Baleset- és vegyvédelmi készenléti szolgáltatás

A beszerzés leírása

„Baleset elhárítás és vegyvédelem” az alábbiak szerint: Vasúti vegyi elhárítás:
Veszélyes árukat szállító vasúti járművek tárolóterének, tároló tartályainak, edényeinek, szerelvényeinek rendellenes állapotából eredő szivárgások, fúvások, csepegések, szóródások megszüntetése.
Veszélyes áruval rakott kisiklott kocsik rakott állapotban történő emelésekor vagy zárttéri javításánál a szakmai felügyelet ellátása.
Tömörtelen tároló edényzet, tartály javíthatatlansága vagy ideiglenes javítása esetén döntés a kocsi továbbíthatóságáról vagy átfejtéséről és a továbbítás feltételeiről.
A veszélyes anyagoknál az átfejtés végrehajtása, a biztonságos átrakás, átfejtés irányítása.
Baleset következtében sérült, siklott, felborult, veszélyes áruval rakott kocsiknál a sérülés ideiglenes helyreállítása, vagy intézkedés az átrakásra (átfejtésre), döntés az emelhetőségről és annak végrehajtásáról.
Kiömlött veszélyes áruk esetében az elsődleges felszivattyúzás és a sürgős közömbösítés elrendelése, a közömbösítő anyagok kiválasztása, a kárelhárítás módjának meghatározása és szakmai irányítása – felitató anyaggal (perlit, homok) történő felszórás, közömbösítés (pl. baktériumkultúra kijuttatása szénhidrogén (CH) szennyezéskor) – a Megrendelő közreműködésével és a pályavasúti (hálózati) diszpécserrel egyeztetve.
A pályavasúti diszpécseren keresztül kezdeményezi a mentesítő anyag helyszínre szállítását, majd a vasúti pályán elvégzendő kármentesítéshez szükséges pályavasúti személyzet kirendelését,
Környezetszennyezés esetén a MÁV SZK Zrt. Beszerzési, környezetvédelmi és szállítási üzletág Környezetvédelem és energia szervezetének értesítése a környezetszennyezés mértékének megállapítása a kármentesítési intézkedések megtétele érdekében.
Katasztrófavédelem szakembereivel való együttműködés, munkájuk segítése.
AT a vasúti vegyi elhárító készenléti szolgáltatást a szerződött év minden napján, naponta 24 órán keresztül lát el, továbbá vasúti vegyi elhárító szolgáltatást lát eseti megrendelés alapján.
Vasúti balesetelhárítói szolgáltatás:
A műszaki mentési és segélynyújtásban részt vevő mentési egységek feladata a bekövetkezett baleset során kisiklott járművek vágányra történő beemelése, vagy más járműre történő emelése, vagy űrszelvényen kívülre történő emelése.
A műszaki mentési tevékenységet többvágányú pályaszakasz esetén úgy kell irányítani és végezni, hogy a forgalom megindítása érdekében legalább egy vágány mielőbb szabad legyen.
A kisiklott, rongálódott járműveket úgy kell mozgatni, hogy azokban, valamint az egyéb vasúti berendezésekben a lehető legkisebb kár keletkezzen.
AT a vasúti balesetelhárító készenléti szolgáltatást a szerződött év minden napján, naponta 24 órán keresztül lát el, kivételt képez a szombathelyi terület és a miskolci terület, ahol a telephelyeken 12 órás nappali készenlétet kell biztosítani, továbbá vasúti balesetelhárító szolgáltatást lát eseti megrendelés alapján.
Mennyiségek:
Készenlét esetén 10 hónapra vetítve 306 nap, elhárítás terén 780 óra (balesetelhárítás és vegyvédelem együttesen) a közbeszerzés becsült/várható mennyisége, figyelembe véve a balesetek előre nem kalkulálhatóságát is.

További információk

II.2.5) folytatása: Értékelési szempontok:
1. Készenléti napi átalánydíj (nettó HUF/nap), súlyszám: 70
2. Eseti megrendelés díja Közúti segélynyújtó gépjármű esetén (nettó HUF/óra), súlyszám: 10
3. Eseti megrendelés díja Vasúti segélynyújtó szerelvény esetén (nettó HUF/óra), súlyszám: 10
4. Eseti megrendelés díja Vasúti segélynyújtó daruszerelvény esetén (nettó HUF/óra), súlyszám: 10
Folyt. VI.3)

