Pontos információ a felülvizsgálati eljárások határidejéről (határidejeiről)
Kbt.148-149. §
II.2.4.) kieg: Alagút folyt.:
Egyedi tájékoztató táblák elhelyezése, majd bontása 800x1000 mm (fehér): 8 db
Épületgépészeti szerelvények és berendezések szerelése: 1 ktg
Szellőztetőberendezése: 1 ktg
Világítás: 1 ktg.
Automatika: 1 ktg.
0,6/1kV-os NAYY-J 4x240SM mm2 szabványos kialakítású kábel, földárokba, homokágyba fektetve, 10 méterenként kábeljelzővel (feszültségszint, áramkör száma), választó és fedőtéglázással: 1 470 fm
Fveb 4x12 optikai kábel behúzása +LPE32 védőcsővel: 750m
Műanyagcsöves alépítmény-hálózat építése, terv szerinti nyílás-számokkal: 70 m
Fényimpulzusú jeleket továbbító kábel építése, alépítménybe 1 kábel =1 db (Magyar Telekom): 3 870 m
Fényjeleket továbbító kábelek elhelyezése/kiépítése előkészített acélszerkezetre szellőző vájatban 1 kábel =1 db (Magyar Telekom): 1 110 m
Széchenyi István tér alatti villamos-közúti aluljáró (továbbiakban: Aluljáró)
Az Aluljáró elbontása és újjáépítése megtörténik. A födémszerkezet elbontandó, helyette új födém létesül. A támfalak magasságát a Dunai árvízszinthez kell igazítani, a szerkezetben előkészítésre kerülnek a jövőbeni közműátvezetések műtárgyai. Új, akadálymentes villamosmegállóhelyek alakítandók ki a Széchenyi István tér és az Eötvös téri megállóknál.
A villamos aluljáró esetében az alagút hossza 96,24 m, az északi U-kereté 90,25 m, míg a déli U-kereté 86,34 m. A közúti aluljáró esetében ugyanezen értékek: alagút 40,24 m, északi U-keret 60,61 m, déli U-keret 64,68 m. Átépítendő villamospálya hossza: 484 m hosszú kétvágányú pálya (968 vm) Átépítendő útpálya hossza megegyezik a közúti aluljáró hosszával, az U-keretek végén a jelenlegi útpályához szükséges csatlakozni.
Főbb menny:
Tömedékelés, tömörítéssel, injektálással (alagút): 168 m3
Sínszekrény elhelyezése nyitott felépítményű villamos pályában: 16 db
Hofeka Kft. gym-ú, Alagút típ. 36W LED fényforrású lámpatest aluljáró mennyezetére szerelve: 24 db
1x1000 mm2 Al kábel fektetése földárokba: 2 980 m
Munkaárok földkiemelése közművesített területen. Kézi erővel: 766 m3
Ideiglenes 10kV-os hálózat kiépítése, burkolatbontással, földmunkával, védőcső fektetéssel, műtárgy helyiségeken belüli átvezetésekkel: 160 fm
K10 Kőfal aluljárók feletti szakaszán újonnan gyártott elemek elhelyezése új vasbeton szerkezeten: 94,68 m2
BK1-01 Gránit peronszegélykő (25x40x50 cm): 140,2 m
L-01t Új kétsoros öntvény korlát telepítése: 111 db
Egyedi korlát Főmterv-MSc-CéH Konzorcium terve alapján: 284,5 fm
Talpcsavaros acéloszlop állítása alapozási munka nélkül: 29 db
Parkoló automata létesítése, szakszerű kivitelezéshez szükséges tevékenységekkel együtt: 2 db
Alépítményi hálózat építése átlagban 2db Ø110 KPE védőcsővel, kábelszekrényekkel megszakítva, földmunkával, út és járdaburkolat helyreállítással: 650 m
L05 tervjelű oszlop állítása egyedi befogással műtárgyon rögzítve, lámpatesttel, fényforrással együtt: 6 db
Modifikált bitumen szigetelés + védelem födémen és alaplemezen: 6 958 m2
Talajvíznyomás elleni szigetelés + védelem födémen és alaplemezen: 6 149 m2
Monolit vb. szerkezet (C40/50-XC4-XF4(H)-XV2(H)-16-F3): 6 634 m3
Monolit vb. szögtámfal építés (C40/50-XC4-XF4(H)-XV2(H)-16-F3): 76 m3
B-4 + antigraffiti bevonat:1 119 m2
0,4 kV-os elosztószekrény: 1 db
Átemelő szivattyú Flygt NP 3153 LT 3~ 410 110 lit/s vízszállítással 9m emelőmagasság mellett: 2 db
Vasbeton műtárgy bontás (Dilatációs egység „S”): 1 665 m3
Kábel behúzása alépítménybe 40,0 mm-ig: 288 m
Bontandó útburkolat: 7 086 m2
Vágott bazalt nagykockakő 9 cm: 1 796,0 m2
7cm AC22 (mF) kötő: 322,7 m3
Nyitott Vignol sínes vb. lemezre ragasztással rögzített rugalmas leerősítésű felépítmény (BL): 902 vm
Vasbetonlemez készítés: 396 m3
Vezérlőegység (vasúti jelző): 1 db
Munkaárok körülhatárolása Larssen 606 pallók (L=12m) leverésével: 400,6 fm
Munkaárok földkiemelése, 2,0 m alatt: 2749,9 m3
DN1200 PN10 Göv ivóvíz nyomócső beépítése csőbehúzással védőcső alagútba: 174 fm
DN2500 védőcső alagút köré vasbeton körülbetonozás készítése: 1064 m3
Gyepszőnyegtelepítés200,4m2