Hídfenntartás tervezése 2021 - 26 részben

Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság

Tervezési szerződés közúti hidak korszerűsítési, felújítási munkái engedélyezési (adott esetben) és kiviteli tervdokumentációjának elkészítésére 26 részben, összesen 35 darab hídra vonatkozó tervdokumentáció elkészítése a műszaki leírásban részletezettek szerint.
A tervdokumentáció elkészítése - engedélyköteles beavatkozás esetén - az alábbi módokon történhet ajánlattevő választása szerint:
A) engedélyköteles engedélyezési és kiviteli tervdokumentáció készítése külön fázisban, kiviteli terv jóváhagyási kötelezettséggel.
B) engedélyköteles egyesített engedélyezési és kiviteli tervdokumentáció készítése egy fázisban, kiviteli terv jóváhagyási kötelezettséggel.
Kivétel a 21. és 25. rész, amelyeknél a B) mód szerint történik az ütemezés.
A 25. rész tekintetében, egy már meglévő engedélyezési és kiviteli terv, valamint az ehhez kapcsolódó szakvélemények és környezetvédelmi tanulmány korszerűségi felülvizsgálata, a szükséges módosítása történik a műszaki leírásban rögzítettek alapján, az abban foglalt ütemezés szerint.
A tervdokumentáció elkészítése -nem engedélyköteles beavatkozás esetén - az alábbi módon történhet:
C) nem engedélyköteles kiviteli tervdokumentáció készítése.
A részletes műszaki információkat a Közbeszerzési Dokumentumok részeként kiadott Tervezési diszpozíciók tartalmazzák.

Határidő

Az ajánlatok beérkezésének határideje 2021-06-18. A közbeszerzést a következő honlapon tették közzé 2021-05-18.

Szállítók

A következő szállítók szerepelnek az odaítélési határozatokban vagy más közbeszerzési dokumentumokban:

Kicsoda?

• Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság

Mi az?

• Mély- és magasépítési kivitelezéssel kapcsolatos mérnöki tervezési szolgáltatások › Hídtervezési szolgáltatások

Hol?

• Dél-Alföld › Bács-Kiskun
• Dél-Alföld › Békés
• Dél-Dunántúl › Baranya
• Dél-Dunántúl › Somogy
• Dél-Dunántúl › Tolna
• Közép-Dunántúl › Fejér
• Közép-Dunántúl › Komárom-Esztergom
• Nyugat-Dunántúl › Győr-Moson-Sopron
• Nyugat-Dunántúl › Vas
• Nyugat-Dunántúl › Zala
• Pest › Pest
• Észak-Alföld › Jász-Nagykun-Szolnok
• Észak-Alföld › Szabolcs-Szatmár-Bereg
• Észak-Magyarország › Borsod-Abaúj-Zemplén
• Észak-Magyarország › Heves
• Észak-Magyarország › Nógrád

Beszerzési előzmények

Dátum	Dokumentum
2021-05-18	Ajánlati felhívás
2022-01-27	Tájékoztató az eljárás eredményéről
2022-07-22	Szerződés/koncesszió módosítása annak időtartama alatt
2022-08-31	Szerződés/koncesszió módosítása annak időtartama alatt

Ajánlati felhívás (2021-05-18)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
Cím: Hídtervezési szolgáltatások
Hivatkozási szám: EKR000212122021
Rövid leírás:

Tervezési szerződés közúti hidak korszerűsítési, felújítási munkái engedélyezési (adott esetben) és kiviteli tervdokumentációjának elkészítésére 26 részben, összesen 35 darab hídra vonatkozó tervdokumentáció elkészítése a műszaki leírásban részletezettek szerint. A tervdokumentáció elkészítése - engedélyköteles beavatkozás esetén - az alábbi módokon történhet ajánlattevő választása szerint: A) engedélyköteles engedélyezési és kiviteli tervdokumentáció készítése külön fázisban, kiviteli terv jóváhagyási kötelezettséggel. B) engedélyköteles egyesített engedélyezési és kiviteli tervdokumentáció készítése egy fázisban, kiviteli terv jóváhagyási kötelezettséggel. Kivétel a 21. és 25. rész, amelyeknél a B) mód szerint történik az ütemezés. A 25. rész tekintetében, egy már meglévő engedélyezési és kiviteli terv, valamint az ehhez kapcsolódó szakvélemények és környezetvédelmi tanulmány korszerűségi felülvizsgálata, a szükséges módosítása történik a műszaki leírásban rögzítettek alapján, az abban foglalt ütemezés szerint. A tervdokumentáció elkészítése -nem engedélyköteles beavatkozás esetén - az alábbi módon történhet: C) nem engedélyköteles kiviteli tervdokumentáció készítése. A részletes műszaki információkat a Közbeszerzési Dokumentumok részeként kiadott Tervezési diszpozíciók tartalmazzák.

Hirdetmény metaadatai
Eredeti nyelv: magyar 🗣️
Dokumentum típusa: Ajánlati felhívás
Szerződés jellege: Szolgáltatások
Szabályozás: Európai Unió
Közös közbeszerzési szójegyzék (CPV)
Kód: Hídtervezési szolgáltatások 📦
További CPV-kód: Mérnöki tervezési szolgáltatások 📦
A teljesítés helye
NUTS régió: Borsod-Abaúj-Zemplén 🏙️
Békés 🏙️
Vas 🏙️
Győr-Moson-Sopron 🏙️
Szabolcs-Szatmár-Bereg 🏙️
Pest 🏙️
Somogy 🏙️
Heves 🏙️
Komárom-Esztergom 🏙️
Baranya 🏙️
Nógrád 🏙️
Bács-Kiskun 🏙️
Jász-Nagykun-Szolnok 🏙️

Eljárás
Eljárás típusa: Nyílt eljárás
Ajánlat típusa: Benyújtás valamennyi tétel vonatkozásában
Díjazási kritériumok
Az öszességében legelőnyösebb ajánlat

Ajánlatkérő hatóság
Azonosító
Ország: Magyarország 🇭🇺
Ajánlatkérő típusa: Közjogi intézmény
Ajánlatkérő neve: Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Postacím: Fényes Elek utca 7–13.
Postai irányítószám: 1024
Postai város: Budapest
Kapcsolat
Internetcím: http://www.kozut.hu 🌏
E-mail: falucskai.zoltan@kozut.hu 📧
Telefon: +36 18199171 📞
Fax: +36 18199540 📠
Dokumentumok URL-je: https://ekr.gov.hu/portal/kozbeszerzes/eljarasok/EKR000212122021/reszletek 🌏
Részvételi URL: https://ekr.gov.hu/portal/kozbeszerzes/eljarasok/EKR000212122021/reszletek 🌏

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2021-05-18 📅
Benyújtási határidő: 2021-06-18 📅
Közzététel dátuma: 2021-05-21 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2021/S 098-257080
HL-S szám: 98
További információk

II.2.7) ponthoz: A szerződés időtartama: a szerződés hatályba lépéstől számított 300 naptári nap, és nem munkanap. II.2.5) Értékelési szempontok ponthoz: Ár kritérium: 1. Egyösszegű ajánlati ár (nettó HUF) - súlyszám: 50 Ajánlatkérő a 2. és 3. értékelési szempontok körében az M/2. szerinti szakembernek az M/2. szerinti alkalmassági követelmény igazolása körében be nem mutatott szakmai tapasztalatát értékeli. A 2. és a 3. értékelési részszempontra bemutatott szakemberek között az átfedés nem megengedett.

Objektum
A közbeszerzés hatálya
Rövid leírás:

A tervdokumentáció elkészítése - engedélyköteles beavatkozás esetén - az alábbi módokon történhet ajánlattevő választása szerint:

A) engedélyköteles engedélyezési és kiviteli tervdokumentáció készítése külön fázisban, kiviteli terv jóváhagyási kötelezettséggel.

B) engedélyköteles egyesített engedélyezési és kiviteli tervdokumentáció készítése egy fázisban, kiviteli terv jóváhagyási kötelezettséggel.

Kivétel a 21. és 25. rész, amelyeknél a B) mód szerint történik az ütemezés.

A 25. rész tekintetében, egy már meglévő engedélyezési és kiviteli terv, valamint az ehhez kapcsolódó szakvélemények és környezetvédelmi tanulmány korszerűségi felülvizsgálata, a szükséges módosítása történik a műszaki leírásban rögzítettek alapján, az abban foglalt ütemezés szerint.

A tervdokumentáció elkészítése -nem engedélyköteles beavatkozás esetén - az alábbi módon történhet:

C) nem engedélyköteles kiviteli tervdokumentáció készítése.

A részletes műszaki információkat a Közbeszerzési Dokumentumok részeként kiadott Tervezési diszpozíciók tartalmazzák.

A rész elnevezése: Hídfennt. terv. 2021-Borsod-Abaúj-Zemplén m. I.
A rész száma: 1
Rövid leírás:

Borsod-Abaúj-Zemplén megye I. - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Híd száma: 1

Útszám: 3606 j. út

Szelvény: 3+160 km sz.

Híd neve: Zsolcai vasút feletti híd (Törzsszám: 3902)

Beavatkozási javaslat:

— A hidat teljes egészében át kell építeni. Célszerű új nyomvonalon

— A közműszolgáltatókkal való egyeztetés, valamint a szükséges kiváltás tervezése a Tervező feladata,

— Amennyiben az új híd új nyomvonalon valósul meg, az építés alatt használható a régi híd. A kivitelezés teljes ideje alatt biztosítani kell Alsó- és Felsőzsolca összekötését és a vasútállomás elérését,

— Az új híd építésének helyétől függően idegen terület igénybevételére szükség lesz. A terület-igénybevétellel kapcsolatos egyeztetések lefolytatása, valamint az igénybevételhez szükséges tervek készítése Tervező feladatát képezik.

Engedélyköteles (Igen/Nem): Igen

Határidő, ütemezés: a II.1.4) pontban meghatározott A) vagy B) pont szerint

A végleges tervdokumentációt hidanként - 5 nyomtatott (papír alapú) és 2 digitális példányban (pendrive-on, CD-n, vagy DVD-n: a rajzokat „dwg” és „PDF” formátumban, a szöveges részeket „doc”, „xls”, ill. „PDF” formátumban) - kell Tervezőnek leszállítania.

Ajánlatkérő felhívja a Tervező figyelmét, hogy a hiánypótlás körébe tartozónak tekint valamennyi olyan - az engedélyköteles tervek esetén- a hatósági eljárásban az eljáró hatóság, szakhatóságok, érintettek által kiadott tervkiegészítés, terv pontosítás, átdolgozás iránti igényt, melynek alapján a tervező által készített és teljesítés igazolással Megrendelő részéről átvett terv(ek) átdolgozása válik szükségessé. Amennyiben a teljesítési időtartam alatt a vonatkozó jogszabályok, illetve műszaki előírások bármelyike módosul és a tervek annak hatálya alá esnek, úgy a tervben valamennyi módosítást a tervezőnek át kell vezetni külön díjazás nélkül.

A szerződésre irányadó a Ptk. 6:251. §-ban foglalt, „A tervezési szerződés”-re előírt szabályok alkalmazása.

A további részletes műszaki információkat a Közbeszerzési Dokumentumok részeként kiadott Tervezési diszpozíció tartalmazza.

Időtartam: 300 nap
Az uniós finanszírozású projekt vagy program neve: Adott esetben igény benyújtása egy, a 2021-2027-es programozási időszakra meghirdetett pályázatra.
További információk:

II.2.7) ponthoz:

A szerződés időtartama: a szerződés hatályba lépéstől számított 300 naptári nap, és nem munkanap.

II.2.5) Értékelési szempontok ponthoz:

Ár kritérium: 1. Egyösszegű ajánlati ár (nettó HUF) - súlyszám: 50

Ajánlatkérő a 2. és 3. értékelési szempontok körében az M/2. szerinti szakembernek az M/2. szerinti alkalmassági követelmény igazolása körében be nem mutatott szakmai tapasztalatát értékeli. A 2. és a 3. értékelési részszempontra bemutatott szakemberek között az átfedés nem megengedett.

A rész elnevezése: Hídfennt. terv. 2021-Borsod-Abaúj-Zempl. m. II.
A rész száma: 2
Rövid leírás:

Borsod-Abaúj-Zemplén megye II. - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Szelvény: 9+775 km sz.

Híd neve: Sajóládi Sajó-híd (Törzsszám: 3904)

— A hidat át kell építeni. A tervezés során vázlattervi szinten vizsgálni kell a felszerkezet csere (meglévő alépítmények, új felszerkezet), és a híd új nyomvonalon való megvalósításának lehetőségeit is,

— A hídra nincs közmű erősítve. A Sajó-folyó medre alatt a közelben viszont vannak átvezetések. A közműszolgáltatókkal való egyeztetés, valamint a szükséges kiváltás tervezése a Tervező feladata,

— Amennyiben az új híd új nyomvonalon valósul meg, az építés alatt használható a régi híd. Amennyiben a mostani helyén épül meg, forgalomterelési terv készítésére lesz szükség, melyben a kivitelezés teljes ideje alatt biztosítani kell a környező települések elérését,

A rész elnevezése: Hídfennt. terv. 2021-Borsod-Abaúj-Zempl m. III.
A rész száma: 3
Rövid leírás:

Borsod-Abaúj-Zemplén megye III. - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 2614 j. út

Szelvény: 1+857 km sz.

Híd neve: Hídvégardói Bódva-híd, határhíd (Törzsszám: 3647)

— A hidat teljes egészében (mederhidat is és ártéri hidat is) át kell építeni. Az építést vagy a meglévő híd helyén, vagy kissé eltolva a magyar oldalra, a meglévő híd mellett célszerű megvalósítani. A híd helyének meghatározásában szerepet játszik az, hogy az államhatár hosszában kettévágja a hidat és az utat,

— Szlovák kezelő partnerrel egyeztetést kell lefolytatni, a terveket velük is jóvá kell hagyatni,

— A hídra nincs közmű erősítve. Mellette magyar oldalon oszlopokon átvezetett távközlési kábel van. A közműszolgáltatókkal való egyeztetés, valamint a szükséges kiváltás tervezése a Tervező feladata,

— Amennyiben az új híd új nyomvonalon valósul meg, az építés alatt használható a régi híd. A kivitelezés teljes ideje alatt biztosítani kell a település elérését,

— Idegen terület igénybevételére szükség lesz. A terület-igénybevétellel kapcsolatos egyeztetések lefolytatása, valamint az igénybevételhez szükséges tervek készítése Tervező feladatát képezik.

Időtartam: 360 nap
További információk:

A szerződés időtartama: a szerződés hatályba lépéstől számított 360 naptári nap, és nem munkanap.

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - Békés megye I.
A rész száma: 4
Rövid leírás:

Békés megye I. - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 4238 j. összekötő út

Szelvény: 8+638 km sz.

Híd neve: Békési Kettős-Körös-híd (Törzsszám: 4229)

— A híd erősítésének és teljes körű felújításának engedélyköteles engedélyezési és kiviteli tervdokumentációjának elkészítése, kiviteli terv jóváhagyási kötelezettséggel az e-ÚT 07.01.11 útügyi műszaki előírás 2.2. pontja szerinti tartalommal,

— A híd nyilvántartás szerinti teherbírásának és használhatóságának egyértelmű biztosítása, statikai számítással igazoltan. (min. 80/1986 üzemi teherbírás),

— A közmű üzemeltetőkkel az egyeztetések lefolytatása, a szakhatóságok állásfoglalásának és a kezelői, vagyonkezelői hozzájárulásoknak a beszerzése a tervező feladata. Az egyeztetésről készült jegyzőkönyv, vagy cégszerű okirat (emlékeztető nem elég) a tervhez csatolandó, előírásai a tervben érvényesítendőek. Az egyeztetés költségeit, a szükséges közműkiváltási vagy közmű-áthelyezési tervek tervezési költségeit a megajánlott díjnak kell tartalmaznia,

— A híd átépítésének tervét a forgalom fenntartásával kell megtervezni. A Tervező a teljes hídzár időtartamára köteles a hídfelújítás egyes technológiai folyamataihoz igazítva a forgalom fenntartásának lehetséges műszaki megoldásait vizsgálni, a terelőúttal kapcsolatos egyeztetéseket lefolytatni, és a Megrendelővel egyeztetett ideiglenes forgalomtechnikai megoldást megtervezni.

A teljes hídzár időszakán kívül a forgalmat félpályás forgalomkorlátozás és váltakozó irányú jelzőlámpás forgalomirányítás mellett kell biztosítani. A munkavégzéshez forgalomszabályozási tervet kell készíttetni és Megrendelővel jóváhagyatni.

— A Békési Kettős-Körös-híd a Magyar Állam tulajdonában és a Magyar Közút NZrt. kezelésében lévő területen (0444/2 hrsz.) épült,

— A Békési Kettős-Körös-híd NATURA2000 területen található. A hídtervezés részeként el kell készíteni a környezeti hatásvizsgálatot és le kell folytatni az engedélyezési eljárást,

— A Tervező köteles az építési engedélyben előírt minden további engedélyezési eljárást lefolytatni (pl. vízjogi-, hajózási-, alappont áthelyezései engedély) és a megvalósításhoz szükséges engedélyeket beszerezni.

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - Békés megye II.
A rész száma: 5
Rövid leírás:

Békés megye II. - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 4237 j. összekötő út

Szelvény: 38+202 km sz.

Híd neve: Dobozi Kettős-Körös-híd (Törzsszám: 4227)

— A közmű üzemeltetőkkel az egyeztetések lefolytatása a szakhatóságok állásfoglalásának és a kezelői, vagyonkezelői hozzájárulásoknak a beszerzése a tervező feladata,

— A teljes hídzár időszakán kívüli a forgalmat félpályás forgalomkorlátozás és váltakozó irányú jelzőlámpás forgalomirányítás mellett kell biztosítani. A munkavégzéshez forgalomszabályozási tervet kell készíttetni és Megrendelővel jóváhagyatni,

— A Dobozi Kettős-Körös-híd a Magyar Állam tulajdonában és a Magyar Közút NZrt. kezelésében lévő területen (0187 hrsz.) épült,

— A hídtervezés részeként el kell készíteni a talajvizsgálati jelentést és geotechnikai tervezési beszámolót a hídfők környezetében a tervezés által érintett szakaszra,

— A Dobozi Kettős-Körös-híd NATURA2000 területen található. A hídtervezés részeként el kell készíteni a környezeti hatásvizsgálatot és amennyiben szükséges le kell folytatni az engedélyezési eljárást, annak a költségét az ajánlati árnak tartalmaznia kell,

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - Békés megye III.
A rész száma: 6
Rövid leírás:

Békés megye III. - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 47. sz. II. r. főút

Szelvény: 101+143 km sz.

Híd neve: Köröstarcsai Kettős-Körös-híd (Törzsszám: 1922)

— A híd nyilvántartás szerinti teherbírásának és használhatóságának egyértelmű biztosítása (min. 80/1986 üzemi teherbírás), statikai számítással igazoltan,

— A 4. pillér és a fölötte lévő meghibásodott felszerkezetek javítása,

— A Köröstarcsai Kettős-Körös-híd idegen területeken vezet át. A hídfők és a csatlakozó út (020/2, 027/5 hrsz) a Magyar Állam tulajdonában és a Magyar Közút NZrt. kezelésében lévő területek,

— A hídtervezés részeként el kell készíteni a…

… geodéziai felmérést és korrózióvédelmi szakvéleményt,

… talajvizsgálati jelentést és geotechnikai tervezési beszámolót az 1. és az 5. támasz környezetében a tervezés által érintett szakaszra,

— A Köröstarcsai Kettős-Körös-híd NATURA2000 területen található. A hídtervezés részeként el kell készíteni a környezeti hatásvizsgálatot, és ha szükséges le kell folytatni az engedélyezési eljárást,

— A Tervező a megbízás részeként köteles az építési engedélyben előírt minden további engedélyezési eljárást lefolytatni (pl. vízjogi-, hajózási-, alappont áthelyezései engedély) és a megvalósításhoz szükséges engedélyeket beszerezni.

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - Békés megye IV.
A rész száma: 7
Rövid leírás:

Békés megye IV. - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 95572 j. út

Szelvény: 1+273 km sz.

Híd neve: Békésszentandrási Holt-Körös kerékpárúti híd (Törzsszám: 9677)

— A híd 1-6 és 9-11 nyílások közötti erősítésének, és a hídtartozékok felújításának engedélyköteles engedélyezési és kiviteli tervdokumentációjának elkészítése, kiviteli terv jóváhagyási kötelezettséggel az e-ÚT 07.01.11 útügyi műszaki előírás 2.2. pontja szerinti tartalommal,

— A vasbeton felszerkezet megerősítése, a teljes hídszerkezet statikai ellenőrzése szükséges, és a szükséges erősítés tervezése érdekében,

— A közmű üzemeltetőkkel az egyeztetések lefolytatása a szakhatóságok állásfoglalásának és a kezelői, vagyonkezelői hozzájárulásoknak a beszerzése a tervező feladata. Az egyeztetésről készült jegyzőkönyv, vagy cégszerű okirat (emlékeztető nem elég) a tervhez csatolandó, előírásai a tervben érvényesítendőek. Az egyeztetés költségeit, a szükséges közműkiváltási vagy közmű-áthelyezési tervek tervezési költségeit a megajánlott díjnak kell tartalmaznia,

— A híd átépítésének tervét a kerékpáros forgalom fenntartásával kell megtervezni. Tárgyi híd mellett közvetlenül található közúti hídra kell a kerékpáros forgalmat átterelni a tervezett beavatkozások elvégzésének idejére. Erre vonatkozóan forgalomszabályozási tervet kell készíteni, és jóváhagyatni Megrendelővel,

— A Békésszentandrási Holt-Körös-híd Békésszentandrás Nagyközség Önkormányzatának tulajdonában, és a Magyar Közút NZrt. kezelésében van,

— A hídtervezés részeként el kell készíteni a geodéziai felmérést,

— A Békésszentandrási Holt-Körös-híd környezetvédelmi területen található. A hídtervezés részeként amennyiben szükséges el kell készíteni a környezeti hatásvizsgálatot és le kell folytatni az engedélyezési eljárást,

— A Tervező köteles az építési engedélyben előírt minden további engedélyezési eljárást lefolytatni (pl. vízjogi-, hajózási-, alappont áthelyezési engedély) és a megvalósításhoz szükséges engedélyeket beszerezni.