A feltételek felsorolása és rövid leírása

Az elj-ban nem lehet AT, AV, és nem vehet részt az alk ig-ban olyan GSZ, aki a Kbt. 62. § (1)–(2) bek.-ben meghatározott kizáró okok valamelyikének hatálya alatt áll [figyelemmel a Kbt. 62. § (3)–(5) bek-re és a Kbt.63. § (3) bek.-re, valamint 64. §-ára is].
A Kbt.74. § (1) bek b) pontja értelmében az AK-nek ki kell zárnia az eljárásból azt az AT-t, AV-t vagy az alk iga-ban részt vevő szervezetet, aki vagy amely részéről a kizáró ok az elj során következett be.
Előzetes ig. mód: A Kbt. 67. § (1) bek.-ben foglaltak értelmében az AT ajánlatában köteles a kizáró okok fenn nem állása, valamint az alk. köv.nek való megfelelés teljesülése tekintetében a321/2015.(X. 3O.) Kr. I–II. fejezete szerint az EEKD-ban foglalt nyilatkozatát benyújtani.
A Kbt. 67. § (4) bekezdése alapján az AT-nek nyilatkoznia kell, hogy a szerződés teljesítéséhez nem vesz igénybe a Kbt. 62. § (1) és (2) bek.-e szerinti kizáró okok hatálya alá eső AV-t. A nyilatkozatot akkor is be kell nyújtani, ha AK az eljárásban nem írta elő a már ismert AV-k megnevezését.
A Kbt.67. § (3) bek.-ben foglaltak értelmében, ha az előírt alk.-i követelményeknek az AT más szervezet kapacitására támaszkodva felel meg, az ajánlatban be kell nyújtani a kapacitásait rendelkezésre bocsátó szervezet részéről a Kbt.67. § (1) bek. szerinti nyilatkozatot.
A 321/2015.(X. 30.) Korm. rend 15. § (2) bek.-e értelmében azon av-k tekintetében, amelyek nem vesznek részt alk iga-ban az AT-nek a Kbt.67. § (4) bek.-e szerinti nyilatkozatot kell benyújtania.
Az AK a Kbt. 69. § (4)–(7) bek.-ben foglaltak értelemszerű alkalmazásával az elj-t lezáró döntés meghozatalát megelőzően, hívja fel AT-t azon, a KD-ban meghatározott dok-ok benyújtására, amelyek igazolják, hogy az AT nem tartozik az előírt kizáró okok hatálya alá, melyet a 321/2015. (X. 3O.) Kr. 8. és 10. §-a és 12–16. §-a szerint kell igazolnia. azzal, h 8. § ib) és 10. § gb) pontjában a 2017. évi LIII. tv.3. § 38. pont a)–b) vagy d) alpontja az irányadó.
Ha az előírt alka köv-nek az AT más szervezet kapacitására támaszkodva felel meg, az igazolások benyújtásának előírásakor kapacitásait rendelkezésre bocsátó szervezetnek – kizárólag az alk köv-k tekintetében – az előírt igazolási módokkal azonos módon kell igazolnia az adott alk feltételnek történő megfelelést. Az alk ig-hoz igénybe vett, az AT-n kívüli más szervezet részéről a Kbt. 65. § (7) bek. szerint csatolandó, kötelezettségvállalást tartalmazó okiratnak tartalmaznia kell – a Kbt. 65. § (8) bek. szerinti szervezet részéről az ajánlatban csatolni kell – az AT részére szóló meghatalmazást arra, hogy az EKR-ben elektronikus úton teendő nyilatkozatok megtételekor az adott szervezet képviseletében eljárhat.
A 321/2015.(X. 30.) Kr.15.§(1) bek. értelmében az AT az alk ig-ban részt vevő AV vagy más szervezet vonatkozásában csak az EEKD-t köteles benyújtani a Kbt. 62. § (1)–(2) bek.-ben foglalt kizáró okok hiányának igazolása érdekében. Az alk ig-ban részt vevő AV tekintetében az EEKD benyújtásával az AT eleget tesz a Kbt.67. § (4) bekezdése szerinti nyilatkozati kötelezettségének.
Az EEKD tartalmazza azon megjelölést, hogy a Kbt. 69. § (4) bek. szerint benyújtandó igazolás kiállítására mely szerv jogosult, valamint a Kbt. 69. § (11) bek szerinti adatbázis alkalmazásához szükséges adatokat és – szükség esetén – hozzájáruló nyilatkozatot. A nem MAGYARORSZÁGON letelepedett ATnek a kizáró okok ig. módjának meghatározása érdekében, nyilatkoznia kell arról, hogy a székhelye szerinti ország jogrendszerében a kizáró okok hiányának igazolására mely igazolások felelnek meg, és azokat mely hat-ok, szervezetek bocsátják ki.
AK felhívja az AT-k figyelmét, hogy a Kbt. 74. § (2) bekezdésének a)pontjában foglaltak értelmében fenntartja magának a jogot, hogy kizárhatja az eljárásból azt az AT-t, aki számára nem kell nemzeti elbánást nyújtani [Kbt. 2 . § (5) bek.]. AK felhívja a figyelmet a Kbt. 64. § rendelkezésére. A kizáró okok előzetes és utólagos igazolása során benyújtandó nyilatkozatokra, igazolási módokra vonatkozó részletes szabályokat a KD tartalmazza. AK felhívja AT-k figyelmét a 321/2015.(X.30)Kr 1–8. és 10. § és 12–16.§-okra.

