Dunakeszi üzemmérnökség bővítésének tervezése

Rövid leírás

Tervezési szerződés a Dunakeszi meglévő üzemmérnökségi telep ütemezett bővítésére vonatkozó tervdokumentációk elkészítésére Dunakeszi meglévő üzemmérnökségi telep ütemezett bővítésére vonatkozó engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítése: NIF Zrt. beruházásában folyik az M2 gyorsforgalmi út Budapest-Vác közötti szakasz 2x2 sávos bővítése, valamint az M0 autóút északi szektor 11. sz. főút - 10. sz. főút közötti szakaszának tervezési előkészítése. Mindkét projekt esetében az építési engedélyben előírt forgalomba helyezési feladat a kapcsolódó mérnökségitelep bővítése, korszerűsítése, mely mindkét projekt esetében a Dunakeszi Mérnökségi telep kerültmegjelölésre. A feladat keretében Dunakeszi meglévő üzemmérnökség korszerűsítésének és bővítésének megtervezése a feladat, figyelemmel a két projekt eltérő, de egymással összefüggő igényére. A feladat keretében Dunakesziüzemmérnökség irányító központjának, leendő kapacitásának, eszközparkjának figyelembe vételével a telephelyi infrastruktúra fejlesztésével egy olyan telephelyet kell megtervezni, amely képes lesz az újútszakaszok és alagutak kezelésével kapcsolatos feladatok ellátására. Bővítendő egységek: — „A” Meglévő iroda és szociális épület (nettó 635 m2 alapterület) átépítése és cca nettó 550 m2-rel történőbővítése ütemezetten („A” iroda és szociális épület ütemezett bővítésének kialakítása a létszámbővülés és az alagút felügyelet miattitöbbletfeladatokból adódóan (alagútirányító központ, műveleti szoba kialakítása a diszpécser szoba felett, új UPS, szerver- és technikai helyiségek kialakítása)) — „B” meglévő műhelyépület (cca nettó 855 m2 alapterület) átalakítása, valamint bővítése 150 m2 alapterületű áthajtós belső mosó, és külső mosó kialakításával — „C” meglévő sótároló bővítése a meglévő tető alatti két nyitott raszter beépítésével és új nyitott szín építése zsákos sótechnológia részére — „D” meglévő (cca. 835 m2 alapterületű) gépkocsitároló bővítése 500 m2-rel — „E” veszélyes anyagtároló áthelyezése — „F” össztömeg-mérleg telepítése kapu környezetében — „G” új építésű zárt gépkocsitároló épület építése cca. 1000 m2 alapterülettel — „H” új sótároló épület építése fedett manipulációs térrel kiegészítve cca 1000 m2 alapterülettel, sóoldatkeverőtechnológiával felszerelve — „I” új fedett és nyitott szabad elemes tárolók kiépítése cca nettó 300 m2 alapterületen — „J” anyagtároló depóterület kialakítása a lehetőségek függvényében — „K” meglévő fúrt kút vizsgálata, szükség esetén felújítása, bővítése — „T” meglévő töltőállomás vizsgálata, szükség esetén felújítása, bővítése — „R” cca nettó 750 m2 alapterületű új épület építése — „Z” tervezési feladat: A kombinált (mérnökségi és rendőrségi) telep létesítéséhez kapcsolódó, a telepterületén elhelyezkedő szolgálati épületekhez vezető utak, parkolók, kialakításának, közműellátás, technológia, stb. megtervezése, melyek a kombinált telep működéséhez szükségesek A területvizsgálati dokumentáció, a beépítési terv, a környezetvédelmi és örökségvédelmi dokumentáció, a vázlatterv, a magasépítési terv, az út- és vízépítési terv, a közműépítési terv tervezési feladat részletes leírását a dokumentáció tartalmazza. A főbb tervezési feladat: — területvizsgálati dokumentáció (telephely vizsgálat, hogy ez a telep alkalmas-e, hogy mindez megvalósítható), — beépítési terv (tervezett létesítmények elhelyezése), — környezetvédelmi és örökségvédelmi munkarész — építészeti vázlatterv Alapján a korszerűsítésre, bővítésre vonatkozó engedélyezési tervek elkészítése, az M2 gyorsforgalmiút Budapest-Vác közötti szakasz 2x2 sávos bővítése kapcsán kiépülő „A”, „B”, „C”, „D”, „E”, „F”, „R”, „Z” létesítmények kiviteli és tender tervének elkészítése, valamint minden szükséges engedély beszerzése. További tervezői feladat a magasépítési, építési, létesítési és egyéb engedélyezési eljárásokban közreműködés.

