Mennyiség vagy érték
Mérnöki feladatok ellátása az alábbi feladatok és mennyiségek vonatkozásában:Megbízási szerződés a Nyugati pu. csatlakozó vonalszakaszainak elővárosi célú fejlesztése I/a ütem: Budapest Nyugati pu.(kiz.)– Rákospalota Újpest (bez.) közötti szakasz fejlesztéséhez kapcsolódó lebonyolító mérnöki tevékenység ellátása tárgyában.A 70-es számú, Budapest-Nyugati pu. – Szob országhatár nemzetközi törzshálózati, országos közforgalmú fő vasútvonal Budapest-Nyugati pu. (kiz.) – Rákospalota-Újpest (bez.) szakasz korszerűsítéséhez kapcsolódó lebonyolító mérnöki tevékenység ellátása az ajánlatkérési dokumentációban foglaltak szerint.A projekt keretében megtörténik a jelenlegi leromlott állapotú vasúti pálya, a biztosítóberendezés, az áramellátó-rendszer korszerűsítése, a nagy forgalom miatti zavarérzékenység megszüntetése, a kapacitás növelése, az utazási sebesség javítása, a leromlott személyszállítási infrastruktúrával rendelkező Rákosrendező és Rákospalota-Újpest állomások, valamint Istvántelek megállóhely korszerűsítése, és egy új, Lőportárdűlő megállóhely létesítése az esélyegyenlőségi feltételek biztosításával. Az átmenő fővágányoknak 225 kN tengelyterhelésre kell alkalmasnak lenniük, az engedélyezett sebességek a következő: Nyugati pu. (kiz.) – Rákosrendező (bez.) 80 km/h, Rákosrendező (kiz.) – Rákospalota-Újpest (bez.) 100 km/h.— Bp.-Nyugati pu. – Rákosrendező között kiépül a 4. vágány (Nyugati pu. jelenlegi úgynevezett állatkerti lírájához csatlakozva). A Városligeti deltában új, 7 vágányos tárolóvágány-csoport létesül.— A Hungária körútnál új megállóhely létesül (Rákosrendező állomás peronjainak Hungária krt. felé történő áthelyezésével) kapcsolatot biztosítva ezzel az 1-es villamoshoz.— Rákosrendező állomás az igényeknek megfelelően korszerűsítésre, egyben jelentős területi visszafejlesztésre kerül. Az állomás átépítése során megújul a Rákosrendező - Városliget elágazás, Rákosrendező - Angyalföld elágazás, Angyalföld elágazás - Rendező elágazás, Angyalföld elágazás - Angyalföld közötti szakasz egy része is.— Rákosrendező és Rákospalota-Újpest állomásköz jelenlegi háromvágányú pályája korszerűsítésre kerül.— Istvántelek megállóhelyen új sk+55 cm magas peron és a peron megközelítését biztosító gyalogos aluljáró épül.— Rákospalota-Újpest állomáson a vágányhálózat teljes körű korszerűsítése mellett sk+55 cm magas peronok épülnek, peronaluljáróval, az esélyegyenlőség biztosításával, továbbá 239 férőhelyes P+R parkoló létesül.— A megállóhelyeken és állomásokon új, akadálymentesített gyalogos aluljárók létesülnek. A meglevő acél szerkezetű gyalogos felüljárók egy része felújításra, másik része elbontásra kerül. A vonal kisműtárgyai felújításra kerülnek.— Átépül a projekt területének erősáramú létesítményei (villamos felsővezeték (25kV, 50Hz), FET/HETA, 10 kV-os energiaellátási rendszer, térvilágítás, távközlési és biztosítóberendezési áramellátás). A kitérőkön villamos váltófűtés kerül kiépítésre— Rákosrendező és Rákospalota-Újpest állomásokon új elektronikus biztosítóberendezés létesül. Az állatkerti líra meglevő mechanikus biztosítóberendezése, Nyugati pu. meglevő D55 biztosítóberendezése és az I. központ kismértékű átalakításra kerül. Városligeti delta meglevő D55 típusú berendezése átalakításra kerül. A vonali biztosítóberendezések korszerűsítésre kerülnek.— A Városligeti deltában létesülő új tárolóvágányokon villamos szerelvény-előfűtés létesül.— Pestszentlőrinc és Istvántelek villamos alállomások korszerűsítésre kerülnek. Istvántelek területén új FET és váltófűtő központ létesül.