A kiválasztási kritériumok listája és rövid leírása

Előzetes ig. mód: ATnek a 321/2015. (X.30.) Kr. 1. § (1) bekezdése értelmében az EEKD benyújtásával kell előzetesen igazolnia, hogy megfelel az AK által meghatározott alkalmassági követelményeknek. AK felhívja AT figyelmét, hogy a 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet 2. § (5) bekezdése értelmében elfogadja AT egyszerű nyilatkozatát az alkalmassági követelményeknek való megfelelés tekintetében, tehát ATnek csak arról kell nyilatkozni az EEKDban, hogy megfelel az alkalmassági követelményeknek. Ajánlatkérő előírja, hogy ATnek elegendő az EEKD IV. "alfa" szakaszát kitölteni [Kbt. 67. § (2).]
Utólagos igazolási mód: Kbt. 69. § (4) és (6) bek.-ben foglaltak alapján AK hívja fel AT-t azon, a közbesz-i dok-ban meghat. dok-k benyújtására, amelyek igazolják, hogy az AT megfelel az alk. követelményeknek. M/1.AK Kbt. 69. § (4) bek.-e szerinti felhívására AT-nek be kell nyújtania a 321/2015. (X.30.) Kr. 21. § (3) bek. b) pontja szerint a teljesítésbe bevonni kívánt szakemberek tekintetében az alábbi dok-okat:
1. csat. kell a szakemberek megnevezését és bemutatását tartalmazó nyilatkozatot (űrlapot).
2. csat. kell a teljesítésbe bevonni kívánt szakemberek saját kezűleg aláírt szakmai önéletrajzát.
3. A szakmai önéletrajzhoz egyszerű másolatban mellékelni kell a képzettséget/végzettséget/tanúsítást/bizonyítványt igazoló okirat(ok)at, igazolás(ok)at. Az alk. igaz. tek. irányadó a Kbt. 65. § (6)–(7) bek. és (9) bekezdése. Az alk. követelmények előzetes és utólagos igaz.a során benyújtandó nyilatkozatokra, igaz-i módokra vonatkozó részletes szabályokat a közbesz-i dok. tartalmazza. A csatolandó dok. min. tartalmi előírásait és a nyilatkozatmintákat a KD tartalmazza.
M/2. A Kr. 21. § (3) bekezdés i) pontja alapján AT, közös AT csatolja a teljesítéshez rendelkezésre álló eszközeinek leírását. A nyilatkozatnak tartalmaznia kell a munkák teljesítése során rendelkezésre bocsátani tervezett eszközök számát, valamint azon jellemezőiket, melyből az alk-i feltételeknek való megfelelés egyértelműen megállapítható.
Az alkalmasság igazolására a Kbt. 65. § (11) bekezdései, a 69. § (11) bekezdése irányadó.

Részvételi feltételek (műszaki és szakmai alkalmasság)

