Kecskemét - intermodális csp. kapcs. tervezés

A beszerzés leírása

Kecskemét intermodális csomópont előkészítése, tervkészítési feladatok ellátása: 1. Engedélyezési tervdokumentáció készítése 2. Előzetes Vizsgálati Dokumentáció készítése 3. Hatósági előírás alapján Környezeti hatástanulmány készítése 4. Előzetes Régészeti Dokumentáció készítése 5. Hatósági engedélyek beszerzése (közművekre vonatkozó engedélyek kivételével) 6. Kiviteli terv-dokumentáció készítése 7. Közművek esetében szakági kiviteli szintű tenderterv készítése 8. Tervezői költségbecslés készítése 9. Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány (RMT) és Költség-haszon elemzés (CBA) szükség szerinti aktualizálása 10. Közúti biztonsági hatásvizsgálat készítése 11. Kisajátítási terv készítése 12. Szabályozási terv készítése A tervezési terület a város központi-keleti részén található, elsődlegesen a Vasútállomás épületének helyet adó ingatlan és annak közvetlen környezetében, illetve a Vasútállomáshoz funkcionálisan kapcsolódó területeken. A tervezési feladat során kidolgozandó műszaki tartalom: A tervezési feladatként a Kecskemét Intermodális Csomópont a város új közösségi közlekedési középpontját kell megtervezni, amely egyben az ütemezetten átalakuló autóbusz hálózat centruma lesz. Buszpályaudvar:A Széchenyi téri buszállomás megszüntetésre kerül, a Noszlopy Gáspár parkban található helyi és helyközi buszpályaudvarának elbontását kell megtervezni, így azt új helyszínen a vasútállomás épületéhez közelebb kell kialakítani. Emellett egy új kiegészítő utasforgalmi épületet is meg kell tervezni. A buszpályaudvari részen a gyalogos-kerékpáros felüljáróhoz kapcsolódó, kb. 200m2 utasváró létesítményen túl, a peronokon még több, kisebb méretű (összesen mintegy 100m2-es) „üvegdoboz” fedett-zárt várakozókat kell megtervezni. A buszok tárolásához 21 db helyközi és 16 db helyi járatot kiszolgáló, hátramenet nélkül használható fűrészfog jellegű megállóhelyek kialakítását kell tervezni. A rövidtávú busztároló a meglévő helyszínen felújításra tervezett. A rövidtávú busztárolóhoz kis alapterületű (20-30m2-es) sofőrpihenő épület/helyiséget kell tervezni. Parkolók:A buszpályaudvartól délre, 200 db férőhelyes új P+R parkolót kell tervezni a körúthoz közelebb, így a két irányú feltáró út a parkoló déli részén történő elvezetését is meg kell tervezni közel 80 m hosszban, a Nagykőrösi út tengelyében. A feltáró út szintbeni kapcsolata a Bethlen körúttal a meglévő Nagykörősi úti csomópont fejlesztésével valósulna meg, amely szintén a tervezési feladat része. Továbbá 25 férőhelyes üzemi parkoló, valamint 3 db K+R és 3 db taxi parkoló, valamint a kerékpárosok kiszolgálása érdekében 200 férőhelyes B+R parkolókapacitást szükséges megtervezni. Útépítés:A felvételi épület előtt a Kodály Zoltán téri 2x1 sávos út felújítását kell tervezni a Rákóczi úti csomópontig új járdafelületek kiépítésével, továbbá a Kodály Zoltán téri út – Rákóczi út szintbeni csomópontjának átépítését kell megtervezni. Felüljáró:A projekt keretében tervezendő, mintegy 150méter hosszú vasút feletti kerékpáros és gyalogos közúti felüljáró a Hunyadiváros városrész gyalogos és kerékpáros kapcsolatát biztosítja majd. A legkeskenyebb áthidalandó akadály 8 db vágány, közel 60méter hosszan. A vágányok felett legalább 85méter méter hosszú felüljárót a vasúti vágány mező érintése nélkül, azok felett rátámasztás nélküli műtárgyszerkezetként szükséges megtervezni. A javasolt keresztmetszeti szélessége 7,0 méter, a műtárgy elején és végén további mintegy 65méter hosszúságban a forgalom akadálymentes rámpával történő levezetést kell tervezni a terepszintre, térvilágítás és kamerarendszer kiépítésével. Karakterszám korlátozás miatt II.2.4) pont folytatása a VI.3) További információk pontban!

