Szöveg
(...)
6.) Feleljen meg a nyári abroncs a 1222/2009 EK rendeletben meghatározottak szerint:
— alacsony gördülési zajszinttel, az 1.3. értékelési szempont szerinti megajánlás,
— még nedves csúszós út esetében is, rövid fékúttal, az 1.2. értékelési szempont szerinti megajánlás,
— alacsony üzemanyag fogyasztást elősegítő összetétellel az 1.1. értékelési szempont szerinti megajánlás.
7.) Feleljen meg a téli abroncsok esetében a 1222/2009 EK rendeletben előírt három kitétel közül legalább két feltétel teljesüljön (bármelyik két feltétel elfogadható):
— alacsony gördülési zajszinttel, az 1.3. értékelési szempont szerinti megajánlás,
— még nedves csúszós út esetében is, rövid fékúttal, az 1.2. értékelési szempont szerinti megajánlás,
— alacsony üzemanyag fogyasztást elősegítő összetétellel az 1.1. értékelési szempont szerinti megajánlás.
Továbbá a 6/1990(IV.12.)KöHÉM rendeletben foglaltaknak és ajánlatkérő előírásainak:
— lamellás kiképzésű futófelület (minimum 1200-at meghaladó lamella szám) a gyártó legutolsó fejlesztése szerint,
— tömlő nélküli kivitel, radiál szerkezet, megerősített oldalfallal,
— a nagyobb igénybe vételi körülmények miatt, lehetőleg aszimmetrikus mintázatúak legyenek az abroncsok,
— hosszú élettartammal, alacsony kopási jellemzőkkel nyári gumik esetében minimum 60 000 km., míg téli gumik esetében minimum 40 000 km. átlagos futásteljesítmény speciális üzemeltetési körülmények között, a megengedett mintázatmélység eléréséig,
— megfelelő műszaki jellemzők a követelményekben foglaltak szerint (az Ajánlattevő a megadott paraméterektől nem térhet el).
— A gumiabroncsoknak méretenként kell azonos márkájúnak vagy azzal egyenértékűnek lenni.
(...)
Ajánlatkérő elfogadja az egyenértékű termék megajánlását.