Kerékpárút építés Miskolc déli városrészen

Rövid leírás

Tárgyi közbeszerzési eljárás keretében az alábbi építési beruházások kerülnek megvalósításra:

1. közbeszerzési rész: Kerékpárút építés - Déli kapu

Tárgyi közbeszerzési rész során kerékpáros létesítmény építésére kerül sor a Skoda szalon, szervizút melletti nyomvonalon, teljes hosszban 2,5 m szélességgel, a műszaki leírásban meghatározottak szerinti tartalommal. Az új kerékpárút teljes hossza: 1345 m

2. közbeszerzési rész: Kerékpárút építés - Bogáncs - Miskolctapolcai u.

Tárgyi közbeszerzési rész során kerékpáros létesítmény építésére kerül sor a Bogáncs utca és Miskolctapolcai út között, a műszaki leírásban meghatározottak szerinti tartalommal. A közbeszerzési rész teljesítése során megvalósuló szakasz teljes hossza: 3100 m. Új út építése, illetve útfelújítás nyomfestéssel 1630 m. Kerékpáros nyom felfestés: 1470 m

3. közbeszerzési rész: Kerékpárút építés - Miskolc - Mályi felé

Tárgyi közbeszerzési rész során kerékpáros létesítmény építésére kerül sor Miskolc és Mályi között, a műszaki leírásban meghatározottak szerinti tartalommal. A közbeszerzési rész teljesítése során megvalósuló szakasz teljes hossza 2230 m, új kerékpárút építése 2,5 m szélességgel. A közbeszerzési rész keretein belül 3,5 x 3,0 m szabad belső keretnyílású négyszög keresztmetszetű előregyártott vasbeton keterelemes áteresz készül, melynek terv szerinti hossza 28,14 m.

4. közbeszerzési rész: Kerékpárút építés Miskolc-Harsány, Kisgyőr felé

Tárgyi közbeszerzési rész során kerékpáros létesítmény építésére kerül sor Miskolc felől Harsány és Kisgyőr felé, illetve csatlakozás a turisztika célú, országos jelentőségű kerékpárúthoz. A tervezett kerékpárút a Miskolctapolca Bacsinszky András utca Egri utca találkozásától indul. A közbeszerzési rész megvalósítása során megvalósuló szakasz teljes hossza: 2415 m, új kerékpárút építése 2,5 m szélességgel

További információk

1) AK az eljárást a Kbt. 53. § (6) bekezdése alapján indítja meg. AK felhívja AT figyelmét, hogy támogatásra vonatkozó igényt kíván benyújtani (Tám. szerz. módosítást, változásbejelentést, ezzel egy tekintet alá eső igényt). A támogatásra irányuló igény el nem fogadását, vagy az igényeltnél kisebb összegben történő elfogadását ekként is, és amennyiben releváns, a Támogatási Szerződés (TSZ) módosítását vagy változás bejegyzés el nem fogadását AK olyan körülménynek tekinti, amely alapján az elj.t eredménytelenné nyilváníthatja, arra az AK a szerződés megkötésére vagy teljesítésére képtelenné válása okaként hivatkozhat. AK a Kbt. 53. § (6) bek. és a Ptk. 6:116. § (1) bek. alapján az elj.t akkor is eredménytelenné nyilváníthatja, ha szerz. pénzügyi fedezetét biztosító TSZ, TSZ mód. nem kerül aláírásra vagy a vált.bej. nem kerül elfogadásra, pénzügyi fedezet nem válik felhasználhatóvá. Jelen feltételek a szerződés hatályba lépésének felfüggesztő feltételei, AK alkalmazza a Kbt. 135. § (12) bek. is. Ajánlatkérő rögzíti, hogy amennyiben a hatályba léptető feltétel a szerződés aláírását követő 60. napig nem teljesül, akkor a szerződés nem lép hatályba, és felek szabadulnak minden további jogcselekmény nélkül a kötelemből. Nyertes ajánlattevő a szerződés aláírásával véglegesen és visszavonhatatlanul lemond arról, hogy a hatálybalépés elmaradása okán ajánlatkérővel szemben fizetési vagy egyéb igényt érvényesítsen.

2) AK a Kbt. 76. § (2) bek. c) pontja szerinti legjobb ár-érték arányt megjelenítő értékelési szempontokat alkalmazza, a KH útmutatója alapján (KÉ 2020/60. sz., 2020.03.25.) az „Ár” szempont esetében (nettó egyösszegű ajánlati ár HUF) fordított arányosítás módszerét alkalmazza. „Minőségi kritérium”: 1-3. szempontok esetén: AK az egyenes arányosítás módszerét alkalmazza, a közbeszerzési dokumentációban részletezett képlet szerint. Az 1-3. minőségi szempont tekintetében a megajánlások legkedvezőbb szintje: 36 hónap.

3) A felhívás II.2.7) pontjában meghatározott időtartam NAPTÁRI napokban értendő. A II.2.7. pontban foglalt teljesítési határidő a munkaterület átadásától kezdődik. A munkaterület átadására a szerződés hatálybalépését követő 15 naptári napon belül sor kerül. Megrendelő előteljesítést elfogad. A kivitelezés teljesítésének határideje: a munkaterület átadás - átvételtől számított 180 naptári nap.

További információk

1) AK az eljárást a Kbt. 53. § (6) bekezdése alapján indítja meg. AK felhívja AT figyelmét, hogy támogatásra vonatkozó igényt kíván benyújtani (Tám. szerz. módosítást, változásbejelentést, ezzel egy tekintet alá eső igényt). A támogatásra irányuló igény el nem fogadását, vagy az igényeltnél kisebb összegben történő elfogadását ekként is, és amennyiben releváns, a Támogatási Szerződés (TSZ) módosítását vagy változás bejegyzés el nem fogadását AK olyan körülménynek tekinti, amely alapján az elj.t eredménytelenné nyilváníthatja, arra az AK a szerződés megkötésére vagy teljesítésére képtelenné válása okaként hivatkozhat. AK a Kbt. 53. § (6) bek. és a Ptk. 6:116. § (1) bek. alapján az elj.t akkor is eredménytelenné nyilváníthatja, ha szerz. pénzügyi fedezetét biztosító TSZ, TSZ mód. nem kerül aláírásra vagy a vált.bej. nem kerül elfogadásra, pénzügyi fedezet nem válik felhasználhatóvá. Jelen feltételek a szerződés hatályba lépésének felfüggesztő feltételei, AK alkalmazza a Kbt. 135. § (12) bek. is. Ajánlatkérő rögzíti, hogy amennyiben a hatályba léptető feltétel a szerződés aláírását követő 60. napig nem teljesül, akkor a szerződés nem lép hatályba, és felek szabadulnak minden további jogcselekmény nélkül a kötelemből. Nyertes ajánlattevő a szerződés aláírásával véglegesen és visszavonhatatlanul lemond arról, hogy a hatálybalépés elmaradása okán ajánlatkérővel szemben fizetési vagy egyéb igényt érvényesítsen.

