Építési engedélyezési eljárás nélkül megvalósítható közlekedésbiztonsági beruházások a gyorsforgalmi úthálózaton: Beton terelőfal és korlát építése, a fizikai elválasztás korszerűsítése az M3, M5 és M7 autópályákon

Mennyiség vagy érték

„Építési engedélyezési eljárás nélkül megvalósítható közlekedésbiztonsági beruházások a gyorsforgalmi úthálózaton: Beton terelőfal és korlát építése, a fizikai elválasztás korszerűsítése az M3, M5 és M7 autópályákon” – 3 részbenMűszaki beavatkozás jellege (1-3. részek): a forgalombiztonság növelése érdekében az adott autópálya szakaszokon a két forgalmi irány elválasztására mindkét oldalon min. H2-es feltartóztatási fokozatú elválasztó-rendszert szükséges építeni. Az elválasztó rendszer alapanyaga előregyártott beton, kivéve azokat a helyszíneket (pl. műtárgyak, megtartandó korlátszakaszok stb.), ahol a helyi adottságok miatt ez a feltétel nem teljesíthető. Ezeken a helyszíneken min. H2-es acélkorlátot kell létesíteni.1. rész:— M3 autópálya 10+120 - 13+450 km szelvények között beton terelőfal és korlát az elválasztósávban, a fizikai elválasztás korszerűsítése.— M3 autópálya 13+450 - 27+500 km szelvények között beton terelőfal és korlát az elválasztósávban, a fizikai elválasztás korszerűsítése.— M3 autópálya 27+500 - 35+200 km szelvények között beton terelőfal és korlát az elválasztósávban, a fizikai elválasztás korszerűsítése.Beavatkozási szakasz: 25 085 mÉpítési hossz: 50 170 fm, melyből beton terelőfal: 45 850 fmBurkolat építési felület: 125 400 m²Az építések tervezett ütemezése:Szerződéskötés: 8.6.2015.I. ütem kivitelezés megkezdése: 8.6.2015.Forma 1 Magyar Nagydíj hete, kivitelezés szünetel! 20.7.–26.7.2015.II. ütem kivitelezés megkezdése: 29.7.2015.Műszaki átadás-átvételi eljárás megkezdése (I. és II. ütem): 2.11.2015.Műszaki átadás-átvételi eljárás lezárása: 14.11.2015.(I. ütem: 27+500-35+200 km szakasz, II. ütem: 10+120-13+450 km, valamint a 13+450-27+500 km szakaszok)2. rész:— M5 autópálya 13+000 - 17+400 km szelvények között beton terelőfal az elválasztósávban, a fizikai elválasztás korszerűsítése.Beavatkozási szakasz: 4 400 mÉpítési hossz: 8 800 fm, melyből beton terelőfal 8 718 fmBurkolat építési felület: 22 000 m²Az építések tervezett ütemezése:Szerződéskötés: 8.6.2015.Kivitelezés megkezdése: 8.6.2015.Műszaki átadás-átvételi eljárás megkezdése: 2.11.2015.Műszaki átadás-átvételi eljárás lezárása: 14.11.2015.3. rész:— M7 autópálya 11+700 - 17+700 km szelvények között beton terelőfal az elválasztósávban, a fizikai elválasztás korszerűsítése.Beavatkozási szakasz: 6 000 mÉpítési hossz: 12 000 fm, melyből beton terelőfal építés: 9 917 fmBurkolat építési felület: 30 000 m²Az építések tervezett ütemezése:Szerződéskötés: 8.6.2015.Kivitelezés megkezdése: 8.6.2015.Műszaki átadás-átvételi eljárás megkezdése: 2.11.2015.Műszaki átadás-átvételi eljárás lezárása: 14.11.2015.

1. Ajánlatkérő az eljárás során - összhangban a Kbt. 67. §-ban foglaltakkal – a hiánypótlás lehetőségét biztosítja. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet – összhangban a Kbt. 67. § (5) bekezdésben foglaltakkal - ajánlatkérő nem rendel el újabb hiánypótlást arra vonatkozóan, ha a hiánypótlással az ajánlattevő az ajánlatban korábban nem szereplő gazdasági szereplőt von be az eljárásba, és e gazdasági szereplőre tekintettel lenne szükséges az újabb hiánypótlásra.