szerződéses Feltételek 18. cikkelye tartalmazza. A 18. cikkely alapján felhasznált tartalékkeret a szerződéses ár részévé válik külön szerződésmódosítás nélkül.

Projekt azonosító: K051.04.

A finanszírozás forrása: KÖZOP és hazai forrás.

Támogatás intenzitása: 100,000000%

A gazdasági szereplők azon csoportjának jogi formája, amelynek a szerződést oda kell ítélni: Nincs rá lehetőség.

Eljárás
A dokumentumok kifizetésének módja:

A Kbt. 124. § (4) bekezdés szerinti szervezetnek a bruttó 180 000 HUF-ot (illetve Magyarországon kívül, egyéb EU tagállamból történő utalás esetén a nettó 141 732 HUF-ot) ajánlatkérő 10300002-20609931-00003285 (IBAN kód: HU1110300002-20609931-00003285, Swift kód: MKKBHUHB) számú számlájára kell átutalni, a jogcím (közbeszerzés tárgya, felhívás TED azonosítója) feltüntetésével. A dokumentáció ellenértékét az ajánlatok elbírálásáról szóló írásbeli összegezésnek az ajánlattevők részére történt megküldése napjától számított 15 napon belül kell befizetnie és az átutalást igazoló okmányt Ajánlatkérő számára benyújtania.

Az ajánlat érvényességi időtartama: 60 nap
Az ajánlatok bontásának dátuma: 2014-01-30 📅
A bontás helye:

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., 1134 Budapest, Váci út 45. „Átrium Park Irodaház” III. emeleti tárgyaló

Hely: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., 1134 Budapest, Váci út 45. „Átrium Park Irodaház” III. emeleti tárgyaló
Adatok a felhatalmazott személyekről és a bontási eljárásról:

Az ajánlatok felbontásán a Kbt. 62. § (2) bekezdésében meghatározott személyek lehetnek jelen.

Ajánlatkérő az ajánlatok felbontásakor a Kbt. 62. § (3)–(4) bekezdése szerint jár el, azaz ismerteti az ott meghatározottakat. Ajánlatkérő – adott esetben – a Kbt. 62. § (6) bekezdésben foglaltak betartásával jár el az ajánlatok felbontásakor, az ajánlatok felbontásáról készített jegyzőkönyvet pedig a Kbt. 62. § (7) bekezdése szerint küldi meg az ajánlattevőknek.

Nyelvek
Nyelv: magyar 🗣️

Ajánlatkérő hatóság
Azonosító
Nemzeti nyilvántartási szám: AK15388
Kapcsolat
Kapcsolattartó pont: Közbeszerzési osztály
Internetcím: www.nif.hu 🌏
Név: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Postacím: Váci út 45. Átrium Park Irodaház „B” ép. 325. iroda
URL további információkért: www.nif.hu 🌏
Dokumentumok URL-je: www.nif.hu 🌏
Részvételi URL: www.nif.hu 🌏
E-mail: dontobizottsag@kt.hu 📧

Hivatkozás
További információk

VI.3.1 Ajánlatkérő jelen eljárását a Kbt. 40. § (3)–(4) bekezdése alapján indítja meg.

Jelen szerződés – amennyiben a Szerződő Felek aláírásukkal már ellátták – a tárgyi projekt pénzügyi fedezetét biztosító támogatási szerződés aláírását követő 15. napon lép hatályba, rendelkezései attól a naptól fogva kötelezően alkalmazandók.

VI.3.2 Az ajánlat benyújtásának feltétele, a felhívás ajánlatkérési dokumentációjának – ajánlatonként legalább egy ajánlattevő vagy ajánlatban megnevezett alvállalkozója általi – átvétele. A dokumentáció személyesen átvehető munkanapokon 09:00-12:00 óra között, az ajánlattételi határidő lejárata napján 09:00-től az ajánlattételi határidő lejártáig az „A” melléklet II) pontjában meghatározott címen. A dokumentáció másra nem ruházható át és nem tehető közzé. A Kbt. 50. § (3) bek. megfelelően irányadó.

