Váll.szerza76.sz.főút48+750-50+200kmsz. közöttiszakasz2x2sávravalóbővítésút,híd,közműéskapcsolódólétesítményekkivitelezésimunkáinakazelvégzésérevalamintkivitelitervdok készítéséreésaszükségesengbeszer

Cím

Áll.szerza76.sz.főút48+750-50+200kmsz.közöttiszakasz2x2sávravalóbővítésút,híd,közműéskapcsolódólétesítményekkivitelezésimunkáinakazelvégzésérevalamintkivitelitervdokkészítéséreésaszükségesengbeszer.
PST: K076.15

Rövid leírás

Vállalkozási szerződés a 76. sz. főút 48+750 – 50+200 km sz. közötti szakasz 2x2 sávra való bővítés út, híd,közmű és kapcsolódó létesítmények kivitelezési munkáinak az elvégzésére valamint kiviteli tervdokumentációkészítésére és a szükséges engedélyek beszerzésére.
A tárgyban meghatározott építési beruházás oszthatatlan szolgáltatásnak minősül.

Szöveg

Váll.szerza76.sz.főút48+750-50+200kmsz.közöttiszakasz2x2sávravalóbővítésút,híd,közműéskapcsolódólétesítményekkivitelezésimunkáinakazelvégzésérevalamintkivitelitervdokkészítéséreésaszükségesengbeszer.

Szöveg

Vállalkozási szerződés a 76. sz. főút 48+750 – 50+200 km sz. közötti szakasz 2x2 sávra való bővítés út, híd,közmű és kapcsolódó létesítmények kivitelezési munkáinak az elvégzésére valamint kiviteli tervdokumentáció készítésére és a szükséges engedélyek beszerzésére.

Szöveg

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i):
(...)
M/1.1. legalább 1 db, egybefüggően legalább 1 km hosszú, országos (másodrendű vagy annál magasabbrendű) közút új nyomvonalas építése, vagy burkolatmegerősítése, vagy kapacitásbővítése tárgyú referenciával;
(...)
M/2. nem állnak rendelkezésére legalább az alábbi (teljesítésbe bevonni kívánt) szakemberek:
M/2.1. legalább 1 fő projektvezető szakember, aki rendelkezik:
— a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerint MV-KÉ felelős műszaki vezetői jogosultság megszerzéséhezszükséges szakképzettséggel és szakmai tapasztalattal, és
— legalább 36 hónap közútépítési területen szerzett projektvezetői szakmai gyakorlattal.
Projektvezető alatt olyan szakembert kell érteni, aki az adott kivitelezési projektet szakmailag irányítja,koordinálja a Vállalkozó, a szakági építésvezetők vagy műszaki vezetők munkáját, kapcsolatot tartja aMegrendelővel;
M/2.2. legalább 1 fő útépítési építésvezető szakember, aki rendelkezik:
— a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerint MV-KÉ felelős műszaki vezetői jogosultság megszerzéséhezszükséges szakképzettséggel és szakmai tapasztalattal, és
— legalább 36 hónap közútépítési területen szerezett építésvezetői szakmai gyakorlattal;
M/2.3. legalább 1 fő szakember, aki rendelkezik:
— a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerint MV-KÉ felelős műszaki vezetői jogosultság megszerzéséhezszükséges szakképzettséggel és szakmai tapasztalattal, és
— legalább 36 hónap építésvezetői szakmai gyakorlattal hídépítési területen;
M/2.4. legalább 1 fő tervező szakember, aki rendelkezik:
— a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerint KÉ-K felelős műszaki vezetői jogosultság megszerzéséhezszükséges szakképzettséggel és szakmai tapasztalattal, és
— legalább 1 db, legalább 1 km hosszú, országos (másodrendű vagy annál magasabb rendű) közút újnyomvonalas építése, vagy burkolatmegerősítése, vagy kapacitásbővítése tárgyú szakmai gyakorlattal és
— közútépítési tervezési területen szerzett legalább 36 hónapos szakmai gyakorlattal.
1 szakember több pozícióra is jelölhető.
Ajánlatkérő az egyes szakemberek esetén előírt szakmai gyakorlat meglétét a felsőfokú szakképzettségmegszerzésétől kezdve számítja.
Ajánlatkérő elfogadja a fenti jogosultságok megszerzéséhez szükséges szakképzettséggel egyenértékű szakképzettséget is, mely egyenértékűséget az Ajánlattevőnek igazolnia kell.
M/3. nem állnak rendelkezésére legalább az alábbi teljesítésbe bevonni kívánt eszközök, berendezések,illetőleg műszaki felszereltség:
— legalább 1 db, legalább 250 tonna/nap kapacitású szintvezérelt aszfalt finisher,
— legalább 4 db 4 tengelyes tehergépkocsival.
Az alkalmasság igazolására a Kbt. 65.§ (7)(9), (11) és a Kbt. 69.§ (11) bekezdései., továbbá a Kr. 24. § (1)-(2)bekezdése is irányadó.