A beszerzés leírása

Dunakeszi meglévő üzemmérnökségi telep ütemezett bővítésére vonatkozó engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítése: NIF Zrt. beruházásában folyik az M2 gyorsforgalmi út Budapest-Vác közötti szakasz 2x2 sávos bővítése, valamint az M0 autóút északi szektor 11. sz. főút - 10. sz. főút közötti szakaszának tervezési előkészítése. Mindkét projekt esetében az építési engedélyben előírt forgalomba helyezési feladat a kapcsolódó mérnökségi telep bővítése, korszerűsítése, mely mindkét projekt esetében a Dunakeszi Mérnökségi telep került megjelölésre. A feladat keretében Dunakeszi meglévő üzemmérnökség korszerűsítésének és bővítésének megtervezése a feladat, figyelemmel a két projekt eltérő, de egymással összefüggő igényére. A feladat keretében Dunakeszi üzemmérnökség irányító központjának, leendő kapacitásának, eszközparkjának figyelembe vételével a telephelyi infrastruktúra fejlesztésével egy olyan telephelyet kell megtervezni, amely képes lesz az új útszakaszok és alagutak kezelésével kapcsolatos feladatok ellátására. Bővítendő egységek: • „A” Meglévő iroda és szociális épület (nettó 635 m2 alapterület) átépítése és cca nettó 550 m2-rel történő bővítése ütemezetten („A” iroda és szociális épület ütemezett bővítésének kialakítása a létszámbővülés és az alagút felügyelet miatti többletfeladatokból adódóan (alagútirányító központ, műveleti szoba kialakítása a diszpécser szoba felett, új UPS, szerver- és technikai helyiségek kialakítása)) • „B” meglévő műhelyépület (cca nettó 855 m2 alapterület) átalakítása, valamint bővítése 150 m2 alapterületű áthajtós belső mosó, és külső mosó kialakításával • „C” meglévő sótároló bővítése a meglévő tető alatti két nyitott raszter beépítésével és új nyitott szín építése zsákos sótechnológia részére • „D” meglévő (cca. 835 m2 alapterületű) gépkocsitároló bővítése 500 m2-rel • „E” veszélyes anyagtároló áthelyezése • „F” össztömeg-mérleg telepítése kapu környezetében • „G” új építésű zárt gépkocsitároló épület építése cca. 1000 m2 alapterülettel • „H” új sótároló épület építése fedett manipulációs térrel kiegészítve cca 1000 m2 alapterülettel, sóoldatkeverő technológiával felszerelve • „I” új fedett és nyitott szabad elemes tárolók kiépítése cca nettó 300 m2 alapterületen • „J” anyagtároló depóterület kialakítása a lehetőségek függvényében • „K” meglévő fúrt kút vizsgálata, szükség esetén felújítása, bővítése • „T” meglévő töltőállomás vizsgálata, szükség esetén felújítása, bővítése • „R” cca nettó 750 m2 alapterületű új épület építése • „Z” tervezési feladat: A kombinált (mérnökségi és rendőrségi) telep létesítéséhez kapcsolódó, a telep területén elhelyezkedő szolgálati épületekhez vezető utak, parkolók, kialakításának, közműellátás, technológia, stb. megtervezése, melyek a kombinált telep működéséhez szükségesek A területvizsgálati dokumentáció, a beépítési terv, a környezetvédelmi és örökségvédelmi dokumentáció, a vázlatterv, a magasépítési terv, az út- és vízépítési terv, a közműépítési terv tervezési feladat részletes leírását a dokumentáció tartalmazza. A főbb tervezési feladat: - területvizsgálati dokumentáció (telephely vizsgálat, hogy ez a telep alkalmas-e, hogy mindez megvalósítható), - beépítési terv (tervezett létesítmények elhelyezése), - környezetvédelmi és örökségvédelmi munkarész - építészeti vázlatterv alapján a korszerűsítésre, bővítésre vonatkozó engedélyezési tervek elkészítése, az M2 gyorsforgalmi út Budapest-Vác közötti szakasz 2x2 sávos bővítése kapcsán kiépülő „A”, „B”, „C”, „D”, „E”, „F” , „R”, „Z” létesítmények kiviteli és tender tervének elkészítése, valamint minden szükséges engedély beszerzése. További tervezői feladat a magasépítési, építési, létesítési és egyéb engedélyezési eljárásokban közreműködés. Jelen közbeszerzés tárgyát képező munkák részletes leírását a Közbeszerzési Dokumentumok tartalmazzák.

