Bicske vasútállomás felvételi épület tervezése

Rövid leírás

Tervezési szerződések keretében Bicske vasútállomás területén a vágányok alatti közúti aluljáró, valamint a felvételi épület, és a vasúti elemek akadálymentesítésének engedélyes és kivitelei tervdokumentációjának elkészítése

Rövid leírás

Tervezési szerződés keretében Bicske vasútállomás területén a vágányok alatti közúti aluljáró engedélyezési és kiviteli tervdokumentációjának elkészítése az alábbiak szerint:

Rövid leírás

Tervezési szerződés keretében Bicske vasútállomásán lévő vasúti elemek akadálymentesítésének engedélyezési és kiviteli tervdokumentációjának elkészítése az alábbiak szerint:

Rövid leírás

A meglévő peronok és azok a gyalogos aluljáróból történő akadálymentes megközelíthetőségének, valamint az ehhez kapcsolódó projektelemek akadálymentes kialakításának megtervezése. Az akadálymentesítés tervezésekor fel kell mérni a Város, valamint a MÁV Zrt. igényeit, és a hatályos előírásoknak megfelelően, ezek figyelembevételével szükséges az akadálymentesítést megtervezni. A tervezés során a költséghatékonysági szempontokat szem előtt kell tartani.

A szakmai tevékenység végzésére való alkalmasság

Az eljárásban nem lehet ajánlattevő, alvállalkozó és nem vehet részt az alkalmasság igazolásában olyan gazdasági szereplő, aki a Kbt. 62. § (1)-(2) bek.-ben meghatározott kizáró okok hatálya alatt áll. A Kbt. 74. § (1) bek. b) pont értelmében az ajánlatkérőnek ki kell zárnia az eljárásból azt az ajánlattevőt, alvállalkozót vagy az alkalmasság igazolásában részt vevő szervezetet, aki vagy amely részéről a kizáró ok az eljárás során következett be.

Gazdasági és pénzügyi helyzet

Ajánlattevőnek a Kbt. 67. § (1)-(2) bek., valamint a Kr. 1. § (1) bek. szerint az EEKD benyújtásával előzetesen az ajánlatában igazolnia kell, hogy az alkalmassági feltételnek megfelel. Ajánlatkérő az EEKD kitöltésével történő előzetes igazolás során elfogadja az érintett gazdasági szereplő egyszerű nyilatkozatát az alkalmassági követelményeknek való megfelelés tekintetében. Közös ajánlattevők mindegyike külön formanyomtatványt nyújt be. Ajánlatkérő a formanyomtatvány IV. részében nem kéri részletes információk megadását.

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i)

P/1. Alkalmatlan az ajánlattevő, ha a felhívás feladását megelőző utolsó három mérlegfordulónappal lezárt üzleti évre vonatkozóan a közbeszerzés tárgya szerinti (közúti infrastruktúra fejlesztéshez kapcsolódó tervezési és/vagy engedélyeztetési feladatok elvégzése) általános forgalmi adó nélkül számított (nettó) árbevétele összességében nem éri el:

Műszaki és szakmai képességek

ATnek a Kbt. 67. § (1)-(2) bek., valamint a 321/2015. Kr. 1. § (1) bek. szerint az EEKD benyújtásával előzetesen az ajánlatában ig. kell, hogy az alk. felt. megfelel. AK az EEKD kitöltésével történő előzetes igazolás során elfogadja az érintett gazd. szer. egyszerű nyil. az alk. köv. való megfelelés tekintetében. Közös AT mindegyike külön formanyomtatványt nyújt be.