További információk

Részajánlatétel kizárva:A feladat több szakágat magába foglaló tervezési és háttértanulmány készítési feladat.A különböző tervdokumentumok és háttértanulmányok egymásra épülnek és egymást egészítik ki.A háttértanulmányok és tervdokumentációk egy vállalkozó által történő készítése kevesebb kockázatot hordoz magában a késésben,amely negatívan befolyásolná a projekt határidőre történő megvalósítását. *A BT-300-as mező VI.3) További információk pont folytatása: A módosítás jogalapja a 141. § (4) bekezdés c) pontja, figyelemmel arra, hogy a módosítást Megrendelő nem láthatta előre (a Döntéselőkészítő Tanulmány szükségessége előre nem látható volt, és erre tekintettel kell módosítani az eredeti szerződésben meghatározott részteljesítési határnapokat is), illetve a módosítás nem változtatja meg a szerződés általános jellegét, tekintettel arra, hogy éppen azt a célt szolgálja, hogy az eredeti szerződéses feltételekben meghatározott részteljesítési határidőkhöz igazodva az új feladat beemelésével meg lehessen határozni a további feladatok elvégzésének határidejét. A 2. sz. módosítással a tervezői díj nettó 5.500.000,- Ft-tal növekszik, amely a amely a Tervezési díj 1,0 %-os növelését jelenti, így a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontja szerinti jogalap alkalmazható, mivel az ellenérték növekedése nem haladja meg az eredeti szerződés értékének 50%-át.

További információk

A BT-201 VII.2.2) A módosítás okának leírása pont folytatása: A hivatkozott Megrendelői utasításba foglalt Műszaki tartalom változás a Szerződésben meghatározott feladatok olyan megváltoztatása, amely a Szerződésben nem szereplő tervezési feladat elvégzésével és valamely Szerződésben meghatározott feladat elhagyásával járva módosítja a Tervező Szerződésben meghatározott feladatait. A változtatás szükségessége a Szerződés megkötésének időpontjában Felek számára nem volt előre látható, érdekkörükön kívüli okból állt elő. Ugyanakkor a Tervező részéről a tervezés során a Tervezési feladat teljesíthetőségét veszélyeztető körülményekről szóló korábbi akadályközlésekben szereplő akadályozó körülmények (legutóbb 2022. augusztus 2-i keltezésű VIK-0848/V156 majd VIK-1134/V156 iktatószámú levelek), a Tervezési Szerződés ÁSZF melléklet 9. pontja alapján továbbra is fennállnak. Az akadályközlésekben szereplő akadályok megszűnését követően, az eredeti szerződésben és a szerződésmódosításokban szereplő részteljesítési határnapokat és végteljesítési határidőt Felek felülvizsgálják és szükséges esetben újabb szerződésmódosításban kezelik. Felek a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontja alapján módosítják a Szerződést a póttervezési feladatok elvégzésének szükségességére tekintettel az előzőekben részletesen kifejtett, Felek által előre nem látható körülmények fennállására tekintettel. A fenti Kbt. szerinti jogalap a jelen Szerződés tekintetében az alábbiak szerint teljesül: ca) Az ismertetett többlet tervezési igény olyan, a Feleken kívül álló elháríthatatlan ok, amelyet sem a Megrendelő, sem Tervező kellő gondossággal eljárva nem láthatott előre a közbeszerzési eljárás előkészítése során, hogy a lakossági észrevételek és az önkormányzati döntés figyelembe vételével hozott támogatói döntés értelmében a Szerződés szerinti tervezési feladatként meghatározott gyalogos és kerékpáros felüljáró Hunyadiváros irányába tervezett rámpájának vonalvezetése