Ajánlattevő alkalmasnak minősül a szerződés teljesítésére amennyiben rendelkezik:
M.1./ M.1.1.Vasúti vegyi elhárítás vonatkozásában:
Közúti vegyi elhárító egység
M.1.1.a) legalább 1 fő elhárítás vezető (riasztott egység vezető), aki vegyi mentés és elhárítás területén legalább fél év gyakorlattal rendelkezik, valamint műszaki felsőfokú iskolai végzettséggel (gépészmérnök vagy gépész üzemmérnök vagy villamosmérnök vagy mechatronikai vagy egyéb gépipari felsőfokú végzettség) és legalább középfokú vegyi elhárító tanfolyamon szerzett végzettséggel (BGOK által szervezett B.13.1.0.20. számú tanfolyamon szerzett képesítés) vagy legalább középfokú szakirányú végzettséggel (vegyész technikus vagy vegyipari technikus végzettséggel) rendelkezik vagy ezzel egyenértékű végzettséggel rendelkezik.
M.1.1.b) legalább 3 fő fizikai munkavállalóval (lakatos/gépjárművezető), aki vegyi mentés és elhárítás területén szerzett gyakorlattal rendelkezik, valamint középfokú vegyi elhárító tanfolyamon szerzett végzettséggel (BGOK által szervezett B.13.1.0.20. számú tanfolyamon szerzett képesítés), vagy legalább középfokú szakirányú végzettséggel (vegyész technikus vagy vegyipari technikus végzettséggel) rendelkezik, mely közül legalább 1 fő fizikai munkavállaló, aki a vegyi elhárító jármű kategóriájának megfelelő érvényes „C” kategóriás gépjárművezetői engedéllyel, és PÁV I. alkalmassági kategóriájú engedéllyel (a megkülönböztető jelzést használó gépjármű vezetéséhez a közúti járművezetők pályaalkalmassági vizsgálatáról szóló jogszabály szerint) rendelkezik, vagy ezzel egyenértékű végzettséggel vagy engedéllyel rendelkezik.
M.1.2.Vasúti balesetelhárítói szolgáltatás vonatkozásában, amely történhet vasúti balesetelhárító daruval, vasúti segélynyújtó szerelvénnyel, illetve közúti segélynyújtó gépjárművel:
M.1.2 .a) legalább 1 fő műszaki elhárítás vezető, aki állami műszaki felsőfokú képesítéssel (gépészmérnök vagy gépész üzemmérnök vagy villamosmérnök vagy mechatronikai vagy egyéb gépipari felsőfokú végzettség), vagy középfokú műszaki iskolai végzettséggel és felsőfokú vasúti műszaki képzettséggel (BGOK által szervezett Tisztképző: felsőfokú mozdonyszolgálati vagy felsőfokú járműfenntartási vagy felsőfokú műszaki kocsiszolgálati képzés), vagy ezzel egyenértékű képesítéssel vagy képzettséggel rendelkezik továbbá minimum 2 éves (24 hónap) járműszerkezeti ismeretek, járműkarbantartás és javítás területén irányítói gyakorlattal rendelkezik.
M.1.2 b) legalább 7 fő fizikai munkavállaló (vasúti járműszerelő munkakörben dolgozó munkavállaló: járműszerelő vagy jármű villamossági szerelő vagy általános karbantartó vagy gépkocsivezető, forgácsoló), melyek közül
Legalább 1 fő lánghegesztői képesítéssel,
Legalább 1 fő kisgépkezelői képesítéssel,
Legalább 1 fő (darukezelő) OKJ emelőgép kezelő végzettséggel (darura) és Dízel mozdonyvezetői engedéllyel, amely alkalmas az országos törzshálózati vasúti pályákon való közlekedésre,
Vagy ezekkel egyenértékű végzettséggel vagy képesítéssel rendelkezik.
Utólagos igazolás módja: ATnek be kell nyújtania a 321/2015, (X.30.) Korm. rend. 21.§ (3) bekezdés b) pontja szerint a teljesítésbe bevonni kívánt szakemberek tekintetében 1. a szakemberek megnevezését és bemutatását tartalmazó nyilatkozatot (űrlapot). 2. A teljesítésbe bevonni kívánt szakember saját kezűleg aláírt szakmai önéletrajzát. 3. Egyszerű másolatban azon végzettséget igazoló okirat(ok)at, igazolás(ok)at melyek az alkalmassági követelmények igazolásához szükségesek. További info a KD-ben.
Az alkalmassági követelmények folytatása a III.I.4) pontban.