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i)

M/1 Alkalmatlan az ajánlattevő, ha nem rendelkezik a felhívás feladását megelőző utolsó 6 évben legalább 1 db, a szerződésnek és az előírásoknak megfelelően teljesített olyan kiviteli és/vagy engedélyes tervdokumentáció készítésére vonatkozó referenciával. mely tartalmazta:

A szerződés teljesítésének feltételei

Késedelmi kötbér: a késedelemmel érintett (rész)teljesítés értékének 0,5 vagy 1 %/nap, de legfeljebb a a késedelemmel érintett (rész)teljesítés értékének 15 vagy 20 %-a (késedelem típusától függően).

További információk

Az Elektronikus Közbeszerzési Rendszer (EKR) az EKR Korm. rendelet 15. § (2) bekezdése alapján az ajánlatok bontására a benyújtási határidő lejártánál 2 órával később kezdi meg.

További információk

1. Ajánlati biztosíték: I. rész esetében: 900 000, II. rész esetében: 1 800 000, III. rész esetében 500 000 forint, mely átutalás esetében a MKB Bank pénzintézetnél vezetett 10300002-20609931-49020322 számú számlára teljesítendő.

További információk

2. Ajánlatkérő a megajánlásokat az 1. értékelési szempontok (ár) tekintetében a Közbeszerzési Hatóság 2020. március 25. napján megjelent útmutatója (Közbeszerzési Értesítő 2020/60.) 1. sz. melléklet A. 1. aa) pontja szerinti fordított, a 2. (minőségi) értékelési szempontok (szakember többlet tapasztalata) esetében a Miniszterelnökség útmutatója szerinti arányosítással értékeli, melynek során a pontszámokat 0-10 között osztja ki.

További információk

3. rész:

Az eredménytelenség indoka:

2021. január 28. napján a KSZFO/14943-1/2021-ITM iktatószámú az Innovációs és Technológiai Minisztérium (Továbbiakban: ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkár elrendelő levele érkezett Ajánlatkérőhöz (iktatószám: KSZFO/14943-1/2021-ITM), amely a tárgyi közbeszerzési eljárással kapcsolatban kiegészítő műszaki tartalom megvalósítását rendeli el az alábbiak szerint:

„A fenti eljárás III. része tekintetében, vagyis a vasúti elemek akadálymentesítésének tervezéséhez az alább felsoroltak miatt kiegészítő műszaki tartalom megvalósítását rendelem el:

— Bicske állomáson a kapcsolódó vasúti fejlesztések miatt az akadálymentesítés alapkoncepciója csak a MÁV Zrt.-vel történő tovább egyeztetést követően kerülhet véglegesítésre,

— az állomás déli oldalán lévő „C” vágány helyére a MÁV Zrt. által fejlesztendő új vasúti kapcsolat terveinek ismeretében lehet az állomás teljeskörű akadálymentesítését tervezni, így kérem erre vonatkozóan is a MÁV Zrt.-vel történő együttműködést,

— továbbá szintén az IMCS projektben megvalósuló egyéb kapcsolódó vasúti elemek, mint a vasúti rakodó és rakodóvágányok II. ütemű fejlesztésének áttekintése is indokolt annak érdekében, hogy a rakodó és rakodóvágányok megfeleljenek az Európa Tanács által 2019. évben elfogadott Transzeurópai Közlekedési Hálózatra vonatkozó katonai követelményrendszernek.

A fenti fejlesztési elképzelések és a folyamatban lévő tervezések a legutóbbi elrendelésemet és a tárgyi közbeszerzési eljárást megindító ajánlati felhívás ajánlati határidejét követően váltak ismertté, ugyanakkor szakmailag úgy ítélem, hogy a kiírása került tervezési feladat teleskörű műszaki tartalmának véglegesítése kizárólag ezek figyelembevételével lehetséges. Erre tekintettel a folyamatban lévő közbeszerzési eljárásban alkalmazott tervezési diszpozíció már nem megfelelő.

(...)