VI.3.3 Az ajánlatkérő indokolt esetben az ajánlati kötöttség lejártának időpontját megelőzően felkérheti az ajánlattevőket ajánlataiknak meghatározott időpontig történő további fenntartására, az ajánlati kötöttség kiterjesztése azonban nem haladhatja meg az ajánlati kötöttség lejártának eredeti időpontjától számított 60 napot. Amennyiben az ajánlattevő az ajánlatkérő által megadott határidőben nem nyilatkozik, úgy kell tekinteni, hogy ajánlatát az ajánlatkérő által megjelölt időpontig fenntartja. Amennyiben valamelyik ajánlattevő ajánlatát nem tartja fenn, az ajánlati kötöttség lejártának eredeti időpontját követően az eljárás további részében az értékelés során ajánlatát figyelmen kívül kell hagyni.

Amennyiben az ajánlatkérő az előző bekezdés szerint felkéri az ajánlattevőket ajánlataik további fenntartására, és valamely vagy az összes ajánlattevő nem tartja fenn ajánlatát, a biztosítékot – a Kbt. 59. § (6) bekezdés alkalmazása nélkül – vissza kell fizetni az ajánlattevő nyilatkozatának kézhezvételét, illetve az eljárás eredményéről az ajánlattevőknek megküldött értesítést követő tíz napon belül. Az ajánlatukat fenntartó ajánlattevőket az ajánlatkérő a 65. § (2) bekezdése szerinti felkérésben felhívja az ajánlati kötöttség meghosszabbított idejére az addig érvényes biztosítékkal megegyező biztosíték fenntartására.

Az ajánlatok elbírálásáról szóló írásbeli összegezésnek az ajánlattevők részére történt megküldése napjától a nyertes ajánlattevő és – a Kbt 124.§ (4) bekezdés szerinti esetben – a második legkedvezőbb ajánlatot tett ajánlattevő ajánlati kötöttsége további hatvan nappal meghosszabbodik.

VI.3.4 Az ajánlatkérő az ajánlat benyújtását ajánlati biztosíték adásához köti, amelynek mértéke az 1. rész (Kalocsa–Bátya) tekintetében 15 000 000 HUF, a 2. rész (Bátya–M9 ap. csp.) tekintetében 15 000 000 HUF. Az ajánlati biztosítékot ajánlattevő egyösszegben köteles rendelkezésre bocsátani. Az ajánlati biztosíték teljesíthető – az ajánlattevő választása szerint – átutalással az Ajánlatkérőnek 10300002-20609931-49020322 (IBAN: HU58 10300002-20609931-49020322, SWIFT: MKKBHUHB) számú bankszámlájára, vagy az azzal azonos összegű bankgarancia biztosításával, vagy biztosítási szerződés alapján kiállított – készfizető kezességvállalást tartalmazó – kötelezvénnyel. Az ajánlati biztosíték rendelkezésre bocsátásának határideje azonos az ajánlat benyújtásának határidejével. Átutalás esetén az átutaláson fel kell tüntetni a befizetés jogcímét. Az átutalás megtörténtét igazoló bizonylatot az ajánlathoz csatolni kell.

A bankgaranciának, kötelezvénynek minimális tartalmi elemként a következő adatokat kell tartalmaznia:

— Megbízó (Ajánlattevő) neve, székhelye;

— bankgaranciát/kötelezvényt adó pénzintézet/biztosító neve, székhelye;

— bankgaranciát/kötelezvény kedvezményezettjeként a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-t kell megnevezni;

— közbeszerzési eljárás megnevezése, mellyel kapcsolatban a biztosítékot adják;

— kifizetési határidő (bankgarancia esetén nem lehet több mint 15 banki nap, kötelezvény esetén nem lehet több mint 15 munkanap);

— ajánlati biztosíték összege (felhívásban meghatározott összegben);

— ajánlati biztosíték kezdő napja (legkésőbb ajánlattételi határidő lejártakor);

— ajánlati biztosíték lejárata (legalább ajánlati kötöttség utolsó napja);

