M6 autópálya Bóly-Ivándárda között kivitelezés

NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság

Vállalkozási szerződés a „M6 autópálya Bóly-Ivándárda közötti szakasz megvalósítása” tárgyában

Határidő

Az ajánlatok beérkezésének határideje 2020-03-26. A közbeszerzést a következő honlapon tették közzé 2020-02-10.

Szállítók

A következő szállítók szerepelnek az odaítélési határozatokban vagy más közbeszerzési dokumentumokban:

Kicsoda? Mi az? Hol?
Beszerzési előzmények
Dátum Dokumentum
2020-02-10 Ajánlati felhívás
2020-03-17 További információk
2020-04-17 További információk
2020-05-26 További információk
2020-06-04 További információk
2020-06-16 További információk
2020-12-22 Tájékoztató az eljárás eredményéről
2021-04-06 Szerződés/koncesszió módosítása annak időtartama alatt
2024-12-18 Tájékoztató az eljárás eredményéről
Ajánlati felhívás (2020-02-10)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
Cím: Autópálya és közút építése
Hivatkozási szám: EKR001636882019
Rövid leírás:
Vállalkozási szerződés a „M6 autópálya Bóly-Ivándárda közötti szakasz megvalósítása” tárgyában
Hirdetmény metaadatai
Eredeti nyelv: magyar 🗣️
Dokumentum típusa: Ajánlati felhívás
Szerződés jellege: Építési beruházás
Szabályozás: Európai Unió a GPA-országok részvételével
Közös közbeszerzési szójegyzék (CPV)
Kód: Autópálya és közút építése 📦
További CPV-kód: Hidak építési munkái 📦
A teljesítés helye
NUTS régió: Baranya 🏙️

Eljárás
Eljárás típusa: Nyílt eljárás
Ajánlat típusa: Benyújtás valamennyi tétel vonatkozásában
Díjazási kritériumok
Az öszességében legelőnyösebb ajánlat

Ajánlatkérő hatóság
Azonosító
Ország: Magyarország 🇭🇺
Ajánlatkérő típusa: Közjogi intézmény
Ajánlatkérő neve: NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
Postacím: Váci út 45.
Postai irányítószám: 1134
Postai város: Budapest
Kapcsolat
Internetcím: http://www.nif.hu 🌏
E-mail: kozbeszerzes@nif.hu 📧
Telefon: +36 14368572 📞
Fax: +36 14368560 📠
Dokumentumok URL-je: https://ekr.gov.hu/portal/kozbeszerzes/eljarasok/EKR001636882019/reszletek 🌏
Részvételi URL: https://ekr.gov.hu/portal/kozbeszerzes/eljarasok/EKR001636882019/reszletek 🌏

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2020-02-10 📅
Benyújtási határidő: 2020-03-26 📅
Közzététel dátuma: 2020-02-12 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2020/S 030-069056
HL-S szám: 30
További információk
Az ajánlatok felbontása a 424/2017. (XII.19.) Korm. rendelet 15. §-a szerint, valamint a Kbt. 68. § (1b)-(1c) bekezdése szerint történik. Az EKR működtetését a 27/2017. (XI.6.) MvM r. alapján a NEKSZT Kft. végzi http://nekszt.hu. A rendszer működése, használata vonatkozásában Ajánlatkérő kiegészítő tájékoztatást nem nyújt.
Többet mutasson

Objektum
A közbeszerzés hatálya
Rövid leírás:
M6 autópálya Bóly-Ivándárda közötti szakasz megvalósítása a 192+200 - 212+139 km szelvények közötti megvalósítás
Tervezési sebesség: 130 km/h
M6 autópálya
Forgalmi sáv szélessége: 3,75 m
Sávok száma: 2×2 forgalmi sáv,
Gyorsító-lassítósávok szélessége: 3,75 m
Középső elválasztó sáv szélessége 3,60 m, ebből biztonsági sáv 0,5 m
Üzemi sáv szélessége: 3,0 m
Padka:
Füvesített padka: 1.00 m
Gyorsító-lassító sáv padka: 2.00 m
Ebből biztonsági sáv: 0.25 m
Koronaszélesség: 26,6 m
M6 autópálya gyűjtő-elosztó pálya:
Forgalmi sáv szélessége: 3,5 m
Sávok száma: 2
Padka: 1.50 m
Ebből belső biztonsági sáv: 0.50 m
Külső biztonsági sáv: 0.25 m
Belső füvesített padka: 1.00 m
Külső füvesített padka 1.25 m
Koronaszélesség: 10.00 m
Különszintű csomópontok, pihenőhelyek:
3 különszintű forgalmi csomópont
M6 - M60 elválási csomópont
Bóly Keleti csomópont
Villányi csomópont
Komplex pihenőhely Nagynyárád
Műtárgyak, hidak:
16 db hídműtárgy, melyből a B1968 j. főpálya feletti vasútvonalat keresztező híd szabadnyílása 67 m
Országos közutak korrekciója:
5703 j. út korrekciója 859,4 m (Nagynyárád _Bóly összekötőút)
Tervezett 5718 j. út 1920 m (M6 - Bezedek összekötő út)
5704 j. út korrekciója 1042,3 m (Bezedek-Bóly összekötőút)
5702 j. út korrekciója 737,33 m (Sátorhely-Villány összekötőút)
Lippói körforgalom és a hozzá kapcsolódó utak korrekciója:
5702 j. út korrekciója 220 m (Majsi ág)
5704 j. út korrekciója 134,4 m (Töttösi ág)
5702 j. út korrekciója 143,94 m (Lippói ág)
57108 j. út korrekciója 174,05 m (Bezedeki ág)
Egyéb utak
Ivándárda, Komplex ellenőrző hely:
M6 autópálya 210+100 km szelvény környezetében a pálya két oldalán összesen 2 db hídmérleggel, 2 db tengelyterhelés mérővel, 2 db tengelysúlymérő épülettel, 2 db szociális épülettel, 30 db tgk és 26 szgk parkolóhellyel
Mérnökségi telep építése, az építési engedély beszerzése és kiviteli terv készítése:
57. sz. főút és az 56113 j. mellékút kereszteződésénél található területen, 2 telek kialakítását tervezzük: a mellékúthoz kapcsolódó telken kap helyet a külső parkoló és külső kerékpártároló, mely közforgalomnak átadott területként fog működni. Ezen keresztül közelíthető meg a 29 990 m
Többet mutasson
Tervezett létesítmények:
Irodaépület (hasznos alapterülete: 1397,27 m
Hídmérleg
Üzemanyagtöltő
Raktár (hasznos alapterülete: 1481,56 m
Sótároló (hasznos alapterülete: 1376,35 m
Garázs (hasznos alapterülete: 2339,38 m
Műhely (hasznos alapterülete: 1262,64 m
Kisbusz tároló (hasznos alapterülete: 321,32 m
Elemes tároló (8 egység)
Depónia terület
39 db személygépkocsi parkolóhely
Fedett kerékpártároló (20 férőhelyes)
Közművek:
Hírközlés
Kis- és középfeszültségű villamos vezetékek
Nagyfeszültségű villamos vezetékek
Vízellátás, csatornázás
Szénhidrogén vezetékek
Vasúti hírközlés és biztosítóberendezés
Áramütés elleni védelem
Üzemi hírközlés
A mérnökségi telep tekintetében a kiviteli tervek beszerzésének indoka a 322/2015. Korm. rend 14. § (2) bek. szerint:
A mérnökségi telep engedélyezési és tenderdokumentációja elkészült. Engedély kérelem csak a területek rendelkezésre állását követően nyújtható be, a kiviteli terv készítése csak a meglévő építési engedély kiadása után kezdhető el. A mérnökségi telep területe jelenleg nem áll Ajánlatkérő rendelkezésére.
Többet mutasson
További információ:
Az eljárás a Kbt. 53. § (6) bek. alapján feltételesen kerül megindításra, tekintettel arra, hogy Ajánlatkérő (IKOP) támogatási igényt nyújtott be, a projekt Támogatási Szerződése nem került aláírásra, és ajánlatkérő a támogatásra irányuló igény el nem fogadását vagy az igényeltnél kisebb összegben történő elfogadását olyan körülménynek tekinti, amely miatt az eljárást eredménytelenné nyilváníthatja.
Többet mutasson
Amennyiben a Szerződés a létrejöttétől számított 12 hónapon belül nem lép hatályba, úgy e körülményt Felek olyan bontó feltételnek tekintik, mely a Szerződést a létrejöttének napjára visszamenőleges hatállyal felbontja.
Időtartam: 36 hónap
Az uniós finanszírozású projekt vagy program neve: Uniós (IKOP)
A teljesítés helye
Fő helyszín vagy teljesítési hely: Magyarország, Baranya megye

