Vállalkozási szerződés helyközi menetrendszerű, közforgalmú autóbusz-közlekedés ellátására vonatkozó autóbusz-közlekedési szolgáltatások biztosítására

Mennyiség vagy érték

Helyközi menetrendszerű, közforgalmú autóbusz-közlekedés ellátására vonatkozó autóbusz-közlekedési szolgáltatások biztosítása (beleértve a jegy- és bérletértékesítési tevékenység ellátását is) az alábbiak figyelembe vételével, az ajánlati dokumentációban meghatározottak szerint.1. rész: Helyközi menetrendszerű, közforgalmú autóbusz-közlekedés ellátására vonatkozó autóbusz-közlekedési szolgáltatások biztosítása (beleértve a jegy- és bérletértékesítési tevékenység ellátását is) különösen a Gyöngyös és Jászság vonalcsoporton és a Budapest-Tura autóbuszvonalakon, valamint igény szerint az ajánlatkérő által üzemeltetett valamennyi járaton az ajánlati dokumentáció mellékletét képező vonallista szerint, továbbá a megjelölt mennyiségen [8 796 000 km a szerződés teljes időtartama alatt, amelytől ajánlatkérő –50 %-kal eltérhet] belül valamennyi a szerződés időbeli hatálya alatt felmerülő új járaton.2. rész: Helyközi menetrendszerű, közforgalmú autóbusz-közlekedés ellátására vonatkozó autóbusz-közlekedési szolgáltatások biztosítása (beleértve a jegy- és bérletértékesítési tevékenység ellátását is) különösen a Zsámbék és Biatorbágy térségéhez tartozó vonalakon, valamint igény szerint az ajánlatkérő által üzemeltetett valamennyi járaton az ajánlati dokumentáció mellékletét képező vonallista szerint, továbbá a megjelölt mennyiségen [6 346 000 km a szerződés teljes időtartama alatt, amelytől ajánlatkérő –50 %-kal eltérhet] belül valamennyi a szerződés időbeli hatálya alatt felmerülő új járaton.3. rész: Helyközi menetrendszerű, közforgalmú autóbusz-közlekedés ellátására vonatkozó autóbusz-közlekedési szolgáltatások biztosítása (beleértve a jegy- és bérletértékesítési tevékenység ellátását is) különösen a Gödöllő térségéhez tartozó vonalakon, valamint igény szerint az ajánlatkérő által üzemeltetett valamennyi járaton az ajánlati dokumentáció mellékletét képező vonallista szerint, továbbá a megjelölt mennyiségen [4 169 000 km a szerződés teljes időtartama alatt, amelytől ajánlatkérő –50 %-kal eltérhet] belül valamennyi a szerződés időbeli hatálya alatt felmerülő új járaton.4. rész: Helyközi menetrendszerű, közforgalmú autóbusz-közlekedés ellátására vonatkozó autóbusz-közlekedési szolgáltatások biztosítása (beleértve a jegy- és bérletértékesítési tevékenység ellátását is) különösen a Vác térségéhez tartozó vonalakon, valamint igény szerint az ajánlatkérő által üzemeltetett valamennyi járaton az ajánlati dokumentáció mellékletét képező vonallista szerint, továbbá a megjelölt mennyiségen [6 158 000 km a szerződés teljes időtartama alatt, amelytől ajánlatkérő –50 %-kal eltérhet] belül valamennyi a szerződés időbeli hatálya alatt felmerülő új járaton.Életkor előírások a teljesítésbe bevont autóbuszok vonatkozásában:I. kialakítási kategória („TEMPO 100”) tekintetében:Életkor előírás: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, melyek egyedi életkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 96 hónapot.II. kialakítási kategória („Távolsági szóló 1”) tekintetében:Életkor előírás:1. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 116 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora a teljesítés alatt nem haladhatja meg a szerződés teljesítésébe bevont (feladatellátásra elfogadott) autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.2. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 110 hónapot, valamint egyetlen autóbusz egyedi életkora sem haladhatja meg a teljesítés alatt a 140 hónapot.3-4. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 130 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora a teljesítés alatt nem haladhatja meg a szerződés teljesítésébe bevont (feladatellátásra elfogadott) autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.III. kialakítási kategória („Távolsági szóló 2”) tekintetében:Életkor előírás:1. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 116 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora a teljesítés alatt nem haladja meg a szerződés teljesítésébe bevont (feladatellátásra elfogadott) autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.2. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 110 hónapot, valamint egyetlen autóbusz egyedi életkora sem haladhatja meg a teljesítés alatt a 140 hónapot.3-4. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 130 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora a teljesítés alatt nem haladhatja meg a szerződés teljesítésébe bevont (feladatellátásra elfogadott) autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.IV. kialakítási kategória („Szóló 37”) tekintetében:Életkor előírás:1. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 116 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora a teljesítés alatt nem haladhatja meg a szerződés teljesítésébe bevont (feladatellátásra elfogadott) autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.2. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 110 hónapot, valamint egyetlen autóbusz egyedi életkora sem haladhatja meg a teljesítés alatt a 140 hónapot.3-4. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 130 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora a teljesítés alatt nem haladhatja meg a szerződés teljesítésébe bevont (feladatellátásra elfogadott) autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.V. kialakítási kategória („Csuklós”) tekintetében:Életkor előírás:1. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 116 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora a teljesítés alatt nem haladhatja meg a szerződés teljesítésébe bevont (feladatellátásra elfogadott) autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.2. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 110 hónapot, valamint egyetlen autóbusz egyedi életkora sem haladhatja meg a teljesítés alatt a 140 hónapot.3-4. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 130 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora a teljesítés alatt nem haladhatja meg a szerződés teljesítésébe bevont (feladatellátásra elfogadott) autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.VI. kialakítási kategória („Hosszú”) tekintetében:Életkor előírás:1. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 116 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora a teljesítés alatt nem haladhatja meg a szerződés teljesítésébe bevont (feladatellátásra elfogadott) autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.2. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 110 hónapot, valamint egyetlen autóbusz egyedi életkora sem haladhatja meg a teljesítés alatt a 140 hónapot.3-4. rész tekintetében: olyan autóbuszokat kell a szerződés teljesítésébe bevonni, amelyek átlagéletkora a teljesítés alatt nem haladja meg a 130 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora a teljesítés alatt nem haladhatja meg a szerződés teljesítésébe bevont (feladatellátásra elfogadott) autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.A teljes mennyiség a B. mellékletekben, a közbeszerzési műszaki leírás az ajánlati dokumentációban kerül részletezésre.

