A beszerzés leírása
1 db 8242 001 pályaszámú BNE 50 típusú dízelmozdony felújítása
Jelenlegi állapot:
A jármű üzemképes, de erősen túlüzemelt, 12 jegyű európai pályaszámmal igen, de hatósági üzembe-helyezési engedéllyel nem rendelkezik.
A járműsorozat típusengedéllyel rendelkezik.
A tervezett felújítás oka:
A mozdony erősen elhasználódott, 2005-ös Debrecenbe érkezése óta nagy felújítást pénzügyi okok miatt nem kapott. A SKODA dízelmotor erősen kopott, a mozdony elektromos hálózata minden szabványt nélkülöz, érintésvédelmileg sem megfelelő.
A tervezett felújítás jellege, mértéke:
Alapvetően a jármű élettartamát növelő, külső-belső megjelenését erőteljesen javító, üzembiztonságát jelentősen növelő, karbantartásigényét csökkentő munkákat tervezünk, a műemlék vasútüzemhez illő eredeti járműjellemzők és küllem részbeni megtartásával.
A mozdonyt állomási tolatási célokra és rövid vonatok, munkavonatok továbbítására kívánjuk majd használni.
Tervezett nagyobb változtatások:
— típusengedély-módosítást nem igényelnek.
Elvárás a megrendelő részéről:
— a jármű kisvasúti telephelyről el- és visszaszállítása, daruzása az Ajánlattevő feladata
— a megrendelt munkák határidőre történő elvégzése az elfogadott műszaki tartalomnak megfelelően
— az újonnan kiépítendő vagy áthelyezendő alkatrészek, csövezések kapcsán a Megrendelővel előzetes egyeztetés szükséges
— A beépítendő anyagokat, részegységeket, a festendő felületek RAL színkódjait a felkínált lehetőségek közül a Megrendelő határozza meg, választja ki!
A beépített anyagokról és azok lángállóságáról, vasúti célra alkalmasságukról műbizonylatok szükségesek.
— a felújítás dokumentálása: előre meghatározott rendszeres, akár helyszíni egyeztetés a Megrendelővel
— a Megrendelővel későbbiekben egyeztetve bizonyos elvégzett munkafázisok után a munkavégzés helyszínén hivatalos részátvételt kell tartani, ahol megjelenik és nyilatkozatot tesz a Megrendelő jogosult képviselője,
— Ajánlattevő feladata a műszaki dokumentáció összeállítása hatósági engedélyezésre alkalmas kivitelben, a Megrendelő által meghatározott példányszámban, melyet Megrendelő továbbít a Hatóság felé üzembehelyezési engedély megkérése céljából.
Jármű szállításához, emeléséhez tartozó műszaki adatok:
Ütközők közötti hossz: kb. 4210 mm
Legnagyobb szélesség: kb. 1350 mm
Legnagyobb magasság: kb. 3000 mm /a jelenlegi fülke eltér a gyári kialakítástól/
Készre szerelt jármű hozzávetőleges tömege: kb. 7 tonna
A jármű legnagyobb szélessége az átépítést követően kis mértékben növekedhet.
A további információkat, a részletes és teljes műszaki tartalmat a további közbeszerzési dokumentumok tartalmazzák.
— II.2.7. A teljesítési határidő kezdő időpontja kizárólag tájékoztató jelleggel került megadásra, a közbeszerzési eljárás esetleges elhúzódására tekintettel változhat,
— Az eljárás során a felelős akkreditált közbeszerzési szaktanácsadó: Tóthné dr. Asztalos Ágnes, Lajstromszáma: 00206,
— A projektet 345/2012. (XII. 6.) Korm. rendelet alapján az egyes közlekedésfejlesztési projektekkel összefüggő közigazgatási hatósági ügyek nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű projektté nyilvánította.
Minőségi értékelési szempont:
Ajánlattevő rendelkezik olyan műszaki vezető szakemberrel, aki a járművek futó- és hordművei, ütköző-vonókészülékei, teljes légfék- és fékrendszere felújítási munkáinak irányításában szerzett gyakorlattal rendelkezik (igen/nem). Súlyszám: 5