A fenti változtatások olyan mértékben érintik a „Tervezési szerződések keretében Bicske vasútállomás területén a vágányok alatti közúti aluljáró, valamint a felvételi épület, és a vasúti elemek akadálymentesítésének engedélyes és kiviteli tervdokumentációjának elkészítése” tárgyú közbeszerzési eljárás III. részek műszaki tartalmát, hogy az nem felel meg a megváltozott elrendelői igénynek, ezért kérem a közbeszerzési eljárás III. részének leállítását és az elvárt, módosított műszaki tartalom megvalósítására vonatkozó új közbeszerzési eljáráshoz szükséges intézkedések megtételét.”

Fentiekre tekintettel a tárgyi eljárás III. részét eredménytelen a Kbt. 53. § (4) bekezdésére tekintettel alkalmazandó a Kbt. 75. § (2) bekezdés a) pont alapján, figyelemmel arra, hogy Ajánlatkérő rajta kívül álló okból a szerződés megkötésére képtelenné vált.

A nyertes ajánlattevők adószáma:

1. rész: UNITEF'83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zártkörűen Működő Részvénytársaság – adószám: 12108129-2-43

2. rész: Kontúr Csoport Tervező, Építtető, Kivitelező Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság – adószám: 12921092213

Fejér Tervező és Mérnökiroda Korlátolt Felelősségű Társaság – adószám: 25895470-2-07

Ajánlattevők neve, címe és adószáma:

1. rész:

UNITEF'83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zártkörűen Működő Részvénytársaság (1119 Budapest, Bornemissza tér 12.) ajánlattevő – adószám: 12108129-2-43

Kontúr Csoport Tervező, Építtető, Kivitelező Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság (2336 Dunavarsány, Gyóni Géza utca 4.) – adószám: 12921092213 és Fejér Tervező és Mérnökiroda Korlátolt Felelősségű Társaság (8086 Felcsút, Fő utca 221.) – adószám: 25895470-2-07 közös ajánlattevők

Top-Kvalitás Tervező és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság (2800 Tatabánya, Bakony utca 1/1.) ajánlattevő – adószám: 11474762-2-11

Vasút-Híd-Út Híd- és Mélyépítési Mérnöki Tanácsadó és Kivitelező Korlátolt Felelősségű Társaság (9700 Szombathely, Várkonyi István utca 14.) – adószám: 14580574-2-18 és UVATERV Út-, Vasúttervező Zártkörűen Működő Részvénytársaság (1117 Budapest, Dombóvári út 17–19. B. épület.) – adószám: 10867156-2-43 közös ajánlattevők

2. rész:

UNITEF'83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zártkörűen Működő Részvénytársaság (1119 Budapest, Bornemissza tér 12.) ajánlattevő – adószám: 12108129-2-43

Kontúr Csoport Tervező, Építtető, Kivitelező Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság (2336 Dunavarsány, Gyóni Géza utca 4.) – adószám: 12921092213 és

Fejér Tervező és Mérnökiroda Korlátolt Felelősségű Társaság (8086 Felcsút, Fő utca 221.) – adószám: 25895470-2-07 közös ajánlattevők

Vasút-Híd-Út Híd- és Mélyépítési Mérnöki Tanácsadó és Kivitelező Korlátolt Felelősségű Társaság (9700 Szombathely, Várkonyi István utca 14.) – adószám: 14580574-2-18 és UVATERV Út-, Vasúttervező Zártkörűen Működő Részvénytársaság (1117 Budapest, Dombóvári út 17–19. B. épület.) – adószám: 10867156-2-43 közös ajánlattevők

3. rész:

UNITEF'83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zártkörűen Működő Részvénytársaság (1119 Budapest, Bornemissza tér 12.) ajánlattevő – adószám: 12108129-2-43

Kontúr Csoport Tervező, Építtető, Kivitelező Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság (2336 Dunavarsány, Gyóni Géza utca 4.) – adószám: 12921092213 és

Fejér Tervező és Mérnökiroda Korlátolt Felelősségű Társaság (8086 Felcsút, Fő utca 221.) – adószám: 25895470-2-07 közös ajánlattevők