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - Vas megye
A rész száma: 8
Rövid leírás:

Vas megye - 3 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

1) Híd száma: 1

Útszám: 8441 j. út

Szelvény: 2+152 km sz.

Híd neve: Sótonyi Csörnöc-Herpenyő-patak híd (Törzsszám: 5846)

— A híd szerkezeti kialakítása és rendkívül leromlott állapota, továbbá elégtelen szélessége és teherbírása miatt annak teljes átépítése szükségszerű,

— Az Ajánlattevő feladata a híd átépítéséhez szükséges engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése, jogerős építési engedély és kiviteli terv jóváhagyás, valamint a meglévő híd bontási tervének és bontási engedélyének beszerzése az összes járulékos, kapcsolódó, a megvalósításhoz szükséges beavatkozási munkával és (kezelői) egyeztetésekkel együtt,

— A híd átépítésének kivitelezési munkái teljes pályazár mellett történnek, melynek során a régi híd teljes mértékben elbontásra kerül, majd annak helyére új híd épül,

— Környezetvédelmi tervfejezet elkészítése az illetékes nemzeti parkkal és környezetvédelmi hatósággal is egyeztetve és jóváhagyva, amennyiben az szükséges,

— A hídon nincs nyilvántartott, vagy ismert közmű, de a közmű ellenőrzési egyeztetéseket el kell végezni, közmű üzemeltető, valamint kezelő nyilatkozatát be kell szereznie a Tervezőnek, nemleges választ is dokumentálva esetleges földalatti közművekkel kapcsolatban,

— A teljes pályazárással járó átépítési munkák idejére a közúti forgalom fenntartását Ikervár és Sótony települések között ideiglenesen a meglévő közúthálózaton terelőút kijelölésével szükséges biztosítani,

— A híd átépítésének időtartama alatt biztosítani kell a híd átépítése okán esetlegesen megközelíthetetlenné váló környező mezőgazdasági területek megközelíthetőségét,

— Az átépítési munkák során idegen terület igénybevételére várhatóan nem kerül sor. Tervezői nyilatkozat szükséges, miszerint az átépítési tervben szereplő munkák nem érintenek idegen területet,

— Vízügyi, környezetvédelmi, természetvédelmi egyeztetés és hozzájárulás beszerzése szükséges. Az út környezete része a Natura2000 természetmegőrzési területeknek, valamint Ramsari területek, az egész terület az Országos Ökológiai Hálózat része, a szomszédos területek magterületek, az út területe pedig ökológiai folyosó.

2) Híd száma: 2

Szelvény: 2+530 km sz.

Híd neve: Sótonyi Herpenyő-ártéri híd (Törzsszám: 5847)

3) Híd száma: 3

Szelvény: 2+778 km sz.

Híd neve: Sótonyi Kisherpenyő-patak híd (Törzsszám: 5848)

Beavatkozási jav.:

— A híd szerkez-i kialak. és rendkívül leromlott állapota,tov. elégtelen szélessége és teherbírása miatt annak teljes átépítése szükségszerű,

— Az AT feladata a híd átépítéséhez szüks. enged-i és kiv.i tervek elkészítése,jogerős építési eng. és kiv. terv jóváhagyás,val. a meglévő híd bontási tervének,bontási eng.-ek beszerzése az összes járulékos,kapcs-ó,a megval.-hoz szüks. beavatkozási munkával és (kezelői) egyez.-kkel együtt,

— A híd átépít-nek kiv-i munkái teljes pályazár mellett történ.k,melynek során a régi híd teljes mért-ben elbontásra kerül,majd annak helyére új híd épül,

— Körny.védel- tervfej. elkészítése az ill-es nemzeti parkkal és körny.véd-i hatósággal is egyezt. és jóváhagyva,ah az szüks,

— A telj. pályazárással járó átépítési munk. idejére a közúti forg. fenntart. Ikervár és Sótony telep-ek között ideigl.a meglévő közúthál-on terelőút kijelöl-vel szüks. bizt.,melyhez a forg.korlát-si és terelési terv. el kell készíteni,

— A híd átépítésének időtart. alatt bizt-ni kell a híd átépítése okán esetleg. megközelíthetetlenné váló környező mezőgazd-i ter-ek megközelíthetőségét,

— A hídon nincs nyilv.tart.,v. ismert közmű,de a közmű ell-i egyez-ket el kell végezni,közmű üzem-ő,valamint kezelő nyilatk-át be kell szereznie a Terv-nek,nemleges választ is dokum.va esetleges földalatti közművekkel kapcs-ban,

— Az átépítési munkák során idegen ter. igénybevét. várhatóan nem kerül sor.Terv-i nyilatk. szükséges,miszerint az átépítési tervben szereplő munkák nem érintenek idegen területet,

— Vízügyi,körny.védelmi,term.védelmi egyeztetés és hozzájárulás beszerzése szüks. Az út környezete része a Natura2000 természetmegőrzési ter-nek,valamint Ramsari ter-ek,az egész ter. az Orsz. Ökológiai Hálózat része,a szomszédos ter-ek magterületek,az út ter-e pedig ökológiai folyosó.

Folyt. a II.2.14. pontba!

További információk:

II.2.4) A közbeszerzés ismertetése pont folytatása:

A szerződésre irányadó a Ptk. 6:251. §-ban foglalt, „A tervezési szerződés”-re előírt szabályok alkalmazása.

A további részletes műszaki információkat a Közbeszerzési Dokumentumok részeként kiadott Tervezési diszpozíció tartalmazza.

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - Vas és Zala megye
A rész száma: 9
Rövid leírás:

Vas és Zala megye - 2 db engedélyköteles és 1 db nem engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 84 j. út

Szelvény: 48+195 km sz.

Híd neve: Borgátai Kodó-patak híd (Törzsszám: 2386)

— A híd rendkívül leromlott állapota, továbbá valószínűsíthetően teherbírás csökkenése és vízelvezetési problémái miatt annak teljes felújítása, és a szélső tartók cseréje szükségszerű,

— Az Ajánlattevő feladata a híd felújításához szükséges engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése, jogerős építési engedély és kiviteli terv jóváhagyás, az összes járulékos, kapcsolódó, a megvalósításhoz szükséges beavatkozási munkával és (kezelői) egyeztetésekkel együtt,

— A híd felújításának kivitelezési munkái félpályás pályazár mellett történnek, melynek során a híd rossz állapotú előregyártott T-tartói a felszerkezet szélein visszabontásra kerülnek, majd újakkal pótolva lennének,

— A félpályás pályazárral járó munkálatok miatt forgalomkorlátozási tervet kell készíteni. A félpályás pályazárral járó kivitelezési munkák idejére a közúti forgalmat fenn kell tartani az érintett útszakaszon,

— A kivitelezési munkák során idegen terület igénybevételére várhatóan nem kerül sor. Tervezői nyilatkozat szükséges, miszerint a tervben szereplő munkák nem érintenek idegen területet,

— Vízügyi, közmű, környezetvédelmi, természetvédelmi, önkormányzati egyeztetés és hozzájárulás beszerzése, amennyiben szükséges.

Útszám: 84143 j. út

Szelvény: 1+844 km sz.

Híd neve: Táplánszentkereszti 2. Gyöngyös-patak-híd (Törzsszám: 7997)

— A híd szerkezeti kialakítása és rendkívül leromlott állapota, továbbá elégtelen teherbírása miatt annak teljes átépítése szükségszerű,

— A teljes pályazárással járó átépítési munkák idejére a közúti forgalom fenntartását ideiglenesen Táplánszentkereszt település utcáin, valamint a meglévő közúthálózaton terelőút kijelölésével szükséges biztosítani, melyhez a forgalomkorlátozási és terelési tervet el kell készíteni. Ehhez elengedhetetlen a település önkormányzatával történő egyeztetés is, mely a Tervező feladata,

— A hídon számos közmű található, melyek az E-Közmű nyilvántartása alapján a következők:

— A híd jobb oldalán a korlátra erősítve gázvezeték található

— A híd bal oldalán a felszerkezet oldalára két vízvezeték van erősítve

— A híd felett légvezetéken elektromos áram kábele, valamint optikai vezetékek haladnak,

— A híd közvetlen környezetében optikai hálózat kábelei haladnak

A közművek tényleges helyzetét a Tervezőnek a helyszínen ellenőriznie kell.

— Vízügyi, közmű, környezetvédelmi, természetvédelmi, önkormányzati egyeztetés és hozzájárulás beszerzése szükséges, mely a Tervező feladata.

Útszám: 7538 j. út

Szelvény: 16+447 km sz.

Híd neve: Dobri Kerka híd (Törzsszám: 5448)

— A híd teljes felújítása, burkolatcsere szigetelés cserével, dilatációs szerkezet cserével, víznyelők cseréjével. A tervezés során a meglévő korlátok cseréjét is meg kell tervezni,

— A híd környezetében szintén meg kell tervezni a szükséges beavatkozásokat,

— Nincsen közmű a közelben, ivóvízvezeték található külön csőhídon 7m-re a híd bal oldalán, amely a felújítást nem érinti, nem zavarja,

— A felújítási munkák félpályás forgalomterelés mellett készüljenek,

— Nincs idegen terület igénybevétel.

Engedélyköteles (Igen/Nem): Nem

Határidő, ütemezés: a II.1.4) pontban meghatározott C) pont szerint

További információk:

A Híd 1. és Híd 2. (engedélyköteles) esetében a szerződés időtartama: a szerződés hatályba lépéstől számított 300 naptári nap, és nem munkanap, míg a Híd 3. (nem engedélyköteles) esetében 150 naptári nap, és nem munkanap

A rész elnevezése: Hídfennt. terv. 2021-Győr-Mos-Sopron megye I.
A rész száma: 10
Rövid leírás:

Győr-Moson-Sopron megye - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 1402 j. út

Szelvény: 5+443 km sz.

Híd neve: Mecséri Mosoni-Duna-híd (Törzsszám:3133)

— Bontási terv készítése a meglévő szerkezet esetében, ha szükséges az alaptesteit is beleértve, és a mindenkor hatályos előírásoknak megfelelő új híd tervezése a feladat. Az új műtárgynak meg kell felelnie „A” jelű teherre, keresztmetszeti értelemben pedig alkalmasnak kell lennie irányonként egy-egy forgalmi sáv, valamint gyalogos/kerékpáros forgalom átvezetésére. Az ezzel kapcsolatos igényeket az illetékes önkormányzattal, valamint a Megrendelővel közösen kell egyeztetni,

— Mecsér vízellátását biztosító főgerinc vízvezeték található a szerkezeten, ezért a Pannon Víz Zrt. és a meder kezelőjeként az Észak-Dunántúli Vízügyi Igazgatósággal szoros együttműködés szükséges, a tervezés kezdése előtt külön egyeztetés szükséges az igények felmérésre,

— A meglévő híd bontási-, valamint az új híd építési munkáit úgy kell megtervezni, hogy Mecsér község a kivitelezési munkák alatt is megközelíthető legyen személygépjárművel, illetve tömegközlekedési eszközzel,

— Idegen területek igénybevételére várhatóan szükség lesz. A terület-igénybevétellel kapcsolatos eljárás Tervező feladata. Az általános terven jelölni szükséges,

— A híd külterületen van, közvetlenül a belterület előtt. A Mosoni-Duna Natura 2000-es terület.

A rész elnevezése: Hídfennt. terv. 2021-Győr-Mos-Sopron megye II.
A rész száma: 11
Rövid leírás:

Útszám: 8426. számú Páli-Kemenesszentpéter összekötő út

Szelvény: 5+577 km sz.

Híd neve: Vági Rába híd (Törzsszám: 5834)

— A hídon bonyolódó forgalom csekély mértéke miatt [ÁNF: 606 E/nap] és mivel a jövőben sem várható jelentősebb mértékű forgalomnövekmény, nem reális igény annak teljes újjáépítése. Ugyanakkor a hídon lévő korlátozások és annak leromlott állapota miatt feltétlenül indokolt egy jelentős mértékű rekonstrukcióval egybekötött megerősítés,

— A vízelvezető rendszer teljes cseréje szükséges,

— Hídfők, mellvédek, töltésmegtámasztó falazatok teljes rekonstrukcióját is el kell végezni! Mindkét hídfő mellett biztosítani kell új, előregyártott vizsgálólépcső-sorok építésével a mederig történő lejutást egyoldali korláttal kiegészítve! A híd előtti és utáni mintegy 50-50 méter hosszú csatlakozó útszakasz töltését is stabilizálni és/vagy újjáépíteni kell mindkét oldali burkolatszélen megfelelő fokozatú közúti visszatartó rendszerrel!

— A hídon átvezetett ismert közmű nincs. A felvizi oldali (Nyugati) főtartó tetején egy ismeretlen közmű található. Tervezési feladat részeként a közmű tulajdonosát fel kell kutatni,

— A híd pályalemez cseréje és szerkezeti megerősítése miatt csak teljes út-, ill. hídzár mellett válik elvégezhetővé a kivitelezési feladat. A gyalogos és kerékpáros forgalmat folyamatosan fenn kell tartani a munkálatok teljes időszakán. Mindkét irányban (nyugati és keleti) az ehhez szükséges ideiglenes forgalomtechnikai tervdokumentáció elkészítése is szükséges,

— Idegen területek igénybevételére nem kerül sor

— A tervezés során valamennyi engedély beszerzése, konzultáció lefolytatása (ezekről emlékeztetők, jegyzőkönyvek, stb. színes másolata is szükséges) a Tervező feladata. A híd nem Natura 2000 területen található! Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóság, ill. annak szakaszmérnöksége érintett a mederrel kapcsolatos munkarészek kidolgozása tekintetében!

A rész elnevezése: Hídfennt. terv. 2021-Győr-Mos-Sopron megye III.
A rész száma: 12
Rövid leírás:

Útszám: 8417. jelű Tét-Lébény összekötő út

Szelvény: 6+920 km sz.

Híd neve: Lesvárpusztai Marcal-híd (Törzsszám: 5818)

— A híd elbontása, bontási terv készítése,

— A jelenlegi híd mellé új, közúti „A” teherbírású híd tervezése; szelvényezés szerinti mindkét oldalon kiemelt szegéllyel, és ÚME szerinti közúti visszatartó rendszer megválasztásával,

— A tervezendő egynyílású híd előtt és után a szükséges hosszban (~50-100 méter mindkét hídvégen) a csatlakozó útpálya megtervezése,

— Mindkét hídfő mellett új, előregyártott vizsgálólépcsőtervezése

— Az új híd alatti előtöltés felületrészein, ill. az alvizi/felvizi szakaszán betonba rakott fagyálló vízépítési terméskővel ki kell burkolni mindkét partoldalt egészen annak talp-éléig; az ehhez szükséges konzultációkat is le kell folytatni az Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatósággal és egyidejűleg annak területileg illetékes szakaszmérnökségével,

— A hídon, ill. annak környezetében nincsenek közművek,

— A jelenlegi híd csak az új híd és a rávezető útszakaszok megépítését követően kerülhet elbontásra,

A rész elnevezése: Hídfennt. terv. 2021-Győr-Mos-Sopron megye IV.
A rész száma: 13
Rövid leírás:

Útszám: 8136. számú Tata-Győr összekötő út

Szelvény: 35+799 km sz.

Híd neve: Bőny előtti Bakony-ér híd (Törzsszám: 5583)

— híd bontási tervezése, új híd tervezése. A jelenlegi híd elbontásának tervezésével együtt az ideiglenes provizórium kialakításának megtervezése szükséges. Az új hídszerkezet a leginkább költséghatékony módon kell, hogy kialakításra kerüljön; „A” teherbírási osztálynak megfeleltethetően,

— Mindkét hídfő mellé új, előregyártott vizsgálólépcsőket kell tervezni a mederig történő lejutást így biztosítani, A híd alatt, ill. az alvizi/felvizi oldalon betonba rakott vízépítési terméskő burkolatot kell tervezni, mindkét partoldalon egészen a mederfenék talp-élekig!

— A híd előtti és utáni minimum 20-20 méter hosszú csatlakozó útszakasz teljes rekonstrukciója is szükséges

— A hídon átvezetett közmű nincs,

— ideiglenes forgalomterelési tervdokumentáció elkészítése szükséges,

— Idegen területek igénybevételére legfeljebb a kivitelezés idejére kerülhet sor, ideiglenes jelleggel a provizórium kialakítása miatt!

— A tervezés során valamennyi engedély beszerzése, konzultáció lefolytatása (ezekről emlékeztetők, jegyzőkönyvek, stb. színes másolata is szükséges) a Tervező feladat. A híd nem Natura 2000 területen található.

A rész elnevezése: Hídfennt. terv. 2021-Szab.-Szatm.-Bereg m. I.
A rész száma: 14
Rövid leírás:

Szabolcs-Szatmár-Bereg megye - 1 db nem engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 49 sz. út,

Szelvény: 50+071 km sz.

Híd neve: Csengeri Szamos-híd (Törzsszám: 1940)

— Szegélyek, teljes pályaszerkezet elbontása, pályalemez kiegyenlítés,

— Új szegélyek építése a teljes hídszerkezeten,

— Új szigetelés- és burkolati rendszer készítése a teljes hídszerkezeten,

— Felszerkezet teljes körű javítása,

— Víznyelők cseréje,

— Keresztszivárgók építése,

— Új szabványos vezetőkorlát építése,

— Dilatációk cseréje,

— Töltéslezárások helyreállítása,

— Alépítmények teljes körű felületjavítása,

— Pillérek földtakarásának, kőszórásának pótlása,

— Új vizsgálólépcsők és surrantók építése,

— Sarufészkek, saruzsámolyok helyreállítása,

— Saruk felújítása, beállítása, tisztítása,

— Teljes körű acélszerkezet korrózióvédelem,

— Vizsgálójárda károsodott elemeinek cseréje,

— Meglévő használhatatlan vizsgálókocsi eltávolítása,

— Új, szabványos, hídfőkre feljutást biztosító létrák tervezése,

— Ideiglenes forgalomtechnikai terv készítése,

— A híd közvetlen környezetében nyilvántartásunk szerint közmű nem található,

— A kivitelezés során a közúti forgalmat jelzőlámpás forgalomirányítással egy sávon folyamatosan biztosítani szükséges,

— Idegen területek igénybevételére nem kerülhet sor,

— Vízfolyáskezelői hozzájárulás beszerzése szükséges a beavatkozásra.

Amennyiben a teljesítési időtartam alatt a vonatkozó jogszabályok, illetve műszaki előírások bármelyike módosul és a tervek annak hatálya alá esnek, úgy a tervben valamennyi módosítást a tervezőnek át kell vezetni külön díjazás nélkül.

Időtartam: 150 nap
További információk:

A szerződés időtartama: a szerződés hatályba lépéstől számított 150 naptári nap, és nem munkanap.

A rész elnevezése: Hídfennt. terv. 2021-Szab.-Szatm.-Bereg m. II.
A rész száma: 15
Rövid leírás:

Szabolcs-Szatmár-Bereg megye - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 4108 j. út,

Szelvény: 0+319 km sz.

Híd neve: Kisvárdai Nyh.-Záhony vasút fölötti híd (Törzsszám: 6113)

— Felszerkezet teljes körű javítása a szelvényezés szerinti bal oldalon a szélső tartók cseréjével, változatlan, „A” jelű teherbírás biztosítása mellett,

— Dilatációk építése,

— Új vizsgálólépcsők építése,

— Felszíni vízelvezetés tervezése,

— Hídhoz tartozó gyalogos rámpák felújítása,

— Új közvilágítási rendszer tervezése,

— Statikai számítások készítése,

— A bal gyalogjárdában 1 elektromos vezeték fut végig, mely a közvilágítási rendszer része. A híd alatt térszín alatt takarással elektromos vezetékek futnak. A hídon kívül párhuzamosan, térszín alatt takarással hírközlési kábel és vízvezeték található,

— Az érintett közművek esetlegesen szükséges kiváltásáról, védelembe helyezéséről gondoskodni szükséges,

— A kivitelezés során a közúti forgalmat jelzőlámpás forgalomirányítással egy sávon folyamatosan biztosítani szükséges, valamint a kerékpáros és gyalogos forgalmat attól elválasztva a szükséges keresztmetszeten folyamatosan biztosítani kell,

— Helyi önkormányzattal, a híd alatt átvezetett egyéb utak kezelőjével, közműkezelőkkel (E-közmű), valamint MÁV-val (a vasúti érintettség miatt) egyeztetni szükséges. A MÁV egyeztetésén előírtak tervezését a jelen tervezési feladat részeként el kell végezni.

A rész elnevezése: Hídfenn. terv.2021-Fejér, Kom.-Eszterg. és Pest m.
A rész száma: 16
Rövid leírás:

Fejér, Komárom-Esztergom és Pest megye - 3 db - 2 db nem engedélyköteles és 1 db engedélyköteles - felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 8117 j. összekötő út,

Szelvény: 0+330 km sz.