— bankgarancia esetén: a pénzintézet azon kijelentése, mely szerint kifizetést teljesít Ajánlatkérő (NIF Zrt.) első írásbeli felszólítására, melyben kijelenti, hogy Megbízó (Ajánlattevő) az ajánlati kötöttségének ideje alatt ajánlatát visszavonta, vagy a szerződéskötés Megbízó (Ajánlattevő) érdekkörében felmerülő okból hiúsult meg, az alapjogviszony vizsgálata nélkül, tekintet nélkül a Megbízó (Ajánlattevő), a bank vagy bármely más fél, harmadik személy ellenvetéseire, amennyiben felszólításában kijelentik, hogy a Megbízó teljesítési kötelezettsége beállt;

— kötelezvény esetén: Kezes azon kijelentése, mely szerint visszavonhatatlanul kötelezettséget vállal arra, hogy amennyiben a Kedvezményezettnek – tekintettel arra, hogy a Szerződő ajánlati kötöttségének ideje alatt ajánlatát visszavonja, vagy a szerződés megkötése érdekkörében felmerült más okból hiúsult meg – a Szerződővel szemben követelése keletkezik, akkor a Kezes a Szerződő helyett a Kedvezményezett számára a Kedvezményezett első eredeti példányú, a fenti kötelezvényszámra hivatkozó, a lehívás benyújtására előírt címre megküldött írásbeli felszólítására (Lehívás) a benyújtandó okmányok kézhezvételét követően maximum a kötelezvényben megjelölt összeg erejéig fizetést teljesít készfizető kezesként a felszólításban szereplő bankszámla javára;

— bankgarancia és kötelezvény esetén: a pénzintézet / Kezes kijelentése, mely szerint az ajánlati bankgarancia/kötelezvény érvényességi ideje (lejárata) 60 nappal meghosszabbodik, amennyiben a biztosíték lejárta előtt Ajánlatkérő Megbízót (Ajánlattevőt) az ajánlatok elbírálásáról szóló írásbeli összegzésében nyertes Ajánlattevőként vagy második legkedvezőbb ajánlatot tett Ajánlattevőként megnevezte.

A bankgarancia vagy a kötelezvény maga testesíti meg az ajánlati biztosítékot, azaz csak az eredeti példány birtokában biztosított ajánlatkérő számára az, hogy az ajánlati kötöttség ideje alatt élhessen lehívási jogaival. Erre tekintettel a garanciaokmányt illetve a kötelezvényt EREDETI példányban kérjük az ajánlathoz csatolni.

A biztosítéknak az ajánlat beadásakor az ajánlattételi határidő lejártának időpontjától számítva az ajánlati felhívásban megjelölt ajánlati kötöttség lejártáig kell érvényesnek lennie. Amennyiben az Ajánlatkérő a Kbt 59. § (7) bekezdése alapján felkéri ajánlattevőket a meghosszabbított ajánlati kötöttség idejére a biztosíték fenntartására, azt ajánlattevőnek ajánlata fenntartása esetén az eredetileg benyújtott biztosítékkal megegyező (fenti tartalmi elemeket tartalmazó) ajánlati biztosítékot kell nyújtania.

A közös ajánlattevőknek a biztosítékot elegendő egyszer rendelkezésre bocsátaniuk. Az ajánlati kötöttségnek bármelyik közös ajánlattevő részéről történt megsértése (59. § (4) bekezdése) esetén a biztosíték az ajánlatkérőt illeti meg.

VI.3.5 Ajánlattevőnek nyilatkoznia kell a Kbt. 40. § (1) bekezdés a) és b) pontja, a Kbt. 60. § (3), és (5) bekezdésében foglaltak, továbbá a Kbt. 126.§ (5) bekezdése szerint. A Kbt. 40. § (1) bekezdés a) és b) pontja tekintetében a nemleges nyilatkozatot is kérjük csatolni.

VI.3.6 Ajánlatkérő előírja a Kbt. 54. § (1) bekezdése alapján, hogy az ajánlattevő tájékozódjon a munkavállalók védelmére és a munkafeltételekre vonatkozó, a teljesítés helyén és a szerződés teljesítése során alkalmazandó kötelezettségekről.

VI.3.7 Közös ajánlattétel esetén a közös ajánlattevőknek együttműködési megállapodást kell kötni a dokumentációban foglaltak szerint, melyben a képviselő konzorciumi tagot meg kell jelölni, és a közös ajánlattevőknek a szerződés teljesítésére egyetemleges felelősséget kell vállalniuk.

