A beszerzés leírása
A kivitelező feladata a VIA FUTURA Kft. 1610/2 tervszámú (2016.08.) engedélyezési terve alapján kiviteli majd megvalósulási tervek elkészítése, a kivitelés megvalósítása.
A kivitelezési feladat:
Ercsi út
Az Ercsi út burkolatának megerősítése ~1 490 méter hosszban, 7,0 méter szélességben, marással és új aszfaltréteggel, lokálisan teljes pályaszerkezet cserével. Az út mellett 1,25 méter széles padka létesítendő.
A szakasz kezdetétől a 0+690 km szelvényig a jobb oldalon gyalogjárda építendő. Ezt követően a tervezett kétoldali buszöblök és buszparkolók mentén mindkét oldalon 2,00 m széles gyalogjárda kiépítése szükséges.
A tervezési szakasz kezdetétől a tervezett 7,00 m széles burkolatot bal oldalon 0+535,45 km, jobb oldalon 0+543,50 km szelvényig K szegéllyel határoltan kell kialakítani. A fenti szakaszhatárokig a meglévő árokrendszert gyephézagos mederburkolatú árokként kell kiépíteni. Ezt követően az út a 3 j. feltáró út csatlakozásáig, 0+838,65 km szelvényig kiemelt szegéllyel határoltan alakítandó ki.
A szakasz kezdetén, baloldalon a 0+022,15 - 0+042,60 km szelvények között található meglévő buszöblöt és fellépő szigetet, illetve a hozzá csatlakozó járdakapcsolatokat át kell építeni. A 0+087,83 - 0+141,93 km szelvény között jobb oldalon a Kós Károly Szakiskola előtt párhuzamos pakolóállásokat kell kialakítani. A parkolók kialakításánál figyelembe kell venni a Szakiskola átépítésével járó megváltozott kapubejáró kialakítását.
A 0+714,60 - 0+736,14 km szelvények között baloldalon a meglévő buszöböl felújításra kerül fellépő szigete átépítésével. A 0+573,81 - 0+593,89 km szelvényben jobb oldalon lévő buszöböl áthelyezésre kerül a 0+718,15 - 0+739,15 km szelvények közé. A 0+772,08 - 0+805,08 km szelvények között baloldalon az Sportcentrum átépítését követően megnövekedő nézőlétszám miatt szurkolói buszparkoló kerül kialakításra 2db parkolóhellyel. Ugyanezen cél miatt a 0+769,36 - 0+823,36 km szelvények között jobb oldalon is 3db buszparkolót kell elhelyezni. A buszparkolókat járdakapcsolattal együtt kell kialakítani. Az 1+439,64 - 1+460,64 km szelvény bal oldalán és az 1+443,50 - 1+464,50 km szelvény jobb oldalán meglévő buszöböl párt és fellépő szigetet fel kell újítani.
Buszöblök és buszparkolókat beton pályaszerkezettel kell kiépíteni. A járdák és a fellépő szigetek aszfalt burkolattal létesítendők.
Az Ercsi út felújítása során az iskola előtti kijelölt gyalogos-átkelőhely felújítandó, lassító harántcsíkozás létesítendő előtte. A temető melletti parkolónál új kijelölt gyalogos átkelőhely létesítendő.
A 0+060,60 - 0+063,60 és a 0+688,40 - 0+692,90 km szelvényekben a kijelölt gyalogátkelők két oldalán taktilis burkolóelemek helyezendők el.
A kijelölt gyalogos-átkelőhelyeknél az érvényes előírások szerinti megvilágítást biztosítani kell és ezt mérési jegyzőkönyvvel igazolni.
Júlia utca
A Júlia utca és az Ercsi út csomópontja áttervezésre kerül.
A Júlia utca tervezési szakaszának kezdetén, az Ercsi úthoz való csatlakozásánál helyszínrajzi és magassági korrekció szükséges. A meglévő rácsos folyókát átépítendő Jobb oldalon a meglévő burkolat (~5,00 m) 1,00 m-es szélesítése szükséges. Az utca kivitelezéssel érintett szakaszán, ~125 méter hosszon, 6,0 méter szélességben, a burkolatot kiemelt szegéllyel kell határolni.
Az érdi temető kapubejáróját követően - 0+009,25 km sz. - a beavatkozási terület végéig a baloldalon 2,00 m széles járda építendő.
A tervezett parkolók feltáró útjai a Júlia utcához a 0+037,52 km, a 0+068,38 km és a 0+114,73 km szelvényben jobb oldalon csatlakoznak. A 3 j. feltáró út tervezési szakaszának vége az Ercsi út 0+830,21 km szelvényében, bal oldalon található.
Karakterkorlátozás miatt folytatás a VI.4.3. pontban