Híd neve: Kápolnásnyéki (Bpest-Szfvár) vill. vasút és a 7. sz. főút feletti híd (Törzsszám: 5525)

— a híd teljes felújításának megtervezése kiviteli terv szinten, az összes járulékos kapcsolódó, a megvalósításhoz szükséges beavatkozási (pl: ideiglenes forgalomkorlátozási tervrész, stb.) munkával, és a szükséges egyeztetések (közművek, MÁV, vízfolyáskezelő, stb.) lefolytatásával együtt,

— A hídon nincs átvezetett közműről nincs tudomásunk. A híd alatt a MÁV vágányok felett felsővezetékek húzódnak,

— A hídfelújítás fél-félpályás forgalomterelés mellett oldandó meg, lehetőség szerint,

— Esetlegesen kivételes, technológiailag elkerülhetetlen esetben (pl.: háttöltés feltárás és hídfő javítás) javasolható csak teljes, rövid idejű lezárás. Ebben az esetben az ideiglenes forgalom terelés tervezése erre is terjedjen ki,

— A felújítási munka előreláthatólag végleges idegen terület igénybevétellel nem jár,

— Vasúti érintettség miatt a MÁV Zrt. illetékes szerveivel (megbízottaival) egyeztetés szükséges a szegély-korlátcsere lebonyolíthatósága, megoldása illetve a vasúti pálya és felsővezeték megóvása tekintetében,

— Vízügyi érintettség: a híd alatt haladó Bágyom-ér (Vereb-Pázmándi vízfolyás) élő vízfolyás kapcsán

— Közúti érintettség: alul a 7. sz. főút, és felül a 8117. j. út kezelője a Magyar Közút NZrt. (megrendelő), önkormányzati út érintettség nincs.

Útszám: 1. sz. főút,

Szelvény: 41+591 km sz.

Híd neve: Szári Sós-ér híd (Törzsszám: 1017)

— a hídpálya és tartozékainak felújítása:

— Felszerkezet alján a betonfelület javítása PCC típusú javító anyaggal (előtte felület-tisztítás homokszórással, látszó betonacélok passziválása)

— Hídfők, szárnyfalak betonfelület javítása PCC típusú javító anyaggal

— Hídszegély bontása, hídszegély építése, korlát csere

— Szigetelés- és burkolat csere

— Keresztszivárgó készítés, szivárgó kivezetés mindkét oldalon előregyártott előfejjel

— Új előregyártott folyókák építése pótpadkákkal

— Vizsgáló lépcsők építése, mellette rézsű burkolása

— Kőkúpok, mederburkolat javítása és hézagolása

— Betonvédő bevonatok készítése (vb. hídszegély, pótpadkák, felszerkezet alsó (és oldalsó) felületének szélső 1 m-es sávja)

— A felújítási tervhez valamennyi közmű üzemeltető, valamint közútkezelő hozzájáruló nyilatkozatát be kell szereznie Tervezőnek,

— A felújítás ideje alatt a hídon a forgalom félpályán fenntartandó,

— A Tervező nyilatkozata szükséges, miszerint a felújítási tervben szereplő felújítási munkák nem érintenek idegen területet, valamint a felújítási munka nem építési engedély köteles tevékenység.

Útszám: 81107 j. út,

Szelvény: 4+639 km sz.

Híd neve: Pusztazámori Zámori-patak-híd (Törzsszám: 7918)

— A közúti ’A’ teherbírás biztosítása hídszerkezet átépítésével a szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzése. A felszerkezetet és felmenő szerkezet teljesen elbontásával új felmenő és felszerkezet építése, meglévő hídméret szélesítésével, provizórikus terelőút biztosításával. Emellett meg kell vizsgálni, hogy megtartható-e az alépítmény. Az alépítmény gazdasági és/vagy műszaki szükségszerűség miatti elbontásuk esetén a híd tervezési részét képezi az új alépítmény megtervezése,,

— Az átépítési tervhez valamennyi közmű üzemeltető, valamint közútkezelő hozzájáruló nyilatkozatát be kell szereznie a Tervezőnek,

— Nyilvántartásunk szerint víz és gázvezeték húzódik a híd közelében. A közművek esetleges kiváltásával, védelembe helyezésével kapcsolatban a Tervezőnek a tulajdonosokkal egyeztetni kell, az esetleges kiváltás esetén a közmű tulajdonosoknak feladata a kiváltás elvégezéseAz építés ideje alatt az út teljes lezárása lehetséges, a Móricz Zsigmond utca - 8107 jelű úton a kerülő út biztosított. Polgármesteri Hivatallal, Volánbusszal egyeztetés szükséges. Az építéshez szükséges forgalomterelési tervet a Tervezőnek kell elkészítenie,

— Idegen területek igénybevételére nem kerülhet sor.

További információk:

A Híd 1. és Híd 2. (nem engedélyköteles) esetében a szerződés időtartama: a szerződés hatályba lépéstől számított 150 naptári nap, és nem munkanap, míg a Híd 3. (engedélyköteles) esetében 300 naptári nap, és nem munkanap

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - Somogy megye
A rész száma: 17
Rövid leírás:

Somogy megye - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 6509 j. út,

Szelvény: 6+933 km sz.

Híd neve: Tengödi, Okrádi patak-híd (Törzsszám: 4752)

— Teljes átépítés tervezése. Jelenlegi híd elbontása, új korszerű, „A” teherbírású szerkezet tervezése, illetve a szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzése. Valamint az építés alatti forgalom biztosításának tervezése,

— Nyilvántartásunkban nem szerepel közmű,

— Teljes körű forgalomtechnikai tervezést kérünk,

— Idegen terület terelőút esetén szükséges lehet,

— Idegen területek nagy valószínűséggel magán tulajdonban vannak. A szükséges egyeztetéseket Tervezőnek kell lefolytatnia.

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - M3 autópálya
A rész száma: 18
Rövid leírás:

M3 autópálya - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: M3 autópálya,

Szelvény: 70+085/2 km sz.

Híd neve: M3 GYÖNGYÖS NY. CSP. M3 FELETTI 30436 J. ÚTI CSOMÓPONTI ÁG HÍD (Törzsszám: 9095)

— A tervező feladata több javítási vázlat - és teherbírás helyreállítási terv kidolgozása, melyeket optimalizálni kell a javítás bekerülési költsége és a forgalom zavarás mérete alapján,

— Mindhárom verziónál szükséges az M3-as autópálya jelentős forgalmának figyelembevétele, hogy azt a beavatkozási munkák minél kevésbé korlátozzák A bontási és építési feladatokra kiviteli tervet és forgalomterelési tervet kell készíteni, az e UT 07.01.11 sz. útügyi műszaki előírás 2.2.5. pontja szerinti tartalommal, jelen munka sajátosságainak figyelembe vételével (pl. alapozási terv jelen munkára nem értelmezhető),

— A Tervező feladata a szükséges egyeztetések megtartása, és a kezelői hozzájárulások megszerzése is,

— A beavatkozás nem érint közművet,

— A hídon átvezetett utat a helyreállítás időszakára félpályásan le kell zárni. A szükséges forgalomterelési tervet Tervezőnek kell készítenie,

— A munkaterület nem érint idegen területet,

— Az M3-as autópálya kezelője Magyar Közút Nonprofit Zrt. Heves Megyei Igazgatósága

— A forgalomtereléssel érintett M3 70+085 km szelvény felett átvezetett 30436 sz. csomóponti ág kezelője a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Heves Megyei Igazgatósága

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - M1 autópálya
A rész száma: 19
Rövid leírás:

M1 autópálya - 2 db nem engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: M1 autópálya

Szelvény: 124+483 km sz.

Híd neve: Rába-híd (Törzsszám: 186/1)

— A híd teljeskörű felújításának megtervezése

— Pályaburkolat szintezése a hídon, valamint a híd előtt és a híd után 20-20 m-en,

— Hossz- és keresztszelvények tervezése,

— Szigeteléscsere tervezése,

— Hosszirányú burkolatszivárgó cseréjének tervezése,

— Ejtőcsövek, víznyelők cseréjének tervezése,

— Csepegtetők cseréjének tervezése,

— Burkolatcsere tervezése két rétegben, híd előtti, híd utáni 20-20 m burkolatkifuttatással, szegélyek melletti öntöttaszfalt burkolattal,

— Szegélycsere tervezése a belső és felső síkon B-5, a hátsó síkon és a vízorron B-4 jelű korrózióvédelmi bevonattal, vasalási tervvel,

— A Budapest felőli dilatációs szerkezet tervezése vízzáró, fésűs típusú szerkezetre,

— Tervezőnek rendelkezésre kell állnia a dilatációs szerkezet beépítésének idején, meghatározva a dilatációs szerkezet beépítési helyzetét az aktuális hőmérséklethez viszonyítva,

— Korlátcsere tervezése ütközési kísérlettel igazolt hídkorlátra,

— Surrantók, vizsgálólépcső felújításának, cseréjének megtervezése,

— A felújítást két ütemű munkavégzéssel kell megtervezni,

— Műszaki leírás készítése,

— Méret- és mennyiségszámítás készítése,

— Költségvetési kiírás készítése,

— ÜHK kábel kiváltásának megtervezése a külső hídszegélynél,

— Meteorológiai érzékelő kiváltásának megtervezése,

— Két ütemben végzett 2+1+1 terelésre kell forgalomkorlátozási tervet készíteni, melyet jóvá kell hagyatni.

Szelvény: 124+478 km sz.

Híd neve: Rába-híd (Törzsszám: 186/2)

— Mindkét dilatációs szerkezet cseréjének tervezése vízzáró, fésűs típusú szerkezetre,

— Tervezőnek rendelkezésre kell állnia a dilatációs szerkezetek beépítésének idején, meghatározva a dilatációs szerkezetek beépítési helyzetét az aktuális hőmérséklethez viszonyítva,

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - Baranya és Tolna m.
A rész száma: 20
Rövid leírás:

Baranya és Tolna megye - 3 db - 2 db engedélyköteles és 1 db nem engedélyköteles - felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 5707 j. út

Szelvény: 1+735 km sz.

Híd neve: Villány vasútállomás utáni Kiskarasica- patak-híd (Törzsszám: 4532)

— A jelenlegi híd szélesítése, és teherbírásának növelése közúti „A” teherbírásra,

— A híd igazodjon a csatlakozó 6m széles útpályához megfelelő szélességgel, a híd utáni bal ív korrekciója szükséges,

— A meglévő szerkezet felülvizsgálata után 3 lehetséges műszaki megoldás bemutatása, melyek közül Megrendelővel egyeztetve kerül kiválasztásra a továbbtervezendő változat. Meg kell vizsgálni a meglévő szerkezet szélesítésének és megerősítésének lehetőségét, illetve a híd átépítésének lehetőségét is. Az egyik beavatkozási javaslat a hullámosított csavarozott acéllemez szerkezet legyen (ha teljesen új szerkezet építésére van szükség, a kivitelezési időt lehetőség szerint minimalizálni kell)

— Távlati tervekben szerepel a híd környezetében kerékpárút építése, ezzel kapcsolatban Villány Város Önkormányzatával egyeztetés szükséges,

— Megrendelő nyilvántartásában nem szerepel közmű,

— Az ideiglenes forgalomtechnika a kiválasztott 3 műszaki megoldás függvényében változhat a fogalomterelés módja, Tervezőnek a kiválasztott megoldásra forgalomterelési tervet kell készítenie,

— Az útvonalon távolsági buszközlekedés van, lehetőség szerint ennek fenntartása szükséges,

— Idegen területet nem érinthet a felújítás.

Útszám: 6317 j. út,

Szelvény: 41+204 km sz.

Híd neve: Simontornyai Sió-híd (Törzsszám: 7558)

— A híd teljes körű felújításának tervezése, mely magába foglalja a burkolati rétegek bontását követően az új szigetelés, burkolati rétegek, dilatációk, vízelvezetések, betonvédelmi rendszerek tervezését,

— A hídon hírközlő vezeték, vízvezeték és közvilágítás húzódik,

— A közműegyeztetéseket a tervezés során le kell folytatni, a kiváltást minden közmű tulajdonosnak magának kell elvégeztetnie,

— A híd felújítását oly módon kell megtervezni, hogy a kivitelezést a forgalom félpályás forgalomterelése mellett elvégezhető legyen,

— Idegen területek igénybevételére nem kerül sor,

— A híd és közvetlen környezete Simontornya belterületén helyezkedik el, önkormányzati érintettség fennáll. A tervezés érintik a Sió csatornát is, melynek kezelését a Közép-Dunántúli Környezetvédelmi Vízügyi Igazgatóság látja el.

Útszám: 6407 j. út,

Szelvény: 10+422 km sz.

Híd neve: Ozorai Sió-híd (Törzsszám: 4710)

— konzolos szegélyek aszfaltburkolatának eltávolítása, szegélysáv tisztítása javítása

— szegély bordáinak megerősítése, lemez vastagítása / új járdalemez építése

— a pályalemez szigetelése csak rátett szegélyekkel oldható meg korszerűen, ehhez a konzolos szegélyeket el kell bontani, és új konzolos pályalemez geometriát kell tervezni,

— pályaburkolat és szigetelés bontása,

— dilatációk beépítése és pályalemez szigetelés készítése

— acél lemezszigetelés rögzítése a felhajtott pályalemez szigetelés felett

— szegély dilatációk beépítése

— mélyvonalba burkolatszivárgót kell elhelyezni

— kiegyenlítő lemezek végeihez keresztszivárgókat kell készíteni

— a kimosódott háttöltést pótolni kell az ellensúlyok alatt is

— csatlakozó rézsűkúpokat helyre kell állítani, úgy hogy a szerkezetet eltakarják, és szilárd burkolattal kell ellátni

— a mederrézsű burkolatát helyre kell állítani, és a híd alatt és előtte utána egybefüggő burkolatot kell kialakítani,

— szegélyek folytatásában az útpálya szintjénél 8cm-rel magasabb pótpadkákat kell építeni,

— a beton elemeket megfelelő sókorrózió elleni védőbevonattal kell ellátni

— a szigetelésre szigetelésvédő aszfaltréteget kell építeni, majd erre kötő és kopóréteget kell készíteni

— a felszerkezet és kiegyenlítő lemez végei felett burkolat átvágást kell készíteni rugalmas kiöntéssel

— a bal oldalon lévő surrantókat és lépcsőket tisztítani, javítani kell

— híd jobb oldalára új surrantókat kell építeni

— A hídon közvilágítás, hírközlő vezeték és vízvezeték van,

— A közművek egyeztetését el kell végezni, a közművek esetleges kiváltása, védelembe helyezési tervek készítése tervező feladata,

— A híd felújítása, ill. részleges átépítése a forgalom lezárása mellett végezhető el ideiglenes terelőút kijelölésével,

— A híd és közvetlen környezete Ozora belterületén helyezkedik el, önkormányzati érintettség fennáll. A tervezés és a későbbi munkálatok érintik a Sió csatornát is, melynek kezelését a Közép-Dunántúli Környezetvédelmi Vízügyi Igazgatóság látja el.

Folyt. köv. a II.2.14) pontban!

További információk:

II.2.4) pont folytatása:

A Híd 1 és Híd 3. (engedélyköteles) esetében a szerződés időtartama a szerződés hatályba lépéstől számított 300 naptári nap, és nem munkanap, míg a Híd 2. (nem engedélyköteles) esetében 150 naptári nap, és nem munkanap.

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - Heves megye
A rész száma: 21
Rövid leírás:

Heves megye - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 25. sz. főút

Szelvény: 15-850 km sz.

Híd neve: Egri Ráckapu téri felüljáró (Törzsszám: 1691)

— Mindkét oldali szélső feszített hídgerendák állapotának testközeli vizsgálata, javításának megtervezése, indokolt esetben a tartócserét is beleértve,

— 2014-ben készült teljes felújítási tervhez (tervező: Cardium Kft.) fedvényterv készítése a hídgerendák tekintetében,

— A szegélyekben elektromos közművezeték van, amely a híd közvilágításának kábele. A 2014-es hídfelújítási terv szegély cserét is tartalmaz, ennél fogva tartalmazza a közmű kiváltást is,

— A szélső gerendák hídvizsgáló járműről (BERGER) vizsgálhatók a szélső forgalmi sávból, mozgó terelés mellett, vagy a híd alól emelőkosaras járműből is vizsgálhatók a gerendák,

— A felújítást a forgalom folyamatos fenntartása mellett kell elvégezni. Terelési tervet Tervezőnek kell elkészítenie,

— Nem jár idegen területek igénybevételével.

Határidő, ütemezés: a II.1.4) pontban meghatározott B) pont szerint

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - Nógrád megye
A rész száma: 22
Rövid leírás:

Nógrád megye - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 2406 j. út

Szelvény: 0+796 km sz.

Híd neve: Szurdokpüspöki előtti Zagyva-híd (Törzsszám: 3378)

— Bontási terv és engedélyköteles építési tervdokumentáció készítése. Egyesített vagy külön engedélyezési és kiviteli terv készítésével.,

— Jelenleg már csak a befolyási oldalon van védőcsőben élő kábelátvezetés. A kábelátvezetést a kiemelt szegélyben kérjük kialakítani,

— A híd bontása és építése teljes lezárás mellett történik, a forgalom fenntartására terelési tervet kell készítenie Tervezőnek a forgalom terelőúton történő biztosításával.Idegen terület ne kerüljön igénybevételre,

— A tervezés során valamennyi engedély beszerzése a Tervező feladata.

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - Bács-Kiskun megye
A rész száma: 23
Rövid leírás:

Bács-Kiskun megye - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 5301 j. út

Szelvény: 55+338 km sz.

Híd neve: Kiskőrösi DVCS-híd (Törzsszám: 4410)

— A meglévő hídszerkezet elbontása, új híd építése:

O a meglévő híd bontási tervének elkészítése

O új hídszerkezet tervezése,

O a felújítás során a közlekedés biztosítása céljából provizórium építése szükséges, melynek tervezése szintén tárgyi feladat része

O a bontási terv és az új híd kiviteli tervének hatósági jóváhagyása Tervező feladata.

— A felújítási tervhez valamennyi közmű üzemeltető, valamint közútkezelő hozzájáruló nyilatkozatát be kell szereznie a Tervezőnek,

— Nyilvántartásunk szerint a hídfők mögött hírközlési kábelek vannak elvezetve, melyet a táblákkal jeleztek. A közmű esetleges kiváltásának, védelembe helyezésének megtervezése a Tervező feladata,

— A bontás és építés teljes ideje alatt a forgalmat provizóriumon fenn kell tartani,

— A Tervező nyilatkozata szükséges, miszerint a felújítási tervben szereplő felújítási munkák idegen területet érintenek-e. Érintettség esetén a terület tulajdonosának engedélye, hozzájáruló nyilatkozata szükséges a felújítási munka elvégzéséhez, ezek beszerzése a Tervező feladata.

A rész elnevezése: Hídfenntartás tervezése 2021 - Pest megye
A rész száma: 24
Rövid leírás:

Pest megye - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 1201 j. út

Szelvény: 32+735 km sz.

Híd neve: Bernecebaráti utáni Kemence-patak-híd (Törzsszám: 3116)

— A tervezési feladat: A közúti ’A’ teherbírás biztosítása hídszerkezet átépítésével a szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzése. A felszerkezetet és felmenő szerkezet teljes elbontásával új felmenő és felszerkezet építése, meglévő hídméret szélesítésével, provizórikus terelőút biztosításával. Emellett meg kell vizsgálni, hogy megtartható-e az alépítmény. Az alépítmény gazdasági és/vagy műszaki szükségszerűség miatti elbontásuk esetén a híd tervezési részét képezi az új alépítmény megtervezése, A hídon nincs közmű érintettség,

— A forgalomterelési tervet és a terelőút tervét tervezőnek kell elkészítenie,

— Idegen területek végleges igénybevételére nem kerülhet sor.

A rész elnevezése: Hídfennt. terv. 2021-Mezőberényi Kettős-Körös híd
A rész száma: 25
Rövid leírás:

Békés megye - 1 db engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 4237 j. út

Szelvény: 14+017 km sz.

Híd neve: Mezőberényi Kettős-Körös-híd (Törzsszám: 4228)

— „A 4237. j. Bélmegyer-Mezőberény ök. út 14 + 023 km szelvényben lévő Mezőberényi Kettős Körös-híd (törzsszám: 4228) átépítése” című, Ht.hf-08.32-01 tervszámú engedélyezési és kiviteli terv, valamint az ehhez kapcsolódó szakvélemények és környezetvédelmi tanulmány (továbbiakban: Terv) korszerűségi felülvizsgálata. Ezen túlmenően:

— A hídfelújítás terv korszerűségi felülvizsgálatának tervét a híd meglévő geometriájának módosítása nélkül, a járdatartó konzol elhagyásával kell elkészíteni,

— A terv korszerűségi felülvizsgálat során a Ht.hf-08.32-01 tervszámú engedélyezési és kiviteli tervre adott engedélyekben, jóváhagyásokban, kezelői hozzájárulásokban előírt feltételeket a terven át kell vezetni,

— A híd erősítését, és felújítását teljes hídzárral kell megtervezni. A közúti forgalom számára terelő utat kell kijelölni,

— A Mezőberényi Kettős-Körös-híd NATURA 2000 területen létesült.

Határidő, ütemezés: a II.1.4) pontban meghatározott B) pont szerinti ütemezés, a műszaki leírásban szereplő határidőkkel

Időtartam: 120 nap
További információk:

A szerződés időtartama: a szerződés hatályba lépéstől számított 120 naptári nap, és nem munkanap.