— A projekt területén épületbontásokra, peron- és lépcsőtetők létesítésére új üzemi épületek építésére és meglevő épületek átalakítására kerül sor.— A meglevő Szegedi út – Teleki Blanka út, az Istvántelek villamos alállomás telepre vezető és a Szegedi út – Szerencs utcai közúti átjárók korszerűsítésre kerülnek. Új átjáró létesül a Városligeti, illetve az Angyalföldi delta üzemi épületekhez. A Hajcsár utcai útátjáró megszűnik. Rákosrendező állomáson a vágányokkal párhuzamosan feltáró út, Rákospalota-Újpest állomáson P+R parkoló és kerékpártároló létesül. Az állomási előterek rendezésre kerülnek.— A vonal jelentős hosszán zajárnyékoló fal létesül— A beruházás megvalósításához szükséges fakivágások, növénytelepítések.A beruházás két projekt keretében valósul meg.A Nyugati pu. csatlakozó vonalszakaszainak elővárosi célú fejlesztése I/a ütem: Budapest Nyugati pu.(kiz.)- Rákospalota Újpest (bez.) közötti szakasz vasúti pálya és kapcsolódó létesítmények korszerűsítésének tervezése és kivitelezése projekt során megvalósítandó főbb, becsült mennyiségű munkák:— Összesen 14,7 km vasúti pálya átépítése— UIC 60 rendszerű felépítmény építése: 46 475 vfm— UIC 54 rendszerű felépítmény építése: 37 046 vfm— UIC 60 és 54 rendszerű kitérők építése: 90 db— Sk+55 cm magas peron építése: 12 736 m2— Az állomásokon és megállóhelyeken összesen 4 db gyalogos peronaluljáró, 11 db lift beépítésével akadálymentesítve, 1 db gyalogos-kerékpáros aluljáró rámpával akadálymentesítve— 3 db acélszerkezetű gyalogos felüljáró bontása, 2 db acélszerkezetű gyalogos felüljáró felújítása, 1 db acélszerkezetű gyalogos felüljáró átalakítása— 6 db kisműtárgy felújítása, átépítése, úgynevezett Marcheggi vasúti híd felújítása, 1 db csőáteresz bontása, Árpád úti közúti felüljáró felújítása, Pozsony utcai közúti és villamos aluljáró felújítása felszerkezet-cserével.— 69 100 fm új felsővezetéki rendszer építése— kapcsolótéri FET/HETA,Ü szakaszoló, fázishatár FET/HETA, berendezések létesítése, FET, váltófűtés felügyeleti központ létesítése— Istvántelek vontatási alállomás bővítése, Pestszentlőrinc vontatási alállomás átalakítása— Városligeti delta tárolóvágányokon 12 db villamos szerelvény-előfűtés létesítése— Villamos váltófűtés létesítése 85 csoport kitérőn— Rákosrendező és Rákospalota-Újpest állomáson, Angyalföld elágazáson a meglevő mechanikus biztosítóberendezés bontása, átalakítása (összesen 79 db vezérelt kitérő), az építési fázisok követése. Rákospalota-Újpest állomás jelenlegi biztosítóberendezésének elbontását követően az állomás biztosított voltának kiépítése az új elektronikus biztosítóberendezés teljes üzembe helyezéséig. Városliget elágazás meglevő D55 típusú berendezés (összesen 11 vezérelt kitérő), Nyugati pu. II. torony mechanikus berendezés (14+1 új vezérelt kitérő), Nyugati pu. I. torony D55 és mechanikus biztosítóberendezés átalakítása— 5 db útátjáró átépítése, # 2 800 m hosszú 2x1 sávos feltáró út építése, 15 férőhelyes parkoló, 239 férőhelyes P+R parkoló és 40 férőhelyes kerékpártároló építése, csatlakozó útépítések, állomási előterek rendezése, burkolt rakterület építése— Zajárnyékoló fal építése átlátszatlan: 18 441 m2— Állomási villamos energiaellátás, térvilágítás kiépítése főelosztó cserével, peron és előtető világítás, aluljáró világítás kiépítése, illetve átalakítása: 4 db— 10 kV-os villamos energiaellátás cseréje, kábelépítés— Kb. 48 db épület bontása, 1 db FET épület építése, 5 db trafó- és kapcsolóház építése 6 256 m2 perontető építése, a magasépítményekhez tartozó közműépítések— Keresztező közművek építése, kiváltása: csatorna 3 034 m, víz: 871 m, gáz: 280 m, hagyományos hírközlés: 2 385 m, optikai hírközlés: 48 050 m, elektromos hálózat: 1 930 m, közvilágítás: 4 175 m, termálvíz:270 m, BKV egyenáramú hálózat: 1 420 m, távhő: 184 m— A beruházás megvalósításához szükséges fakivágás és pótlásA Nyugati pu. csatlakozó vonalszakaszainak elővárosi célú fejlesztése I/a ütem: Budapest Nyugati pu. (kiz.)