áttervezése válik szükségessé, továbbá a Technológiai és Ipari Minisztérium Közlekedésért Felelős Államtitkára 2022. szeptember 6-án levélben, az egyes projektelemek műszaki tartalmával kapcsolatban megfogalmazott észrevételei és az ezek megoldását célzó folytatási lehetőségeinek vizsgálata, – előzőekre vonatkozó Döntéselőkészítő Tanulmány készítése, mint póttervezési feladat – elvégzéséhez Tervezőnek többlet idő- és díj igénye keletkezik, amelyre tekintettel a póttervezési feladat elvégzéséhez szükséges határidő és annak ellenértékének meghatározása is szükséges. cb) a módosítás nem változtatja meg a szerződés általános jellegét; Felek rögzítik, hogy jelen szerződésmódosítás nem változtatja meg a Szerződés általános jellegét, a teljesítendő feladat minőségét nem érinti. A Szerződés a módosítást követően továbbra is Tervezési Szerződés. cc) az ellenérték növekedése nem haladja meg az eredeti szerződés értékének 50%-át. A 2. sz. szerződésmódosítás a Tervezői díj összegét a keletkező többlet díjigényre tekintettel nettó 5 500 000,- Ft-tal megemeli, amely a Tervezési díj 1,0 %-os növelését jelenti. 3. Fizetési feltételek módosítása Figyelemmel arra, hogy a tervezési feladat kiegészült a II.2. pontban bemutatott Döntéselőkészítő Tanulmánnyal és erre tekintettel a tervezői díj módosult, az eredeti százalékos arányok torzulnak, így forintosítással lehet pontosan igazodni az eredeti szerződéses feltételekben rögzített összegekhez. A módosítást olyan körülmények tették szükségessé, amelyeket Megrendelő, mint Ajánlatkérő kellő gondossággal eljárva nem láthatott előre (Döntéselőkészítő Tanulmány elkészítésének szükségessége előző pontban rögzített indokolásra tekintettel, és az ebből fakadó összeg beemelése miatt a többi részteljesítés ellenszolgáltatásának aránya módosult), mivel érdemi változtatás nem történt, hanem éppen az eredeti feltételek fenntartása a cél, ezért megállapítható, hogy a módosítás nem változtatja meg a szerződés általános jellegét, a Döntéselőkészítő Tanulmányhoz kapcsolódó többlet díjigény elszámolása érdekében szükséges a pénzügyi rendelkezéseket is módosítani és a fizetési feltételeket az új feladathoz igazítva forint összegben meghatrározni az eredeti százalékos mértékek átváltásával. A módosítás a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontjában foglaltakra figyelemmel jogszerű, mivel a fent ismertetettek szerint a módosítás a Döntéselőkészítő Tanulmányhoz kapcsolódik. Tekintettel arra, hogy a százalékos arányok forintosítása amiatt történt, hogy az eredeti szerződéses feltételek tekintetében arányaiban ne történjen módosítás, ezért az a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontja mellett a Kbt. 141. § (6) bekezdés szerinti jogalap alapján is megfelelő az 5.2. pont módosítása, figyelemmel arra, hogy az nem minősül lényegesnek az alábbi szempontokra tekintettel: a) a módosítás nem határoz olyan feltételeket, amelyek ha szerepeltek volna a szerződéskötést megelőző közbeszerzési eljárásban, az eredetileg részt vett ajánlattevőkön kívül más ajánlattevők részvételét vagy a nyertes ajánlat helyett másik ajánlat nyertességét lehetővé tették volna; b) a módosítás a szerződés gazdasági egyensúlyát a nyertes ajánlattevő javára nem változtatja meg; és c) a módosítás a szerződés tárgyát az eredeti szerződésben foglalt ajánlattevői kötelezettséghez képest jelentős új elemre nem terjeszti ki. 4. Határidők módosítása A teljesítés