VI.3.8 Ajánlatkérő a pénzügyi és gazdasági, valamint műszaki, illetve szakmai alkalmasság feltételeit és igazolását a minősített ajánlattevők jegyzékéhez képest szigorúbban határozta meg az alábbiak szerint:

— III.2.2) 2. alpontjában előírt követelmény a jegyzékbe felvételnek nem feltétele,

— III.2.3) 1–2. alpontjában meghatározott követelmények a jegyzékbe való felvételnek nem feltételei.

VI.3.9 Az ajánlat részeként csatolni kell az ajánlattevő, az alkalmasság igazolásában részt vevő szervezet, illetve az ajánlatban megjelölt alvállalkozó nevében aláíró és szignáló személy közjegyző által hitelesített aláírási címpéldányának vagy a cégnyilvánosságról, a bírósági cégeljárásról és a végelszámolásról szóló 2006. évi V. tv. 9. § (3) bekezdése előírásainak megfelelően elkészített, ügyvéd által ellenjegyzett aláírás-minta eredeti vagy másolati példányát. Nem cégformában működő ajánlattevő, az alkalmasság igazolásában részt vevő szervezet esetében az ajánlathoz csatolni kell közjegyző által hitelesített aláírási minta eredeti vagy egyszerű másolati példányát.

VI.3.10 Amennyiben az ajánlattevő, az alkalmasság igazolásában részt vevő szervezet nevében az ajánlatban – átalakulásra hivatkozással – jogelődje bármely adatát fel kívánja használni, az ajánlathoz csatolnia kell a jogutódlás tényét, körülményeit bizonyító cégiratokat egyszerű másolatban, így különösen a szétválási, kiválási szerződést, átalakulási cégiratokat.

VI.3.11 A jelen közbeszerzési eljárás hivatalos nyelve a magyar. A közbeszerzési eljárás során megkötött szerződés teljesítése során a hivatalos nyelv a magyar. Az Ajánlatkérési dokumentáció és annak kötetei magyar nyelven lettek elkészítve és az ajánlattevők részére biztosítva. Az eljárás során minden iratot, levelet és tájékoztatást magyar nyelven kell kérni, illetve megadni.

Az eredetileg idegen nyelven készült dokumentumokat hiteles magyar nyelvű vagy szakfordító vagy szakfordító lektor által készített fordítással kérjük benyújtani. Ajánlatkérő elfogadja a Kbt 36. § (3) bekezdése szerinti ajánlattevői felelős fordítást is. Amennyiben Ajánlattevő által készített felelős fordításban kerül az eredetileg idegen nyelven készült dokumentum benyújtásra, Ajánlattevőnek csatolnia kell nyilatkozatát arról, hogy a magyar fordítás megfelel az idegen nyelven csatolt dokumentumnak.

Amennyiben Ajánlattevő az eredetileg idegen nyelven készült dokumentumokat hiteles magyar nyelvű fordításban kívánja benyújtani, az 1991. évi XLI. tv és végrehajtására kiadott 13/1991. (IX. 26.) IM rendelet, valamint 24/1986. (VI. 26.) MT rendelet és a végrehajtására kiadott 7/1986. (VI. 26.) számú IM rendeletek az irányadóak. Ajánlatkérő – az eredetileg idegen nyelven készült dokumentumok hiteles magyar nyelvű fordításának benyújtása esetén – minden esetben csak a fordítást vizsgálja a bírálat során és ezen vizsgálat alapján hozza meg a közbeszerzési eljárást érintő döntéseit. Ajánlattevő köteles ezen feltételre tekintettel lenni ajánlatának elkészítése és benyújtása során.