- Rákospalota Újpest (bez.) közötti szakasz új biztosító- és távközlési berendezések tervezése és kivitelezése projekt keretében megvalósuló létesítmények, berendezések:Budapest-Nyugati pu. (kiz.) - Rákosrendező (kiz.)— Az esztergomi vonalon ellenmenet- és vonatutolérés kizáró berendezés létesítése, a 70-es vonalon az alapmenetirányos berendezés átalakítása a menetirányváltás biztosítása érdekében, csatlakoztatása a két állomás berendezéséhez.— 75 Hz-es Jelfeladás kiépítése.Rákosrendező állomás— Elektronikus vonat- és tolatóvágányutas biztosítóberendezés létesítése Rákosrendező, Városligeti delta tárolóvágányok, valamint Angyalföld és Rendező elágazás területének hatókörzetére (összesen 57 kitérőre). A berendezés csatlakoztatása a 70-es vonalon Budapest-Nyugati pályaudvarhoz és Rákospalota-Újpest állomáshoz, a ceglédi vonal összekötővágányán Városliget elágazás átalakításra kerülő D55 típusú berendezéséhez, a balparti körvasúton Rákosszentmihály állomás D55 típusú berendezéséhez, az esztergomi vonalon Angyalföld állomáshoz.— A vonatfogadó vágányokon és a csatlakozó szakaszokon, valamint a Városliget – Rákosrendező – Városliget elág. szakaszon 75 Hz-es jelfeladás kiépítése.— Szegedi út - Teleki Blanka utcai szintbeni közút-vasút keresztezés soromóberendezésének cseréje, új a Városligeti és az Angyalföldi deltába vezető útátjáró sorompó-berendezéseinek kiépítése.— Biztosítóberendezési és FET áramellátás létesítése.— Új üzemi épületek építése a Városligeti deltában (és Angyalföld deltában. Az épületek teljes körű megépítése, közműcsatlakozások kiépítése.— A Városligeti delta üzemirányító épületben a vonalszakasz valamennyi biztosítóberendezését vezérlő (jelen I/a ütemben: Rákosrendező, Rákospalota-Újpest, Angyalföld elágazás, I/b üzemben: Budapest-Nyugati pu., Városliget elágazás, távlatban: Kőbánya-Teher, stb.) forgalomirányító központ kialakítása— Városliget elágazás D55 típusú berendezésének átalakítása a vágánygeometriai változásoknak megfelelően (összesen 11 jelenlegi elbontandó, 4 új beépítendő kitérő)Rákosrendező (kiz.) - Rákospalota-Újpest (kiz.) szakasz— Új tengelyszámlálós térközbiztosító-berendezés telepítése, jelfeladás kiépítése.— Elem utca – Szerencs utca közúti keresztezés sorompó-berendezés cseréke és az Istvántelek villamos alállomásra vezető útátjárón felhívásos sorompó-berendezés telepítése.Rákospalota-Újpest állomás— Elektronikus vonat- és tolatóvágányutas biztosítóberendezés létesítése (összesen 27 kitérő). A berendezés csatlakoztatása a 70-es vonalon átépítésre kerülő Rákosrendező – Rákospalota-Újpest, valamint a meglevő Rákospalota-Újpest - Dunakeszi vonali berendezésekhez, az átépített lokálvágány berendezéséhez, a 71-es vonal meglevő berendezéséhez.— Biztosítóberendezési és FET áramellátás kiépítése.— A vonatfogadó vágányokon 75 Hz-es jelfeladás kiépítése.— A felvételi épület átalakítása.Távközlési munkák a teljes szakaszon— Összevont vasúti üzemirányító hálózat létesítése korszerű csatlakozási felületekkel, új kültéri kábelhálózattal, új akusztikus és utasításadó berendezések telepítésével.— Az állomásokon és megállóhelyeken kültéri fémerű és fényvezetőszálas kábelhálózat kiépítése a vasúti pálya tenderben megépült alépítményben.