Kőbánya-Rákoslig. vasúti vonalszak. korszer. terv

BFK Budapest Fejlesztési Központ Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság

Kőbánya felső (bez.) - Rákos - Rákosliget (bez.) vasúti vonalszakasz korszerűsítése engedélyezési terv, kiviteli terv és kapcsolódó tenderdokumentáció elkészítése

Határidő

Az ajánlatok beérkezésének határideje 2021-01-15. A közbeszerzést a következő honlapon tették közzé 2020-11-20.

Szállítók

A következő szállítók szerepelnek az odaítélési határozatokban vagy más közbeszerzési dokumentumokban:

Kicsoda?

• BFK Budapest Fejlesztési Központ Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság

Mi az?

• Mérnöki szolgáltatások › Mérnöki tervezési szolgáltatások

Hol?

• Budapest › Budapest

Beszerzési előzmények

Dátum	Dokumentum
2020-11-20	Ajánlati felhívás
2020-12-16	További információk
2021-01-22	További információk
2021-02-01	További információk
2021-05-17	Tájékoztató az eljárás eredményéről
2021-10-19	Szerződés/koncesszió módosítása annak időtartama alatt
2022-11-10	Szerződés/koncesszió módosítása annak időtartama alatt

Ajánlati felhívás (2020-11-20)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
Cím: Mérnöki tervezési szolgáltatások
Hivatkozási szám: EKR000704742020
Rövid leírás:

Kőbánya felső (bez.) - Rákos - Rákosliget (bez.) vasúti vonalszakasz korszerűsítése engedélyezési terv, kiviteli terv és kapcsolódó tenderdokumentáció elkészítése

Hirdetmény metaadatai
Eredeti nyelv: magyar 🗣️
Dokumentum típusa: Ajánlati felhívás
Szerződés jellege: Szolgáltatások
Szabályozás: Európai Unió a GPA-országok részvételével
Közös közbeszerzési szójegyzék (CPV)
Kód: Mérnöki tervezési szolgáltatások 📦
További CPV-kód: Mérnöki tervezési szolgáltatások 📦
A teljesítés helye
NUTS régió: Budapest 🏙️

Eljárás
Eljárás típusa: Nyílt eljárás
Ajánlat típusa: Benyújtás valamennyi tétel vonatkozásában
Díjazási kritériumok
Az öszességében legelőnyösebb ajánlat

Ajánlatkérő hatóság
Azonosító
Ország: Magyarország 🇭🇺
Ajánlatkérő típusa: Közjogi intézmény
Ajánlatkérő neve: BFK Budapest Fejlesztési Központ Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Postacím: Horvát utca 14–26.
Postai irányítószám: 1027
Postai város: Budapest
Kapcsolat
Internetcím: http://kiemeltkormanyzatiberuhazasokkozpontja.hu/ 🌏
E-mail: toth.katalin@bfk.hu 📧
Telefon: +36 205204272 📞
Fax: +36 14122469 📠
Dokumentumok URL-je: https://ekr.gov.hu/portal/kozbeszerzes/eljarasok/EKR000704742020/reszletek 🌏
Részvételi URL: https://ekr.gov.hu/portal/kozbeszerzes/eljarasok/EKR000704742020/reszletek 🌏

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2020-11-20 📅
Benyújtási határidő: 2021-01-15 📅
Közzététel dátuma: 2020-11-25 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2020/S 230-567177
HL-S szám: 230
További információk

Ajánlatkérő nem alkalmazza a Kbt. 75. § (2) bekezdésének e) pontját. Az Ajánlati Felhívás II.2.7) pontjában megjelölt 26 hónap időtartam a szerződés hatályba lépésétől számított 790 naptári napos teljesítési határidőt (időtartamot) jelöl, mely a következő alidőszakokból áll: — szerződés hatályba lépésétől számított 480 naptári nap (opció megrendelése nélküli, ún. alapmennyiség teljesítési határideje), — a szerződés hatályba lépésétől számított 480 naptári napon belül megrendelt opció esetén a szerződés hatályba lépésétől számított 790 naptári nap teljesítési határidő áll a nyertes ajánlattevő rendelkezésére (tehát az opcionális feladatok teljesítésére maximum az eredeti, 480 naptári nap időtartamú határidőn túl maximum további 310 naptári nap áll rendelkezésre).

Objektum
A közbeszerzés hatálya
Rövid leírás:

Szolgáltatás megrendelése

A Kormány az 1523/2020 (VIII.14) határozattal döntött többek között Kőbánya felső - Rákosliget közötti vonalszakasz átfogó fejlesztésének előkészítéséről. A tervezett vasútfejlesztés központi eleme a Budapest-Hatvan (80a), és a Budapest-Szolnok-Újszász (120a) vasútvonal közös budapesti szakasza. A vonalszakaszt naponta 42 ezer ingázó használja, a vonatok csúcsidőszakban zsúfoltak, a járatok tovább a jelenlegi infrastruktúra kötöttségei miatt nem sűríthetők. A fejlesztés célja az, hogy Kőbánya felsőtől Pécelig és Gyömrőig 15 perces járatsűrűség legyen biztosítható a budapest-hatvani és budapest-újszászi vonalon. Ehhez kapacitásbővítés szükséges: új forgalmi vágányt kell tervezni a Rákos és Rákosliget között, valamint új vágánykapcsolat tervezendő Kőbánya felső és Rákos között. A tervek szerint a vonatok megállási rendje is változik majd: Kőbánya felső állomás átkerül az Élessarokhoz, kapcsolatot teremtve az ott közlekedő buszokkal és villamosokkal. Új budapesti megállók is tervezendők a XVII. kerületben: Madárdomb, illetve Strázsahegy néven az újszászi vonalon - utóbbi indokoltságának vizsgálata is része a tervezési feladatnak. A tervezési feladat tartalma Kőbánya felső és Rákos állomás a csatlakozó vonalszakaszokkal együtt teljes átépítése, Rákos állomás végpontjánál lévő szintbeli sorompók különszintű közúti, illetve kerékpáros-gyalogos műtárgyakkal történő kiváltása tervezendő.

Jelen közbeszerzési eljárás tárgya:

Tervezési szerződés „Kőbánya felső (bez.) - Rákos - Rákosliget (bez.) vasúti vonalszakasz korszerűsítése engedélyezési terv, kiviteli terv és kapcsolódó tenderdokumentáció elkészítése” tárgyában

Ajánlatkérő az alábbiakban adja meg a teljes mennyiségi előírásokat képező adatokat:

A teljeskörű kiviteli terv elkészítése az AF és a Műszaki Leírás alapján opcionálisan megrendelhető tervezési feladat. Az opció megrendelésének hiányában a tenderdokumentációt a tenderterv alapján és részleges kiviteli terv alapján kell elkészíteni.

A Nyertes Ajánlattevő feladata a 80. sz. vasútvonalon a Kőbánya felső (bez.) - Rákosliget forgalmi kitérő (bez.) vasúti vonalszakasz és a 205. sz. Ferencváros (kiz.) - Kőbánya felső (kiz.) vonalszakasz teljes körű infrastruktúra felújításának megtervezése.

A Nyertes AT feladatát képezi továbbá a vonalakhoz kapcsolódó valamennyi vasúti szakági tervezés, így a vasúti pálya, műtárgy, vasúti erősáram, geotechnika, biztosítóberendezés és vonatbefolyásolás, távközlés, váltófűtés, térvilágítás, FET-HETA, magasépítés szakágak tervezése.

Kapcsolódó feladat a 120a vonalon Madárdombnál és Strázsahegynél új vasúti megálló tervezése, Gyömrő állomás kapacitásbővítése, Budapest-Keleti biztosítóberendezés módosítása.

Tervezési feladat az utóbbiakon túl a forgalmi-üzemi vizsgálat, erősáramú szimuláció, közműkiváltási és vízelvezetési terv, környezetrendezési terv, bontási terv, kisajátítási munkarészek készítése.

A Nyertes AT köteles továbbá a teljeskörű engedélyeztetés lefolytatására, valamint a szükséges kezelői, üzemeltetői, tulajdonosi és egyéb jóváhagyások megszerzésére.