során a Megrendelő és a Tervező ellenőrzési körén kívül eső, a szerződéskötés időpontjában előre nem látható alábbi körülmények merültek fel: Az engedélyezési tervdokumentáció véglegesítésének folyamatában 2022. április 27-én lakossági fórumra került sor a Kecskemét Megyei Jogú Város Önkormányzat (továbbiakban: Önkormányzat) szervezésében, ahol bemutatásra került a projekt tervezett műszaki tartalma. A lakossági észrevételek alapján az Önkormányzat támogatta, hogy a gyalogos és kerékpáros felüljáró Hunyadiváros irányába tervezett rámpájának vonalvezetése felülvizsgálatra kerüljön, hogy az lehetőségek szerint messzebbre kerüljön a lakóingatlanoktól. A felülvizsgálat eredményeként a Tervező négy változatot készített. Az új nyomvonaltervezeteket az érintett szervezetek véleményezték, az Önkormányzat a véleményezésében a részére legmegfelelőbb változatot javasolta, de támogatói döntés még nem született az áttervezésről, ugyanakkor az megállapítható volt, hogy a gyalogos és kerékpáros felüljáró műszaki tartalmának áttervezésére van szükség. A gyalogos és kerékpáros felüljáró Hunyadiváros irányába tervezett rámpájának vonalvezetésének áttervezésére vonatkozó támogatói döntéshozatali időszakban a Technológiai és Ipari Minisztérium Közlekedésért Felelős Államtitkára 2022. szeptember 6-án levélben tájékoztatta Megrendelőt a projekt egyes elemeivel, illetve az egyes projektelemek műszaki tartalmával kapcsolatban megfogalmazott észrevételeiről, egyben kérte a tervezés – a jelzett problémák megoldását célzó – folytatási lehetőségeinek vizsgálatát. Tekintettel arra, hogy a tervezési szerződés szerinti feladatok szorosan egymásra épülnek, a műszaki tartalmat érintő függő kérdések minden további tervezési feladatra kihatással vannak. Figyelemmel arra, hogy a tervezés csak a műszaki tartalmat érintő függő kérdések vizsgálatát és az azt követő megrendelői döntést követően folytatódhat, Megrendelő 2023. szeptember 14-i dátummal utasítást adott a Tervező részére, hogy a Megrendelői Utasítás mellékletét képező Feladatleírás (jelen 2. sz. Szerződésmódosítás 1. sz. melléklete) alapján Vizsgálati/Döntéselőkészítő Tanulmányt készítsen el. A Megrendelői Utasításra válaszul a Tervező 2023. október 2-án kelt válaszlevelében (VIK-0904/V156 iktatószámú levél) jelezte, hogy a Tervezési szerződésben nem szereplő, a Megrendelői Utasításban elrendelt Döntéselőkészítő tanulmány elkészítése póttervezési feladatot jelent mind az út- műtárgy- és vasútépítési létesítmények tekintetében, továbbá a kapcsolódó egyéb létesítmények felülvizsgálata is szükséges. Tervező a Döntéselőkészítő tanulmányt 2024. január 31-én leszállította, majd Megrendelő megkezdte az érintettek (Önkormányzat, MÁV Volán Csoport, Magyar Posta Zrt.) bevonásával a Döntéselőkészítő Tanulmány véleményezését és szükség szerinti pontosítását, javítását kérte. Az észrevételek, javítások, pontosítások átvezetését tartalmazó végleges Döntéselőkészítő Tanulmány 2024. július 28-án került leszállításra. A tervezés további irányáról, a műszaki tartalmat érintő függő kérdésekről szóló döntéshozatali folyamatot csak ezt követően kezdhette el a Megrendelő. A Döntéselőkészítő tanulmányban javasolt, a tervezendő műszaki tartalmat érintő módosítások több körös egyeztetést igényeltek a Megrendelő és az Önkormányzat között. Figyelembe véve a döntéshozatali folyamat Önkormányzati és Minisztériumi időigényét, a döntésről Tervező a Megrendelő