További információk

2) AK a Kbt. 76. § (2) bek. c) pontja szerinti legjobb ár-érték arányt megjelenítő értékelési szempontokat alkalmazza, a KH útmutatója alapján (KÉ 2020/60. sz., 2020.03.25.) az „Ár” szempont esetében (nettó egyösszegű ajánlati ár HUF) fordított arányosítás módszerét alkalmazza. „Minőségi kritérium”: 1-3. szempontok esetén: AK az egyenes arányosítás módszerét alkalmazza, a közbeszerzési dokumentációban részletezett képlet szerint. Az 1-3. minőségi szempont tekintetében a megajánlások legkedvezőbb szintje: 36 hónap.

Rövid leírás

A Deák Ferenc utca a Pesti út és a Lakatos utca közötti szakaszon a Pesti út felől egyirányú kialakítású, így az ellenkező irányú kapcsolatok a csomópont felé nem adottak. Ennek megoldására a 3-as úti csatlakozás előtt a meglévő járda burkolatot le kell süllyeszteni és mintegy 5 méter párhuzamos szakasz kialakítása szükséges. A Deák Ferenc utca felújítása után a kerékpáros nyomfelfestéssel halad tovább. A Deák Ferenc utca jelenlegi burkolata igen rossz állapotban van. A burkolatszélek a teljes szakaszon le vannak töredezve, emiatt a burkolatszélesség folyamatosan változó. Több helyen is meggyengült az alapréteg, ami miatt süllyedés tapasztalható. Ezt helyenként lokális pályaszerkezet cserével javították, ebből adódóan a burkolat homogénnek nem mondható, így a burkolat jelenlegi állapotában nem felel meg a biztonságos és kényelmes kerékpáros közlekedés számára. A jelenlegi leromlott állapot javítására a teljes szakaszon új burkolat építése szükséges a meglévő aszfaltburkolat marása és az alaprétegek cseréje után. Az egyirányú szakaszon (Pesti út - Lakatos utca között) 4,0 m burkolatszélesség, azt követően (Lakatos utca - Szabó Károly utca között) 5,50 m burkolatszélesség került megtervezésre a jelenlegi adottságok figyelembevételével. A további szakaszokon kerékpáros nyom felfestés és útba irányító táblák kihelyezésével halad tovább a nyomvonal a Szabó Károly utca - Boglárka utca - Egri utca - Almáskert utca - Vadrózsa utca szakaszon. Épül összesen: Járda burkolat süllyesztése, 5 méter párhuzamos csatlakozó burkolat. A Vadrózsa utca és a Haladás utca között szakaszon a Hejő-patak partján épül a két irányú kerékpárút. A patak menti sáv önkormányzati tulajdonban van, azonban jelenleg a szomszédos ingatlanok a terület nagy részét lekerítették. Az építés előtt az érintett kerítéseket el kell bontani, azt a jogi határra át kell helyezni. A kerékpárút erősített pályaszerkezettel épül, mert a patak fenntartását végző munkagépek is igénybe vehetik. A Haladás utcát elérve csatlakozik a meglévő burkolathoz. A csatlakozásnál a meglévő kiemelt szegélyt le kell süllyeszteni. Ezen a szakaszon a patak felőli oldalon kivehető kerékpáros korlát építése, valamit a közvilágítási hálózat kiépítést szükséges. A Haladás utca burkolt szakaszán (Sátor utca - Próbatétel utca) kerékpáros nyom kerül felfestésre. Épül összesen: 235 m hosszúságú 2,25 m széles erősített burkolatú 2x1 sávos kerékpárút. A Haladás utca burkolt szakaszának végétől önkormányzati döntés alapján új 5,50 méter széles burkolatú közút épül, melyre kerékpáros nyom kerül felfestésre. A közút 5,50 m széles, egyenes szakaszain tetőszelvényes kialakítású, mindkét oldalt kiemelt szegéllyel. A 2+758 - 2+866 km szelvények között R=160 m sugarú ívben egyoldali esésű. A szakaszon bal oldalt meglévő lévő szilárd burkolatú kapujárókat saját anyagából csatlakozási szintre kell hozni. A 2+661 km szelvényben lévő szennyvíz átemelő műtárgyat át kell helyezni. A Névtelen utca jelenleg földút, így ezen szakasz burkolására is szükség van. A csomópont környezetében a zártkert felé vezető ágon csak sárrázó jelleggel épül ki a burkolat. A főirány így a Haladás utca - Névtelen utca irány lesz. A meglévő közvilágítási hálózat átépítése szükséges ezen a szakaszon. A Névtelen utca kezdetben 5,50 méter széles, egyoldali esésű, majd a 3+020 km szelvénytől fokozatosan lecsökken 2,75 méterre. A szűkítésre a meglévő Hejő-patak felett lévő híd és az azt megelőző áteresz miatt van szükség. A 3+042 km szelvényben az áteresz átépül 1,0 méter átmérőjű beton átereszre, mely támfalas előfejjel és új korláttal épül meg. A 3+066 km szelvényben lévő meglévő ~3,00x2,00 m nyílású Hejő híd átépítésére nem kerül sor, csak a műtárgyon átvezető kopóréteg cseréje lehetséges. A híd után a burkolat csatlakozik a Miskolctapolcai út felújítási tervéhez (RODEN Kft. Tsz: 1903/1). A Miskolctapolcai út jobb oldalán új építésű 2,25 m széles kerékpárút épül a már meglévő kerékpárútig.

Rövid leírás

A szabványban előírtak szerint a Haladás utca Miskolctapolcai út és Csemetekert u. közötti szakaszt, ahol gépjármű, kerékpáros és gyalogos forgalom is előfordul C világítási osztályba kell sorolni. A Haladás utca Sátor u. és Vadrózsa u. közötti szakaszát csak kerékpáros és gyalogos forgalom lesz P világítási osztályba soroltuk. Az I. szakaszon a tervezett és meglévő megmaradó B10 típusú vasbeton áttört gerincű oszlopokra, a hálózat alatt 0,5 m-re, 0,5 m kinyúlású karokra a műszaki tartalom szerinti lámpatesteket kell felszerelni. A II szakaszon 4 m fénypontmagasságú, teleszkópos, tüzihorganyzott, talpcsavaros oszlopokat kell telepíteni, 25 m-ként. Az oszlopcsúcsokra a műszaki tartalom szerinti lámpatestek kerülnek felszerelésre. A tervezési szakaszon található szabadvezetékes közvilágítási hálózatot el kell bontani. Azok az oszlopokat, amelyek nem akadályozzák az útépítést meg kell hagyni, azokról csak a hálózat és a lámpakar és lámpatest kerül leszerelésre. A tervezet út mellett új szabadvezetékes közvilágítási hálózatot kell létesíteni. A tervezett közvilágítás számára egy új közvilágítási főelosztó kell telepíteni a Sátor u. -Haladás u. sarokra. Az új fogyasztási pontra, 3x32A, energiaigényt szükséges benyújtani az áramszolgáltató számára. A csatlakozási pontot kialakítását az áramszolgáltató műszaki-gazdasági tájékoztatójában fogja meghatározni. A közvilágítási főelosztóból 1 db 4x10 NNY-J kábel indul ki és sorra fűzi fel a kerékpárút mentén telepített közvilágítási oszlopokat.