Jogi, gazdasági, pénzügyi és műszaki információk
Részvételi feltételek
A szakmai tevékenység végzésére való alkalmasság:
Kizáró okok:
Az eljárásban nem lehet ajánlattevő (AT), alvállalkozó (AV) és nem vehet részt az alkalmasság igazolásában olyan gazdasági szereplő, akivel szemben a Kbt. 62. § (1) bek. a)-q) pontjaiban, továbbá (2) bek. a)-b) pontjaiban felsorolt kizáró okok valamelyike fennáll.
Többet mutasson
Igazolási mód:
AT-nek az ajánlatában a Kbt. 67. § (1)-(2) bek., valamint a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet (Kr.) 1. § (1) bek. és 3. § (1)-(3)-(5) bek. szerint az egységes európai közbeszerzési dokumentum (EEKD) benyújtásával kell előzetesen igazolnia, hogy nem tartozik az előírt kizáró okok hatálya alá.
Többet mutasson
Az ajánlatkérő (AK) által a Kbt. 69. § (4)-(7) bek. alapján a kizáró okokra vonatkozó igazolások benyújtására felhívott AT-nek a Kr. 8., 10., 12. és 14-16. §-ának megfelelően kell igazolnia, hogy nem tartozik az eljárásban előírt kizáró okok hatálya alá.
Többet mutasson
Az igazolások nem kérhetők, ha az AK a Kbt. 69. § (11) bek-ben foglaltaknak megfelelően közvetlenül hozzáfér az érintett rendelkezésekben nem említett, a kizáró okok hiányát igazoló adatbázisokhoz, és a gazdasági szereplő ezek elérhetőségét az EEKD-ban megjelölte.
Többet mutasson
Amennyiben az AT az előírt alk. köv-eknek más szervezet kapacitására támaszkodva felel meg, az ajánlatban a kizáró okok fenn nem állásáról be kell nyújtani a kapacitásait rendelkezésre bocsátó szervezet vonatkozásában az EEKD-ot, a II rész A. és B. szakaszában, valamint a III. részben meghatározott információkat megfelelően kitöltve.
Többet mutasson
Azon AV-k tekintetében, amelyek nem vesznek részt alkalmasság igazolásában az AT a Kbt. 67. § (4) bek. szerinti nyilatkozatot köteles benyújtani.
AK felhívja a figyelmet a Kbt. 64. § (1)-(2) bek. szerinti öntisztázás lehetőségére, továbbá a Kr. 7. §-ában és 16. §-ában foglaltakra is.
Folyamatban lévő változásbejegyzési eljárás esetén csatolandó a cégbírósághoz benyújtott kérelem (mellékleteivel együtt) és annak érkeztetési igazolása ajánlattevő tekintetében. A nyilatkozat adott esetben nemleges tartalommal is benyújtandó.
A III.1.1) pontban megjelölt kizáró okokra és a III.1.2) és III.1.3) pontokban megjelölt alk. köv-ekre vonatkozóan a közbeszerzés megkezdését megelőzően kiállított igazolások is benyújthatók (felhasználhatók) mindaddig, ameddig az igazolásokban foglalt tény, illetve adat tartalma valós. Az AK - ellenkező bizonyításig - az adat valóságtartalmát az AT erre vonatkozó külön nyilatkozata nélkül vélelmezi. AT élhet a Kbt. 69. § (11a) bek-ében biztosított lehetőséggel. Ebben az esetben a gazdasági szereplő nyilatkozik arról, hogy mely korábbi eljárásban benyújtott igazolást kéri figyelembe venni a bírálat során.
Többet mutasson
Az AK-nek ki kell zárnia az eljárásból azt az AT-t, aki részéről a kizáró ok az eljárás során következik be.
Szakmai tevékenység végzésére vonatkozó alkalmasság előírása [Kbt. 65. § (1) bek. c) pont]:
Ajánlattevőnek a Kbt. 67. § (1)-(2) bek., valamint a Kr. 1. § (1) bek. szerint az EEKD benyújtásával előzetesen az ajánlatában igazolnia kell, hogy az alkalmassági feltételnek megfelel. Ajánlatkérő a formanyomtatvány IV. részében nem kéri a részletes információk megadását, elegendő a IV. α kitöltése.
Többet mutasson
Folytatás a III.1.2) pontban.
Gazdasági és pénzügyi helyzet:
A Kbt. 69. § (4) bek. alapján az igazolások benyújtására felhívott ajánlattevő(k)nek az alábbiak szerint kell igazolni az alkalmassági követelményeknek való megfelelést:
P/1.:
A Kr. 19. § (1) bek. c) pontja alapján az ajánlattevő nyilatkozata a jelen felhívás feladását megelőző utolsó három mérlegfordulónappal lezárt üzleti évből származó – általános forgalmi adó nélkül számított – közbeszerzés tárgya szerinti (közút építése) árbevételről, attól függően, hogy az ajánlattevő mikor jött létre, illetve mikor kezdte meg tevékenységét, amennyiben ezek az adatok rendelkezésre állnak.
Többet mutasson
A Kr. 19. § (3) bek-nek megfelelően, ha az ajánlattevő a felhívás P/1. pontja szerinti irattal azért nem rendelkezik, mert olyan jogi formában működik, amely tekintetében az árbevételről szóló nyilatkozat benyújtása nem lehetséges, az e ponttal kapcsolatban előírt alkalmassági követelmények és igazolási mód helyett bármely, az ajánlatkérő által megfelelőnek tekintett egyéb nyilatkozattal vagy dokumentummal igazolhatja pénzügyi és gazdasági alkalmasságát. Az érintett ajánlattevő kiegészítő tájékoztatás kérése során köteles alátámasztani, hogy olyan jogi formában működik, amely tekintetében az árbevételről szóló nyilatkozat benyújtása nem lehetséges és tájékoztatást kérni az e ponttal kapcsolatban előírt alkalmassági követelmények és igazolási mód helyett az alkalmasság igazolásának ajánlatkérő által elfogadott módjáról.
Többet mutasson
1. Előzetes igazolási mód:
Ajánlattevőnek a Kbt. 67. § (1)-(2) bek., valamint a Kr. 1. § (1) bek. szerint az EEKD benyújtásával előzetesen az ajánlatában igazolnia kell, hogy az alkalmassági feltételnek megfelel. Ajánlatkérő a formanyomtatvány IV. részében nem kéri a részletes információk megadását, elegendő a IV. α kitöltése. Közös ajánlattevők mindegyike külön formanyomtatványt nyújt be.
Többet mutasson
2. Igazolási mód az ajánlatok elbírálásához:
Ajánlatkérő a Kbt. 69. § (4) és (6) bek-ben foglaltak szerint jár el.
A Kbt. 65. § (7)-(8) bek. is megfelelően irányadó azzal, hogy ebben az esetben az ajánlatban be kell nyújtani a kapacitásait rendelkezésre bocsátó szervezet részéről az EEKD-ot, az igazolások benyújtásának előírásakor pedig e szervezetnek – kizárólag az alkalmassági követelmények tekintetében – az előírt igazolási módokkal azonos módon kell igazolnia az adott alkalmassági feltételnek történő megfelelést.
Többet mutasson
A Kr. 19. § (7) bek. is megfelelően irányadó.
Az alkalmasság minimumkövetelménye(i):
Alkalmatlan az ajánlattevő, közös ajánlattevők:
P/1.:
Amennyiben a jelen felhívás feladását megelőző utolsó három mérlegfordulónappal lezárt üzleti évből származó – általános forgalmi adó nélkül számított – közbeszerzés tárgya szerinti (közút építése) árbevétele összességében nem éri el a nettó 34 000 000 000 Ft összeget.
Többet mutasson
AK „Közút” alatt az „országos-” és „helyi közutakat” érti az alábbiak szerint:
— „Országos közút” és „helyi közút” alatt AK a 19/1994. (V.31.) KHVM rendelet 2. § (1)-(2) bek-ben foglaltakat érti. Kivételt képez ez alól: 19/1994. (V.31.) KHVM rendelet 2. § (2) bek. d. pontja szerinti utak,
— „Közút építése” alatt a 93/2012. (V. 10.) Kr. 2. § 7. pontjában foglalt munkák értendők.
A Kbt. 65. § (6) bek. alapján a P/1. pontban meghatározott követelménynek a közös ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek.
Folytatás a III.1.1. pontból:
SZ/1.
Kbt.65.§(1)bek. c)pontja és a 322/2015.(X.30.)Kr.8.§(1)bek. alapján Ajánlatkérő előírja az építési beruházáshoz kapcsolódó tervezői szolgáltatás tárgya szerint illetékes országos szakmai kamara névjegyzékében szereplés követelményét,ill. a nem Magyarországon letelepedett gazdasági szereplők esetén a letelepedés szerinti ország nyilvántartásában szereplés v. a letelepedés szerinti országban előírt engedéllyel,jogosítvánnyal v.szervezeti, kamarai tagsággal való rendelkezés követelményét.
Többet mutasson
SZ/2.
Kbt.65.§(1)bek. c)pontja és a 322/2015.(X.30.)Kr.21.§(1)bek. alapján Ajánlatkérő előírja az építőipari kivitelezési tevékenységet végző gazdasági szereplők vonatkozásában az Étv. szerinti, építőipari kivitelezési tevékenységet végzők névjegyzékében szereplés követelményét,ill. a nem Magyarországon letelepedett gazdasági szereplők esetén a letelepedés szerinti ország nyilvántartásában szereplés v. a letelepedés szerinti országban előírt engedéllyel,jogosítvánnyal v. szervezeti,kamarai tagsággal való rendelkezés követelményét.
Többet mutasson
A nyilvántartásokban szereplés tényét -amennyiben a Kbt.69.§(11)bek. szerinti nyilvántartásban a vonatkozó adatok,ill. tények ingyenes ellenőrzésére nincsen mód- a nyilvántartás kivonatának,a nyilvántartást vezető szerv által kiállított igazolásnak v. a nyilvántartásban szereplés tényét igazoló dokumentumnak az egyszerű másolatban történő benyújtásával szükséges igazolni.
Többet mutasson
Az alkalmasság minimum követelménye(i):
Alkalmatlan az ajánlattevő a szerződés teljesítésére, ha a Magyar Építész Kamara,ill. területi kamarái,v. a Magyar Mérnöki Kamara,ill. területi kamarái által vezetett névjegyzékben nem szerepel,ill. a nem Magyarországon letelepedett ajánlattevő esetén a letelepedés szerinti ország nyilvántartásában nem szerepel,v. a letelepedés szerinti országban előírt engedéllyel,jogosítvánnyal v. szervezeti,kamarai tagsággal nem rendelkezik.
Többet mutasson
Alkalmatlan az ajánlattevő a szerződés teljesítésére,ha az ajánlata alapján építőipari kivitelezési tevékenységet végző gazdasági szereplők nem szerepelnek az építőipari kivitelezési tevékenységet végzők névjegyzékében,ill. a nem Magyarországon letelepedett gazdasági szereplők nem szerepelnek a letelepedés szerinti ország nyilvántartásában,v. a letelepedés szerinti országban előírt engedéllyel,jogosítvánnyal v. szervezeti,kamarai tagsággal nem rendelkeznek.
Többet mutasson
Felhívjuk a figyelmet, hogy az SZ/1. és SZ/2. alkalmassági feltételek esetében a 322/ 2015.korm.rend. szabályai szerint ha több ajánlattevő is végzi a kivitelezési tevékenységet, nem elegendő hogy közülük csak egy teljesíti ezen alkalmassági követelményt, minden ajánlattevőnek szerepelnie kell a kivitelezői tevékenységet végzők névjegyzékében.
Többet mutasson
Műszaki és szakmai képességek:
Ajánlattevőnek a Kbt. 67. § (1)-(2) bek., valamint a Kr. 1. § (1) bek. szerint az EEKD benyújtásával előzetesen az ajánlatában igazolnia kell, hogy az alkalmassági feltételnek megfelel. Ajánlatkérő a formanyomtatvány IV. részében nem kéri a részletes információk megadását, elegendő a IV. α kitöltése. Közös ajánlattevők mindegyike külön formanyomtatványt nyújt be.
Többet mutasson
M/1. A Kr. 21. § (2) bek. a) pontja alapján ajánlattevőnek csatolnia kell az eljárást megindító felhívás feladását megelőző utolsó 8 évben befejezett, de legfeljebb 13 éven belül megkezdett legjelentősebb építési beruházásainak ismertetését, azaz a referenciák igazolását a Kr. 22. § (3) bekezdés szerint.
Többet mutasson
A referenciaigazolásnak tartalmaznia kell legalább a következő adatokat:
— a szerződést kötő másik fél nevét, székhelyét,
— az építési beruházás tárgyát és mennyiségét (az alkalmassági előírásnak megfelelően részletezett tartalommal),
— a szerződés teljesítésének helyét,
— a teljesítés kezdő és befejező időtartamát, év, hónap, nap pontossággal,
— az igazolás kiállítójának nyilatkozatát arról, hogy a teljesítés az előírásoknak és a szerződésnek megfelelően történt-e.
Ajánlatkérő 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet 21/A. §-a alapján a 21. § (2) bekezdés a) pontja alkalmazásában a teljesítés igazolásaként elfogadja annak igazolását is, ha a referencia követelményben foglalt eredmény vagy tevékenység a szerződés részteljesítéseként valósult meg.
Többet mutasson
M/2. Ajánlattevőnek a Kr. 21. § (2) bek. b) pontja alapján az ajánlathoz csatolni kell a teljesítésbe bevonni kívánt szakembernek a megnevezését, végzettségük és/vagy képzettségük (adott esetben diploma, oklevél másolatot), szakmai tapasztalatuk ismertetését (szakmai önéletrajz), és rendelkezésre állási nyilatkozatát. A teljesítésbe bevonni kívánt szakember vonatkozásában az ajánlathoz csatolni kell a megkívánt szakmai gyakorlatot, tapasztalatot igazoló, az adott szakember által aláírt szakmai önéletrajz egyszerű másolati példányát, valamint a végzettséget és/vagy képzettséget igazoló irat egyszerű másolatát (adott esetben). Az önéletrajznak tartalmaznia kell az adott szakember gyakorlata megítélése szempontjából lényeges adatokat, így különösen a beruházások, projektek ismertetését, adott szakember által ellátott feladat, tevékenység ismertetését, a tevékenység kezdő és befejező idejét (legalább év, hónap pontossággal!), valamint annak a szervezetnek a megjelölését, amellyel az adott szakember az ajánlattétel időpontjában munkaviszonyban vagy foglalkoztatásra irányuló egyéb jogviszonyban áll.
Többet mutasson
A végzettség és/vagy képzettség egyenértékűségének bizonyítása az ajánlattevő kötelessége és felelőssége. Ajánlatkérő a gyakorlati idő meglétét az önéletrajz alapján ellenőrzi. Az időben párhuzamos gyakorlati idők csak egyszer számítanak bele az adott szakember gyakorlati idejébe. Az igazolás módjával kapcsolatban további információ a dokumentációban található.
Többet mutasson
Ha a bemutatott szakember a jogosultságot igazoló kamarai nyilvántartásban az ajánlattétel időpontjában szerepel és a szakmai önéletrajzba feltüntetésre kerül a kamarai nyilvántartási szám, akkor a jogosultság megszerzéséhez szükséges képzettséget vagy végzettséget az érvényes jogosultság igazolja.
Többet mutasson
AK a szakember esetén előírt szakmai gyakorlat meglétét a szükséges képzettség vagy végzettség megszerzésétől kezdve számítja.
Az alkalmasság igazolására a Kbt. 65.§ (7)-(9),(11) bek. és a Kbt. 69.§ (11)-(11a) bek, és a Kr. 24. § (1)-(2) bek. is irányadó.
Az alkalmasság minimumkövetelménye(i):
Alkalmatlan az AT, közös AT-k, ha:
M/1:
Alkalmatlan az Ajánlattevő, ha nem rendelkezik a felhívás feladásától visszafelé számított megelőző utolsó 8 évben befejezett és legfeljebb 13 éven belül megkezdett, műszaki átadás-átvétellel lezárt, szerződésszerűen teljesített munkákra vonatkozó alábbi referenciákkal:
Többet mutasson
M/1.1:
Min. 10 km hosszú, új nyomvonalon épített, min. 2x2 forgalmi sávos gyorsforgalmi út vagy 2x2 sávos főút építése.
M/1.2:
Min. 1 db híd és/vagy felüljáró és/vagy aluljáró építése amelynek két egymással közvetlenül szomszédos támasza közötti legnagyobb szabadnyílása min. 40 méter.
Az M/1.1. alkalmassági követelménynek való megfelelést AT legfeljebb 2 db szerződéssel igazolhatja.
Az M/1.1. és M/1.2. referencia előírás egy szerződéssel is igazolható, amennyiben a szerződés mindkét követelménynek megfelel.
„Gyorsforgalmi út” alatt AK a közutak igazgatásáról szóló 19/1994. (V. 31.) KHVM rendelet 2. § (1) bekezdés a) pontja szerinti fogalmakat érti.
„Főút” alatt AK a közutak igazgatásáról szóló 19/1994. (V. 31.) KHVM rendelet 2. § (1) bekezdés b) pontja szerinti fogalmakat érti.
„Szabadnyílás”: a híd két, egymással közvetlenül szomszédos támasza között, az úttengelyben mért nyílás mérete..
„Közút építése” alatt a 93/2012. (V.10.) Kr. 2. § 7. pontjában foglalt munkák értendők.
M/2. nem állnak rendelkezésére legalább az alábbi (teljesítésbe bevonni kívánt) szakemberek:
M/2.1. legalább 1 fő projektvezető szakember, aki rendelkezik:
— a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerint MV-KÉ felelős műszaki vezetői jogosultság megszerzéséhez szükséges (vagy azzal egyenértékű) képzettséggel vagy végzettséggel és
— legalább 36 hónap gyorsforgalmi út vagy 2x2 sávos főút építése projektek kivitelezése során szerzett projektvezetői és/vagy projektvezető helyettesi szakmai tapasztalattal.
M/2.2. legalább 1 fő útépítési szakember, aki rendelkezik:
— legalább 36 hónap gyorsforgalmi út vagy 2x2 sávos főút építése projektek kivitelezése során szerzett építésvezetői és/vagy főépítésvezetői szakmai tapasztalattal
M/2.3 legalább 1 fő hídépítési szakember, aki rendelkezik:
— a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerinti MV-KÉ felelős műszaki vezetői jogosultság megszerzéséhez szükséges (vagy azzal egyenértékű) képzettséggel vagy végzettséggel és
— legalább 36 hónap gyorsforgalmi út vagy 2x2 sávos főút építése projektekhez kapcsolódó hídépítések kivitelezése során szerzett hídépítési építésvezetői és/vagy főépítésvezetői szakmai tapasztalattal.
„Projektvezető” alatt olyan szakembert kell érteni, aki az adott kivitelezési projektet szakmailag irányítja, koordinálja a Vállalkozó, a szakági építésvezetők vagy műszaki vezetők munkáját, kapcsolatot tartja a Megrendelővel, konzorciumtagként történő teljesítés esetén a konzorciumvezetővel.
Többet mutasson
„Projektvezető-helyettes” alatt AK azt a szakembert érti, aki egy adott építési beruházáson a projektvezető feladatait helyettesi körben ellátta, illetve a projektvezető mellett részt vett a projekt megvalósításában.
„Építésvezető” alatt AK azt a szakembert érti, aki a kivitelezési tevékenységet a munkaterületen irányítja.
„Főépítésvezető” több, különböző szakterületű építésvezető munkáját fogja össze, irányítja, koordinálja.
Egy szakember csak egy pozícióra jelölhető. Ugyanazon szakember több pozícióra történő megajánlása az ajánlat érvénytelenségét vonja maga után.
A szerződés teljesítése
A szerződés teljesítésének feltételei:
Szerz. bizt. köt.:
Telj. bizt., jótállási bizt.: 5 %,
Késedelmi kötbér: 0,5%/nap, 2%/nap, ill. 1%/nap, de max. 15 %
Hibás teljesítési kötbér: 15 %, 0,01 %
Meghiúsulási kötbér: 20 %.
Jótállási idő: 36 hó
Szavatossági idő: 60 hó
Fiz. felt-ek:
A finanszírozás tervezett forrása: európai uniós (IKOP), jelenleg nem biztosított.
A szerződés utófinanszírozású.
Előleg:30%, azzal, hogy 10 % feletti előleg igénylés esetén biztosítékot kell nyújtani az igényelt előleg 10 %-ot meghaladó részére.
Tartalékkeret 2 %.
Ajánlattétel, szerződés, számlázás és kifizetés pénzneme: magyar forint (HUF).
Az ellenszolg. teljesítésére vonatkozó jogszabályok különösen:
— 2015. évi CXLIII.tv. 135. § (1), (4)-(6), (11)- (12) bek,
— 2013. évi V. tv. 6:130. § (1)-(2) bek,
— 2017. évi CL. tv,
— 2007. évi CXXVII. tv,
— 272/2014. (XI.5.) Kr.
AK a szerz. teljesítése során a részszámlázás lehetőségét havonta biztosítja a szerz.tervezet szerint.
Feltételek részleteit a szerz. tartalmazza.
Kbt. 27/A. alapján elektronikus szla