VI.3.12. Az ajánlathoz az ajánlattevőnek a referenciák tekintetében összefoglaló táblázatot kell csatolnia, mely alkalmassági feltételenként bemutatja, hogy az ajánlathoz csatolt referenciaigazolás(ok) melyik alkalmassági feltétel igazolására szolgálnak. A táblázatnak minimálisan tartalmaznia kell az alkalmassági feltételre való hivatkozást vagy megnevezést, a teljesítés időpontját, és helyét, a szerződést kötő másik fél megnevezését, a referenciamunka ismertetését, az ellenszolgáltatás összegét, az adott alkalmassági követelmény igazolására vonatkozó referenciaigazolás ajánlat szerinti oldalszámát (A dokumentáció tartalmaz erre vonatkozó javasolt mintát). Ajánlattevőknek egyértelműen jelölniük kell, hogy mely referenciamunkát mely részre kívánják bemutatni, azaz a két rész tekintetében akkor is külön-külön kell a referenciák bemutatásáról szóló összefoglaló táblázatot benyújtani, amennyiben Ajánlattevő mindkét részre kíván ajánlatot tenni.

VI.3.13 Az ajánlatot 1 db eredeti papír alapú és 3 db a papír alapú ajánlattal mindenben megegyező elektronikus másolati példányban kell benyújtani. Az elektronikus példányokat CD-n, DVD-n, vagy pendrive-on is be kell nyújtani. Az elektronikus adathordozónak a teljes ajánlatot elektronikusan megjeleníthető képformátumban (.tif, vagy .jpeg, vagy .pdf) kell tartalmaznia egy vagy több file-ban. Ajánlatkérő az ajánlatok nyomtatott formáját ellenőrzi, amennyiben az eredeti illetve az elektronikus adathordozón beadott ajánlat között eltérés van, úgy az ajánlat az eredeti nyomtatott példány szerint kerül értékelésre, Ajánlatkérő azt tekinti irányadónak.

Az ajánlat részeként a beárazott mennyiség-kimutatást nyomtatott formában és digitális (pdf és xls) adathordozón is be kell nyújtani.

VI.3.14 Ajánlatkérő az ajánlatok bírálata során a Kbt. 67. § rendelkezései szerint biztosít lehetőséget hiánypótlásra, a következő korlátozással. Amennyiben ajánlattevő a hiánypótlás során az ajánlatban korábban nem szereplő gazdasági szereplőt von be az eljárásba, úgy Ajánlatkérő ezen gazdasági szereplő vonatkozásában kizárólag egy alkalommal biztosít lehetőséget hiánypótlásra. Ez utóbbi hiánypótlás során újabb gazdasági szereplő bevonása az eljárásban nem lehetséges.

VI.3.15 Forintról devizára, illetve devizáról forintra történő átváltás esetén az adott év fordulónapján érvényes hivatalos (MNB) árfolyamot kell alapul venni, azzal, hogy az árbevételre vonatkozó adatok esetében az érintett üzleti év fordulónapján érvényes árfolyamot, míg a referenciák tekintetében azok teljesítésének napján érvényes árfolyamot kell alapul venni.

VI.3.16 A nyertes Ajánlattevőnek a szerződés hatálybalépésekor rendelkezésre kell bocsátania jelen felhívás III.1.1 pontja szerinti teljesítési biztosítékot, illetve előleg igénylése esetén – amennyiben az előleg mértéke a Szerződés elszámolható összegének 10%-át meghaladja – az előleg visszafizetési biztosítékot az előleg igénylésével egyidejűleg a dokumentációban szereplő feltételek szerint. Amennyiben az előleg igénybevételéhez előleg visszafizetési biztosíték nyújtása szükséges (figyelemmel a 368/2011. (XII. 31.) Korm. rendelet 77. § (1a) bekezdésére), úgy az előleg visszafizetési biztosíték határidőre történő benyújtása az előleg igénybevételének és kifizetésének feltétele.

VI.3.17 Ajánlatkérő fenntartja a jogot, hogy a közbeszerzési eljárás nyertesével a Kbt 94. § (3) bekezdés b) pontja szerint – amennyiben a jogszabályi feltételek fennállnak – hirdetmény nélküli tárgyalásos eljárást folytasson le.