A szabályok és kritériumok felsorolása és rövid leírása

III.1.3) pont folytatása:
Ajánlattevő alkalmasnak minősül a szerződés teljesítésére amennyiben rendelkezik:
M.2./ Vasúti vegyi elhárítás vonatkozásában:
M2.1 legalább 1 darab vegyi mentő gépjárművel, mely képes legalább 1+4 fő szállítására,
Felszerelése minimálisan tartalmazzon a RID/ADR veszélyességi osztályaiba sorolt anyagok azonosításához, a balesetek, katasztrófák felszámolásához szükséges:
Mérőműszereket (gázdetektor, toximéter, oxigén indikátor, infravörös távhőmérő, robbanásbiztos kézilámpa),
Védőeszközöket, védőruhákat (védőöltözet beépített gázálarccal, lélegeztető gázálarc és sűrített levegős palack, kétrészes vegyvédelmi öltözet, ISOPANT vagy azzal egyenértékű vegyvédelmi zubbony, nadrág, saválló gumikesztyű),
Átfejtő szivattyúkat + tömlőket (Legalább a következő teljesítménnyel: tömlőszivattyú (300 liter/perc), univerzális szivattyú (550 liter/perc), hordószivattyú (50 liter/perc), szivattyú (650 liter/perc).
Felfogó tartályokat (legalább 2 db Nyitható/összecsukható tartály, melyből 1 db legalább 5000 liter és 1db legalább 3000 liter)
Szikramentes szerszámokat,
Mentesítő eszközöket (Acélszalag feszítő (pántoló), műanyag pántoló, Hidraulikus anyalevágó készülék, hordozható szellőző készülék (legalább 10 ezer m/h),
Egyéb eszközöket (tömítőanyagokkal, tűzoltó készülékekkel, hordozható áramfejlesztővel: legalább 8 kVA)
M2.2 Vasúti balesetelhárítói szolgáltatás vonatkozásában:
M2.2 a) A MÁV Zrt. vasútvonal hálózatán közlekedésre alkalmas daruszerelvény, melynek közlekedésre vonatkozó hatósági engedélye (ITM által kiadott Üzemeltetési/Üzem engedély) van és érvényes fővizsgával rendelkezik. Továbbá, rendelkezik az alábbi paraméterekkel, a baleset elhárításhoz szükséges elemekkel és kiegészítő elemekkel:
Legalább 1 db nagyteljesítményű önjáró daruval, melyek
Emelő képessége a vágánytengelyhez képest +/– 30 fok esetén legfeljebb 8 m-es gémkinyúlásnál legalább 100 t,
Tengelyterhelése legfeljebb 21 t.
Vontatási sebessége legalább 100 km/ó.
Bejárható legkisebb ívsugar 120 m.
Az emeléshez szükséges elemek: emelőgerendák, emelőkötelek, hevederek, láncok, segédeszközök, kéziszerszámok, „D” horog, kézi fogasrudas emelők legalább egy 5 és egy 10 tonna teherbírású.
M2.2. b) A MÁV Zrt. vasútvonal hálózatán közlekedésre alkalmas daruszerelvény, melynek közlekedésre vonatkozó hatósági engedélye (ITM által kiadott Üzemeltetési/Üzem engedély) van és érvényes fővizsgával rendelkezik. Továbbá, rendelkezik az alábbi paraméterekkel, a baleset elhárításhoz szükséges elemekkel és kiegészítő elemekkel:
Legalább 1 db közepes teljesítményű önjáró daruval, melynek
Emelő képessége a vágánytengelyhez képest +/– 30 fok esetén legfeljebb 5,5 m gémkinyúlásnál legalább 60 tonna,
Tengelyterhelése legfeljebb 18 t.
Vontatási sebessége legalább 80 km/ó.
Bejárható legkisebb ívsugár 120 m.
Az emeléshez szükséges elemek: emelőgerendák, emelőkötelek, hevederek, láncok, segédeszközök, kéziszerszámok, „D” horog, kézi fogasrudas emelők legalább egy 5 és egy 10 tonna teherbírású.
M2.2.c)
A MÁV Zrt. vasútvonal hálózatán közlekedésre alkalmas 2 db normál és 1 db széles nyomtávú vasúti segélynyújtó jármű szerelvénnyel, melyek a közlekedésre vonatkozó hatósági engedéllyel és érvényes fővizsgával rendelkeznek. Továbbá, rendelkeznek az alábbi paraméterekkel és a baleset elhárításhoz szükséges elemekkel és kiegészítő elemekkel
Segélynyújtó szerelvénynek rendelkeznie kell legalább egy szerszámos műhelykocsival és egy személyzeti kocsival, vagy kombinált kocsival (szerszámos és személyzeti kocsi egyben)
A vasúti közlekedés feltételeivel, engedélyekkel rendelkezni kell. (Hatósági engedély (NKH, NFM Vasúti hatósági főosztály Vasútgépészeti osztály által kiadott Üzemeltetési/Üzem engedély) és érvényes fővizsga.
Elhárításhoz szükséges elemek:
Hidraulikus sínre helyező rendszer (Alumínium gerenda készlet, legalább 5 db függőleges emelésre szolgáló 20–50 t emelőképességű tartományba eső emelő hengerek, nagynyomású tömlőkészlet, emelőasztal, aggregátor, eltoló egység),
Emeléshez szükséges elemek (Steklifák+klf, emelési fabetétek, fogasrudas emelő, Járműspecifikus klf. emelőadapterek).
Ajánlatkérő normál nyomtáv alatt az 1435 mm-es nyomtávot, széles nyomtáv alatt az 1524 mm-es nyomtávot érti.
M2.2.d) Közúti közlekedésre alkalmas 3 db közúti segélynyújtó (műszaki mentő) gépjárművel, melyek rendelkeznek a közúti közlekedésre vonatkozó hatósági engedéllyel (Műszaki mentő gépjárműre érvényes műszaki engedély). Továbbá, rendelkeznek az alábbi paraméterekkel:
Segélynyújtó gépjárműnek legalább 11 tonna össztömegűnek kell lennie,
Legalább 6 fő szállítására képes,
És a baleset elhárításhoz szükséges elemekkel és kiegészítő elemekkel, szerszámokkal rendelkezik.
Elhárításhoz szükséges elemek:
Hidraulikus sínre helyező rendszer (Alumínium gerenda készlet, legalább 5 db függőleges emelésre szolgáló és 20–50 t emelőképességű tartományba eső emelő hengerek, nagynyomású tömlőkészlet, emelőasztal, aggregátor, eltoló egység),
Emeléshez szükséges elemek (Steklifák+klf, emelési fabetétek, fogasrudas emelő, Járműspecifikus klf. emelőadapterek).
Utólagos igazolás módja: A 321/2015. Korm. rend. 21. § (3) bekezdésének i) pontja szerint teljesítéshez rendelkezésre álló eszközök, berendezések, valamint műszaki felszereltség bemutatása az alábbiak szerint:
1. Csatolni kell a teljesítéshez rendelkezésre álló eszközök, berendezések, valamint műszaki felszereltség leírását cégszerűen aláírt nyilatkozatban. /KD V/4. számú melléklet/
2. Továbbá csatolni kell az M/2. pontban megjelölt eszközök, berendezések tulajdonjogát, vagy a használati jogosultságot igazoló okiratok (tárgyi eszköznyilvántartó karton, bérelt eszköz esetén a bérleti szerződés) másolatát, a gépjárművek forgalmi engedélyének egyszerű másolatát.
Az alkalmasság igazolása során a Kbt. 65. § (5)–(7) és (9) bekezdése alkalmazandó.