PAT/6586-2/224/ETFFO iktatószámú, 2024. november 25-én kelt levelével került tájékoztatásra. Az eredeti szerződéses feltételek szerinti határidőkkel számítva, a döntésről szóló tájékoztatás napjától számítva Megrendelő meghatározta a további részteljesítési időpontokat. A Döntéselőkészítő Tanulmány új részfeladatra tekintettel valamennyi további részfeladat határideje is módosul a tanulmány elkészítésének időiigényével arányosan, mivel a részfeladatok egymásra épülnek, amelynek eredményeként teljesítési véghatáridő 2025.06.09. napja. A Döntéselőkészítő Tanulmány elkészítésének szükségességét olyan körülmények tették szükségessé, amelyeket a Megrendelő kellő gondossággal sem láthatta előre, mivel a Megrendelőtől független külső szereplők, az Önkormányzat és az Üzemeltető észéről a beruházás megvalósítása során, a szerződéskötést követően felmerült módosítási igények tették szükségessé. * Folytatás a BT-300-as mező II.2.14) További információk pontban

Egyéb kiegészítő információk

Felek a Szerződést a Kbt. 141. § (6) bekezdése és a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontja alapján módosítják. 1. Adatváltozás Az Építési és Beruházási Minisztérium tulajdonosi joggyakorlása alá tartozó, 100%-os állami tulajdonban lévő gazdasági társaságok által ellátott feladatok központi költségvetési szerv általi átvételéről és a társaságok megszüntetéséről, az ezzel kapcsolatos eljárási kérdések rendezéséről szóló 362/2022. (XI.19.) Korm. rendelet alapján, a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 2023. január 1-jével megszűnt és feladatait jogutódként az Építési és Beruházási Minisztérium vette át, amely Minisztérium megnevezése Építési és Közlekedési Minisztériumra módosult 2022. november 22. napjától a Kormány tagjainak feladat- és hatásköréről szóló 182/2022. (V.24.) Korm. rendelet módosításáról szóló 467/2022. (XI.21.) Korm. rendelet 16. § alapján. Az Építési és Közlekedési Minisztérium a jogutódlás következtében 2023. január 1. napjától tárgyi projekt építtetői feladatait átvette. Előzőekre tekintettel Megrendelő Szerződésben foglalt adatai módosítása szükséges. Fentiek mellett a Megrendelő Szerződésben megjelölt kapcsolattartója adatának módosítása is szükséges. Felek a Kbt. 141. § (6) bekezdése alapján módosítják a Szerződést a Megrendelő jogutódlásának, továbbá a Megrendelő által képviselőként megjelölt személyekben, illetőleg adataikban bekövetkezett változásra tekintettel. A Megrendelő jogutódlása és a Megrendelő által képviselőként megjelölt személyek adatváltozása a fenti rendelkezésekre figyelemmel nem lényeges módosításnak tekinthető. 2. Döntéselőkészítő Tanulmány elkészítésére vonatkozó póttervezési feladat megrendelése A teljesítés során a Tervező ellenőrzési körén kívül eső, a szerződéskötés időpontjában előre nem látható alábbi körülmények merültek fel: Az engedélyezési tervdokumentáció véglegesítésének folyamatában 2022. április 27-én lakossági fórumra került sor a Kecskemét Megyei Jogú Város Önkormányzat (továbbiakban: Önkormányzat) szervezésében, ahol bemutatásra került a projekt tervezett műszaki tartalma. A lakossági észrevételek alapján az Önkormányzat támogatta, hogy a gyalogos és kerékpáros felüljáró Hunyadiváros irányába tervezett rámpájának vonalvezetése felülvizsgálatra kerüljön, hogy az lehetőségek szerint messzebbre kerüljön a lakóingatlanoktól. A felülvizsgálat eredményeként a Tervező négy változatot