Önkiürítő tehergépkocsi és darus gépkocsi beszerzése (2017)

Rövid leírás

Adásvételi szerződés, „Önkiürítő tehergépkocsi és darus gépkocsi beszerzése (2017)” tárgyban.
1. részajánlati kör: Önkiürítő tehergépkocsi
2. részajánlati kör: Darus gépkocsi

Szöveg

Beszerzés mennyisége: 5 db
Az önkiürítő tehergépkocsi gumikerekes, összkerék meghajtású legyen.
Az önkiürítő tehergépkocsi felépítménye kopásálló anyagból készüljön, vége zárt kialakítású és hidraulikusan hátrafelé billenthető legyen.
A felépítményezett jármű főbb méretei:
— magassága max. 3 900 mm,
— hosszúsága max. 11 000 mm,
— szélesség max. 2 550 mm,
— üres tömege max. 15 000 kg.
Első terepszög - min. 25 fok
Meghajtó motor:diesel üzemanyaggal történő üzemeltetés esetén legalább Euro V besorolású, min. 320 kW teljesítményű
Kerék képlet - 8x8
Differenciál zár - legalább a hátsó tengelyen
Tempomat - sebesség határoló/tartó
Sebességváltó - közúti/terep fokozat
Fülke fűtés - igen
Légkondicionáló berendezés - igen
Beépített műsor vevő rádió USB csatlakozóval, bluetooth-os kihangosítóval - igen
ABS - igen, kikapcsolható
ASR - igen
ESP - igen
Jármű színe - zöld, RAL 6031
Sűrített levegő csatlakozó elöl - igen
Stabilizátor az első tengelynél - igen
Erősített stabilizátor a hátsó tengelyeknél - igen
Oldalsó és felhajtható hátsó aláfutásgátlók - igen
Lemez tetőszellőző - igen
Kétoldali elektromos ablakemelő - igen
Elektromos csatlakozó 24V/15A, a jobb oldali lábtérben - igen
Elektromos csatlakozó 12V/15A, a jobb oldali lábtérben - igen
Vezetőfülke billentő mechanizmus - mechanikus-hidraulikus
Vezetőfülke hátfal ablakkal - igen
Acél lökhárító sarokelemek - igen
Lökhárító középen vontatási lehetőséggel - igen
Vezetőfülke fellépő bal, jobb flexibilis - igen
Oldalsó visszapillantó tükrök - fűthető, elektromosan állítható, nagylátószögű
Rámpatükör - igen
Homloktükör fűtéssel - igen
Oldal helyzetjelző lámpák - igen
Előkészítés a felépítmény vezérlés számára - igen
Első fényszórókra védőrács - igen
Tolatásjelző berendezés - igen
Külső napellenző - igen
Védőlemez az üzemanyagtartályhoz és a motorhoz - igen
Kerékjárati és motorvédő burkolat - igen
Kapcsolható nappali fény - igen
Vonószerkezet - NATO STANAG 4101 szerinti automatikus zárású horgas-kapcsos vonókészülék (pl. Ringfeder gyártmányú Typ. 663 K4D típusú).
Sárfogó gumi a hátsó sárvédőkhöz, felhajtva rögzíthető - igen
Műanyag félkörívű sárvédők a B, C, D tengelyen - igen
Hátlap porfelhőképződés ellen - igen
Védőrács a vízhűtő előtt - igen
Levegőbeszívás a vezetőfülke mögött, felső - igen
Felépítmény
Töltőanyag (homok, kavics, föld) halmozva - min. 18 m3, minimum 28 t
Billentési szög - min. 50 fok
Padlóvastagság - min. 6 mm
Oldalfal vastagság - min. 5 mm
Pneumatikus billentő szelep, túlnyomás biztosítással és működtetéssel a vezetőfülkében. - igen
A billenő teknő (puttony) erősített felső peremmel, oldalt végigfutó védőlemez - igen
A mellfal függőlegesen merevítésekkel és magasított fülkevédelemmel - igen
A hátfal döntve elhelyezve, süllyesztett csapágyazással és automatikus mechanikus zárral - igen
Bal oldalon elöl kívül rögzített létra és belül lépcsőfokok (a létrára való feljutáshoz a tehergépkocsin fellépő legyen) - igen
Takaróponyva - igen
Fényvisszaverő láthatósági jelzés - oldalt, teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbefutó vörös kontúr jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint.
