Részvételi feltételek (műszaki és szakmai alkalmasság)
M/1. Alkalmatlan az ajánlattevő, ha a felhívás feladásától visszafelé számított megelőző 9 évben (108 hónapban) összesen nem rendelkezik az alábbi, a Kr. 22. § (1) bek. a)-b) pontjai szerint igazolt, befejezett, szerződésszerűen teljesített referenciákkal:
M/1.1. összesen legalább 2,5 km hosszú, új vagy meglévő nyomvonalon tervezett, közúti villamosvasúti infrastruktúra engedélyezési és/vagy kiviteli terveinek és/vagy tender terveinek elkészítése tárgyú referenciával, mely tartalmazott legalább 1 db villamosmegállóhely tervezést is.
AK „engedélyezési terv” alatt az építési engedély megszerzéséhez szükséges, valamennyi tervfázist tartalmazó engedélyezési tervet érti, a vasúti építmények építésügyi hatósági engedélyezési eljárásainak részletes szabályairól szóló 289/2012. (X. 11.) Korm. rendelet 1. mellékletében foglaltaknak megfelelően.
AK „kiviteli terv” alatt a megépítendő munka egészére vonatkozó, valamennyi munkafázist tartalmazó kiviteli tervet érti.
AK „tenderterv” alatt az engedélyezési terv előirt tartalmán túlmenően az ajánlattételhez szükséges részleteket tartalmazó dokumentációt érti.
AK „meglévő nyomvonalon történő tervezés” alatt a meglévő infrastruktúra alépítményig történő visszabontás, majd új pálya építése azonos nyomvonalon tartalmú korszerűsítését érti.
Az M/1.1 referenciakövetelmény legfeljebb 2 db referenciamunkával igazolható, ez esetben legalább 1 referenciamunkának kell tartalmaznia a legalább 1 db villamosmegállóhely tervezésére vonatkozó előírást, valamint legalább 1 referenciamunkának tartalmaznia kell legalább egybefüggő 1 km hosszú közúti villamosvasúti infrastruktúra referenciát.
M/2. Alkalmatlan az ajánlattevő, amennyiben nem rendelkezik az alábbi, szerződés teljesítése során igénybe venni kívánt szakemberekkel:
M/2.1. legalább 1 fő projektvezetővel, aki rendelkezik
— a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerinti „KÉ-VA” (vagy azzal egyenértékű) tervezői jogosultság megszerzéséhez szükséges (vagy azzal egyenértékű) végzettséggel, valamint
— legalább 36 hónap vasúti építmények tervezése területén szerzett projektvezetői szakmai tapasztalattal, továbbá
— projektvezetőként részt vett legalább 2,5 km hosszú, új vagy meglévő nyomvonalon tervezett, közúti villamosvasúti infrastruktúra engedélyezési és/vagy kiviteli terveinek és/vagy tender terveinek elkészítésében.
M/2.2. legalább 1 fő vasúttervező szakemberrel, aki rendelkezik
— a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerinti „KÉ-VK” (vagy azzal egyenértékű) tervezői jogosultság megszerzéséhez szükséges (vagy azzal egyenértékű) végzettséggel, valamint
— legalább 36 hónap vasúti építmények tervezése területén szerzett vasútépítéshez kapcsolódó tervezői szakmai tapasztalattal.
M/2.3. - legalább 1 fő vasúttervező szakemberrel, aki rendelkezik
— a 266/2013. (VII.11.) Korm. rendelet szerinti „KÉ-VV” (vagy ezekkel egyenértékű) tervezői jogosultság megszerzéséhez szükséges (vagy azzal egyenértékű) végzettséggel, valamint
— legalább 36 hónap vasúti villamos berendezések, áramellátás tervezése területen szerzett szakmai tapasztalattal.
Egy szakember csak egy pozícióra jelölhető, azaz a szakemberek közötti átfedés nem megengedett.
AK „Vasúti építmény” alatt a vasúti építmények építésügyi hatósági engedélyezési eljárásainak részletes szabályairól szóló 289/2012. (X. 11.) Korm. rendelet 1. § és a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény 2.§ 2.21 ill. 2.22 pontjainak meghatározása alapján a „vasúti pályát” és a „ vasúti pálya tartozékait” érti.
AK „projektvezető” alatt olyan szakembert ért, aki az adott tervezési projektet szervezetileg irányítja, koordinálja a szakági tervezők, az egyéb háttér feladatokat ellátó szakemberek munkáját, kapcsolatot tart a megrendelővel, konzorciumtagként történő teljesítés esetén a konzorciumvezetővel.
Az előírt alkalmassági követelményeknek a közös ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek (Kbt. 65. § (6) bek.).