Vasút-Híd-Út Híd- és Mélyépítési Mérnöki Tanácsadó és Kivitelező Korlátolt Felelősségű Társaság (9700 Szombathely, Várkonyi István utca 14.) – adószám: 14580574-2-18 és UVATERV Út-, Vasúttervező Zártkörűen Működő Részvénytársaság (1117 Budapest, Dombóvári út 17–19. B. épület.) – adószám: 10867156-2-43 közös ajánlattevők

Rövid leírás

A felvételi épület tervezésekor fel kell mérni a Város, a MÁV Zrt., valamint a Volánbusz területi és funkcionális igényeit, és ezek figyelembevételével szükséges az épületet megtervezni. A felvételi épület tervezésekor szempont, hogy a város vezetésének kifejezett kívánsága az egykori, elbontott állomásépülethez hasonló megjelenésű épületegyüttes tervezése.

A beszerzés leírása

Tervezési szerződés keretében Bicske vasútállomás területén a vágányok alatti közúti aluljáró engedélyezési és kiviteli tervdokumentációjának elkészítése az alábbiak szerint:
1. Engedélyezési tervdokumentáció készítése,
2. Hatósági engedélyek beszerzése (közművekre vonatkozó engedélyek kivételével),
3. Kiviteli terv-dokumentáció készítése,
4. Közművek esetében szakági kiviteli szintű tenderterv készítése,
5. Tervezői költségbecslés készítése,
6. Közúti biztonsági hatásvizsgálat felülvizsgálata.

A tervezési terület a Szent István utca és a Móricz Zsigmond utca útcsatlakozásnál, a vasútvonal feletti átközlekedést jelenleg biztosító, lebontásra kerülő gyalogos felüljárónál található.

A tervezés során kiemelt szempont, hogy a tervezett projektelem az esetlegesen megvalósuló Biatorbágy-Tata vasútfejlesztést ne lehetetlenítse el.

A projekt keretében tervezendő a vasúti pálya alatt közúti, valamint kerékpáros és gyalogos aluljáró, amely a Szent István út és a Csákvári út közúti és gyalogos, valamint kerékpáros kapcsolatát biztosítja majd.

A közúti aluljáróban és az abból kiérkező útpályán min. 2x1 forgalmi sáv épül, min. 6,00 m burkolatszélességgel. A gyalog- és kerékpárút szélessége min. 4,0 m.

Szent István út, közúti aluljáró B.V.c.C tervezési kategóriába tartozik, a tervezési sebesség 30 km/h.

A közúti aluljáró tervezését úgy szükséges elvégezni, hogy a vasút északi oldalán a Szent István út és a Móricz Zs. u. csomópontjához, a déli oldalon pedig a Kinizsi u., Csákvári u., Szondi u. csomópontjában megépülő körforgalomhoz csatlakozzon.

A közúti aluljáró tervezése során a jelenlegi vágányképhez, illetve a területen található felsővezetéki keretelemekhez kell igazítani a tervezett létesítményt, azonban a tervdokumentáció nem lehetetlenítheti el az esetlegesen megvalósuló Bia-Tata fejlesztést sem.

A közúti aluljáró kiviteli tervdokumentációját úgy szükséges összeállítani, hogy a tervezést követő kivitelezés során a 1 sz. vasútvonal zavartalan közlekedését folyamatosan biztosítania kell a kivitelezőnek. (Az átmenő és megelőző vágányoknál a 80 illetve 40 km/h sebességre kell tervezni.)

A részletes feladatleírást a Közbeszerzési Dokumentumok tartalmazzák.

