Mennyiség vagy érték
Nyertes ajánlatteő által elvégzendő feladatok:Megvalósíthatósági Tanulmány készítése a rész-projektekre, a négy útszakaszra, olyan módon, hogy a dokumentáció alkalmas legyen az útszakaszok összefüggő szakaszainak együttes, de akár a rész-projektek külön-külön történő megvalósíthatóságának alátámasztására is.A rész-projektek, az érintett útszakaszok:— Varga hegyen átvezető (2505) jelű út korszerűsítése.— Északi tehermentesítő út kiépítése.— Keleti tehermentesítő út kiépítése.— Déli tehermentesítő út visszakötése az Andrássy úthoz.A Megvalósíthatósági Tanulmányt az NFÜ aktuális KÖZOP pályázati felhívásának megfelelő tartalommal, és struktúrával, kell elkészíteni. A tartalmi és formai előírásokat a KÖZOP 3.5. pályázati felhíváshoz tartozó „Útmutató megvalósíthatósági tanulmány készítéséhez a 2007-2013 időszakban a Közlekedési Operatív Program pályázataihoz” című dokumentáció tartalmazza. A megvalósíthatósági tanulmánynak részét képezi a költség-haszonelemzés, ennek részletes követelményrendszerét a „Módszertani útmutató KÖZOP támogatások költség-haszon elemzéséhez" című dokumentum tartalmazza.A műszaki tervdokumentációkat a Közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény szerint, a hatályos Útügyi Műszaki előírások alapján kell elkészíteni.A feladat keretében az alábbi munkarészeket kell elkészíteni:1. Döntéselőkészítő tanulmány: A tanulmányterv szerkezetének és tartalmi követelményeinek megfelelően, de a tanulmánytervi tervezési fázist megelőző műveletként, annál kevésbé részletesen vizsgálni szükséges egy vagy több összefüggő útszakasz (hálózati elem) megvalósítására, átalakítására kiterjedő beruházási elképzelés indokoltságát, illetve a lehetséges megoldási változatokat.A fentiek alapján, a döntés érdekében a műszaki szükségesség alapján meghatározott számú tervváltozatot kell kidolgozni, mindegyik rész-projektre, melynek tartalmi elemei:— beruházási költségbecslés,— forgalmi vizsgálatok és forgalmi modellezés,— költség-haszon vizsgálatok,— összegző értékelések.Amennyiben a munkarész készítés idejére elkészül a KÖZOP-5.5.0-09-2010-0026 kódszámú „Városi és elővárosi kötöttpályás közösségi közlekedési rendszerek fejlesztése Miskolcon és térségében” című projekt megalapozó tanulmánya keretében a várható közlekedési igények hatásait a város és környékére kiterjedő számítógépes közlekedési modell (mely az érintett közúti forgalom-változás makroszkopikus, és mikroszkopikus szimulációs modelljeit is alkalmazza) a forgalmi vizsgálatoknál ennek adatai kell felhasználni a kettős finanszírozás elkerülése érdekében.2. Tanulmányterv munkarész:A döntéselőkészítő tanulmány alapján az ajánlatkérő által kiválasztott változatokra rész-projektenként kell kidolgozni, geodéziai felmérés, és területismertető geotechnikai szakvélemény alapján, hogy a javasolt nyomvonal műszakilag megfelelően alátámasztott legyen. Vizsgálni szükséges építési ütemezést, a nyomvonalon a keresztszelvények, a csomópontok, a műtárgyak kialakítását. A tanulmányterv tartalma meg kell, hogy feleljen az ÚT 2-1 201 Közutak Tervezése (KTSZ) előírásainak, valamint alkalmasnak kell lennie arra, hogy a továbbtervezési kérdések teljes- körűen tisztázásra kerülhessenek az engedélyezési tervdokumentáció elkészítéséhez. A tehermentesítést célzó közútfejlesztéssel kapcsolatban vizsgálni szükséges a kerékpáros közlekedés lehetséges megoldásait.A tervek készítése során foglalkozni kell a keresztezett és kiváltásra kerülő közművekkel is. Meg kell adni azok jellemző paramétereit, a kiváltások becsült hosszát, kialakítását. A helyszínrajzok tartalmazzák a vezetékek nyomvonalát.Ajánlattevőnak