A beszerzés leírása
Megbízási szerződés keretében a kaposvári intermodális személyszállítási központ és kapcsolódólétesítményeik kivitelezése során lebonyolító mérnöki és műszaki ellenőri feladatok ellátása II.
1. Útépítés:
a. 2x2 sávos gyűjtőút bontása 491 m szakaszon (Budai Nagy Antal utca érintett szakasza);
b. 2x2 sávos gyűjtőút építése 511 m szakaszon (Budai Nagy Antal utca érintett szakasza);
c. körforgalom építése 3 db;
d. 2x1 sávos gyűjtőút építése 867 m szakaszon (Csík Ferenc sétány meghosszabbítása, Béla király utcairákötés);
e. P+R parkoló építése (összesen 201 (138+45+18) db);
f. új helyi és helyközi pályaudvar közlekedési létesítményeinek építése (8 257 m térkő burkolat; 578 m aszfaltburkolat; 9 388 m beton burkolat).
2. Hídépítés
a. Kapos folyó feletti Béla király úti 29,3 m szabadnyílású híd átépítése;
b. Vasúti híd építése a Béla király útnál 15,83+27,87+15,92 m szabadnyílással;
c. Gyalogos és kerékpáros híd építése a Petőfi tér és a Kaposfolyó közötti szakaszon46,80+69,86+38,00+20,00+15,00+15,00 m szabadnyílással.
3. Magasépítés
a. Buszpályaudvar épület építése az új pályaudvaron (600 m);
b. Sofőrpihenő építése a buszparkoló területén (160 m);
c. Peronfedések a buszpályaudvaron és a vasútállomáson (2 700 m);
d. Gyalogoshíd építészeti elemeinek építése továbbá hídfőkben elhelyezett helyiségek (160 m) építése;
a. Sommsich Pál utca 14. szám alatti (hrsz.: 836) egykori kollégium átépítése a HM részére nőtlen szállónak (2800 m).
4. Közműépítés
a. Szénhidrogén vezeték kiváltása (850 m), bontása (225 m) és védelembehelyezése (30 m);
b. Távhőhálózat építése (83 m) és kiváltása (570 m);
c. Csapadékvíz csatorna bontása és építése (2 735 m);
d. Viziközmű hálózatok bontása (1 350 m), védelembe helyezése (355 m), építése (1 770 m), víznyerő kút
Kiváltása/védelembe helyezés (4 db);
e. Hírközlési hálózat bontása (2 220 m), védelembe helyezése (1 265 m) és építése (3 400 m);
f. Kis- és középfeszültségű hálózatok építése és kiváltása (0,4 kVos hálózat 2 275 m, 20 kV-os hálózat 195 m);
g. Térvilágítás és közvilágítás kiváltása (3 805 m) és építése (7 220 m).
5. Környezetrendezés:
b. Petőfi tér környezetrendezése (1 551 m);
c. Donneri lejáró környezetrendezése (4 260 m);
d. Gyalogos és kerékpáros felület környezetrendezése (3 704 m);
e. Csik Ferenc sétány és a vasút közötti terület környezetrendezése (2 086 m) és kerítés építése (200 m).
6. Vasútépítés:
a. Felsővezeték átépítése a közúti felüljáró környezetében (140 m);
b. Felsővezeték átépítése a gyalogos-, kerékpáros felüljáró környezetében (270 m);
c. Peronok térvilágítása („A” és „C” peron);
d. 241 m Sk+55 cm magasságú utasperon építése Kaposvár I. számú vágánya mellett;
e. Biztosító berendezés kismértékű módosítása a Béla Király úti megszűnő közúti forgalom - tervezett gyalogos
— kerékpáros átvezetés miatt, valamint összesen 18 gumielemes mezőnyi gyalogos átjáró építése.
f. Távközlési, utastájékoztatási rendszer: hangos és vizuális utastájékoztató rendszer kiépítése a Volán pályaudvaron, illetve összehangolása a MÁV Zrt. által megvalósított rendszerrel.
Részletes műszaki leírás a közbeszerzési dokumentumokban található.
Részajánlattétel lehetősége nem biztosított mivel az elvégzendő kivitelezés munkanemei, és így a jelenszerződés útján ellátandó lebonyolító mérnöki és műszaki ellenőri feladatok is, szakmailag egymássalösszefüggenek, továbbá a munkaterület jellege és a kivitelezési határidő nem engedi meg, hogy egyidejűleg több fővállalkozó legyen jelen a projekt végrehajtása során, közös munkaszervezés és a felelősségi körkialakítása nem megoldható.