További információk

1) Az ajánlatokat írásban, egy papír alapú példányban, zárt csomagolásban, a jelen felhívásban megadott címre közvetlenül vagy postai úton kell benyújtani az ajánlattételi határidő lejártáig. A csomagoláson „Ajánlat – Volánbusz Zrt. – Közforgalmú, menetrendszerinti járatüzemeltetés”, illetve „Nem bontható fel az ajánlattételi határidő lejárta előtt!” megjelölést kell feltüntetni. A teljes ajánlatot elektronikus formában, CD-n vagy DVD-n (a nyomtatott ajánlat papír alapú, aláírt példányát beszkennelve, PDF vagy más nem szerkeszthető formátumban) is be kell nyújtani egy példányban az ajánlat részeként, mivel az ajánlatok elbírálásában egyidejűleg több személy vesz részt. Az elektronikus adathordozó benyújtása nem jelenti azt, hogy az ajánlatkérő az eljárás cselekményeit elektronikusan gyakorolja. Az ajánlat egyes példányai közötti tartalmi, illetve formai eltérés esetében a papír alapú példány tartalma, illetve formája a mérvadó. Az ajánlat formai követelményeire egyebekben a dokumentáció előírásait kell alkalmazni. Az elektronikus adathordozón benyújtott ajánlat kapcsán az ajánlathoz csatolni kell az ajánlattevő cégszerűen aláírt nyilatkozatát arra vonatkozóan, hogy az ajánlat elektronikus formában benyújtott példányának tartalma a papír alapú példány tartalmával megegyezik.

Irányadó idő: a felhívásban és dokumentációban valamennyi órában megadott határidő magyarországi helyi idő szerint értendő.

2) Ajánlattevőnek a Kbt. 40. § (1) bekezdése alapján az ajánlatban meg kell jelölnie

a) a közbeszerzésnek azt a részét (részeit), amelynek teljesítéséhez az ajánlattevő alvállalkozót kíván igénybe venni,

b) az ezen részek tekintetében a közbeszerzés értékének tíz százalékát meghaladó mértékben igénybe venni kívánt alvállalkozókat, valamint a közbeszerzésnek azt a százalékos arányát, amelynek teljesítésében a megjelölt alvállalkozók közre fognak működni. (A nemleges tartalmú nyilatkozatot is csatolni kell!)

Az ajánlatkérő felhívja az ajánlattevők figyelmét, hogy a fentiekben rögzített nyilatkozatuk kitöltésekor vegyék figyelembe a Kbt. 26. § szakaszát, amelynek értelmében, ha egy gazdasági szereplő a közbeszerzés értékének huszonöt százalékát meghaladó mértékben fog közvetlenül részt venni a szerződés teljesítésében, akkor nem lehet alvállalkozónak minősíteni, hanem az ajánlatban és a szerződés teljesítése során közös ajánlattevőként kell, hogy szerepeljen. (Egy gazdasági szereplőnek a szerződés teljesítésében való részvétele arányát az határozza meg, hogy milyen arányban részesül a jelen közbeszerzés tárgyának általános forgalmi adó nélkül számított ellenértékéből.)

3) Ajánlattevőnek, alvállalkozójának és adott esetben az alkalmasság igazolásában részt vevő más szervezetnek az alábbi cégokmányokat kell az ajánlathoz csatolni:

— folyamatban lévő változásbejegyzési eljárás esetében a cégbírósághoz benyújtott változásbejegyzési kérelmet és az annak érkezéséről a cégbíróság által megküldött igazolást is,

— ajánlatot aláírók aláírási címpéldányát, vagy a 2006. évi V. törvény 9. § (1) bekezdés szerinti aláírás-mintáját,

— a cégkivonatban nem szereplő kötelezettségvállaló(k) esetében a cégjegyzésre jogosult személytől származó, az ajánlat aláírására vonatkozó (a meghatalmazó és a meghatalmazott aláírását is tartalmazó) írásos meghatalmazást.