Eljárás
Jogalap: 32014L0024
Az ajánlatok beérkezési időpontja: 11:00
Az ajánlatok vagy részvételi jelentkezések benyújtásának nyelvei: magyar 🗣️
Az ajánlat érvényességi időtartama: 2 hónap
Az ajánlatok bontásának dátuma: 2020-03-26 📅
Az ajánlatok bontásának időpontja: 13:00
Hely: https://ekr.gov.hu/ [Kbt. 68. § (1b)]
További információk:
Az ajánlatok felbontása a 424/2017. (XII.19.) Korm. rendelet 15. §-a szerint, valamint a Kbt. 68. § (1b)-(1c) bekezdése szerint történik.
Az EKR működtetését a 27/2017. (XI.6.) MvM r. alapján a NEKSZT Kft. végzi http://nekszt.hu. A rendszer működése, használata vonatkozásában Ajánlatkérő kiegészítő tájékoztatást nem nyújt.
Díjazási kritériumok
Minőségi kritérium (név): 2. Az AF III.1.3) M/2.1. szerinti szakember 36 hó feletti, az alk. köv-ként meghat. területen szerzett szakmai többlet tapasztalata egész hóban (min.0, max. 36 hó)
Minőségi kritérium (súlyozás): 10
Minőségi kritérium (név): 3. Az AF III.1.3) M/2.2. szerinti szakember 36 hó feletti, az alk. köv-ként meghat. területen szerzett szakmai többlet tapasztalata egész hóban (min.0, max. 36 hó)
4. Az AF III.1.3) M/2.3. szerinti szakember 36 hó feletti, az alk. köv-ként meghat. területen szerzett szakmai többlet tapasztalata egész hóban (min.0, max. 36 hó)
Ár (súlyozás): 70

Ajánlatkérő hatóság
Azonosító
Nemzeti nyilvántartási szám: EKRSZ_94215096
Kapcsolat
Kapcsolattartó pont: Közbeszerzési Osztály
A vevő profiljának címe: http://www.nif.hu 🌏
Dokumentumok URL címe: https://ekr.gov.hu/portal/kozbeszerzes/eljarasok/EKR001636882019/reszletek 🌏

Hivatkozás
További információk
1) AK nem írja elő a Kbt. 66. § (6) bek. szerinti információk ajánlatban történő feltüntetését.
2) AK a hiánypótlás (hp.), valamint a felvilágosítás lehetőségét a Kbt. 71. §-ban foglaltaknak megfelelően biztosítja. A Kbt. 71. § (6) bek. alapján AK nem rendel el újabb hp-t, ha a hp-val az AT az ajánlatban korábban nem szereplő gazdasági szereplőt von be az eljárásba, és e gazdasági szereplőre tekintettel lenne szükséges az újabb hp.
Többet mutasson
3) Valamennyi alk feltétel és igazolás a minősített ajánlattevők jegyzékéhez képest szigorúbb.
4) A közbesz. dokumentumokat az AK a Kbt. 39. § (1) bekezdésére tekintettel korlátlanul és teljes körűen, közvetlenül és díjmentesen a jelen felhívás I.3) részében megadott URL címen, elektronikus úton hozzáférhetővé teszi. A dokumentáció elektronikus úton elérhető és letölthető az ajánlattételi határidő lejártáig.
Többet mutasson
5) Az ajánlattétel ajánlati biztosíték nyújtásához kötött, melynek mértéke 10 000 000 Ft.
Készpénz átutalással, befizetés jogcím megadással, Ajánlatkérő- 10300002-20609931-49020322 (IBAN: HU58 10300002-20609931-49020322, SWIFT: MKKBHUHB) számú számlájára. Az átutalás megtörténtét igazoló bizonylatot az ajánlathoz csatolni kell. Az ajánlati biztosíték teljesíthető a Kbt. 54. § (2) bek. szerinti módokon. Az ajánlati biztosítékra vonatkozó részletes szabályokat a közbeszerzési dokumentumok tartalmazzák.
Többet mutasson
6) Az ajánlat részeként benyújtandó:
— felolvasólap, melyet az EKR-ben rendelkezésre bocsátott elektronikus űrlap formájában köt. AT az ajánlat részeként kitölteni,
— EKR űrlapként rendelkezésre bocsátott nyilatkozatminták (elektronikus űrlap formájában),
— a KD I. kötetben kiadott további nyilatkozatminták,
— Kbt. 44. § szerint az üzleti titok elkülönítetten, és arról szóló nyilatkozat indoklással az EKR rendelet 11. § (4) bek. szerint,
— aláíró cégjegyzésre jogosult személyek aláírási címpéldánya ill. ügyvéd, vagy kamarai jogtanácsos által ellenjegyzett aláírásmintája.
7) A nyertes AT köteles a szerz. kötés időpontjára a szerz. tervezetben rögzítettnek megfelelően építési-szerelési biztosítást kötni vagy meglévő felelősségbiztosítását kiterjeszteni a Szerz. szerinti feladatokra. Mértéke: min: 300 000 000 Ft / káresemény és 1 000 000 000 Ft/év, valamint tervezői felelősségbiztosítást, amelynek mértéke min. 25 000 000 Ft/kár és min. 50 000 000 Ft/év. A felelősségbiztosításnak a jótállási idő végéig kell érvényesnek lennie az SZF-ben foglaltak szerint.
Többet mutasson
Közös ajánlattétel esetén az előírt felelősségbiztosítás minden közös AT által külön igazolandó vagy együtt biztosított formában.
8) AK projekttársaság létrehozását kizárja AT/közös AT-k vonatkozásában.
9) Ajánlatok értékelésének szempontja: legjobb ár-érték arány.
Az adható pontszám a részszempontok esetén 0-10 pont.
Értékelés módszere:
(A Közbeszerzési Hatóság, KÉ 2019. évi 227. szám 26.11.2019 útmutatója szerint) a(z):
— „Ár” – fordított arányosítás,
— „2-4. Minőségi értékelési szempontok” – egyenes arányosítás
10) Szerz.kötés feltétele, hogy az M/2. pontban felsorolt szakemberek a Magyar Mérnöki Kamara névjegyzékében szerepeljenek a következő (az adott pozícióhoz elvárt) a 266/2013. (VII. 11.) Kr. szerinti érvényes, aktív jogosultsággal: M/2.1-3: MV-KÉ
11) AK alkalmazza a Kbt. 75. § (2) bek. e) pontját.
12) Az AF IV.2.6) pontjában megadott időtartam a Kbt. 81. § (11) bek. alapján 60 nap.
13) Az EKR használatával kapcsolatos útmutató elérhető: https://ekr.gov.hu/portal/tamogatas; ill. http://nekszt.hu/tamogatas/.
14) Irányadó jog: Kbt. és végrehajtási rendeletei (különösen: 321/2015. (X.30.) Kr., 424/2017. (XII.19.) Kr.t. A közbesz. elj. során megkötött szerz-re egyebekben a Polgári Törvénykönyvről szóló 2013. évi V. törvény (Ptk.) rendelkezéseit kell alkalmazni.
Többet mutasson
15) A közbesz. dok-ok többlet előírásokat tartalmaznak, tekintettel a hirdetményfeladó rendszer kitöltési szabályaira (karakterszám korlátozás).
16) Felelős akkreditált közbeszerzési szaktanácsadó: Dr. Süvöltős András, lajstromszáma: 00170