készített. Az új nyomvonaltervezeteket az érintett szervezetek véleményezték, az Önkormányzat a véleményezésében a részére legmegfelelőbb változatot javasolta, de támogatói döntés még nem született az áttervezésről, ugyanakkor az megállapítható volt, hogy a gyalogos és kerékpáros felüljáró műszaki tartalmának áttervezésére van szükség. A gyalogos és kerékpáros felüljáró Hunyadiváros irányába tervezett rámpájának vonalvezetésének áttervezésére vonatkozó támogatói döntéshozatali időszakban a Technológiai és Ipari Minisztérium Közlekedésért Felelős Államtitkára 2022. szeptember 6-án levélben tájékoztatta Megrendelőt a projekt egyes elemeivel, illetve az egyes projektelemek műszaki tartalmával kapcsolatban megfogalmazott észrevételeiről, egyben kérte a tervezés – a jelzett problémák megoldását célzó – folytatási lehetőségeinek vizsgálatát. Az észrevételek – többek között – érintették: • a buszpályaudvar tervezett kapacitásainak optimalizálását célzó további vizsgálatokat, • a jelenlegi vasútállomási P+R és raktárépület közötti pályafenntartási és pft funkciókkal bíró terület lehetséges IMCS hasznosításának lehetőségeit, • a gyalogos és kerékpáros felüljáró peronkapcsolatainak kérdését is, miszerint a jelenlegi tervek szerint sem lépcsőkar, sem liftcsatlakozás nem biztosított a vasúti peronokhoz, • a jelenlegi és várható vasúti vonalfelújítások, valamint a jelenlegi forgalom fenntartásához és a várható további növekvő vonatszám kiszolgálásához és szolgáltatásfejlesztéshez illeszkedő vágányképnek való megfelelés vizsgálata Tekintettel arra, hogy a tervezési szerződés szerinti feladatok szorosan egymásra épülnek, a műszaki tartalmat érintő függő kérdések minden további tervezési feladatra kihatással vannak. Figyelemmel arra, hogy a tervezés csak a műszaki tartalmat érintő függő kérdések vizsgálatát és az azt követő megrendelői döntést követően folytatódhat, Megrendelő 2023. szeptember 14-i dátummal utasítást adott a Tervező részére, hogy a Megrendelői Utasítás mellékletét képező Feladatleírás (jelen 2. sz. Szerződésmódosítás 1. sz. melléklete) alapján Vizsgálati/Döntéselőkészítő Tanulmányt készítsen el. A Megrendelői Utasításra válaszul a Tervező 2023. október 2-án kelt válaszlevelében (VIK-0904/V156 iktatószámú levél) jelezte, hogy a Tervezési szerződésben nem szereplő, a Megrendelői Utasításban elrendelt Döntéselőkészítő tanulmány elkészítése póttervezési feladatot jelent mind az út- műtárgy- és vasútépítési létesítmények tekintetében, továbbá a kapcsolódó egyéb létesítmények felülvizsgálata is szükséges. A Tervező feladatmeghatározás szerinti szempontok figyelembevételével, a Tervezési Szerződés 3.1. pontjában szereplő tervezői díjon felül keletkező többlet díjigénye összesen nettó 5.500.000,- Ft. A Döntéselőkészítő tanulmányra vonatkozó tervezési többlet időre tekintettel az egyeztetések és az üzemeltetői adatszolgáltatások figyelembevételével a Döntéselőkészítő Tanulmány elkészítésének teljesítési határideje: 2024. 01.31. Az Árszakértő megvizsgálta a Tervező 2023. október 2-án kelt válaszlevelében foglalt, a Megrendelői Utasításban szereplő Döntéselőkészítő tanulmány elkészítésére vonatkozó póttervezési feladatokra vonatkozó tervezési díj többlet igényét, és a 2023. október 11-i keltezésű Árszakértői véleményében a Vállalkozási Díj összegének kérelem szerinti megemelését elfogadásra javasolta. Folytatás a BT-300-as mező VI.3) További információk pontban.

