Részvételi feltételek (műszaki és szakmai alkalmasság)
M/1. Alkalmatlan ajánlattevő, ha nem rendelkezik a felhívás feladását megelőző utolsó 6 évben teljesített, legfeljebb 9 éven belül megkezdett, szerződésszerűen és az előírásoknak megfelelően teljesített referenciával:
M/1.1. legalább 1 db járműtároló kocsiszín vagy üzemi épület építésére vagy átépítésére vonatkozó engedélyezési terv és/vagy kiviteli terv és/vagy egyesített engedélyezési és kiviteli terv elkészítése tárgyú referenciával.
M/1.2. legalább 1 db, Országos Közforgalmú Vasúti Pálya részét képező vasútvonalon fekvő állomáson található kitérő és hozzá kapcsolódó min. 1 km hosszúságú egybefüggő, országos villamosított közforgalmú vasúti pálya építésére vagy átépítésére vonatkozó engedélyezési terv és/vagy kiviteli terv és/vagy egyesített engedélyezési és kiviteli terv elkészítése tárgyú referenciával, mely tartalmaz vasúti biztosítóberendezést, valamint villamos felsővezeték munkarészt is
„Országos Közforgalmú Vasúti Pálya részét képező vasúti pálya”: olyan vasúti pálya, amely díjfizetés ellenében bármely vasúttársaság részére rendelkezésre áll és általuk szabadon felhasználható.
Ajánlatkérő Országos Közforgalmú Vasúti Pálya részét képező vasúti pályával egyenértékű vasúti pályán teljesített referenciamunka bemutatását is elfogadja, azzal, hogy az egyenértékűség bizonyítása ajánlattevő feladata.
Ajánlatkérő „üzemi épület” alatt az alábbiakat érti: gyártás, szerelés és/vagy karbantartás céljára szolgáló épületet érti.
Ajánlatkérő „építés és/vagy átépítés” alatt az adott létesítmény állagmegóvó karbantartási munkáin túlmutató, új elemeket is tartalmazó munkáit érti.
Ajánlatkérő „kocsiszín” alatt az alábbiakat érti: a vasúti járművek zavartalan üzemeltetéséhez szükséges üzemállapot megteremtésére kialakított létesítmény.
Ajánlatkérő „engedélyezési terv” alatt az alábbiakat érti: az építési engedély megszerzéséhez szükséges, a vonatkozó Műszaki Előírások és szabványok tartalmát figyelembe vevő, valamennyi tervdokumentációt tartalmazó engedélyezési terv.
Ajánlatkérő „kiviteli terv” alatt az alábbiakat érti: a megépítendő munka egészére vonatkozó, a kapcsolódó Műszaki Előírások és szabványok tartalmát figyelembe vevő valamennyi tervdokumentációt tartalmazó kiviteli terv.
Nem MAGYARORSZÁGI referencia esetén az adott referenciakövetelmény szerinti, a 2005. évi CLXXXIII. törvény, a 103/2003. (XII. 27.) GKM rendelet és a 18/1998. (VII. 3.) KHVM rendelet által előírt, megkövetelt tartalmat kell igazolnia Ajánlattevőknek. Az egyenértékűség bizonyítása Ajánlattevő feladata és felelőssége.
M/2. Alkalmatlan ajánlattevő, ha nem állnak rendelkezésére minimum az alábbi (teljesítésbe bevonni kívánt) szakemberek:
M/2.1. legalább 1 fő projektvezető, aki rendelkezik
— a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerinti „KÉ-VA” vagy „KÉ-VV” vagy „KÉ-VK” (vagy azzal egyenértékű) tervező jogosultság megszerzéséhez szükséges végzettséggel, képzettséggel
— és vasúti közlekedési létesítmények tervezése területén szerzett min. 36 hónap projektvezetői és/vagy projektvezető-helyettesi szakmai gyakorlattal,
— továbbá részt vett olyan kötöttpályás tervezési projektben projektvezetőként és/vagy projektvezető-helyettesként, mely tartalmazott engedélyezési és/vagy kiviteli és/vagy egyesített engedélyezési és kiviteli terv készítési munkarészt.
M/2.2. legalább 1 fő építész tervező, aki rendelkezik
— a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerinti „É” (vagy azzal egyenértékű) tervezői jogosultság megszerzéséhez szükséges végzettséggel, képzettséggel
— és min. 36 hónap épület építésének vagy átépítésének tervezése területen szerzett gyakorlattal,
— továbbá építészként részt vett legalább 1 db, kocsiszín és/vagy üzemi épület építésének vagy átépítésének tervezésében mely tartalmazott engedélyezési terv és/vagy kiviteli terv munkarészt.
M/2.3. legalább 1 fő vasúti pályatervező, aki rendelkezik
— a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerinti „KÉ-VA” (vagy azzal egyenértékű) tervező jogosultság megszerzéséhez szükséges végzettséggel, képzettséggel
— és vasúti pálya tervezése területén szerzett min. 36 hónap szakmai gyakorlattal
— és részt vett pályatervezőként olyan tervezési projektben, ami tartalmazott országos villamosított közforgalmú vasúti pálya részét képező vasúti pályára vagy városi vasúti pályára vonatkozó, legalább 1 db kocsiszín vágányhálózata és/vagy vasútállomás vágányhálózata építésének/átépítésének tervezését.
A fenti pozíciókra külön-külön szakember bemutatása szükséges (egy szakember csak egy pozícióra jelölhető).
Az előírt alkalmassági követelményeknek a közös ajánlattevők együttesen is megfelelhetnek.
Külföldön szerzett végzettségek egyenértékűségének bizonyítása (figyelembe véve a külföldi bizonyítványok és oklevelek elismeréséről szóló 2001. évi C. tv. rendelkezéseit is) az ajánlatban ajánlattevő kötelezettsége és felelőssége.
Ajánlatkérő „vasúti közlekedési létesítmény” alatt az alábbiakat érti: 2005. évi CLXXXIII. törvény, a 103/2003. (XII. 27.) GKM rendelet és a 18/1998. (VII. 3.) KHVM rendelet hatálya alá tartozó létesítmények.
Ajánlatkérő „projektvezető” alatt olyan szakembert ért, aki az adott tervezési projektet szervezetileg irányítja, koordinálja a szakági tervezők, az egyéb háttér feladatokat ellátó szakemberek munkáját, kapcsolatot tartja a megrendelővel, konzorciumtagként történő teljesítés esetén a konzorciumvezetővel.
„Projektvezető-helyettes” alatt Ajánlatkérő azt a szakembert érti, aki egy adott tervezési munkán a projektvezető feladatait helyettesi körben ellátta, illetve a projektvezető mellett részt vett a projekt tervezési feladatainak ellátásában.
Ajánlatkérő a szakember esetén előírt szakmai gyakorlat meglétét a jogosultság szempontjából releváns végzettség megszerzésétől kezdve számítja.