További információk

1) AK az eljárást a Kbt. 53. § (6) bekezdése alapján indítja meg. AK felhívja AT figyelmét, hogy támogatásra vonatkozó igényt kíván benyújtani (Tám. szerz. módosítást, változásbejelentést, ezzel egy tekintet alá eső igényt). A támogatásra irányuló igény el nem fogadását, vagy az igényeltnél kisebb összegben történő elfogadását ekként is, és amennyiben releváns, a Támogatási Szerződés (TSZ) módosítását vagy változás bejegyzés el nem fogadását AK olyan körülménynek tekinti, amely alapján az elj.t eredménytelenné nyilváníthatja, arra az AK a szerződés megkötésére vagy teljesítésére képtelenné válása okaként hivatkozhat. AK a Kbt. 53. § (6) bek. és a Ptk. 6:116. § (1) bek. alapján az elj.t akkor is eredménytelenné nyilváníthatja, ha szerz. pénzügyi fedezetét biztosító TSZ, TSZ mód. nem kerül aláírásra vagy a vált.bej. nem kerül elfogadásra, pénzügyi fedezet nem válik felhasználhatóvá. Jelen feltételek a szerződés hatályba lépésének felfüggesztő feltételei, AK alkalmazza a Kbt. 135. § (12) bek. is.. Ajánlatkérő rögzíti, hogy amennyiben a hatályba léptető feltétel a szerződés aláírását követő 60. napig nem teljesül, akkor a szerződés nem lép hatályba, és felek szabadulnak minden további jogcselekmény nélkül a kötelemből. Nyertes ajánlattevő a szerződés aláírásával véglegesen és visszavonhatatlanul lemond arról, hogy a hatálybalépés elmaradása okán ajánlatkérővel szemben fizetési vagy egyéb igényt érvényesítsen.

További információk

2) AK a Kbt. 76. § (2) bek. c) pontja szerinti legjobb ár-érték arányt megjelenítő értékelési szempontokat alkalmazza, a KH útmutatója alapján (KÉ 2020/60. sz., 2020.03.25.) az „Ár” szempont esetében (nettó egyösszegű ajánlati ár HUF) fordított arányosítás módszerét alkalmazza. „Minőségi kritérium”: 1-5. szempontok esetén: AK az egyenes arányosítás módszerét alkalmazza, a közbeszerzési dokumentációban részletezett képlet szerint. Az 1-5. minőségi szempont tekintetében a megajánlások legkedvezőbb szintje: 36 hónap.

Rövid leírás

Tárgyi közbeszerzési rész során kerékpáros létesítmény építésére kerül sor Miskolc és Mályi között, a műszaki leírásban meghatározottak szerinti tartalommal. A közbeszerzési rész teljesítése során megvalósuló szakasz teljes hossza 2230 m, új kerékpárút építése 2,5 m szélességgel.

Rövid leírás

A közbeszerzési rész keretein belül 3,5 x 3,0 m szabad belső keretnyílású négyszög keresztmetszetű előregyártott vasbeton keterelemes áteresz készül, melynek terv szerinti hossza 28,14 m.

További információk

2) AK a Kbt. 76. § (2) bek. c) pontja szerinti legjobb ár-érték arányt megjelenítő értékelési szempontokat alkalmazza, a KH útmutatója alapján (KÉ 2020/60. sz., 2020.03.25.) az „Ár” szempont esetében (nettó egyösszegű ajánlati ár HUF) fordított arányosítás módszerét alkalmazza. „Minőségi kritérium”: 1-4. szempontok esetén: AK az egyenes arányosítás módszerét alkalmazza, a közbeszerzési dokumentációban részletezett képlet szerint. Az 1-4. minőségi szempont tekintetében a megajánlások legkedvezőbb szintje: 36 hónap.

Rövid leírás

A tervezett kerékpárút a Miskolctapolca Bacsinszky András utca Egri utca találkozásától indul. Itt csatlakozik a „TOP-6.1.5-16-MI1-2017-00003 Gazdaságfejlesztést és a munkaerő mobilitás ösztönzését szolgáló közlekedésfejlesztés II. kör pályázat keretében megvalósítandó Útfejlesztések Miskolctapolcán és környékén tervezési feladatainak elvégzése, Miskolctapolca-Görömböly út” megnevezésű útfelújítás tervéhez (RODEN Kft. Tsz.: 1901/3). A kezdeti szakaszon (0+000 - 0+155 km sz) között a meglévő erdészeti úton halad a nyomvonal a meglévő szállítószalag és a erdő területigénybevétele miatt. Ezen szakaszon közúti forgalomra méretezett pályaszerkezet épül. A 0+155 km szelvényben az új építésű kerékpárút követi a jogilag kiszabályozott út területet, így független nyomvonalon halad tovább. Ezen szakasz jelenleg fás terület. A 0+783 k szelvény környezetében a kerékpárút keresztezia kijárt utat. A keresztezés környezetét burkolni szükséges. Az 1+200 km szelvényig tartó szakasz a követi a zártkerti részhez tartozó Dimitrovhegy dűlőutat annak jobb oldalán a kiskertek előtt vezetve. A zártkerteket elhagyva az erdő területen végig haladó 22 kV-os légvezeték nyomvonalát követve halad a nyomvonal a meglévő erdő nyiladékban vezetve. A keresztezésre az 1+368 km szelvényben kerül sor. Az 1+262 és 1+375 km szelvényekben meglévő földút átvezetések találhatók, melyek környezetét szintén burkolni szükséges. Az 1+304 km szelvényben vízmosás keresztezésekor 0,6 m átmérőjű áteresz épül. Az 1+807 km szelvényben 132 kV-os légvezeték keresztezése található. A 2+411 km szelvényben az FGSZ Zrt. tulajdonában lévő Kistokaj - Vargahegy DN400 nagynyomású gázvezeték keresztezésére kerül sor. A kerékpárút a közigazgatási határig követi az elektromos hálózat nyomvonalát, mely így az A erdészeti úttól független nyomvonalon halad. A kerékpárút nyomvonala a meglévő jogi határt és az erdőben lévő nyiladék nyomvonalában lényegében egyenes nyomvonalban halad, kisebb iránytörésekkel. A vonalvezetés meghatározásakor az R≥25 mes ívek használatára törekedtünk, a szabvány szerinti minimális sugarak alkalmazására nem volt szükség. A tervezési terület magassági vonalvezetés szerint domb- és hegyvidéki jellegű területnek számít. A tervezett kerékpárút a meglévő terepi adottságokat követi, a 0+800 1+240 km szelvény között lejtős szakasz kivételével folyamatosan emelkedik. A magassági lekerekítések szabvány szerint készültek. A magassági vonalvezetés a következő szélsőértékű paraméterekkel rendelkezik. A szakaszon alkalmazott legkisebb domború lekerekítő ív Rdmin=500 m, a legkisebb homorú lekerekítő ív Rhmin=200 m, míg az alkalmazott legnagyobb esés emax= 9,0%. A maximális esés alkalmazását a terepszint követése mellett a szakaszon a 2+411 km szelvényben lévő FGSZ Zrt. nagynyomású gázvezetékének keresztezése indokolja. A vezeték védőövezetében a terepszint nem csökkenhet. A 9%-os emelkedő hossza 41,57 m hosszú.

Rövid leírás

A tervezett kerékpárút bevágásból való kilépésénél a burkolat lejtésnek megfelelőoldalon szükségszerű a kilépő víz biztonságos, kártétel nélküli kivezetése surrantó és megelőző víznyelő segítségével.