A tervezési feladat magában foglal:

— 9,6 vonalkm vágány- és felsővezeték átépítést villamosított országos közforgalmú vasútvonalon (ezen belül 1 db 1,8 vonalkm és 1 db 4,3 vonalkm hosszúságú állomásköz található), a következők szerint:

— Kőbánya felső állomás 1,4 vonalkm,

— Kőbánya felső - Rákos állomás közötti nyíltvonal hossza: 1,8 vonalkm,

— Rákos állomás hossza: 1,9 vonalkm,

— Rákos - Rákosliget közötti nyílt vonal hossza: 4,3 vonalkm,

— 3 vasútállomás átépítését, tervezetten összesen 121 csoport kitérővel, villamosított országos közforgalmú vasútvonalon

— 2 új vasúti megállóhely létesítését P+R parkolóval és hozzájáró úttal,

— 1 új közúti felüljáró létesítését, kapcsolódó út- és csomópont építéssel,

— 1 új különszintű gyalogos-kerékpáros műtárgy létesítését,

— 1 új vasúti rakodó létesítését,

— 11 vasúti híd rekonstrukcióját,

— 2 db térközi közlekedésre alkalmas, elektronikus vagy jelfogó-függéses vasúti új állomási vasúti biztosítóberendezés tervezését, a kapcsolódó nyíltvonali térközszakaszokkal együtt (a teljeskörű kiviteli tervezési opció megrendelése esetén is csak elvi létesítési elvi engedély szintig kell megtervezni),

— 2 db térközi közlekedésre alkalmas vasútvonalon meglévő állomási vasúti biztosítóberendezés vágányút-átalakítással járó módosítását (a teljeskörű kiviteli tervezési opció megrendelése esetén is csak elvi létesítési elvi engedély szintig kell megtervezni),

— az érintett vonalszakaszon a vonatbefolyásolás és a központi forgalomirányítás tervezését.

Jelen projekt közvetlen jogi és finanszírozási hátterét a 2021-2027 közötti európai uniós programozási időszak kötöttpályás közlekedési projektjeinek előkészítéséhez szükséges átcsoportosításról és az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program éves fejlesztési keretének megállapításáról szóló 1247/2016. (V. 18.) Korm. határozat módosításáról szóló 1523/2020 (VIII. 14.) Korm.határozat biztosítja.

AK a tárgyi kb. von. támogatási kérelmet kíván benyújtani az IKOP-2.1.0-15 - Nemzetközi (TEN-T) vasúti és vízi elérhetőség javítása tárgyú programban. AK a tárgyi támogatási kérelem vonatkozásában a támogatási szerződés megkötését a Kbt. 53. § (6) és 135. § (12) értelmében a jelen kb. alapján megkötendő Szerződés hatályba lépésének felfüggesztő feltételeként határozza meg (feltételes közbeszerzés). Az AD II. kötetét képező Szerz.tervezet alapján AK dönthet a Szerződés hatályba lépéséről abban az esetben is, ha a Szerződés megkötéséhez szükséges fedezetet más forrásból módjában áll biztosítani.

A Nyertes AT feladataival kapcsolatos részletinformációk az AD III. kötetében (Műszaki Leírás) találhatóak.

Időtartam: 26 hónap
A lehetőségek leírása:

Ajánlatkérő egyoldalú döntésével megrendelheti az AF III.2.2) pontjának 6. részszámla által lefedett feladatok részét képező teljeskörű kiviteli tervdokumentáció elkészítését, mint opcionális tervezői feladatot a teljes nettó ajánlati ár 25 %-ával egyező mértékű Opcionális Díjrészlet terhére a Szerződés II. számú melléklet (Tervezési ütemterv) szerinti 1-8. soraiban feltüntetett (az AF III.2.2) pontjának 1-5. részszámláihoz társított) feladatok időtartama alatt (vagyis a Szerződés hatályba lépésétől számított 480 naptári napon belül) bármikor a Szerződéstervezetben (Ajánlati Dokumentáció II. kötet) foglaltak szerint.

Opció részét képező feladatok:

Bírálati teljeskörű kiviteli tervek elkészítése és leszállítása bírálat céljából. Vízjogi létesítési terv, vezetékjogi terv.

Feladatleírás szerinti végleges teljeskörű kiviteli tervek elkészítése és leszállítása, melyben az összes jogos észrevétel pótlásra, illetve javításra került (MÁV Zrt. támogató véleményének megszerzése, és annak Megrendelő felé történő igazolása). Megvalósíthatósági tanulmány frissítése. Kisajátítási tervek záradékoltatása.

Vízjogi és vezetékjogi engedélyek megszerzése.

Végteljesítés.

Az uniós finanszírozású projekt vagy program neve: IKOP-2.1.0-15 - Nemzetközi (TEN-T) vasúti és vízi elérhetőség javítása
További információk:

Ajánlatkérő nem alkalmazza a Kbt. 75. § (2) bekezdésének e) pontját.

Az Ajánlati Felhívás II.2.7) pontjában megjelölt 26 hónap időtartam a szerződés hatályba lépésétől számított 790 naptári napos teljesítési határidőt (időtartamot) jelöl, mely a következő alidőszakokból áll:

— szerződés hatályba lépésétől számított 480 naptári nap (opció megrendelése nélküli, ún. alapmennyiség teljesítési határideje),

— a szerződés hatályba lépésétől számított 480 naptári napon belül megrendelt opció esetén a szerződés hatályba lépésétől számított 790 naptári nap teljesítési határidő áll a nyertes ajánlattevő rendelkezésére (tehát az opcionális feladatok teljesítésére maximum az eredeti, 480 naptári nap időtartamú határidőn túl maximum további 310 naptári nap áll rendelkezésre).

A teljesítés helye
Fő helyszín vagy teljesítési hely: Magyarország, 1027 Budapest, Horvát u. 14-26.

Jogi, gazdasági, pénzügyi és műszaki információk
Részvételi feltételek
A szakmai tevékenység végzésére való alkalmasság:

Az eljárásban nem lehet AT, alvállalkozó, és nem vehet részt alkalmasság igazolásában olyan gazdasági szereplő, akivel szemben a Kbt. 62. § (1)-(2) bekezdéseiben meghatározott kizáró okok valamelyike fennáll.

A Kbt. 74. § (1) bekezdés b) pontja alapján Ajánlatkérő kizárja az eljárásból azt az AT-t, alvállalkozót vagy az alkalmasság igazolásában részt vevő szervezetet, aki részéről a kizáró ok az eljárás során következett be.

Megkövetelt igazolási módok:

Előzetes igazolás:

Az ajánlatban a Kbt. 67. § (1) bekezdésére tekintettel (mind a magyarországi letelepedésű, mind a nem Magyarországon letelepedett) ajánlattevőknek, valamint adott esetben az alkalmasság igazolásában résztvevő gazdasági szereplő (k) nek a 321/2015. (X. 30.) Kormányrendelet (a továbbiakban: 321/2015. (X.30.) KR.) 4. § szerint egységes európai közbeszerzési dokumentumban (EEKD) szükséges nyilatkozniuk előzetes igazolásként a kizáró okok fenn nem állásáról. Az alátámasztó igazolásokat a Kbt. 69. § (4) bekezdés szerinti ajánlatkérői felhívásra szükséges benyújtani.

A Kbt. 69. § (4) bek. szerinti ajánlatkérői felhívásra benyújtandó igazolódokumentumok:

A magyarországi letelepedésű ajánlattevő (k), valamint adott esetben az alkalmasság igazolásában résztvevő gazdasági szereplő (k) vonatkozásában a 321/2015. (X.30.) KR.) 8. §-a szerint kell igazolni a Kbt. 62. § (1) és (2) bekezdésben foglalt kizáró okok fenn nem állását.

A nem Magyarországon letelepedett ajánlattevő esetében az ajánlatkérő a 321/2015. (X. 30.) KR. 10. §-a szerinti igazolásokat és írásbeli nyilatkozatokat fogadja el. A kizáró okokra és az alkalmassági követelményekre vonatkozóan a közbeszerzés megkezdését megelőzően kiállított igazolások is benyújthatóak (felhasználhatóak) mindaddig, ameddig az igazolásokban foglalt tény, illetve adat tartalma valós. Az ajánlatkérő - ellenkező bizonyításig - az adat valóságtartalmát az ajánlattevő erre vonatkozó külön nyilatkozata nélkül vélelmezi.

A 321/2015. (X. 30.) KR. 15. § (1) bekezdése alapján ajánlattevőnek az alkalmasság igazolásában részt vevő alvállalkozó vagy más szervezet vonatkozásában csak az EEKD-t szükséges benyújtani a Kbt. 62. §-ában foglalt kizáró okok hiányának igazolása érdekében. Felhívjuk a figyelmet a Kbt. 67. § (3) bekezdésére, valamint a 321/2015. (X. 30.) KR. 3. § (2) és (3) bekezdésére.

Azon alvállalkozók tekintetében, amelyek nem vesznek részt alk. igazolásában az ajánlattevőnek a Kbt. 67. §(4) bekezdése szerinti nyilatkozatot kell benyújtani.

Felhívjuk a figyelmet a 321/2015. (X. 30.) KR. 12-14. § és 16. §-ára és a Kbt. 64. § szerinti öntisztázás lehetőségére.

