A beszerzés leírása
A Szent István út - Damjanich u. - Tárnoki út - Lőcsei út csomópontjában egy öt ágú körforgalmú csomópont létesítendő. A csomóponti ágak a tervezési szakaszainak végén magasságilag csatlakoznak a meglévő burkolatokhoz. A csomóponti ágakat a tervezéssel érintett szakaszon új pályaszerkezettel kell megépíteni.
A kivitelező feladatát képezi a kivitelezési munkák megkezdése előtt, a VIA FUTURA Kft. 1610/6 tervszámú (2016.08.) engedélyezési terve alapján kiviteli majd a kivitelezés befejezését követően a megvalósulási tervek elkészítése is.
Az ágak hossza és szelvényezése a kör közepétől értendő.
Szent István út
A beavatkozással érintett szakasz hossza ~ 74 méter, 7,0 méter szélességben. A jelenlegi buszmegálló helyett szabvány szerint kialakított - 0+035,40 - 0+055,40 km szelvények között jobb oldalon - buszöblöt és fellépő szigetet kell kialakítani, amely az átépített járdához csatlakozik.
A tervezési szakaszon a burkolat kiemelt szegéllyel határolt. A tervezett buszöböl és a folyópálya közé süllyesztett szegély építendő. A buszöböl burkolata bazaltbeton. A jelenlegi bal oldali árkot tisztítani szükséges. A kiemelt szegélyt meg kell nyitni és rézsűsurrantó segítségével a csapadékot az árokba vezetni. Az árkot a rézsűsurrantók környezetében burkolni szükséges.
A Szent István út 0+111,05 km szelvényében a meglévő bal oldali útcsatlakozást meg kell szüntetni, mivel az idegen területen található
Tárnoki út nyugati ága
A beavatkozással érintett szakasz hossza ~ 51 méter, 6,5 méter szélességben. A 0+022,50 - 0+025,50 km szelvények között kijelölt gyalogátkelőhely létesítendő a kétoldali gyalogjárda 1,50 m széles.
Lőcsei utca
A beavatkozással érintett szakasz hossza ~ 89 méter, 7,5 méter szélességben. A jelenlegi buszmegálló helyett szabvány szerint kialakított - 0+049,40 - 0+069,90 km szelvények között jobb oldalon - buszöblöt és fellépő szigetet kell kiépíteni, amely az átépített járdához csatlakozik. A Lőcsei úton a 0+022,50 - 0+025,50 km szelvények között kijelölt gyalogátkelőhely létesítendő. A tervezési szakaszon a burkolat kiemelt szegéllyel határolt. A tervezett buszöböl és a folyópálya közé süllyesztett szegély került tervezésre. A buszöböl burkolata bazaltbeton.
Tárnoki út keleti ága
A beavatkozással érintett szakasz hossza ~ 54 méter, 6,5 méter szélességben. A 0+022,50 - 0+025,50 km szelvények között kijelölt gyalogátkelőhely lett tervezve a kétoldali gyalogjárda 1,50 m széles.
Damjanich u.
A beavatkozással érintett szakasz hossza ~ 56 méter, 6,5 méter szélességben. Az út mellett kiemelt szegély építendő.
Körpálya
A körpálya külső sugarának értéke 17,50 m, belső sugara 12,50 m. A járható gyűrű 1,50 m széles. A középsziget és a járható gyűrű között kiemelt szegély, a járható gyűrű és a körpálya között „K” szegély építendő. A körpálya széle mentén „K” szegélyt létesítendő, amit a csatlakozó ágak kijelölt gyalogátkelőhelyig kell vezetni. Ezt követően a csatlakozó ágak mindkét oldalán kiemelt szegélyt vezetünk, amit a gyalogátkelőhelyek és kapubejárók mentén le kell süllyeszteni.
A csatlakozó ágak belépési szélessége 4,00 m, kilépési szélessége 5,00 m.
A járdákat és fellépő szigeteket aszfalt burkolattal kell megépíteni.
A körforgalom járható gyűrűjét és ágaiban a szigeteket térkő burkolattal kell kialakítani.
A meglévő kapubejárókat át kell építeni. A jelenlegi térkő burkolattal ellátott kapubejárókat ismét térkő burkolattal kell ellátni, a zúzottköves, beton illetve aszfalt burkolatú kapubejárókat aszfalt pályaszerkezetű kapubejáróként kell átépíteni. A kapubejárók mentén a kiemelt szegélyeket le kell süllyeszteni.
A kijelölt gyalogos-átkelőhelyeknél az érvényes előírások szerinti megvilágítást biztosítani kell és ezt mérési jegyzőkönyvvel igazolni.
A kivitelezési területen az előírásoknak megfelelő közvilágításról gondoskodni kell.
Karakterkorlás miatt folytatás a VI.4.3. pontban