4) A postán feladott ajánlatot az ajánlatkérő csak akkor tekinti az ajánlattételi határidőben benyújtottnak, ha annak kézhezvételére az ajánlattételi határidő lejártáig sor kerül. Az ajánlat, illetve az azzal kapcsolatos küldemények elvesztéséből eredő kockázat az ajánlattevőt terheli. Az ajánlatok összeállításával és benyújtásával kapcsolatos összes költség az ajánlattevőt terheli.

5) Az ajánlatnak eredeti aláírt példányban tartalmaznia kell az ajánlattevő Kbt. 60. § (3) bekezdésében foglaltaknak megfelelő kifejezett nyilatkozatát az ajánlati felhívás feltételeire, a szerződés megkötésére és teljesítésére, valamint a kért ellenszolgáltatásra vonatkozóan.

6) Az ajánlatban az ajánlattevőnek a Kbt. 60. § (5) bekezdése alapján nyilatkoznia kell arról, hogy a kis- és középvállalkozásokról, fejlődésük támogatásáról szóló törvény szerint mikró-, kis- vagy középvállalkozásnak minősül-e.

7) Az ajánlatkérő az eljárás eredménye kapcsán külön eredményhirdetést nem tart. Az ajánlatkérő a Kbt. 77. §-a szerint az eljárás eredményéről szóló összegezést írásban küldi meg az ajánlattevőknek a döntést követően legkésőbb 3 munkanapon belül.

8) Ajánlatkérő a Kbt. 94. § (3) bekezdésének b) pontjára tekintettel hirdetmény közzététele nélküli tárgyalásos eljárást alkalmazhat.

9) A szerződéskötés tervezett időpontja a Kbt. 124. § (6) bekezdés szerint alakul. Az ajánlatkérő a szerződést az ajánlati kötöttség időtartama alatt - figyelemmel a Kbt. 124. § (5) bekezdésében foglaltakra - köti meg.

10) Amennyiben bármely, az ajánlathoz csatolt okirat, igazolás, nyilatkozat, stb. nem magyar nyelven kerül kiállításra, úgy azt az ajánlattevő magyar nyelvű fordításban is köteles becsatolni. A Kbt. 36. § (3) bekezdése alapján ajánlatkérő a nem magyar nyelven benyújtott dokumentumok ajánlattevő általi felelős fordítását is elfogadja. A fordítás tartalmának helyességéért az ajánlattevő felel.

11) Közös ajánlattétel esetében az ajánlathoz csatolni kell a közös egyetemleges felelősségvállalásról szóló megállapodást (konzorciális szerződést), amely tartalmazza az ajánlattevők között, a közbeszerzési eljárással kapcsolatos hatáskörök bemutatását, kijelöli azon ajánlattevőt, aki a konzorciumot az eljárás során képviseli, illetőleg a közös ajánlattevők nevében hatályos jognyilatkozatot tehet. Ajánlatkérő felhívja ajánlattevők figyelmét, hogy a Kbt. 25. § (3) bekezdése alapján a közös ajánlattevők csoportjának képviseletében tett minden nyilatkozatnak egyértelműen tartalmaznia kell a közös ajánlattevők megjelölését.

12) Az ajánlat összeállításával és benyújtásával kapcsolatban felmerülő valamennyi költség az ajánlattevőt terheli.

13) Az ajánlatnak tartalmaznia kell a felhívásban külön ki nem emelt egyéb nyilatkozatokat, igazolásokat és más dokumentumokat, melyeket az ajánlati dokumentáció és a Kbt. előír.

14) Az ajánlat során a különböző devizák forintra történő átszámításánál az ajánlattevőnek az árbevétel tekintetében a tárgyi üzleti év utolsó napján érvényes, a Magyar Nemzeti Bank által meghatározott devizaárfolyamokat kell alkalmaznia. Az ajánlatban szereplő, nem magyar forintban (HUF) megadott összegek tekintetében az átszámítást tartalmazó iratot is csatolni szükséges az ajánlathoz. Bármely okirat, igazolás, nyilatkozat, stb. vonatkozásában csak az alkalmasság megállapításához szükséges sorok (adatok, információk) vonatkozásában szükséges az átszámítást tartalmazó iratot becsatolni.

15) Ajánlatkérő az eljárásban a hiánypótlási lehetőséget a Kbt. 67. § szakaszában foglaltaknak megfelelően biztosítja. Ajánlatkérő a Kbt. 67. § (5) bekezdésében meghatározott rendelkezésre tekintettel tájékoztatja ajánlattevőket, hogy abban az esetben, ha a hiánypótlással az ajánlattevő az ajánlatban korábban nem szereplő gazdasági szereplőt von be az eljárásba, és e gazdasági szereplőre tekintettel lenne szükséges az újabb hiánypótlás, ajánlatkérő újabb hiánypótlást nem rendel el.

16) A III.2.2) P/1. pont és a III.2.3) M/1. - M/3. pontok szerinti alkalmassági feltételek és ezek előírt igazolási módja a minősített ajánlattevők hivatalos jegyzékébe történő felvétel feltételét képező minősítési szempontokhoz képest szigorúbbak.