Kauciók és garanciák

Késedelmi, hibás teljesítési és meghiúsulási kötbér.
Késedelmi kötbér: Az eseti megrendelésben foglalt feladatokra megállapított határidőhöz képest késedelmes kiérkezés esetén ajánlattevő minden késedelemmel megkezdett 15 percre közúti segélynyújtó gépjármű esetén 5 000 HUF, vasúti segélynyújtó szerelvény és vasúti segélynyújtó daruszerelvény esetén 10 000 HUF, de legfeljebb 1 200 000 HUF értékű késedelmi kötbért köteles fizetni ajánlatkérő számára. Amennyiben a Szolgáltatóval szemben érvényesített kötbér az 1 200 000 HUF-ot eléri, Ajánlatkérő jogosult a Szerződést azonnali hatállyal felmondani.
Hibás teljesítési kötbér: Amennyiben Szolgáltató teljesítése a jelen pontokba foglaltakon kívül bármely okból nem szerződésszerű (hibás teljesítés), úgy Ajánlatkérő a szerződésszegéssel érintett Eseti megrendelés nettó összegének 20 %-ával megegyező mértékű hibás teljesítési kötbért számít fel.
Meghiúsulási kötbér: Ajánlattevő adott eseti megrendelés nem teljesítése esetén az eseti megrendelési díj mértékének 3 órára vonatkozó értékével megegyező, meghiúsulási kötbért köteles Ajánlatkérőnek fizetni
Amennyiben Ajánlatkérő a teljes szerződést rendkívüli felmondással megszünteti, vagy a teljes szerződéstől eláll, a meghiúsulási kötbér mértékének alapja a keretszerződés szerinti keretösszeg ki nem merített nettó összege. A meghiúsulási kötbér mértéke ez esetben a jelen pontszerinti kötbéralap 15 %-a.

A főbb finanszírozási feltételek és fizetési szabályok és/vagy hivatkozás az ezeket szabályozó vonatkozó rendelkezésekre

Az ajánlattétel, a szerződés és a kifizetések pénzneme: (magyar forint) HUF.
Az ellenérték teljesítésére utólag, a teljesítés ajánlatkérő általi a Kbt. 135. § (1) bekezdése szerinti igazolását követően a jogszabályoknak megfelelően kiállított számla ellenében, a számla kézhezvételétől számított 30 napos fizetési határidővel átutalással kerül sor, figyelemmel a Polgári Törvénykönyvről szóló 2013. évi V. törvény 6: 130. § (1)–(2) bekezdésére.
Fizetési feltételekre vonatkozó főbb jogszabályok:
— 2015. évi CXLIII. törvény,
— 2013. évi V. törvény.
A Kbt. 135. § (1) bekezdése irányadó a teljesítés igazolására. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet a Kbt. 135.§ (6) bekezdésének alkalmazására.
Fizetési feltételek részleteit a szerződéstervezet tartalmazza.