Hátsó fényvisszaverő táblák - igen
Felfekvő gumiágy a puttony alatt - igen
# Eladó vállalja a beszerzési eljárás részeként a gépjármű/gépkezelő, valamint gépjármű javító állományának (6 fő/jármű) felkészítését az eszköz és tartozékai kezelésére, technikai kiszolgálására min. 2 nap (2x6 óra) időtartamban. Eladó vállalja, hogy a kezelő állományból legalább 3 főt olyan felkészítésben és felhatalmazásban részesít, mely alapján képesek a továbbiakban az MH igényeinek megfelelően a járművezetők/kezelők kiképzésére.
# Eszközönként külön vízhatlan, légmentesen záródó, túlnyomás-szabályozó szeleppel ellátott műanyag csomagoló ládá(k)ban kerüljön leszállításra a gépjármű 2 évi, vagy 50 000 km megtételéhez szükséges, leggyakrabban meghibásodó, fogyó, kopó alkatrészek és tartozékok. (részletezve a KKD-ben)

Szöveg

Beszerzés mennyisége: 5 db
Az önkiürítő tehergépkocsi gumikerekes, összkerék meghajtású legyen.
Az önkiürítő tehergépkocsi felépítménye kopásálló anyagból készüljön, vége zárt kialakítású és hidraulikusan hátrafelé billenthető legyen.
A felépítményezett jármű főbb méretei:
— magassága max. 3 900 mm,
— hosszúsága max. 11 000 mm,
— szélesség max. 2 550 mm,
— üres tömege max. 17 000 kg.
Első terepszög – min. 25 fok
Meghajtó motor:diesel üzemanyaggal történő üzemeltetés esetén legalább Euro V besorolású, min. 320 kW teljesítményű
Kerék képlet – 8x8
Differenciálzár – legalább a hátsó tengelyen
Tempomat – sebesség határoló/tartó
Sebességváltó – közúti/terep fokozat
Fülke fűtés – igen
Légkondicionáló berendezés – igen
Beépített műsorvevő rádió USB-csatlakozóval, bluetooth-os kihangosítóval – igen
ABS – igen, kikapcsolható
Jármű és felépítmény színe – zöld, RAL 6031
Sűrített levegő csatlakozó elöl – igen
Stabilizátor az első tengelynél – igen
Erősített stabilizátor a hátsó tengelyeknél – igen
Oldalsó és felhajtható hátsó aláfutásgátlók – igen
Lemez tetőszellőző – igen
Kétoldali elektromos ablakemelő – igen
Elektromos csatlakozó 24 V/15 A, a jobb oldali lábtérben – igen
Elektromos csatlakozó 12 V/15 A, a jobb oldali lábtérben – igen
Vezetőfülke billentő mechanizmus – mechanikus-hidraulikus
Vezetőfülke hátfal ablakkal – igen
Acél lökhárító sarokelemek – igen
Lökhárító középen vontatási lehetőséggel – igen
Vezetőfülke fellépő bal, jobb flexibilis – igen
Oldalsó visszapillantó tükrök – fűthető, elektromosan állítható, nagylátószögű
Rámpatükör – igen
Homloktükör fűtéssel – igen
Oldal helyzetjelző lámpák – igen
Előkészítés a felépítmény vezérlés számára – igen
Első fényszórókra védőrács – igen
Tolatásjelző berendezés – igen
Külső napellenző – igen
Védőlemez az üzemanyagtartályhoz és a motorhoz – igen
Kerékjárati és motorvédő burkolat – igen
Kapcsolható nappali fény – igen
Vonószerkezet – NATO STANAG 4101 szerinti automatikus zárású horgas-kapcsos vonókészülék (pl. Ringfeder gyártmányú Typ. 663 K4D típusú).
