A beszerzés leírása
A ~ 21 km hosszú Kelenföld - Százhalombatta vonalszakaszon a biztosítóberendezés és ETCS 2 kiegészítő tervezési, valamint kivitelezési munkái során az alábbi főbb feladatokat kell elvégezni:
— ETCS 2 szintű vonatbefolyásoló rendszer telepítése Kelenföld és Százhalombatta állomás között 20,1 km hosszban,
— új elektronikus állomási biztosítóberendezés villamos állítású váltók bekötésével:
— - Háros állomás 30 db,
— - Nagytétény-Diósd állomás 14 db,
— - Érd állomás 25 db,
— - összesen: 69 db,
— önműködő, emelt sebességű térköz biztosítóberendezés telepítése a nyílt vonalakon Kelenföld és Százhalombatta állomás között, 20,1 km,
— útátjárók 7 db:
— - állomási: 3 db,
— - nyíltvonali: 4 db,
— Háros, Nagytétény-Diósd, és Érd állomások felvételi épületének teljeskörű rekonstrukciója, továbbá Érd állomáson az új blokkmesteri épület megépítése,
— távközlési berendezések telepítése,
— új vasúti üzemirányító rendszer létesítése,
— új monomódusú 96 szálas - technológiai célú - fényvezető szálas optikai hírközlő kábel kiépítése,
— új utastájékoztató rendszer kiépítése,
— tűz és vagyonvédelmi rendszer telepítése,
— illesztő felületek kialakítása az egyes berendezésekben az ETCS és FOR rendszerekhez,
— térköz és sorompó berendezésekben az ETCS, valamint az állomási biztosítóberendezéshez,
— ETCS körzeti vezérlő létesítése,
— balízok telepítése, programozása,
— az ETCS illesztése a GSM-R rendszerhez,
— RBC-RBC átmenet kialakítása a szomszédos RBC-k irányába,
— a szomszédos ETCS körzeti vezérlők csatlakoztatása,
— Érd 120/25/20 kV-os vontatási transzformátor alállomás felújítása,
— Érd vontatási transzformátor alállomáson a beépített transzformátor teljesítmény növelése egy új 16 MVA-es transzformátorral, valamint egy 12 MVA-es transzformátor 16 MVA-esre történő cseréjével,
— Érd vontatási transzformátor alállomáson helyi kezelésű üzemvitel lehetőségének biztosítása,
— Érd vontatási transzformátor alállomáson a megmaradó két darab 12 MVA-es transzformátort teljes körű felújítása,
— 75 Hz-es jelfeladási rendszer kiépítése a szakasz teljes hosszán,
— a pályaépítési tender keretében megvalósuló HETA objektumoknak az elsődleges és másodlagos (tartalék) FET központba történő illesztése,
— az állomások, valamint a fázishatárok objektumainak a FET rendszerbe történő illesztése,
— a telepítésre kerülő rendszerek biztonságügyi eljárásainak lefolytatása a vonatkozó EN 50126, EN 50128 és EN50129 szabványok szerint (beleértve az alkalmassági tanúsítást is),
— a 2008/57/EK, valamint a 30/2010 (XII.23.) NFM rendelet irányelveinek/előírásainak megfelelő tanúsítványok és nyilatkozatok megszerzése,
— a projekt megvalósításához/üzembe helyezéséhez szükséges összes szakági terv elkészítése, a szükséges engedélyek beszerzése (nem csak vasúthatósági), tervezői művezetés igénybevétele, mintavételi és megfelelőség-igazolási terv készítése, s a tervek alapján történő teljes körű kivitelezése.
A feladatokat részletesen a közbeszerzési dokumentumok tartalmazzák.
Kapcsolódó projekt: Jelen közbeszerzés tárgyához kapcsolódó projekt a GSM-R 2 Rendszer megvalósításra tervezett beruházás, mellyel együttműködési kötelezettsége áll fenn az eljárás nyertesének.