A rész elnevezése: Hídfenntart. terv. 2021-Jász-Nagykun-Szolnok m.
A rész száma: 26
Rövid leírás:

Jász-Nagykun-Szolnok megye - 1 db nem engedélyköteles felújítási kiviteli tervdokumentáció készítése

Útszám: 3225 j. út

Szelvény: 0+2421 km sz.

Híd neve: Szolnoki, Szabadság téri Zagyva-híd (Törzsszám: 3811)

Teljes felújítás:

— Tervező feladata megvizsgálni főtartókkal együttdolgozó monolit vasbeton pályalemez építésének a lehetőségét, a vonatkozó statikai számításokat elvégezni

— Új szigetelési rendszer építése a kiegyenlítő lemezig levezetve

— Vasbeton szegélyek és vasbetonjárda konzolok újjáépítése

— Vasbeton szerkezetű járdapótlások szükség szerinti javítása

— Felszerkezet javítása és felújítása (betonfelületek tisztítása, javítása, védelme)

— Meglévő alépítmények felújítása (betonfelületek tisztítása, javítása, védelme)

— Keresztfeszítések lehorgonyzó tömbjeinek javítása és védelme

— Szárnyfalak javítása, repedések megszüntetése

— Megfelelő vízelvezetés és esésviszonyok kialakítása, meg kell vizsgálni víznyelők megszüntetésének lehetőségét

— Aszfalt burkolatrendszer újjáépítése a hídon, csatlakozó úton kopóréteg és/vagy kötőréteg csere szükség szerinti kifuttatási hosszon

— Közvilágítás és gyalogoskorlátok újjáépítése (egyeztetve Szolnoki Önkormányzattal)

— Visszatartási fokozattal rendelkező szalagkorlát építése

— Kőrézsűkúpok fugázása

— Surrantók javítása vagy újjáépítése

— Alépítmények kimosódás elleni védelme

— Geodéziai alappont építése és geodéziai mérőcsapok létesítése a szerkezeten

— Meg kell vizsgálni a lehetőséget arra, hogy a hídra rögzített közművezetékek a Zagyva folyó medre alatt kerüljenek átvezetésre, a tervezési feladat részét képezi az erre vonatkozó egyeztetés lefolytatása és a tervek elkészítése is. Közmű- és vagyonkezelői nyilatkozatokat meg kell kérni,

— A felújítási munkákat az építési technológia figyelembevételével félpályás pályazár mellett célszerű elvégezni,

— A híd Szolnok Megyei Jogú város belterületén helyezkedik el.

A teljesítés helye
Fő helyszín vagy teljesítési hely:

Borsod-Abaúj-Zemplén megye

Békés megye

Vas megye

Vas megye, Zala megye

Győr-Moson-Sopron megye

Szabolcs-Szatmár-Bereg megye

Fejér, Komárom-Esztergom és Pest megye

Somogy megye

Heves megye

Komárom-Esztergom megye

Baranya és Tolna megye

Nógrád megye

Bács-Kiskun megye

Pest megye

Jász-Nagykun-Szolnok megye

Jogi, gazdasági, pénzügyi és műszaki információk
Részvételi feltételek
A szakmai tevékenység végzésére való alkalmasság:

Valamennyi rész vonatkozásában:

Az eljárásban nem lehet ajánlattevő, alvállalkozó és nem vehet részt az alkalmasság igazolásában olyan gazdasági szereplő, akivel szemben a Kbt. 62. § (1)-(2) bekezdéseiben foglalt kizáró okok bármelyike fennáll.

A MEGKÖVETELT IGAZOLÁSI MÓD

Az ajánlattevőnek az ajánlatában a közbeszerzési eljárásokban az alkalmasság és a kizáró okok igazolásának, valamint a közbeszerzési műszaki leírás meghatározásának módjáról szóló 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet (továbbiakban: 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet) II. Fejezetének megfelelően, az egységes európai közbeszerzési dokumentum benyújtásával kell előzetesen igazolnia, hogy nem tartozik a Kbt. 62. § (1) és (2) bekezdésének hatálya alá.

Az ajánlatkérő által a Kbt. 69. § (4)-(6) bekezdése alapján a kizáró okokra vonatkozó igazolások benyújtására felhívott gazdasági szereplőnek a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 8. §, 10. §, 12. §, 14. § és 16. § szakasza szerint kell igazolnia, hogy nem tartozik az eljárásban előírt kizáró okok hatálya alá.

Az ajánlattevő ajánlatában nyilatkozni köteles arról, hogy a szerződés teljesítéséhez nem vesz igénybe a Kbt. 62.§ (1)-(2) bekezdés szerinti kizáró okok hatálya alá eső alvállalkozót.

A 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 15. § (1) bekezdése alapján az ajánlattevő az alkalmasság igazolásában részt vevő alvállalkozó vagy más szervezet vonatkozásában csak az egységes európai közbeszerzési dokumentumot köteles benyújtani a Kbt. 62. §-ában foglalt kizáró okok hiányának igazolása érdekében.

Azon alvállalkozók tekintetében, amelyek nem vesznek részt alkalmasság igazolásában az ajánlattevő a Kbt. 67. § (4) bekezdése szerinti nyilatkozatot nyújt be.

Ajánlatkérő kizárja az eljárásból azon ajánlattevőt, alvállalkozót vagy az alkalmasság igazolásában részt vevő más szervezetet, akivel szemben a kizáró okok az eljárás során következnek be.

A 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 1. § (7) bekezdése alapján a kizáró okokra és az alkalmassági követelményekre vonatkozóan a közbeszerzés megkezdését megelőzően kiállított igazolások is benyújthatóak (felhasználhatóak) mindaddig, ameddig az igazolásokban foglalt tény, illetve adat tartalma valós. Az ajánlatkérő - ellenkező bizonyításig - az adat valóságtartalmát az ajánlattevő erre vonatkozó külön nyilatkozata nélkül vélelmezi.

Ajánlatkérő felhívja az Ajánlattevők figyelmét, hogy a Kbt. 69. § (11a) bekezdése alapján nem kérhető a gazdasági szereplőtől olyan igazolás benyújtása, amelyet ugyanazon ajánlatkérő részére a gazdasági szereplő korábbi közbeszerzési vagy koncessziós beszerzési eljárásban az EKR-ben elektronikus úton már benyújtott. Ebben az esetben az ajánlatkérő Kbt. 69. § (4) vagy (6)-(8) bekezdés szerinti felhívására a gazdasági szereplő nyilatkozik arról, hogy mely korábbi eljárásban benyújtott igazolást kéri figyelembe venni a bírálat során. Az ajánlatkérő attól függetlenül vizsgálja meg, hogy a korábban benyújtott igazolás megfelel-e az adott közbeszerzési eljárásban benyújtandó igazolásra irányadó tartalmi követelményeknek, hogy a korábbi igazolás adott esetben megjelöli, hogy azt mely közbeszerzési eljárásban való felhasználás céljára állították ki.

A Kbt. 64. § (1) bekezdése értelmében a Kbt. 62. § (1) bekezdés b) és f) pontjában említett kizáró okok kivételével bármely egyéb kizáró ok fennállása ellenére - beleértve azokat az eseteket, amikor a törvényben meghatározott kötelességszegés vagy jogsértés az ajánlatkérő mérlegelése alapján vezet kizáráshoz - az ajánlattevő, részvételre jelentkező, alvállalkozó vagy alkalmasság igazolásában részt vevő gazdasági szereplő nem zárható ki a közbeszerzési eljárásból, amennyiben a Közbeszerzési Hatóság a 188. § (4) bekezdése szerinti véglegessé vált határozata, vagy annak megtámadására irányuló közigazgatási per esetén a bíróság 188. § (5) bekezdése szerinti jogerős határozata kimondta, hogy az érintett gazdasági szereplő az ajánlat vagy részvételi jelentkezés benyújtását megelőzően olyan intézkedéseket hozott, amelyek a kizáró ok fennállásának ellenére kellőképpen igazolják a megbízhatóságát.

A Kbt. 64. § (2) bekezdése alapján, ha a Közbeszerzési Hatóság a 188. § (4) bekezdése szerinti véglegessé vált határozata, vagy annak megtámadására irányuló közigazgatási per esetén a bíróság 188. § (5) bekezdése szerinti jogerős határozata kimondja az adott kizáró ok hatálya alatt álló gazdasági szereplő megbízhatóságát, az ajánlatkérő mérlegelés nélkül köteles azt elfogadni. A jogerős határozatot a gazdasági szereplő az egységes európai közbeszerzési dokumentummal egyidejűleg köteles benyújtani.

A 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 12. §-ában foglaltak alapján azokban az esetekben, amelyekben 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet a 28. §-ban és a 36. §-ban meghatározott minősített ajánlattevők hivatalos jegyzéke - figyelemmel a 30. §-ban és a 39. §-ban foglaltakra - bizonyítja, hogy a gazdasági szereplő nem esik valamely kizáró ok hatálya alá, a minősített ajánlattevők elektronikusan elérhető hivatalos jegyzékén való szereplés tényét, illetve az Európai Unió egy másik tagállamában letelepedett gazdasági szereplő által benyújtott, a letelepedési helye szerinti elismert ajánlattevők hivatalos listáját vezető szervezettől származó jegyzék szerinti igazolást is köteles az ajánlatkérő elfogadni a 8-11.§-ban foglalt egyéb igazolási módok helyett.

SZAKMAI CÉGNYILVÁNTARTÁSOKBA TÖRTÉNŐ BEJEGYZÉSRE VONATKOZÓ ELŐÍRÁS:

A 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet 1. § (1) bekezdése szerint az ajánlattevőnek az ajánlatában a Kbt. Második Része szerint lefolytatott közbeszerzési eljárásban ajánlatának benyújtásakor a 321/2015. (X.30.) Korm. rend. II. Fejezetének megfelelően, az egységes európai közbeszerzési dokumentum benyújtásával kell előzetesen igazolnia, hogy megfelel a Kbt. 65. §-a alapján az ajánlatkérő által meghatározott alkalmassági követelményeknek. Az alkalmassági követelmények előzetes igazolására ajánlatkérő elfogadja a formanyomtatvány IV. részében szereplő α pont kitöltését, a részletes információk megadását nem kéri.

FOLYT. KÖV. a III.1.2) Gazdasági és pénzügyi alkalmasság pont, az "alkalmasság minimumkövetelményei" részében!

Gazdasági és pénzügyi helyzet:

Valamennyi rész vonatkozásában:

A Kbt. 69. § (4)-(6) bekezdése alapján felhívott gazdasági szereplők az alkalmassági követelményeknek való megfelelésüket az alábbiak szerint kötelesek igazolni:

P/1.

Ajánlattevő csatolja a Kbt. 65. § (1) bekezdésének a) pontja és a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 19. § (1) bekezdés c) pontja alapján az ajánlati felhívás feladásának napját megelőző három, mérlegfordulónappal lezárt üzleti évre vonatkozó közbeszerzés tárgyából (gépjármű által használt új híd tervezése és/vagy meglévő híd felújítás és/vagy korszerűsítés és/vagy erősítés tervezése) származó - általános forgalmi adó nélkül számított - árbevételéről szóló - adott esetben az egységes európai közbeszerzési dokumentumba foglalt - nyilatkozatát, attól függően, hogy az ajánlattevő vagy részvételre jelentkező mikor jött létre, illetve mikor kezdte meg tevékenységét, ha ezek az adatok rendelkezésre állnak.

Ajánlatkérő felhívja a figyelmet arra, hogy amennyiben az ajánlattevő a P/1 pontban meghatározott iratokkal azért nem rendelkezik, mert olyan jogi formában működik, amely tekintetében az árbevételről szóló nyilatkozat benyújtása nem lehetséges, az e pontokkal kapcsolatban előírt alkalmassági követelmény és igazolási mód helyett bármely, az ajánlatkérő által megfelelőnek tekintett egyéb nyilatkozattal vagy dokumentummal igazolhatja pénzügyi és gazdasági alkalmasságát. Az érintett ajánlattevő kiegészítő tájékoztatás kérése során köteles alátámasztani, hogy olyan jogi formában működik, amely tekintetében az árbevételről szóló nyilatkozat benyújtása nem lehetséges és tájékoztatást kérni az e pontokkal kapcsolatban előírt alkalmassági követelmény és igazolási mód helyett az alkalmasság igazolásának ajánlatkérő által elfogadott módjáról a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 19. § (3) bekezdés szerint.

Ajánlatkérő felhívja a figyelmet arra, hogy ha az ajánlattevő az árbevételi adatot azért nem tudja az ajánlatkérő által előírt teljes időszakra vonatkozóan megadni, mert az időszak kezdete után kezdte meg működését, az alkalmasságát a működésének megkezdését követő időszakra vonatkozó árbevételi adattal jogosult igazolni. A később létrejött gazdasági szereplők vonatkozásában az ajánlatkérő nem határoz meg eltérő árbevételi követelményt.

Ajánlatkérő felhívja az Ajánlattevők figyelmét, hogy a Kbt. 69. § (11a) bekezdése alapján nem kérhető a gazdasági szereplőtől olyan igazolás benyújtása, amelyet ugyanazon ajánlatkérő részére a gazdasági szereplő korábbi közbeszerzési vagy koncessziós beszerzési eljárásban az EKR-ben elektronikus úton már benyújtott. Ebben az esetben az ajánlatkérő a Kbt. 69. § (4) vagy (6)-(8) bekezdés szerinti felhívására a gazdasági szereplő nyilatkozik arról, hogy mely korábbi eljárásban benyújtott igazolást kéri figyelembe venni a bírálat során. Az ajánlatkérő attól függetlenül vizsgálja meg, hogy a korábban benyújtott igazolás megfelel-e az adott közbeszerzési eljárásban benyújtandó igazolásra irányadó tartalmi követelményeknek, hogy a korábbi igazolás adott esetben megjelöli, hogy azt mely közbeszerzési eljárásban való felhasználás céljára állították ki.

A Kbt. 65. § (6) bekezdésében foglaltak szerint a P/1 pontban meghatározott követelményeknek a közös ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek.

Az előírt alkalmassági követelménynek az ajánlattevők bármely más szervezet vagy személy kapacitására támaszkodva is megfelelhetnek, a közöttük fennálló kapcsolat jogi jellegétől függetlenül a Kbt. 65. § (7) bekezdése alapján.

A Kbt. 65. § (8) bekezdése alapján az a szervezet, amelynek adatait az ajánlattevő a gazdasági és pénzügyi alkalmassági igazolásához felhasználja, a Ptk. 6:149. § szerint kezesként felel az ajánlatkérőt, az ajánlattevő teljesítésének elmaradásával vagy hibás teljesítésével összefüggésben ért kárt megtérítéséért.

A Kbt. 65. § (11) bekezdése szerinti korlátozások érvényesek a jogutódlás esetére.

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i):

P/1.

Alkalmatlan az ajánlattevő, ha az ajánlati felhívás feladásának napját megelőző három, mérlegfordulónappal lezárt üzleti évben a közbeszerzés tárgyából (gépjármű által használt új híd tervezése és/vagy meglévő híd felújítás és/vagy korszerűsítés és/vagy erősítés tervezése) származó - általános forgalmi adó nélkül számított - árbevétele összesen nem éri el:

— 7., 17-18., 24. rész esetén: a nettó 2 500 000,- Ft összeget,

— 13-14., 21., 23., 26. rész esetén: a nettó 5 000 000,- Ft összeget,

— 15-16., 19., 25. rész esetén: a nettó 7 500 000,- Ft összeget,

— 1., 8., 9., 12., 22. rész esetén: a nettó 10 000 000,- Ft összeget,

— 2-6., 10-11., 20. rész esetén: a nettó 15 000 000,- Ft összeget.

Több részre történő ajánlattétel esetén elegendő a magasabb alkalmassági minimumkövetelménynek megfelelni, az egyes részekre vonatkozóan előírt árbevételek nem adódnak össze.

FOLYT. KÖV. a III.1.1) ponthoz:

SZAKMAI CÉGNYILVÁNTARTÁSOKBA TÖRTÉNŐ BEJEGYZÉSRE VONATKOZÓ ELŐÍRÁS:

A Kbt. 69. § (4)-(6) bekezdése alapján felhívott gazdasági szereplők az alkalmassági követelményeknek való megfelelésüket az alábbiak szerint kötelesek igazolni:

SZ/1.

Az ajánlattevőnek a Kbt. 65. § (1) bekezdés c) pontja, és a 322/2015. (X. 30.) Kr. 8. § (1) bekezdés alapján csatolnia kell az igazolását a tervezői szolgáltatást végző gazdasági szereplő vonatkozásában a tervezői szolgáltatás tárgya szerint illetékes országos szakmai kamara névjegyzékében szereplés tényéről, illetve a nem Magyarországon letelepedett gazdasági szereplő esetén a letelepedés szerinti ország nyilvántartásában szereplés tényéről, vagy arról, hogy rendelkezik a letelepedés szerinti országban előírt engedéllyel, jogosítvánnyal, vagy szervezeti, kamarai tagsággal. A 322/2015.(X. 30.) Kr. 8. § (2) bekezdés alapján, a nem Magyarországon letelepedett gazdasági szereplő az általa az adott tervezési munka elvégzésére foglalkoztatott szakembernek nyertessége esetén legkésőbb a szerződés megkötésének időpontjában szerepelnie kell az adott építési beruházáshoz kapcsolódó tervezői szolgáltatás tárgya szerint illetékes országos szakmai kamara névjegyzékében.

A Kr. 1. § (3) bekezdés alapján a III. és IV. Fejezetben feltüntetett igazolások nem kérhetők, ha az AK a Kbt. 69. § (11) bekezdésben foglaltaknak megfelelően közvetlenül hozzáfér az érintett Fejezetekben nem említett, a kizáró okok hiányát vagy a gazdasági szereplő alkalmasságát igazoló adatbázisokhoz, és a gazdasági szereplő ezek elérhetőségét az EEKD-ban megjelölte.

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i):

Valamennyi rész vonatkozásában:

Alkalmatlan az ajánlattevő, ha nem szerepel a tervezői szolgáltatás tárgya szerint illetékes országos szakmai kamara névjegyzékében, illetve a nem Magyarországon letelepedett gazdasági szereplők esetén a letelepedés szerinti ország nyilvántartásában, vagy nem rendelkezik a letelepedés szerinti országban előírt engedéllyel, jogosítvánnyal, vagy szervezeti, kamarai tagsággal.

Műszaki és szakmai képességek:

Valamennyi rész vonatkozásában:

Valamennyi műszaki, illetve szakmai alkalmassági minimumkövetelmény tekintetében a 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet 1. § (1) bekezdés szerint az ajánlattevőnek az ajánlatában a közbeszerzésekről szóló 2015. évi CXLIII. törvény (a továbbiakban: Kbt.) Második Része szerint lefolytatott közbeszerzési eljárásban ajánlatának benyújtásakor a 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet II. Fejezetének megfelelően, az egységes európai közbeszerzési dokumentum benyújtásával kell előzetesen igazolnia, hogy megfelel a Kbt. 65. §- a alapján az ajánlatkérő által meghatározott alkalmassági követelményeknek. Az alkalmassági követelmények előzetes igazolására ajánlatkérő elfogadja a formanyomtatvány IV. részében szereplő α pont kitöltését, a részletes információk megadását nem kéri.

A Kbt. 69. § (4)-(6) bekezdése alapján felhívott gazdasági szereplők az M/1-M/2. alkalmassági követelményeknek való megfelelésüket az alábbiak szerint kötelesek igazolni:

M/1

Valamennyi rész tekintetében:

Ajánlattevőnek a Kbt. 65. § (1) bekezdésének b) pontja és a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 21. § (3) bekezdésének a) pontja alapján csatolnia kell az ajánlati felhívás feladásának időpontjától visszafelé számított hat év (72 hónap) legjelentősebb szolgáltatásainak ismertetését. A 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 22. § (1) bekezdése alapján a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 21. § (3) bekezdésének a) pontjának esetét az alábbiak szerint kell igazolni:

a) ha a szerződést kötő másik fél a Kbt. 5. § (1) bekezdés a)-c) és e) pontja szerinti szervezet, illetve nem magyarországi szervezetek esetében olyan szervezet, amely a 2014/24/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv alapján ajánlatkérőnek minősül, az általa kiadott vagy aláírt igazolással;

b) ha a szerződést kötő másik fél a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 22. § (1) bekezdés a) pontjában foglalthoz képest egyéb szervezet, az általa adott igazolással vagy az ajánlattevő, illetve az alkalmasság igazolásában részt vevő más szervezet nyilatkozatával kell igazolni.

Az igazolásban, illetve nyilatkozatban meg kell adni a teljesítés idejét (kezdő és befejező időpontja, év/hónap/nap pontossággal), a szerződést kötő másik fél nevét, székhelyét, a szolgáltatás tárgyát, valamint a mennyiséget vagy az ellenértéket, továbbá nyilatkozni kell arról, hogy a teljesítés az előírásoknak és a szerződésnek megfelelően történt-e.

Ajánlatkérő a 321/2015 (X.30.) Korm. rendelet 21 § (3a) bekezdésének b) pontja alapján az ajánlati felhívás feladásától visszafelé számított hat éven belül befejezett, de legfeljebb kilenc éven belül megkezdett szolgáltatás megrendeléseket veszi figyelembe.

Az ismertetésnek/igazolásnak tartalmaznia kell minden olyan adatot, mely az alkalmasság megítéléséhez a minimum-követelményekben megfogalmazásra került.

A 321/2015 (X.30.) Korm. rendelet 21/A. § alapján ajánlatkérő a teljesítés igazolásaként köteles elfogadni annak igazolását is, ha a referencia követelményben foglalt eredmény vagy tevékenység a szerződés részteljesítéseként valósult meg.