Sárfogó gumi a hátsó sárvédőkhöz, felhajtva rögzíthető – igen
Műanyag félkörívű sárvédők a B, C, D tengelyen – igen
Hátlap porfelhőképződés ellen – igen
Védőrács a vízhűtő előtt – igen
Levegőbeszívás a vezetőfülke mögött, felső – igen
Felépítmény
Töltőanyag (homok, kavics, föld) halmozva – min. 18 m, minimum 20 t
Billentési szög – min. 50 fok
Padlóvastagság (az anyag névleges keménysége min. 450 HBW) – min. 6 mm
Oldalfal vastagság (az anyag folyáshatára min. 700 Mpa) – min. 5 mm
Pneumatikus billentő szelep, túlnyomás biztosítással és működtetéssel a vezetőfülkében. – igen
A billenő teknő (puttony) erősített felső peremmel, oldalt végigfutó védőlemez – igen
A mellfal függőlegesen merevítésekkel és magasított fülkevédelemmel – igen
A hátfal döntve elhelyezve, süllyesztett csapágyazással és automatikus mechanikus zárral – igen
Bal oldalon elöl kívül rögzített létra és belül lépcsőfokok (a létrára való feljutáshoz a tehergépkocsin fellépő legyen)– igen
Takaróponyva – igen
Fényvisszaverő láthatósági jelzés – oldalt, teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbefutó vörös kontúr jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint.
Hátsó fényvisszaverő táblák – igen
– Eladó vállalja a beszerzési eljárás részeként a gépjármű/gépkezelő, valamint gépjármű javító állományának (6 fő/jármű) felkészítését az eszköz és tartozékai kezelésére, technikai kiszolgálására min. 2 nap (2x6 óra) időtartamban. Eladó vállalja, hogy a kezelő állományból legalább 3 főt olyan felkészítésben és felhatalmazásban részesít, mely alapján képesek a továbbiakban az MH igényeinek megfelelően a járművezetők/kezelők kiképzésére.
– Eszközönként külön vízhatlan, légmentesen záródó, túlnyomás-szabályozó szeleppel ellátott műanyag csomagoló ládá(k)ban kerüljön leszállításra a gépjármű 2 évi, vagy 50 000 km megtételéhez szükséges, leggyakrabban meghibásodó, fogyó, kopó alkatrészek és tartozékok. (részletezve a KKD-ben)

Szöveg

Beszerzés mennyisége: 2 db
A mobil emelő és rakodó daru gumikerekes kivitelű legyen.
A gumiabroncsok egyforma méretűek legyenek.
A mobil emelő és rakodó daru terhelhetősége min: 30 000 kg legyen.
A felépítményezett jármű főbb méretei:
— magassága (lehajtott kerettel) - max. 4 000 mm,
— hosszúsága - max. 11 200 mm,
— szélesség - max. 2 650 mm,
— üres tömege - max. 32 000 kg,
— gém kinyúlása - min. 30 m.
A gémszerkezet és szerelvényeinek túlnyúlása a hordozó jármű első és hátsó lökhárítójától mérten (beleértve: gém, csiga rendszer horog, ellensúly, stb.) - max. 2,0 m
A daru teherbírása:
5 m távolságban: min. 20 tonna
12 m távolságban: min. 6 tonna
20 m távolságban: min. 2,2 tonna
Meghajtó motor:
# teljesítmény - diesel üzemanyaggal üzemeltetve legalább EUROMOT III, vagy Tier III/B besorolású és min. 200 kW teljesítményű
Sebessége: min. 45 km/h
Lejtőmászó képesség: min. 50 %
Hajtáslánc: összkerékhajtás, zárható differenciálművel
Terepgumi: igen
Daruzó kabin (fülke) fűtés: igen
Légkondicionáló berendezés: igen
Beépített műsorvevő rádió: igen
A fülke rendelkezzen biztonsági üvegekkel: igen
Tolató kamera: igen
Biztonsági komputer: digitális kijelzővel, az emelési és munkaparaméterek kijelzésére, úgymint a gémszög, gémhossz, munkasugár, gémfej magasság, pillanatnyilag emelt súly, az adott pozícióban emelhető legnagyobb súly, a lehetséges veszélyhelyzetek és a túlterhelés megelőzésére audiovizuális jelzéssel.