Leírás

egyes vasúti forgalmi tervezési feladatok,
egyes vasúti pálya tervezési feladatok,
egyes környezetvédelmi feladatok ellátása,
egyes geodéziai feladatok,
egyes geotechnikai feladatok,
egyes műtárgytervezési feladatok,
egyes úttervezési feladatok
egyes felsővezeték tervezési feladatok
egyes térvilágítás tervezési feladatok
egyes külső energiaellátás tervezési feladatok
egyes biztosítóberendezés tervezési feladatok
egyes távközlés, tűz- és vagyonvédelem tervezési feladatok
egyes kisajátítással kapcsolatos feladatok
rendezési tervek módosításával kapcsolatos feladatok
egyes közműtervezési feladatok
talajvédelmi terv, humuszgazdálkodási terv
egyes közúti biztonsági audit készítési feladatok
egyes tenderdokumentáció készítési feladatok
egyes megvalósíthatósági tanulmány készítési feladatok
vasúti műtárgy tervezés
közúttervezés
Építészeti tervezési tevékenység
Építmények gépészeti tervezési tevékenysége
Építményvillamossági tervezési tevékenység
Tartószerkezeti tervezési tevékenység
Közlekedési építmények közúti tervezési tevékenysége
Hídszerkezeti tervezési tevékenység
Közlekedési építmények vasúti tervezési tevékenysége

A szerződés alvállalkozásba adandó részének rövid leírása

egyes vasúti forgalmi tervezési feladatok,
egyes vasúti pálya tervezési feladatok,
egyes környezetvédelmi feladatok ellátása,
egyes geodéziai feladatok,
egyes geotechnikai feladatok,
egyes műtárgytervezési feladatok,
egyes úttervezési feladatok
egyes felsővezeték tervezési feladatok
egyes térvilágítás tervezési feladatok
egyes külső energiaellátás tervezési feladatok
egyes biztosítóberendezés tervezési feladatok
egyes távközlés, tűz- és vagyonvédelem tervezési feladatok
egyes kisajátítással kapcsolatos feladatok
rendezési tervek módosításával kapcsolatos feladatok
egyes közműtervezési feladatok
talajvédelmi terv, humuszgazdálkodási terv
egyes közúti biztonsági audit készítési feladatok
egyes tenderdokumentáció készítési feladatok
egyes megvalósíthatósági tanulmány készítési feladatok
vasúti műtárgy tervezés
közúttervezés
Építészeti tervezési tevékenység
Építmények gépészeti tervezési tevékenysége
Építményvillamossági tervezési tevékenység
Tartószerkezeti tervezési tevékenység
Közlekedési építmények közúti tervezési tevékenysége
Hídszerkezeti tervezési tevékenység
Közlekedési építmények vasúti tervezési tevékenysége

Egyéb kiegészítő információk

II.1. A 3. számú részteljesítési határidő módosítása a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontjában foglaltakra hivatkozással

A Szerződés 2. pontja értelmében a Tervező elvállalta a Bicske vasútállomás területén közúti aluljáró kivitelezéséhez szükséges engedélyezési és kivitelezési tervek elkészítését és engedélyeztetését. A Szerződés 3. számú részteljesítését képezi többek között a hatósági engedélyek, köztük a vasúthatósági engedély megszerzése a tervdokumentációra vonatkozóan.

Figyelemmel arra, hogy 3. sz. részteljesítési határidő a Vasúthatóság eljárásának elhúzódása okán eredménytelenül eltelt, a Tervező 2103-2021 iktatószámú, 2021. december 6-án kelt levelében akadályközléssel élt Megrendelő felé, amelyben jelezte, hogy az eljárást a jogszabályban előírt ügyintézési határidőn belül nem folytatta le a Vasúthatóság, így Tervező a tárgyi részteljesítésként meghatározott feladatát felelősségi körén kívül álló, a szerződéskötés időpontjában előre nem látható okból, gondos szakmai előrelátás mellett sem tudja teljeskörűen teljesíteni az előírt fenti teljesítési határidőre.

