Mennyiség vagy érték
53. sz. főút 55. sz. főút és az országhatár közötti szakaszán 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat megerősítés/fejlesztés építés kivitelezési munkáinak elvégzése.Projekt főbb feladatai:13,2 km hosszon 2x1 forgalmi sávos szakasz 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat megerősítés, 2 db szintbeni kanyarodósávos csomópont és 1 db körforgalmú csomópont korszerűsítése, 1 db új körforgalmú csomópont építése, kamion várakozó sáv meghosszabbítása, buszöblök korszerűsítése, egy új buszöböl-pár és aktív tábla építése a 78+500 km szelvény környezetében, 3 db csatorna áteresz, közműkiváltás, védelembe helyezés.A projekt érinti az 55. sz. főutat: Az 55. sz. főút 40+975 – 71+829 km sz. közötti (Kelebia–Tataháza) közötti szakasz 115 kN-tengelyterhelésre történő burkolat megerősítés és párhuzamos kerékpárút építése kapcsolódó projektként külön beruházásban, de jelen projekttel egy időben valósul meg, ezért a Vállalkozónak a kapcsolódó projekt kivitelezőjével egyeztetni és a megvalósításban együttműködni szükséges.A projekt érinti Tompa város rövid átkelési szakaszát. és a 79+000 – 80+500 és 84+883 – 87+877 km szelvények között ingatlan, ill. üzletek kiszolgáló útcsatlakozások találhatók.A szakasz jogerős építési engedéllyel rendelkezik.A projekt jellemző műszaki paraméterei:külterületen— A kiépítés jellege: K.IV.A tervezési oszt.— Tervezési sebesség: vt=90 km/h— forgalmi sáv szélessége: 3,50 m, burkolat szélessége: 7,50 m padka szélessége: 2,50 mbelterületen— Tervezési osztály B.IV— Tervezési sebesség Vt= 50 km/h— A teljes szakasz építési hossza: 13,2 km— Műtárgyak: 3 db áteresz— Csomópontok 2 db körforgalmú csomópont:— határállomás kamion várakozó sáv forgalom alapján méretezett áttervezése-hosszabbítása— földút csatlakozások sárrázókkal— buszöblök szabványosítása, új buszöböl-pár építésejellemző pályaszerkezetek:erősítés75+ 050- 78+ 800 kmsz közötti szakasz:— 4 cm vtg AC-11 kopóréteg (F)— 7 cm vtg AC -22 kötőréteg (F)— 7 cm vtg AC -22 alapréteg (F)— 11 cm marás78+800-80+200 kmsz közötti szakasz:— 4 cm vtg AC-11 kopóréteg (F)— 10 cm vtg AC -22 kötőréteg (F)— 11 cm marás80+200-85+200 kmsz között:— 3,5 cm vtg AC-1 1 kopóréteg (F)— 7 cm vtg AC-22 kötőréteg (F)— 7 cm vtg AC-22 alapréteg (F)— 5 cm marás85+200-87+849 kmsz között:— 4 cm vtg AC-1 1 kopóréteg (F)— 9 cm vtg AC-22 kötőréteg (F)— 10 cm vtg AC-22 alapréteg (F)— 16 cm marásKözművek:1. Hírközlő vezetékek kiváltása2. Kis feszültségű villamosvezetékek kiváltása4. Hírközlő berendezések kiváltása6. Szénhidrogén vezetékek kiváltásaFőbb beépülő anyagmennyiségek:Humuszleszedés: 11 100 m3Nagytömegű földmunka: 31 000 m3Fagyvédő, talajjavító r.: 4 800 m3Aszfaltburkolat: 19 430 m3Árokburkolat (gyephézagos): 700 m2Főbb jellemző tervezési feladatok:A feladat részét képezi— a kivitelezés (építési beruházás) során a Szerződésben és mellékleteiben részletezett továbbtervezési feladatként kiviteli tervek, részlettervek és kiegészítő tervek készítése;— megvalósulási és kezelői lehatárolási tervek, geodéziai megvalósulási térkép, végleges telekalakítási (telekcsoport újraosztási, összevonási) terveinek elkészítése a szükséges engedélyek, jóváhagyások és záradékok beszerzésével;— az építési engedélyben és a hatósági előírásokban meghatározott tervek készítése – a forgalomtechnikai jelzésrendszer megvalósítása előtt a felülvizsgált forgalomtechnikai terv elkészítése és közlekedés hatósági és közútkezelői jóváhagyatása;— a közművek átépítési tervek felülvizsgálata, szükség szerinti áttervezése és a megvalósításukhoz szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzésével.Építés kivitelezéshez szükséges tervek készítése, hozzájárulások beszerzése, a dokumentációban foglaltak szerint.A feladat további részletes ismertetését a dokumentáció III., IV., V. rész tartalmazza.4 091 000 000