Kiegészítő információk
Felülvizsgálati testület
Név: Közbeszerzési Hatóság Közbeszerzési Döntőbizottság
Postacím: Riadó u. 5.
Postai város: Budapest
Postai irányítószám: 1026
Ország: Magyarország 🇭🇺
Telefon: +36 18828592 📞
E-mail: dontobizottsag@kt.hu 📧
Fax: +36 18828593 📠
A jogorvoslati eljárásra vonatkozó információk: A Kbt. 148. §-a szerint.
Az a szolgálat, amelytől a felülvizsgálati eljárásról tájékoztatást lehet kérni
Mint: Felülvizsgálati testület
Forrás: OJS 2020/S 030-069056 (2020-02-10)
További információk (2020-03-17)
Objektum
Hirdetmény metaadatai
Dokumentum típusa: További információk
Közös közbeszerzési szójegyzék (CPV)
Kód: Hidak építési munkái 📦

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2020-03-17 📅
Benyújtási határidő: 2020-04-23 📅
Közzététel dátuma: 2020-03-20 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2020/S 057-135097
Hirdetményre hivatkozik: 2020/S 030-069056
HL-S szám: 57
Forrás: OJS 2020/S 057-135097 (2020-03-17)
További információk (2020-04-17)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
Rövid leírás:
Vállalkozási szerződés a „M6 autópálya Bóly–Ivándárda közötti szakasz megvalósítása” tárgyában

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2020-04-17 📅
Benyújtási határidő: 2020-06-04 📅
Közzététel dátuma: 2020-04-21 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2020/S 078-183499
HL-S szám: 78
Forrás: OJS 2020/S 078-183499 (2020-04-17)
További információk (2020-05-26)
Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2020-05-26 📅
Benyújtási határidő: 2020-06-11 📅
Közzététel dátuma: 2020-05-28 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2020/S 103-247625
HL-S szám: 103
További információk
Ajánlatkérő a 2020.4.21-én az Európai Unió Hivatalos Lapjában 2020/S 078-183499 iktatószámon megjelent hirdetményben előírt, 2020.6.4. napjában meghatározott ajánlattételi határidőt 2020.6.11.11:00 órára módosítja jelen korrigendum útján. Az eredeti ajánlati felhívás 2020.2.12-én az Európai Unió Hivatalos Lapjában TED 2020/S 030-069056 iktatószám alatt jelent meg. Ajánlatkérő jelen korrigendum közzétételével egyidejűleg az ajánlatkérési dokumentáció II. kötetét (Szerződéses Megállapodás), az ajánlatkérési dokumentáció III. kötetét (Műszaki előírások), az ajánlatkérési dokumentáció IV. kötet (beárazandó költségvetés, tételleírás) és az ajánlatkérési dokumentáció V. kötet (tervek, engedélyek) módosítja.
Többet mutasson
Forrás: OJS 2020/S 103-247625 (2020-05-26)
További információk (2020-06-04)
Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2020-06-04 📅
Benyújtási határidő: 2020-06-18 📅
Közzététel dátuma: 2020-06-05 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2020/S 108-261155
HL-S szám: 108
További információk
Ajánlatkérő a 2020.05.28-án az Európai Unió Hivatalos Lapjában 2020/S 103-247625 iktatószámon megjelent hirdetményben előírt, 2020.6.11. napjában meghatározott ajánlattételi határidőt 2020.6.18.11:00 órára módosítja jelen korrigendum útján. Az eredeti ajánlati felhívás 2020.2.12-én az Európai Unió Hivatalos Lapjában TED 2020/S 030-069056 iktatószám alatt jelent meg. Ajánlatkérő jelen korrigendum közzétételével egyidejűleg az ajánlatkérési dokumentáció I. kötetét és II. kötetét (Szerződéses Megállapodás) módosítja.
Többet mutasson
Forrás: OJS 2020/S 108-261155 (2020-06-04)
További információk (2020-06-16)
Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2020-06-16 📅
Benyújtási határidő: 2020-06-30 📅
Közzététel dátuma: 2020-06-18 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2020/S 117-283115
HL-S szám: 117
További információk
Ajánlatkérő a 2020.6.5-én az Európai Unió Hivatalos Lapjában 2020/S 108-261155 iktatószámon megjelent hirdetményben előírt, 2020.6.18. napjában meghatározott ajánlattételi határidőt 2020.6.30.11:00 órára módosítja jelen korrigendum útján. Az eredeti ajánlati felhívás 2020.2.12-én az Európai Unió Hivatalos Lapjában TED 2020/S 030-069056 iktatószám alatt jelent meg. Ajánlatkérő jelen korrigendum közzétételével egyidejűleg az ajánlatkérési dokumentáció III. kötetét (Műszaki előírások), az ajánlatkérési dokumentáció IV. kötet (beárazandó költségvetés, tételleírás) módosítja.
Többet mutasson
Forrás: OJS 2020/S 117-283115 (2020-06-16)
Tájékoztató az eljárás eredményéről (2020-12-22)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
Rövid leírás:
M6 autópálya Bóly-Ivándárda közötti szakasz megvalósítása a 192+200 - 212+139 km szelvények közötti megvalósítás Tervezési sebesség: 130 km/h M6 autópálya Forgalmi sáv szélessége: 3,75 m Sávok száma: 2×2 forgalmi sáv, Gyorsító-lassítósávok szélessége: 3,75 m Középső elválasztó sáv szélessége 3,60 m, ebből biztonsági sáv 0,5 m Üzemi sáv szélessége: 3,0 m Padka: Füvesített padka: 1.00 m Gyorsító-lassító sáv padka: 2.00 m Ebből biztonsági sáv: 0.25 m Koronaszélesség: 26,6 m M6 autópálya gyűjtő-elosztó pálya: Forgalmi sáv szélessége: 3,5 m Sávok száma: 2 Padka: 1.50 m Ebből belső biztonsági sáv: 0.50 m Külső biztonsági sáv: 0.25 m Belső füvesített padka: 1.00 m Külső füvesített padka 1.25 m Koronaszélesség: 10.00 m Különszintű csomópontok, pihenőhelyek: 3 különszintű forgalmi csomópont M6 - M60 elválási csomópont Bóly Keleti csomópont Villányi csomópont Komplex pihenőhely Nagynyárád Műtárgyak, hidak: 16 db hídműtárgy, melyből a B1968 j. főpálya feletti vasútvonalat keresztező híd szabadnyílása 67 m Országos közutak korrekciója: 5703 j. út korrekciója 859,4 m (Nagynyárád _Bóly összekötőút) Tervezett 5718 j. út 1920 m (M6 - Bezedek összekötő út) 5704 j. út korrekciója 1042,3 m (Bezedek-Bóly összekötőút) 5702 j. út korrekciója 737,33 m (Sátorhely-Villány összekötőút) Lippói körforgalom és a hozzá kapcsolódó utak korrekciója: 5702 j. út korrekciója 220 m (Majsi ág) 5704 j. út korrekciója 134,4 m (Töttösi ág) 5702 j. út korrekciója 143,94 m (Lippói ág) 57108 j. út korrekciója 174,05 m (Bezedeki ág) Egyéb utak Ivándárda, Komplex ellenőrző hely: M6 autópálya 210+100 km szelvény környezetében a pálya két oldalán összesen 2 db hídmérleggel, 2 db tengelyterhelés mérővel, 2 db tengelysúlymérő épülettel, 2 db szociális épülettel, 30 db tgk és 26 szgk parkolóhellyel Mérnökségi telep építése, az építési engedély beszerzése és kiviteli terv készítése: 57. sz. főút és az 56113 j. mellékút kereszteződésénél található területen, 2 telek kialakítását tervezzük: a mellékúthoz kapcsolódó telken kap helyet a külső parkoló és külső kerékpártároló, mely közforgalomnak átadott területként fog működni. Ezen keresztül közelíthető meg a 29 990 m2 területű telek, melyen a mérnökségi telep kerül kialakításra. Tervezett létesítmények: Irodaépület (hasznos alapterülete: 1397,27 m2) Hídmérleg Üzemanyagtöltő Raktár (hasznos alapterülete: 1481,56 m2) Sótároló (hasznos alapterülete: 1376,35 m2) Garázs (hasznos alapterülete: 2339,38 m2) Műhely (hasznos alapterülete: 1262,64 m2) Kisbusz tároló (hasznos alapterülete: 321,32 m2) Elemes tároló (8 egység) Depónia terület 39 db személygépkocsi parkolóhely Fedett kerékpártároló (20 férőhelyes) Közművek: Hírközlés Kis- és középfeszültségű villamos vezetékek Nagyfeszültségű villamos vezetékek Vízellátás, csatornázás Szénhidrogén vezetékek Vasúti hírközlés és biztosítóberendezés Áramütés elleni védelem Üzemi hírközlés
Többet mutasson
A beszerzés teljes értéke: 90 456 480 133 HUF 💰
Hirdetmény metaadatai
Dokumentum típusa: Tájékoztató az eljárás eredményéről

Eljárás
Ajánlat típusa: Nem alkalmazható

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2020-12-22 📅
Közzététel dátuma: 2020-12-24 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2020/S 251-627699
HL-S szám: 251
További információk
Ajánlattevők: 1. Ajánlattevő neve: Strabag Építő Korlátolt Felelősségű Társaság Székhelye: 1117 Budapest, Gábor Dénes (Infopark D épület) utca 2. Adószáma:12961555-4-43 Ajánlattevő neve: Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Zártkörűen Működő Részvénytársaság Székhelye: 6060 Tiszakécske, Béke utca 150. Adószáma: 28733232-4-03 Közös Ajánlattevők - S-D 2020 M6 Konzorcium 2. Ajánlattevő neve: Swietelsky Magyarország Korlátolt Felelősségű Társaság Székhelye: 1016 Budapest, Mészáros utca 13. Adószáma: 14300327-2-44 3. Ajánlattevő neve: EuroAszfalt Építő és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság Székhelye: 2225 Üllő, Belterület hrsz 3753. Adószáma: 13125811-2-44 4. Ajánlattevő neve: Dömper Korlátolt Felelősségű Társaság Székhelye: 2541 Lábatlan, Dunapart hrsz 1605/2. Adószáma: 10229105-2-11 Ajánlattevő neve: S u b t e r r a - Raab Korlátolt Felelősségű Társaság Székhelye: 9024 Győr, Rómer Flóris utca 5. Adószáma: 24824040-2-08 Ajánlattevő neve: Pannon-Doprastav Korlátolt Felelősségű Társaság Székhelye: 1117 Budapest, Budafoki út 187-189. Adószáma: 24657998-2-43 Közös Ajánlattevők - SDD Konzorcium
Többet mutasson

Objektum
A közbeszerzés hatálya
Rövid leírás:
57. sz. főút és az 56113 j. mellékút kereszteződésénél található területen, 2 telek kialakítását tervezzük: a mellékúthoz kapcsolódó telken kap helyet a külső parkoló és külső kerékpártároló, mely közforgalomnak átadott területként fog működni. Ezen keresztül közelíthető meg a 29 990 m2 területű telek, melyen a mérnökségi telep kerül kialakításra.
Többet mutasson
Irodaépület (hasznos alapterülete: 1397,27 m2)
Raktár (hasznos alapterülete: 1481,56 m2)
Sótároló (hasznos alapterülete: 1376,35 m2)
Garázs (hasznos alapterülete: 2339,38 m2)
Műhely (hasznos alapterülete: 1262,64 m2)
Kisbusz tároló (hasznos alapterülete: 321,32 m2)
A teljesítés helye
Fő helyszín vagy teljesítési hely: MAGYARORSZÁG, Baranya megye