17) A dokumentációt az ajánlatkérő képviselője a kérelmező email címét tartalmazó, a dokumentáció megküldésére vonatkozó kérelem fax (+36 17927447) vagy email (deres.szilard@cordict.hu) útján történő megérkezését követően email útján térítésmentesen megküldi a Kbt. 50. § (3) bekezdésének megfelelően. Az ajánlatkérő a Kbt. 49. § (6) bekezdés alapján előírja, hogy a dokumentációt ajánlatonként legalább egy ajánlattevőnek vagy az ajánlatban megnevezett alvállalkozónak át kell vennie. A dokumentáció másra át nem ruházható.

18) A Kbt. 54. § (1) bekezdése alapján ajánlatkérő előírja, hogy az ajánlattevő tájékozódjon az adózásra, a környezetvédelemre, a munkavállalók védelmére és a munkafeltételekre vonatkozó olyan kötelezettségekről, amelyeknek a teljesítés helyén és a szerződés teljesítése során meg kell felelni.

19) A Kbt. 60. § (6) bekezdése alapján az ajánlatnak felolvasólapot kell tartalmaznia, amelyen közölni kell a Kbt. 62. § (3) bekezdés szerinti adatokat: ajánlattevő nevét, címét (székhelyét, lakóhelyét), a kért ellenszolgáltatás összegét és mindazon számszerűsíthető adatokat, melyek az értékelési szempont alapján értékelésre kerülnek. A felolvasólap mintáját a dokumentáció tartalmazza.

20) Az elektronikus adathordozón benyújtott ajánlat kapcsán az ajánlathoz csatolni kell az ajánlattevő cégszerűen aláírt nyilatkozatát arra vonatkozóan, hogy az ajánlat elektronikus formában benyújtott példányának tartalma a papír alapú példány tartalmával megegyezik.

21) Az ajánlatkérő tájékoztatja az ajánlattevőket, hogy az ajánlati felhívásban, valamint a dokumentációban esetlegesen szereplő, meghatározott gyártmányra, típusra történő hivatkozások csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történtek. Az ajánlatkérő a 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 26. § (6) bekezdése alapján azzal egyenértékű terméket elfogad.

22) Ajánlatkérő a jelen ajánlati felhívás IV.2.1) pontjában foglaltak kiegészítéseként rögzíti, hogy a Kbt. 71. § (2) bekezdés a) pontja szerint, a legalacsonyabb összegű ellenszolgáltatás értékelési szempontját az alábbiak figyelembevétele mellett határozta meg: A vállalkozási díj 75 % alapdíjból és 25 % üzemanyagdíjból áll. A vállalkozási díj és annak a fenti 75 % / 25 %-os arányú felosztása alapdíjra és üzemanyagdíjra csak a Szolgáltatás megkezdésekor érvényes. A vállalkozási díj alapdíjrésze a szerződés időtartama alatt nem változhat, az üzemanyagdíj valorizálásának részletes szabályait az ajánlati dokumentáció tartalmazza.

23) Ajánlati biztosíték: Ajánlatkérő a jelen eljárásban való részvételt ajánlati biztosíték adásához köti. Az ajánlati biztosíték összegszerűen meghatározott mértéke:

— a közbeszerzési eljárás 1. része vonatkozásában 3 000 000 HUF,

— a közbeszerzési eljárás 2. része vonatkozásában 3 000 000 HUF,

— a közbeszerzési eljárás 3. része vonatkozásában 2 000 000 HUF,

— a közbeszerzési eljárás 4. része vonatkozásában 3 000 000 HUF.

Az ajánlati biztosítéknak az ajánlati kötöttség idejére kell érvényesnek lennie.

Az ajánlati biztosíték teljesíthető, az ajánlattevő választása szerint az alábbi módok egyikén:

— Az ajánlatkérő K&H Banknál vezetett 10200971-21508747-00000000 számú számlájára az ajánlattételi határidő lejáratáig készpénz átutalási megbízással, vagy átutalással,

— feltétel nélküli, visszavonhatatlan bank vagy biztosító által vállalt garancia biztosításával,

— biztosítási szerződés alapján kiállított – készfizető kezességvállalást tartalmazó – kötelezvénnyel.

Az ajánlati biztosíték teljesítésének igazolása:

— készpénz átutalással való teljesítése esetén a banki terhelési értesítő (bankszámlakivonat),

— bank vagy biztosító által vállalt garanciával való teljesítés esetén a bank vagy biztosító által vállalt garancia,

— biztosítási szerződéssel való teljesítés esetén a kötelezvény.

A befizetést/átutalást igazoló dokumentumot, garancia nyilatkozatot vagy biztosítási szerződés alapján kiállított kötelezvényt az ajánlattevő befűzés nélkül köteles az ajánlatához zárt borítékban csatolni. Az ajánlati biztosíték a Kbt. 59. § (5) bekezdése szerint kerül visszafizetésre.

Amennyiben az ajánlattevő nem befizetéssel/átutalással bocsátja az ajánlatkérő rendelkezésére az ajánlati biztosíték összegét, úgy az ajánlati biztosíték rendelkezésére bocsátását alátámasztó dokumentumot (garancia nyilatkozatot/kötelezvényt) eredetiben köteles ajánlattevő becsatolni az ajánlatához.