Fő helyszín vagy teljesítési hely

Hrsz.-ek: 47393/14, 47393/25, 47393/24, 47393/23, 47393/21, 47393/6, 0108/4, 0107/4, 0107/5, 47422/1, 0107/3, 0114/6, 0114/9, 0115/133, 0115/132, 0114/1, 43109/28, 43109/30, 42385, 42382, 42167/2

Fő helyszín vagy teljesítési hely

Érintett hrsz.-ek: 42167/2,42198, 42164, 42031, 40786, 40775/44, 40775/46, 40787/2, 40787/1, 40746/2, 40740, 40746/1, 40612/1, 40809/3, 40606/4, 40603/2, 40600/3, 46676, 46677, 40600/1, 40598, 46627

A szakmai tevékenység végzésére való alkalmasság

Kizáró okok: Az eljárásban nem lehet ajánlattevő, alvállalkozó és nem vehet részt az alkalmasság igazolásában olyan gazdasági szereplő, aki a Kbt. 62. § (1)-(2) bekezdésének hatálya alatt áll.

A szakmai tevékenység végzésére való alkalmasság

Igazolás: A 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet ("Korm. rendelet") 1. § (1) bekezdése alapján az ajánlattevőnek ajánlatában a Korm. rendelet 3-4. és 5-6. §-a szerint, előzetesen a Korm. rendelet II. Fejezete szerinti Egységes Európai Közbeszerzési Dokumentum ("EEKD") benyújtásával kell igazolnia, hogy nem tartozik a kizáró okok hatálya alá.

Gazdasági és pénzügyi helyzet

Előzetes igazolás: Ajánlattevőnek (AT) a Kr. 1. § (1) bek értelmében az EEKD benyújtásával kell előzetesen igazolnia, hogy megfelel a meghatározott alk. követelményeknek. Ajánlatkérő (AK) elfogadja AT-k egyszerű nyilatkozatát az egységes európai közbeszerzési dokumentum (EEKD) IV. Részének α: pont kitöltésével.

Műszaki és szakmai képességek

Az ajánlattevőnek, illetve az alkalmasság igazolásában részt vevő gazdasági szereplőnek a Kbt. 67. § (1) bekezdése és a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 1. § (1) bekezdése alapján az egységes európai közbeszerzési dokumentum (tov. EEKD) benyújtásával kell előzetesen igazolnia, hogy megfelel az Ajánlatkérő által meghatározott alkalmassági követelményeknek.

Műszaki és szakmai képességek

A 321/2015. (X. 30.) Kr. 2. § (5) bekezdése alapján ajánlatkérő az alkalmassági követelmények előzetes igazolására elfogadja az érintett gazdasági szereplő egyszerű nyilatkozatát. (EEKD IV. része „α” (alfa) szakasz jelölése)

Az alkalmasság minimumkövetelménye(i)

M/1.1. az ajánlati felhívás feladásától visszafelé számított 8 éven belül megkezdett és 5 éven belül befejezett, sikeres műszaki átadás-átvételi eljárással lezárt,

A szerződés teljesítésének feltételei

Ajánlatkérő a beruházás keretében megvalósuló építési-kivitelezési tevékenységeket tervezetten a TOP-6.4.1-16-MI1-2017-00002 azonosítószámú, „Kerékpárút építés a déli városrészen” tárgyú projektből finanszírozza, utófinanszírozással. A támogatás intenzitása a projekt elszámolható költségének 100%-a. Tartalékkeret alkalmazására nem kerül sor. Felek az Áfa törvény alkalmazásában a fordított adózás szabályai szerint járnak el. Az elszámolás és a kifizetés pénzneme forint (HUF). Az ajánlatkérő az ellenszolgáltatás összegét 30 napos fizetési határidő mellett, a Ptk. 6:130. § (1)-(2), és Kbt. 135. § (1), (3), (5) alapján egyenlíti ki. Amennyiben nyertes ajánlattevő a teljesítéshez alvállalkozót vesz igénybe, irányadó a 322/2015. (X.30.) Korm.rendelet 32/A. Jólteljesítési és teljesítési biztosíték: a szerződés szerinti nettó vállalkozói díj 5 %-a. A biztosítékok nyújtása a szerződéstervezetben írtak szerint történik.

További információk

Az ajánlatok felbontása a Kbt. 68. § (1) bekezdés, továbbá (1b) és (1c) pontja, valamint a 424/2017. (XII.19.) Korm. rendelet 15. § (2) bekezdése szerint történik. A jegyzőkönyvet az Ajánlatkérő a Kbt. 68. § (6) bekezdésében foglaltaknak megfelelően az ajánlattevők részére megküldi.

További információk

1) Az ajánlattétel ajánlati biztosíték nyújtásához kötött, amelynek összege az 1. közbeszerzési rész tekintetében: 1 300 000,- Ft., 2. közbeszerzési rész tekintetében: 3 300 000,- Ft., 3. közbeszerzési rész tekintetében: 4 700 000,- Ft., 4. közbeszerzési rész tekintetében: 3 200 000 ,-Ft. Az ajánlati biztosítékot a Kbt. 54. § (1) bek. szerint kell rendelkezésére bocsátani a Kbt. 54. § (4) bek.-ben foglaltak biztosítására, amely az AT választása szerinti módon, a Kbt. 54. § (2) bek.-ben foglaltaknak megfelelően teljesíthető. Fizetési számlára történő befizetés esetében AK a CIB Bank-nál vezetett 10700086-42689106-74200003 számú fizetési számlájára kell az ajánlati biztosítékot megfizetni, igazolása a befizetés megtörténtét igazoló bizonylat másolati példánya. A Kbt. 54. § (2) bek. szerinti egyéb mód esetében az igazolás módja elektronikus okirat a Kbt. 41/A § (2) bek. szerint. A közlemény rovatban az eljárás EKR számának feltüntetése, valamint a közbeszerzési rész számának jelölése kötelező. Amennyiben AT több részre nyújt be ajánlatot az ajánlati biztosítékot közbeszerzési részenként szükséges rendelkezésre bocsátani

További információk

2)Ajánlatkérő („AK”) a hiánypótlást a Kbt. 71. §-ban előírtak szerint biztosítja. AK a Kbt. 71.§ (6) bekezdés második mondatával kapcsolatban jelzi, nem rendel el újabb hiánypótlást, ha a hiánypótlással az ajánlattevő („AT”) az ajánlatban korábban nem szereplő gazdasági szereplőt von be az eljárásba, és e gazdasági szereplőre tekintettel lenne szükséges az újabb hiánypótlás.

Rövid leírás

Tárgyi közbeszerzési eljárás keretében az alábbi építési beruházások kerülnek megvalósításra:

1. közbeszerzési rész: Kerékpárút építés - Déli kapu

Tárgyi közbeszerzési rész során kerékpáros létesítmény építésére kerül sor a Skoda szalon, szervizút melletti nyomvonalon, teljes hosszban 2,5 m szélességgel, a műszaki leírásban meghatározottak szerinti tartalommal. Az új kerékpárút teljes hossza: 1345 m

2. közbeszerzési rész: Kerékpárút építés - Bogáncs - Miskolctapolcai u.