További információk

A BT-201 pont folytatása: Az akadályközlést követően a Megrendelő bevonásával hivatalos egyeztetések kezdődtek Dunakeszi Város Önk.a (a településrendezési eszközöket módosító helyi rendeletalkotási joggal rendelkező Önk.); az ill. állami főépítészi iroda (OTÉK alóli felmentés megadására jogosultsággal rendelkező hatóság), val. a Magyar Közút Nonprofit Zrt. (az üzemmérnökség használója és üzemeltetője, val. vagyonkezelője) részvételével. Az egyeztetések neuralgikus pontja a terv. feladatkiírásban szereplő, jövőbeni funkciónak megfelelő üzemmérnökség működéséhez szüks. épületbővítés akadályát képező max. beépítési százalék 30 %-os mértékre történő növelésének igénye volt. A hivatalos egyeztetések során végül az ill. állami főépítészi iroda kizárólag maximum 20 %-os mértékűre növelt beépíthetőséghez járult hozzá. Mindez egyúttal azt jelentette, hogy a funkciónak megfelelő fejlesztés a rend. álló telekingatlanon önmagában nem lesz megvalósítható, ahhoz további szomszédos – országos közút környezetében lévő – ingatlanok egy részének bevonása szüks., amely kizárólag telekalakítási eljárás (telekcsoport újraosztás) lefolytatásával volt megvalósítható. Számos közbenső munkaváltozat és megoldási javaslat felvázolását, jogi és műszaki körültekintését követően 2022. június 20. napjára megszervezésre került egy egyeztetés valamennyi a munkafolyamatban érintett szervezet részvételével. A lehetséges megoldások közül csak egy változat bizonyult működőképesnek, vagyis az, hogy, mindenképpen szüks. az OTÉK alóli felmentés és telekalakítás is, melyet az érintettek végül valamennyien elfogadtak. Azon döntés, hogy a HÉSZ mód.on és az OTÉK alóli felmentésen túl még telekalakítást is szüks. végrehajtani, egy újabb - határidőben elhúzódó- akadályozó körülményt jelentett. A közútkezelő és egyben vagyonkezelő Magyar Közút Nonprofit Zrt. a telekbővítéshez és a végleges terv. diszpozícióhoz végül 2022. július 12. napján adta meg a vezetői hozzájárulását. Ezt követően kezdődhetett meg a településrendezési eszközök mód.ának hivatalos eljárásrendje, val. a telekalakításhoz szüks. tervek elkészítése. A véglegesített vázrajzot 2022. augusztus 9. napján a Tervező jóváhagyásra megküldött a Megrendelőnek és a MK NZrt-nek. 2022. augusztus 25. napján a véglegesített vázrajzra megérkezett a hivatalos jóváhagyás az MK NZrt-től. Ezt követően tudta a Tervező a telekalakítás vázrajzának záradékoltatást megkezdeni. Az ill. földhivatalhoz 2022. augusztus 31-én került benyújtásra a terv. Az ill. állami főépítészi iroda jóváhagyása alapján Dunakeszi Város Önk. képviselő-testülete 2022. november 17. napján fogadta el a vonatkozó településrendezési eszközök mód.át magában foglaló rendeletmód.t. A településrendezési eszközök mód.ának folyamatával párhuzamosan zajló telekalakítási folyamat során az ill. földhivatali főosztály (Pest Vármegyei Kormányhivatal Földhivatali Főosztály) – hiánypótlási felhívás kibocsátását és a hiánypótlás telj.