A beszerzés leírása
- Új elektronikus állomási biztosítóberendezések létesítése Gyoma (kiz.)-Békéscsaba (kiz.) vsz. 3 állomásán(30 vezérelt váltóval és 3 központi állítású saruval), békéscsabai távvezérléssel. A régi berendezésekelbontása.
- Békéscsaba állomáson új elektronikus biztosítóberendezés (73 vezérelt váltóval és 1 központi állításúsaruval) létesítése. A régi berendezések elbontása.
- A csatlakozó/átkérő berendezéshez szükséges függőségi feltételek kidolgozása és jóváhagyatása az újelektronikus és a Domino-55 típusú biztosítóberendezéshez a pályaépítési munkák lekövetésére.
- A Gyoma (kiz.) - Békéscsaba (bez.) vonalszakaszon térközberendezéseket 75 Hz-es jelfeladással ki kellegészíteni.
- Az állomásközökben a vonatforgalom szabályozására az engedélyezési tervnek megfelelő kiosztású, újvonali emelt sebességű biztosító berendezés létesítése az interoperabilitási követelményeknek megfelelően,kiegészítve az ETCS megfelelő szintjének vezérlésére alkalmas illesztő felülettel.
- Emelt sebességű, nyíltvonali, önműködő térközre telepített, vonat által vezérelt vasúti útátjárók Gyoma (kiz.) -Békéscsaba (bez.) vonalszakaszon.
- A becsatlakozó mellékvonalak esetében Murony-Békés, Békéscsaba-Telekgerendás, Békéscsaba-Gyulaállomások között tengelyszámlálós ellenmenet és vonatutolérést kizáró biztosítóberendezés létesítése.
- Központi forgalomirányító rendszer létesítése Békéscsaba állomáson.
- Összevont vasúti távközlési rendszerek építése állomásokon Gyoma (kiz.)-Békéscsaba (bez.) viszonylatbanBékéscsaba forgalomirányító központtal, a meglevő berendezés/ek/ bontása.
- Állomási és megállóhelyi órahálózat, távközlő, térfigyelő és utas tájékoztató rendszer terveinekfelülvizsgálata, kiépítése, átalakítása.
- A vonalon levő állomásokon valamennyi forgalmi és szakági műszaki helyiségben tűz- és betörésjelzőberendezések telepítése.
- Felsővezetéki energia távvezérlés üzem alatti bővítése és azt követő üzembe helyezése, a MÁVbékéscsabai RFET és szegedi FET központjába történő integrálása.
- Gyoma állomás végponti oldali emeltsebességű térközcsatlakozásának kialakítása az ezt megelőzőtervezési feladatokat is beleértve.
- A szerződésben rögzítésre kerülő elektronikus biztosítóberendezési rendszer MÁV követelményekhez,valamint az adott telepítési feltételekhez történő adaptálása (beleértve a rendszerfejlesztés, szoftverfejlesztés,tervezés valamennyi fázisát).
- A munkák keretében létesülő valamennyi biztosítóberendezési rendszer végleges építési engedélyéhez,üzembe-helyezéséhez és hatósági használatbavételéhez szükséges valamennyi feladat elvégzése, beleértve aszükséges tervek elkészítését, engedélyeztetését, jóváhagyatását is.
- Gyoma - Békéscsaba viszonylatban (kb. 36 km) valamint a kitekintő irányokba a szükséges új vonalkábel,optikai kábel és erősáramú kábel építése.
- Békéscsaba állomás műemlék felvételi épület forgalmi funkciókat tartalmazó épületblokk (un. régi épület)teljes - műemléki - felújítása. A végleges biztosítóberendezés üzembe helyezését követően Gyoma (kiz.) -Békéscsaba (kiz.) szakaszon a kijelölt üzemi épületek elbontása.
- A Gyoma (kiz.) - Békéscsaba (bez.) vonalszakaszon ETCS 2 pályamenti alrendszer létesítése
- A Békéscsaba (kiz.) - Lökösháza - Oh. vonalszakaszon ETCS pályamenti alrendszer létesítése a meglévőbiztosítóberendezések üzem alatti átalakításával.
- ETCS rendszer létesítési engedélyének megszerzése, valamint közreműködés a használatba vételi engedélymegszerzésében.
- RBC központ létesítése.- A funkciók ellátásához szükséges külsőtéri elemek telepítése.
- Az RBC központ és az állomási biztosítóberendezések csatlakoztatása, a releváns állomásibiztosítóberendezési információk átvitele az RBC-be.
- A releváns vonali biztosítóberendezési információk átvitele az RBC-be.
- RBC- RBC központok csatlakoztatása.
- Az RBC központ előkészítése a GSM-R rendszer csatlakoztatására.
- RBC kezelőfelület és kezelői munkahely létesítése.
- A biztosítóberendezések ETCS 2 illesztésének és az RBC működésének vizsgálatához és átvételéhezszimulációs kör