vizsgálni szükséges, hogy a feladat összhangban van-e, az érintett település rendezési tervével.3. Kulturális örökségvédelmi hatástanulmány munkarész:A Kulturális örökségvédelmi hatástanulmány feladata annak tisztázása, hogy az örökségvédelmi, régészeti, és kulturális emlékek milyen mértékben érintik az utak tervezett nyomvonalát. A régészeti feltárásra jogosult múzeumtól kapott adatszolgáltatás tartalmazzon minden olyan információt, mely alapján meghatározható az érintettség mértéke minden nyomvonal variáció tekintetében. A régészeti feltárásra jogosult múzeummal való kapcsolattartás, és az adatszolgáltatás a Ajánlattevő feladata. Az Ajánlattevőnek az örökségvédelmi hatástanulmányt a szakhatóság elvárásainak megfelelő részletességgel kell elkészítenie.4. Közúti biztonsági hatásvizsgálati dokumentáció:Összehasonlító elemzés készítése rész-projektenként, hogy az új út vagy a meglévő hálózat módosítása milyen hatással van az úthálózat közlekedésbiztonságára. A közúti biztonsági hatásvizsgálat biztosítja a szükséges információkat a különböző vizsgált változatok költség-haszon elemzéséhez.5. Megvalósíthatósági Tanulmány (MT) készítése:A Megvalósíthatósági Tanulmányok megoldásait összhangba kell hozni a készülő, és a megvalósult kapcsolódó projektekkel, vizsgálni szükséges a projektek egymásra gyakorolt hatását. A kapcsolódó projekteknél készült dokumentumok eredményeit (különös tekintettel a forgalmi vizsgálatra, valamint a közösségi közlekedést érintő megállapításokra, észrevételekre). A kettős finanszírozás elkerülése és a megfelelő összhang megteremtése érdekében fel kell használni a készülő megvalósíthatósági tanulmányhoz.Az elkészült Megvalósíthatósági Tanulmányokat és Tanulmányterveket a Közreműködő Szervezettel (KIKSZ) véleményeztetni és jóváhagyatni szükséges. Ajánlattevőnak az esetleges észrevételeket meg kell válaszolnia, a szükséges módosításokat vagy kiegészítéseket el kell végeznie.6. Környezeti munkarész:A döntéselőkészítő tanulmány alapján kiválasztott rész-projekt változatokra EVD és/vagy környezeti hatástanulmányt készíteni a 314/2005 (XII. 25.) Korm. rendelet „A környezeti hatásvizsgálati és az egységes környezethasználati engedélyezési eljárásról” szerinti tartalommal. A dokumentációnak alkalmasnak kell lennie a továbbtervezésre, a környezetvédelmi hatóság szakmailag megfelelő véleményének, határozatának kiadására. Az EVD készítéséhez szükséges egyéb szakági tervek (út, műtárgy, közmű, növénytelepítés, stb.) készítése szintén a Ajánlattevő feladata. Ezeket a terveket, tanulmányokat olyan mértékben kell kidolgozni, hogy az érintett szakhatóságok az EVD-t hiánypótlás mentesen elfogadják. Az EVD-ben külön fejezetben foglalkozni kell a beruházás által érintett felszíni és felszín alatti vizekkel, a zaj- és levegővédelmi szempontból érzékeny építményekkel, az érintett tájra gyakorolt hatással, illetve az út építése és üzemeltetése során keletkező hulladékokkal. A létesítmények megvalósításához szükséges szállító útvonalakkal, organizációval, illetve ezek környezeti hatásával szintén foglalkoznia kell a tervnek. (Legalább egy, reális, megvalósítható javaslatot tartalmazzon.)Az előzetes vizsgálat eljárás iránti kérelem benyújtása a nyertes ajánlattevő feladata. Az eljárási díjat a nyertes ajánlattevő fizeti.Amennyiben az előzetes vizsgálati eljárás során az engedélyező környezetvédelmi hatóság környezeti hatásvizsgálat lefolytatását írja elő, akkor ezen engedélyezési eljárás alapját képező környezetvédelmi hatástanulmány elkészítése és benyújtása engedélyezésre szintén a nyertes ajánlattevő feladata (opcionális tétel).276 818 898