A Tervező 2022. július 5. napján kapta kézhez a VHF/1985/2022-TIM iktatószámú eltérési engedélyt, mellyel az akadály elhárult a 3. számú részteljesítési mérföldkő teljesítése tekintetében.

A Tervező 2022. július 12. napján kelt, 852-2021 iktatószámú levelében változtatási kérelmet nyújtott be a Megrendelő részére, amelyben a hatósági eljárás elhúzódása okán a 3. részteljesítési és véghatáridőt érintően módosítását kérelmezte. Tervező előadta, hogy a kérelem benyújtását követően több megkereséssel is élt a Vasúthatóság felé érdeklődve az eltérési engedély iránti kérelem elbírálásáról, illetve az ügy előrehaladásáról, azonban a többszöri érdeklődést követően csak 2022. május 31. napján kapta meg a Vasúthatóság VHF/14899-02/2022-ITM iktatószámú levelét, melyben a Vasúthatóság a Tervezőt értesítette az eljárás megindításáról és egyben (a VHF/14899-4/2022-ITM iktatószámú levelében) hiánypótlást írt ki számára. Kifejtette, hogy a hatósági késedelem hátrányos következményei a tervbírálati határidők megfelelő mértékű csökkentésével előreláthatóan részben kompenzálhatóak lesznek, azonban a Tervező kérte a Megrendelő együttműködését azzal, hogy amennyiben a tervbírálati határidő megrövidítésére nincsen mód, úgy az érintett végteljesítés 30 nappal kerüljön meghosszabbításra.

Felek a fentiekben bemutatott okokra és körülményekre figyelemmel megállapodnak abban, hogy a Szerződés 4. pontjában rögzített 3. részteljesítési határidőt 2022. július 5. napjára kívánják módosítani a jelen módosítás III. pontja szerint a Kbt. 141 § (4) bekezdés c) pontjában foglaltakra hivatkozással. Felek az egyértelműség kedvéért rögzítik, hogy a Tervező a végteljesítési határidő meghosszabbítását a jelen módosítás II.1. pontjában már hivatkozott, 2022. július 12. napján kelt, 852-2021 iktatószámú szerződésmódosítási kérelmében is kérelmezte (3. részteljesítési határidőt követő 4 hónapon belül), ugyanakkor annak időtartamát a jelen módosítás II.2. és II.3. pontjaiban foglalt körülmények is befolyásolták, így az ott meghatározottak alapján került meghatározásra a végteljesítési határidő meghosszabbításának mértéke.

Felek rögzítik, hogy a jelen módosítás alapjául szolgáló körülmény a Szerződés teljesítése során merült fel, amely körülményt a Felek kellő gondossággal eljárva nem láthattak előre, azok a Felek mulasztására, közrehatására nem vezethető vissza. Ennek alapján kellő gondosság mellett sem volt előre látható, hogy a Vasúthatóság a Tervező 2021. október 4. napján benyújtott kérelemtől számítottan 239 nap elteltével (2022. május 31. napján) indította meg az engedélyezési eljárását, valamint 267 nap elteltével (2022. június 28. napján) hozta meg határozatát, holott a 3. számú részteljesítés szerinti engedélyek megszerzésére irányadó szerződéses határidő csupán 2 hónap volt. Megállapítható, hogy a Tervező ajánlatát a Szerződés 12 hónapos szerződéses határidő figyelembevételével tette meg, a Vasúthatóság késedelmével, valamint ennek következtében a szerződés teljesítési idejének ilyen mértékű előre nem látható meghosszabbodásával az ajánlattételkor nem számolhatott. Felek rögzítik, hogy a jelen módosítás következtében a Szerződés tárgya és típusa változatlan marad, a Tervezőnek továbbra is a Szerződés szerinti feladatokat kell ellátnia, valamint a módosítás nem jár az ellenérték változásával.