A jármű elején vontatási lehetőséggel: igen
A daru színe: zöld, RAL 6031
A kezelőfülkén kívüli működtetés: igen
Csörlőmű: hidromotoros, vezérelhető sebességű, automata fékkel (tegye lehetővé a kötél belógás mentességét működés közben)
Biztonsági eszközök: Végállás kapcsolók, dob irányjelző, beépített biztonsági szelepek cső és tömlő szakadás elkerülésére, nyomástartó szelepek a hidraulikus hengereken
Darugém: 360 fokban folytatólagosan körbeforduló, több szekciós min. 30 m hosszú, min. 75 fokig emelhető
Vízszintes irányba billenthető segédgém (Jib): igen, legalább 3 pozícióban állítható, min. 8 m hosszúságú
Horog: legalább 3 db horog (maximális teher emelésre 1 db, minimális (3-7 t) teher emelésére 1 db, és 1 db közepes teher (17-20 t) teher emelésére)
A daru rendelkezzen 4 db hidraulikus kitámasztó talppal: igen
A daru rendelkezzen kitámasztó talp alátéttel (talajnyomás csökkentésére): igen (menetközben a járművön rögzítve)
# Eladó vállalja a beszerzési eljárás részeként a gépjármű/gépkezelő, valamint gépjármű javító állományának (6 fő/jármű) felkészítését az eszköz és tartozékai kezelésére, technikai kiszolgálására min. 2 nap (2x6 óra) időtartamban. Eladó vállalja, hogy a kezelő állományból legalább 3 főt olyan felkészítésben és felhatalmazásban részesít, mely alapján képesek a továbbiakban az MH igényeinek megfelelően a járművezetők/kezelők kiképzésére.
A mobil emelő daruhoz az alábbi kiegészítő felszereléseket kell készletezni (gépenként):
# konténeremelő kötél (nem acél sodrony) 4 ágú, 20” ISO konténer emeléséhez minimum áganként 8 tonna teherbírású;
# konténeremelő kötél (nem acél sodrony) 4 ágú, áganként 3 m hosszú és minimum áganként 8 tonna teherbírású;
# 4 db konténerező horog (a 20 lábas konténerbe akasztáshoz, hogy meg lehessen emelni);
# acélsodrony emelő kötél 4 ágú, 3 m hosszú és minimum áganként 8 tonna teherbírású;
# 10 m hosszú teherirányító kötél (4 db)
# daruzható raklapvilla min. 4 tonna teherbírással (A raklapvilla legyen alkalmas szabvány EURO raklap mozgatására)
A gép minimálisan az alábbi szerszámzattal rendelkezzen:
# gépjármű emelő;
# csillag-villáskulcs készlet;
# csavarhúzó;
# kerékanyakulcs hosszabbítóval;
# szivargyújtóról tölthető akkumulátoros kézi keresőlámpa.
Eszközönként külön vízhatlan, légmentesen záródó, túlnyomás-szabályozó szeleppel ellátott műanyag csomagoló ládá(k)ban kerüljön leszállításra a gépjármű 2 évi, vagy 50 000 km megtételéhez szükséges, leggyakrabban meghibásodó, fogyó, kopó alkatrészek és tartozékok.
A részletes műszaki követelményeket a KKD tartalmazza.

