Budapest – Esztergom vasútvonal kiegészítő biztosítóberendezési munkái és kiegészítő tervezése, vállalkozási szerződés keretében

1) Az ajánlatkérő a Kbt. 55. § (1) bekezdés és 52. § (3) bekezdés szerint hosszabbítja meg az ajánlattételi határidőt, az ajánlati felhívás tartalmának módosításával.
2) Az ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy az egyéb közbeszerzési dokumentumok is módosultak, melyeket az ajánlatkérő, az eredeti dokumentumokkal azonos helyen (ajánlati felhívás I.3.) pont) közvetlenül, elektronikusan elérhetővé tesz:
2.1. Vállalkozási Szerződéses Megállapodás 9.1. pont;
2.2. Teljesítési és fizetési mérföldkövek, kötbérterhes részhatáridők táblázata;
2.3. Vállalkozói Projekt Kézikönyv elérhetővé tétele.

A beszerzés leírása

Bp - Esztergom vasútvonal kiegészítő biztosítóberendezési munkái és kieg tervezése, vállalkozási szerződés keretében.
Főbb mennyiségek:
— Szükséges szakági tervezési munkák,
— Leányvár, Dorog, Esztergom-Kertváros és Esztergom állomásokon új, D55 típusú, jelfogófüggéses biztosítóberendezés (biztber) létesítése, Tokod elágazás Esztergom-Kertváros hatókörzetébe való bevonása, távvezérlés kiépítése,
— Az országos közforgalmú vasúti pályahálózat részét képező Angyalföld állomáson új elektronikus állomási biztber létesítése, távvezérlés kiépítése,
— A Leányvár - Dorog, Dorog - Esztergom-Kertváros, Esztergom-Kertváros - Esztergom, Esztergom-Kertváros - Tokod és Tokod-elágazás - Tokod, valamint Angyalföld - Angyalföld-elágazás, Angyalföld - Rákosrendező állomásközökre új tengelyszámlálós foglaltságérzékelésű utolérés- és ellenmenetkizáró vonali biztber telepítése,
— Vonali útátjáró biztber illesztése, szükség szerinti átalakítása (6 db),
— Óbuda üzemirányító központban a teljes vonal távkezelésének megvalósítása,
— FOR kapcsolat kiépítése,
— Kábelépítményi munkák,
— Vasúti vonalkábel, erősáramú kábel, optikai kábel építés és szerelés (A legnagyobb egybefüggő hossz 19,67 km,
— Rákosrendező állomás és Északi összekötő híd között, illetve Piliscsaba - Esztergom vonalszakaszon, távlati igényeket is kiszolgáló, új távközlési berendezések telepítése, beleértve korszerű (hangos és vizuális) utastájékoztató berendezések telepítését is,
— Tűz- és vagyonvédelmi munkák,
— Térfigyelő rendszerek kialakítása (peronokon, P+R parkolókban),
— Új, korszerű áramellátó berendezések telepítése biztber és a távközlési rendszerek számára,
— Váltófűtés távvezérlés, valamint egyes váltófűtés kialakítása,
— Konténerek szerelése és telepítése a biztberek részére,
— Épületátalakítási munkák tervezése és kivitelezése,
— Épületvillamossági munkák,
— Klimatizálási munkák,
— Régi biztberek és távközlési berendezések teljes körű elbontása,
— A szállított és telepített berendezések üzembehelyezésével és használatbavételi eljárásával kapcsolatos munkák.
További részletek:
— Piliscsaba (kiz.) - Esztergom (bez.) között új, D55 típusú s biztber tervezése, engedélyeztetése, kivitelezése,
— Angyalföld állomáson új elektronikus biztber (Óbudáról távvezérelhető) tervezése, engedélyeztetése, kivitelezése,
— Rákosrendező - Óbuda (kiz.) és Piliscsaba - Esztergom vasútvonalon a távközlési munkák és az utastájékoztató berendezések tervezése, engedélyeztetése kivitelezése.
Villamos állítású váltót vezérlő biztber telepítése:
Angyalföld állomáson: távvezérelt elektronikus biztber létesítése (27+6 [kisiklasztó saru] központi állítású váltó).
Leányvár állomáson: távvezérelt D55 típusú, jelfogófüggéses biztber létesítése (2 központi állítású váltó).
Dorog állomáson: távvezérelt D55, jelfogófüggéses típusú biztber létesítése (22+1 [kisiklasztó saru] központi állítású váltó).
Esztergom-Kertváros állomáson: távvezérelt D55, jelfogófüggéses típusú biztber létesítése (5 központi állítású váltó).
Esztergom állomáson: távvezérelt D55, jelfogófüggéses típusú biztber létesítése (11 központi állítású váltó).
A projekt három szakaszból áll,
Rákosrendező - Újpest hozzávetőlegesen 5 km.
Piliscsaba - Esztergom hozzávetőlegesen 21 km.
Esztergom-Kertváros - Tokod hozzávetőlegesen 5 km.
Összesen ~31 km.