ét követően- 2023. február 9. napján záradékolta az elkészített telekalakítási vázrajzokat, majd a Tervező megkezdte a telekalakítási engedély kérelemhez a záradékolt vázrajz alapján a szüks. hivatalos hozzájárulások beszerzését, többek között az érintett telkek vagyonkezelői és vezetékjoggal érintett jogosultak, ill. kezelők hozzájárulásait. A telekalakítási kérelmet Tervező a záradékolt vázrajz és a további szüks. dokumentumokkal, hozzájárulásokkal együtt 2023. május 25. napján tudta kérelmezni az ill. földhivatali főosztálynál. A 2022. július 27. napján kézhez kapott első telekalakítási határozatot módosítani kellett, végül 2023. augusztus 23. dátummal adta ki a földhivatali főosztály (az állami főépítészi iroda 2023. augusztus 15-i dátummal kiadott megelőző szakhatósági hozzájáruló nyilatkozatát bevárva) az engedélyező határozatot. E levelet Tervező 2023. augusztus 31. napján érkeztette és vette kézhez, és azonnal megvizsgálta, hogy a beszerzett telekalakítási engedéllyel folytatható-e a telek mód.ának ingatlan-nyilvántartásban való felvezetése, amellyel a telekalakítási folyamat zárul. A településrendezési eszközök mód.ának lezárásával és a telekalakítási engedély megszerzésével az építési engedélyezési tervben, 2023. augusztus 31. napján a helyi előírásoknak való megfelelés igazolhatóvá vált, a továbbiakban az építési engedélyezési kérelem benyújthatóvá vált, ezzel pedig az akadály elhárult. Az akadály elhárulásáról szóló közlését Megrendelő részére haladéktalanul megküldte. A fenti hatósági eljárások, vagyis a településrendezési eszközök mód.a, majd azok alapján a telekalakítási eljárás lefolytatása előfeltételét képezték az építési hatósági engedélyezési eljárás megkezdésének, tekintettel arra, hogy az építési engedélyezési eljárásban a helyi építési szabályzattal való összhang igazolása kötelező, az építési engedély egyik alapfeltétele. Maga az építési hatósági engedélyezési eljárás kizárólag az összhang megteremtését követően válhatott megindíthatóvá. Tervező 2023. augusztus 24. napján előzetesen, az utolsóként az ill. főépítész által kiadott szakhatósági nyilatkozat beszerzését követően nyújtotta be az építési engedélykérelmet az ill. engedélyező hatósághoz, bízva abban, hogy az összhang valós igazolására szolgáló telekalakítási határozat az építési engedélyezési eljárás ideje alatt kiadásra kerül. Az ill. állami főépítész nyilatkozata alapján az új méretű telekre tervezett beruházás beépítési paraméterei így már megfeleltethetők lettek a módosított helyi építési szabályzatban meghatározott övezeti paramétereknek, val. a Helyi Építési Szabályzat a terveknek megfelelően módosult, így az építési engedélyezési eljárást indító kérelem IR-000414176/2023 iratazonosítási számmal 2023. szeptember 13. napján feltöltésre került az ÉTDR rendszerbe. Az építési engedélyezési eljárás 2023. szeptember 14. napján megindult, és 2023. november 29. napján az építési engedély kiadásra került. Az engedélyben előírtak igazolták a tervet A Tervező megvizsgálta az építési engedély pontjait, az időközben elkészített tervtől eltérés nem vált szüks.sé, így Tervező 2023. november 30. napján leszállította a bírálati kiviteli tervet, azzal a nyilatkozattal, hogy a leszállított bírálati kiviteli tervek összhangban vannak az építési engedélyben előírtakkal. A 4. számú résztelj. tehát 2023. november 30. napján teljesült. Megállapítható, hogy a telekalakítás szüks.sége, és az OTÉK alóli felmentés szüks.sége tekintetében 2022. július 12-én született döntés a valamennyi érintett szervezet által elfogadható megoldásra vonatkozóan. Az akadályoztatás időtartama tehát 2021. november 18. napjától összesen 235 nap volt. Tekintettel arra, hogy szüks. volt a településrendezési eszközök mód.