M/2

Ajánlattevő csatolja a Kbt. 65. § (1) bekezdésének b) pontja és a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 21. § (3) bekezdésének b) pontja alapján azoknak a szakembereknek (szervezeteknek) - különösen a minőség-ellenőrzésért felelősöknek - a megnevezését, végzettségük, illetve képzettségük, szakmai tapasztalatuk ismertetését, akiket be kíván vonni a teljesítésbe.

A végzettség az iskolai oklevél/iskolai bizonyítvány egyszerű másolatának benyújtásával, a szakmai gyakorlat/tapasztalat a szakember által saját kezűleg aláírt önéletrajz benyújtásával igazolandó.

A becsatolt szakmai önéletrajzból valamennyi előírt alkalmassági követelménynek és értékelési szempontok szerinti szakmai tapasztalatnak, valamint a munkáltató megnevezésének és a szakember(ek) rendelkezésre állásának egyértelműen ki kell derülnie. (A szakmai gyakorlati/ tapasztalati időtartamot év, hó dimenzióban kell megadni.)

Ajánlatkérő felhívja ajánlattevők figyelmét, hogy az időben párhuzamos gyakorlati/tapasztalati idők csak egyszer számítanak bele az adott szakember gyakorlati/tapasztalati idejébe.

Amennyiben a bemutatott szakember szerepel a szakmavégzési jogosultságot igazoló kamarai nyilvántartásban, a névjegyzési/kamarai számot és a jogosultság megszerzésének idejét Ajánlattevőnek az önéletrajzban szükséges megadni. Ezen szakember vonatkozásában a jogosultság megszerzéséhez szükséges végzettség és gyakorlati időtartam bemutatása nem szükséges, Ajánlatkérő részéről nem kerül vizsgálatra

A Kbt. 65. § (6) bekezdésében foglaltak szerint az M/1-M/2 pontokban meghatározott követelményeknek a közös ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek.

Az előírt alkalmassági követelményeknek az ajánlattevők bármely más szervezet vagy személy kapacitására támaszkodva is megfelelhetnek, a közöttük fennálló kapcsolat jogi jellegétől függetlenül a Kbt. 65. § (7) bekezdése alapján.

A Kbt. 65. § (11) bekezdése szerinti korlátozások érvényesek a jogutódlás esetére.

Ajánlatkérő felhívja az Ajánlattevők figyelmét, hogy a Kbt. 69. § (11a) bekezdése alapján nem kérhető a gazdasági szereplőtől olyan igazolás benyújtása, amelyet ugyanazon ajánlatkérő részére a gazdasági szereplő korábbi közbeszerzési vagy koncessziós beszerzési eljárásban az EKR-ben elektronikus úton már benyújtott. Ebben az esetben az ajánlatkérő a Kbt. 69. § (4) vagy (6)-(8) bekezdés szerinti felhívására a gazdasági szereplő nyilatkozik arról, hogy mely korábbi eljárásban benyújtott igazolást kéri figyelembe venni a bírálat során. Az ajánlatkérő attól függetlenül vizsgálja meg, hogy a korábban benyújtott igazolás megfelel-e az adott közbeszerzési eljárásban benyújtandó igazolásra irányadó tartalmi követelményeknek, hogy a korábbi igazolás adott esetben megjelöli, hogy azt mely közbeszerzési eljárásban való felhasználás céljára állították ki.

Részletesen kifejtve KD 5. pontjában.

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i):

M/1.

Alkalmatlan az ajánlattevő, amennyiben nem rendelkezik az ajánlati felhívás feladásának időpontjától visszafelé számított 6 évben (72 hónap) szerződésszerűen teljesített alábbi referenciákkal:

— Legalább 1 db,

— az 1., 12. és 22. rész esetén legalább nettó 10 000 000,- Ft ellenértékű,

— a 10. rész esetén legalább nettó 15 000 000,- Ft ellenértékű,

— a 13. és 23. rész esetén legalább nettó 5 000 000,- Ft ellenértékű,

— a 17. és 24. rész esetén legalább nettó 2 500 000,- Ft ellenértékű,

— a 2-6., 11. rész esetén legalább nettó 15 000 000,- Ft ellenértékű,

— a 15. és 25. rész esetén legalább nettó 7 500 000,- Ft ellenértékű,

— a 14., 21. és 26. rész esetén legalább nettó 5 000 000,- Ft ellenértékű,

— a 7. és 18. rész esetén legalább nettó 2 500 000,- Ft ellenértékű.

A közbeszerzés tárgya szerinti (gépjármű által használt új híd tervezése és/vagy meglévő híd felújítás és/vagy korszerűsítés és/vagy erősítés tervezése) tervezési szerződéssel, mint referencia munkával.

— A 8., 9., 16. és 20. rész esetén legalább 2 darab, gépjármű által használt új híd tervezésére és/vagy meglévő híd felújítására és/vagy korszerűsítésére és/vagy erősítés tervezésére vonatkozó tervezési szerződéssel, mint referencia munkával. Jelen referencia követelmény kettő szerződéssel is teljesíthető,

— A 19. rész esetén legalább 1 darab, gépjármű által használt új híd tervezésére és/vagy meglévő híd felújítására és/vagy korszerűsítésére és/vagy erősítés tervezésére vonatkozó tervezési szerződéssel, mint referencia munkával.

Egy referencia több részre is bemutatható.

M/2.

Valamennyi rész tekintetében alkalmatlan az ajánlattevő, ha nem rendelkezik:

— legalább 2 (kettő) fő olyan szakemberrel, aki rendelkezik a 266/2013. (VII.11.) Kr. szerinti HT (vagy azzal egyenértékű) tervezői jogosultság megszerzéséhez szükséges 266/2013. (VII.11.) Kr. rendelet szerinti (vagy azzal egyenértékű) végzettséggel és szakmai tapasztalattal, továbbá - a jogosultság megszerzéséhez szükséges, jogszabályban előírt szakmai gyakorlaton belül és/vagy mellett hídszerkezetek tervezése területen legalább 48 hónap hídtervezői szakmai tapasztalattal.

Több részre történő ajánlattétel esetén a megajánlott szakemberek között az átfedés megengedett, azaz ugyanazon szakember több részre is bemutatható.

Az előírt alkalmassági követelményeknek a közös ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek.

A szerződés teljesítése
A szerződés teljesítésének feltételei:

Szerződést biztosító és megerősítő mellékkötelezettségek:

Valamennyi rész tekintetében:

Késed-i kötbér:

Ha AT - olyan okból,amelyért felelős - késedelmesen teljesít,AK késed-i kötbérre jog.,melynek mértéke a késed. minden napjára,a szerz. szerinti, áfa nélkül számított - a 8., 9., 16., 19. és 20. részben az adott hídra eső - ellenszolg., mint vetítési alap 0,5 %-a,de legfeljebb a vetítési alap 25 %-a (kötbérmax.). A kötbér max. elérése esetén AK jog. a szerz-től elállni, v. a szerz-t felmondani, és meghiús-i kötbért követelni.

Meghiús-i kötbér:

Amennyiben a szerz. teljesítése - olyan okból,amelyért nyertes AT felelős - meghiúsul,úgy AK - a Ptk. 6:186.§ (1) bek. megfelelően - meghiús-i kötbérre jog.,melynek mértéke a szerz. szerinti,áfa nélk. számított - a 8., 9., 16., 19. és 20. részben az adott hídra eső - ellenszolg. 25 %-a.

A késed-i és a meghiús-i kötbér együttesen nem érvényesíthető AT-kel szemben.

AK felhívja a figyelmet a Ptk. 6:186.§ (1) bek-re.

Fő finanszírozási és fizetési feltételek:

A 13., 14., 17., 18., 23., 25. és 26. részek tekintetében:

A közbeszerzés az AK költségvetéséből, feladattervi forrásból kerül finansz.,amely forrás AK rendelk-re áll.

Az 1., 2., 3., 4., 5., 6. 7., 8., 9., 10., 11., 12., 15., 16., 19., 20., 21., 22. és 24. részek tekintetében (feltételes közbeszerzés):

A közbeszerzési jelen részeinek finanszírozása történhet: a) AK költségvetéséből, feladattervi forrásból; b) hazai támogatás terhére; vagy c) uniós támogatás terhére. Uniós támogatás esetén AK a 2021-2027-es programozási időszakban pályázatot fog benyújtani és az ellenszolg.-t a 2021-2027-es költségvetési ciklusban elérhető uniós támogatás terhére kívánja elszámolni, a 2021-2027-es időszakra irányadó szabályok szerint.

A szerződés, az elszámolás és a kifizetések pénzneme a magyar forint.

Részszámla és végszámla benyújtására hidanként az elvégzendő tervezési feladat típusától függően van lehetőség, amely részletesen a szerződéstervezetben, valamint a Tervezési diszpozícióban kerül ismertetésre.

A kifizetés ajánlatkérő által teljesítési igazolással elismerten, a szerződésszerű teljesítést követően a Ptk. 6:130. § (1)-(2) bekezdés, illetőleg a Kbt. 135. § (5) - (6) bekezdés alapján átutalással kerül sor. Amennyiben releváns, az ellenszolgáltatás kifizetésére a 272/2014. (XI.5.) Korm. rendelet is irányadó.

Az ajánlatkérőként szerződő fél a szerződés teljesítésének elismeréséről (teljesítésigazolás) vagy az elismerés megtagadásáról legkésőbb az ajánlattevőként szerződő fél teljesítésétől, vagy az erről szóló írásbeli értesítés kézhezvételétől számított három napon belül írásban köteles nyilatkozni a Kbt. 135. § (1) bekezdésében foglaltak alapján.

A Kbt. 135. § (6) bekezdésének megfelelően ajánlatkérő a szerződésen alapuló ellenszolgáltatásból eredő tartozásával szemben csak a jogosult által elismert, egynemű és lejárt követelését számíthatja be.

Amennyiben az ajánlattevő a fenti jogszabályban foglalt kötelezettségének nem tesz eleget, az ebből adódó késedelmes kifizetésekből eredő jogkövetkezményekért az ajánlatkérő nem vállal felelősséget. A késedelmi kamatra vonatkozóan a Ptk. 6:155. § az irányadó.

Az ÁFA mértékére a mindenkor hatályos jogszabályok az irányadók.

A Kbt. 27/A. §-a alapján az ajánlatkérő köteles fogadni és feldolgozni az olyan elektronikus számlákat, amelyek megfelelnek az EN 16931-1:2017 számú európai szabványnak és az Európai Bizottság által e szabványhoz az Európai Unió Hivatalos Lapjában közzétett szintaxislistának.

Ajánlatkérő előleget nem fizet.

A szerződést biztosító és megerősítő mellékkötelezettségek és a fizetési feltételek további részletes szabályait a közbeszerzési dokumentumok részét képező szerződéstervezet tartalmazza.

Részletesen kifejtve KD 6. pontjában.

Eljárás
Jogalap: 32014L0024
Az ajánlatok beérkezési időpontja: 12:00
Az ajánlatok vagy részvételi jelentkezések benyújtásának nyelvei: magyar 🗣️
Az ajánlat érvényességi időtartama: 2 hónap
Az ajánlatok bontásának dátuma: 2021-06-18 📅
Az ajánlatok bontásának időpontja: 14:00
Hely: Ekr
További információk:

Az ajánlatokat tartalmazó iratok felbontását az EKR az ajánlattételi határidő lejártát követően, kettő órával később kezdi meg a 424/2017 (XII.19.) Korm. rendelet 15. § (2) bekezdése alapján. A bontási eljárásra a 424/2017 (XII.19.) Korm. rendelet 15. § (3) bekezdése, valamint a Kbt. 68. § (1b)-(1c) bekezdései az irányadók.

Díjazási kritériumok
Minőségi kritérium (név): 2. Az M/2. szerinti szakember alkalmassági követelményen felüli, hídfenntartás tervezésére vonatkozó szakmai tapasztalata (hónap, min. 0, max. 36 hónap)
Minőségi kritérium (súlyozás): 25
Minőségi kritérium (név): 3. Az M/2. szerinti szakember alkalmassági követelményen felüli, híd bontási terv készítésére vonatkozó szakmai tapasztalata (hónap, min. 0, max. 12 hónap)
Ár (súlyozás): 50
Minőségi kritérium (név): 3. Az M/2. szerinti szakember alkalmassági követelményen felüli, megerősítési és/vagy tartócsere terv készítésére vonatkozó szakmai tapasztalata (hónap, min. 0, max. 12 hónap)
3. Az M/2. szerinti szakember alkalmassági követelményen megerősítési és/vagy tartócsere terv készítésére vonatkozó szakmai tapasztalata (hónap, min. 0, max. 12 hónap)
3. Az M/2. szerinti szakember alkalmassági követelményen felüli korrózióvédelmi terv készítésére vonatkozó szakmai tapasztalata (hónap, min. 0, max. 12 hónap)
3. Az M/2. szerinti szakember alkalmassági követelményen felüli, gyorsforgalmi úton másik pályára való áttereléssel megvalósuló forgalomterelési terv készítésére vonatkozó szakmai tapasztalata (hónap, min. 0, max. 12 hónap)

Ajánlatkérő hatóság
Azonosító
Nemzeti nyilvántartási szám: 14605749244
Kapcsolat
Kapcsolattartó pont: Falucskai Zoltán
A vevő profiljának címe: http://www.kozut.hu 🌏
Dokumentumok URL címe: https://ekr.gov.hu/portal/kozbeszerzes/eljarasok/EKR000212122021/reszletek 🌏

Hivatkozás
További információk

VALAMENNYI RÉSZ TEKINTETÉBEN:

1) Az ajánlatnak a Kbt. 66. § (5) bekezdés szerinti felolvasólapot kell tartalmaznia elektronikus űrlap formájában, amelyen fel kell tünteti a Kbt. 68. § (4) bekezdése szerinti összes adatot.

2) Ajánlattevőnek, és adott esetben az alkalmasság igazolásában részt vevő más szervezetnek az alábbi cégokmányokat kell az ajánlathoz csatolni:

a) az ajánlatot aláíró(k) aláírási címpéldányát, vagy a 2006. évi V. törvény 9. § (1) bekezdés szerinti aláírás-mintáját, külföldi illetőségű ajánlattevő esetén az ennek megfeleltethető dokumentumot (amennyiben ilyen dokumentum az adott országban nem ismert, teljes bizonyító erejű magánokiratba vagy ügyvéd/kamarai jogtanácsos/közjegyző előtt tett okiratba foglalt aláírás-minta);

b) a cégkivonatban nem szereplő kötelezettségvállaló(k) esetében a cégjegyzésre jogosult személytől származó, az ajánlat aláírására vonatkozó (a meghatalmazó és a meghatalmazott aláírását is tartalmazó) írásos meghatalmazást;

c) Ajánlattevőnek csatolnia kell a nyilatkozatát, nemleges tartalommal is, arra vonatkozóan, hogy a cégügyében van-e változásbejegyzési eljárás van folyamatban. Folyamatban lévő változásbejegyzési eljárás esetében az ajánlattevőnek csatolni kell továbbá a cégbírósághoz benyújtott változásbejegyzési kérelmet és az annak érkezéséről a cégbíróság által megküldött igazolást.

3) Az ajánlatnak tartalmaznia kell ajánlattevőnek a Kbt. 66. § (2) bekezdésében foglaltaknak megfelelő nyilatkozatát elektronikus űrlap formájában az ajánlati felhívás feltételeire, a szerződés megkötésére és teljesítésére, valamint a kért ellenszolgáltatásra vonatkozóan.

4) Ajánlattevő köteles a Kbt. 66. § (6) bekezdés rendelkezései alapján ajánlatában megjelölni

a) a közbeszerzésnek azt a részét (részeit), amelynek teljesítéséhez az ajánlattevő alvállalkozót kíván igénybe venni,

b) az ezen részek tekintetében igénybe venni kívánt és az ajánlat benyújtásakor már ismert alvállalkozókat.

Amennyiben ajánlattevő nem kíván alvállalkozót igénybe venni, a nemleges tartalmú nyilatkozatot ebben az esetben is csatolni szükséges.

5) Az ajánlatnak tartalmaznia kell az ajánlattevő kifejezett nyilatkozatát a Kbt. 65. § (7) bekezdésére vonatkozóan elektronikus űrlap formájában. A nemleges tartalmú nyilatkozatot is csatolni szükséges. A Kbt. 65. § (7) bekezdés rendelkezései alapján csatolni kell az ajánlatban a kapacitásait rendelkezésre bocsátó szervezet olyan - szerződésben, előszerződésben vagy más formában vállalt - kötelezettségvállalását tartalmazó okiratot, amely alátámasztja, hogy a szerződés teljesítéséhez szükséges erőforrások rendelkezésre állnak majd a szerződés teljesítésének időtartama alatt.

6) Ajánlatkérő felhívja a figyelmet arra, hogy az ajánlatban csatolt dokumentumok üzleti titokká nyilvánítása kizárólag a Kbt. 44. § szerinti előírásoknak megfelelően lehetséges. Az üzleti titokká nyilvánításról és annak indokolásáról az ajánlatban nyilatkozni kell.

7) A határidők magyarországi helyi idő szerint értendők.

8) Ajánlatkérő a hiánypótlás lehetőségét a Kbt. 71. §-ban foglaltak szerint biztosítja. Ajánlatkérő a Kbt. 71. § (6) bekezdésének megfelelően nem rendel el újabb hiánypótlást arra vonatkozóan, ha a hiánypótlással az ajánlattevő az ajánlatban korábban nem szereplő gazdasági szereplőt von be az eljárásba, és e gazdasági szereplőre tekintettel lenne szükséges az újabb hiánypótlás.

9) Ajánlatkérő a szerződés teljesítése érdekében nem teszi lehetővé az önállóan ajánlatot tevő nyertesnek, valamint a közös ajánlatot tevő nyerteseknek gazdasági társaság, illetve jogi személy (projekttársaság) létrehozását.

10) Ajánlatkérő felhívja az ajánlattevők figyelmét, hogy ajánlatkérő az ajánlattevők P/1., M/1-M/2 pontja szerinti alkalmassági feltételeket és igazolását a minősített ajánlattevők hivatalos jegyzékébe történő felvétel feltételét képező minősítési szempontokhoz képest szigorúbban állapította meg.

11) Ajánlatkérő felhívja az Ajánlattevők figyelmét, hogy tárgyi közbeszerzési eljárás során nem alkalmazza a Kbt. 75. § (2) bekezdés e) pontját.

12) Nyertes ajánlattevőként szerződő fél köteles legkésőbb a tervezési szerződés megkötésének időpontjára tervezési felelősségbizt. szerződést kötni, vagy meglévő tervezési felelősségbizt. kiterjeszteni az alábbi értékben:

— 1. rész: 15 000 000,- Ft/év, 7 500 000,-- Ft/káresemény,

— 2. rész: 21 000 000,- Ft/év, 10 500 000,-- Ft/káresemény,

— 3. rész: 21 000 000,- Ft/év, 10 500 000,- Ft/káresemény,

— 4. rész: 23 000 000,- Ft/év, 11 500 000,- Ft/káresemény,

— 5. rész: 23 000 000,- Ft/év, 11 500 000,- Ft/káresemény,

— 6. rész: 23 000 000,- Ft/év, 11 500 000,- Ft/káresemény,

— 7. rész: 3 500 000,- Ft/év, 1 700 000,- Ft/káresemény,

— 8. rész: 15 700 000,- Ft/év, 7 800 000,- Ft/káresemény,

— 9. rész: 13 700 000,- Ft/év, 6 800 000,- Ft/káresemény,

— 10. rész: 21 000 000,- Ft/év, 10 500 000,-- Ft/káresemény,

— 11. rész: 21 000 000,- Ft/év, 10 500 000,-- Ft/káresemény,

— 12. rész: 15 000 000,- Ft/év, 7 500 000,-- Ft/káresemény,

— 13. rész: 7 500 000,- Ft/év, 3 500 000- Ft/káresemény,

— 14. rész: 7 500 000,- Ft/év, 3 500 000- Ft/káresemény,

— 15. rész: 10 000 000,- Ft/év, 5 000 000,- Ft/káresemény,

— 16. rész: 11 700 000,- Ft/év, 5 800 000,- Ft/káresemény,

— 17. rész: 3 700 000,- Ft/év, 1 800 000,- Ft/káresemény,

— 18. rész: 5 000 000,- Ft/év, 2 500 000,- Ft/káresemény,

— 19. rész: 10 000 000,- Ft/év, 5 000 000,- Ft/káresemény,

— 20. rész: 21 000 000,- Ft/év, 10 500 000,- Ft/káresemény,

— 21. rész: 8 000 000,- Ft/év, 4 000 000,- Ft/káresemény,

— 22. rész: 15 000 000,- Ft/év, 7 500 000,- Ft/káresemény,

— 23. rész: 7 000 000,- Ft/év, 3 500 000,- Ft/káresemény,

— 24. rész: 5 000 000,- Ft/év, 2 500 000,- Ft/káresemény,

— 25. rész: 12 000 000,- Ft/év, 6 000 000,- Ft/káresemény,

— 26. rész: 9 000 000,- Ft/év, 4 500 000,- Ft/káresemény.

Ha nyertes ajánlattevő a szerződéskötés időpontjáig nem rendelkezik az előírt felelősségbizt.-sal, azt ajánlatkérő az ajánlattól való visszalépésként értékeli a Kbt. 131. § (4) bekezdése alapján, melynek következtében a második legkedvezőbb ajánlatot nyújtóval köti meg Ajánlatkérő a szerződést.