24) Jelen felhívásban, valamint a dokumentációban nem szabályozott kérdésekben a közbeszerzésekről szóló 2011. évi CVIII. törvény (Kbt.), a Polgári Törvénykönyvről szóló 2013. évi V. törvény (Ptk.), a 289/2011. (XII. 22.) Korm. rendelet, valamint a 310/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet az irányadóak.

25) Az ajánlattevő által a felhívás III.2.3) M/3. pontja tekintetében bemutatott autóbuszoknak meg kell felelniük a kialakítással és életkorral kapcsolatos alábbi követelményeknek:

I. kialakítási kategória („TEMPO 100”) tekintetében: minimum 47 ülőhely befogadóképességű szóló autóbusz, mely rendelkezik a feladat ellátásához szükséges emelt sebességű közlekedési engedéllyel, továbbá a dokumentáció mellékletében meghatározott összes útvonalon biztonságosan és a forgalomtechnikai szabályokat betartva tud közlekedni.

Életkor előírás: az autóbuszok egyedi életkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 96 hónapot.

Általános követelmények:

— mikrofon és kihangosító berendezés,

— ülés kialakítás: fejtámlás vagy magasított, dönthető, karfával ellátott, ülőlapja és háttámlája teljes felületén szivaccsal bélelt és szövetborítással ellátott legyen,

— a padló csúszásmentes legyen,

— színezett thermoplan oldalüvegek,

— az ajtóknál a fel- és leszállást segítő kapaszkodó legyen,

— az utasajtók utáni üléseknél védő-elválasztó elem legyen,

— az utastér belső megvilágítása esti, éjszakai viszonyok között is biztosítva legyen,

— üléspáronként 2 db szabályozható légbefúvó és 2 db olvasólámpa,

— motortól független fűtőkészülék és fűtési rendszer, melynek használatával az utastér hőmérséklete minden évszakban, különféle időjárási viszonyok között is biztosítja az elvárható komfortérzetet, a feladatra jellemző utasáramlás mellett,

— minimum 2 db tetőszellőző, melyek részlegesen vagy teljesen kitolhatóak, és egyben a méretükből adódóan vészkijáratnak is megfelelőek,

— megfelelő szellőzés biztosítása klímaberendezéssel és légbefúvással, vagy klímaberendezéssel és oldalanként legalább 2-2 db nyitható oldalablakkal,

— ajtónként leszállásjelző, autóbuszvezető és az utas részére kontrollámpa, külön vészjelző,

— két távműködtetésű ajtó,

— menetíró műszer (melyet a feladat típusától függetlenül működtetni szükséges),

— csomagláda,

— belső kézipoggyász tartó,

— függöny vagy roló az oldal- és hátfalüvegeknél.

II. kialakítási kategória („Távolsági szóló 1”) tekintetében: minimum 45 ülőhely és minimum 11 állóhely befogadóképességű olyan szóló autóbusz, amely a dokumentáció mellékletében meghatározott összes útvonalon biztonságosan és a forgalomtechnikai szabályokat betartva tud közlekedni.

(az állóhely 5 fő/m² sűrűség értékkel számolva)

Életkor előírás:

1. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 116 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg az autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.

2. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 110 hónapot, valamint egyetlen autóbusz egyedi életkora sem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján a 140 hónapot.

3-4. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 130 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora nem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján az autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.

Általános követelmények:

— azon állóhelyeket, amelyeket nem választ el ülés az oldalfaltól, korlát határolja,

— mikrofon és kihangosító berendezés,

— utasülések: ülőlap és háttámla teljes felületén szivaccsal bélelt és szövetborítással ellátottak legyenek,

— a padló csúszásmentes legyen,

— színezett oldalüvegek,

— az ajtóknál a fel- és leszállást segítő kapaszkodó legyen,

— az utasajtók utáni üléseknél védő-elválasztó elem legyen,

— az utastér belső megvilágítása esti, éjszakai viszonyok között is biztosítva legyen,

— motortól független fűtőkészülék és fűtési rendszer, melynek használatával az utastér hőmérséklete minden évszakban, különféle időjárási viszonyok között is biztosítja az elvárható komfortérzetet, a feladatra jellemző utasáramlás mellett,

— minimum 2 db tetőszellőző, melyek részlegesen vagy teljesen kitolhatóak, és egyben a méretükből adódóan vészkijáratnak is megfelelőek,

— megfelelő szellőzés biztosítása klímaberendezéssel és légbefúvással, vagy klímaberendezéssel és oldalanként legalább 2-2 db nyitható oldalablakkal,

— ajtónként leszállásjelző, autóbuszvezető és az utas részére kontrollámpa, külön vészjelző,

— két távműködtetésű ajtó,

— menetíró műszer (melyet a feladat típusától függetlenül működtetni szükséges),

— csomagláda,

— belső kézipoggyász tartó,

— függöny vagy roló az oldal- és hátfalüvegeknél.

III. kialakítási kategória („Távolsági szóló 2”) tekintetében: minimum 45 ülőhely és minimum 15 állóhely befogadóképességű olyan szóló autóbusz, amely a dokumentáció mellékletében meghatározott összes útvonalon biztonságosan és a forgalomtechnikai szabályokat betartva tud közlekedni.

(az állóhely 5 fő/m² sűrűség értékkel számolva)

Életkor előírás:

1. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 116 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora nem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján az autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.

2. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 110 hónapot, valamint egyetlen autóbusz egyedi életkora sem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján a 140 hónapot.

3-4. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 130 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora nem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján az autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.

Általános követelmények:

— azon állóhelyeket, amelyeket nem választ el ülés az oldalfaltól, korlát határolja,

— mikrofon és kihangosító berendezés,

— utasülések: ülőlap és háttámla teljes felületén szivaccsal bélelt és szövetborítással ellátottak legyenek,

— a padló csúszásmentes legyen,

— színezett oldalüvegek,

— az ajtóknál a fel- és leszállást segítő kapaszkodó legyen,

— az utasajtók utáni üléseknél védő-elválasztó elem legyen,

— az utastér belső megvilágítása esti, éjszakai viszonyok között is biztosítva legyen,

— motortól független fűtőkészülék és fűtési rendszer, melynek használatával az utastér hőmérséklete minden évszakban, különféle időjárási viszonyok között is biztosítja az elvárható komfortérzetet, a feladatra jellemző utasáramlás mellett,

— minimum 2 db tetőszellőző, melyek részlegesen vagy teljesen kitolhatóak, és egyben a méretükből adódóan vészkijáratnak is megfelelőek,

— megfelelő szellőzés biztosítása klímaberendezéssel és légbefúvással, vagy klímaberendezéssel és oldalanként legalább 2-2 db nyitható oldalablakkal,

— ajtónként leszállásjelző, autóbuszvezető és az utas részére kontrollámpa, külön vészjelző,

— két távműködtetésű ajtó,

— menetíró műszer (melyet a feladat típusától függetlenül működtetni szükséges),

— csomagláda,

— belső kézipoggyász tartó,

— függöny vagy roló az oldal- és hátfalüvegeknél.

IV. kialakítási kategória („Szóló 37”) tekintetében: minimum 37 ülőhely és minimum 30 állóhely befogadóképességű olyan szóló autóbusz, amely a dokumentáció mellékletében meghatározott összes útvonalon biztonságosan és a forgalomtechnikai szabályokat betartva tud közlekedni. A tárgyi közbeszerzés 3. és 4. részei tekintetében a minimális ülőhely befogadóképességre vonatkozó rendelkezést a feladatellátásra bevonni kívánt járműállomány legalább 60 %-ának szükséges teljesítenie.

(az állóhely 5 fő/m² sűrűség értékkel számolva)

Életkor előírás:

1. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 116 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora nem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján az autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.

2. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 110 hónapot, valamint egyetlen autóbusz egyedi életkora sem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján a 140 hónapot.

3-4. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 130 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora nem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján az autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.

Általános követelmények:

— azon állóhelyeket, amelyeket nem választ el ülés az oldalfaltól, korlát határolja,

— mikrofon és kihangosító berendezés,

— elektronikus viszonylatjelző eszköz az autóbusz homlok- és jobb oldalfalán, melyet működtetni szükséges [A tárgyi közbeszerzés 3. és 4. részei tekintetében ezen előírásnak való megfelelés a szerződés teljesítésébe bevont (feladatellátásra elfogadott) autóbuszállomány minimum 60 %-ánál szükséges],

— utasülések: ülőlap és háttámla teljes felületén szivaccsal bélelt és szövetborítással ellátottak legyenek,

— a padló csúszásmentes legyen,

— az ajtóknál a fel- és leszállást segítő kapaszkodó legyen,

— az utasajtók utáni üléseknél védő-elválasztó elem legyen,

— az utastér belső megvilágítása esti, éjszakai viszonyok között is biztosítva legyen,

— motortól független fűtőkészülék és fűtési rendszer, melynek használatával az utastér hőmérséklete minden évszakban, különféle időjárási viszonyok között is biztosítja az elvárható komfortérzetet, a feladatra jellemző utasáramlás mellett,

— minimum 2 db tetőszellőző, melyek részlegesen vagy teljesen kitolhatóak, és egyben a méretükből adódóan vészkijáratnak is megfelelőek,

— megfelelő szellőzés biztosítása klímaberendezéssel és légbefúvással, vagy klímaberendezéssel és oldalanként legalább 2-2 db nyitható oldalablakkal [A tárgyi közbeszerzés 3. és 4. részei tekintetében ezen előírásnak való megfelelés a szerződés teljesítésébe bevont (feladatellátásra elfogadott) autóbuszállomány minimum 60 %-ánál szükséges],

— ajtónként leszállásjelző, autóbuszvezető és az utas részére kontrollámpa, külön vészjelző,

— két távműködtetésű ajtó,

— alacsonypadlós vagy alacsony belépésű kivitel,

— megengedett peron alkalmazása a 2. utas-ajtóval szemben (legfeljebb 2 pár ülés helyigényének megfelelő méretben),

— mozgáskorlátozottak felszállását biztosító rámpa,

— menetíró műszer (melyet a feladat típusától függetlenül működtetni szükséges).

V. kialakítási kategória („Csuklós”) tekintetében: minimum 52 ülőhely és minimum 30 állóhely befogadóképességű olyan csuklós autóbusz, amely a dokumentáció mellékletében meghatározott összes útvonalon biztonságosan és a forgalomtechnikai szabályokat betartva tud közlekedni.

