A beszerzés leírása
A szerződés fő tárgya: Ferencváros állomás (kiz.) - 75+ 00 szelvény a 150-es számú MÁV vasútvonali szakasz fejlesztése a 6+00-75+00 szelvények között, v = 80 km/h sebességre, fő szabály szerint al-és felépítményekkel, 1 db nagyállomás (Soroksári út) érintésével. A szerződés tárgya szerinti vasútvonal hossza kb. 6,9 vkm (cca 14 vágánykilométer)
A Projekt tervezési+kivitelezési szerződéssel megvalósítandó szakasza az alábbi elemeket tartalmazza:
1. A fő paramétereket a hatályos EU TEN-T hálózatra (P4 osztály) vonatkozó specifikáció szerint kell fejleszteni, vegyes forgalom figyelembevételével.
2. Tervezési sebesség 80 km/h horizontális és vertikális elrendezésben
3. Engedélyezési sebesség: 80 km/h
4. Nyíltvonali vágányok száma: 2
5. Felépítmény típusa: 60-as rendszer
6. Min 28 db (állomási,vonali) kitérő építése és/vagy cseréje
7. Tengelyterhelés: 225 KN
8. Villamosított vonal (25 kV, 50 Hz) FET vezérléssel
9. Elektronikus biztosítóberendezés, KÖFI + ETCS L2, GSM-R rendszer telepítése
10. Tehervonatok maximális hossza: 750 m
11. Tengelyátszerelt kocsik közlekedésének figyelembe vétele
12. Állomások utasforgalmi és üzemeltetési célú létesítményeinek kialakítása és felújítása
13. Az állomások PRM előírásoknak való megfeleltetése
14. Akadálymentesen megközelíthető állomás a rendeletben meghatározott helyeken.
Akadálymentesen megközelíthető állomás a Bizottság 1300/2014/EU rendeletében (az uniós vasúti rendszernek a fogyatékossággal élő és a csökkent mozgásképességű személyek általi hozzáférhetőségével kapcsolatos átjárhatósági műszaki előírásokról), valamint az országos településrendezési és építési követelményekről szóló 253/1997. (XII. 20.) Korm. rendeletben (továbbiakban OTÉK rendelet), valamint a vonatkozó szabványokban meghatározottak szerint.
Mennyiség:
Mivel az engedélyezési és kiviteli tervet a szerződés időszaka alatt kell megtervezni és véglegesíteni, az ajánlatkérő ebben a szakaszban csak bizonyos és nagyjából becsült mennyiségeket, illetve az elvégzendő feladatokat tudja megadni. Az itt leírt mennyiségek a megvalósíthatósági tanulmány alapján kerültek meghatározásra. Ezek indikatív jellegűek, és csak tájékoztatóként szolgálnak.
A főbb tervezési és kivitelezési feladatok, amelyhez a Független mérnöki, műszaki ellenőrzési feladatok végrehajtása kapcsolódik:
1. A teljes tervdokumentáció elkészítése engedélyezésre (Engedélyezési és Kiviteli tervek)
2. Jogszabályoknak megfelelő tanúsítás (NoBo-DeBo)
3. Megrendelő által készített Környezetvédelmi hatástanulmány alapján környezetvédelmi engedély beszerzése
4. A kisajátítási tervek elkészítése a változások földhivatali átvezettetésével együtt
5. Az összes építési engedély megszerzése
6. Az építéshez szükséges minden részletes terv elkészítése, a kezelők jóváhagyásának beszerzése
7. Az építési ütemtervek elkészítése, a kezelői hozzájárulások beszerzése
8. Összhangot kell teremteni az építési tervvel, közreműködés a kisajátítási eljárásban
9. Építés (A munkaterület átadásától a sikeres műszaki átadás-átvétel megtörténtéig)
10. A használatba vételi engedély megszerzésében való részvétel
11. Megvalósítási dokumentáció elkészítése
12. Jótállási kötelezettségek
Megbízott főbb mérnöki és műszaki ellenőri feladattípusai a tervezési+kivitelezési szerződés teljesítése során (egységesen):
- a Vállalkozó által készített tervek felülvizsgálata,
- a Projekt pénzügyi és időbeli teljesítésének ellenőrzése,
- Vállalkozási Szerződés teljesítésével összefüggő általános ellenőrzési és intézkedési kötelezettség teljesítése,
- a kivitelezési munkák felügyelete,
- a Vállalkozó teljesítésének felmérése, a műszaki előrehaladás ellenőrzése,
- mérnöki feladatok teljesítése a Műszaki Átadás-átvételi Eljárás, az (ideiglenes) forgalomba helyezés/használatbavétel, használatba adás és befejező munkák során,
- kiegészítő mérnöki feladatok teljesítése,
- rendelkezésre állás a jótállás időszakában.
A feltüntetett mennyiségek tájékoztató jellegűek, a tervezés+kivitelezés folyamatában módosulhatnak.