13) A felhívás III.1.3) M/2. pontjaiban előírt alkalmassági minimumkövetelményre bemutatott szakembereknek legkésőbb a szerződéskötés időpontjában, illetve a szerződés teljes időtartama alatt rendelkezniük kell a felhívás megjelölt pontjában előírt, a 266/2013.(VII.11.) Korm. rendelet szerinti kamarai jogosultsággal. Amennyiben nyertes ajánlattevő a szerződéskötés időpontjában nem rendelkezik az előírt jogosultsággal rendelkező szakemberekkel, abban az esetben az a szerződéskötéstől való visszalépést jelenti.

14) AT-nek ajánlatában szakmai ajánlatot kell benyújtania (KD. 16. 15) pontja). A szakmai ajánlatnak az értékelési szempontokra tett vállalások képezik a részét. Ajánlattevő köteles csatolni a cégszerűen aláírt eredeti, teljes terjedelmében írásvédett (jelszó nélkül olvasható, nem szerkeszthető) kitöltött árajánlatot szerkeszthető (xls.) formátumban is.

FOLYT. KÖV. VI.4.3) pontban!

Kiegészítő információk
Felülvizsgálati testület
Név: Közbeszerzési Hatóság Közbeszerzési Döntőbizottság
Postacím: Riadó u. 5.
Postai város: Budapest
Postai irányítószám: 1026
Ország: Magyarország 🇭🇺
Telefon: +36 18828592 📞
E-mail: dontobizottsag@kt.hu 📧
Fax: +36 18828593 📠
A jogorvoslati eljárásra vonatkozó információk:

A Kbt. 148. § (3)-(9) bekezdése szerint.

VI.3) pont folytatása:

15) Az ajánlati kötöttségre vonatkozó IV.2.6) pontot a Kbt. 81. § (11) bekezdés rendelkezéseivel összhangban kell értelmezni. Az ajánlati kötöttség időtartama 60 nap az ajánlattételi határidő lejártától számítva, figyelemmel arra, hogy a tárgyi eljárás folyamatba épített ellenőrzés mellett kerül lefolytatásra.

16) Ajánlatkérő az eljárásban való részvételt ajánlati biztosíték adásához nem köti.

17) Ajánlatkérő a Kbt. 76. § (2) bekezdés c) pontja szerinti, legjobb ár-érték alapján értékeli az ajánlatokat. A pontszámok kiszámítása az 1. értékelési részszempont esetében a fordított arányosítás, míg a 2. és 3. értékelési részszempont esetében az egyenes arányosítás módszerének alkalmazásával történik. Az ajánlatok részszempontok szerinti tartalmi elemeinek értékelése során adható pontszám alsó és felső határa: 0-10.

18) Ajánlatkérő alkalmazza a Kbt. 81. § (4)-(5) bekezdésében foglaltakat.

19) Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy a 1., 2., 3., 4., 5., 6. 7., 8., 9., 10., 11., 12., 15., 16., 19., 20., 21., 22. és 24. részek tekintetében a közbeszerzési eljárás megindítására a Kbt. 53 § (5)-(6) bekezdése alapján (feltételes közbeszerzés) kerül sor (lásd részletesen a szerződéstervezetben).

20) Az ajánlatok összeállításával és benyújtásával kapcsolatban felmerült összes költség az ajánlattevőt terheli.

21) Az ajánlatnak tartalmaznia kell a felhívásban külön ki nem emelt egyéb nyilatkozatokat, igazolásokat és más dokumentumokat, melyeket a Kbt. kötelezően előír.

22) Az ajánlati felhívásban és a Közbeszerzési Dokumentumokban nem szabályozott kérdésekben a közbeszerzésekről szóló 2015. évi CXLIII. törvény az irányadó.

23) FAKSZ: dr. Bosnyák Judit, lajstromszám:00122

A további információk a KD 16. pontjában részletesen kifejtésre kerülnek.

Az a szolgálat, amelytől a felülvizsgálati eljárásról tájékoztatást lehet kérni
Mint: Felülvizsgálati testület
Forrás: OJS 2021/S 098-257080 (2021-05-18)

Tájékoztató az eljárás eredményéről (2022-01-27)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
A beszerzés teljes értéke: 369 720 410 HUF 💰
Hirdetmény metaadatai
Dokumentum típusa: Tájékoztató az eljárás eredményéről

Eljárás
Ajánlat típusa: Nem alkalmazható

Ajánlatkérő hatóság
Azonosító
Postacím: Fényes Elek Utca 7-13

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2022-01-27 📅
Közzététel dátuma: 2022-02-01 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2022/S 022-055584
Hirdetményre hivatkozik: 2021/S 098-257080
HL-S szám: 22
További információk

II.2.5) Értékelési szempontok ponthoz: Ár kritérium: 1. Egyösszegű ajánlati ár (nettó HUF) - súlyszám: 50 Ajánlatkérő a 2. és 3. értékelési szempontok körében az M/2. szerinti szakembernek az M/2. szerinti alkalmassági követelmény igazolása körében be nem mutatott szakmai tapasztalatát értékeli. A 2. és a 3. értékelési részszempontra bemutatott szakemberek között az átfedés nem megengedett.

Objektum
A közbeszerzés hatálya
Rövid leírás:

- A hidat teljes egészében át kell építeni. Célszerű új nyomvonalon

- A közműszolgáltatókkal való egyeztetés, valamint a szükséges kiváltás tervezése a Tervező feladata.

- Amennyiben az új híd új nyomvonalon valósul meg, az építés alatt használható a régi híd. A kivitelezés teljes ideje alatt biztosítani kell Alsó- és Felsőzsolca összekötését és a vasútállomás elérését.

- Az új híd építésének helyétől függően idegen terület igénybevételére szükség lesz. A terület-igénybevétellel kapcsolatos egyeztetések lefolytatása, valamint az igénybevételhez szükséges tervek készítése Tervező feladatát képezik.

- A hidat át kell építeni. A tervezés során vázlattervi szinten vizsgálni kell a felszerkezet csere (meglévő alépítmények, új felszerkezet), és a híd új nyomvonalon való megvalósításának lehetőségeit is.

- A hídra nincs közmű erősítve. A Sajó-folyó medre alatt a közelben viszont vannak átvezetések. A közműszolgáltatókkal való egyeztetés, valamint a szükséges kiváltás tervezése a Tervező feladata.

- Amennyiben az új híd új nyomvonalon valósul meg, az építés alatt használható a régi híd. Amennyiben a mostani helyén épül meg, forgalomterelési terv készítésére lesz szükség, melyben a kivitelezés teljes ideje alatt biztosítani kell a környező települések elérését.

- A hidat teljes egészében (mederhidat is és ártéri hidat is) át kell építeni. Az építést vagy a meglévő híd helyén, vagy kissé eltolva a magyar oldalra, a meglévő híd mellett célszerű megvalósítani. A híd helyének meghatározásában szerepet játszik az, hogy az államhatár hosszában kettévágja a hidat és az utat.

- Szlovák kezelő partnerrel egyeztetést kell lefolytatni, a terveket velük is jóvá kell hagyatni,

- A hídra nincs közmű erősítve. Mellette magyar oldalon oszlopokon átvezetett távközlési kábel van. A közműszolgáltatókkal való egyeztetés, valamint a szükséges kiváltás tervezése a Tervező feladata.

- Amennyiben az új híd új nyomvonalon valósul meg, az építés alatt használható a régi híd. A kivitelezés teljes ideje alatt biztosítani kell a település elérését.

- Idegen terület igénybevételére szükség lesz. A terület-igénybevétellel kapcsolatos egyeztetések lefolytatása, valamint az igénybevételhez szükséges tervek készítése Tervező feladatát képezik.

- A híd erősítésének és teljes körű felújításának engedélyköteles engedélyezési és kiviteli tervdokumentációjának elkészítése, kiviteli terv jóváhagyási kötelezettséggel az e-ÚT 07.01.11 útügyi műszaki előírás 2.2. pontja szerinti tartalommal.

- A híd nyilvántartás szerinti teherbírásának és használhatóságának egyértelmű biztosítása, statikai számítással igazoltan. (min. 80/1986 üzemi teherbírás).

- A közmű üzemeltetőkkel az egyeztetések lefolytatása, a szakhatóságok állásfoglalásának és a kezelői, vagyonkezelői hozzájárulásoknak a beszerzése a tervező feladata. Az egyeztetésről készült jegyzőkönyv, vagy cégszerű okirat (emlékeztető nem elég) a tervhez csatolandó, előírásai a tervben érvényesítendőek. Az egyeztetés költségeit, a szükséges közműkiváltási vagy közmű-áthelyezési tervek tervezési költségeit a megajánlott díjnak kell tartalmaznia.

- A híd átépítésének tervét a forgalom fenntartásával kell megtervezni. A Tervező a teljes hídzár időtartamára köteles a hídfelújítás egyes technológiai folyamataihoz igazítva a forgalom fenntartásának lehetséges műszaki megoldásait vizsgálni, a terelőúttal kapcsolatos egyeztetéseket lefolytatni, és a Megrendelővel egyeztetett ideiglenes forgalomtechnikai megoldást megtervezni.

- A Békési Kettős-Körös-híd a Magyar Állam tulajdonában és a Magyar Közút NZrt. kezelésében lévő területen (0444/2 hrsz.) épült.

- A Békési Kettős-Körös-híd NATURA2000 területen található. A hídtervezés részeként el kell készíteni a környezeti hatásvizsgálatot és le kell folytatni az engedélyezési eljárást.

- A Tervező köteles az építési engedélyben előírt minden további engedélyezési eljárást lefolytatni (pl. vízjogi-, hajózási-, alappont áthelyezései engedély) és a megvalósításhoz szükséges engedélyeket beszerezni.

- A közmű üzemeltetőkkel az egyeztetések lefolytatása a szakhatóságok állásfoglalásának és a kezelői, vagyonkezelői hozzájárulásoknak a beszerzése a tervező feladata.

- A teljes hídzár időszakán kívüli a forgalmat félpályás forgalomkorlátozás és váltakozó irányú jelzőlámpás forgalomirányítás mellett kell biztosítani. A munkavégzéshez forgalomszabályozási tervet kell készíttetni és Megrendelővel jóváhagyatni.

- A Dobozi Kettős-Körös-híd a Magyar Állam tulajdonában és a Magyar Közút NZrt. kezelésében lévő területen (0187 hrsz.) épült.

- A hídtervezés részeként el kell készíteni a talajvizsgálati jelentést és geotechnikai tervezési beszámolót a hídfők környezetében a tervezés által érintett szakaszra.

- A Dobozi Kettős-Körös-híd NATURA2000 területen található. A hídtervezés részeként el kell készíteni a környezeti hatásvizsgálatot és amennyiben szükséges le kell folytatni az engedélyezési eljárást, annak a költségét az ajánlati árnak tartalmaznia kell.

- A híd nyilvántartás szerinti teherbírásának és használhatóságának egyértelmű biztosítása (min. 80/1986 üzemi teherbírás), statikai számítással igazoltan.

- A 4. pillér és a fölötte lévő meghibásodott felszerkezetek javítása.

- A Köröstarcsai Kettős-Körös-híd idegen területeken vezet át. A hídfők és a csatlakozó út (020/2, 027/5 hrsz) a Magyar Állam tulajdonában és a Magyar Közút NZrt. kezelésében lévő területek.

- A hídtervezés részeként el kell készíteni a…

… geodéziai felmérést és korrózióvédelmi szakvéleményt.

… talajvizsgálati jelentést és geotechnikai tervezési beszámolót az 1. és az 5. támasz környezetében a tervezés által érintett szakaszra.

- A Köröstarcsai Kettős-Körös-híd NATURA2000 területen található. A hídtervezés részeként el kell készíteni a környezeti hatásvizsgálatot, és ha szükséges le kell folytatni az engedélyezési eljárást.

- A Tervező a megbízás részeként köteles az építési engedélyben előírt minden további engedélyezési eljárást lefolytatni (pl. vízjogi-, hajózási-, alappont áthelyezései engedély) és a megvalósításhoz szükséges engedélyeket beszerezni.

- A híd 1-6 és 9-11 nyílások közötti erősítésének, és a hídtartozékok felújításának engedélyköteles engedélyezési és kiviteli tervdokumentációjának elkészítése, kiviteli terv jóváhagyási kötelezettséggel az e-ÚT 07.01.11 útügyi műszaki előírás 2.2. pontja szerinti tartalommal.

- A vasbeton felszerkezet megerősítése, a teljes hídszerkezet statikai ellenőrzése szükséges, és a szükséges erősítés tervezése érdekében.

- A közmű üzemeltetőkkel az egyeztetések lefolytatása a szakhatóságok állásfoglalásának és a kezelői, vagyonkezelői hozzájárulásoknak a beszerzése a tervező feladata. Az egyeztetésről készült jegyzőkönyv, vagy cégszerű okirat (emlékeztető nem elég) a tervhez csatolandó, előírásai a tervben érvényesítendőek. Az egyeztetés költségeit, a szükséges közműkiváltási vagy közmű-áthelyezési tervek tervezési költségeit a megajánlott díjnak kell tartalmaznia.

- A híd átépítésének tervét a kerékpáros forgalom fenntartásával kell megtervezni. Tárgyi híd mellett közvetlenül található közúti hídra kell a kerékpáros forgalmat átterelni a tervezett beavatkozások elvégzésének idejére. Erre vonatkozóan forgalomszabályozási tervet kell készíteni, és jóváhagyatni Megrendelővel.

- A Békésszentandrási Holt-Körös-híd Békésszentandrás Nagyközség Önkormányzatának tulajdonában, és a Magyar Közút NZrt. kezelésében van.

- A hídtervezés részeként el kell készíteni a geodéziai felmérést.

- A Békésszentandrási Holt-Körös-híd környezetvédelmi területen található. A hídtervezés részeként amennyiben szükséges el kell készíteni a környezeti hatásvizsgálatot és le kell folytatni az engedélyezési eljárást.

- A Tervező köteles az építési engedélyben előírt minden további engedélyezési eljárást lefolytatni (pl. vízjogi-, hajózási-, alappont áthelyezési engedély) és a megvalósításhoz szükséges engedélyeket beszerezni.

-A híd szerkezeti kialakítása és rendkívül leromlott állapota, továbbá elégtelen szélessége és teherbírása miatt annak teljes átépítése szükségszerű.

-Az Ajánlattevő feladata a híd átépítéséhez szükséges engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése, jogerős építési engedély és kiviteli terv jóváhagyás, valamint a meglévő híd bontási tervének és bontási engedélyének beszerzése az összes járulékos, kapcsolódó, a megvalósításhoz szükséges beavatkozási munkával és (kezelői) egyeztetésekkel együtt.

-A híd átépítésének kivitelezési munkái teljes pályazár mellett történnek, melynek során a régi híd teljes mértékben elbontásra kerül, majd annak helyére új híd épül.

-Környezetvédelmi tervfejezet elkészítése az illetékes nemzeti parkkal és környezetvédelmi hatósággal is egyeztetve és jóváhagyva, amennyiben az szükséges.

-A hídon nincs nyilvántartott, vagy ismert közmű, de a közmű ellenőrzési egyeztetéseket el kell végezni, közmű üzemeltető, valamint kezelő nyilatkozatát be kell szereznie a Tervezőnek, nemleges választ is dokumentálva esetleges földalatti közművekkel kapcsolatban.

-A teljes pályazárással járó átépítési munkák idejére a közúti forgalom fenntartását Ikervár és Sótony települések között ideiglenesen a meglévő közúthálózaton terelőút kijelölésével szükséges biztosítani.

-A híd átépítésének időtartama alatt biztosítani kell a híd átépítése okán esetlegesen megközelíthetetlenné váló környező mezőgazdasági területek megközelíthetőségét.

-Az átépítési munkák során idegen terület igénybevételére várhatóan nem kerül sor. Tervezői nyilatkozat szükséges, miszerint az átépítési tervben szereplő munkák nem érintenek idegen területet.

-Vízügyi, környezetvédelmi, természetvédelmi egyeztetés és hozzájárulás beszerzése szükséges. Az út környezete része a Natura2000 természetmegőrzési területeknek, valamint Ramsari területek, az egész terület az Országos Ökológiai Hálózat része, a szomszédos területek magterületek, az út területe pedig ökológiai folyosó.

-A híd szerkez-i kialak. és rendkívül leromlott állapota,tov. elégtelen szélessége és teherbírása miatt annak teljes átépítése szükségszerű.

-Az AT feladata a híd átépítéséhez szüks. enged-i és kiv.i tervek elkészítése,jogerős építési eng. és kiv. terv jóváhagyás,val. a meglévő híd bontási tervének,bontási eng.-ek beszerzése az összes járulékos,kapcs-ó,a megval.-hoz szüks. beavatkozási munkával és (kezelői) egyez.-kkel együtt.

-A híd átépít-nek kiv-i munkái teljes pályazár mellett történ.k,melynek során a régi híd teljes mért-ben elbontásra kerül,majd annak helyére új híd épül.

-Körny.védel- tervfej. elkészítése az ill-es nemzeti parkkal és körny.véd-i hatósággal is egyezt. és jóváhagyva,ah az szüks.

-A telj. pályazárással járó átépítési munk. idejére a közúti forg. fenntart. Ikervár és Sótony telep-ek között ideigl.a meglévő közúthál-on terelőút kijelöl-vel szüks. bizt.,melyhez a forg.korlát-si és terelési terv. el kell készíteni.

-A híd átépítésének időtart. alatt bizt-ni kell a híd átépítése okán esetleg. megközelíthetetlenné váló környező mezőgazd-i ter-ek megközelíthetőségét.

-A hídon nincs nyilv.tart.,v. ismert közmű,de a közmű ell-i egyez-ket el kell végezni,közmű üzem-ő,valamint kezelő nyilatk-át be kell szereznie a Terv-nek,nemleges választ is dokum.va esetleges földalatti közművekkel kapcs-ban.

-Az átépítési munkák során idegen ter. igénybevét. várhatóan nem kerül sor.Terv-i nyilatk. szükséges,miszerint az átépítési tervben szereplő munkák nem érintenek idegen területet.

-Vízügyi,körny.védelmi,term.védelmi egyeztetés és hozzájárulás beszerzése szüks. Az út környezete része a Natura2000 természetmegőrzési ter-nek,valamint Ramsari ter-ek,az egész ter. az Orsz. Ökológiai Hálózat része,a szomszédos ter-ek magterületek,az út ter-e pedig ökológiai folyosó.

- A híd rendkívül leromlott állapota, továbbá valószínűsíthetően teherbírás csökkenése és vízelvezetési problémái miatt annak teljes felújítása, és a szélső tartók cseréje szükségszerű.

- Az Ajánlattevő feladata a híd felújításához szükséges engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése, jogerős építési engedély és kiviteli terv jóváhagyás, az összes járulékos, kapcsolódó, a megvalósításhoz szükséges beavatkozási munkával és (kezelői) egyeztetésekkel együtt.

- A híd felújításának kivitelezési munkái félpályás pályazár mellett történnek, melynek során a híd rossz állapotú előregyártott T-tartói a felszerkezet szélein visszabontásra kerülnek, majd újakkal pótolva lennének.

- Környezetvédelmi tervfejezet elkészítése az illetékes nemzeti parkkal és környezetvédelmi hatósággal is egyeztetve és jóváhagyva, amennyiben az szükséges.

- A félpályás pályazárral járó munkálatok miatt forgalomkorlátozási tervet kell készíteni. A félpályás pályazárral járó kivitelezési munkák idejére a közúti forgalmat fenn kell tartani az érintett útszakaszon.

- A hídon nincs nyilvántartott, vagy ismert közmű, de a közmű ellenőrzési egyeztetéseket el kell végezni, közmű üzemeltető, valamint kezelő nyilatkozatát be kell szereznie a Tervezőnek, nemleges választ is dokumentálva esetleges földalatti közművekkel kapcsolatban.

- A kivitelezési munkák során idegen terület igénybevételére várhatóan nem kerül sor. Tervezői nyilatkozat szükséges, miszerint a tervben szereplő munkák nem érintenek idegen területet.

- Vízügyi, közmű, környezetvédelmi, természetvédelmi, önkormányzati egyeztetés és hozzájárulás beszerzése, amennyiben szükséges.

- A híd szerkezeti kialakítása és rendkívül leromlott állapota, továbbá elégtelen teherbírása miatt annak teljes átépítése szükségszerű.

- Az Ajánlattevő feladata a híd átépítéséhez szükséges engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése, jogerős építési engedély és kiviteli terv jóváhagyás, valamint a meglévő híd bontási tervének és bontási engedélyének beszerzése az összes járulékos, kapcsolódó, a megvalósításhoz szükséges beavatkozási munkával és (kezelői) egyeztetésekkel együtt.

- A híd átépítésének kivitelezési munkái teljes pályazár mellett történnek, melynek során a régi híd teljes mértékben elbontásra kerül, majd annak helyére új híd épül.

- A teljes pályazárással járó átépítési munkák idejére a közúti forgalom fenntartását ideiglenesen Táplánszentkereszt település utcáin, valamint a meglévő közúthálózaton terelőút kijelölésével szükséges biztosítani, melyhez a forgalomkorlátozási és terelési tervet el kell készíteni. Ehhez elengedhetetlen a település önkormányzatával történő egyeztetés is, mely a Tervező feladata.

- A hídon számos közmű található, melyek az E-Közmű nyilvántartása alapján a következők:

- A híd jobb oldalán a korlátra erősítve gázvezeték található

- A híd bal oldalán a felszerkezet oldalára két vízvezeték van erősítve

- A híd felett légvezetéken elektromos áram kábele, valamint optikai vezetékek haladnak.

- A híd közvetlen környezetében optikai hálózat kábelei haladnak

- Az átépítési munkák során idegen terület igénybevételére várhatóan nem kerül sor. Tervezői nyilatkozat szükséges, miszerint az átépítési tervben szereplő munkák nem érintenek idegen területet

- Vízügyi, közmű, környezetvédelmi, természetvédelmi, önkormányzati egyeztetés és hozzájárulás beszerzése szükséges, mely a Tervező feladata.