VI.3.18 Az ajánlatkérő és a gazdasági szereplők (ideértve azon gazdasági szereplőt is, aki érdeklődését az eljárás iránt az ajánlatkérőnél jelezte) között minden nyilatkozattétel – ha e törvényből más nem következik – írásban, fax útján (ajánlatkérő faxszáma: +36 1 4368560) történik. Amennyiben az Ajánlatkérő által a kiegészítő tájékoztatás során átadandó dokumentum nagy terjedelmére vagy speciális méretére (A3 vagy annál nagyobb) tekintettel a faxon továbbítás nehézkes vagy nem lehetséges Ajánlatkérő postai úton megküldi a kiegészítő tájékoztatás során átadandó dokumentumokat és ezzel egyidejűleg a személyes átvételre is lehetőséget biztosít Ajánlatkérő székhelyén, a felhívásban megjelölt címen.

VI.3.19 A nyertes Ajánlattevő legkésőbb a szerződéskötés időpontjára köteles építési-szerelési felelősségbiztosítási szerződést kötni, vagy meglévő felelősségbiztosítását a szerződés tárgyára kiterjeszteni. A felelősségbiztosítás mértéke minimum 500 000 000 HUF/év és 100 000 000 HUF/káresemény. A felelősségbiztosítás terjedelmére vonatkozó előírásokat a dokumentáció tartalmazza. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy a Vállalkozóként szerződő nyertes Ajánlattevő köteles a Szerződéses Feltételek 8. cikkelyében előírt további felelősségbiztosításokat is megkötni, az ott rögzített módon és az ott meghatározott károkra és kockázatokra kiterjedő mértékben, a Megrendelőként szerződő Ajánlatkérő által jóváhagyott feltételekkel.

VI.3.20 Az ajánlathoz ajánlattevőnek a teljesítésbe bevonni kívánt szakemberek vonatkozásában összefoglaló táblázat benyújtásával kell nyilatkoznia arról, hogy nyertessége esetén az általa bemutatott szakembereket mely pozícióra kívánja megajánlani, a pozíció (alkalmassági feltétel) pontos megjelölése, a szakemberek nevének, továbbá annak a személynek a megjelölése mellett, akivel/amellyel az adott szakember munkaviszonyban vagy foglalkoztatásra irányuló egyéb jogviszonyban áll az ajánlattétel időpontjában. Nyilatkoznia szükséges továbbá arról, hogy a megajánlott szakember az adott pozíciónak megfelelő jogosultsággal, kamarai nyilvántartásba vétellel a szerződés megkötéséig, illetőleg a szerződés teljes időtartama alatt rendelkezni fog. (A dokumentáció tartalmaz erre vonatkozó javasolt mintát).

Ajánlattevőknek egyértelműen jelölniük kell, hogy mely szakembert mely részre kívánják bemutatni, azaz a két rész tekintetében akkor is külön-külön kell a szakemberek bemutatásáról szóló összefoglaló táblázatot benyújtani, amennyiben Ajánlattevő mindkét részre kíván ajánlatot tenni.

— Szerződéskötés feltétele, hogy az ajánlati felhívás III.2.3 pont 2. alpontjában felsorolt szakemberek közül valamennyi főnek szerepelnie kell a Magyar Mérnök Kamara (www.mmk.hu) névjegyzékében és rendelkeznie kell a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerint MV-KÉ vagy átsorolás előtt a 244/2006. (XII. 5.) Korm. rendelet szerinti MV-KÉ/A (vagy azzal egyenértékű) érvényes felelős műszaki vezetői jogosultsággal.

— Ajánlattevőnek az ajánlat benyújtásakor nyilatkoznia kell arról, hogy nyertessége esetén az általa bemutatott szakembereket mely pozícióra kívánja megajánlani, továbbá nyilatkozzon arról, hogy a megajánlott szakember az adott pozíciónak megfelelő jogosultsággal, kamarai nyilvántartásba vétellel a szerződés megkötéséig, illetőleg a szerződés teljes időtartama alatt rendelkezni fog.

— Ajánlattevőnek az ajánlatban nyilatkoznia kell arról is, hogy tudomásul veszi, hogy a nyilvántartásba-vétel elmaradása az Ajánlattevő szerződéskötéstől való visszalépésének minősül a Kbt. 124. § (4) bekezdése alapján, melynek következtében a második legkedvezőbb ajánlatot nyújtóval köti meg Ajánlatkérő a szerződést.