— Állomási és megállóhelyi perontávbeszélő, vésztelefon és INFO pontok rendszerének létesítése.— Menetjegy-kiadó automaták telepítéséhez szükséges technológiai feltételek kiépítése.— Meglevő acces hálózat bővítése kártyákkal és berendezésekkel.— NTP óravezérlő rendszer kiépítése.— Vizuális utastájékoztató rendszer létesítése az utasforgalomra megnyitott helyeken.— Új nyíltvonali távbeszélő rendszer telepítése.— Forgalmi technológiai és vagyonvédelmi video megfigyelő rendszer és központi egység létesítése.— Az új és átalakításra kerülő épületek kábelhálózatának kiépítése, tűz- és betörésvédelmi, valamint beléptető rendszer létesítése.— Távközlési rendszerek áramellátása.— P+R parkolók térfigyelő kameráinak telepítése és áramellátása.— Meglevő digitális távbeszélő központ módosítása, IP telefonrendszer létesítése.— Társági meglevő vezeték-nélküli távbeszélő hálózat módosítása, Rákospalota-Újpest állomáson új rendszer kiépítése.— MÁV INTRANET hálózat bővítése, fejlesztése.A kivitelezők által elvégzendő egyéb feladatok:— A beruházáshoz kapcsolódó vasúti pálya és tartozékok, műtárgyak (ideiglenes vágányáthidalások), villamos felsővezeték, ideiglenes vasúti biztosítóberendezés, ideiglenes vasúti távközlés, villamos munkák (térvilágítás, energiaellátás, MÁV 10 kV energiaellátó hálózat, peronvilágítás, aluljáró világítás, villamos szerelvény-előfűtés), felsővezetéki energia-távvezérlés (FET-HETA,), villamos váltófűtés, közmű keresztezés, közmű- és kábelkiváltás, közműlétesítés, útátjáró, út, P+R, B+R parkoló, járda és kerékpárút építés, állomási előtér rendezés, fakivágás, növénytelepítése, zajárnyékoló falak, stb. kiviteli és egyéb terveinek elkészítése, a tervek készítéséhez szükséges vizsgálatok elvégzése (pl. célirányú hídvizsgálat, közműfeltárás, stb.), a vizsgálat során megállapított beavatkozások szükséges kiviteli és egyéb terveinek elkészítése, a beruházás megvalósításához szükséges összes engedély és hozzájárulás megszerzése, valamint a beruházás komplex kivitelezése az építési fázisoknak megfelelően.— Új elektronikus biztosítóberendezések, vonalcsatlakozások és kapcsolódó létesítményeinek, távközlési berendezések és hálózatok, a biztosítóberendezési projekthez tartozó magasépítményi, stb. szükséges tervek (engedélyezési, elő-, kiviteli, stb.) elkészítése, a szükséges engedélyek és jóváhagyások beszerzése és a létesítmények kivitelezése.— Az elkészült, záradékolásra alkalmas kisajátítási tervek kiviteli terveknek megfelelően történő ellenőrzése, szükség szerinti módosítása, kiegészítése és a kisajátítási tervek záradékoltatása.— Építési fázisok kialakításához szükséges vasúti pálya, villamos felsővezeték, műtárgy, biztosítóberendezés, távközlés, kábelkiváltás, útépítés, forgalomtechnika (terelési terv), stb. tervek elkészítése, szükség szerinti engedélyeztetése.— Jelen projekthez kapcsolódó, azzal átfedésben levő „Nyugati pu. csatlakozó vonalszakaszainak elővárosi célú fejlesztése I/b. ütem keretében megtervezett, jelen projektszakaszra (Városliget elág. – Rákosrendező) eső létesítmények jelen beruházás során történő figyelembe vétele, a kiviteli tervek aszerint történő elkészítése, a szükséges hatósági és egyéb engedélyek, hozzájárulások megszerzése, és/vagy a meglevő engedélytől való eltérések szükség szerint történő jóváhagyatása/engedélyeztetése.— A Budapest-Nyugati pu. (kiz.) – Rákospalota-Újpest (bez.) vasúti vonalszakasz korszerűsítéséhez kapcsolódó szükséges vízjogi engedélyek megszerzése és vízrendezési feladatok elvégzése a kivitelezés során.