- A híd teljes felújítása, burkolatcsere szigetelés cserével, dilatációs szerkezet cserével, víznyelők cseréjével. A tervezés során a meglévő korlátok cseréjét is meg kell tervezni.

- A híd környezetében szintén meg kell tervezni a szükséges beavatkozásokat.

- Nincsen közmű a közelben, ivóvízvezeték található külön csőhídon 7m-re a híd bal oldalán, amely a felújítást nem érinti, nem zavarja.

- A felújítási munkák félpályás forgalomterelés mellett készüljenek.

- Nincs idegen terület igénybevétel.

- Bontási terv készítése a meglévő szerkezet esetében, ha szükséges az alaptesteit is beleértve, és a mindenkor hatályos előírásoknak megfelelő új híd tervezése a feladat. Az új műtárgynak meg kell felelnie „A” jelű teherre, keresztmetszeti értelemben pedig alkalmasnak kell lennie irányonként egy-egy forgalmi sáv, valamint gyalogos/kerékpáros forgalom átvezetésére. Az ezzel kapcsolatos igényeket az illetékes önkormányzattal, valamint a Megrendelővel közösen kell egyeztetni.

- Mecsér vízellátását biztosító főgerinc vízvezeték található a szerkezeten, ezért a Pannon Víz Zrt. és a meder kezelőjeként az Észak-Dunántúli Vízügyi Igazgatósággal szoros együttműködés szükséges, a tervezés kezdése előtt külön egyeztetés szükséges az igények felmérésre.

- A meglévő híd bontási-, valamint az új híd építési munkáit úgy kell megtervezni, hogy Mecsér község a kivitelezési munkák alatt is megközelíthető legyen személygépjárművel, illetve tömegközlekedési eszközzel.

- Idegen területek igénybevételére várhatóan szükség lesz. A terület-igénybevétellel kapcsolatos eljárás Tervező feladata. Az általános terven jelölni szükséges.

- A híd külterületen van, közvetlenül a belterület előtt. A Mosoni-Duna Natura 2000-es terület.

- A hídon bonyolódó forgalom csekély mértéke miatt [ÁNF: 606 E/nap] és mivel a jövőben sem várható jelentősebb mértékű forgalomnövekmény, nem reális igény annak teljes újjáépítése. Ugyanakkor a hídon lévő korlátozások és annak leromlott állapota miatt feltétlenül indokolt egy jelentős mértékű rekonstrukcióval egybekötött megerősítés.

- A vízelvezető rendszer teljes cseréje szükséges.

- Hídfők, mellvédek, töltésmegtámasztó falazatok teljes rekonstrukcióját is el kell végezni! Mindkét hídfő mellett biztosítani kell új, előregyártott vizsgálólépcső-sorok építésével a mederig történő lejutást egyoldali korláttal kiegészítve! A híd előtti és utáni mintegy 50-50 méter hosszú csatlakozó útszakasz töltését is stabilizálni és/vagy újjáépíteni kell mindkét oldali burkolatszélen megfelelő fokozatú közúti visszatartó rendszerrel!

- A hídon átvezetett ismert közmű nincs. A felvizi oldali (Nyugati) főtartó tetején egy ismeretlen közmű található. Tervezési feladat részeként a közmű tulajdonosát fel kell kutatni.

- A híd pályalemez cseréje és szerkezeti megerősítése miatt csak teljes út-, ill. hídzár mellett válik elvégezhetővé a kivitelezési feladat. A gyalogos és kerékpáros forgalmat folyamatosan fenn kell tartani a munkálatok teljes időszakán. Mindkét irányban (nyugati és keleti) az ehhez szükséges ideiglenes forgalomtechnikai tervdokumentáció elkészítése is szükséges.

- Idegen területek igénybevételére nem kerül sor

- A tervezés során valamennyi engedély beszerzése, konzultáció lefolytatása (ezekről emlékeztetők, jegyzőkönyvek, stb. színes másolata is szükséges) a Tervező feladata. A híd nem Natura 2000 területen található! Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóság, ill. annak szakaszmérnöksége érintett a mederrel kapcsolatos munkarészek kidolgozása tekintetében!

- A híd elbontása, bontási terv készítése.

- A jelenlegi híd mellé új, közúti „A” teherbírású híd tervezése; szelvényezés szerinti mindkét oldalon kiemelt szegéllyel, és ÚME szerinti közúti visszatartó rendszer megválasztásával.

- A tervezendő egynyílású híd előtt és után a szükséges hosszban (~50-100 méter mindkét hídvégen) a csatlakozó útpálya megtervezése.

- Mindkét hídfő mellett új, előregyártott vizsgálólépcsőtervezése

- Az új híd alatti előtöltés felületrészein, ill. az alvizi/felvizi szakaszán betonba rakott fagyálló vízépítési terméskővel ki kell burkolni mindkét partoldalt egészen annak talp-éléig; az ehhez szükséges konzultációkat is le kell folytatni az Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatósággal és egyidejűleg annak területileg illetékes szakaszmérnökségével.

- A hídon, ill. annak környezetében nincsenek közművek.

- A jelenlegi híd csak az új híd és a rávezető útszakaszok megépítését követően kerülhet elbontásra.

- híd bontási tervezése, új híd tervezése. A jelenlegi híd elbontásának tervezésével együtt az ideiglenes provizórium kialakításának megtervezése szükséges. Az új hídszerkezet a leginkább költséghatékony módon kell, hogy kialakításra kerüljön; „A” teherbírási osztálynak megfeleltethetően.

- Mindkét hídfő mellé új, előregyártott vizsgálólépcsőket kell tervezni a mederig történő lejutást így biztosítani, A híd alatt, ill. az alvizi/felvizi oldalon betonba rakott vízépítési terméskő burkolatot kell tervezni, mindkét partoldalon egészen a mederfenék talp-élekig!

- A híd előtti és utáni minimum 20-20 méter hosszú csatlakozó útszakasz teljes rekonstrukciója is szükséges

- A hídon átvezetett közmű nincs.

- ideiglenes forgalomterelési tervdokumentáció elkészítése szükséges.

- Idegen területek igénybevételére legfeljebb a kivitelezés idejére kerülhet sor, ideiglenes jelleggel a provizórium kialakítása miatt!

- A tervezés során valamennyi engedély beszerzése, konzultáció lefolytatása (ezekről emlékeztetők, jegyzőkönyvek, stb. színes másolata is szükséges) a Tervező feladat. A híd nem Natura 2000 területen található.

- Szegélyek, teljes pályaszerkezet elbontása, pályalemez kiegyenlítés;

- Új szegélyek építése a teljes hídszerkezeten;

- Új szigetelés- és burkolati rendszer készítése a teljes hídszerkezeten;

- Felszerkezet teljes körű javítása;

- Víznyelők cseréje;

- Keresztszivárgók építése;

- Új szabványos vezetőkorlát építése;

- Dilatációk cseréje;

- Töltéslezárások helyreállítása;

- Alépítmények teljes körű felületjavítása;

- Pillérek földtakarásának, kőszórásának pótlása;

- Új vizsgálólépcsők és surrantók építése;

- Sarufészkek, saruzsámolyok helyreállítása,

- Saruk felújítása, beállítása, tisztítása;

- Teljes körű acélszerkezet korrózióvédelem;

- Vizsgálójárda károsodott elemeinek cseréje;

- Meglévő használhatatlan vizsgálókocsi eltávolítása,

- Új, szabványos, hídfőkre feljutást biztosító létrák tervezése,

- Ideiglenes forgalomtechnikai terv készítése;

- A híd közvetlen környezetében nyilvántartásunk szerint közmű nem található.

- A kivitelezés során a közúti forgalmat jelzőlámpás forgalomirányítással egy sávon folyamatosan biztosítani szükséges.

- Idegen területek igénybevételére nem kerülhet sor.

- Vízfolyáskezelői hozzájárulás beszerzése szükséges a beavatkozásra.

- Felszerkezet teljes körű javítása a szelvényezés szerinti bal oldalon a szélső tartók cseréjével, változatlan, „A” jelű teherbírás biztosítása mellett;

- Dilatációk építése;

- Új vizsgálólépcsők építése;

- Felszíni vízelvezetés tervezése;

- Hídhoz tartozó gyalogos rámpák felújítása;

- Új közvilágítási rendszer tervezése;

- Statikai számítások készítése;

- A bal gyalogjárdában 1 elektromos vezeték fut végig, mely a közvilágítási rendszer része. A híd alatt térszín alatt takarással elektromos vezetékek futnak. A hídon kívül párhuzamosan, térszín alatt takarással hírközlési kábel és vízvezeték található.

- Az érintett közművek esetlegesen szükséges kiváltásáról, védelembe helyezéséről gondoskodni szükséges.

- A kivitelezés során a közúti forgalmat jelzőlámpás forgalomirányítással egy sávon folyamatosan biztosítani szükséges, valamint a kerékpáros és gyalogos forgalmat attól elválasztva a szükséges keresztmetszeten folyamatosan biztosítani kell.

- Helyi önkormányzattal, a híd alatt átvezetett egyéb utak kezelőjével, közműkezelőkkel (E-közmű), valamint MÁV-val (a vasúti érintettség miatt) egyeztetni szükséges. A MÁV egyeztetésén előírtak tervezését a jelen tervezési feladat részeként el kell végezni.

- a híd teljes felújításának megtervezése kiviteli terv szinten, az összes járulékos kapcsolódó, a megvalósításhoz szükséges beavatkozási (pl: ideiglenes forgalomkorlátozási tervrész, stb.) munkával, és a szükséges egyeztetések (közművek, MÁV, vízfolyáskezelő, stb.) lefolytatásával együtt.

- A hídon nincs átvezetett közműről nincs tudomásunk. A híd alatt a MÁV vágányok felett felsővezetékek húzódnak.

- A hídfelújítás fél-félpályás forgalomterelés mellett oldandó meg, lehetőség szerint.

- Esetlegesen kivételes, technológiailag elkerülhetetlen esetben (pl.: háttöltés feltárás és hídfő javítás) javasolható csak teljes, rövid idejű lezárás. Ebben az esetben az ideiglenes forgalom terelés tervezése erre is terjedjen ki.

- A felújítási munka előreláthatólag végleges idegen terület igénybevétellel nem jár.

- Vasúti érintettség miatt a MÁV Zrt. illetékes szerveivel (megbízottaival) egyeztetés szükséges a szegély-korlátcsere lebonyolíthatósága, megoldása illetve a vasúti pálya és felsővezeték megóvása tekintetében.

- Vízügyi érintettség: a híd alatt haladó Bágyom-ér (Vereb-Pázmándi vízfolyás) élő vízfolyás kapcsán

- Közúti érintettség: alul a 7. sz. főút, és felül a 8117. j. út kezelője a Magyar Közút NZrt. (megrendelő), önkormányzati út érintettség nincs.

- a hídpálya és tartozékainak felújítása:

- Felszerkezet alján a betonfelület javítása PCC típusú javító anyaggal (előtte felület-tisztítás homokszórással, látszó betonacélok passziválása)

- Hídfők, szárnyfalak betonfelület javítása PCC típusú javító anyaggal

- Hídszegély bontása, hídszegély építése, korlát csere

- Szigetelés- és burkolat csere

- Keresztszivárgó készítés, szivárgó kivezetés mindkét oldalon előregyártott előfejjel

- Új előregyártott folyókák építése pótpadkákkal

- Vizsgáló lépcsők építése, mellette rézsű burkolása

- Kőkúpok, mederburkolat javítása és hézagolása

- Betonvédő bevonatok készítése (vb. hídszegély, pótpadkák, felszerkezet alsó (és oldalsó) felületének szélső 1 m-es sávja)

- A felújítási tervhez valamennyi közmű üzemeltető, valamint közútkezelő hozzájáruló nyilatkozatát be kell szereznie Tervezőnek.

- A felújítás ideje alatt a hídon a forgalom félpályán fenntartandó.

- A Tervező nyilatkozata szükséges, miszerint a felújítási tervben szereplő felújítási munkák nem érintenek idegen területet, valamint a felújítási munka nem építési engedély köteles tevékenység.

- A közúti ’A’ teherbírás biztosítása hídszerkezet átépítésével a szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzése. A felszerkezetet és felmenő szerkezet teljesen elbontásával új felmenő és felszerkezet építése, meglévő hídméret szélesítésével, provizórikus terelőút biztosításával. Emellett meg kell vizsgálni, hogy megtartható-e az alépítmény. Az alépítmény gazdasági és/vagy műszaki szükségszerűség miatti elbontásuk esetén a híd tervezési részét képezi az új alépítmény megtervezése,.

- Az átépítési tervhez valamennyi közmű üzemeltető, valamint közútkezelő hozzájáruló nyilatkozatát be kell szereznie a Tervezőnek.

- Nyilvántartásunk szerint víz és gázvezeték húzódik a híd közelében. A közművek esetleges kiváltásával, védelembe helyezésével kapcsolatban a Tervezőnek a tulajdonosokkal egyeztetni kell, az esetleges kiváltás esetén a közmű tulajdonosoknak feladata a kiváltás elvégezéseAz építés ideje alatt az út teljes lezárása lehetséges, a Móricz Zsigmond utca - 8107 jelű úton a kerülő út biztosított. Polgármesteri Hivatallal, Volánbusszal egyeztetés szükséges. Az építéshez szükséges forgalomterelési tervet a Tervezőnek kell elkészítenie.

- Teljes átépítés tervezése. Jelenlegi híd elbontása, új korszerű, „A” teherbírású szerkezet tervezése, illetve a szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzése. Valamint az építés alatti forgalom biztosításának tervezése.

- Nyilvántartásunkban nem szerepel közmű.

- Teljes körű forgalomtechnikai tervezést kérünk.

- Idegen terület terelőút esetén szükséges lehet.

- Idegen területek nagy valószínűséggel magán tulajdonban vannak. A szükséges egyeztetéseket Tervezőnek kell lefolytatnia.

- A tervező feladata több javítási vázlat - és teherbírás helyreállítási terv kidolgozása, melyeket optimalizálni kell a javítás bekerülési költsége és a forgalom zavarás mérete alapján.

- Mindhárom verziónál szükséges az M3-as autópálya jelentős forgalmának figyelembevétele, hogy azt a beavatkozási munkák minél kevésbé korlátozzák A bontási és építési feladatokra kiviteli tervet és forgalomterelési tervet kell készíteni, az e UT 07.01.11 sz. útügyi műszaki előírás 2.2.5. pontja szerinti tartalommal, jelen munka sajátosságainak figyelembe vételével (pl. alapozási terv jelen munkára nem értelmezhető).

- A Tervező feladata a szükséges egyeztetések megtartása, és a kezelői hozzájárulások megszerzése is.

- A beavatkozás nem érint közművet.

- A hídon átvezetett utat a helyreállítás időszakára félpályásan le kell zárni. A szükséges forgalomterelési tervet Tervezőnek kell készítenie.

- A munkaterület nem érint idegen területet.

- Az M3-as autópálya kezelője Magyar Közút Nonprofit Zrt. Heves Megyei Igazgatósága

- A forgalomtereléssel érintett M3 70+085 km szelvény felett átvezetett 30436 sz. csomóponti ág kezelője a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Heves Megyei Igazgatósága

- A híd teljeskörű felújításának megtervezése

- Pályaburkolat szintezése a hídon, valamint a híd előtt és a híd után 20-20 m-en,

- Hossz- és keresztszelvények tervezése,

- Szigeteléscsere tervezése,

- Hosszirányú burkolatszivárgó cseréjének tervezése,

- Ejtőcsövek, víznyelők cseréjének tervezése,

- Csepegtetők cseréjének tervezése,

- Burkolatcsere tervezése két rétegben, híd előtti, híd utáni 20-20 m burkolatkifuttatással, szegélyek melletti öntöttaszfalt burkolattal,

- Szegélycsere tervezése a belső és felső síkon B-5, a hátsó síkon és a vízorron B-4 jelű korrózióvédelmi bevonattal, vasalási tervvel,

- A Budapest felőli dilatációs szerkezet tervezése vízzáró, fésűs típusú szerkezetre,

- Tervezőnek rendelkezésre kell állnia a dilatációs szerkezet beépítésének idején, meghatározva a dilatációs szerkezet beépítési helyzetét az aktuális hőmérséklethez viszonyítva,

- Korlátcsere tervezése ütközési kísérlettel igazolt hídkorlátra,

- Surrantók, vizsgálólépcső felújításának, cseréjének megtervezése,

- A felújítást két ütemű munkavégzéssel kell megtervezni,

- Műszaki leírás készítése,

- Méret- és mennyiségszámítás készítése,

- Költségvetési kiírás készítése.

- ÜHK kábel kiváltásának megtervezése a külső hídszegélynél,

- Meteorológiai érzékelő kiváltásának megtervezése.

- Két ütemben végzett 2+1+1 terelésre kell forgalomkorlátozási tervet készíteni, melyet jóvá kell hagyatni.

- Mindkét dilatációs szerkezet cseréjének tervezése vízzáró, fésűs típusú szerkezetre,

- Tervezőnek rendelkezésre kell állnia a dilatációs szerkezetek beépítésének idején, meghatározva a dilatációs szerkezetek beépítési helyzetét az aktuális hőmérséklethez viszonyítva,

- A jelenlegi híd szélesítése, és teherbírásának növelése közúti „A” teherbírásra.

- A híd igazodjon a csatlakozó 6m széles útpályához megfelelő szélességgel, a híd utáni bal ív korrekciója szükséges.

- A meglévő szerkezet felülvizsgálata után 3 lehetséges műszaki megoldás bemutatása, melyek közül Megrendelővel egyeztetve kerül kiválasztásra a továbbtervezendő változat. Meg kell vizsgálni a meglévő szerkezet szélesítésének és megerősítésének lehetőségét, illetve a híd átépítésének lehetőségét is. Az egyik beavatkozási javaslat a hullámosított csavarozott acéllemez szerkezet legyen (ha teljesen új szerkezet építésére van szükség, a kivitelezési időt lehetőség szerint minimalizálni kell)

- Távlati tervekben szerepel a híd környezetében kerékpárút építése, ezzel kapcsolatban Villány Város Önkormányzatával egyeztetés szükséges.

- Megrendelő nyilvántartásában nem szerepel közmű.

- Az ideiglenes forgalomtechnika a kiválasztott 3 műszaki megoldás függvényében változhat a fogalomterelés módja, Tervezőnek a kiválasztott megoldásra forgalomterelési tervet kell készítenie.

- Az útvonalon távolsági buszközlekedés van, lehetőség szerint ennek fenntartása szükséges.

- Idegen területet nem érinthet a felújítás.

- A híd teljes körű felújításának tervezése, mely magába foglalja a burkolati rétegek bontását követően az új szigetelés, burkolati rétegek, dilatációk, vízelvezetések, betonvédelmi rendszerek tervezését.

- A hídon hírközlő vezeték, vízvezeték és közvilágítás húzódik.

- A közműegyeztetéseket a tervezés során le kell folytatni, a kiváltást minden közmű tulajdonosnak magának kell elvégeztetnie.

- A híd felújítását oly módon kell megtervezni, hogy a kivitelezést a forgalom félpályás forgalomterelése mellett elvégezhető legyen.

- Idegen területek igénybevételére nem kerül sor.

- A híd és közvetlen környezete Simontornya belterületén helyezkedik el, önkormányzati érintettség fennáll. A tervezés érintik a Sió csatornát is, melynek kezelését a Közép-Dunántúli Környezetvédelmi Vízügyi Igazgatóság látja el.

- konzolos szegélyek aszfaltburkolatának eltávolítása, szegélysáv tisztítása javítása

- szegély bordáinak megerősítése, lemez vastagítása / új járdalemez építése

- a pályalemez szigetelése csak rátett szegélyekkel oldható meg korszerűen, ehhez a konzolos szegélyeket el kell bontani, és új konzolos pályalemez geometriát kell tervezni.

- pályaburkolat és szigetelés bontása,

- dilatációk beépítése és pályalemez szigetelés készítése

- acél lemezszigetelés rögzítése a felhajtott pályalemez szigetelés felett

- szegély dilatációk beépítése

- mélyvonalba burkolatszivárgót kell elhelyezni

- kiegyenlítő lemezek végeihez keresztszivárgókat kell készíteni

- a kimosódott háttöltést pótolni kell az ellensúlyok alatt is

- csatlakozó rézsűkúpokat helyre kell állítani, úgy hogy a szerkezetet eltakarják, és szilárd burkolattal kell ellátni

- a mederrézsű burkolatát helyre kell állítani, és a híd alatt és előtte utána egybefüggő burkolatot kell kialakítani.

- szegélyek folytatásában az útpálya szintjénél 8cm-rel magasabb pótpadkákat kell építeni,

- a beton elemeket megfelelő sókorrózió elleni védőbevonattal kell ellátni

- a szigetelésre szigetelésvédő aszfaltréteget kell építeni, majd erre kötő és kopóréteget kell készíteni

- a felszerkezet és kiegyenlítő lemez végei felett burkolat átvágást kell készíteni rugalmas kiöntéssel

- a bal oldalon lévő surrantókat és lépcsőket tisztítani, javítani kell

- híd jobb oldalára új surrantókat kell építeni

- A hídon közvilágítás, hírközlő vezeték és vízvezeték van.

- A közművek egyeztetését el kell végezni, a közművek esetleges kiváltása, védelembe helyezési tervek készítése tervező feladata.

- A híd felújítása, ill. részleges átépítése a forgalom lezárása mellett végezhető el ideiglenes terelőút kijelölésével.