Szöveg

Beszerzés mennyisége: 2 db
A mobil emelő és rakodó daru gumikerekes kivitelű legyen. A gumiabroncsok egyforma méretűek legyenek. A mobil emelő és rakodó daru terhelhetősége min: 30 000 kg legyen.
A felépítményezett jármű főbb méretei:
— magassága (lehajtott kerettel)– max. 4 000 mm,
— hosszúsága – max. 11 200 mm,
— szélesség – max. 2650 mm,
— üres tömege – max. 32 000 kg,
— gém kinyúlása – min. 30 m.
A gémszerkezet és szerelvényeinek túlnyúlása a hordozó jármű első és hátsó lökhárítójától mérten (beleértve: gém, csiga rendszer horog, ellensúly, stb.)-max. 2,0 m
A daru teherbírása:
5 m távolságban: min. 20 t
12 m távolságban: min. 6 t
20 m távolságban: min. 2,2 t
Meghajtó motor:
– teljesítmény - dízel üzemanyaggal üzemeltetve legalább EURO V, vagy EUROMOT III, vagy Tier III/B besorolású és min. 200 kW teljesítményű
Sebessége: min. 45 km/h
Lejtőmászó képesség: min. 50 %
Hajtáslánc: összkerékhajtás, zárható differenciálművel
Terepgumi: igen
Daruzó kabin (fülke) fűtés: igen
Légkondicionáló berendezés: igen
Beépített műsorvevő rádió: igen
A fülke rendelkezzen biztonsági üvegekkel: igen
Tolató kamera: igen
Biztonsági komputer: digitális kijelzővel, az emelési és munkaparaméterek kijelzésére, úgymint a gémszög, gémhossz, munkasugár, gémfej magasság, pillanatnyilag emelt súly, az adott pozícióban emelhető legnagyobb súly, a lehetséges veszélyhelyzetek és a túlterhelés megelőzésére audiovizuális jelzéssel.
A jármű elején vontatási lehetőséggel: igen
A daru (alváz és felépítmény)színe: zöld, RAL 6031
A kezelőfülkén kívüli működtetés: igen
Csörlőmű: hidromotoros, vezérelhető sebességű, automata fékkel (tegye lehetővé a kötél belógás mentességét működés közben)
Biztonsági eszközök: Végállás kapcsolók, dob irányjelző, beépített biztonsági szelepek cső és tömlő szakadás elkerülésére, nyomástartó szelepek a hidraulikus hengereken
Darugém: 360 fokban folytatólagosan körbeforduló, több szekciós min. 30 m hosszú, min. 75 fokig emelhető
Vízszintes irányba billenthető segédgém (Jib): igen, legalább 3 pozícióban állítható, min. 8 m hosszúságú
Horog: legalább 3 db horog (maximális teher emelésre 1 db, minimális (3-7 t) teher emelésére 1 db, és 1 db közepes teher (17-20 t) teher emelésére)
A daru rendelkezzen 4 db hidraulikus kitámasztó talppal: igen
A daru rendelkezzen kitámasztó talp alátéttel (talajnyomás csökkentésére): igen (menetközben a járművön rögzítve)
# Eladó vállalja a beszerzési eljárás részeként a gépjármű/gépkezelő, valamint gépjármű javító állományának (6 fő/jármű) felkészítését az eszköz és tartozékai kezelésére, technikai kiszolgálására min. 2 nap (2x6 óra) időtartamban. Eladó vállalja, hogy a kezelő állományból legalább 3 főt olyan felkészítésben és felhatalmazásban részesít, mely alapján képesek a továbbiakban az MH igényeinek megfelelően a járművezetők/kezelők kiképzésére.