Szöveg

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i):
(...)
M/1.1. legalább 1 db, egybefüggően legalább 1 km hosszú, másodrendű főút vagy annál magasabb rendű országos közút új nyomvonalas építése, vagy burkolatmegerősítése, vagy kapacitásbővítése tárgyú referenciával;
(...)
M/2. nem állnak rendelkezésére legalább az alábbi (teljesítésbe bevonni kívánt) szakemberek:
M/2.1. legalább 1 fő projektvezető szakember, aki rendelkezik:
— a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerint MV-KÉ felelős műszaki vezetői jogosultság megszerzéséhez szükséges szakképzettséggel és szakmai tapasztalattal, és
— legalább 36 hónap közútépítési területen szerzett projektvezetői szakmai gyakorlattal.
Projektvezető alatt olyan szakembert kell érteni, aki az adott kivitelezési projektet szakmailag irányítja,koordinálja a Vállalkozó, a szakági építésvezetők vagy műszaki vezetők munkáját, kapcsolatot tartja a Megrendelővel;
M/2.2. legalább 1 fő útépítési építésvezető szakember, aki rendelkezik:
— a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerint MV-KÉ felelős műszaki vezetői jogosultság megszerzéséhez szükséges szakképzettséggel és szakmai tapasztalattal, és
— legalább 36 hónap közútépítési területen szerezett építésvezetői szakmai gyakorlattal;
M/2.3. legalább 1 fő szakember, aki rendelkezik:
— a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerint MV-KÉ felelős műszaki vezetői jogosultság megszerzéséhezszükséges szakképzettséggel és szakmai tapasztalattal, és
— legalább 36 hónap építésvezetői szakmai gyakorlattal hídépítési területen;
M/2.4. legalább 1 fő tervező szakember, aki rendelkezik:
— a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerint KÉ-K jogosultság megszerzéséhez szükséges szakképzettséggel és szakmai tapasztalattal, és
— legalább 1 db, legalább 1 km hosszú, másodrendű főút vagy annál magasabb rendű országos közút újnyomvonalas építéséhez, vagy burkolatmegerősítéséhez, vagy kapacitásbővítéséhez kapcsolódó tervezési feladatokban szerzett szakmai gyakorlattal és
— közútépítési tervezési területen szerzett legalább 36 hónapos szakmai gyakorlattal.
1 szakember több pozícióra is jelölhető.
Ajánlatkérő az egyes szakemberek esetén előírt szakmai gyakorlat meglétét a felsőfokú szakképzettségmegszerzésétől kezdve számítja.
Ajánlatkérő elfogadja a fenti jogosultságok megszerzéséhez szükséges szakképzettséggel egyenértékű szakképzettséget is, mely egyenértékűséget az Ajánlattevőnek igazolnia kell;
M/3. nem állnak rendelkezésére legalább az alábbi teljesítésbe bevonni kívánt eszközök, berendezések,illetőleg műszaki felszereltség:
— legalább 1 db, legalább 250 tonna/nap kapacitású szintvezérelt aszfalt finisher,
— legalább 4 db min. 4 tengelyes tehergépkocsival.
Az alkalmasság igazolására a Kbt. 65.§ (7)(9), (11) és a Kbt. 69.§ (11) bekezdései., továbbá a Kr. 24. § (1)-(2)bekezdése is irányadó.

Jelen hirdetmény közzétételére a Kbt. 55. § (1) bekezdés alapján kerül sor. A hirdetmény közzétételével egyidejűleg Ajánlatkérő tájékoztatja azokat a gazdasági szereplőket, akik az eljárás iránt érdeklődésüket jelezték.
Ajánlatkérő tájékoztatja az érdekelt gazdasági szereplőket, hogy az alábbi közbeszerzési dokumentumok módosulnak az ajánlati felhívás módosítása mellett:
— Dokumentáció I. része,
— Dokumentáció II. része.
A közbeszerzési dokumentumok módosításait Ajánlatkérő az eredeti dokumentumokkal megegyező helyen közvetlenül elektronikusan elérhetővé teszi.

Cím

Váll.szerz a 76. sz.főút 48+750-50+200 km sz.közötti szakasz 2x2 sávra bővítés út,híd,közmű és kapcs.létesítmények kivitel-si munkáinak elvégzésére valamint kiviteli tervdok készít-re,szüks.eng.besz