án túlmenően a telekalakítási eljárás lefolytatására is, az erre irányuló döntéstől (2022. július 12.) számítottan a telekalakítási engedély kézhezvételét követő vizsgálatig az akadályoztatás további 415 napot vett igénybe. Az akadályközlés napjától (2021. november 18.) a telekalakítást engedélyező határozat beszerzéséig (2023. augusztus 31.) 650 nap telt el, amely időintervallum alatt a Tervező akadályozva volt a 4. számú résztelj. tárgyát képező kiviteli bírálati tervek elkészítési folyamata megkezdésében, tekintettel arra, hogy a bírálati kiviteli tervek értelemszerűen az építési hatósági engedély birtokában voltak elkészíthetőek. Felek rögzítik, hogy Tervező az 1-3. számú résztelj.ek szerinti feladatait időközben a Tervező szintén maradéktalanul teljesítette. Felek rögzítik, hogy Tervező a végtelj. szerinti feladatait 2024. február 27. napján szintén maradéktalanul teljesítette. A fentiek alapján a határidő hosszabbítás mind a 4. számú résztelj., mind az azt követő záró mérföldkövet (tender dokumentáció elkészítése) jelentő végtelj. tekintetében megalapozott, a Kbt. alábbi rendelkezései szerint. A Kbt. 141. § (4) bekezdése c) pontja szerint a szerz. új közbeszerzési eljárás lefolytatása nélkül módosítható a következő feltételek együttes teljesülése esetén: „ca) a mód.t olyan körülmények tették szüks.sé, amelyeket az ajánlatkérő kellő gondossággal eljárva nem láthatott előre; cb) a mód. nem változtatja meg a szerz. általános jellegét; cc) az ellenérték növekedése nem haladja meg az eredeti szerz. értékének 50%-át. Ha egymást követően több olyan mód.ra kerül sor, amelyek a ca) alpont szerinti több, egymással nem összefüggő körülmény miatt merültek fel, ez a korlátozás az egyes mód.ok nettó értékére alkalmazandó. Az egymást követő mód.ok nem célozhatják e rendelkezés megkerülését.” Az idézett Kbt. hivatkozás jelen Szerz. tekintetében az alábbiak szerint teljesül: ca.) A részletesen ismertetett hatósági eljárások okozta többlet időigény olyan, a szerződő Feleken kívül álló elháríthatatlan ok, amelyet sem a Megrendelő, sem a Tervező kellő gondossággal eljárva nem láthatott előre a közbeszerzési eljárás előkészítése során. A Szerz.ben Tervező feladatát képezte a területvizsgálati dokumentáció és a beépítési terv elkészítése, vagyis annak megvizsgálása, hogy a funkciónak megfelelő üzemi épület kialakítása a vonatkozó jogszabályok (ideértve különösen a településrendezési eszközöket) alapján lehetséges-e, amennyiben nem, abban az esetben milyen hatósági eljárások lefolytatása szüks. a projektcél megvalósításához. Ezen vizsgálat eredményezte a szüks. hatósági eljárások lefolytatásának (településrendezési eszközök mód.a a megelőző OTÉK-alóli felmentéssel; telekalakítási eljárás) szüks.ségét, amelyek elhúzódásának következménye az időrendben következő 4. számú résztelj. és a végtelj. tárgyát képező feladatok eredeti határidőben történő telj.ének ellehetetlenülése. cb.) a mód. nem változtatja meg a szerz. általános jellegét; Szerződő Felek rögzítik, hogy jelen szerz.mód. nem változtatja meg a Szerz. általános jellegét, a teljesítendő feladat minőségét nem érinti. A Szerz. a mód.t követően továbbra is Terv. Szerz.. cc.) az ellenérték növekedése nem haladja meg az eredeti szerz. értékének 50%-át. A szerz.mód. a Tervezői díjra nincs kihatással, annak összegét nem érinti.