Szakmai nyilvántartásban szereplés:

SZ/1) A Kbt. 65. § (1) bek. c) pontja és a 322/2015 Kr. 8. § (1) bek. alapján AK előírja a tervezői szolg. tárgya szerint illetékes országos szakmai kamara (Magyar Mérnöki Kamara) névjegyzékében szereplés követelményét, illetve nem Mo.-on letelepedett gazd. szereplők esetén a 2014/24/EU ie. XI. melléklet szerinti hasonló nyilv.-ban valószereplés követelményét.

SZ/1) Az alkalmasság előzetes igazolása: az EEKD benyújtásával, ezt követően a Kbt. 69. § (4) alapján.

A fenti névjegyzékek adatait Mo-on letelepedett gazd.-i szereplők esetén az AK ellenőrzi, nem Mo-on letelepedett gazd.-i szereplők esetén a 2014/24/EU ie. XI. mellékletében felsorolt nyilvántartások szerinti ig.-t (kivonatot) vagy egyéb ig.-t, vagy nyilatkozatot kell ig.-ként benyújtani az AK Kbt. 69. § szerinti felhívására.

A 322/2015 Kr. 8. § (2) bek. alapján az AK előírja, hogy a nem Mo-on letelepedett gazd.-i szereplőnek nyertessége esetén legkésőbb a szerz. megkötésének időpontjában szerepelnie kell a Magyar Mérnöki Kamara névj.-ében.

Gazdasági és pénzügyi helyzet:

AT köteles csatolni:

P1) 321/2015. KR. 19. § (1) bek. c): a felhívás feladását megelőző 3 mérlegfordulónappal lezárt üzleti évre vonatkozó, közbeszerzés tárgya szerinti (vasúti vonal megépítésének és/vagy felújításának tervezéséből származó) nettó árbevételéről szóló nyilatkozatot.

321/2015. KR. 19. § (3) bek. + Kbt. 65.§ (7)-(8), (11) bek., 69. § (11) bek. is irányadó.

Ajánlatkérő a 321/2015. (X. 30.) KR. 2. § (5) bek. alapján jelzi, Ajánlattevőknek elegendő alkalmasságukat az EEKD „α” szakaszának megjelölésével igazolni.

Az alkalmasság előzetes igazolása: az EEKD benyújtásával, ezt követően a Kbt. 69. § (4) alapján.

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i):

Alkalmatlan az Ajánlattevő, ha:

P/1. ha a felhívás feladását megelőző 3, mérlegfordulónappal lezárt üzleti évre vonatkozó, közbeszerzés tárgya szerinti szolgáltatásból (vasúti vonal megépítésének és/vagy felújításának tervezéséből) származó nettó árbevétele összesen nem éri el a nettó 750 000 000,-HUF-ot, azaz a nettó 750 millió Ft-ot.

A P/1. pontban foglalt alkalmassági követelménynek a közös Ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek a Kbt. 65. § (6) bek. alapján.

Karakterkorlát okok miatt az AF VI.3. pontjának folytatása:

23) Az Ajánlatkérő a teljeskörű kiviteli terv készítésére vonatkozó opcionális feladatot kizárólag az erre vonatkozó külön megrendelés esetén fogja elvégeztetni a Nyertes Ajánlattevővel.

24) Az Ajánlati Felhívás II.1.6) pontjában foglaltakhoz kapcsolódóan a részekre bontás jogszerű mellőzésének indoka a következő: Az ajánlatkérő nem biztosítja a részekre történő ajánlattételt tekintettel arra, hogy a szerződés olyan komplex tervezési tevékenység ellátására irányul, amelyeket célszerű és indokolt egy szerződés keretein belül és ugyanazon gazdasági szereplő által megvalósítani. A rész-ajánlattétel lehetősége gazdaságossági, munkaszervezési és időtakarékossági okból sem célszerű. Ajánlatkérőnek érdeke fűződik ahhoz, hogy a Nyertes Ajánlattevő a közbeszerzés tárgya szerinti összetett tevékenységet az Ajánlati Felhívás II.2.7) és II.2.14) pontjaiban megadott határidőn belül elvégezze, emiatt sem lenne indokolt az eljárás részekre bontása (figyelemmel az abból adódó többletidőt generáló hatásra is). Továbbá a Szerződés tárgyát képező feladatok szakmailag és gazdaságilag összefüggenek, egységes koncepció megvalósítását kívánják meg, ezért sincs olyan teljesítési egység, amely külön megvalósítható.

25. Ajánlatkérő térközi közlekedés alatt a vasútüzemben azt általánosan alkalmazott fogalmat érti. A térközök az állomásközt osztják rövidebb biztosítóberendezési szakaszokra, és ezáltal lehetővé teszik a sűrű vonatközlekedést. A térközi közlekedésre ki nem épített pályákon állomástávolságú közlekedés valósul meg, ami azt jelenti, hogy a követő vonat csak akkor indulhat el az állomásról, ha az előző vonat megérkezett a következő állomásra.

Karakterlimit miatt az M.2.3.-.2.4. minimumkövetelmények itt meghatározva:

M2.3.) min. 1 fő (a 266. Kr. 1. sz. melléklet II. (Építészeti-műszaki tervezés) 7. pont szerinti KÉ-VK (Közlekedési építmények tervezési szakterület vasúti építmények közlekedésmérnöki tervezési részszakterület) jogosultsággal és min. 3 éves (36 hónap) vasúti híd-műtárgy tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal,

VAGY az előírt (KÉ-VK) jogosultság hiánya esetén:

Okleveles közlekedésmérnök végzettséggel VAGY ezzel egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 3 év (36 hónap) szakmai tapasztalattal és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) legalább 3 éves (36 hónap) vasúti híd-műtárgy tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal (ez utóbbi tapasztalat átfedésben lehet a szakmai jogosultság megszerzéséhez szükséges szakmai tapasztalattal)

VAGY közlekedésmérnök végzettséggel VAGY ezzel egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 5 év (60 hónap) szakmai tapasztalattal és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) legalább 3 éves (36 hónap) vasúti híd-műtárgy tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal (ez utóbbi tapasztalat átfedésben lehet a szakmai jogosultság megszerzéséhez szükséges szakmai tapasztalattal) rendelkező tervező szakember.

M2.4.) min. 1 fő (a 266. Kr. 1. sz. melléklet II. (Építészeti-műszaki tervezés) 8. pont szerinti KÉ-VV (Közlekedési építmények tervezési szakterület, vasúti villamos berendezések, áramellátás, részszakterület) jogosultsággal és min. 3 éves (36 hónap) vasúti biztosítóberendezés tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal,

VAGY az előírt (KÉ-VV) jogosultság hiánya esetén:

Okleveles közlekedésmérnök és/vagy okleveles villamosmérnök és/vagy okleveles gépészmérnök végzettséggel és/vagy ezek bármelyikével egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 3 év (36 hónap) szakmai tapasztalattal és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével)legalább 3 év (36 hónap) vasúti biztosítóberendezés tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal (ez utóbbi tapasztalat átfedésben lehet a szakmai jogosultság megszerzéséhez szükséges szakmai tapasztalattal)

VAGY

Közlekedésmérnök és/vagy villamosmérnök és/vagy gépészmérnök végzettséggel ÉS/VAGY ezek bármelyikével egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 5 év (60 hónap) szakmai tapasztalattal és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével)legalább 3 év (36 hónap) vasúti biztosítóberendezés tervezésében szerzett szakmai tapasztalattal (ez utóbbi tapasztalat átfedésben lehet a szakmai jogosultság megszerzéséhez szükséges szakmai tapasztalattal) rendelkező tervező szakember.

Egy szakember csak egy pozícióra jelölhető.

Ajánlatkérő a párhuzamos szakmai tapasztalatot csak egyszer veszi figyelembe (azzal, hogy a speciális tapasztalatszerzési időszak átfedésben lehet az általános tapasztalati időszakkal a fentiek szerint).

Ajánlatkérő jelzi, hogy a szerződéskötés feltétele, hogy a szakemberek rendelkezzenek a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerinti, az alábbi (vagy azzal egyenértékű) érvényes tervezői jogosultsággal, továbbá az MMK névjegyzékében ilyen jogosultsággal szerepeljenek:

O M2.1.) KÉ-VA vagy KÉ-VK vagy KÉ-VV

O M2.2.) KÉ-VA

O M2.3.) KÉ-VK

O M2.4.) KÉ-VV

A Kbt. 65. § (6) bekezdése szerint az előírt alkalmassági követelményeknek a közös ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek.