- A híd és közvetlen környezete Ozora belterületén helyezkedik el, önkormányzati érintettség fennáll. A tervezés és a későbbi munkálatok érintik a Sió csatornát is, melynek kezelését a Közép-Dunántúli Környezetvédelmi Vízügyi Igazgatóság látja el.

- Mindkét oldali szélső feszített hídgerendák állapotának testközeli vizsgálata, javításának megtervezése, indokolt esetben a tartócserét is beleértve.

- 2014-ben készült teljes felújítási tervhez (tervező: Cardium Kft.) fedvényterv készítése a hídgerendák tekintetében.

- A szegélyekben elektromos közművezeték van, amely a híd közvilágításának kábele. A 2014-es hídfelújítási terv szegély cserét is tartalmaz, ennél fogva tartalmazza a közmű kiváltást is.

- A szélső gerendák hídvizsgáló járműről (BERGER) vizsgálhatók a szélső forgalmi sávból, mozgó terelés mellett, vagy a híd alól emelőkosaras járműből is vizsgálhatók a gerendák.

- A felújítást a forgalom folyamatos fenntartása mellett kell elvégezni. Terelési tervet Tervezőnek kell elkészítenie.

- Nem jár idegen területek igénybevételével.

- Bontási terv és engedélyköteles építési tervdokumentáció készítése. Egyesített vagy külön engedélyezési és kiviteli terv készítésével..

- Jelenleg már csak a befolyási oldalon van védőcsőben élő kábelátvezetés. A kábelátvezetést a kiemelt szegélyben kérjük kialakítani.

- A híd bontása és építése teljes lezárás mellett történik, a forgalom fenntartására terelési tervet kell készítenie Tervezőnek a forgalom terelőúton történő biztosításával.Idegen terület ne kerüljön igénybevételre.

- A tervezés során valamennyi engedély beszerzése a Tervező feladata.

- A meglévő hídszerkezet elbontása, új híd építése:

o a meglévő híd bontási tervének elkészítése

o új hídszerkezet tervezése,

o a felújítás során a közlekedés biztosítása céljából provizórium építése szükséges, melynek tervezése szintén tárgyi feladat része

o a bontási terv és az új híd kiviteli tervének hatósági jóváhagyása Tervező feladata.

- A felújítási tervhez valamennyi közmű üzemeltető, valamint közútkezelő hozzájáruló nyilatkozatát be kell szereznie a Tervezőnek.

- Nyilvántartásunk szerint a hídfők mögött hírközlési kábelek vannak elvezetve, melyet a táblákkal jeleztek. A közmű esetleges kiváltásának, védelembe helyezésének megtervezése a Tervező feladata.

- A bontás és építés teljes ideje alatt a forgalmat provizóriumon fenn kell tartani.

- A Tervező nyilatkozata szükséges, miszerint a felújítási tervben szereplő felújítási munkák idegen területet érintenek-e. Érintettség esetén a terület tulajdonosának engedélye, hozzájáruló nyilatkozata szükséges a felújítási munka elvégzéséhez, ezek beszerzése a Tervező feladata.

- A tervezési feladat: A közúti ’A’ teherbírás biztosítása hídszerkezet átépítésével a szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzése. A felszerkezetet és felmenő szerkezet teljes elbontásával új felmenő és felszerkezet építése, meglévő hídméret szélesítésével, provizórikus terelőút biztosításával. Emellett meg kell vizsgálni, hogy megtartható-e az alépítmény. Az alépítmény gazdasági és/vagy műszaki szükségszerűség miatti elbontásuk esetén a híd tervezési részét képezi az új alépítmény megtervezése, A hídon nincs közmű érintettség.

- A forgalomterelési tervet és a terelőút tervét tervezőnek kell elkészítenie.

- Idegen területek végleges igénybevételére nem kerülhet sor.

- „A 4237. j. Bélmegyer-Mezőberény ök. út 14 + 023 km szelvényben lévő Mezőberényi Kettős Körös-híd (törzsszám: 4228) átépítése” című, Ht.hf-08.32-01 tervszámú engedélyezési és kiviteli terv, valamint az ehhez kapcsolódó szakvélemények és környezetvédelmi tanulmány (továbbiakban: Terv) korszerűségi felülvizsgálata. Ezen túlmenően:

- A hídfelújítás terv korszerűségi felülvizsgálatának tervét a híd meglévő geometriájának módosítása nélkül, a járdatartó konzol elhagyásával kell elkészíteni.

- A terv korszerűségi felülvizsgálat során a Ht.hf-08.32-01 tervszámú engedélyezési és kiviteli tervre adott engedélyekben, jóváhagyásokban, kezelői hozzájárulásokban előírt feltételeket a terven át kell vezetni.

- A híd erősítését, és felújítását teljes hídzárral kell megtervezni. A közúti forgalom számára terelő utat kell kijelölni.

- A Mezőberényi Kettős-Körös-híd NATURA 2000 területen létesült.

- Tervező feladata megvizsgálni főtartókkal együttdolgozó monolit vasbeton pályalemez építésének a lehetőségét, a vonatkozó statikai számításokat elvégezni

- Új szigetelési rendszer építése a kiegyenlítő lemezig levezetve

- Vasbeton szegélyek és vasbetonjárda konzolok újjáépítése

- Vasbeton szerkezetű járdapótlások szükség szerinti javítása

- Felszerkezet javítása és felújítása (betonfelületek tisztítása, javítása, védelme)

- Meglévő alépítmények felújítása (betonfelületek tisztítása, javítása, védelme)

- Keresztfeszítések lehorgonyzó tömbjeinek javítása és védelme

- Szárnyfalak javítása, repedések megszüntetése

- Megfelelő vízelvezetés és esésviszonyok kialakítása, meg kell vizsgálni víznyelők megszüntetésének lehetőségét

- Aszfalt burkolatrendszer újjáépítése a hídon, csatlakozó úton kopóréteg és/vagy kötőréteg csere szükség szerinti kifuttatási hosszon

- Közvilágítás és gyalogoskorlátok újjáépítése (egyeztetve Szolnoki Önkormányzattal)

- Visszatartási fokozattal rendelkező szalagkorlát építése

- Kőrézsűkúpok fugázása

- Surrantók javítása vagy újjáépítése

- Alépítmények kimosódás elleni védelme

- Geodéziai alappont építése és geodéziai mérőcsapok létesítése a szerkezeten

- Meg kell vizsgálni a lehetőséget arra, hogy a hídra rögzített közművezetékek a Zagyva folyó medre alatt kerüljenek átvezetésre, a tervezési feladat részét képezi az erre vonatkozó egyeztetés lefolytatása és a tervek elkészítése is. Közmű- és vagyonkezelői nyilatkozatokat meg kell kérni.

- A felújítási munkákat az építési technológia figyelembevételével félpályás pályazár mellett célszerű elvégezni.

- A híd Szolnok Megyei Jogú város belterületén helyezkedik el.

A szerződés odaítélése
A szerződéskötés időpontja: 2022-01-14 📅
Név: TERVKOVÁCS Mérnöki Iroda Korlátolt Felelősségű Társaság
Nemzeti nyilvántartási szám: 24319168243
Postacím: Költő Utca 7. Bép. fszt 2
Postai város: Budapest
Postai irányítószám: 1121
Ország: Magyarország 🇭🇺
Telefon: +36 704572826 📞
E-mail: kovacsgergely@tervkovacs.hu 📧
Ország: Budapest 🏙️
A beszerzés teljes értéke: 14 600 000 HUF 💰
A szerződéskötés időpontja: 2022-01-13 📅
Név: Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó Zártkörű Részvénytársaság
Nemzeti nyilvántartási szám: 12245136243
Postacím: Mohai Út 38.
Postai irányítószám: 1119
Telefon: +36 12055877 📞
E-mail: kozbeszerzes@pontterv.hu 📧
Internetcím: http://www.pontterv.hu 🌏
A beszerzés teljes értéke: 19 360 000 HUF 💰
Név: UNITEF'83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Nemzeti nyilvántartási szám: 12108129243
Postacím: Bornemissza Tér 12.
Telefon: +36 12056330 📞
E-mail: vallalkozas@unitef.hu 📧
Internetcím: http://www.unitef.hu 🌏
Név: Propontis Mérnöki Tervező, Tanácsadó, Szakértő és Építőipari Kivitelező Korlátolt Felelősségű Társaság
Nemzeti nyilvántartási szám: 23388136242
Postacím: Delej Utca 28
Postai irányítószám: 1089
Telefon: +36 304449166 📞
E-mail: info@propontis.hu 📧
A beszerzés teljes értéke: 23 000 000 HUF 💰
2 700 000 HUF 💰
Név: VIA-PONTIS Mérnöki Tanácsadó Kft.
Nemzeti nyilvántartási szám: 12712485213
Postacím: Barackvirág Utca 8
Postai város: Budakeszi
Postai irányítószám: 2092
Telefon: +36 12053644 📞
E-mail: viapontis@viapontis.com 📧
A beszerzés teljes értéke: 15 224 880 HUF 💰
A szerződéskötés időpontja: 2022-01-12 📅
Név: MSc Mérnöki Tervező és Tanácsadó Kft.
Nemzeti nyilvántartási szám: 12017560243
Postacím: Sárbogárdi Út 16.
Postai irányítószám: 1115
Telefon: +36 207770120 📞
E-mail: msc@mschu.hu 📧
Internetcím: http://www.mschu.hu 🌏
A beszerzés teljes értéke: 36 397 000 HUF 💰
18 700 000 HUF 💰
Név: Első Lánchíd Mérnöki és Szolgáltató Betéti Társaság
Nemzeti nyilvántartási szám: 22108230215
Postacím: Fő Út 103.
Postai város: Biri
Postai irányítószám: 4235
Telefon: +36 307480534 📞
E-mail: elsolanchid@elsolanchid.hu 📧
Internetcím: http://www.elsolanchid.hu 🌏
A beszerzés teljes értéke: 6 742 000 HUF 💰
11 750 000 HUF 💰
Név: UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt.
Nemzeti nyilvántartási szám: 10867156243
Postacím: Dombóvári Út 17-19. B. épület
Postai irányítószám: 1117
Telefon: +36 13714041 📞
E-mail: kozbeszerzes@uvaterv.hu 📧
Internetcím: http://www.uvaterv.hu 🌏
A beszerzés teljes értéke: 25 650 000 HUF 💰
38 650 000 HUF 💰
17 750 000 HUF 💰
16 500 000 HUF 💰
A szerződéskötés időpontja: 2022-01-17 📅
Név: FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt.
Nemzeti nyilvántartási szám: 13842217241
Postacím: Lövőház Utca 37.
Postai irányítószám: 1024
Telefon: +36 13459588 📞
E-mail: kozbeszerzes@fomterv.hu 📧
Internetcím: http://www.fomterv.hu 🌏
A beszerzés teljes értéke: 19 440 000 HUF 💰
8 496 530 HUF 💰
22 600 000 HUF 💰
6 800 000 HUF 💰
Tájékoztatás a pályázatokról
A beérkezett ajánlatok száma: 3
4
2
5
1

Hivatkozás
További információk

Ajánlattevők:

1.rész

1.Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó ZRt, 1119 Bp, Mohai Út 38.asz: 12245136-2-43

2.SPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft, 1134 Bp, Kassák Lajos Utca 81.asz:11901486-2-41

3.TERVKOVÁCS Mérnöki Iroda Kft., 1121 Bp, Költő Utca 7. B ép. fszt 2 asz:24319168-2-43

Nyertes ajánlattevő:

TERVKOVÁCS Mérnöki Iroda Kft., 1121 Bp, Költő Utca 7. Bép. fszt 2 asz:24319168-2-43

2-3. rész

1.MSc Mérnöki Tervező és Tanácsadó Kft., 1115 Bp, Sárbogárdi Út 16. asz: 12017560-2-43

2.Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó Zrt, 1119 Bp, Mohai Út 38. asz: 12245136-2-43

3.SPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft, 1134 Bp., Kassák Lajos Utca 81. asz:11901486-2-41

4.TERVKOVÁCS Mérnöki Iroda Kft, 1121 Bp, Költő Utca 7. Bép. fszt 2 asz:24319168-2-43

Nyertes ajánlattevő mindkét részben:

Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó Zrt, 1119 Bp, Mohai Út 38. asz: 12245136-2-43

4-5-6.rész

1.CÉH Tervező, Beruházó és Fejlesztő Zrt, 1112 Bp, Dió Utca 3-5. asz.:12014055-2-43

2.UNITEF’83 Zrt,1119 Bp, Bornemissza Tér 12. asz:12108129-2-43, PROPONTIS Kft.,1089 Bp,Delej u 28.,asz: 23388136-2-42.

3.Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó Zrt, 1119 Bp, Mohai Út 38. asz:12245136-2-43

Nyertes közös ajánlattevők mindhárom részben:

UNITEF’83 Zrt,1119 Bp, Bornemissza Tér 12. asz:12108129-2-43, PROPONTIS Kft.,1089 Bp,Delej u 28.,asz: 23388136-2-42.

7.rész

1.UNITEF'83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zrt, 1119 Bp, Bornemissza Tér 12. sz:12108129-2-43

2.Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó Zrt, 1119 Bp, Mohai Út 38. asz:12245136-2-43

UNITEF'83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zrt, 1119 Bp, Bornemissza Tér 12. asz:12108129-2-43

8.rész

1.Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó Zrt, 1119 Bp, Mohai Út 38 asz:12245136-2-43

2.VIA-PONTIS Mérnöki Tanácsadó Kft., 2092 Budakeszi, Barackvirág Utca 8 asz:12712485-2-13

3.SPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft. 1134 Bp, Kassák Lajos Utca 81. asz:11901486-2-41

VIA-PONTIS Mérnöki Tanácsadó Kft., 2092 Budakeszi, Barackvirág Utca 8 asz: 12712485-2-13

9 - részben a következő eredménytelenségi indok(ok) kerültek kiválasztásra:

● nem nyújtottak be ajánlatot [Kbt. 75. § (1) bekezdés a) pont].;

10. rész

1.UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt., 1117 Bp, Dombóvári Út 17-19. B. épület asz: 10867156-2-43

2.MSc Mérnöki Tervező és Tanácsadó Kft., 1115 Bp, Sárbogárdi Út 16. asz:12017560-2-43

3.UNIQUE-PLAN Tervező, Szolgáltató és Kereskedelmi Kft., 1138 Bp, Úszódaru utca 14. 1. em. 6. (érvénytelen) asz:25116580-2-41

MSc Mérnöki Tervező és Tanácsadó Kft., 1115 Bp, Sárbogárdi Út 16. asz:12017560-2-43

11 - részben a következő eredménytelenségi indok(ok) kerültek kiválasztásra:

12. rész-13.rész

2.SPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft. 1134 Bp, Kassák Lajos Utca 81 asz:11901486-2-41

3.UNIQUE-PLAN Tervező, Szolgáltató és Kereskedelmi Kft., 1138 Bp, Úszódaru utca 14. 1. em. 6. asz:25116580-2-41 (érvénytelen mindkét rész esetében)

Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó Zrt, 1119 Bp, Mohai Út 38 asz:12245136-2-43

13. rész eredménytelen:

● a Kbt. 75. § (4) bekezdésben foglaltak szerint igazolható, rendelkezésére álló anyagi fedezet összege nem elegendő a szerződés megkötéséhez az értékelés alapján legkedvezőbb ajánlatot tett ajánlattevővel [Kbt. 75. § (2) bekezdés b) pont].;

14. rész

1.CÉH Tervező, Beruházó és Fejlesztő Zrt. 1112 Bp, Dió Utca 3-5. asz: 12014055-2-43

2.TERVKOVÁCS Mérnöki Iroda Kft. 1121 Bp, Költő Utca 7. Bép. fszt 2 asz: 24319168-2-43

3.UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt., 1117 Bp, Dombóvári Út 17-19. B. épület asz:10867156-2-43

4.MSc Mérnöki Tervező és Tanácsadó Kft., 1115 Bp, Sárbogárdi Út 16. asz:12017560-2-43

5.Első Lánchíd Mérnöki és Szolgáltató Bt, 4235 Biri, Fő Út 103. asz:22108230-2-15

Első Lánchíd Mérnöki és Szolgáltató Bt, 4235 Biri, Fő Út 103. asz:22108230-2-15

15.rész

1.TERVKOVÁCS Mérnöki Iroda Kft. 1121 Bp, Költő Utca 7. Bép. fszt 2 asz: 24319168-2-43

2.UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt., 1117 Bp, Dombóvári Út 17-19. B. épület asz:10867156-2-43

3.Első Lánchíd Mérnöki és Szolgáltató Bt, 4235 Biri, Fő Út 103. asz:22108230-2-15

TERVKOVÁCS Mérnöki Iroda Kft. 1121 Bp, Költő Utca 7. Bép. fszt 2 asz: 24319168-2-43

16.rész

Ajánlattevő és nyertes ajánlattevő: UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt., 1117 Bp, Dombóvári Út 17-19. B. épület asz:10867156-2-43

17.rész

SPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft. 1134 Bp, Kassák Lajos Utca 81 asz:11901486-2-41

17.rész eredménytelen:

18. rész

CÉH Tervező, Beruházó és Fejlesztő Zrt. 1112 Bp, Dió Utca 3-5. asz: 12014055-2-43

18 rész eredménytelen:

19.rész

20 - részben a következő eredménytelenségi indok(ok) kerültek kiválasztásra:

21.rész

22.rész

1. SPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft. 1134 Bp, Kassák Lajos Utca 81 asz:11901486-2-41

2.FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt., 1024 Bp, Lövőház Utca 37. asz:13842217-2-41

3.Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó Zrt, 1119 Bp, Mohai Út 38 asz:12245136-2-43

Nyertes ajánlattevő: Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó Zrt, 1119 Bp, Mohai Út 38 asz:12245136-2-43

23.rész

2. FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt., 1024 Bp, Lövőház Utca 37. asz:13842217-2-41

Nyertes ajánlattevő: FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt., 1024 Bp, Lövőház Utca 37. asz:13842217-2-41

24.rész

1.SPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft. 1134 Bp, Kassák Lajos Utca 81 asz:11901486-2-41

2. VIA-PONTIS Mérnöki Tanácsadó Kft., 2092 Budakeszi, Barackvirág Utca 8 asz:12712485-2-13

Nyertes ajánlattevő: VIA-PONTIS Mérnöki Tanácsadó Kft., 2092 Budakeszi, Barackvirág Utca 8 asz:12712485-2-13

25. rész

2.Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó Zrt, 1119 Bp, Mohai Út 38 asz:12245136-2-43

26.rész

Közös Ajánlattevők és nyertes közös ajánlattevők:

Kiegészítő információk
Felülvizsgálati testület
Postacím: Riadó u. 5
Forrás: OJS 2022/S 022-055584 (2022-01-27)

Szerződés/koncesszió módosítása annak időtartama alatt (2022-07-22)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
A beszerzés teljes értéke: 22 600 000 HUF 💰
Hirdetmény metaadatai
Dokumentum típusa: Szerződés/koncesszió módosítása annak időtartama alatt

Eljárás
Díjazási kritériumok
Nem alkalmazható

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2022-07-22 📅
Közzététel dátuma: 2022-07-27 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2022/S 143-410407
Hirdetményre hivatkozik: 2022/S 022-055584
HL-S szám: 143
További információk

1.) A szerződésmódosítás dátuma: 2022.07.18. 2.) A szerződésmódosítás jogcíme: Kbt. 141. § (4) bekezdés c.) pontja 3.) Az eredménytájékoztató II. és V. fejezete szerinti pontos megnevezések: II.2.1) Elnevezés: Hídfennt. terv. 2021-Mezőberényi Kettős-Körös híd V. szakasz: Elnevezés: Elnevezés: Hídfennt. terv. 2021-Mezőberényi Kettős-Körös híd

1.) A szerződésmódosítás dátuma: 2022.07.18.

2.) A szerződésmódosítás jogcíme: Kbt. 141. § (4) bekezdés c.) pontja

3.) Az eredménytájékoztató II. és V. fejezete szerinti pontos megnevezések:

II.2.1) Elnevezés: Hídfennt. terv. 2021-Mezőberényi Kettős-Körös híd

V. szakasz: Elnevezés: Elnevezés: Hídfennt. terv. 2021-Mezőberényi Kettős-Körös híd

Kiegészítő információk
Felülvizsgálati testület
A jogorvoslati eljárásra vonatkozó információk: A Kbt. 148. § szerint
Forrás: OJS 2022/S 143-410407 (2022-07-22)

Szerződés/koncesszió módosítása annak időtartama alatt (2022-08-31)
Objektum
A közbeszerzés hatálya
A beszerzés teljes értéke: 6 800 000 HUF 💰

Hivatkozás
Dátumok
Feladás dátuma: 2022-08-31 📅
Közzététel dátuma: 2022-09-05 📅
Azonosítók
Hirdetmény száma: 2022/S 170-482927
HL-S szám: 170
További információk

A szerz.mód. dátuma: 2022.08.22. A szerz.mód. jogcíme: Kbt. 141.§ (4) bek. c) pont

A szerz.mód. dátuma: 2022.08.22.

A szerz.mód. jogcíme: Kbt. 141.§ (4) bek. c) pont

Forrás: OJS 2022/S 170-482927 (2022-08-31)

Új beszerzések kapcsolódó kategóriákban 🆕

Építészeti, építési, mérnöki és vizsgálati szolgáltatások (>20 új beszerzések)

Mérnöki szolgáltatások (18)

Mérnöki tervezési szolgáltatások (14)

Mély- és magasépítési kivitelezéssel kapcsolatos mérnöki tervezési szolgáltatások (2)