Egyéb kiegészítő információk

II.1. Adatváltozás A Megrendelő jogutódlása és a Megrendelő által képviselőként megjelölt személyekben bekövetkezett változásokra, Tervező cégnevében bekövetkezett változásokra, valamint a Szerződés pénzügyi fedezetét biztosító forrással összefüggő változásokra tekintettel a Megrendelő és a kapcsolattartók adatainak, valamint a Szerződés 5. Fizetési feltételek 5.1. pontjának kiegészítése szükséges. Az Építési és Beruházási Minisztérium tulajdonosi joggyakorlása alá tartozó, 100%-os állami tulajdonban lévő gazdasági társaságok által ellátott feladatok központi költségvetési szerv általi átvételéről és a társaságok megszüntetéséről, az ezzel kapcsolatos eljárási kérdések rendezéséről szóló 362/2022. (XI.19.) Korm. rendelet alapján, a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 2023. január 1-jével megszűnt és feladatait jogutódként az Építési és Beruházási Minisztérium vette át, amely Minisztérium megnevezése Építési és Közlekedési Minisztériumra módosult 2022. november 22. napjától a Kormány tagjainak feladat- és hatásköréről szóló 182/2022. (V.24.) Korm. rendelet módosításáról szóló 467/2022. (XI.21.) Korm. rendelet 16.§ alapján. Az Építési és Közlekedési Minisztérium a jogutódlás következtében 2023. január 1. napjától tárgyi projekt megrendelői feladatait átvette. Szerződő Felek a Kbt. 141. § (6) bekezdése alapján módosítják a Szerződést a Megrendelő jogutódlásának és a Megrendelő által képviselőként megjelölt személyekben bekövetkezett változására, Tervező cégnevében bekövetkezett változásokra, valamint a Szerződés pénzügyi fedezetét biztosító forrással összefüggő változásokra tekintettel. A Kbt. 141. § (6) bekezdésében rögzített szerződésmódosítási feltételek a jogutódlás és a Megrendelő által képviselőként megjelölt személyek változása, valamint a Szerződés pénzügyi fedezetét biztosító forrással összefüggő változások vonatkozásában az alábbiak szerint teljesülnek: „(6) A (2) és (4) bekezdésben szabályozott eseteken kívül, a szerződés új közbeszerzési eljárás lefolytatása nélkül akkor módosítható, ha a módosítás nem lényeges. A szerződés módosítása lényeges, ha az eredeti szerződéses feltételektől lényegesen eltérő érdemi feltételeket határoz meg. A módosítást mindig lényegesnek kell tekinteni, ha a) olyan feltételeket határoz meg, amelyek ha szerepeltek volna a szerződéskötést megelőző közbeszerzési eljárásban, az eredetileg részt vett ajánlattevőkön (részvételre jelentkezőkön) kívül más ajánlattevők (részvételre jelentkezők) részvételét vagy a nyertes ajánlat helyett másik ajánlat nyertességét lehetővé tették volna; b) a módosítás a szerződés gazdasági egyensúlyát a nyertes ajánlattevő javára változtatja meg; vagy c) a módosítás a szerződés tárgyát az eredeti szerződésben foglalt ajánlattevői kötelezettséghez képest jelentős új elemre terjeszti ki.” Megrendelő jogutódlása és a Megrendelő által képviselőként megjelölt személyek változása, valamint a Szerződés pénzügyi fedezetét biztosító forrással összefüggő változások a fenti rendelkezésekre figyelemmel nem lényeges módosításnak tekinthető. II.2. Kötbérterhes 4. számú részteljesítés, valamint végteljesítés határidejének módosítása A Tervező alapfeladata volt a meglévő mérnökségi telep felmérése, annak ütemezett bővítésére vonatkozó engedélyezési tervdokumentáció elkészítése, továbbá – amennyiben szükséges - a helyi építési szabályzat és szabályozási terv (a továbbiakban: településrendezési eszközök) módosításában történő közreműködés és annak érdekében eljárás az illetékes hatóságok előtt, valamint