Szöveg

Szerződés 2. sz. módosítása: 2024.12.11. Módosuló rendelkezések: Megrendelő alapadataiban és a kapcsolattartók adataiban a jogutódlás átvezetésre kerül a Kbt. 141. § (6) bekezdése alapján. Felek a II.2 pontban kifejtett indokra tekintettel, közös megegyezéssel a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontja alapján a Szerződés 2. sz. mellékletét képező Tervezési feladat leírást a póttervezési feladatokra tekintettel kiegészítik. A jelen 2. sz. Szerződésmódosítással megrendelt póttervezési feladat leírás jelen 2. sz. szerződésmódosítás 1. sz. melléklete. Felek a II.2 pontban kifejtett indokra és a jelen 2. sz. Szerződésmódosítás 1. sz. mellékletére tekintettel, közös megegyezéssel a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontja alapján a Szerződés „3. Tervezői díj” pontjának 3.1 alpontját az alábbiak szerint módosítják: 3.1 A Tervezőt a 2. pont szerinti Tervezési Feladat elvégzéséért az alábbi nettó Tervezői díj illeti meg: nettó 516.025.500,- Ft, azaz Ötszáztizenhatmillió - huszonötezer-ötszáz forint [eredeti: 510.525.500,- Ft, azaz ötszáztízmillió-ötszázhuszonötezer-ötszáz forint]. A Tervezői díj részei: Munkadíj (nettó): 464.990.500 - Ft [eredeti: 459.990.500 - Ft] Szerzői jog ellenértéke (nettó): 51.035.000 - Ft [eredeti: 50.535.000 - Ft”]. Felek a II.4 pontban kifejtett indokra és a jelen 2. sz. Szerződésmódosítás 1. sz. mellékletére tekintettel, közös megegyezéssel a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontja alapján a Szerződés „4. Határidő” pontját az alábbiak szerint módosítják: 4. Határidő Szerződő Felek rögzítik, hogy jelen szerződés teljesítésének időtartama a szerződés hatályba lépéstől számítva 2025. június 09. napja [eredeti: 2022. május 6.]. Tervező a Tervezési feladatot a szerződés hatályba lépésétől számított végteljesítési határidőig az alábbiakban meghatározott Ütemezés szerint köteles elvégezni: Teljesítendő feladat /Tervszállítási határidő 1. számú részteljesítés ˙2021.10.22 (teljesült) • Engedélyezési tervdokumentációk leszállítása véleményezésre • Előzetes Régészeti Dokumentáció leszállítása véleményezésre • Előzetes Vizsgálati Dokumentáció leszállítása véleményezésre 2. számú részteljesítés 2024. január 31. • Döntéselőkészítő Tanulmány leszállítása 3. számú részteljesítés 2025.02.27.* [eredeti: 2022.01.24] • A Megrendelő általi véleményeknek megfelelően átdolgozott engedélyezési tervdokumentációk leszállítása • Tervdokumentáció illetékes hatóságok részére történő benyújtása • Előzetes tervezői költségbecslés elkészítése] 4. számú részteljesítés 2025.03.30.* [eredeti: 2022.02.24] • Hatósági engedélyek megszerzése, a magasépítési engedélyek kivételével. A magasépítésre vonatkozó engedélyezési tervdokumentációk illetékes hatóságok részére történő benyújtása 5. számú részteljesítés 2025.03.30.* [eredeti: 2022.02.24] • Magasépítési hatósági engedély(ek) megszerzése 6. számú részteljesítés 2025.06.09.