Műszaki és szakmai képességek:

AT köteles csatolni:

M1) A 321/2015. (X. 30.) KR. 21. § (3) bek. a) pontja (és (3a) bek. b) pontja) alapján ismertetnie kell az eljárást megindító felhívás feladásától visszafelé számított 9 évben megkezdett és 6 évben szerződésszerűen teljesített, legjelentősebb közbeszerzés tárgya szerinti szolgáltatás teljesítéséből származó referenciáit, melyeket a 321/2015. (X. 30.) KR. 21/A. § és 22. § (1) bek. meghatározottak szerint kell igazolni az alábbi tartalmú referencianyilatkozattal vagy referenciaigazolással:

— a szerződést kötő másik fél megnevezése és címe (székhelye/lakcíme),

— a szerződést kötő másik fél kapcsolattartójának neve és elérhetősége (cím/telefonszám/e-mail/fax),

— a szolgáltatás tárgya, mennyisége,

— a teljesítés ideje (év, hónap, nap pontossággal meghatározott kezdő és befejező időpontok megjelölésével),

— nyilatkozat arra vonatkozóan, hogy a teljesítés az előírásoknak és a szerződésnek megfelelően történt-e.

Az M1) alkalmassági minimumkövetelménynek való megfelelés igazolható (az M.1.1.-M.1.3. pontokban előírt referenciánként) egy, vagy több szerződés keretében teljesített referenciával.

M2) A 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 21. § (3) bek. b) pontja alapján azoknak a szakembereknek a megnevezését, képzettségük, gyakorlatuk a szakember által aláírt szakmai önéletrajzzal történő ismertetését, végzettséget igazoló okirat másolatokkal, akiket be kíván vonni a teljesítésbe.

A szakmai önéletrajz részletesen - dátumokkal (év/hó) - térjen ki a végzettségre, képzettségre, a szakember által szerzett szakmai tapasztalatra.

A szakembernek nyilatkoznia kell arról, hogy az ajánlattevő nyertessége esetén a szerződés teljesítésében személyesen részt vesz.

Ajánlatkérő a szakmai tapasztalat alatt az előírt végzettségbeli és tapasztalati követelményeknek megfelelő munkakörben végzett munkavégzésen alapuló gyakorlatot érti.

Amennyiben a szakember egyazon időben több tárgyi projektben is részt vett, úgy az egyes projektek során szerzett gyakorlatainak hónapszáma nem összeadható, vagyis egy évben maximálisan 12 hónap számítható függetlenül attól, hogy a szakember esetleg egy időben több projekten is dolgozott.

Az alkalmasság igazolására a Kbt. 65. § (6), (7), (9) és (11) bekezdésben foglaltak is irányadók.

Ajánlatkérő a 321/2015. (X. 30.) KR. 2. § (5) bekezdése alapján jelzi, Ajánlattevőknek elegendő alkalmasságukat az EKD IV. rész α” szakaszának megjelölésével igazolni.

Az alkalmasság előzetes igazolása: az EEKD benyújtásával, ezt követően a Kbt. 69. § (4) alapján.

A fentiek vonatkozásában ugyanakkor kérjük figyelembe venni a jelen felhívás VI.3) pont 22. alpontját is, amely az M.2 alkalmassági követelmények esetében az ajánlat körében benyújtandó igazolásokra vonatkozóan tartalmaz külön rendelkezéseket!

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i):

M1) Alkalmatlan az AT abban az esetben, ha nem rendelkezik (a 321/2015. Kr. 21. § (3) bek. a) pont és (3a) bek. b) pont szerint) az AF feladásától visszafelé számított 9 éven (108 hónapon) belül megkezdett és 6 éven (72 hónapon) belül befejezett, alábbi referenciákkal:

M.1.1): min. 1 db, villamosított országos közforgalmú vasútvonal min. 5 vonalkilométer hosszúságú építésére és/vagy felújítására vonatkozó, (a vasúti pálya és áramellátás szakterületekre is kiterjedő) hatósági engedéllyel rendelkező engedélyezési terv és/vagy egyesített engedélyezési és kiviteli terv és/vagy üzemeltetői jóváhagyással rendelkező kiviteli terv elkészítésére vonatkozó referencia;

ÉS

M.1.2): min. 1 db, villamosított, országos közforgalmú vasútvonalon található állomás átépítésére és/vagy felújítására vonatkozó, (legalább 10 csoport kitérő cseréjének és/vagy beépítésének tervét is tartalmazó) hatósági engedéllyel rendelkező engedélyezési terv és/vagy egyesített engedélyezési és kiviteli terv és/vagy üzemeltetői jóváhagyással rendelkező kiviteli terv elkészítésére vonatkozó referencia;

M.1.3): min 1 db, térközi közlekedésre alkalmas, nyíltvonali elektronikus vagy jelfogó-függéses vasúti biztosítóberendezés tervezéséből származó vonatkozó referencia, mely magában foglalja min. 1 db állomási biztosítóberendezés átalakításának (legalább egy vágányút módosítása) vagy kiépítésének tervezését is.

A fenti M.1.1.-M.1.2. pontok alatt meghatározott referenciakövetelmények 1 v. több referenciaszerződésre való hivatkozás útján (a referenciaszerződésekben foglalt mennyiségi adatok (mint alkalmasság igazolási hivatkozási alapok összeadásával) igazolhatóak. A fenti M.1.3. pont alatt meghatározott referenciakövetelmény kizárólag 1 db referenciaszerződésre való hivatkozás útján (a referenciaszerződésekben foglalt mennyiségi adatok (mint alkalmasság igazolási hivatkozási alapok összeadásával) igazolható.

M2) Alkalmatlan az ajánlattevő, ha nem rendelkezik legalább az alábbi szakemberekkel:

M2.1.) Legalább 1 fő (a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet (a továbbiakban 266. Kr.) 1. sz. melléklet II. (Építészeti-műszaki tervezés) 6. pont szerinti KÉ-VA (Közlekedési építmények tervezési szakterület vasúti építmények tervezési részszakterület) jogosultsággal és min. 3 éves (36 hónap) projektvezetői vagy projektvezető helyettesi szakmai tapasztalattal rendelkező projektvezetővel,

VAGY az előírt (KÉ-VA) jogosultság hiánya esetén:

Min. 1 fő okleveles közlekedés-építőmérnök végzettséggel és/vagy ezzel egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges, legalább 3 év (36 hónap) szakmai tapasztalattal és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) min 3 év (36 hónap) projektvezetői vagy projektvezető helyettesi szakmai tapasztalattal VAGY

Közlekedés-építőmérnök végzettséggel és/vagy ezzel egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 5 év (60 hónap) szakmai tapasztalattal és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) legalább 3 év (36 hónap) projektvezetői vagy projektvezető helyettesi szakmai tapasztalattal) rendelkező projektvezető szakemberrel

Min. 1 fő (a 266. Kr. 1. sz. melléklet II. (Építészeti-műszaki tervezés) 7. pont szerinti KÉ-VK (Közlekedési építmények tervezési szakterület vasúti építmények közlekedésmérnöki tervezési részszakterület) jogosultsággal és min. 3 éves (36 hónap) projektvezetői vagy projektvezető helyettesi szakmai tapasztalattal rendelkező projektvezető szakemberrel,

Okleveles közlekedésmérnök végzettséggel ÉS/VAGY ezzel egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges legalább 3 év (36 hónap) szakmai tapasztalattal, és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) min 3 év (36 hónap) projektvezetői vagy projektvezető helyettesi szakmai tapasztalattal

Közlekedésmérnök végzettséggel ÉS/VAGY ezzel egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 5 év (60 hónap) szakmai tapasztalattal és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) legalább 3 év (36 hónap) projektvezetői vagy projektvezető helyettesi szakmai tapasztalattal rendelkező projektvezető szakemberrel

Min. 1 fő (a 266. Kr. 1. sz. melléklet II. (Építészeti-műszaki tervezés) 8. pont szerinti KÉ-VV (Közlekedési építmények tervezési szakterület, vasúti villamos berendezések, áramellátás, részszakterület) jogosultsággal és min. 3 éves (36 hónap) projektvezetői vagy projektvezető helyettesi szakmai tapasztalattal,

Okleveles közlekedésmérnök és/vagy okleveles villamosmérnök és/vagy okleveles gépészmérnök végzettséggel és/vagy ezek bármelyikével egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 3 év (36 hónap) szakmai tapasztalattal és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) legalább 3 év (36 hónap) projektvezetői vagy projektvezető helyettesi szakmai tapasztalattal VAGY

Közlekedésmérnök és/vagy villamosmérnök és/vagy gépészmérnök végzettséggel ÉS/VAGY ezek bármelyikével egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 5 év (60 hónap) szakmai tapasztalattal és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) legalább 3 év (36 hónap) projektvezetői vagy projektvezető helyettesi szakmai tapasztalattal rendelkező projektvezető szakemberrel.

Projektvezetői vagy projektvezető helyettesi tapasztalat alatt a projektcélok megvalósulásáért felelős szakember olyan szakmai tapasztalatát érti az AK, amely kiterjed a projekt teljes körű tervezésének az összefogására.