ezek alapján az építési engedély Megrendelő részére történő megszerzése; majd mindezeket követően az ütemezett bírálati kiviteli tervek és tenderdokumentáció elkészítése. A fenti egymásra épülő folyamatok sorában a Tervező első feladata tehát a megvalósíthatóságra vonatkozó diszpozíció felállítása volt. A Tervező ennek megfelelően az egyes mérföldkövek teljesítését megkezdte, amelyek során, az 1. számú részteljesítés (területvizsgálati dokumentáció, beépítési terv elkészítése) közben az alábbiakat állapította meg: A Tervező megállapította, hogy a 90-es években épült telephely jelenleg is ún. „túlépített”, azaz a beépítés egyes paraméterei nem felelnek meg a jelenleg hatályos helyi építési szabályzat előírásainak (többek között a maximális beépítési százalék és az előírt minimális zöldfelületi mutató mértékének már a jelenlegi beépítés sem felel meg). Megállapításra került továbbá, hogy a tervezett projekt, vagyis a telephelynek a rendelkezésre álló ingatlanon belüli (értsd. telken belüli) bővítése önmagában a településrendezési eszközök módosításával nem megvalósítható, mivel a 253/1997. (XII. 20.) Korm. rendelet az Országos Településrendezési és Építési Követelményekről (továbbiakban: OTÉK) előírásainak megfelelő helyi építési szabályzat és szabályozási terv kizárólag az OTÉK egyes rendelkezései alóli felmentéssel fogadható el. Ezt a felmentést kizárólag az illetékes állami főépítészi iroda (Pest Vármegyei Kormányhivatal Állami Főépítészi Iroda) adhatja meg. Tekintettel arra, hogy Tervező többszöri megkeresést követően sem kapott hivatalos visszajelzést az illetékes állami főépítészi irodától, a Megrendelő felé 2021. november 18. napján kelt 20211118 iktatószámú levelében akadályközléssel élt, amelyben jelezte, hogy a Szerződésben rögzített ütemterv és ezáltal a kötbérterhes (rész)teljesítési határidők a továbbiakban nem tarthatóak. Folytatás a BT-300 pontban

Szöveg

III.1. Felek a II.2 pontban kifejtett indokokra és körülményekre tekintettel a Szerződést közös megegyezéssel a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontjának rendelkezéseivel összhangban az alábbiak szerint módosítják: A Szerződés „4. Határidő” pontjai az alábbiak szerint kerül módosításra: „4. Határidő „Szerződő Felek rögzítik, hogy jelen szerződés teljesítésének határideje: 2024. február 27. Tervező a Tervezési feladatot a szerződés hatályba lépésétől számított végteljesítési határidőig az alábbiakban megfogalmazott Ütemezés szerint köteles elvégezni: Részteljesítés sorszáma Teljesítendő feladat Tervszállítási határidő 1. számú Területvizsgálati dokumentáció, Környezetvédelmi és örökségvédelmi munkarész, Beépítési terv elkészítése Tervezői szerződés hatályba lépésétől számított 5 hónap (teljesült) 2. számú Építészeti vázlatterv elkészítése Tervezői szerződés hatályba lépésétől számított 8 hónap (teljesült) 3. számú Építési engedélyezési tervek elkészítése Tervezői szerződés hatályba lépésétől számított 11 hónap (teljesült) 4. számú Kiviteli bírálati tervek elkészítése Tervezői szerződés hatályba lépésétől számított 15 hónap+650 nap (azaz 2023. november 30.) (teljesült) Végteljesítés Tender dokumentáció elkészítése Tervezői szerződés hatályba lépésétől számított 18 hónap+650 nap (azaz 2024. február 27.) (teljesült) III.2. Felek a II.1. pontban kifejtett indokra és körülményekre tekintettel közös megegyezéssel a Kbt. 141. § (6) bekezdés alapján a Szerződés Megrendelő adatait az alábbiak szerint módosítják: „Építési és Közlekedési Minisztérium székhelye: 1054 Budapest, Alkotmány utca 5. pénzügyi intézmény