A felhívás III.2.3. 2. alpontjaiban előírt alkalmassági feltételeknek megfelelt és a tárgyi közbeszerzési eljárás eredményeként megküldött Összegezés 11.a) pontjában – Ajánlatkérő által – megjelölt szakemberek vonatkozásában a felelős műszaki vezetői jogosultság meglétét a szerződéskötés időpontjában Ajánlatkérő ellenőrzi a Kbt. 36. § (5)–(6) bekezdése alapján. Az ellenőrzés eredményéről szóló dokumentumok a szerződés függelékét fogják képezni. Ajánlattevő felelőssége, hogy a szakember a szerződés megkötéséig megfelelő jogosultsággal rendelkezzen, és a jogosultsága a Kamara névjegyzékében megjelenjen a valóságnak megfelelő, valódi adatokkal.

Amennyiben megállapítható, hogy az alkalmasság igazolására bemutatott szakemberek az előírt jogosultsággal nem rendelkeznek, illetve nem szerepelnek a Magyar Mérnöki Kamara névjegyzékében, a szerződéskötéstől való visszalépésnek minősül. Ez esetben Ajánlatkérő a szerződéskötést meghiúsultnak tekinti és amennyiben a felhívásban ajánlati biztosítékot kötött ki, jogosulttá válik a biztosíték összegére, valamint arra, hogy a következő legkedvezőbb ajánlatot tevő ajánlattevővel szerződést kössön, feltéve, hogy azt az összegezésben megjelölte.

A jogosultság megszerzésére az építésügyi és az építésüggyel összefüggő szakmagyakorlási tevékenységekről szóló 266/2013. (VIII. 11) Kormányrendelet rendelkezései irányadóak.

VI.3.21 Az ajánlat része a szakmai ajánlat, mely a beárazott mennyiség-kimutatásból áll.

VI.3.22. Ajánatkérő felhívja a figyelmet az építőipari kivitelezési tevékenységről szóló 191/2009. (IX. 15.) Korm. rendelet 3. § (6) bekezdésében foglaltakra, mely szerint aránytalanul alacsony árajánlatnak minősül, ha a vállalkozó kivitelező által alkalmazott rezsióradíj alacsonyabb az Építőipari Ágazati Párbeszéd Bizottság ajánlása alapján az építésügyért felelős miniszter rendeletében megállapított minimális építőipari rezsióradíj mértékénél.

VI.3.22. Építőipari kivitelezési tevékenységet – az Étv. 39/A. § (5) bekezdésében foglaltakon túlmenően – a vállalkozó kivitelező akkor vállalhat, ha a 91/2009. (IX. 15.) Korm. rendelet 12. § (1) bekezdésében foglaltaknak eleget tesz.

VI.3.23. A régészeti feltárás pontszerűen akadályozhatja a kivitelezési munkákat. Felhívjuk ajánlattevők figyelmét, hogy a pontszerű régészeti feltárásokkal számolni kell a kivitelezési munkák ütemezése, szervezése során, így az azokból adódó többlet költségek pótmunkaként nem elszámolhatók.

VI.3.24. Ajánlattevőnek a szerződéskötésre igazolnia kell, hogy tulajdonosként vagy bérlőként vagy használóként rendelkezik legalább 1 db, az építési helyszín bármely pontjától mért maximum 50 km távolságra (KRESZ előírásai szerinti megközelítéssel közúton mérve) lévő működő aszfaltkeverő teleppel, amely rendelkezik a szükséges érvényes hatósági engedélyekkel (érvényes telepengedély és érvényes pontforrás működési engedély). A rendelkezésre állást az ajánlattevő aszfaltkeverő telepet bemutató nyilatkozatával, az érvényes telepengedéllyel és pontforrás működési engedéllyel (azok egyszerű másolatával) köteles igazolni a szerződéskötés időpontjára. Bérlet vagy használat jogcímén való rendelkezésre állás igazolásához az aszfaltkeverő telepet bemutató nyilatkozat mellett csatolni kell még a bérleti/használati szerződést és a bérlő/használó, mint engedélyes nevére szóló érvényes telepengedélyt és a pontforrás működési engedélyt. Amennyiben az ajánlattevő alvállalkozóval kívánja majd a szerződéskötésre a rendelkezésre állást igazolni, úgy erre tekintettel kell a Kbt. 40. § szerinti alvállalkozókra vonatkozó nyilatkozatát az ajánlat részeként megtennie.