A szerződés odaítélése
A szerződéskötés időpontja: 2020-12-10 📅
Név: Strabag Építő Korlátolt Felelősségű Társaság
Nemzeti nyilvántartási szám: EKRSZ_47986882
Postacím: Gábor Dénes (Infopark D épület) utca 2.
Postai város: Budapest
Postai irányítószám: 1117
Ország: Magyarország 🇭🇺
Telefon: +36 303163476 📞
E-mail: 042_ekr@strabag.com 📧
Ország: Budapest 🏙️
Név: Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Korlátolt Felelősségű Társaság
Nemzeti nyilvántartási szám: EKRSZ_53654911
Postacím: Béke utca 150.
Postai város: Tiszakécske
Postai irányítószám: 6060
Telefon: +36 19201204 📞
E-mail: vallalkozas@dunaaszfalt.hu 📧
Internetcím: https://www.dunaaszfalt.hu/ 🌏
A beszerzés teljes értéke: 90 456 480 133 HUF 💰
Tájékoztatás a pályázatokról
A beérkezett ajánlatok száma: 4

Hivatkozás
További információk
Ajánlattevők:
1.
Ajánlattevő neve: Strabag Építő Korlátolt Felelősségű Társaság
Székhelye: 1117 Budapest, Gábor Dénes (Infopark D épület) utca 2.
Adószáma:12961555-4-43
Ajánlattevő neve: Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Székhelye: 6060 Tiszakécske, Béke utca 150.
Adószáma: 28733232-4-03
Közös Ajánlattevők - S-D 2020 M6 Konzorcium
2.
Ajánlattevő neve: Swietelsky Magyarország Korlátolt Felelősségű Társaság
Székhelye: 1016 Budapest, Mészáros utca 13.
Adószáma: 14300327-2-44
3.
Ajánlattevő neve: EuroAszfalt Építő és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság
Székhelye: 2225 Üllő, Belterület hrsz 3753.
Adószáma: 13125811-2-44
4.
Ajánlattevő neve: Dömper Korlátolt Felelősségű Társaság
Székhelye: 2541 Lábatlan, Dunapart hrsz 1605/2.
Adószáma: 10229105-2-11
Ajánlattevő neve: S u b t e r r a - Raab Korlátolt Felelősségű Társaság
Székhelye: 9024 Győr, Rómer Flóris utca 5.
Adószáma: 24824040-2-08
Ajánlattevő neve: Pannon-Doprastav Korlátolt Felelősségű Társaság
Székhelye: 1117 Budapest, Budafoki út 187-189.
Adószáma: 24657998-2-43
Közös Ajánlattevők - SDD Konzorcium
Forrás: OJS 2020/S 251-627699 (2020-12-22)
Szerződés/koncesszió módosítása annak időtartama alatt (2021-04-06)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
A beszerzés teljes értéke: 90 456 480 133 HUF 💰
Hirdetmény metaadatai
Dokumentum típusa: Szerződés/koncesszió módosítása annak időtartama alatt

Eljárás
Díjazási kritériumok
Nem alkalmazható

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2021-04-06 📅
Közzététel dátuma: 2021-04-09 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2021/S 069-174536
Hirdetményre hivatkozik: 2020/S 251-627699
HL-S szám: 69
További információk
Az 1. számú szerződésmódosítás dátuma: 2021. március 12.

Objektum
A közbeszerzés hatálya
A rész elnevezése: M6 autópálya Bóly-Ivándárda között kivitelezés

