H6/7 HÉV vonalak tervezési feladatok

A beszerzés leírása

Tervezési szerződés a H6/H7 HÉV vonalak korszerűsítése és meghosszabbítása a Kálvin térig engedélyezési terv, kiviteli terv és kapcsolódó tenderdokumentáció elkészítésére. Ajánlattevő feladata a H6-os Ráckevei, valamint H7-es Csepeli HÉV vonalak elővárosi-gyorsvasúti rendszerben történő, teljeskörű infrastruktúra felújításának megtervezése, valamint a két vonal Közvágóhíd térségében, térszín alatt történő összekapcsolásának és közös mélyvezetésű vonalon történő, Kálvin térig tartó bevezetésének megtervezése és kapcsolódó tervezések, szolgáltatások elvégzése. A projekt célja átszállásmentes, vagy kevesebb átszállással járó közösségi közlekedési kapcsolatok biztosítása, új HÉV járművek közlekedéséhez szükséges infrastruktúra biztosítása, magasabb szolgáltatási színvonalú közösségi közlekedés megteremtése, a HÉV-vonalakon az utazási sebesség növelése, az esélyegyenlőség biztosítása, az utazási komfort és az utastájékoztatás minőségének javítása, a HÉV-vonalak környezetének rendezése. Feladat a vonalhoz kapcsolódó valamennyi vasúti szakági tervezés, így a pálya, műtárgy, felsővezeték és áramellátás, SIL4-es biztonságintegritású vasúti, térközi közlekedésre alkalmas, nyíltvonali elektronikus biztosítóberendezés és állomási elektronikus biztosítóberendezés , valamintvonatbefolyásolás, távközlés és gyengeáramú berendezések, forgalomirányítás, utastájékoztatás, utasforgalmi létesítmények stb. tervezése. Tervezési feladat az érintett közművek tervezése, a felszíni környezet rendezése, magában foglalva a közúti, gyalogos, kerékpáros kapcsolatokat, P+R parkolókat, közösségi közlekedés illesztését. A tervezési feladat magában foglal • körülbelül 45 vonalkm felszíni vonalvezetést (egy- illetve kétvágányú pálya építés és áramellátás), • kb. 5 vonalkm felszín alatti vonalvezetést (földfelszín alatti városi vasúti közlekedési műtárgy), • kb. 50 vonalkm vasúti térközi közlekedésre alkalmas új elektronikus biztosítóberendezést, • 27 db felszíni állomást, • 3 mélyállomást, • 1 kéregállomást, • 20 db híd műtárgyat, • 3 db járműfenntartási telepet. A mennyiségek, lehatárolások irányadók, a pontos értékeket, követelményeket a közbeszerzési műszaki leírás tartalmazza. Ajánlattevő feladata OVSZ II* előírásait alapul véve, de szükség szerint attól eltérve, minden szakágra kiterjedő tervezés engedélyezési és kiviteli terv szintre, továbbá a kivitelezéshez szükséges összes, minden szakágra kiterjedő jogerős építési engedély és szükséges hozzájárulás megszerzése. A tervezési feladat kiterjed további kapcsolódó tervdokumentáció és alátámasztó munkarész elkészítésére is. Elvégzendő feladatcsoportok: • Megalapozó munkarészek, • Koncepciótervek, • Feltétfüzetek, • Építészeti-koncepciótervek, • Tervezéshez szükséges felmérések, • Engedélyezési tervek, • Engedélyek megszerzése, • Kiviteli tervek, • Kiviteli tenderdokumentációk, valamint a • közbeszerzési műszaki leírásban meghatározott valamennyi feladat. A részletes feladatokat a műszaki leírás és a szerződés tervezet tartalmazza. * OVSZ II. alatt a „18/1998. (VII. 3.) KHVM rendelet az Országos Vasúti Szabályzat II. kötetének kiadásáról” értendő. A HÉV-ek fejlesztése a következő évtized legjelentősebb, közel egymillió budapesti és agglomerációs lakos közlekedését segítő beruházása. A H6 és H7 vonalak fejlesztésének legfontosabb eredménye, hogy a két déli HÉV-vonal meghosszabbításával a ráckevei és a csepeli járatok összefonódva a Közvágóhíd állomástól föld alatt, Boráros téren át egészen a Kálvin térig közlekednek majd, így ezekről a vonalakról átszállás nélkül elérhető lesz a metró. A menetidő Csepelről a Kálvin térig 7, Ráckevéről pedig 30 perccel csökken majd. A fejlesztésnek köszönhetően teljesen felújítják a ráckevei és a csepeli HÉV-vonalakat, akadálymentesítik a megállókat, megújítják az utastájékoztatást, rendezik az állomások környezetét Új P+R parkolókat létesülnek. A vonalakon megszűnnek a sebességkorlátozások, így vonatok a jelenleginél gyorsabban közlekedhetnek majd. A H7-vonal Csepel, Erdősor útig meghosszabbodik.

Szöveg

- Tervező a Szerződés IV.1.A) alpont szerinti X., XI., XIV., XV., XV/A., XVI., XVI/A., XIX/A., XX., XXI., XXVI. Teljesítési szakaszokban meghatározott feladatok Tervező által elvégzett részének ellenértékeként nettó 2.639.693.903,-Ft (azaz Kétmilliárd-hatszázharminckilencmillió-hatszázkilencvenháromezer-kilencszázhárom forint) plusz ÁFA összegre jogosult, amely összegből a még fennálló előleg nettó 401.189.960,-Ft összege levonásra kerül, a 2. sz. mellékletben foglalt részletezés szerint. Az elmaradó feladatokra tekintettel a Szerződésben rögzített eredeti Tervezési Díj (7.147.000.000,- Ft + ÁFA) 4. sz. Szerződésmódosítással módosított (megemelt) összege (9.315.500.000,- Ft + ÁFA) 2.362.229.546,-Ft + ÁFÁ-val 6.953.270.454,- Ft + ÁFA összegre csökken. - Kapcsolattartói adatok módosulása