(az állóhely 5 fő/m² sűrűség értékkel számolva)

Életkor előírás:

1. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 116 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora nem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján az autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.

2. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 110 hónapot, valamint egyetlen autóbusz egyedi életkora sem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján a 140 hónapot.

3-4. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 130 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora nem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján az autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.

Általános követelmények:

— azon állóhelyeket, amelyeket nem választ el ülés az oldalfaltól, korlát határolja,

— mikrofon és kihangosító berendezés,

— utasülések: ülőlap és háttámla szivaccsal bélelt és szövetborítással, ellátott legyen,

— a padló csúszásmentes legyen,

— az ajtóknál a fel- és leszállást segítő kapaszkodó legyen,

— az utasajtók utáni üléseknél védő-elválasztó elem legyen,

— az utastér belső megvilágítása esti, éjszakai viszonyok között is biztosítva legyen,

— motortól független fűtőkészülék és fűtési rendszer, melynek használatával az utastér hőmérséklete minden évszakban, különféle időjárási viszonyok között is biztosítja az elvárható komfortérzetet, a feladatra jellemző utasáramlás mellett,

— minimum 3 db tetőszellőző, melyek részlegesen vagy teljesen kitolhatóak, és egyben a méretükből adódóan vészkijáratnak is megfelelőek,

— megfelelő szellőzés biztosítása légbefúvással vagy oldalanként legalább 2-2 db nyitható oldalablakkal,

— ajtónként leszállásjelző, autóbuszvezető és az utas részére kontrollámpa, külön vészjelző,

— minimum három távműködtetésű ajtó,

— alacsonypadlós vagy alacsony belépésű kivitel,

— megengedett peron alkalmazása a 2. utas-ajtóval szemben (legfeljebb 2 pár ülés helyigényének megfelelő méretben),

— menetíró műszer (melyet a feladat típusától függetlenül működtetni szükséges).

VI. kialakítási kategória („Hosszú”) tekintetében: minimum 50 ülőhely és minimum 20 állóhely befogadóképességű olyan hosszú autóbusz, mely minimum 14 m és maximum 15 méter hosszú és a dokumentáció mellékletében meghatározott összes útvonalon biztonságosan és a forgalomtechnikai szabályokat betartva tud közlekedni.

(az állóhely 5 fő/m² sűrűség értékkel számolva)

Életkor előírás:

1. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 116 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora nem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján az autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.

2. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 110 hónapot, valamint egyetlen autóbusz egyedi életkora sem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján a 140 hónapot.

3-4. rész tekintetében: az autóbuszok átlagéletkora az ajánlattételi határidő lejártának napján nem haladhatja meg a 130 hónapot, valamint az autóbuszok egyedi életkora nem haladhatja meg az ajánlattételi határidő lejártának napján az autóbuszok 60 %-a tekintetében a 140 hónapot.

Általános követelmények:

— azon állóhelyeket, amelyeket nem választ el ülés az oldalfaltól, korlát határolja,

— mikrofon és kihangosító berendezés,

— utasülések: ülőlap és háttámla szivaccsal bélelt és szövetborítással ellátott legyen,

— a padló csúszásmentes legyen,

— az ajtóknál a fel- és leszállást segítő kapaszkodó legyen,

— az utasajtók utáni üléseknél védő-elválasztó elem legyen,

— az utastér belső megvilágítása esti, éjszakai viszonyok között is biztosítva legyen,

— motortól független fűtőkészülék és fűtési rendszer, melynek használatával az utastér hőmérséklete minden évszakban, különféle időjárási viszonyok között is biztosítja az elvárható komfortérzetet, a feladatra jellemző utasáramlás mellett,

— minimum 2 db tetőszellőző, melyek részlegesen vagy teljesen kitolhatóak, és egyben a méretükből adódóan vészkijáratnak is megfelelőek,

— megfelelő szellőzés biztosítása klímaberendezéssel és légbefúvással, vagy klímaberendezéssel és oldalanként legalább 2-2 db nyitható oldalablakkal,

— ajtónként leszállásjelző, autóbuszvezető és az utas részére kontrollámpa, külön vészjelző,

— két távműködtetésű ajtó,

— megengedett peron alkalmazása a 2. utas-ajtóval szemben (legfeljebb 2 pár ülés helyigényének megfelelő méretben),

— menetíró műszer (melyet a feladat típusától függetlenül működtetni szükséges).

Rövid leírás

Helyközi menetrendszerű, közforgalmú autóbusz-közlekedés ellátására vonatkozó autóbusz-közlekedési szolgáltatások biztosítása (beleértve a jegy- és bérletértékesítési tevékenység ellátását is) különösen a Gyöngyös és Jászság vonalcsoporton és a Budapest-Tura autóbuszvonalakon, valamint igény szerint az ajánlatkérő által üzemeltetett valamennyi járaton.

Rövid leírás

Helyközi menetrendszerű, közforgalmú autóbusz-közlekedés ellátására vonatkozó autóbusz-közlekedési szolgáltatások biztosítása (beleértve a jegy- és bérletértékesítési tevékenység ellátását is) különösen a Zsámbék és Biatorbágy térségéhez tartozó vonalakon, valamint igény szerint az ajánlatkérő által üzemeltetett valamennyi járaton.