A szerződés odaítélése
Név: STRABAG Építő Korlátolt Felelősségű Társaság
Postacím: Gábor Dénes (Infopark D épület) Utca 2.
Béke Utca 150
Forrás: OJS 2021/S 069-174536 (2021-04-06)
Tájékoztató az eljárás eredményéről (2024-12-18)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
Cím: M6 autópálya Bóly-Ivándárda között kivitelezés
Hivatkozási szám: EKR001636882019
Rövid leírás:
M6 autópálya Bóly-Ivándárda közötti szakasz megvalósítása a 192+200 – 212+139 km szelvények közötti megvalósítás Tervezési sebesség: 130 km/h M6 autópálya Forgalmi sáv szélessége: 3,75 m Sávok száma: 2×2 forgalmi sáv, gyorsító-lassítósávok szélessége: 3,75 m középső elválasztó sáv szélessége 3,60 m, ebből biztonsági sáv 0,5 m üzemi sáv szélessége: 3,0 m padka: füvesített padka: 1.00 m gyorsító-lassító sáv padka: 2.00 m ebből biztonsági sáv: 0.25 m Koronaszélesség: 26,6 m M6 autópálya gyűjtő-elosztó pálya: Forgalmi sáv szélessége: 3,5 m Sávok száma: 2 padka: 1.50 m ebből belső biztonsági sáv: 0.50 m külső biztonsági sáv: 0.25 m belső füvesített padka: 1.00 m külső füvesített padka 1.25 m koronaszélesség: 10.00 m Különszintű csomópontok, pihenőhelyek: 3 különszintű forgalmi csomópont M6 – M60 elválási csomópont Bóly Keleti csomópont Villányi csomópont komplex pihenőhely Nagynyárád Műtárgyak, hidak: 16 db hídműtárgy, melyből a B1968 j. főpálya feletti vasútvonalat keresztező híd szabadnyílása 67 m Országos közutak korrekciója: 5703 j. út korrekciója 859,4 m (Nagynyárád _Bóly összekötőút) Tervezett 5718 j. út 1920 m (M6 - Bezedek összekötő út) 5704 j. út korrekciója 1042,3 m (Bezedek-Bóly összekötőút) 5702 j. út korrekciója 737,33 m (Sátorhely-Villány összekötőút) Lippói körforgalom és a hozzá kapcsolódó utak korrekciója: 5702 j. út korrekciója 220 m (Majsi ág) 5704 j. út korrekciója 134,4 m (Töttösi ág) 5702 j. út korrekciója 143,94 m (Lippói ág) 57108 j. út korrekciója 174,05 m (Bezedeki ág) Egyéb utak Ivándárda, Komplex ellenőrző hely: M6 autópálya 210+100 km szelvény környezetében a pálya két oldalán összesen 2 db hídmérleggel, 2 db tengelyterhelés mérővel, 2 db tengelysúlymérő épülettel, 2 db szociális épülettel, 30 db tgk és 26 szgk parkolóhellyel Mérnökségi telep építése, az építési engedély beszerzése és kiviteli terv készítése: 57. sz. főút és az 56113 j. mellékút kereszteződésénél található területen, 2 telek kialakítását tervezzük: a mellékúthoz kapcsolódó telken kap helyet a külső parkoló és külső kerékpártároló, mely közforgalomnak átadott területként fog működni. Ezen keresztül közelíthető meg a 29.990 m2 területű telek, melyen a mérnökségi telep kerül kialakításra. Tervezett létesítmények: Irodaépület (hasznos alapterülete: 1397,27 m2) Hídmérleg Üzemanyagtöltő Raktár (hasznos alapterülete: 1481,56 m2) Sótároló (hasznos alapterülete: 1376,35 m2) Garázs (hasznos alapterülete: 2339,38 m2) Műhely (hasznos alapterülete: 1262,64 m2) Kisbusz tároló (hasznos alapterülete: 321,32 m2) Elemes tároló (8 egység) Depónia terület 39 db személygépkocsi parkolóhely Fedett kerékpártároló (20 férőhelyes) Közművek: Hírközlés Kis- és középfeszültségű villamos vezetékek Nagyfeszültségű villamos vezetékek Vízellátás, csatornázás Szénhidrogén vezetékek Vasúti hírközlés és biztosítóberendezés Áramütés elleni védelem Üzemi hírközlés
Többet mutasson
Szerződés típusa: Építési beruházás
Termékek/szolgáltatások: Autópálya és közút építése 📦
Leírás
Belső azonosító: EKR001636882019/1
A beszerzés leírása:
M6 autópálya Bóly-Ivándárda közötti szakasz megvalósítása a 192+200 – 212+139 km szelvények közötti megvalósítás Tervezési sebesség: 130 km/h M6 autópálya Forgalmi sáv szélessége: 3,75 m Sávok száma: 2×2 forgalmi sáv, gyorsító-lassítósávok szélessége: 3,75 m középső elválasztó sáv szélessége 3,60 m, ebből biztonsági sáv 0,5 m üzemi sáv szélessége: 3,0 m padka: füvesített padka: 1.00 m gyorsító-lassító sáv padka: 2.00 m ebből biztonsági sáv: 0.25 m Koronaszélesség: 26,6 m M6 autópálya gyűjtő-elosztó pálya: Forgalmi sáv szélessége: 3,5 m Sávok száma: 2 padka: 1.50 m ebből belső biztonsági sáv: 0.50 m külső biztonsági sáv: 0.25 m belső füvesített padka: 1.00 m külső füvesített padka 1.25 m koronaszélesség: 10.00 m Különszintű csomópontok, pihenőhelyek: 3 különszintű forgalmi csomópont M6 – M60 elválási csomópont Bóly Keleti csomópont Villányi csomópont komplex pihenőhely Nagynyárád Műtárgyak, hidak: 16 db hídműtárgy, melyből a B1968 j. főpálya feletti vasútvonalat keresztező híd szabadnyílása 67 m Országos közutak korrekciója: 5703 j. út korrekciója 859,4 m (Nagynyárád _Bóly összekötőút) Tervezett 5718 j. út 1920 m (M6 - Bezedek összekötő út) 5704 j. út korrekciója 1042,3 m (Bezedek-Bóly összekötőút) 5702 j. út korrekciója 737,33 m (Sátorhely-Villány összekötőút) Lippói körforgalom és a hozzá kapcsolódó utak korrekciója: 5702 j. út korrekciója 220 m (Majsi ág) 5704 j. út korrekciója 134,4 m (Töttösi ág) 5702 j. út korrekciója 143,94 m (Lippói ág) 57108 j. út korrekciója 174,05 m (Bezedeki ág) Egyéb utak Ivándárda, Komplex ellenőrző hely: M6 autópálya 210+100 km szelvény környezetében a pálya két oldalán összesen 2 db hídmérleggel, 2 db tengelyterhelés mérővel, 2 db tengelysúlymérő épülettel, 2 db szociális épülettel, 30 db tgk és 26 szgk parkolóhellyel Mérnökségi telep építése, az építési engedély beszerzése és kiviteli terv készítése: 57. sz. főút és az 56113 j. mellékút kereszteződésénél található területen, 2 telek kialakítását tervezzük: a mellékúthoz kapcsolódó telken kap helyet a külső parkoló és külső kerékpártároló, mely közforgalomnak átadott területként fog működni. Ezen keresztül közelíthető meg a 29.990 m2 területű telek, melyen a mérnökségi telep kerül kialakításra. Tervezett létesítmények: Irodaépület (hasznos alapterülete: 1397,27 m2) Hídmérleg Üzemanyagtöltő Raktár (hasznos alapterülete: 1481,56 m2) Sótároló (hasznos alapterülete: 1376,35 m2) Garázs (hasznos alapterülete: 2339,38 m2) Műhely (hasznos alapterülete: 1262,64 m2) Kisbusz tároló (hasznos alapterülete: 321,32 m2) Elemes tároló (8 egység) Depónia terület 39 db személygépkocsi parkolóhely Fedett kerékpártároló (20 férőhelyes) Közművek: Hírközlés Kis- és középfeszültségű villamos vezetékek Nagyfeszültségű villamos vezetékek Vízellátás, csatornázás Szénhidrogén vezetékek Vasúti hírközlés és biztosítóberendezés Áramütés elleni védelem Üzemi hírközlés A mérnökségi telep tekintetében a kiviteli tervek beszerzésének indoka a 322/2015. Korm. rend 14. § (2) bek. szerint: A mérnökségi telep engedélyezési és tenderdokumentációja elkészült. Engedély kérelem csak a területek rendelkezésre állását követően nyújtható be, a kiviteli terv készítése csak a meglévő építési engedély kiadása után kezdhető el. A mérnökségi telep területe jelenleg nem áll Ajánlatkérő rendelkezésére. További információ: Az eljárás a Kbt. 53. § (6) bek. alapján feltételesen kerül megindításra, tekintettel arra, hogy Ajánlatkérő (IKOP) támogatási igényt nyújtott be, a projekt Támogatási Szerződése nem került aláírásra, és ajánlatkérő a támogatásra irányuló igény el nem fogadását vagy az igényeltnél kisebb összegben történő elfogadását olyan körülménynek tekinti, amely miatt az eljárást eredménytelenné nyilváníthatja. Amennyiben a Szerződés a létrejöttétől számított 12 hónapon belül nem lép hatályba, úgy e körülményt Felek olyan bontó feltételnek tekintik, mely a Szerződést a létrejöttének napjára visszamenőleges hatállyal felbontja.
Többet mutasson
További információk:
BT-201 A módosítás okának leírása folytatás III. rész: 3.3. Horvátországi csatlakozás hiánya miatti ideiglenes forgalomtechnikai kialakítás A Közbeszerzési Dokumentáció részeként kiadott kiviteli terv (Útépítés – Autópálya, valamint a Forgalomtechnika - Rávezető táblarendszer szakági tervdokumentáció) alapján Vállalkozó feladata az M6 autópálya megépítése a Magyarország-Horvátország államhatárig, a horvátországi A5 autópálya szakaszhoz való csatlakozás kialakításával, valamint a gyorsforgalmi útra rávezető útirányjelző táblarendszer kiépítése. Az ÉKM Közlekedésstratégiáért Felelős Helyettes Államtitkára a 2023. február 14. napján kelt levelében többek közt tájékoztatást adott arról, hogy a horvát féllel folytatott egyeztetés alapján az általuk megvalósítandó A5 autópálya forgalomba helyezése 2024. IV. negyedévére prognosztizálható. A Megrendelő a kialakult körülmények kapcsán 2023. március 3. napján egyeztetést folytatott a Közútkezelővel, valamint 2023. május 9. napján a Budapest Főváros Kormányhivatala Országos Közúti és Hajózási Hatósági Főosztállyal (továbbiakban: Hatóság), mint a forgalomba helyezési engedély kiadásában illetékes hatósággal. Tekintettel arra, hogy a Projekt befejezésének határidejéig, 2024. január 31. napjáig, az M6 autópályához csatlakozó horvátországi A5 autópálya nem épül meg, a Projekt keretében megépített és rendeltetésszerűen használható közúti létesítmények forgalom számára történő megnyitásához mind a Hatóság, mind a Közútkezelő ideiglenes forgalomtechnikai terv kialakítását tartotta szükségesnek. A Megrendelő a kialakult körülményekre figyelemmel a 2023. július 19. napján kelt levelében tájékoztatta Vállalkozót arról, hogy az M6 autópálya Szerződésben megvalósított szakaszának a forgalomnak történő átadása csak ütemezetten lesz lehetséges. A Hatósággal és Közútkezelővel történt egyeztetéseknek megfelelően Megrendelő a VSZF 4.4.9 pontja alapján elrendelte a tervek további kiegészítését, valamint a Vállalkozó szerződéses feladatát képező végleges forgalomtechnikai tervek elkészítését oly módon, hogy: - A magyar oldalon a pálya mellett létesülő (vad) védőkerítést a töltés végénél folytonosan kell vezetni, azaz a földművet és a pályát a vad-, és egyéb illetéktelen bejutás ellen védeni szükséges. - A projekt műszaki átadás-átvételét követően az M6 autópálya Szerződésben megvalósított szakaszának a forgalomnak történő átadása csak ütemezetten lesz lehetséges, előre láthatólag oly módon, hogy a teljes szakasz forgalomba helyezésével egy időben az M6 autópályát a 205+445 - 212+139 km szelvény (országhatár) között, valamint a Villányi csomópont B és C ágát a közforgalom elől ideiglenesen (a csatlakozó horvát pálya szakasz forgalomba helyezéséig) el kell zárni. Az átmeneti időszakban az Eszék-Osijek (HR) - Udvar útirányon közlekedő tranzit forgalom továbbra is az 57. sz. főúton közlekedne. - A forgalomba helyezéshez szükséges végleges forgalomtechnikai tervek készítése során kérte az előzőekben leírtak figyelembe vételét a Magyar Közút NZrt.-vel való egyeztetése mellett, melyet követően kérte a közforgalom előli elzárás ideiglenes forgalomterelésre vonatkozó tervekre a szükséges jóváhagyások beszerzését, és ezt követően Mérnök és Megrendelő részére történő benyújtását. A Vállalkozó által elkészített Ideiglenes Forgalomtechnikai kiviteli tervre a Közútkezelő 2023. december 21. napján kiadta a közútkezelői hozzájárulását, melyet 2024. január 31. napján kiadott „Közútkezelői kezelői hozzájárulás módosítás” tárgyú levelével módosított. A Vállalkozó mindezeknek megfelelően építette ki a közforgalom előli elzárás ideiglenes forgalomterelésre vonatkozó forgalomtechnikai jelzéseket. A fentiek szerinti műszaki tartalom változások okán a Vállalkozó benyújtotta a VK-07 számú változtatási kérelmét, melyben díjigényét nettó 50.521.885, -Ft összegben jelölte meg. A Vállalkozó díjigényét a Mérnök elfogadásra javasolta Megrendelő részére. Mind Megrendelő, mind Vállalkozó számára előre nem látható körülmény bekövetkezte okán, a horvátországi A5 autópálya szakasz M6 autópályához történő csatlakozásának a Szerződés teljesítési határidejét követő megvalósulása miatt szükségessé vált az ideiglenes forgalomkorlátozás megtervezésének és kiépítésének elrendelése. A kialakult körülményre sem Megrendelőnek, sem Vállalkozónak nem volt ráhatása, tekintve, hogy az A5 horvát autópálya megrendelője a Feleken kívülálló harmadik személy, a Horvát Köztársaság Kormánya. Az A5 autópálya megépítésének időbeli feltételeire sem a Megrendelő, sem a Vállalkozó sem bírt hatással. Mindezek alapján a késedelmes csatlakozásból eredő körülmények okán szükségessé vált műszaki tartalom változások a Szerződésben nem szereplő munkáknak minősülnek. Tekintettel az autópályák csatlakozásának késedelmére, az ideiglenes forgalomkorlátozás kiépítése szükségszerű a szerződésszerű teljesítéshez, azaz a létesítmény műszaki átadás-átvételét követő forgalomba helyezéshez és a Közútkezelő felé üzemeltetésre történő átadásához, egyúttal elengedhetetlenül szükséges az autópálya rendeltetésszerű és biztonságos használatához a csatlakozás megvalósulásáig. A Megrendelő - a Mérnök javaslatát figyelembe véve – elfogadta a Vállalkozó díjigényét. A változtatás a teljesítési határidőre nem volt hatással. 3.4. Műszaki tartalom változások hatása a Szerződés rendelkezéseire A Vállalkozó által benyújtott, és a Megrendelő által elfogadott változtatásai kérelmek alapján a Vállalkozói Díj összesen nettó 141.972.382,- Ft összeggel növekszik: A Vállalkozói Díj növelésével összhangban módosítani szükséges a Jótállási Biztosíték összegét is. A Teljesítési Biztosíték és az Előleg összege nem változik. A Közbeszerzési Hatóság 2018. VIII. évfolyam 5. számában, tárgyban kelt állásfoglalásában rögzítésre került, hogy a tartalékkeret célja az építési beruházás teljesítéséhez, a rendeltetésszerű és biztonságos használathoz szükséges munkák ellenértékének elszámolhatósága. A Kbt. szerződésmódosításra vonatkozó rendelkezései alapján a Vállalkozói díj a Kbt. 141. §-ában rögzítetteknek megfelelően növelhető. Nincsen akadálya tehát annak, hogy az ajánlatkérő, mint megrendelő a Kbt. 141. §-ában foglaltakkal összhangban módosítsa a Szerződésben rögzített Vállalkozói Díjat, és ennek fedezetét a Tartalékkeret csökkentése útján biztosítsa. A Vállalkozói Díj emelésék forrásigényét a Szerződés 4.2.1. pontjában meghatározott, a Vállalkozói Díj 2 %-ának megfelelő összegű, azaz 1.773.656.473,- Ft Tartalékkeret biztosítja. A szerződésmódosítást követően a Tartalékkeret összege 1.631.684.091,-Ft lesz. Tekintettel arra, hogy a Vállalkozói Díj változása a szerződéses ellenérték de minimis értékhatár alatti változásával jár, Szerződő Felek a Szerződést a Kbt. 141. § (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel a Kbt. 141. § (2) bekezdése alapján kívánják módosítani. A Kbt. 141. § (3) bekezdése szerint a fenti szabályokat arra a szerződésmódosításra lehet alkalmazni, amely a szerződés értékének változásával jár, a szerződéses jogviszony több elemét érintő módosítás esetén a módosítás azon elemeire, amelyek az érték változásával összefüggenek. A Kbt. 141. § (2) bekezdésében szereplő mértékig tehát egyéb körülmény vizsgálata nélkül módosítható a szerződés, feltéve, ha a módosítás nem változtatja meg a szerződés általános jellegét és illeszkedik az eredeti szerződés jellegéhez. Tekintettel arra, hogy a tárgyi változtatás értéke (nettó 141.972.382,- Ft) 0,16 %-os változást jelent az eredeti szerződés értékhez (nettó 88.682.823.660,- Ft) viszonyítva, amely nem haladja meg a jogszabályban meghatározott eredeti szerződéses érték 15 %-át, sem az uniós értékhatárt (2.120.223.300,- Ft) nem éri el, továbbá nem változtatja meg a szerződés általános jellegét és illeszkedik az eredeti szerződés jellegéhez, a Megrendelő beszerzési igénye építési beruházás megvalósítására irányult, amelyet vállalkozási szerződés keretében kívánt megvalósítani. Ebből következően a Felek között létrejött jogviszony típusa vállalkozási típusú azzal, hogy beszerzési igény megfogalmazott végeredménye, vagyis a teljesítés tárgya a Szerződés tekintetében megvalósítandó munkák. A 2. számú módosítás következtében a beszerzés tárgya szerinti építési beruházás nem kerül mással helyettesítésre, vagyis a beszerzés fajtája nem változik meg, a Szerződés tárgya és típusa változatlan marad, a Vállalkozónak továbbra is építési beruházás keretében szükséges a Szerződés tárgya szerinti munkákat elvégeznie. A módosítás így megfelel a Kbt. 141. § (2) bekezdésében foglalt követelményeknek.
Többet mutasson
Időtartam: 36 hónap
Cím
Tétel azonosító száma: LOT-0001

Eljárás
Az eljárás típusa
Jogalap: 2014/24/EU irányelv
A közbeszerzési eljárás feltételei
Elektronikus számlázás: Kötelező
Elektronikus fizetést használnak

A szerződés odaítélése
Jogorvoslati eljárások
A panaszosok száma: 0
Tétel azonosító száma: LOT-0001
Szerződés száma: 1.
A szerződés megkötésének időpontja: 2020-12-10 📅
A szerződés/tétel értékére vonatkozó információ (héa nélkül)
A szerződés/tétel teljes értéke: 90 456 480 133 HUF 💰
Ajánlat azonosítója: EKR001636882019/9048
A rész vagy a részcsoport azonosítója: LOT-0001
A vállalkozó neve és címe
Név: STRABAG Építő Korlátolt Felelősségű Társaság
Nemzeti nyilvántartási szám: EKRSZ_47986882
Postacím: Gábor Dénes (Infopark D épület) Utca 2.
Postai irányítószám: 1117
Postai város: Budapest
Régió: Budapest 🏙️
Ország: Magyarország 🇭🇺
E-mail: 042_ekr@strabag.com 📧
Telefon: +36 303163476 📞

Ajánlatkérő hatóság
Név és címek
Név: Építési és Közlekedési Minisztérium
Nemzeti nyilvántartási szám: EKRSZ_56821345
Postacím: Alkotmány Utca 5
Postai irányítószám: 1054
Postai város: Budapest
Régió: Budapest 🏙️
Ország: Magyarország 🇭🇺
Kapcsolattartó pont: Közbeszerzési Főosztály
E-mail: kozbeszerzes@ekm.gov.hu 📧
Telefon: +36 14368572 📞
Fax: +36 14368560 📠
URL: https://kormany.hu/epitesi-es-kozlekedesi-miniszterium 🌏