A mobil emelő daruhoz az alábbi kiegészítő felszereléseket kell készletezni (gépenként):
– konténeremelő kötél (nem acél sodrony) 4 ágú, 20” ISO konténer emeléséhez minimum áganként 8 tonna teherbírású;
– konténeremelő kötél (nem acél sodrony) 4 ágú, áganként 3 m hosszú és minimum áganként 8 tonna teherbírású;
– 4 db konténerező horog (a 20 lábas konténerbe akasztáshoz, hogy meg lehessen emelni);
– acélsodrony emelő kötél 4 ágú, 3 m hosszú és minimum áganként 8 tonna teherbírású;
– 10 m hosszú teherirányító kötél (4 db)
– daruzható raklapvilla min. 4 tonna teherbírással (A raklapvilla legyen alkalmas szabvány EURO raklap mozgatására)
A gép minimálisan az alábbi szerszámzattal rendelkezzen:
– gépjármű emelő;
– csillag-villáskulcs készlet;
– csavarhúzó;
– kerékanyakulcs hosszabbítóval;
– szivargyújtóról tölthető akkumulátoros kézi keresőlámpa.
Eszközönként külön vízhatlan, légmentesen záródó, túlnyomás-szabályozó szeleppel ellátott műanyag csomagoló ládá(k)ban kerüljön leszállításra a gépjármű 2 évi, vagy 50 000 km megtételéhez szükséges, leggyakrabban meghibásodó, fogyó, kopó alkatrészek és tartozékok.
A részletes műszaki követelményeket a KKD tartalmazza.

Szöveg

a. Az ajánlat benyújtásának formai követelményeit a KKD tartalmazza.
b. A Kr.30.§(4) értelmében az AK a P1) pont szerinti, M1)-M2) pontok szerinti alkalmassági feltételeket a minősített AT jegyzékéhez képest szigorúbban határozta meg.
c. AK nem követeli meg, és nem teszi lehetővé gazd. szerv. létrehozását a szerz. teljesítéséhez.
d. A KKD korlátlanul, teljeskörűen, közvetlenül, térítésmentesen, elektronikusan elérhetők a http://honvedelmibeszerzes.kormany.hu/2011-evi-cviii-torveny weboldalon.
A KKD-t a Kbt.57.§(2) alapján ajánlatonként legalább egy AT-nek vagy az ajánlatban megnevezett alvállalkozónak elektronikus úton el kell érnie az ajánlattételi határidő lejártáig.
e. AK a Kbt.77.§ (1) tekintettel az alábbiakat határozza meg:
1.rsz. (fordított arányosítás): Ajánlati ár esetében AK a nettó egységárat értékeli. A legalacsonyabb ellenszolgáltatást tartalmazó ajánlat 10 pont.
2.rsz. (egyenes arányosítás):
1.rk.: (Legnagyobb hasznos terhelés) az ajánlati elem nem lehet kedvezőtlenebb (alacsonyabb) a következő értéknél: 28000kg
A 34001kg vagy annál nagyobb hasznos terheléssel rendelkező ajánlati elem a max pont.
f. 2.rk.: (Gém max kinyúlása (segédgém nélkül)) az ajánlati elem nem lehet kedvezőtlenebb (alacsonyabb) a következő értéknél: 30000mm
A 32001mm vagy annál nagyobb max gémkinyúlással rendelkező ajánlati elem a max pont.
Rsz-ként adható pontszám: 0-10
g. AK hivatkozik a Kbt.47.§(2)-re.
h. FAKSZ: Dr. Sebestyén Sára, lajstromszáma: 00813 (távolléte esetén: Dr. Fail Kinga, lajstromszáma: 00571)
AT nyújtsa be:
i. az ajánlatban szereplő nyilatkozatokat aláíró, az AT és az alkalmasság igazolásában résztvevő gazd. szereplő írásbeli képviseletére jogosult személy aláírási címpéldányát vagy ügyvéd által ellenjegyzett aláírás mintáját, adott esetben meghatalmazást.
j. Nyil. a Kbt.66.§(2) szerint.
k. Nyil. a Kbt.66.§(4) szerint.
l. Nyil. a Kbt.66.§(6) szerint.
m. a KKD II.7. szerinti nyil.
n. AT az 1.rk esetében rendelkezzen a NKH által kiadott érvényes típ.biz-al, típusjóváhagyással, vagy általános forgalomba helyezési engedéllyel, melynek igazolására csatolja ajánlatába az adott dokumentum előlapját, határozat szövegét és indoklását másolatban papír alapon, továbbá teljes terjedelmében (külön file-ban) elektronikusan.