Mennyiség vagy érték

Helyközi menetrendszerű, közforgalmú autóbusz-közlekedés ellátására vonatkozó autóbusz-közlekedési szolgáltatások biztosítása (beleértve a jegy- és bérletértékesítési tevékenység ellátását is) különösen a Zsámbék és Biatorbágy térségéhez tartozó vonalakon, valamint igény szerint az ajánlatkérő által üzemeltetett valamennyi járaton az ajánlati dokumentáció mellékletét képező vonallista szerint, továbbá a megjelölt mennyiségen [6 346 000 km a szerződés teljes időtartama alatt, amelytől ajánlatkérő –50 %-kal eltérhet] belül valamennyi a szerződés időbeli hatálya alatt felmerülő új járaton.

Rövid leírás

Helyközi menetrendszerű, közforgalmú autóbusz-közlekedés ellátására vonatkozó autóbusz-közlekedési szolgáltatások biztosítása (beleértve a jegy- és bérletértékesítési tevékenység ellátását is) különösen a Gödöllő térségéhez tartozó vonalakon, valamint igény szerint az ajánlatkérő által üzemeltetett valamennyi járaton.

Mennyiség vagy érték

Helyközi menetrendszerű, közforgalmú autóbusz-közlekedés ellátására vonatkozó autóbusz-közlekedési szolgáltatások biztosítása (beleértve a jegy- és bérletértékesítési tevékenység ellátását is) különösen a Gödöllő térségéhez tartozó vonalakon, valamint igény szerint az ajánlatkérő által üzemeltetett valamennyi járaton az ajánlati dokumentáció mellékletét képező vonallista szerint, továbbá a megjelölt mennyiségen [4 169 000 km a szerződés teljes időtartama alatt, amelytől ajánlatkérő –50 %-kal eltérhet] belül valamennyi a szerződés időbeli hatálya alatt felmerülő új járaton.

Rövid leírás

Helyközi menetrendszerű, közforgalmú autóbusz-közlekedés ellátására vonatkozó autóbusz-közlekedési szolgáltatások biztosítása (beleértve a jegy- és bérletértékesítési tevékenység ellátását is) különösen a Vác térségéhez tartozó vonalakon, valamint igény szerint az ajánlatkérő által üzemeltetett valamennyi járaton.

Mennyiség vagy érték

Helyközi menetrendszerű, közforgalmú autóbusz-közlekedés ellátására vonatkozó autóbusz-közlekedési szolgáltatások biztosítása (beleértve a jegy- és bérletértékesítési tevékenység ellátását is) különösen a Vác térségéhez tartozó vonalakon, valamint igény szerint az ajánlatkérő által üzemeltetett valamennyi járaton az ajánlati dokumentáció mellékletét képező vonallista szerint, továbbá a megjelölt mennyiségen [6 158 000 km a szerződés teljes időtartama alatt, amelytől ajánlatkérő –50 %-kal eltérhet] belül valamennyi a szerződés időbeli hatálya alatt felmerülő új járaton.

A szolgáltatás teljesítése egy meghatározott szakmához van kötve

261/2011. (XII. 7.) Korm. rendelet a díj ellenében végzett közúti árutovábbítási, a saját számlás áruszállítási, valamint az autóbusszal díj ellenében végzett személyszállítási és a saját számlás személyszállítási tevékenységről, továbbá az ezekkel összefüggő jogszabályok módosításáról.

További információk

1) A Color Tours Idegenforgalmi és Szállítmányozó Korlátolt Felelősségű Társaság (1027 Budapest Csalogány utca 55. földszint) a kis- és középvállalkozásokról, fejlődésük támogatásáról szóló törvény szerint középvállalkozásnak minősül, a Kontakt-Busz Közlekedési Tanácsadó és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság (2072 Zsámbék Magyar utca 72.) a kis- és középvállalkozásokról, fejlődésük támogatásáról szóló törvény szerint középvállalkozásnak minősül, a T&J Busz Projekt Korlátolt Felelősségű Társaság (2100 Gödöllő Kossuth Lajos utca 26. földszint 6.) a kis- és középvállalkozásokról, fejlődésük támogatásáról szóló törvény szerint középvállalkozásnak minősül.

2) A szerződéskötésre a tárgyi közbeszerzés valamennyi része tekintetében 6.2.2015. napján került sor.

3)

1. rész:

Ajánlattevő neve: Color Tours Idegenforgalmi és Szállítmányozó Korlátolt Felelősségű Társaság

Ajánlattevő székhelye: 1027 Budapest Csalogány utca 55. földszint

2. rész:

Ajánlattevő neve: Kontakt-Busz Közlekedési Tanácsadó és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság

Ajánlattevő székhelye: 2072 Zsámbék Magyar utca 72.

3. rész:

Ajánlattevő neve: T&J Busz Projekt Korlátolt Felelősségű Társaság

Ajánlattevő székhelye: 2100 Gödöllő Kossuth Lajos utca 26. földszint 6.

4. rész:

Ajánlattevő neve: T&J Busz Projekt Korlátolt Felelősségű Társaság

Ajánlattevő székhelye: 2100 Gödöllő Kossuth Lajos utca 26. földszint 6.