Kiegészítő információk
További információk
BT-201 A módosítás okának leírása folytatás II. rész: A műszaki tartalom változása nem határoz meg olyan feltételeket, amelyek, ha szerepeltek volna a szerződéskötést megelőző közbeszerzési eljárásban, az eredetileg részt vett ajánlattevőkön kívül más ajánlattevők részvételét vagy a nyertes ajánlat helyett másik ajánlat nyertességét lehetővé tették volna. Megállapítható továbbá, hogy a módosítással a szerződés gazdasági egyensúlya nem változik meg a nyertes ajánlattevő javára és a szerződés tárgya sem kerül kiterjesztésre az eredeti szerződésben foglalt ajánlattevői kötelezettséghez képest jelentős új elemre. 3. Műszaki tartalom változásból eredően a Vállalkozói díj módosítása a Kbt. 141. § (2)-(3) bekezdései alapján: 3.1. Szembehajtás megakadályozása és körforgalmak méretváltozása A közbeszerzési eljárás 2020. február 12. napján történő megindítását és az ajánlattételi határidőt (azaz 2020. június 30. napját) követően a Megrendelő Jogelődjének szakmapolitikai irányítója, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (továbbiakban: ITM) a 2020. augusztus 18. napján kelt KIFEF/73980-1/2020-ITM számú levelében elrendelte a „Behajtási tilalmak felülvizsgálata” című dokumentumban foglaltak szerint az együttműködést a közlekedésbiztonsági kockázat csökkentése érdekében, majd a 2020. szeptember 14. napján kelt KIFEF/78989-2/2020-ITM számú levelében az Útügyi Műszaki Szabályozási Bizottság 99/2020 (VIII.5.) ÚB határozata alapján elrendelte az e-ÚT 03.03.11:2010 Körforgalmak tervezése című útügyi műszaki előírás 1.1 táblázatában, valamint 1.9 pontjában foglaltakkal szembeni eltérések alkalmazásához szükséges intézkedéseket a Megrendelő Jogelődje felé. Tekintettel arra, hogy a fenti ITM elrendelők az ajánlatok elbírálásának időszakában érkeztek a Megrendelő Jogelődje felé, így a 2020. december 10. napján létrejött Szerződés tartalma a Kbt. 131. § (1) bekezdésében foglalt jogszabályi kötelezettségnek megfeleltetve megegyezett a közbeszerzési eljárásban közölt végleges feltételekkel, szerződéstervezettel és az ajánlat tartalmával. Megrendelő Jogelődje a 2021. április 14. napján kelt levelében tájékoztatta Vállalkozót az ITM elrendelésekről, és kérte a kiviteli tervek felülvizsgálatát, valamint a szükséges módosítások elvégzését. A Vállalkozó a körforgalmak kiviteli tervben szereplő geometriai kialakítását felülvizsgálta, mely alapján a Bóly-Keleti csomópont lévő 2 db körforgalom, és a Lippói csomópontban lévő körforgalom kiviteli tervét módosította, továbbá Nagynyárádi komplex pihenőhely, valamint az Ivándárdai tengelysúlymérő állomás, jobb és bal oldalon lévő kijáratánál, a menetiránnyal szemben a szembehajtást megakadályozó „Behajtani tilos” táblákat helyezett el. A lippói körforgalmat érintően az engedélytől történő eltérésre a Baranya Megyei Kormányhivatal a 2022. október 12. napján kelt BA/60/531-19/2022. iktatószámú határozatával helyt adott. A fentiek szerinti műszaki tartalom változások okán a Vállalkozó a 2022. szeptember 5. napján kelt VK-01 számú, Szembehajtás megakadályozása és a körforgalmak méretváltozása tárgyú egységes szerkezetű Változtatási Kérelmét nyújtott be Mérnök és Megrendelő Jogelődje részére, melyben díjigényét nettó 24.217.341,- Ft összegben határozta meg. A Vállalkozó díjigényét a Mérnök és az árszakértő elfogadásra javasolta Megrendelő Jogelődje részére. Az ITM elrendelők alapján a Megrendelő Jogelődje által kért, Vállalkozó által elvégzett tervkiegészítés eredményeként megváltozott műszaki tartalom a Szerződésben nem szereplő munkának minősül tekintettel arra, hogy a közbeszerzési eljárás során az érintett létesítmények esetében kiviteli tervek kerültek kiadásra más tartalommal. A Vállalkozó és a Megrendelő Jogelődje a közbeszerzés előkészítés során a szakmapolitikai irányító által előírt műszaki tartalom változásról nem rendelkezett információval. A változtatás alapjául szolgáló körülmény nem tervhibából, tervhiányból fakad, mivel a Közbeszerzési Dokumentáció részeként kiadott kiviteli tervek rendelkeztek építési engedéllyel és megfeleltek valamennyi, az elkészítésük során érvényben lévő Útügyi Műszaki Előírásban foglalt feltételnek. A Vállalkozó által elvégzett feladat a Szerződéstől nem elválasztható, hiszen a körforgalmak esetében azok későbbi, a Projekt forgalomba helyezését követő megvalósítása csak jelentős bontási és átépítési munkákkal valósíthatók meg, melyek a Vállalkozó által a Szerződésben vállalt jótállás és szavatosság tekintetében kockázattal bírna, a szembehajtás elkerülésére kihelyezett táblákkal a rendeltetésszerű használat biztonságosabbá tétele valósult meg. Ezen munkákat előzőek okán a szakmai gondosságot figyelembe véve az M6-os autópálya kivitelezésével egyidőben volt szükséges megvalósítani. A Megrendelő - az árszakértő és a Mérnök javaslatát figyelembe véve – elfogadta a Vállalkozó nettó 24.217.341,-Ft összegű díjigényét. A fenti műszaki tartalom változások a teljesítési határidőre nem voltak hatással. 3.2. Ivándárdai tengelysúlymérő állomás pályaszerkezet módosulása A Közbeszerzési Dokumentáció részeként kiadott kiviteli tervek alapján a Vállalkozó feladata többek között az M6 autópálya építése során az Ivándárdai tengelyterhelés- és össztömegmérő, valamint komplex hatósági ellenőrző állomás útjainak megépítése a mintakeresztszelvény szerinti „E” forgalom terhelési osztálynak megfelelő pályaszerkezettel. A tervekhez kapcsolódóan a Magyar Közút Nonprofit Zrt. (továbbiakban: Közútkezelő) 2019. július 24. napján az érintett utak „E” forgalom terhelési osztálynak megfelelő pályaszerkezettel történő megépítését jóváhagyta. A Szerződés aláírását követően a Közútkezelő a 2020. december 22. napján kelt KOZ-18763/2020 iktatószámú levelében - a már kivitelezés alatt álló projektek esetében, nevesítve az M6 autópályát - a mérőállomások területén létesítendő úgynevezett előszűrő környezetében, melyeknél betonburkolat került betervezésre, vagy az „R” forgalom terhelési osztályra tervezett hajlékony pályaszerkezet, vagy kompozit burkolat alkalmazását kérte. A Közútkezelő igényéről - tekintettel arra, hogy mint szakhatóság és későbbi üzemeltető a Projektre vonatkozóan kérte az előszűrők környezetében lévő burkolat rétegrendjének módosítását – Megrendelő Jogelődje a 2021. április 14. napján kelt levelében tájékoztatta Vállalkozót és egyúttal kérte a kiviteli tervek felülvizsgálatát, valamint a szükséges módosítások elvégzését. A Vállalkozó kidolgozta a módosított műszaki tartalmat (az érintett útszakaszokra vonatkozóan, a főpálya kicsatlakozástól a visszacsatlakozásig tartó szakasz egységes aszfalt burkolatú kiépítése „R” forgalom terhelési osztályra tervezett hajlékony pályaszerkezettel), melyre vonatkozó hozzájárulását a Közútkezelő a 2022. február 7. napján megadta, majd a 2022. május 11. napján pontosítást fogalmazott meg hozzá. A Vállalkozó a VK-02 sz. Változtatási Kérelméhez kapcsolódóan benyújtotta az elkészült fedvényterveket, és a változtatással összefüggően felmerült díjigényét nettó 67.233.156,- Ft összegben jelölte meg. A Vállalkozó díjigényét a Mérnök elfogadásra javasolta Megrendelő részére. Figyelemmel arra, hogy a Közútkezelő a Közbeszerzési Dokumentáció részeként kiadott kiviteli tervekre vonatkozóan a 2019. július 24. napján megadta a közútkezelői hozzájárulását, mely alapján a tervek szerinti pályaszerkezet megfelelt a hatályos előírásoknak, szabványoknak és jogszabályoknak, ezáltal alkalmas volt a kivitelezésre, sem Megrendelő, sem Vállalkozó nem számíthatott arra, hogy a Közútkezelő a Szerződés aláírását követően módosítási igénnyel fog fellépni az általa korábban elfogadott műszaki tartalomra vonatkozóan. A Közútkezelő, mint szakhatóság és későbbi üzemeltető által előírt, a Projekt műszaki tartalmára vonatkozó előírás nem teljesítése maga után vonta volna a forgalomba helyezéshez szükséges közútkezelői hozzájárulás megtagadásának lehetőségét, vagy újbóli feltételként történő előírását, amelynek utólagos megvalósítása a bontási munkák miatt magasabb költséggel, továbbá a határidőre nézve kockázattal bírt volna. Így a módosítás a Szerződéstől nem elválasztható, mivel a Közútkezelő hozzájárulásának hiányában a Szerződés nem lett volna teljesíthető. Fentiek alapján a Megrendelő - a Mérnök javaslatát figyelembe véve – elfogadta a Vállalkozó díjigényét. A változtatás a teljesítési határidőre nem volt hatással. Folytatás: A módosítás okának leírása III. rész: II.2.14) További információk BT-300
Többet mutasson
Felülvizsgálati testület
Nemzeti nyilvántartási szám: 15329190-2-41
Postacím: Riadó u. 5
Régió: Budapest 🏙️
URL: https://www.kozbeszerzes.hu 🌏
Felülvizsgálati eljárás
Pontos információ a felülvizsgálati eljárások határidejéről (határidejeiről): A Kbt. 148. §-a szerint.
Információk az elektronikus munkafolyamatokról
Elektronikus számlázást fogadunk el

