Tervezési szerződés „M3 Vásárosnamény (M34 elválási csomópont) – országhatár (Beregdaróc) közötti szakasz Tanulmányterv (TT) korszerűségi felülvizsgálatához, Környezetvédelmi Hatástanulmányhoz (KHT) és Részletes Megvalósíthatósági Tanulmányhoz (RMT), Közúti Biztonsági Hatásvizsgálatához (KBHv), Előzetes Régészeti Dokumentációjához I. (ERD I.), valamint kormányrendeletben történő nyomvonal kijelöléséhez (NYKD) szükséges dokumentációinak elkészítése” tárgyban

Mennyiség vagy érték

Tervezési szerződés az „M3 Vásárosnamény (M34 elválási csomópont) – országhatár (Beregdaróc) közötti szakasz Tanulmányterv (TT) korszerűségi felülvizsgálatához, Környezetvédelmi Hatástanulmányhoz (KHT) és Részletes Megvalósíthatósági Tanulmányhoz (RMT), Közúti Biztonsági Hatásvizsgálatához (KBHv), Előzetes Régészeti Dokumentációjához I. (ERD I.), valamint kormányrendeletben történő nyomvonal kijelöléséhez (NYKD) szükséges dokumentációinak elkészítése” céljából.Ajánlattevő feladata Vásárosnamény-országhatár közötti gyorsforgalmi útra (cca. 30 km hosszúságú) vonatkozóan:— a korábbi tanulmányterv korszerűségi felülvizsgálata az alábbiak szerint:— nyomvonalfelülvizsgálat;— a Barabási és Beregdaróci határmetszési pont vizsgálata— további határmetszési pontok lehetőségének elemzése— korábbi értékelemzési tanulmányt figyelembe véve— határ előtti visszakötés vizsgálata meglévő közúthálózatra— határátkelőhely kialakításának javaslata— egyszerű és komplex pihenőhelyek kiosztásának vizsgálata— Önkormányzati egyeztetések lefolytatása— Települési rendezési tervekkel való összhang vizsgálata— M34 gyorsforgalmi út csatlakozásának figyelembevétele— Beregszász elkerülő út csatlakozásának figyelembevétele— keresztmeteszeti kialakítás vizsgálata— különszintű csomópontok kialakításának megtervezése— közműtanulmány elkészítése— a Környezeti Hatástanulmány (KHT) elkészítése a tanulmányterv alapján, a Központi Tervtanács által kiválasztott nyomvonalakra— NATURA2000 hatásbecslés— Előzetes Régészeti Dokumentáció (ERD) elkészítése— Határon átnyúló hatások vizsgálata espoo-i egyezmény szerint.— határ előtti visszakötés vizsgálata meglvő közúthálózatra— környezetvédelmi engedélyezési eljárás megkezdése hiánypótlás mentesen— részvétel az eljárásban, adatszolgáltatások elvégzése— EU szervezetek felülvizsgálatában való részvétel— jogerős környezetvédelmi engedély megszerzése— lakossági fórum szervezése és lebonyolítása, Megrendelő képviselete— ukrán oldali egyeztetéseken való részvétel— Megvalósíthatósági tanulmány (MT) készítése a tanulmánytervi nyomvonalak alapján— Nemzeti Közlekedési Stratégia figyelembe vétele— hosszmenti ütemezés szükségszerűségének vizsgálata— keresztmetszeti ütemezés részletes vizsgálata NIF és NFM előírások alapján— csomópontok kiosztásának vizsgálata— fogadó oldal hiányában a meglévő közúthálózatra való visszacsatlakozás figyelembe vétele— multikriteriális (multicrtiteria analisys) elemzés, tervezői javaslat— forgalmi modell készítés— haszon-költség elemzés— érzékenység vizsgálat— Közúti Biztonsági Hatásvizsgálat (KBHV)— Vonatkozó Útügyi Műszaki Előírások szerinti KBHV elkészítése a tanulmánytervben elkészített nyomvonalakra— Nyomvonalkijelöllési dokumentáció (NYKD)— 2003 évi CXXVIII. törvény 17.§ szerinti kormányrendelethez szükséges dokumentáció összeállítása— Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (Connecting Europe Facility – CEF) pályázati dokumentációk elkészítése— A CEF pályázati dokumentáció munkaközi és végleges angol és magyar nyelvű leszállítása— A végleges CEF pályázati dokumentáció benyújtása és feltöltése elektronikus felületre Közreműködő Szervezet segítségével— Az elkészült dokumentációk minőségbiztosítását végző szakértő és az Európai Bizottság által feltett kérdések megválaszolásaBecsült mennyiségek:— 4 db különszintű csomópont— 1 db egyszerű pihenő— 1 db határátkelő és komplex pihenő— 10 km összekötő út— 1 db Tisza-híd— 19 db hídműtárgyPST kód: A003.17Jelen közbeszerzés tárgyát képező feladatok részletes ismertetését az Ajánlatkérési Dokumentáció II. kötetét képező Tervezési szerződés és Szerződéses Feltételek tartalmazzák.