M2.2.) min. 1 fő (a 266. Kr. 1. sz. melléklet II. (Építészeti-műszaki tervezés) 6. pont szerinti KÉ-VA (Közlekedési építmények tervezési szakterület vasúti építmények tervezési részszakterület) jogosultsággal és min. 3 éves (36 hónap) országos közforgalmú vasúti pálya tervezésére irányuló (vasúti állomás építésének/átépítésének tervezését is magában foglaló) szakmai tapasztalattal,

Okleveles közlekedés-építőmérnök végzettséggel VAGY ezzel egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 3 év (36 hónap) szakmai tapasztalattal, és (az utóbbi tapasztalati időszakkal történő átfedés megengedésével) legalább 3 éves (36 hónap) országos közforgalmú vasúti pálya tervezésére irányuló (vasúti állomás építésének/átépítésének tervezését is magában foglaló) szakmai tapasztalattal

VAGY közlekedés-építőmérnök végzettséggel vagy ezzel egyenértékű végzettséggel és a jogosultság megszerzéséhez szükséges 5 év (60 hónap) szakmai tapasztalattal, és legalább 3 éves (36 hónap) országos közforgalmú vasúti pálya tervezésére irányuló (vasúti állomás építésének/átépítésének tervezését is magában foglaló) szakmai tapasztalattal (ez utóbbi tap. átfedésben lehet a szakmai jogosultság megszerzéséhez szükséges szakmai tapasztalattal) rendelkező tervező szakember.

M.2.3.-M.2.4. folyt.:AF III.1.2)

Információk egy adott szakmáról: Services
A vonatkozó jogszabályi vagy szabályozási rendelkezésekre való hivatkozás:

266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet

Karakterlimit miatt az AF III.2.2) pontjának folytatása:

Az esetlegesen igénybe vett (max 30 %) előleg az 1-5. részszámlák értékébe (egységesen az igénybe vett előleg és a teljes ellenszolgáltatás arányában) számítandó be. Továbbá, a szerződéstervezet alapján: az opció esetén az Előleg kiegészítése jogcímén megfizetett összeg 100 %-ban a végszámla értékébe számítandó be a Felek által.

A fenti %-os arányok az opcionális feladatok ellenértékét is magában foglaló teljes nettó ajánlati ár vonatkozásában értendőek (vagyis a kötelezően ellátandó feladatok és az opcionális feladatok együttes értéke tekintendő a 100 %-os teljes nettó ajánlati árnak, valamint a részszámlázás vetítési alapjának is). Amennyiben az opció nem kerül megrendelésre az Ajánlatkérő részéről, úgy a nyertes ajánlattevő a teljes nettó ajánlati ár arányosan (vagyis a 6. részszámla 25 %-os értékével) csökkentett részére jogosult.

A szerződés teljesítése
A szerződés teljesítésének feltételei:

A támogatási szerződés megkötése esetén: szállítói finanszírozás (Támogató: ITM)

Kötbérek: késedelmi (0,1%/nap, max 10 %), szerződésszegési (max 2,5 %), meghiúsulási (max 20 %) (a Szerződéstervezetben foglaltak szerint)

Biztosítékok: előleg visszafizetési biztosíték, 5 % teljesítési biztosíték, 5 % jóteljesítési biztosíték a Szerződéstervezetben rögzítettek szerint.

Kifizetés a Kbt. 135. § (1), (5) és (6) bek., valamint a Ptk. 6:130. § (1)-(2) bekezdései alapján. Ajánlattétel, elszámolás, kifizetés pénzneme: magyar Ft (HUF).

Előleg: a Kbt.135.§ (9) bek. alapján a nettó teljes ellenszolgáltatás maximum 30 %-ának megfelelő.

A pénzügyi teljesítés és finanszírozás feltételeit, ill. a szerződést biztosító mellékkötelezettségeket a kb-i dok-okés különösen az SZT részletesen tartalmazzák.

A számlákat úgy kell kiállítani, hogy azon fizetési h.i.-ként a számla kiállításától szám. 45 naptári nap szerepeljen. Kapcsolódó részletes szabályok: SZT-ben.

Részszámlák: 5 részszámla (10 %-10 %-10 %-20 %-25 %) és 1 végszámla (25 %) az alábbiak szerint:

— 1. részszámla: a kapcsolódó feladat: Döntéselőkészítő tanulmány, pályageometriai tanulmányterv, városfejlesztési változatelemzés, erősáramú szimuláció, forgalmi-üzemi vizsgálat (szimuláció) leszállítása megrendelői véleményezést követően. A számlázható díj: 10 %,

— 2. részszámla: a kapcsolódó feladat: Vasútépítés (minden szakág) és közútépítési engedélyezési tervek és a környezetvédelmi engedélyezéshez szükséges dokumentumok, városfejlesztési koncepcióterv (master plan), HÉSZ megalapozó munkarészek, közműgenplán leszállítása bírálat és üzemeltetői jóváhagyás céljából. Feladatleírás szerinti végleges környezetvédelmi engedélyezéshez szükséges dokumentumok leszállítása és benyújtása az illetékes engedélyező hatóság részére környezetvédelmi engedély megszerzésének céljából. Vasútépítési engedélyezési tervek átadása NoBo/DeBo tanúsításra. A számlázható díj: 10 %,

— 3. részszámla: a kapcsolódó feladat: Környezetvédelmi engedély megszerzése. A számlázható díj: 10 %,

— 4. részszámla: a kapcsolódó feladat: Feladatleírás szerinti végleges engedélyezési tervek, városfejlesztési koncepcióterv (master plan), HÉSZ megalapozó munkarészek, közműgenplán elkészítése és leszállítása, melyben az összes jogos észrevétel pótlásra, illetve javításra került. Az érintett engedélyező Kormányhivatalok, Hatóságok részére történő benyújtása engedélyek megszerzése céljából, és annak Megrendelő felé történő igazolása.

HÉSZ módosítások lefolytatásához szükséges végleges dokumentumok. Feladatleírás szerinti építési engedélyezési eljárások lefolytatása, engedélyek megszerzése, ennek Megrendelő felé történő igazolása. Teljeskörű engedélyezési szintű tervszállítás. A számlázható díj: 20 %,

— 5. részszámla: a kapcsolódó feladat: Bírálati tendertervek és részleges kiviteli tervek, valamint tenderdokumentáció elkészítése és leszállítása bírálat céljából. Közmű kiváltási terv, kisajátítási terv, kezelői lehatárolási terv leszállítása. Végleges tendertervek és részleges kiviteli tervek, valamint tenderdokumentáció elkészítése és leszállítása, amelyben az összes jogos észrevétel pótlásra, illetve javításra került. Kisajátítási és egyéb földhivatali tervek, előzetes régészeti dokumentáció, organizációs tervek leszállítása A számlázható díj: 25 %,

— Végszámla (6. részszámla): a kapcsolódó (opcionálisan megrendelhető) feladat: Bírálati teljeskörű kiviteli tervek elkészítése és leszállítása bírálat céljából. Vízjogi létesítési terv, vezetékjogi terv. Feladatleírás szerinti végleges teljeskörű kiviteli tervek elkészítése és leszállítása, melyben az összes jogos észrevétel pótlásra, illetve javításra került (MÁV Zrt. támogató véleményének megszerzése, és annak Megrendelő felé történő igazolása). Megvalósíthatósági tanulmány frissítése. Kisajátítási tervek záradékoltatása. Vízjogi és vezetékjogi engedélyek megszerzése. Végteljesítés. A számlázható díj: 25 %.

Karakterlimit miatt folytatás az AF III.2.1) pontjában.

Eljárás
Jogalap: 32014L0024
Az ajánlatok beérkezési időpontja: 12:00
Az ajánlatok vagy részvételi jelentkezések benyújtásának nyelvei: magyar 🗣️
Az ajánlat érvényességi időtartama: 2 hónap
Az ajánlatok bontásának dátuma: 2021-01-15 📅
Az ajánlatok bontásának időpontja: 14:00
Hely: Az elektronikus bontás szabályait az elektronikus közbeszerzés részletes szabályairól szóló 424/2017. (XII.19.) Korm. rendelet (továbbiakban: e-Kr.) 15. §-a tartalmazza. Az ajánlat kizárólag elektronikus úton, az EKR rendszeren keresztül, az eljárás erre megadott felületén nyújtható be. (https://ekr.gov.hu/portal/kozbeszerzes/eljarasok/ EKR000704742020/reszletek)
További információk:

A Kbt. 68. § és a 424/2017. (XII.19.) Korm. rendelet (továbbiakban: e-Kr.) 15. § szerint

Díjazási kritériumok
Minőségi kritérium (név): A szerződés teljesítésében részt vevő, az AF III.1.3) M.2.1.-M.2.4. pontokban megadott szakemberek többlettapasztalata (hónap száma)
Minőségi kritérium (súlyozás): 50
Ár (súlyozás): 50

Ajánlatkérő hatóság
Azonosító
Nemzeti nyilvántartási szám: EKRSZ_96334924
Kapcsolat
Kapcsolattartó pont: Tóth Katalin
A vevő profiljának címe: http://kiemeltkormanyzatiberuhazasokkozpontja.hu/ 🌏
Dokumentumok URL címe: https://ekr.gov.hu/portal/kozbeszerzes/eljarasok/EKR000704742020/reszletek 🌏

Hivatkozás
További információk

1) A közb. elj. a Kbt.40.§ (1) bek. és az e-Kr alapján az EKR-ben kerül lebonyolításra. Az e-Kr.11-12.§-ai is irányadóak.