Felek a fentiekben bemutatott okokra és körülményekre figyelemmel megállapodnak abban, hogy a Szerződés 4. pontjában rögzített végteljesítési határidőt 2023. szeptember 21. napjára kívánják módosítani a jelen módosítás III. pontja szerint a Kbt. 141 § (4) bekezdés c) pontjában foglaltakra hivatkozással.

A Kbt. 141. § (1) bekezdése értelmében ezen alcím rendelkezéseit alkalmazni kell a szerződés felek - vagy az erre jogosult valamelyik fél - általi módosítására, valamint a felek jogviszonyának a szerződésben foglalt rendelkezéseknek megfelelő változására (a továbbiakban együtt: szerződésmódosítás).

A Kbt. 141 § (4) bekezdés c) pontja szerint a (2) bekezdésben szabályozott esetek mellett a szerződés - a (6) bekezdésben foglalt feltételek vizsgálata nélkül - új közbeszerzési eljárás lefolytatása nélkül módosítható, illetve módosulhat az alábbiak közül bármely esetben:
c) a következő feltételek együttes teljesülése esetén:
ca) a módosítást olyan körülmények tették szükségessé, amelyeket az ajánlatkérő kellő gondossággal eljárva nem láthatott előre;
cb) a módosítás nem változtatja meg a szerződés általános jellegét;
cc) az ellenérték növekedése nem haladja meg az eredeti szerződés értékének 50%-át. Ha egymást követően több olyan módosításra kerül sor, amelyek a ca) alpont szerinti több, egymással nem összefüggő körülmény miatt merültek fel, ez a korlátozás az egyes módosítások nettó értékére alkalmazandó. Az egymást követő módosítások nem célozhatják e rendelkezés megkerülését.

Szöveg

III.1. Szerződő Felek az I. pontban előadott indokokra, okokra és körülményekre tekintettel megállapodnak, hogy a Szerződés azon része, amely a Megrendelő adatait tartalmazza, az alábbiak szerint módosul:

„Építési és Közlekedési Minisztérium
Székhely: 1054 Budapest, Alkotmány utca 5.
számlavezető intézménye: Magyar Államkincstár
számlaszáma: 10032000-00003582-09050035
számlázási cím: 1054 Budapest, Alkotmány utca 5.
adószáma: 15847397-2-41
statisztikai jelzőszám: 15847397-8411-311-01
törzskönyvi azonosító szám (PIR): 847395
Képviseli: Lázár János építési és közlekedési miniszter
mint Megrendelő (a továbbiakban: Megrendelő)”.

A Szerződés azon része, amely a Tervező adatait tartalmazza, az alábbiak szerint módosul:

„Kontúr Csoport Tervező, Építtető,
Kivitelező Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság
székhelye: 1146 Budapest, Hungária körút 162-168.
számlavezető pénzügyi intézménye: MBH Bank Nyrt.
számlaszáma: 10300002-13132153-00014901 (IBAN)
adószáma: 12921092-2-42
cégbíróság és cégjegyzék száma: 01-09-390927
képviseli: Kovács Ambrus Dániel önálló cégjegyzésre jogosult”

és a

„FEJÉR Tervező és Mérnökiroda Korlátolt Felelősségű Társaság
székhelye: 8086 Felcsút, Fő utca 221.
számlavezető pénzügyi intézménye: OTP Bank Nyrt.
számlaszáma: 11736020-21453513-00000000 (IBAN)
adószáma: 25895470-2-07
cégbíróság és cégjegyzék száma: 07-09-027751
képviseli: Sárközi Eszter önálló cégjegyzésre jogosult”

III.2. Szerződő Felek a II. pontban előadott indokokra, okokra és körülményekre tekintettel megállapodnak, hogy a Szerződés 4. pontja szerinti 3. számú részteljesítési határidőt és a végteljesítési határidőt közös megegyezéssel módosítják:

„4. Határidő
Szerződő Felek rögzítik, hogy Tervező a jelen szerződés szerinti feladatait a szerződés hatálybalépését követően 2023. szeptember 21. napjáig köteles ellátni az alábbi részteljesítési határidők betartása mellett:

Teljesítendő feladat
Tervszállítási határidő
1. számú
részteljesítés • Záradékolt kisajátítási-, szabályozási tervek felülvizsgálata, leszállítása
• Engedélyezési tervdokumentációk leszállítása véleményezésre Szerződés hatályba lépését követő 5 hónapon belül
2. számú
részteljesítés • A Megrendelő általi véleményeknek megfelelően átdolgozott engedélyezési tervdokumentációk leszállítása
• Tervdokumentáció illetékes hatóságok részére történő benyújtása
• Előzetes tervezői költségbecslés elkészítése Szerződés hatályba lépését követő 7 hónapon belül
3. számú
részteljesítés • Hatósági engedélyek megszerzése
• Közúti biztonsági hatásvizsgálat 2022.07.05
Végteljesítés • A kijelölésre kerülő üzemeltetők összes jogos észrevételének megfelelően átdolgozott kiviteli tervek
• a közművek esetében kiviteli szintű tendertervek leszállítása
• Végleges tervezői költségbecslés elkészítése 2023.09.21.
III.3. Szerződő Felek az I. pontban előadott indokokra, okokra és körülményekre tekintettel megállapodnak, hogy a Szerződés 8.1. pontja a Megrendelő tekintetében az alábbiak szerint módosul:

„A szerződés teljesítésével kapcsolatos ügyintézésre és kapcsolattartásra a Felek által felhatalmazott személyek:

8.1. Megrendelő részéről:
Név: Patkó Gergely András, projektvezető
Telefon: +36205121695
E-mail: andras.gergely.patko@ekm.gov.hu

A teljesítés igazolására jogosult személy Megrendelő részéről:
Név: Nyul Zoltán helyettes államtitkár
Telefon: +36306944678
E-mail: zoltan.nyul@ekm.gov.hu”

IV.2. Tervező kötelezettséget vállal arra, hogy - a jelen 1. számú módosítás hatályba lépésétől számított 15 napon belül - a Teljesítési Biztosíték érvényességi idejét, a jelen 1. számú módosításnak megfelelően meghosszabbítja, vagy a korábban szolgáltatott Teljesítési Biztosítékot az új teljesítési véghatáridőnek megfelelő lejáratú Teljesítési Biztosítékra kicseréli.

IV.3. Tervező kötelezettséget vállal arra, hogy – a jelen 1. számú módosítás hatályba lépésétől számított 15 napon belül - a Teljesítési Biztosítékot a jelen 1. számú módosítás alapján módosítja vagy a korábban szolgáltatott Teljesítési Biztosítékot a jelen 1. számú módosításban rögzített összegű Teljesítési Biztosítékra kicseréli.

IV.4. Tervező kötelezettséget vállal arra, hogy a Szerződésben foglaltaknak megfelelően a Tervezői felelősségbiztosítását a jelen szerződésmódosításban megállapított új (meghosszabbított) teljesítési határidő alatt - ennek megfelelően a Szerződés teljes hatálya alatt - fenntartja.

IV.5. Megrendelő vállalja, hogy végteljesítésről – a végszámla előfeltételeként szolgáló – teljesítésigazolást jelen szerződésmódosítás mindkét fél általi aláírását követő 8 napon belül kiadja Tervezőnek. A Megrendelő végteljesítés teljesítésigazolásán a teljesítés időpontjául a teljesítés dátuma az 1. számú szerződésmódosítás hatályba lépésének napjával megegyező dátummal kerül rögzítésre, tekintettel arra, hogy a teljesítés Megrendelő általi elismerése és ennek igazolása jelen szerződésmódosítás létrejöttétől függően volt lehetséges; a Megrendelő a teljesítés alapjául szolgáló dokumentumok kelténél tünteti fel a tervszállítás dátumát.