Tárgyi közbeszerzési rész során kerékpáros létesítmény építésére kerül sor a Bogáncs utca és Miskolctapolcai út között, a műszaki leírásban meghatározottak szerinti tartalommal. A közbeszerzési rész teljesítése során megvalósuló szakasz teljes hossza: 3100 m. Új út építése, illetve útfelújítás nyomfestéssel 1630 m. Kerékpáros nyom felfestés: 1470 m

3. közbeszerzési rész: Kerékpárút építés - Miskolc - Mályi felé

Tárgyi közbeszerzési rész során kerékpáros létesítmény építésére kerül sor Miskolc és Mályi között, a műszaki leírásban meghatározottak szerinti tartalommal. A közbeszerzési rész teljesítése során megvalósuló szakasz teljes hossza 2230 m, új kerékpárút építése 2,5 m szélességgel. A közbeszerzési rész keretein belül 3,5 x 3,0 m szabad belső keretnyílású négyszög keresztmetszetű előregyártott vasbeton keterelemes áteresz készül, melynek terv szerinti hossza 28,14 m.

4. közbeszerzési rész: Kerékpárút építés Miskolc-Harsány, Kisgyőr felé

Tárgyi közbeszerzési rész során kerékpáros létesítmény építésére kerül sor Miskolc felől Harsány és Kisgyőr felé, illetve csatlakozás a turisztika célú, országos jelentőségű kerékpárúthoz. A tervezett kerékpárút a Miskolctapolca Bacsinszky András utca Egri utca találkozásától indul. A közbeszerzési rész megvalósítása során megvalósuló szakasz teljes hossza: 2415 m, új kerékpárút építése 2,5 m szélességgel

A beszerzés leírása

Tárgyi közbeszerzési rész során kerékpáros létesítmény építésére kerül sor a Bogáncs utca és Miskolctapolcai út között, a műszaki leírásban meghatározottak szerinti tartalommal. A közbeszerzési rész teljesítése során megvalósuló szakasz teljes hossza: 3100 m. Új út építése, illetve útfelújítás nyomfestéssel 1630 m. Kerékpáros nyom felfestés: 1470 m
A Deák Ferenc utca a Pesti út és a Lakatos utca közötti szakaszon a Pesti út felől egyirányú kialakítású, így az ellenkező irányú kapcsolatok a csomópont felé nem adottak. Ennek megoldására a 3-as úti csatlakozás előtt a meglévő járda burkolatot le kell süllyeszteni és mintegy 5 méter párhuzamos szakasz kialakítása szükséges. A Deák Ferenc utca felújítása után a kerékpáros nyomfelfestéssel halad tovább. A Deák Ferenc utca jelenlegi burkolata igen rossz állapotban van. A burkolatszélek a teljes szakaszon le vannak töredezve, emiatt a burkolatszélesség folyamatosan változó. Több helyen is meggyengült az alapréteg, ami miatt süllyedés tapasztalható. Ezt helyenként lokális pályaszerkezet cserével javították, ebből adódóan a burkolat homogénnek nem mondható, így a burkolat jelenlegi állapotában nem felel meg a biztonságos és kényelmes kerékpáros közlekedés számára. A jelenlegi leromlott állapot javítására a teljes szakaszon új burkolat építése szükséges a meglévő aszfaltburkolat marása és az alaprétegek cseréje után. Az egyirányú szakaszon (Pesti út - Lakatos utca között) 4,0 m burkolatszélesség, azt követően (Lakatos utca – Szabó Károly utca között) 5,50 m burkolatszélesség került megtervezésre a jelenlegi adottságok figyelembevételével. A további szakaszokon kerékpáros nyom felfestés és útba irányító táblák kihelyezésével halad tovább a nyomvonal a Szabó Károly utca – Boglárka utca – Egri utca – Almáskert utca – Vadrózsa utca szakaszon. Épül összesen: Járda burkolat süllyesztése, 5 méter párhuzamos csatlakozó burkolat. A Vadrózsa utca és a Haladás utca között szakaszon a Hejő-patak partján épül a két irányú kerékpárút. A patak menti sáv önkormányzati tulajdonban van, azonban jelenleg a szomszédos ingatlanok a terület nagy részét lekerítették. Az építés előtt az érintett kerítéseket el kell bontani, azt a jogi határra át kell helyezni. A kerékpárút erősített pályaszerkezettel épül, mert a patak fenntartását végző munkagépek is igénybe vehetik. A Haladás utcát elérve csatlakozik a meglévő burkolathoz. A csatlakozásnál a meglévő kiemelt szegélyt le kell süllyeszteni. Ezen a szakaszon a patak felőli oldalon kivehető kerékpáros korlát építése, valamit a közvilágítási hálózat kiépítést szükséges. A Haladás utca burkolt szakaszán (Sátor utca – Próbatétel utca) kerékpáros nyom kerül felfestésre. Épül összesen: 235 m hosszúságú 2,25 m széles erősített burkolatú 2x1 sávos kerékpárút. A Haladás utca burkolt szakaszának végétől önkormányzati döntés alapján új 5,50 méter széles burkolatú közút épül, melyre kerékpáros nyom kerül felfestésre. A közút 5,50 m széles, egyenes szakaszain tetőszelvényes kialakítású, mindkét oldalt kiemelt szegéllyel. A 2+758 – 2+866 km szelvények között R=160 m sugarú ívben egyoldali esésű. A szakaszon bal oldalt meglévő lévő szilárd burkolatú kapujárókat saját anyagából csatlakozási szintre kell hozni. A 2+661 km szelvényben lévő szennyvíz átemelő műtárgyat át kell helyezni. A Névtelen utca jelenleg földút, így ezen szakasz burkolására is szükség van. A csomópont környezetében a zártkert felé vezető ágon csak sárrázó jelleggel épül ki a burkolat. A főirány így a Haladás utca – Névtelen utca irány lesz. A meglévő közvilágítási hálózat átépítése szükséges ezen a szakaszon. A Névtelen utca kezdetben 5,50 méter széles, egyoldali esésű, majd a 3+020 km szelvénytől fokozatosan lecsökken 2,75 méterre. A szűkítésre a meglévő Hejő-patak felett lévő híd és az azt megelőző áteresz miatt van szükség. A 3+042 km szelvényben az áteresz átépül 1,0 méter átmérőjű beton átereszre, mely támfalas előfejjel és új korláttal épül meg. A 3+066 km szelvényben lévő meglévő ~3,00x2,00 m nyílású Hejő híd átépítésére nem kerül sor, csak a műtárgyon átvezető kopóréteg cseréje lehetséges. A híd után a burkolat csatlakozik a Miskolctapolcai út felújítási tervéhez (RODEN Kft. Tsz: 1903/1). A Miskolctapolcai út jobb oldalán új építésű 2,25 m széles kerékpárút épül a már meglévő kerékpárútig.