A gazdasági szereplők azon csoportjának jogi formája, amelynek a szerződést oda kell ítélni

Ajánlatkérő – a Kbt. 35. § (8)–(9) bekezdéseiben foglalt előírások figyelembe vételével – a közbeszerzési eljárás eredményeként megkötendő szerződés teljesítése érdekében a nyertes ajánlattevő(k)től nem követeli meg, valamint a nyertes ajánlattevő(k)nek nem teszi lehetővé gazdálkodó szervezet (projekttársaság) létrehozását, így jelen közbeszerzési eljárásban a Kbt. 140. §-ában foglalt előírások nem alkalmazandóak.

Az ajánlatok felbontásának feltételei (hely)

Az elektronikusan benyújtott ajánlatok felbontását az EKR rendszer automatikusan végzi el két órával az ajánlatok benyújtásának határidejét követően. Ezzel egy időben a rendszer e-mail értesítést küld az ajánlattevőknek az EKR rendszerbe történt regisztrációkor megadott e-mail címére a bontás megtörténtéről. 424/2017. Korm. rendelet 15. § és a Kbt. 68. § alapján.

Ajánlatkérő megvizsgálta a részajánlattétel lehetőségét és úgy döntött, hogy a részajánlattétel lehetőségét nem biztosítja az alábbiak szerint:
A tapasztalatok alapján abban az esetben, ha egy nagy volumenű munkát egy vállalkozó végez, nagyobb az árengedmény mértéke, így a kedvezőbb feltételekkel tudunk szerződni. Az ellátandó feladat során felmerült rendelkezésre állás miatt nagy létszámú szakember és eszköz szükséglet. Előbbiekre tekintettel a részajánlattétel gazdaságilag előnytelen az ajánlatkérő számára.
A TED szigorú karakterkorlátozására AK az egyéb információkat teljes körűen a KD-ban adja meg. Jelen pontban csak a KD elérésének módja és az adott közbesz-re vonatkozó spec. infok kerülnek feltüntetésre, általános közbeszerzési jellegű információk, a Kbt- ben is megfogalmazott, AT-ket érintő kötelezettségekre AK jelen pontban nem tér ki. Az AK az eljárást közszolg. tev. bizt. céljából folytatja le. A IV.2.6) pontban lévő 1 hó 30 naptári napot jelent.
A KD térítésmentesen, elektr. úton valamennyi érdeklődő GSZ elérheti az EKR honlapján (www.ekr.gov.hu) a jelen eljárás tárgyának megnevezése alatt, az EKR000275482021 számon. Az AK felhívja a figyelmet, hogy kizárólag azt tekinti az eljárás iránt érdeklődését jelző gazdasági szereplőnek, aki az érdeklődését az EKR-ben jelezte. Az eljárás iránti érdeklődést a gazdasági szereplők elektronikusan az EKR-en keresztül jelezhetik ajánlatkérőnek. Az elektronikusan benyújtott ajánlatok felbontását az EKR végzi úgy, hogy a bontás időpontjában az ajánlatok az ajánlatkérő számára hozzáférhetővé válnak. Az ajánlatokat tartalmazó iratok felbontását az EKR az at-i hi. lejártát követően, kettő órával később kezdi meg. Az M/l) és M/2 alk. követelmények a minősített AT-k hivatalos jegyzékébe történő feltételét képező minősítési szempontokhoz képest szigorúbban lettek meghatározva, ezért a minősített AT-nek is igazolniuk kell a szerz. teljesítésére való alkalmasságukat. AK az eljárásban való részvételt nem köti ajánlati biztosíték adásához. AT-nek ajánlatában – az EEKD-ban foglalt nyilatkozatán túlmenően, annak kiegészítéseként – be kell nyújtania a Kbt.66.§(2) bekezdés szerinti EKR űrlapot. AK az ajánlatban kéri megjelölni a Kbt. 66. § (6) bek. a)-b) pontja szerinti adatokat. Nemleges nyilatkozat is csatolandó. Az ajánlatot legkésőbb a IV.2.2) pontban jelzett időpontig az IV.2.7.) szerinti módon kell benyújtani. AK az ajánlatban EKR űrlap kitöltésével kéri megjelölni a Kbt. 65.§(7)bek. szerinti nyilatkozatot. Foly.-ban levő vált.bej. élj. esetében a 321/2015. (X.30) Kr. l3. §-a irányadó. Ajánlattevőnek az EKR űrlapot kell benyújtania. A szerz. kötés és a teljesítés nyelve a magyar. A szerződésre irányadó jog: a magyar. Az AK és nyertes AT szerződéses viszonyukból eredő vitás kérdésekre kikötik a magyar bíróság joghatóságát. AK az eljárásban nem kívánja alkalmazni a Kbt. 75. § (2) bekezdés e) pontját.
A felhívás és KD közötti esetleges eltérés esetén az AFban foglaltak az irányadók.
A tárgyi közbeszerzési eljárásban a felelős akkreditált közbeszerzési szaktanácsadók: dr. Kovács Krisztián, lajstromszáma: 00534.
II.2.14) pont. folytatása:
Értékelési módszer: 1., 2., 3., és 4. értékelési részszempont: fordított arányosítás. Részszempontonként adható pontszám alsó és felső
Határa: 0–10 pont. 0 pont a legrosszabb, 10 pont a legjobb érték.
Értékelési szempont: Kbt. 76. § (2) bekezdés a) pontja alapján a legalacsonyabb ár.