2) Az ajánlathoz csatolni kell az EKR-ben AK által generált elektronikus nyilatkozatminták kitöltésével képzett nyilatkozatokat, valamint az Ajánlati Dokumentáció I. kötetében rendelkezésre bocsátott egyéb nyilatkozatminták alapján nyomtatott, aláírt, scannelt pdf formátumú nyilatkozatokat is a Közb. Dokumentumokban foglaltak szerint.

3) AK a Kbt. 35. § (8) bekezdése alapján a közb. elj.-ban a nyertes AT-nek nem teszi lehetővé gazdálkodó szervezet alapítását.

4) Az aj.-hoz csatolni kell az ajánlatot aláíró személy al.-i címpéldányának másolatát, vagy ügyvéd/kamarai jogtanácsos által ellenjegy. aláírás-mintát (vagy adott esetben meghatalmazást).

5) Foly.-ban lévő változásbejegyzési eljárás esetében az ajánlattevő köteles csatolni a cégbírósághoz benyújtott vált.bej.-i kérelmet és az annak érkezéséről a cégbíróság által megküldött igazolást. Ha változásbej.-i elj. nincs folyamatban, az erre vonatkozó nyilatkozatot kell csatolni.

6) Csatolni kell a Kbt. 66. § (5) bek. szerinti felolvasólapot és a Kbt 66. § (6) bekezdés szerinti (adott esetben nemleges) nyilatkozatot.

7) AK a Kbt. 71. § (6) bek. alapján nem rendel el újabb hiánypótlást, ha a hp.-sal az AT az ajánlatban korábban nem szereplő gazdasági szereplőt vont be az eljárásba, és e gazdasági szereplőre tekintettel lenne szükséges az újabb hiánypótlás.

8) Azon alk. köv.-ek megjelölése, amelyek a minősített ajánlattevők hivatalos jegyzékébe történő felvétel feltételét képező minősítési szempontokhoz képest szigorúbbak: P.1., M.1., M.2.

9) AK az elj. dok.-ait az e-Kr. szerint kizárólag az EKR rendszerben regisztrált AT-k részére biztosítja. Az EKR útmutató elérhető: https://ekr.gov.hu/portal//tamogatas

10) Közös ajánlattétel esetén csatolni kell az egyértelmű felelősségvállalást tartalmazó együttműködési megállapodást.

11) AK az ajánlatokat a Kbt. 76. § (2) bekezdés c) pontja szerinti, a jelen AF II.2.5) pontjában meghatározott legjobb ár-érték arányt megjelenítő, alábbi szempontok szerint értékeli.

I. Minőségi szempont és a hozzárendelt súlyszám:

A szerződés teljesítésében részt vevő, az AF III.1.3) M.2.1.-M.2.4. pontokban megadott szakemberek többlettapasztalata (hónap száma), Súlyszám: 50,

Alszempontok:

1. Az AF III.1.3) M.2.1. pontban megadott szakember többlettapasztalata (hónap száma, min. 0 hó, max. 36 hó), Súlyszám: 15,

2. Az AF III.1.3) M.2.2. pontban megadott szakember többlettapasztalata (hónap száma, min. 0 hó, max. 36 hó), Súlyszám: 10,

3. Az AF III.1.3) M.2.3. pontban megadott szakember többlettapasztalata (hónap száma, min. 0 hó, max. 36 hó), Súlyszám: 10,

4. Az AF III.1.3) M.2.4. pontban megadott szakember többlettapasztalata (hónap száma, min. 0 hó, max. 36 hó), Súlyszám: 15.

II. Ár szempont és a hozzárendelt súlyszám:

Nettó ajánlati ár (átalánydíj): Súlyszám: 50.

A fenti I.1.-I.4. értékelési szempont tekintetében a vonatkozó KH útmutató (KÉ 2020. évi 60. szám; 2020. március 25.) 1. sz. mellékletének A. pont 1. a) ab) pontja szerinti egyenes arányosítás módszerét alkalmazza AK.

A fenti II. ért.-i szempont tekintetében a vonatkozó KH útmutató (KÉ 2020. évi 60. szám; 2020. március 25.) 1. sz. mellékletének A. pont 1. a) aa) pontja szerinti fordított arányosítás módszerét alkalmazza AK.

Az ért.-i szempontok és az ért. módszere részletesen az AD I. kötetben. Az I.1.-I.4. minőségi értékelési szempontok tekintetében az adott szakembert már az ajánlatban szükséges megnevezni többletmegajánlás esetén. A szakember megnevezésének hiánya nem minősül a Kbt. 71. § szerint hiánypótoltatható hibának

12) A IV.2.6. pont (és a Kbt. 81. § (11) bekezdésben foglaltak) alapján az ajánlati kötöttség időtartama 60 nap.

13) AK az egyes ért.-i szemp.-ok tekintetében 0,00-tól 10,00-ig ad pontot.

14) FAKSZ: dr. Sirály Katalin, lajstromszám: 00365.

15) Az ajánlathoz csatolandó az AK által a Szerződéstervezetben meghatározott paraméterekkel rendelkező szakmai felelősségbiztosításról (a Szerződés 1-5. részszámlájához kötődő feladatok határidejétől számított 36 hónapig érvényes kb. tárgya szerinti tervezői. tev.-re von.-ó fel.bizt., kárérték limitje legalább 100 millió HUF/káresemény, és legalább 200 millió HUF/kárév) szóló AT nyil. (az opcionális teljeskörű kiviteli terv megrendelése esetén a kiviteli tervkészítési határidő leteltétől számított 36 hónapig meghosszabbítandó a felelősségbiztosítási kötvény érvényességi ideje).

16) Az ajánlathoz mellékelni kell ajánlattevő (EKR felületen lévő űrlap kitöltésével képzett) nyilatkozatát arról, hogy az Ajánlatkérő által elvárt határidőkön belül rendelkezésre fogja bocsátani az előleg-visszafizetési és a teljesítési és jóteljesítési biztosítékokat.

17) Ajánlatkérő a Kbt. 81 § (4) bek-et és a Kbt. 81. § (5) bek.-et alkalmazza, melyre tekintettel az értékelési rangsor 1. helyén álló ajánlat vonatkozásában végzi el az esetleges árindokolási, hiánypótlási, felvilágosítás kérési eljárási cselekményeket.

18) AK az elj.-ban, való részvételt 10 000 000 Ft összegű aj. bizt. nyújtásához köti a Kbt. 54. § alapján. Az a.b. a Kbt. 54. § (2) alapján AT választása szerint teljesíthető az előírt pénzösszegnek az AK (Magyar Államkincstárnál vezetett 10023002-00359452-00000055 számlaszámú) fizetési számlájára történő befizetéssel, VAGY pénzügyi intézmény vagy biztosító által vállalt garancia VAGY készfizető kezesség biztosításával, VAGY biztosítási szerz.alapján kiállított - készfizető kezességvállalást tartalmazó - kötelezvénnyel. A befizetés igazolásának módja: átutalási bizonylat vagy egyéb hasonló okirati bizonyíték mellékelése az ajánlathoz.

19) Ajánlatkérő jelzi, hogy az Ajánlati Felhívás II.2.1) és egyéb pontjaiban karakterkorlátok miatt adta meg a következő tartalommal az eljárás megnevezését: „Kőbánya f.-Rákosliget vasúti vonalszak. korszer. terv.”. Ténylegesen azonban az eljárás teljes megnevezése: „Kőbánya felső (bez.) - Rákos - Rákosliget (bez.) vasúti vonalszakasz korszerűsítése és a Rákos (kiz.) - Gyömrő (bez.) vonalszakasz utasforgalmi létesítményeinek fejlesztése engedélyezési terv, kiviteli terv és kapcsolódó tenderdokumentáció elkészítése”. A közbeszerzési dokumentumokban is ez utóbbi, teljes megnevezést alkalmazza Ajánlatkérő.

20) A jelen közbeszerzési eljárás a 322/2015. (X.30.) Korm. rendelet hatálya alá tartozik.

21) Jótállás kötelezően elvárt mértéke (szerződéses feltétel): 36 hó. A jótállási köt. kezdete az utolsó szerződéses feladat megrendelői teljesítésigazolását követő nap.