* [eredeti: 2022.05.06] • Záradékolt kisajátítási tervek leszállítása • Szabályozási tervdokumentáció leszállítása Végteljesítés 2025.06.09.* [eredeti: 2022.05.06] • A kijelölésre kerülő üzemeltetők összes jogos észrevételének megfelelően átdolgozott kiviteli tervek, a közművek esetében kiviteli szintű tendertervek leszállítása • Végleges tervezői költségbecslés elkészítése Amennyiben a megjelölt határidő munkaszüneti napra esik, úgy az azt követő első munkanap a teljesítés határideje. A * jelöléssel ellátott tervszállítási határidők a jelen 2. számú Szerződésmódosítás IV.2 pontban foglaltak szerint értelmezendők Felek a II.2 és II.3. pontokban kifejtett indokra és a jelen 2. sz. Szerződésmódosítás 1. sz. mellékletére tekintettel, közös megegyezéssel a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontja alapján a Szerződés „5. Tervezői díj” pontjának 5.2 alpontját az alábbiak szerint módosítják: 5.2 Tervező az alábbi számlázási ütemterv szerint jogosult rész-számlát és utolsó számlát benyújtani: Számlázható munkadíj összeg nettó forintban kifejezve / Számlázható szerzői jog ellenérték összeg nettó forintban kifejezve / Teljesítendő feladat [eredeti: Számlázható összeg a vonatkozó munkadíj %-ában / Számlázható összeg a vonatkozó szerzői jog ellenértékének %-ában / Teljesítendő feladat]: 1. rész-számla: 137.997.150 Ft / 15.160.500 Ft 8Teljesült) [eredeti: 30% / 30%] • Engedélyezési tervdokumentációk leszállítása véleményezésre • Előzetes Régészeti Dokumentáció leszállítása véleményezésre Előzetes Vizsgálati Dokumentáció leszállítása véleményezésre 2. rész-számla 5.000.000 Ft / 500.000 Ft • Döntéselőkészítő Tanulmány leszállítása 3. rész-számla 91.998.100 Ft / 5.053.500 Ft [eredeti: 20% / 10%] • A Megrendelő általi véleményeknek megfelelően átdolgozott engedélyezési tervdokumentációk leszállítása • Tervdokumentáció illetékes hatóságok részére történő benyújtása Előzetes tervezői költségbecslés elkészítése 4. rész-számla 45.999.050 Ft / 5.053.500 Ft [eredeti: 10% / 10%] • Hatósági engedélyek megszerzése, a magasépítési engedélyek kivételével A magasépítésre vonatkozó engedélyezési tervdokumentációk illetékes hatóságok részére történő benyújtása 5. rész-számla 45.999.050 Ft / 5.053.500 Ft [eredeti: 10% / 10%] • Magasépítési hatósági engedély(ek) megszerzése. - 0 Ft/ 0 Ft [eredeti: 0% / 0% ] • Záradékolt kisajátítási tervek leszállítása • Szabályozási tervdokumentáció leszállítása Végszámla 137.997.150 Ft / 20.214.000 Ft [eredeti: 30% / 40%] • A kijelölésre kerülő üzemeltetők összes jogos észrevételének megfelelően átdolgozott kiviteli tervek, a közművek esetében kiviteli szintű tendertervek leszállítása • Végleges tervezői költségbecslés elkészítése A Projekt, a Szerződés pénzügyi fedezetét a központi költségvetés XLV. Állami beruházások fejezet, 2. Közlekedési beruházások, 1. Közlekedési célú központi kezelésű előirányzatok, 1. Állami vasútfejlesztési beruházások finanszírozását szolgáló előirányzat biztosítja. ÁHT azonosító:401095.