A beszerzés leírása

„Baleset elhárítás és vegyvédelem” az alábbiak szerint: Vasúti vegyi elhárítás:
veszélyes árukat szállító vasúti járművek tárolóterének, tároló tartályainak, edényeinek, szerelvényeinek rendellenes állapotából eredő szivárgások, fúvások, csepegések, szóródások megszüntetése,
veszélyes áruval rakott kisiklott kocsik rakott állapotban történő emelésekor vagy zárttéri javításánál a szakmai felügyelet ellátása,
tömörtelen tároló edényzet, tartály javíthatatlansága vagy ideiglenes javítása esetén döntés a kocsi továbbíthatóságáról vagy átfejtéséről és a továbbítás feltételeiről,
a veszélyes anyagoknál az átfejtés végrehajtása, a biztonságos átrakás, átfejtés irányítása,
baleset következtében sérült, siklott, felborult, veszélyes áruval rakott kocsiknál a sérülés ideiglenes helyreállítása, vagy intézkedés az átrakásra (átfejtésre), döntés az emelhetőségről és annak végrehajtásáról,
kiömlött veszélyes áruk esetében az elsődleges felszivattyúzás és a sürgős közömbösítés elrendelése, a közömbösítő anyagok kiválasztása, a kárelhárítás módjának meghatározása és szakmai irányítása - felitató anyaggal (perlit, homok) történő felszórás, közömbösítés (pl. baktériumkultúra kijuttatása szénhidrogén (CH) szennyezéskor) - a Megrendelő közreműködésével és a pályavasúti (hálózati) diszpécserrel egyeztetve.
a pályavasúti diszpécseren keresztül kezdeményezi a mentesítő anyag helyszínre szállítását, majd a vasúti pályán elvégzendő kármentesítéshez szükséges pályavasúti személyzet kirendelését,
környezetszennyezés esetén a MÁV SZK Zrt. Beszerzési, környezetvédelmi és szállítási üzletág Környezetvédelem és energia szervezetének értesítése a környezetszennyezés mértékének megállapítása a kármentesítési intézkedések megtétele érdekében.
katasztrófavédelem szakembereivel való együttműködés, munkájuk segítése.
AT a vasúti vegyi elhárító készenléti szolgáltatást a szerződött év minden napján, naponta 24 órán keresztül lát el, továbbá vasúti vegyi elhárító szolgáltatást lát eseti megrendelés alapján.
Vasúti balesetelhárítói szolgáltatás:
A műszaki mentési és segélynyújtásban részt vevő mentési egységek feladata a bekövetkezett baleset során kisiklott járművek vágányra történő beemelése, vagy más járműre történő emelése, vagy űrszelvényen kívülre történő emelése.
A műszaki mentési tevékenységet többvágányú pályaszakasz esetén úgy kell irányítani és végezni, hogy a forgalom megindítása érdekében legalább egy vágány mielőbb szabad legyen.
A kisiklott, rongálódott járműveket úgy kell mozgatni, hogy azokban, valamint az egyéb vasúti berendezésekben a lehető legkisebb kár keletkezzen.
AT a vasúti balesetelhárító készenléti szolgáltatást a szerződött év minden napján, naponta 24 órán keresztül lát el, kivételt képez a szombathelyi terület és a miskolci terület, ahol a telephelyeken 12 órás nappali készenlétet kell biztosítani, továbbá vasúti balesetelhárító szolgáltatást lát eseti megrendelés alapján.
Mennyiségek:
Készenlét esetén 10 hónapra vetítve 306 nap, elhárítás terén 780 óra (balesetelhárítás és vegyvédelem együttesen) a közbeszerzés becsült/várható mennyisége, figyelembe véve a balesetek előre nem kalkulálhatóságát is.