A beszerzés leírása
A közbeszerzési eljárás célja, hogy a jelenleg üzemelő 11-42RN29S401 alfanumerikájú helyekre beépített 8 db szabályozó szelep helyett, modern, stabil tartalékalkatrész-ellátással rendelkező berendezések kerüljenek a technológiai rendszerbe beépítésre, ezáltal kiküszöbölve az üzem közbeni nagy működésszámot és az ebből adódó, gyors elhasználódást (kopás) az armatúra hajtásrészén, növelve így az üzemeltetés biztonság szempontjából is fontos rendszerelemek üzembiztonságát.
A 11-42RN29S401 szabályozó armatúrák hajtással együtt történő kiváltására a szabályozó armatúra és hajtás gyors kopása, elhasználódása miatt van szükség. A kopás okaként az armatúra nagy működésszáma jelölhető meg.
Az új szabályozó armatúra műszaki minimum követelményei (KML 4. pontja szerint)
— Tömörzárási követelmény 3-as tömörségi osztály, IEC 60534-4 szabvány*, ANSI/PCI 70-2 206 szabvány* szerint (névleges áteresztő képesség nem több, mint (Kv) 0,1 %-a)
*vagy azzal egyenértékű szabvány
— Az armatúrának meg kell őriznie az integritását földrengés során. A követelmény teljesülése igazolható kísérleti (rázópados) vizsgálattal, tapasztalati módszerrel (GIP-Generic Implementation Procedure) vagy számítással,
— A szelep szilárdsági megfelelőségét igazoló számítás minimum iparági szabvány szerint történjen. A számítást a választott szabvány megnevezésével visszaellenőrizhető formában kell dokumentálni,
— Az armatúra adatait a Közbeszerzési műszaki leíráshoz (KML) mellékelt 000097G00507ERAA számú specifikáció részletesen tartalmazza,
— A ház anyagminősége rozsdamentes acél,
— Hajtómű: A motor teljesítménye egy fokozattal nagyobb legyen, mint az armatúrához a gyártó által ajánlott hajtás motorja, de ne legyen 1,5-szer nagyobb a jelenleginél. Jelenleg 2,2 kW motorok vannak beépítve.
A hajtóműből a fojtóelemig a szerelvényben nem lehet kotyogást okozó csatlakozás vagy kötés.
Hajtómű helyi működtetővel is rendelkezzen és a kézi motoros átváltóval szerelt hajtás kézi-motoros átváltója üzembiztos, könnyen és egyszerűen kezelhető legyen.
A hajtómű AUMA* vagy SCHIEBEL* gyártmányú legyen. A hajtómű-szelep kapcsolónak földrengésállónak kell lenni.
*Vagy ezekkel egyenértékű. Az egyenértékűség bizonyítása az ajánlattevő feladata.
— Az új armatúra fajtája: csapadékgyűjtő tartály szintszabályozó szelep
— Biztonsági osztályba sorolás: ABOS 4, FBOS2
Bizonylatolás, gépkönyv, egyéb előírások
Armatúrák beszerzésekor a terméknek rendelkeznie kell kísérődokumentációval (gépkönyvvel, szerelési és karbantartási utasítással), amely minimum tartalmazza:
— a nyomástartó ház,
— a záróelem,
— a záróelemet mozgató tengely és
— a záróülék elemek alapanyagaikra az EN 10204 szabvány szerinti „3.1. típusú” bizonylatot (esetleg korábbi, vagy ekvivalens* szabványok szerintit), amely bizonylat az alábbiakra kell, hogy kiterjedjen:
— vegyi összetétel,
— mechanikai jellemzők 20 C-on.
*A szabványok megfeleltethetőségét tervezői nyilatkozattal kell alátámasztani.
Az armatúra további alkatrészeire vonatkozóan gyártóműi megfelelőségi nyilatkozattal kell rendelkezni, anyagminőségét a tételjegyzékben kell feltüntetni.
A kötőelemekre vonatkozó bizonylatolás: EN 10204 szabvány szerinti „2.1. típusú”. El lehet tekinteni a papír alapú bizonylattól, ha a szilárdsági csoportja a kötőelemen jelölve van, és ez a jelölés roncsolás nélkül nem távolítható el.
A szerelvény névleges paraméterei (névleges méret, nyomásfokozat, gyártó jelölése) jelölése, illetve az áramlási irány szerepeljen a házon.
A szelepház szilárdsági nyomáspróba értéke a névleges nyomás 1,5 szerese az EN 12266 szabvány szerint.
Az armatúra előmelegítés nélkül beépíthető legyen a rendszerbe.
Mennyiség
Fix terjedelem:
2022-2024. évben: 8 db csapadékgyűjtő tartály szintszabályozó szelep szállítása
Opciós terjedelem:
2024. évben: 1 db csapadékgyűjtő tartály szintszabályozó szelep szállítása
Szállítás tervezett ütemezése
2021. - beszerzési dokumentáció leszállítása
2022. - 2 db (első ütem)
2024. - 7 db (6 db fix és 1 db opció) (A 2022-ben beépített armatúra üzemeltetési tapasztalatainak - próbaüzem/működéspróba - függvényében, második ütem)
A szerződés első ütemében leszállított egyik armatúrát a Megrendelő beépíti, majd a beépítést 15 hónap próbaüzem/működéspróba követi.
Az armatúra beépítése, üzembe helyezése nem része a szállítói feladatoknak.
A Szállító további feladata - adott esetben - a próbaüzemet lezáró jegyzőkönyvben rögzített, a szerződés terjedelmébe tartozó armatúra javítása/módosítása/átalakítása.
A részletes műszaki feltételeket a Közbeszerzési dokumentum (a továbbiakban: KD) részét képező Közbeszerzési műszaki leírás (a továbbiakban: KML) tartalmazza.