A szabványban előírtak szerint a Haladás utca Miskolctapolcai út és Csemetekert u. közötti szakaszt, ahol gépjármű, kerékpáros és gyalogos forgalom is előfordul C világítási osztályba kell sorolni. A Haladás utca Sátor u. és Vadrózsa u. közötti szakaszát csak kerékpáros és gyalogos forgalom lesz P világítási osztályba soroltuk. Az I. szakaszon a tervezett és meglévő megmaradó B10 típusú vasbeton áttört gerincű oszlopokra, a hálózat alatt 0,5 m-re, 0,5 m kinyúlású karokra a műszaki tartalom szerinti lámpatesteket kell felszerelni. A II szakaszon 4 m fénypontmagasságú, teleszkópos, tüzihorganyzott, talpcsavaros oszlopokat kell telepíteni, 25 m-ként. Az oszlopcsúcsokra a műszaki tartalom szerinti lámpatestek kerülnek felszerelésre. A tervezési szakaszon található szabadvezetékes közvilágítási hálózatot el kell bontani. Azok az oszlopokat, amelyek nem akadályozzák az útépítést meg kell hagyni, azokról csak a hálózat és a lámpakar és lámpatest kerül leszerelésre. A tervezet út mellett új szabadvezetékes közvilágítási hálózatot kell létesíteni. A tervezett közvilágítás számára egy új közvilágítási főelosztó kell telepíteni a Sátor u. –Haladás u. sarokra. Az új fogyasztási pontra, 3x32A, energiaigényt szükséges benyújtani az áramszolgáltató számára. A csatlakozási pontot kialakítását az áramszolgáltató műszaki-gazdasági tájékoztatójában fogja meghatározni. A közvilágítási főelosztóból 1 db 4x10 NNY-J kábel indul ki és sorra fűzi fel a kerékpárút mentén telepített közvilágítási oszlopokat.

A tevékenység építési engedélyköteles.

Egyenértékűség: 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet 46. § (3)-(6) bek.

További információk

1) AK az eljárást a Kbt. 53. § (6) bekezdése alapján indítja meg. AK felhívja AT figyelmét, hogy támogatásra vonatkozó igényt kíván benyújtani (Tám. szerz. módosítást, változásbejelentést, ezzel egy tekintet alá eső igényt). A támogatásra irányuló igény el nem fogadását, vagy az igényeltnél kisebb összegben történő elfogadását ekként is, és amennyiben releváns, a Támogatási Szerződés (TSZ) módosítását vagy változás bejegyzés el nem fogadását AK olyan körülménynek tekinti, amely alapján az elj.t eredménytelenné nyilváníthatja, arra az AK a szerződés megkötésére vagy teljesítésére képtelenné válása okaként hivatkozhat. AK a Kbt. 53. § (6) bek. és a Ptk. 6:116. § (1) bek. alapján az elj.t akkor is eredménytelenné nyilváníthatja, ha szerz. pénzügyi fedezetét biztosító TSZ, TSZ mód. nem kerül aláírásra vagy a vált.bej. nem kerül elfogadásra, pénzügyi fedezet nem válik felhasználhatóvá. Jelen feltételek a szerződés hatályba lépésének felfüggesztő feltételei, AK alkalmazza a Kbt. 135. § (12) bek. is.. Ajánlatkérő rögzíti, hogy amennyiben a hatályba léptető feltétel a szerződés aláírását követő 60. napig nem teljesül, akkor a szerződés nem lép hatályba, és felek szabadulnak minden további jogcselekmény nélkül a kötelemből. Nyertes ajánlattevő a szerződés aláírásával véglegesen és visszavonhatatlanul lemond arról, hogy a hatálybalépés elmaradása okán ajánlatkérővel szemben fizetési vagy egyéb igényt érvényesítsen.
2) AK a Kbt. 76. § (2) bek. c) pontja szerinti legjobb ár-érték arányt megjelenítő értékelési szempontokat alkalmazza, a KH útmutatója alapján (KÉ 2020/60. sz., 2020.03.25.) az „Ár” szempont esetében (nettó egyösszegű ajánlati ár HUF) fordított arányosítás módszerét alkalmazza. „Minőségi kritérium”: 1-5. szempontok esetén: AK az egyenes arányosítás módszerét alkalmazza, a közbeszerzési dokumentációban részletezett képlet szerint. Az 1-5. minőségi szempont tekintetében a megajánlások legkedvezőbb szintje: 36 hónap.
3) BT-145: A szerződés megkötésének dátuma: 2023.04.26.
4) BT-720: Az ajánlat megajánlott értéke: nettó 230.322.426,- HUF. (Tárgyi szerződésmódosítás szerinti ellenérték: nettó 298.430.242,-HUF.)
5) BT-773: Valószínűsíthető alvállalkozók igénybevétele a szerződés teljesítéséhez: Igen
6) BT-3202: Ajánlat technikai azonosítója: EKR001227912022/1185
7) BT-1451: Nyertesről szóló döntés dátuma: 2023.03.28.
8) BT-739: AK faxszám: +36 46360528

Leírás

MV-M felelős műszaki vezetői feladatok ellátása; Műszaki szakértői feladatok ellátása, MV-ÉV felelős műszaki vezetői feladatok ellátása; Őrzés-védelmi feladatok; Bontási munkák részfeladatai; Fa, bozót és cserje irtási munkák; Földmunkavégzés részfeladatai; Szállítási munkák részfeladatai; Építési-bontási hulladék szállítási munkái;
Beton és vasbetonozási munkák részfeladatai; Közműépítési munkák részfeladatai; Vízépítési munkák részfeladatai; Útépítési
munkák részfeladatai; Aszfaltozási munkák részfeladatai; Szegélyépítési munkák részfeladatai; Ideiglenes forgalomtechnikai
létesítmények telepítése-, bontása; Végleges forgalomtechnikai létesítmények telepítése; Korlát telepítési munkák részfeladatai;
Közvilágítás kiépítési munkái; Növénytelepítési munkák; Minősítési-, minőségi-, labor- és egyéb vizsgálatokkal kapcsolatos
munkarészek

A szerződés alvállalkozásba adandó részének rövid leírása

MV-M felelős műszaki vezetői feladatok ellátása; Műszaki szakértői feladatok ellátása, MV-ÉV felelős műszaki vezetői feladatok ellátása; Őrzés-védelmi feladatok; Bontási munkák részfeladatai; Fa, bozót és cserje irtási munkák; Földmunkavégzés részfeladatai; Szállítási munkák részfeladatai; Építési-bontási hulladék szállítási munkái;
Beton és vasbetonozási munkák részfeladatai; Közműépítési munkák részfeladatai; Vízépítési munkák részfeladatai; Útépítési
munkák részfeladatai; Aszfaltozási munkák részfeladatai; Szegélyépítési munkák részfeladatai; Ideiglenes forgalomtechnikai
létesítmények telepítése-, bontása; Végleges forgalomtechnikai létesítmények telepítése; Korlát telepítési munkák részfeladatai;
Közvilágítás kiépítési munkái; Növénytelepítési munkák; Minősítési-, minőségi-, labor- és egyéb vizsgálatokkal kapcsolatos
munkarészek

A szerződés teljesítésének feltételei

Tartalékkeret alkalmazására nem kerül sor. Felek az Áfa törvény alkalmazásában a fordított adózás szabályai szerint járnak el. Az elszámolás és a kifizetés pénzneme forint (HUF). Az ajánlatkérő az ellenszolgáltatás összegét 30 napos fizetési határidő mellett, a Ptk. 6:130. § (1)-(2), és Kbt. 135. § (1), (3), (5) alapján egyenlíti ki. Amennyiben nyertes ajánlattevő a teljesítéshez alvállalkozót vesz igénybe, irányadó a 322/2015. (X.30.) Korm.rendelet 32/A. Jólteljesítési és teljesítési biztosíték: a szerződés szerinti nettó vállalkozói díj 5 %-a. A biztosítékok nyújtása a szerződéstervezetben írtak szerint történik.