A rendelkezésre állást igazoló – előbb ismertetett – iratok bármelyikének a szerződéskötés időpontjában fennálló hiánya a szerződéskötéstől való visszalépésnek minősül a Kbt. 124. § (4) bekezdése alapján, amelynek következtében ajánlatkérő jogosulttá válik a második legkedvezőbb ajánlatot nyújtó ajánlattevővel a szerződést megkötni.

Kiegészítő információk
Felülvizsgálati testület
Név: Közbeszerzési Döntőbizottság
Postacím: Riadó utca 5.
Postai város: Budapest
Postai irányítószám: 1026
Ország: Magyarország 🇭🇺
E-mail: dontobizottsag@kt.hu 📧
Telefon: +36 18828594 📞
Internetcím: www.kozbeszerzes.hu 🌏
Fax: +36 18828593 📠
Az a szolgálat, amelytől a felülvizsgálati eljárásról tájékoztatást lehet kérni
Mint: Felülvizsgálati testület
Forrás: OJS 2013/S 243-422149 (2013-12-11)

Tájékoztató az eljárás eredményéről (2014-05-27)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
A beszerzés teljes értéke: 8 671 964 178 💰
Hirdetmény metaadatai
Dokumentum típusa: Tájékoztató az eljárás eredményéről

Eljárás
Ajánlat típusa: Nem alkalmazható

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2014-05-27 📅
Közzététel dátuma: 2014-05-31 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2014/S 104-182040
Hirdetményre hivatkozik: 2013/S 243-422149
HL-S szám: 104
További információk

A nyertes közös ajánlattevők nyilatkoztak, hogy a Betonútépítő Zrt. nem tartozik a kis-és középvállalkozásokról, fejlődésük támogatásáról szóló törvény hatálya alá, a Soltút Útépítő, Fenntartó és Kereskedelmi Kft. pedig középvállalkozásnak minősül. Ajánlattevők neve, címe: 1. rész: Közös Ajánlattevő neve: Betonútépítő Zrt. Székhelye: 1131 Budapest, Jász. U. 156-158. Közös Ajánlattevő neve: Soltút Útépítő, Fenntartó és Kereskedelmi Kft. Székhelye: 6320 Solt, Kecskeméti út 34. 2. rész: Közös Ajánlattevő neve: Betonútépítő Zrt. Székhelye: 1131 Budapest, Jász. U. 156-158. Közös Ajánlattevő neve: Soltút Útépítő, Fenntartó és Kereskedelmi Kft. Székhelye: 6320 Solt, Kecskeméti út 34.

Objektum
A teljesítés helye
Fő helyszín vagy teljesítési hely: Magyarország, Bács-Kiskun megye

A szerződés odaítélése

1️⃣
A szerződéskötés időpontja: 2014-03-21 📅
Név: Betonútépítő Zrt. és a Soltút Útépítő, Fenntartó és Kereskedelmi Kft. közös ajánlattevők
Postacím: Jász. u. 156-158.
Postai város: Budapest
Postai irányítószám: 1131
Ország: Magyarország 🇭🇺

2️⃣
Tájékoztatás a pályázatokról
A beérkezett ajánlatok száma: 1

Kiegészítő információk
Felülvizsgálati testület
Postacím: Riadó u. 5.
A jogorvoslati eljárásra vonatkozó információk: Kbt. 137. § szerint.
Forrás: OJS 2014/S 104-182040 (2014-05-27)

Új beszerzések kapcsolódó kategóriákban 🆕

Építési munkák (17 új beszerzések)

Teljes vagy részleges magas- és mélyépítési munka (13)

Csővezeték, hírközlési és villamos vezeték építése autópályák, közutak, repülőterek és vasutak számára; terepegyengetés (8)

Autópályák és közutak építése, alapozása és burkolása (6)

Autópálya és közút építése (4)

Közút építése (4)