AT a 2.rk esetében rendelkezzen NKH által kiadott egyedi forgalomba helyezési engedéllyel, melynek igazolására csatolja ajánlatába annak előlapját, határozat szövegét és indoklását másolatban papír alapon, továbbá teljes terjedelmében (külön file-ban) elektronikusan.
o. AT nyújtson be a KKD VI. mell. szerinti, a megajánlott jármű műszaki paramétereire vonatkozó táblázatot, a megajánlott eszköz műszaki leírását és fényképét mely alapján megállapítható, hogy a megajánlott termék megfelel a műszaki leírásnak,
p. AK tájékoztatja AT-t, hogy nem alkalmazza a Kbt.75.§(2)e).
q. AK tájékoztatja AT-t, hogy a szerződéskötés feltétele a 2011.évi CXCVI. tv átlátható szervezet fogalmára vonatkozó feltételeknek való megfelelés, melyről szóló nyilatkozatát nyertes AT köteles a szerződéskötés előtt AK -nek átadni.
r. AT az 1993.évi XCIII. tv 42.§.b) alapján határozza meg az eszköz használatából adódó veszélyforrások elleni védőfelszereléseket. 1-2.rk. vonatkozásában.
s. AK a IV.2.6. pont szerinti 2 hónap alatt 60 napot ért.
t. AK tájékoztatja AT-ket, hogy az ajánlatban előforduló devizák forintra történő átszámításánál a felhívás megküldésének napján érvényes MNB által meghatározott devizaárfolyamokat kell alkalmazni, illetve az ajánlathoz az átszámítást tartalmazó nyilatkozatot csatolni szükséges.
u. AK a III.2.2. pontot az alábbiakal egészíti ki:
A járművekre vonatkozó min jótállási kötelezettség: 1.rk. esetében átadástól számított 36 hónap vagy 120000 km, illetve 2.rk. esetében esetében 24 hónap vagy 2000 üzemóra (amelyik értéket a jármű hamarabb eléri) korlátozásmentes jótállás.
A járműveknek - mindkét rk vonatkozásában - az átadástól számított - min 5 év átrozsdásodás elleni gyártói garanciával kell rendelkezniük.

Szöveg

a. Az ajánlat benyújtásának formai követelményeit a KKD tartalmazza.
b. A Kr.30.§(4) értelmében az AK a P1) pont szerinti, M1)-M2) pontok szerinti alkalmassági feltételeket a minősített AT jegyzékéhez képest szigorúbban határozta meg.
c. AK nem követeli meg, és nem teszi lehetővé gazd. szerv. létrehozását a szerz. teljesítéséhez.
d. A KKD korlátlanul, teljeskörűen, közvetlenül, térítésmentesen, elektronikusan elérhetők a http://honvedelmibeszerzes.kormany.hu/2011-evi-cviii-torveny weboldalon.
A KKD-t a Kbt.57.§(2) alapján ajánlatonként legalább egy AT-nek vagy az ajánlatban megnevezett alvállalkozónak elektronikus úton el kell érnie az ajánlattételi határidő lejártáig.
e. AK a Kbt.77.§ (1) tekintettel az alábbiakat határozza meg:
1. rsz. (fordított arányosítás): Ajánlati ár esetében AK a nettó egységárat értékeli. A legalacsonyabb ellenszolgáltatást tartalmazó ajánlat 10 pont.