További információk

d) Haladás utca - víznyelő akna pótmunka:
A terv szerinti csapadékcsatorna építése során a kiadott tervdokumentumoktól és a közműnyilvántartásoktól egyaránt eltérő nyomvonalon lettek feltárva az érintett szakaszon a meglévő elektromos – és hírközlési földkábelek, melyeknek kiváltása nem szerepelt és a fenti okokból nem szerepelhetett a tervben. Következésképpen a tervezett út nyomvonalának kismértékű módosítása, illetve pontosítása vált szükségessé, mely befolyással bírt a tervezett csapadékcsatorna nyomvonalára és a betervezett víznyelőaknák kiosztására, elhelyezésére. Ebből kifolyólag többlet víznyelő aknákat kell kiépíteni a pótmunka kimutatás (2. sz. melléklet) szerinti darabszámban. Mind a csapadékcsatorna-, mind pedig az út nyomvonalának nyomvonal módosítása miatt nem szükséges a vonatkozó engedélyek módosítása, megvalósulási tervben kezelhető a nyomvonalváltozás.

e) Haladás utca - homokfogó akna pótmunka:
Az előző pontban körülírt nyomvonal módosítás miatt a terven felül egy további helyen is szükségessé válik a szomszédos domboldalról lefolyó csapadékvizek rendezett összegyűjtése és elvezetése, így az előző pontban részletezett víznyelő aknák kiépített csapadékcsatorna rendszerbe történő bekötése előtt építeni szükséges + 1 db homokfogó aknát.

f) Haladás utca – D400 áteresz pótmunka:
A terv a Haladás út 0+117 szelvényében található (meglévő) D400 áteresz meghosszabbítását írta elő. Az áteresz feltárását követően vált láthatóvá, hogy az áteresz közepén jelentős sérülés, repedés található, mely áteresz jelen sérült állapotában nem lesz képes biztosítani a felette átvezetendő út megfelelő alátámasztását. Fentiekre tekintettel az áteresz cseréje indokolt.


2.2. Deák Ferenc utcai forgalomcsillapítás („PÓTMUNKA 2.”)

A szerződés teljesítése során lakossági kezdeményezésre kisebb volumenű kiegészítő jellegű pótmunkafeladatok elvégzése vált szükségessé, amely a Deák Ferenc utcai forgalomcsillapítás megvalósítását irányozta elő. Ennek nyomán a Deák Ferenc utca mindkét vége egyirányúsításra kerül az utca középső része felé. Az egyirányú szakaszok a legelső útkereszteződésekig kerülnek kialakításra, az utca többi része továbbra is kétirányú marad. Az utca mindkét végén kerékpáros terelő elemek készülnek az ellenkező irányú gépjármű forgalom biztonságos szétválasztásának céljából. A forgalomcsillapítás további fokozásának érdekében a Deák Ferenc utcában a Kovács u. és az Esztergályos u. kereszteződéseinél menetdinamikai küszöb (pályaszint emelés) kerül kialakításra. A fent említett beavatkozások közúti jelzőtáblákkal és burkolati jelekkel kerülnek jelzésre az érintett szakaszon közlekedők számára. A pótmunkafeladatok tárgyi Projektelem megvalósításának céljaihoz illeszkednek, a Vállalkozó által elvégzendő feladatok és munkanemek tárgyi alapszerződéshez illeszkednek. A Vállalkozó által a pótmunka feladatok tekintetében külön kimutatás készült (a 2. sz. melléklet részeként), melyet a műszaki ellenőr az alapajánlattal összhangban megvizsgált, megfelelőnek talált és elfogadásra javasolt.

2.3. Tárgyi szerződés teljesítése során a 2.1. és 2.2. pontban részletezett pótmunkavégzés kapcsán a Vállalkozó akadályközléssel élt a Megrendelő felé és jelezte, hogy a szerződés teljesítésében akadályoztatva van, illetve az elrendelt pótmunkák teljesítése miatt további időigénye keletkezett. A Vállalkozó az időigény tekintetében módosított műszaki ütemtervet készített, amelyben 57 naptári nap mértékű akadályoztatást mutatott ki. (4. sz. melléklet) A műszaki ellenőr a módosított ütemtervet megvizsgálta és a párhuzamos munkavégzési lehetőségeket is figyelembe véve megállapította, hogy az akadályoztatásokkal, elrendelt pótmunkákkal arányosan műszaki és szakmai szempontok szerint 26 naptári nap mértékű teljesítési határidő hosszabbítás szükséges és objektíven megalapozott.

2.4. Felek rögzítik, hogy a 2.1. a)-f) pontokban részletesen bemutatott pótmunka igények a Felek általi kellő körültekintés mellett, előre nem látható módon merültek fel, a sikeres projektmegvalósítás szempontjából pedig műszakilag, gazdaságilag és jogilag is szükségszerűek. A pótmunka feladatok mindegyike tekintetében megállapítható, hogy azok nem minősülnek lényegileg eltérő feltételeknek, azok az építőipari kivitelezési szerződés jellegéhez, illetve az elvégzendő munkanemekhez igazodnak. A felmerült pótmunka tételek tekintetében a 2.1 a)–f) pontok vonatkozásában, továbbá a 2.2. pont tekintetében a Vállalkozó által külön-külön pótmunkakimutatás került (2. sz. melléklet szerint) kidolgozásra, amelyeket a műszaki ellenőr a benyújtott alapajánlattal összhangban műszaki és szakmai szempontból megvizsgált és elfogadásra javasolt. A pótmunkák ellenértékének meghatározása az árazott költségvetésben nem szereplő munkatételek vonatkozásában a piaci árakkal összhangban került sor, míg az árazott költségvetésben szereplő munkatételek vonatkozásában az árazott költségvetés szerinti ellenértékeken történik az elszámolás.

2.5. Szerződő Felek rögzítik, hogy a kellő körültekintés mellett egyik szerződő Fél által sem előre látható okokból szükségessé vált 2.1. a)–f) pontok szerinti pótmunka tételeket mindösszesen nettó 65.608.110,- Ft összegben Megrendelő a „Kerékpárút építés a déli városrészen” elnevezésű, TOP-6.4.1-16-MI1-2017-00002. azonosítószámú pályázati forrásból kívánja finanszírozni, míg a 2.2. szerinti forgalomcsillapítás kialakítással összefüggésben felmerült további nettó 2.499.706, -Ft összegű pótmunkát saját rendelkezésére álló pénzügyi önerőből finanszírozza.

2.6. Szerződő Felek rögzítik, hogy a 2.1. pont szerinti pótmunkákkal összefüggő módosítások, a költségnövekmény, határidő hosszabbítás és pénzügyi elszámolási pontosítás jogi alapja a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontja. A Kbt. 141. § (4) bek. c) pont szerint: „(4) A (2) bekezdésben szabályozott esetek mellett a szerződés – a (6) bekezdésben foglalt feltételek vizsgálata nélkül – új közbeszerzési eljárás lefolytatása nélkül módosítható, illetve módosulhat az alábbiak közül bármely esetben: c) a következő feltételek együttes teljesülése esetén:

ca) a módosítást olyan körülmények tették szükségessé, amelyeket az ajánlatkérő kellő gondossággal eljárva nem láthatott előre;
cb) a módosítás nem változtatja meg a szerződés általános jellegét;
cc) az ellenérték növekedése nem haladja meg az eredeti szerződés értékének 50%-át.
Ha egymást követően több olyan módosításra kerül sor, amelyek a ca) alpont szerinti több, egymással nem összefüggő körülmény miatt merültek fel, ez a korlátozás az egyes módosítások nettó értékére alkalmazandó. Az egymást követő módosítások nem célozhatják e rendelkezés megkerülését.”