Változások
Egyéb kiegészítő információk
A 2. sz. módosítása aláírása: 2024.11.21; jogalapja a Kbt. 141. § (2)-(3) és (6) bekezdése. 1. jogutódlással összefüggő módosítások a Kbt. 141. § (6) bekezdése alapján: Az Építési és Beruházási Minisztérium tulajdonosi joggyakorlása alá tartozó, 100%-os állami tulajdonban lévő gazdasági társaságok által ellátott feladatok központi költségvetési szerv általi átvételéről és a társaságok megszüntetéséről, az ezzel kapcsolatos eljárási kérdések rendezéséről szóló 362/2022. (IX. 19.) Korm. rendelet szerint a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zártkörűen Működő Részvénytársaság (Megrendelő Jogelődje) 2023. január 1-jével megszűnt és feladatait jogutódként az Építési és Beruházási Minisztérium, valamint annak jogutódjaként az Építési és Közlekedési Minisztérium vette át. Az ezzel összefüggő változásokat a Felek (megrendelői, kapcsolattartói adatok, Mérnök személye, Szerződés pénzügyi fedezetének változása) szerződésmódosítás útján kezelik a Kbt. 141. § (6) bekezdése alapján. A Megrendelő jogutódlása miatti adatváltozások, valamint a Szerződés pénzügyi fedezetének módosítása a fenti rendelkezésekre figyelemmel nem lényeges módosításnak tekinthető, ugyanis nem határoz meg olyan feltételeket, melyek ha szerepeltek volna a szerződéskötést megelőző közbeszerzési eljárásban, azok a nyertes ajánlat helyett másik ajánlat nyertességét tették volna lehetővé, a módosítás nem változtatja meg a szerződés gazdasági egyensúlyát a nyertes ajánlattevő javára, illetve a szerződés tárgyát nem terjeszti ki új elemre a szerződésben foglalt ajánlattevői kötelezettséghez képest. 2. Műszaki tartalom változása a Kbt. 141. § (6) bekezdése alapján: A Vállalkozó változtatási kérelmet nyújtott be a közbeszerzés során kiadott kiviteli tervtől eltérő pályaszerkezet megvalósítására vonatkozóan négy különböző helyszínen, kísérleti jelleggel. A vállalkozói konzorcium vezető tagjának cégcsoportja a pályaszerkezetek élettartamának növelése érdekében tanulmányokat folytatott, melynek érdekében kísérleti pályaszakaszokat épít nagy forgalmi terhelésű utak esetében. A kísérleti pályaszerkezet tervezett élettartama a kopóréteg időszakos cseréjével 50 év, mely a kiviteli tervekben szereplő, szerződés szerint megvalósítandó pályaszerkezetnél – melynek tervezett élettartama a kopóréteg időszakos cseréjével 20 év - magasabb szintű műszaki megoldást jelent, előremutató és innovatív alternatívája lehet a tartós és fenntartható, illetve műszakilag hatékonyabb útpályaszerkezetnek. A kísérleti útszakasz kivitelezése sem költség, sem határidő növekményt nem okoz, a Vállalkozó a műszaki tartalom változás tekintetében nettó 5.800.952,- Ft értéknövekedést mutatott be, mely értéknövekedésre nem tart igényt. A Magyar Közút Nonprofit Zrt., mint Közútkezelő és mint a Projektben megépült autópálya leendő üzemeltetője a 2023. október 31. napján kelt KOZ-14360/1/2023, iktatószámú közútkezelői hozzájárulásában a Vállalkozó által kezdeményezett tartós aszfaltréteggel épített kísérleti pályaszakaszok létesítésével egyetértett és azok megvalósítását támogatta azzal, hogy a kísérleti szakaszok esetében a Szerződésben rögzített 36 hónap jótállási időn túl Vállalkozó további 24 hónap jótállást vállal. A Vállalkozó vállalta, hogy a Szerződésben rögzített 36 hónapos jótállási idő további 24 hónappal meghosszabbításra kerüljön a kísérleti szakaszok tekintetében, amelyhez kapcsolódóan a Jótállási Biztosítékot is vállalja fenntartani a meghosszabbított időszakra vonatkozóan a kísérleti szakaszokra eső arányos mértékben. A kísérleti szakaszokra eső arányos Vállalkozói díj 2.041.388.000,-Ft (a 31 101 számú építmény költségvetés szerinti értékből számítva), az erre eső Jótállási Biztosíték összege pedig nettó 102.069.400,- Ft. A Felek megállapodnak, hogy a meghosszabbított Jótállási Időszak alatt a Vállalkozó jogosult alacsonyabb biztosítási összegre vonatkozó építési-szerelési biztosítást fenntartani a jelen 2. sz. módosításban meghatározottak szerint. A Felek rögzítik továbbá, hogy a Vállalkozó nem köteles tervezői felelősségbiztosítást fenntartani a meghosszabbított Jótállási Időszakban. A Mérnök a Kérelmet megvizsgálta és a 2024. október 17. napján kelt javaslatában rögzítette, hogy a kísérleti pályaszakaszok műszaki tartalma műszakilag egyenértékű, valamint tartósabb, magasabb műszaki színvonalat eredményez, ennek értelmében a Vállalkozó Kérelmének a Vállalkozói Díj módosítása nélkül történő elfogadását javasolta Megrendelő részére. Megrendelő - a Mérnök javaslatát figyelembe véve - a Vállalkozó Kérelmét elfogadta, akként, hogy a módosult műszaki tartalmat Vállalkozó a Vállalkozói Díj terhére valósítja meg. A jelen pontban foglalt változás (a pályaszerkezet módosítása az autópálya kísérleti szakaszain - 194+050-194+550 kmsz., bal pálya; 194+550-195+050 kmsz., bal pálya; 194+050-194+550 kmsz., jobb pálya; 194+550-195+050 kmsz., jobb pálya -, valamint a Vállalkozó által vállalt további 24 hónapos jótállás) a megelőző közbeszerzési eljárás műszaki tartalmával egyenértékű műszaki megoldást jelent, a Vállalkozói Díjra és a szerződéses teljesítési határidőre nincs hatással. Az Ajánlati Felhívásban meghatározott részvételi, alkalmassági, pénzügyi, referenciális és erőforrás feltételek kritériumaira semmilyen hatással nincs. A változtatás nem eredményez olyan körülményeket és nem határoznak meg olyan paramétereket, amelyek a Projekt Ajánlati Felhívásában előírt gazdasági – pénzügyi, műszaki alkalmassági feltételek megléte esetén maradéktalanul ne lennének teljesíthetők. A Vállalkozó által javasolt műszaki tartalommal történő kialakításhoz nem szükséges olyan – az Ajánlati Felhívásban meghatározottaktól eltérő – szakember jelenléte, aki nélkül a megvalósítás ne lenne szerződésszerű. Az építéshez szükséges anyagok, gépek és építésitechnológia tekintetében sem merülnek fel olyanok, amelyek az Ajánlati Dokumentációban foglaltaktól eltérők lennének. Folytatás: II. rész: VI.3) További információk BT-300 III. rész: II.2.14) További információk: BT-300
Többet mutasson
A változtatás fő oka: Olyan módosítások, amelyek nem érik el a minimális értéket ("de minimis" szabály).
Új érték
Szöveg:
A 2. sz. módosítása aláírása: 2024.11.21 Az 1. pontban bemutatott jogutódlásra tekintettel a Kbt. 141. § (6) bek. alapján módosulnak a Megrendelő személyét és adatait tartalmazó szövegrészek, a Szerződés 11. a) és c) pontjai szerinti megrendelői kapcsolattartók és a Mérnök adatai. A Szerződés forrását meghatározó 1.2 pontja az alábbiak szerint módosul: „1.2. A Projekt, a Szerződés pénzügyi fedezetét a központi költségvetés biztosítja, XLV. ÁLLAMI BERUHÁZÁSOK fejezet, 2. Közlekedési beruházások cím, 1. Közlekedési célú központi kezelésű előirányzatok alcím, 2. Állami közútfejlesztési beruházások jogcímcsoport (ÁHT 401106).” [eredeti szöveg: „A Projekt, a Szerződés pénzügyi forrását Megrendelő európai uniós forrás (IKOP) felhasználásával biztosítja.”; 1. sz. mód szerinti szöveg: „A Projekt, a Szerződés pénzügyi forrását a Z1000599 azonosítószámú 2020. december 30. napján létrejött Támogatási Szerződés biztosítja.”] A 2. pontban előadott indokok miatt, a Kbt. 141. § (6) bek. alapján módosuló rendelkezések: A kivitelezési feladatokat összefoglaló 2.2. pont az alábbi új szövegrésszel egészül: „ Az M6 autópálya főpálya kísérleti szakaszain az Ajánlati Dokumentációban meghatározott tartalomtól eltérő pályaszerkezet kerül alkalmazásra: I. kísérleti szakasz: 194+050-194+550 kmsz., bal pálya 4 cm SMA 11 (mF) PmB 25/55-65 kopóréteg 10 cm AC 22 kötő (mF) PmB 25/55-65 kötőréteg 5 cm AC 16 kötő (mF) GmB 45/80-55 AF fáradásnak ellenálló aszfalt alapréteg 20 cm FZKA 0/32 folytonos szemeloszlású zúzottkő burkolatalap 20 cm Ckt-4 hidraulikus alapréteg II. kísérleti szakasz: 194+550-195+050 kmsz., bal pálya 4 cm SMA 11 (mF) PmB 25/55-65 kopóréteg 8 cm AC 22 kötő (mF) PmB 25/55-65 kötőréteg 7 cm AC 22 kötő (mF) GmB 45/80-55 AF fáradásnak ellenálló aszfalt alapréteg 20 cm FZKA 0/32 folytonos szemeloszlású zúzottkő burkolatalap 20 cm Ckt-4 hidraulikus alapréteg III. kísérleti szakasz: 194+050-194+550 kmsz., jobb pálya 4 cm SMA 11 (mF) PmB 25/55-65 kopóréteg 10 cm AC 22 kötő (mF) PmB 25/55-65 kötőréteg 5 cm AC 16 kötő (mF) GmB 45/80-55 AF fáradásnak ellenálló aszfalt alapréteg feszültségmentesítő réteg 20 cm Ckt-4 hidraulikus alapréteg IV. kísérleti szakasz: 194+550-195+050 kmsz., jobb pálya 4 cm SMA 11 (mF) PmB 25/55-65 kopóréteg 8 cm AC 22 kötő (mF) PmB 25/55-65 kötőréteg 7 cm AC 22 kötő (mF) GmB 45/80-55 AF fáradásnak ellenálló aszfalt alapréteg feszültségmentesítő réteg 20 cm Ckt-4 hidraulikus alapréteg” A jótállás időtartamát meghatározó 6.1. pont alábbiak szerint módosul: „ 6.1. A Vállalkozót a Projekt átvételétől számított 36 (harminchat) hónap időtartamú jótállás terheli a jelen Szerződés alapján megvalósuló munkák tekintetében; valamint ezen felül a 2.2. pontban meghatározott I., II., III., IV., kísérleti szakaszok tekintetében további 24 (huszonnégy) hónap, tehát a Projekt átvételétől számított 60 (hatvan) hónap időtartamú jótállás terheli.” [eredeti szöveg: „A Vállalkozót, a Projekt átvételétől számított 36 (harminchat) hónap időtartamú jótállás terheli.”] Az építési-szerelési biztosításról szóló 7.1. pont alábbi új bekezdéssel egészül ki: „ A Vállalkozó a 60 (hatvan) hónapos Jótállási Időszak utolsó 24 (huszonnégy) hónapjára vonatkozóan az építési-szerelési biztosítását jogosult akként módosítani, vagy a biztosítás fenntartási kötelezettségének olyan új biztosítási szerződés megkötésével eleget tenni, amely szerint a kártérítési limit minimum 200 millió Ft/káresemény és 500 millió Ft/év.” A tervező felelősségbiztosításról szóló 7.2. pont alábbi új bekezdéssel egészül ki: „ A Vállalkozó a 60 (hatvan) hónapos Jótállási Időszak utolsó 24 (huszonnégy) hónapjára vonatkozóan nem köteles tervezői felelősségbiztosítást fenntartani.” A 3. pontban előadott indokok miatt a Kbt. 141. § (2)-(3) bek. alapján a Felek az alábbiak szerint módosítják a Szerződést: A Vállalkozói Díjat rögzítő 4.1 pont első bekezdése az alábbiak szerint módosul: „A Vállalkozót a Szerződés teljesítése esetén megillető Vállalkozói Díj, mint átalánydíj összege: 88.824.796.042,-Ft + ÁFA, azaz nyolcvannyolcmilliárd-nyolcszázhuszonnégymillió-hétszázkilencvenhatezer-negyvenkettő forint + ÁFA.” [eredeti összeg: 88.682.823.660,- Ft + ÁFA] A Tartalékkeret összegét meghatározó 4.2.1 pont alábbiak szerint módosul: „4.3.1 A Tartalékkeret összege: 1.631.684.091,-Ft, azaz egymilliárd-hatszázharmincegymillió-hatszáznyolcvannégyezer-kilencvenegy forint.” [eredeti összeg: 1.773.656.473,-Ft] A 2. és 3. pontban előadott indokok miatt, a Kbt. 141. § (2)-(3) és (6) bek. alapján módosuló rendelkezések: A Jótállási Biztosíték követelményeit meghatározó 8.2. pont az alábbiak szerint módosul: „ 8.2. Jótállási Biztosíték 8.2.1. A Jótállási Biztosíték mértéke a tartalékkeret nélküli nettó Vállalkozói Díj 5 (öt) %-a, 4.441.239.802,- Ft, azaz négymilliárd-négyszáznegyvenegymillió-kettőszázharminckilencezer-nyolcszázkettő forint, melyből a 2.2. pontban meghatározott I., II., III., IV. kísérleti szakaszok tekintetében nyújtandó Jótállási Biztosíték összege nettó 102.069.400,- Ft, azaz százkétmillió-hatvankilencezer-négyszáz forint.” 8.2.2. A Jótállási Biztosítéknak a Projekt sikeres műszaki átadás-átvételtől számított 36 (harminchat) hónapos időtartam lejártát követő 45 napig kell érvényesnek lennie, kivéve a 2.2. pontban meghatározott I., II., III., IV. kísérleti szakaszok tekintetében nyújtandó Jótállási Biztosítékot, amelynek a Projekt átvételétől számított 60 (hatvan) hónapos időtartam lejártát követő 45 napig kell érvényesnek lennie.” [Eredeti szöveg: „8.2.1. A Jótállási Biztosíték mértéke a tartalékkeret nélküli nettó Vállalkozói Díj 5 %-a, 4.434.141.183,-Ft …, illetve amennyiben a Szerződés szerint Rész Műszaki Átadás-átvétel kerül rögzítésre, abban az esetben a Jótállási Biztosíték alapja mindig a Megrendelő által átvett munkarészre eső nettó Vállalkozói Díj 5%-a. 8.2.2. A Jótállási Biztosítéknak a Projekt sikeres műszaki átadás-átvételtől számított 36 hónapos időtartam lejártát követő 45 napig kell érvényesnek lennie.”]
Többet mutasson
Forrás: OJS 2024/S 248-785418 (2024-12-18)