A kiválasztási kritériumok listája és rövid leírása
Ajánlatkérő jelen eljárásban nem kíván gazdasági és pénzügyi alkalmassági követelményt előírni.
Hajtásvezérlő rack - VHE03 (2 egység/jármű „A” és „B” oldali vezérlő keret 1-1db)
— 1db VAK-1 típusú kártya, mely feldolgozza az impulzusadók jeleit, és képzi a jármű sebességét, valamint tartalmazza a központi vezérlő berendezés belső akkumulátortelep töltő egységét is,
— 1db MV-5 típusú kártya, mely hardware védelmi funkciót lát el.
O 4 komparátoros bemenetet, 2 optikai bemenetet, logikai vezérlést, 2 relés és 2 optikai kimenetet hibajelzésre tartalmaz.
— 1db AIO-5 típusú kártya, mely az analóg jeleket fogadja és feldolgozza a rendszer számára,
— 1db DIC-1 típusú kártya, mely a digitális jeleket fogadja és feldolgozza a rendszer számára,
— 1db DRV típusú kártya, mely a digitális jeleket kiadja a jármű egyéb vezérlési egységeinek,
— 1db SRO-1 típusú mikroprocesszoros alrendszeri kártya, mely a szabályozási feladatokat látja el.
O buszillesztés,
O sorosvonal kezelés (RS485, RS232),
O valósidejű óra áramkör,
O nemfelejtő memóriát tartalmazzon
— 1db OPI-1 típusú kártya, mely optikai kimenetén keresztül vezérli a szaggató félvezetőit, optikai bemenetével pedig fogadja a visszajelzést.
O TTL szintű logikai jeleket alakít át fénykábelen átvihető jellé, 4 adó és 4 fogadót tartalmaz.
— 1db OIC-1 típusú kártya, mely optikai kimenetén keresztül vezérli az irányváltó hidat
O TTL szintű logikai jeleket alakít át fénykábelen átvihető jellé.
— 1db SCI-4 típusú mikroprocesszoros kártya, mely adatok regisztrálására és kommunikációra szolgál,
— 1db SSC típusú kártya, mely az SRO kártya és külső számítógép közti kommunikációs kapcsolatot valósít meg
— 1db PCM-2 típusú kártya, mely a központi mikroprocesszort és a rendszer kommunikációs RS232 soros vonalat tartalmazza,
— 1db tápegység, mely biztosítja a + 5 V és #15 V feszültséget a hajtásvezérlő számára (1db K300-S2 tápegység vagy azzal egyenértékű),
— Memória kártya (1db FLS-1 kártya vagy azzal egyenértékű)
O A kártya a sorosvonali kártya memória-modulja (SCI-4 modulja). A kártya nem felejtő FLASH EPROM áramkörökből épül fel, mely a tápfeszültség hiányában is megőrizze a tartalmát.
Tápegység rack (2 egység/jármű „A” és „B” oldali vezérlő keret 1-1db) - (A rész, 3-as tétel része)
— Tápegység (1db X100-S2 tápegység vagy azzal egyenértékű)
— Tápegység ellenőrző kártya (1db VMT-10 vagy azzal egyenértékű)
— Akkumulátoros egység (1db AKU-03 kártya vagy azzal egyenértékű)
O Az egység biztosítja a vezérlő rekesz számára rövid idejű feszültség kimaradás, vagy feszültség csökkenés időtartama alatt a tápfeszültséget. Az egység legalább 18V-os 1,2Ah zselés akkumulátort tartalmazzon.
Indokolás: A BKV Zrt. jelenleg 15 db KCSV7/2 típusú villamos járművet üzemeltet, amelyek átalakítása a korábbi években történt meg. A további KCSV7/2 villamos járművek átalakítása, korszerűsítése során szükséges, hogy az újonnan korszerűsített járművek elektromos egységei a meglévő állománnyal egyező módon kerüljenek kialakításra. Ekként szükséges, hogy a jelen eljárás keretében beszerezni kívánt termékek a fent meghatározottaknak megfelelőek legyenek, vagy azokkal teljes mértékben egyenértékűek, csereszabatosak, ezáltal biztosítva a járműpark egységességét, valamint a járművek csatolhatóságát és egységes üzemeltetését. A beszerezni kívánt szaggató berendezésnek, irányváltó egységek és járművezérlő egységeknek alkalmasnak kell lennie a már meglévő KCSV7/2 járművekbe történő beszerelésre is.