22) Az ajánlatban csatolni kell az AF II.2.5) pontban megadott szakember időbeli többlettap. értékelési szempontra hiv.-sal az AF III.1.3) pont M.2.1.-M.2.4. alkalmassági min.köv.-ek vonatkozásában: Nyilatkozatot a bevonni kívánt szakemberek személyéről, az igazolni kívánt minimumkövetelmény megjelölésével + A szakmai tapasztalatot igazoló önéletrajz saját kezűleg aláírt scannelt pld.-át + Az iskolai végzettséget igazoló iskolai oklevél scannelt pld.-át.

23)-25). folyt.:AF III.1.2)

Kiegészítő információk
Felülvizsgálati testület
Név: Közbeszerzési Hatóság Közbeszerzési Döntőbizottság
Postacím: Riadó u. 5.
Postai város: Budapest
Postai irányítószám: 1026
Ország: Magyarország 🇭🇺
Telefon: +36 18828592 📞
E-mail: dontobizottsag@kt.hu 📧
Fax: +36 18828593 📠
A jogorvoslati eljárásra vonatkozó információk: A közbeszerzésekről szóló 2015. évi CXLIII. törvény (Kbt.) 148. § szerint.
Az a szolgálat, amelytől a felülvizsgálati eljárásról tájékoztatást lehet kérni
Mint: Felülvizsgálati testület
Forrás: OJS 2020/S 230-567177 (2020-11-20)

További információk (2020-12-16)
Objektum
Hirdetmény metaadatai
Dokumentum típusa: További információk

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2020-12-16 📅
Benyújtási határidő: 2021-01-22 📅
Közzététel dátuma: 2020-12-21 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2020/S 248-618421
Hirdetményre hivatkozik: 2020/S 230-567177
HL-S szám: 248
További információk

Az Ajánlatkérő tájékoztatja a t. érdeklődő gazdasági szereplőket, hogy a jelen módosítással az Ajánlati Felhívás Hirdetmény II.2.4) pontjában foglaltak kerülnek pontosításra, valamint az ajánlattételi határidő és a bontási dátum kerül módosításra. Továbbá a közbeszerzési dokumentumok közül az Ajánlati Dokumentáció II. köteett (Szerződéstervezet) és az Ajánlati Dokumentáció III. kötetet (Műszaki Leírás) módosította az Ajánlatkérő a Kbt. 55. § alapján.

Forrás: OJS 2020/S 248-618421 (2020-12-16)

További információk (2021-01-22)
Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2021-01-22 📅
Benyújtási határidő: 2021-02-11 📅
Közzététel dátuma: 2021-01-27 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2021/S 018-042500
HL-S szám: 18
További információk

Az ajánlati dokumentáció I. kötete is módosításra kerül, amelyet Ajánlatkérő a közbeszerzési dokumentumok között rögzített.

Forrás: OJS 2021/S 018-042500 (2021-01-22)

További információk (2021-02-01)
Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2021-02-01 📅
Közzététel dátuma: 2021-02-05 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2021/S 025-062074
HL-S szám: 25
További információk

Az Ajánlatkérő a Kbt. 55. § (1) bek. alapján utal arra, hogy a jelen Korrigendum hirdetmény útján az Ajánlati Dokumentáció I. kötetét is módosította. A Módosított Ajánlati Dokumentáció I. kötet elérhető a jelen Közbeszerzési Eljárás közbeszerzési dokumentumai között (az erre szolgáló EKR felületen).

Forrás: OJS 2021/S 025-062074 (2021-02-01)

Tájékoztató az eljárás eredményéről (2021-05-17)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
Rövid leírás:

Kőbánya felső (bez.) – Rákos – Rákosliget (bez.) vasúti vonalszakasz korszerűsítése engedélyezési terv, kiviteli terv és kapcsolódó tenderdokumentáció elkészítése

A beszerzés teljes értéke: 1 505 000 000 HUF 💰
Hirdetmény metaadatai
Dokumentum típusa: Tájékoztató az eljárás eredményéről

Eljárás
Ajánlat típusa: Nem alkalmazható

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2021-05-17 📅
Közzététel dátuma: 2021-05-21 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2021/S 098-257251
HL-S szám: 98

Objektum
A közbeszerzés hatálya
Rövid leírás:

A Kormány az 1523/2020 (VIII.14) határozattal döntött többek között Kőbánya felső – Rákosliget közötti vonalszakasz átfogó fejlesztésének előkészítéséről. A tervezett vasútfejlesztés központi eleme a Budapest–Hatvan (80a), és a Budapest–Szolnok–Újszász (120a) vasútvonal közös budapesti szakasza. A vonalszakaszt naponta 42 ezer ingázó használja, a vonatok csúcsidőszakban zsúfoltak, a járatok tovább a jelenlegi infrastruktúra kötöttségei miatt nem sűríthetők. A fejlesztés célja az, hogy Kőbánya felsőtől Pécelig és Gyömrőig 15 perces járatsűrűség legyen biztosítható a budapest–hatvani és budapest–újszászi vonalon. Ehhez kapacitásbővítés szükséges: új forgalmi vágányt kell tervezni a Rákos és Rákosliget között, valamint új vágánykapcsolat tervezendő Kőbánya felső és Rákos között. A tervek szerint a vonatok megállási rendje is változik majd: Kőbánya felső állomás átkerül az Élessarokhoz, kapcsolatot teremtve az ott közlekedő buszokkal és villamosokkal. Új budapesti megállók is tervezendők a XVII., illetve a X. kerületekben: Madárdomb, illetve Strázsahegy és/vagy Kőbánya-Kertváros néven az újszászi vonalon – utóbbiak indokoltságának vizsgálata is része a tervezési feladatnak. A tervezési feladat tartalma Kőbánya felső és Rákos állomás a csatlakozó vonalszakaszokkal együtt teljes átépítése, Rákos állomás végpontjánál lévő szintbeli sorompók különszintű közúti, illetve kerékpáros-gyalogos műtárgyakkal történő kiváltása tervezendő.

Tervezési szerződés „Kőbánya felső (bez.) – Rákos – Rákosliget (bez.) vasúti vonalszakasz korszerűsítése engedélyezési terv, kiviteli terv és kapcsolódó tenderdokumentáció elkészítése” tárgyában

A Nyertes Ajánlattevő feladata a 80. sz. vasútvonalon a Kőbánya felső (bez.) – Rákosliget forgalmi kitérő (bez.) vasúti vonalszakasz és a 205. sz. Ferencváros (kiz.) – Kőbánya felső (kiz.) vonalszakasz teljes körű infrastruktúra felújításának megtervezése.

Kapcsolódó feladat a 120a vonalon Madárdombnál és Strázsahegynél és/vagy Kőbánya-Kertvárosnál új vasúti megálló tervezése, Gyömrő állomás kapacitásbővítése, Budapest-Keleti biztosítóberendezés módosítása.

— Kőbánya felső – Rákos állomás közötti nyíltvonal hossza: 1,8 vonalkm,

— Rákos – Rákosliget közötti nyílt vonal hossza: 4,3 vonalkm,

— 3 új vasúti megállóhely létesítését P+R parkolóval és hozzájáró úttal,

Jelen projekt közvetlen jogi és finanszírozási hátterét a 2021–2027 közötti európai uniós programozási időszak kötöttpályás közlekedési projektjeinek előkészítéséhez szükséges átcsoportosításról és az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program éves fejlesztési keretének megállapításáról szóló 1247/2016. (V. 18.) Korm. határozat módosításáról szóló 1523/2020 (VIII. 14.) Korm.határozat biztosítja.

AK a tárgyi kb. von. támogatási kérelmet nyújtott be az IKOP-2.1.0-15 - Nemzetközi (TEN-T) vasúti és vízi elérhetőség javítása tárgyú programban. AK a tárgyi támogatási kérelem vonatkozásában a támogatási szerződés megkötését a Kbt. 53. § (6) és 135. § (12) értelmében a jelen kb. alapján megkötendő Szerződés hatályba lépésének felfüggesztő feltételeként határozza meg (feltételes közbeszerzés). A Támogatási Szerződés megkötésre került 2021. április 20. napján. A Támogatási Szerződéssel kapcsolatos azonosítóadatok az alábbiak:

— a Projekt azonosítószáma: IKOP-2.1.0-15-2020-00055,

— a Támogatási Szerződés iktatószáma: IKT-2020-200-I1-00000053/0000015

A lehetőségek leírása:

Ajánlatkérő egyoldalú döntésével megrendelheti az AF III.2.2) pontjának 6. részszámla által lefedett feladatok részét képező teljeskörű kiviteli tervdokumentáció elkészítését, mint opcionális tervezői feladatot a teljes nettó ajánlati ár 25 %-ával egyező mértékű Opcionális Díjrészlet terhére a Szerződés II. számú melléklet (Tervezési ütemterv) szerinti 1–8. soraiban feltüntetett (az AF III.2.2) pontjának 1–5. részszámláihoz társított) feladatok időtartama alatt (vagyis a Szerződés hatályba lépésétől számított 480 naptári napon belül) bármikor a Szerződéstervezetben (Ajánlati Dokumentáció II. kötet) foglaltak szerint.