megnevezése: Magyar Államkincstár számlaszáma: 10032000-00003582-09050035 számlázási címe: 1054 Budapest, Alkotmány utca 5. adószáma: 15847397-2-41 KHS statisztikai számjele: 15847397-8411-311-01 Azonosító szám: 01 98 003702 képviseli: Pántya József út-és vasútépítésért felelős helyettes államtitkár” III.3. Felek a II.1. pontban kifejtett indokra és körülményekre tekintettel közös megegyezéssel a Szerződés 8. Kapcsolattartás, teljesítés igazolása 8.1. pontjában foglaltakat a Kbt. 141. § (6) bekezdése alapján az alábbiak szerint módosítják: „8.1. Megrendelő részéről: Szabóné Tóth Ildikó kormánytisztviselő Telefon, E-mail: +36209308491, ildiko.toth.szabone@ekm.gov.hu A teljesítés igazolására jogosult személy Megrendelő részéről: Pántya József, helyettes államtitkár Telefon, E-mail: +3614368113, jozsef.pantya@ekm.gov.hu Megrendelő elektronikus ügyvitelre megjelölt elérhetősége: Cégkapu: 11906522#cegkapu III.4. Tervező cégnevének változására tekintettel a Tervező adatai az alábbiak szerint módosulnak. KONSTRUMA Építész - Mérnök Tervező – Tanácsadó Korlátolt felelősségű társaság székhelye: 1078 Budapest, Murányi utca 1. 2. emelet 7. levelezési cím: 1078 Budapest, Murányi utca 1. 2. emelet 7. pénzügyi intézmény megnevezése: Kereskedelmi és Hitelbank Zrt. számlaszáma (IBAN): 10200964-20211714-00000000 számlázási címe: 1078 Budapest, Murányi utca 1. 2. emelet 7. adószáma: 10259470-2-42 közösségi adószáma: HU10259470 statisztikai jelzőszáma: 10259470 7112 113 01 cégbíróság megnevezése: Fővárosi Törvényszék Cégbírósága cégjegyzék száma: 01-09-063184 képviseli: dr. Oláh Mihály Zoltán III.5. Felek a II.1. pontban kifejtett indokra és körülményekre tekintettel közös megegyezéssel a Szerződés 5. Fizetési feltételek 5.1. pontjában foglaltakat a Kbt. 141. § (6) bekezdése alapján az alábbiak szerint módosítják: „5.1. A szerződés pénzügyi fedezetét az alábbiakban megjelölt forrás biztosítja: • M2 Budapest-Vác közötti szakaszának 2x2 sávra történő kiépítése kapcsán felmerült bővítési igények tekintetében: IKOP-1.1.0-15-2016-00025 • A 4. számú részteljesítés és a végteljesítés forrását az IKOP keretében megvalósított egyes infrastruktúra-fejlesztési projektek zárásához szükséges, valamint a CEF keretében megvalósított projektek zárását követő intézkedéseket biztosító IKOP-4.2.0-2020-00001 számú Támogatási Szerződés biztosítja.(Uniós forrásból megvalósuló beruházások előirányzat, ÁHT azonosító: 401895). • M0 északi szektor építése miatt szükségessé váló fejlesztések tekintetében: IKOP-1.1.0-15-2016-00001 A Szerződéses Feltételek szerinti „Támogatási Szerződés” alatt a megkötött Támogatási Szerződés, míg „Támogató” vagy „Támogatást nyújtó szervezet” alatt a Miniszterelnökség értendő. A szerződés utófinanszírozású, a támogatás intenzitása 100%. Megrendelő előleget nem biztosít. A szerződés és a kifizetések pénzneme magyar forint. A szerződés igazolt, szerződésszerű, hiba- és hiánymentes részteljesítését/teljesítését követően benyújtott számlák ellenértékét Megrendelő a számla kézhezvételétől számított 30 napos fizetési határidő mellett a Ptk. 6:130. § (1) és (2) bekezdéseiben foglaltak szerint, átutalással köteles teljesíteni. E tekintetben irányadóak a Kbt. 135. § (1) és (5)-(6) bekezdésében részletesen meghatározottak. A mennyiben Tervező a fenti jogszabályban foglalt kötelezettségének nem tesz eleget, az ebből adódó késedelmes kifizetésekből eredő jogkövetkezményekért Megrendelő nem vállal felelősséget. A késedelmi kamatra vonatkozóan a Ptk. 6:155. §-a az irányadó.” Az 1. sz. szerződésmódosítás dátuma: 2024.12.05.