A beszerzés leírása

A megyei jogú városok elérhetőségének keretében Zalaegerszeg megközelítésének fejlesztését célozza a 76 sz. főút tervezett négynyomúsítása (kapacitásbővítése).A négynyomúsítás megval.a 2007-2013 között, KÖZOP forrásból megépült 11,5 t-s burkolaterősítéses nyomvonalfejlesztésével történik.A 76 sz. főút, tervezéssel érintett szakasza az Alsónemesapáti járműosztályozós cs.pont után a 48+750 km szelvényben indul majd Pethőhenye külter.és Zalaegerszeg zártkerti ingatlanjait érintve az 50+200,69 km szel. csatlakozik a már korábban megvalósított négynyomúsított szakaszhoz.Az út vonalvez. dombvidéki jellegű, jellemzően kissugarú (200-250 m) helyszínrajzi ívekből áll.A tervezési szakaszon lévő helyszínrajzi ívek jelenleg a 70 km/h tervezési sebességnek megfelelő paraméterekkel rendelkeznek.Az útburkolat szélessége 11,50 m, melyhez 3,50 m-es forgalmi sávok és 0,25 m-es biztonsági sávok tartoznak. Az eltérő forgalmi irányok között 0,50 m-es biztonsági sáv található.A padkák 2,75 m szélesek.A tervezési szakaszon 4 db útcsatlakozás található, amelyből az átépítést követően 3 megszűntetésre kerül, és a megszűnő útcsatlakozók miatt a közúti kapcsolat biztosítása érdekében közúti műtárgy és szervizutak létesülnek.A tervezési szakaszon továbbá a nagy bevágási rézsűk elkerülése érdekében cca. 440 m hosszban D=0,80 m CFA (SOB) lőtt betonnal zárttá tett hézagos cölöpfal létesül.A tervezési szakasz folytatásában az elválasztó sávval kiépített 2x2 sávos keresztmetszeti kialakítás miatt a „piros keresztes” csomópontból áthelyezett autóbuszöbölpár szelvényezés szerinti baloldali megállóhelye jelen építési szakasz részét képezi.A biztonságos gyalogos kapcsolat átvezetésére,a szelvényezés szerinti baloldalon elhelyezkedő autóbuszöböl megközelítésére az 50+159 km szelvényben gyalogos aluljáró létesül.Az érintett szakaszon nyíltárkos vízelvezetés létesül,a középső elválaszt-ban a vízelvezetés zárt rendszerben történik és kerül kivezetésre oldaleséstől függően az oldal- és talpárkokba.Meglévő árkokat a szélesítési munkálatok miatt át kell építeni szakaszonként burkolni kell.A beruházás során alábbi fontosabb elemek megvalósítása és tervezése szükséges. 76 sz.főút 48+750-50+200 km sz.közötti szakasz négynyomúsítás-középső elválasztó sávos kialakítással-minden kapcs.létesítményével együtt,az Útügyi Műszaki Előírás szerinti kiviteli tervdokumentációjának elkészítése,76 sz.főút 49+033,68 km szelvényében 21,8 m.szabadnyílású,előregyártott sűrűgerendás (FCI 90) szerkezetű közúti felüljáró építése a T2 j. földút felett,76sz.főút 50+159,43 km szelvényében előregyártott vasbeton keretszerkezetű gyalogos aluljáró építése,kapcsolódó gyalogos létesítményekkel,autóbuszmegállóhely (autóbuszöböl) átépítéssel,közművekkel,változó magasságú vasbeton cölöp támfalak építése a 76 sz. főút 48+720-48+865 km sz. jobb,a 49+185-49+270 km sz. bal,a 49+730-48+855 km sz. jobb,és a 49+860-49+940 km sz.között bal oldalon,a 76 sz. főút mechanikai stabilizációval és kettős felületi zárással ellátott szervizutak építése cca.850 m hosszban (T1 és T2j. szervizút),76 sz.főút 50+060,44 km szelvényben elhelyezkedő csomópont átépítése,és a csomópontban az aszfaltburkolatú szervizút elbontása és szilárd burkolatú útépítése 201 m hosszban (T3j. szervizút).Műtárgyak.76 sz.főút tervezési szakaszán 6db jelentősebb műtárgy létesül.B49 jelű műtárgy a 49+033,68 km szelvényben 21,8 m szabadnyílású közút felüljáró híd,B50 jelű műtárgy az 50+159,43 km szelvényben előregyártott zárt kertelemekből összeépített gyalogos aluljáró,T1 jelű támfal a 48+720-48+865 km szelvények között jobb oldalon,145,2 m hosszban,T2 jelű támfal a 49+185-49+270 km szelvények között bal oldalon,89,7 m hosszban,T3 jelű támfal a 49+730-48+855 km szelvények között jobb oldalon,125,7 m hosszban,T4 jelű támfal a 49+860-49+940 km szelvények között bal oldalon,77,7 m hosszban.Fel.tervezői művezetés,külön jsz-ban meghat.tartalmú mintavételi és megfelelőség-igazolási terv készítése,és eng.es terv és hozzá kapcs.dokum.k felülvizsg.

Cím

Váll.szerz a 76. sz.főút 48+750-50+200 km sz.közötti szakasz 2x2 sávra bővítés út,híd,közmű és kapcs.létesítmények kivitel-si munkáinak elvégzésére valamint kiviteli tervdok készít-re,szüks.eng.besz