Az uniós finanszírozású projekt vagy program neve: IKOP-2.1.0-15 – Nemzetközi (TEN-T) vasúti és vízi elérhetőség javítása
A teljesítés helye
Fő helyszín vagy teljesítési hely: MAGYARORSZÁG, 1027 Budapest, Horvát u. 14–26.

Eljárás
Díjazási kritériumok
Minőségi kritérium (név): A szerződés teljesítésében részt vevő, az AF III.1.3) M.2.1.–M.2.4. pontokban megadott szakemberek többlettapasztalata (hónap száma)

A szerződés odaítélése
A szerződéskötés időpontja: 2021-05-10 📅
Név: FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt.
Nemzeti nyilvántartási szám: EKRSZ_69479771
Postacím: Lövőház utca 37.
Postai város: Budapest
Postai irányítószám: 1024
Ország: Magyarország 🇭🇺
Telefon: +36 13459588 📞
E-mail: kozbeszerzes@fomterv.hu 📧
Internetcím: http://www.fomterv.hu 🌏
Név: Ring Mérnöki Iroda Kft.
Nemzeti nyilvántartási szám: EKRSZ_68162706
Postacím: Kassák Lajos utca 81.
Postai irányítószám: 1134
Telefon: +36 305314047 📞
E-mail: vallalkozas@rmi.hu 📧
Ország: Közép-Magyarország 🏙️
Internetcím: http://www.rmi.hu 🌏
A beszerzés teljes értéke: 1 505 000 000 HUF 💰
Tájékoztatás a pályázatokról
A beérkezett ajánlatok száma: 1

Hivatkozás
További információk

A 44/2015. (XI. 2.) MvM rendelet 18. § c) pontjában foglaltak alapján az Ajánlatkérő az alábbiakban közli a közbeszerzési eljárásban egyedüli ajánlattevő közös ajánlattevők nevét, címét és adószámát (adóazonosító jelét):

Nyertes közös ajánlattevő (konzorciumvezető): FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. (rövidített cégnév: FŐMTERV Zrt., székhely: 1024 Budapest, Lövőház utca 37., adószám: 13842217-2-41)

Nyertes közös ajánlattevő (konzorciumi tag): Ring Mérnöki Iroda Tervező, Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság (rövidített cégnév: RING Mérnöki Iroda Kft., székhely: 1134 Budapest, Kassák Lajos utca 81., adószám: 12767564-2-41)

Forrás: OJS 2021/S 098-257251 (2021-05-17)

Szerződés/koncesszió módosítása annak időtartama alatt (2021-10-19)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
A beszerzés teljes értéke: 1 505 000 000 HUF 💰
Hirdetmény metaadatai
Dokumentum típusa: Szerződés/koncesszió módosítása annak időtartama alatt

Eljárás
Díjazási kritériumok
Nem alkalmazható

Ajánlatkérő hatóság
Azonosító
Postacím: Horvát Utca 14-26

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2021-10-19 📅
Közzététel dátuma: 2021-10-22 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2021/S 206-539555
Hirdetményre hivatkozik: 2021/S 098-257251
HL-S szám: 206

Objektum
A közbeszerzés hatálya
A rész elnevezése: Kőbánya-Rákoslig. vasúti vonalszak. korszer. terv.
Rövid leírás:

A Kormány az 1523/2020 (VIII.14) határozattal döntött többek között Kőbánya felső - Rákosliget közötti vonalszakasz átfogó fejlesztésének előkészítéséről. A tervezett vasútfejlesztés központi eleme a Budapest-Hatvan (80a), és a Budapest-Szolnok-Újszász (120a) vasútvonal közös budapesti szakasza. A vonalszakaszt naponta 42 ezer ingázó használja, a vonatok csúcsidőszakban zsúfoltak, a járatok tovább a jelenlegi infrastruktúra kötöttségei miatt nem sűríthetők. A fejlesztés célja az, hogy Kőbánya felsőtől Pécelig és Gyömrőig 15 perces járatsűrűség legyen biztosítható a budapest-hatvani és budapest-újszászi vonalon. Ehhez kapacitásbővítés szükséges: új forgalmi vágányt kell tervezni a Rákos és Rákosliget között, valamint új vágánykapcsolat tervezendő Kőbánya felső és Rákos között. A tervek szerint a vonatok megállási rendje is változik majd: Kőbánya felső állomás átkerül az Élessarokhoz, kapcsolatot teremtve az ott közlekedő buszokkal és villamosokkal. Új budapesti megállók is tervezendők a XVII., illetve a X. kerületekben: Madárdomb, illetve Strázsahegy és/vagy Kőbánya-Kertváros néven az újszászi vonalon - utóbbiak indokoltságának vizsgálata is része a tervezési feladatnak. A tervezési feladat tartalma Kőbánya felső és Rákos állomás a csatlakozó vonalszakaszokkal együtt teljes átépítése, Rákos állomás végpontjánál lévő szintbeli sorompók különszintű közúti, illetve kerékpáros-gyalogos műtárgyakkal történő kiváltása tervezendő.

- 9,6 vonalkm vágány- és felsővezeték átépítést villamosított országos közforgalmú vasútvonalon (ezen belül 1 db 1,8 vonalkm és 1 db 4,3 vonalkm hosszúságú állomásköz található), a következők szerint:

- Kőbánya felső állomás 1,4 vonalkm,

- Kőbánya felső - Rákos állomás közötti nyíltvonal hossza: 1,8 vonalkm,

- Rákos állomás hossza: 1,9 vonalkm,

- Rákos - Rákosliget közötti nyílt vonal hossza: 4,3 vonalkm.

- 3 vasútállomás átépítését, tervezetten összesen 121 csoport kitérővel, villamosított országos közforgalmú vasútvonalon

- 3 új vasúti megállóhely létesítését P+R parkolóval és hozzájáró úttal,

- 1 új közúti felüljáró létesítését, kapcsolódó út- és csomópont építéssel,

- 1 új különszintű gyalogos-kerékpáros műtárgy létesítését,

- 1 új vasúti rakodó létesítését,

- 11 vasúti híd rekonstrukcióját,

- 2 db térközi közlekedésre alkalmas, elektronikus vagy jelfogó-függéses vasúti új állomási vasúti biztosítóberendezés tervezését, a kapcsolódó nyíltvonali térközszakaszokkal együtt (a teljeskörű kiviteli tervezési opció megrendelése esetén is csak elvi létesítési elvi engedély szintig kell megtervezni),

- 2 db térközi közlekedésre alkalmas vasútvonalon meglévő állomási vasúti biztosítóberendezés vágányút-átalakítással járó módosítását (a teljeskörű kiviteli tervezési opció megrendelése esetén is csak elvi létesítési elvi engedély szintig kell megtervezni),

- az érintett vonalszakaszon a vonatbefolyásolás és a központi forgalomirányítás tervezését.

AK a tárgyi kb. von. támogatási kérelmet nyújtott be az IKOP-2.1.0-15 - Nemzetközi (TEN-T) vasúti és vízi elérhetőség javítása tárgyú programban. AK a tárgyi támogatási kérelem vonatkozásában a támogatási szerződés megkötését a Kbt. 53. § (6) és 135. § (12) értelmében a jelen kb. alapján megkötendő Szerződés hatályba lépésének felfüggesztő feltételeként határozza meg (feltételes közbeszerzés). ATámogatási Szerződés megkötésre került 2021. április 20. napján. A Támogatási Szerződéssel kapcsolatos azonosítóadatok az alábbiak:

- a Projekt azonosítószáma: IKOP-2.1.0-15-2020-00055,

- a Támogatási Szerződés iktatószáma: IKT-2020-200-I1-00000053/0000015

Időtartam: 28 hónap

A szerződés odaítélése
Postacím: Lövőház Utca 37.
Kassák Lajos Utca 81.

Kiegészítő információk
Felülvizsgálati testület
Riadó u. 5
Forrás: OJS 2021/S 206-539555 (2021-10-19)

Szerződés/koncesszió módosítása annak időtartama alatt (2022-11-10)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
A beszerzés teljes értéke: 1 505 000 000 HUF 💰

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2022-11-10 📅
Közzététel dátuma: 2022-11-15 📅
Kezdeti időpont: 2021-05-10 📅
Végdátum: 2025-06-19 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2022/S 220-633355
HL-S szám: 220
Forrás: OJS 2022/S 220-633355 (2022-11-10)

Új beszerzések kapcsolódó kategóriákban 🆕

Építészeti, építési, mérnöki és vizsgálati szolgáltatások (19 új beszerzések)

Mérnöki szolgáltatások (12)

Mérnöki tervezési szolgáltatások (9)