— A Budapest-Nyugati pu. (kiz.) – Rákospalota-Újpest (bez.) vasúti vonalszakasz korszerűsítéséhez kapcsolódóan a kivitelezési technológiához és a forgalom biztonság biztosításához szükséges provizórikus létesítmények kiviteli tervezése, a provizórikus létesítmények kiviteli terveinek az engedélyeztetése és a provizórikus létesítmények kivitelezése és szükség szerinti elbontása.— A vágányzár forgalmi nehézségeit csökkentő beavatkozások (pl. vonatpótló autóbusz közlekedtetése, esztergomi vonatok 5-ös jelű hév pályára terelése, stb.) elvégzése annak minden szükséges szervezési és egyéb munkájával, valamint költségével együtt.— A meglevő és felújításra kerülő műtárgyak állapotnak felméréséhez a szükséges vizsgálatokat (pl. III-ad fokú hídvizsgálat) el kell végezni. A szükséges beavatkozásokat a vizsgálatok eredményei alapján kell megtervezni és kivitelezni.— A biztosítóberendezési munkák során ki kell építeni az ETCS L2 szinthez szükséges illesztő felületeket.Jelen tender nyertes ajánlattevője által ellátandó feladatok:— a fenti projektek minden szakágára kiterjedően a tervezési, kivitelezési, stb. munkái során (beleértve a szükséges engedélyeztetési eljárásokat is) a mérnök lebonyolító feladatok teljes körű, komplex ellátása (közbeszerzési eljárásban való részvétel, tervellenőrzés, árszakértői munkák, építésfelügyelet, használatba vételi eljárások lebonyolítása, stb.): 2 db projekt.— Garanciális időszakban a szükséges mérnök lebonyolító feladatok elvégzése: 2 db projekt— Az építési munkákat megelőző régészeti feltáró és leletmentő feladatok szervezése, irányítása, felügyelete és koordinálása nyíltvonali és állomási területeken, belterületeken: 2 db projekt.— A Kulturális Örökségvédelmi Szakszolgálat Örökségvédelmi Hatástanulmánya alapján a vágányzárakat megelőző régészeti feltáró és leletmentő feladatok szervezése, irányítása, felügyelete és koordinálása állomásokon és nyíltvonalakon, belterületen: 2 db projekt.— Kisajátítások, területszerzések nyomon követése és koordinálása a záradékolt kisajátítási tervek szerint: 2 db projekt.— Geodéziai tervadatok átadása a kivitelezőnek, kitűzési tervek elkészíttetése a kivitelezővel. Az átadott tervek leellenőriztetése a kivitelezővel. Előzetes ellenőrző kitűzések elvégeztetése a kivitelezővel. A felmerülő kitűzési, geodéziai problémák megszüntetése a tervező és a kivitelező bevonásával: 2 db projekt.— Kivitelezői TU és KIT mérnöki készíttetése, felülvizsgálata és elfogadása. KIT. És TU. szerinti provizórikus létesítmények terveztetése, engedélyeztetése, koordinálása és építése projektenként és szakáganként: 2 db projekt.— Projektenként a 2015., 2016. és 2017. évi kivitelezői vágányzári kérelmekben közreműködés, nyomon követés, ellenőrzés és koordinálás: 2 db projekt.— Projektenként és szakáganként a bontásra ítélt szakaanyagok várható vissz-nyereményének közös felvétele a kivitelezővel és az üzemeltetővel. A bontás utáni tényleges visz nyereményi anyagok kivitelezői átadásának (leadásának) és üzemeltetői átvételének nyomon követése a mindenkori üzemeltető visz nyeremény kezelési szabályzata szerinti követelményeknek megfelelően és a jelentkező anomáliák megszüntetése az érintettek felé tett intézkedésekkel: 2 db projekt.— A próbaüzemi-, műszaki átadási-átvételi-, valamint a MÁV és a mindenkori állami vagyonkezelő szervezet részre történő, eszközbontás alapú vagyonátadási munkáinak elvégzése, a munkák elvégzésében való közreműködés: 2 db projekt.A feladat és a mennyiség részletes leírását az ajánlatkérési dokumentáció tartalmazza.500 000 000