2. rsz. (egyenes arányosítás):
1. rk.: (Legnagyobb hasznos terhelés) az ajánlati elem nem lehet kedvezőtlenebb (alacsonyabb) a következő értéknél: 20 000 kg
A 28 000 kg vagy annál nagyobb hasznos terheléssel rendelkező ajánlati elem a max pont.
f. 2.rk.: (Gém max kinyúlása (segédgém nélkül)) az ajánlati elem nem lehet kedvezőtlenebb (alacsonyabb) a következő értéknél: 30 000 mm
A 32 001mm vagy annál nagyobb max gémkinyúlással rendelkező ajánlati elem a max pont.
Rsz-ként adható pontszám: 0-10
g. AK hivatkozik a Kbt.47.§(2)-re.
h. FAKSZ: Dr. Sebestyén Sára, lajstromszáma: 00813 (távolléte esetén: Dr. Fail Kinga, lajstromszáma: 00571).
AT nyújtsa be:
i. az ajánlatban szereplő nyilatkozatokat aláíró, az AT és az alkalmasság igazolásában résztvevő gazd. szereplő írásbeli képviseletére jogosult személy aláírási címpéldányát vagy ügyvéd által ellenjegyzett aláírás mintáját, adott esetben meghatalmazást.
j. Nyil. a Kbt.66.§(2) szerint.
k. Nyil. a Kbt.66.§(4) szerint.
l. Nyil. a Kbt.66.§(6) szerint.
m. a KKD II.7. szerinti nyil.
n. AT mindkét rk. vonatkozásában nyújtsa be a járművek alvázaira vonatkozó érvényes EK-típusbizonyítvány vagy típusjóváhagyás előlapját, határozat szövegét és indoklását, az 1. rk.-ben a tömegadatokat tartalmazó oldalait (a megjánlott típus megjelölésével) másolatban. Daru esetében a gyártótól származó igazolást, mely tartalmazza a maximális gémkinyúlás értékét.
Ajánlatkérő a fentiek hiányában az 1. rk. vonatkozásában elfogadja a magyar nyelvű, gyártó vagy magyarországi képviselője által kiállított COC (Certificate of Conformity) tanúsítványt is.
o. AT nyújtson be a KKD VI. mell. szerinti, a megajánlott jármű műszaki paramétereire vonatkozó táblázatot, a megajánlott eszköz műszaki leírását és fényképét mely alapján megállapítható, hogy a megajánlott termék megfelel a műszaki leírásnak,
p. AK tájékoztatja AT-t, hogy nem alkalmazza a Kbt.75.§(2)e).
q. AK tájékoztatja AT-t, hogy a szerződéskötés feltétele a 2011.évi CXCVI. tv átlátható szervezet fogalmára vonatkozó feltételeknek való megfelelés, melyről szóló nyilatkozatát nyertes AT köteles a szerződéskötés előtt AK -nek átadni.
r. AT az 1993.évi XCIII. tv 42.§.b) alapján határozza meg az eszköz használatából adódó veszélyforrások elleni védőfelszereléseket. 1-2.rk. vonatkozásában.
s. AK a IV.2.6. pont szerinti 2 hónap alatt 60 napot ért.
t. AK tájékoztatja AT-ket, hogy az ajánlatban előforduló devizák forintra történő átszámításánál a felhívás megküldésének napján érvényes MNB által meghatározott devizaárfolyamokat kell alkalmazni, illetve az ajánlathoz az átszámítást tartalmazó nyilatkozatot csatolni szükséges.
u. AK a III.2.2. pontot az alábbiakkal egészíti ki:
A járművekre vonatkozó min jótállási kötelezettség: 1. rk. esetében átadástól számított 36 hónap vagy 120 000 km, illetve 2. rk. esetében esetében 24 hónap vagy 2000 üzemóra (amelyik értéket a jármű hamarabb eléri) korlátozásmentes jótállás.
A járműveknek – mindkét rk vonatkozásában – az átadástól számított – min. 5 év átrozsdásodás elleni gyártói garanciával kell rendelkezniük.