2.7. A szerződésmódosítás a 2.1. pont szerinti pótmunka elrendelések tekintetében a módosítás a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pont valamennyi alpontjának megfelel. A fenti indokok és csatolt mellékletek által alátámasztottan a módosítást olyan körülmények tették szükségessé, amelyeket Ajánlatkérő (Megrendelő) kellő gondossággal eljárva nem láthatott előre. A felmerült pótmunkatételek elvégzésére az eljárásban kiadott műszaki tartalom alapján a legnagyobb körültekintés mellett sem lehetett számítani, azonban azok elvégzése a szerződésszerű eredmény létrehozásához feltétlenül szükséges volt. A módosításra okot adó pótmunkák felmerülésének körülményei a Vállalkozó ellenőrzési körén kívül estek, a szerződéskötés időpontjában számára és a Megrendelő számára előre nem láthatóak voltak, így a Felektől nem volt elvárható, hogy ezen körülményeket elkerüljék. A szerződésmódosítás nem változtatja meg a szerződés általános jellegét, hiszen a szerződés ugyanazon közvetlen cél megvalósítására irányul, és ugyanazon út és mélyépítési jellegű építőipari kivitelezési feladatok megvalósítása szükséges.

2.8. Szerződő Felek rögzítik, hogy a 2.2. pont szerinti pótmunkák keretében a műszaki tartalom kis mértékű kiegészítése és ezzel összefüggésben az ellenérték csekély növekedése tekintetében felmerült módosítás megfelel a Kbt. 141. § (2) bekezdésében foglaltaknak. A Kbt. 141. § (2) bek. szerint: „A szerződés – a (4) vagy (6) bekezdésben foglalt feltételek vizsgálata nélkül – új közbeszerzési eljárás lefolytatása nélkül módosítható, ha a módosítás eredményeként az ellenérték növekedése – vagy több módosítás esetén azok nettó összértéke – nem éri el az alábbi értékek egyikét sem
a) az uniós értékhatárt elérő értékű eredeti szerződés esetén az uniós értékhatárt;
b) szolgáltatás, árubeszerzés és építési vagy szolgáltatási koncesszió esetén az eredeti szerződés értékének 10%-át, építési beruházás esetén az eredeti szerződéses érték 15%-át;
valamint a módosítás nem változtatja meg a szerződés általános jellegét és illeszkedik az eredeti szerződés jellegéhez.”

2.9. Az előző pontnak való megfelelőség vizsgálatában a 2.2 pont szerinti műszaki tartalom kisebb mértékű kiegészítése, ellenérték változása (növekedése) mind a Kbt. 141. § (2) bek. a) pontjának, mind pedig a Kbt. 141. § (2) bek. b) pontjának rendelkezéseivel összhangban áll. Az alapszerződés szerinti ellenszolgáltatás 15%-a összegszerűen: nettó 34.548.364, -Ft, azonban tárgyi jogalappal összefüggő módosítás eredményeként nettó 2.499.706, - Ft összegű ellenérték növekedésre kerül sor, tehát az ellenérték növekedése nem éri el a jogszabályi rendelkezések által meghatározott „de minimis” 15%-os küszöbértéket. Az előzményi közbeszerzési eljárás a Kbt. Második Része szerinti uniós, nyílt eljárás szabályai szerint került lefolytatásra, tárgyi módosítás nincs hatással a megelőző közbeszerzési eljárás megindításának szabályaira. Figyelembevéve az építési beruházással megvalósítandó eredményt, illetve az eredeti szerződéses kötelem részleteit megállapítható, hogy a módosítás egyáltalán nem változtatja meg a szerződés általános jellegét és teljeskörűen illeszkedik az eredeti szerződés jellegéhez.

Egyéb kiegészítő információk

Szerződésmódosítás dátuma: 2023.12.14.

1.2. Módosuló szerződéses rendelkezések:
A/ Az alapszerződés 2. A vállalkozói díj összege: fejezet 1. pontjának helyébe az alábbi 1. pont lép:

1. „Felek megállapodnak, hogy Vállalkozó a Projektelem tárgyát, mint Generál Kivitelező készíti el. Jelen szerződés szerinti munkák maradéktalan, határidőben és a Megrendelő megelégedésére történő elvégzésének ellenértékeként Vállalkozó az alábbi vállalkozói díjra jogosult:

A vállalkozói (egyösszegű) átalánydíj összege:

nettó 298.430.242, - Ft, azaz Kétszázkilencvennyolcmillió-négyszázharmincezer-kétszáznegyvenkét (betűvel) forint, azzal hogy az általános forgalmi adó összegére és megfizetésének módjára a mindenkor hatályos ÁFA törvény rendelkezése az irányadó a jelen szerződés 3.8. pontjában írt rendelkezésekre figyelemmel.

Felek rögzítik, hogy ezen összegből a vállalkozási szerződés aláírásakor meghatározott vállalkozói díj: nettó 230.322.426, - Ft, azaz Kétszázharmincmillió-háromszázhuszonkétezer-négyszázhuszanhat (betűvel) forint (a továbbiakban: Eredeti vállalkozói díj),

1.1. melyet megnövel:
a pótmunkák (Pótmunka 1.+ Pótmunka 2..) összesített nettó ellenértéke: nettó 68.107.816.- Ft
(Pótmunka díj), azaz Hatvannyolcmillió-százhétezer-nyolcszáztizenhat forint, melyből

a) előre nem láthatósággal igazolt pótmunkák összesített nettó értéke:
65.608.110,- Ft, azaz Hatvanötmillió–hatszáznyolcezer-száztíz forint
(a továbbiakban: Pótmunka 1.),

b) előre nem láthatósággal nem igazolható pótmunka nettó értéke: 2.499.706,-Ft, azaz Kétmillió-négyszázkilencvenkilencezer-hétszázhat forint
(a továbbiakban: Pótmunka 2.)

Mindezek figyelembevételével a Módosított Vállalkozói díj, azaz az Eredeti vállalkozói díj + Pótmunka díj összesített ellenértéke: nettó 298.430.242,-Ft, - Ft, azaz Kétszázkilencvennyolcmillió-négyszázharmincezer-kétszáznegyvenkét (betűvel) forint azzal, hogy az általános forgalmi adó összegére és megfizetésének módjára a mindenkor hatályos ÁFA törvény rendelkezése az irányadó a jelen szerződés 3.8. pontjában írt rendelkezésekre figyelemmel.

Felek rögzítik, hogy az 1.1. b) alpont szerinti „Pótmunka 2.” ellenértékének kifizetését Megrendelő saját forrásból biztosítja.”

B/ Az alapszerződés 3. Fizetési feltételek: fejezet 3. pont 3.1. alpontja helyébe az alábbi 3.1. alpont lép:

„3.1. Projektelem keretében megvalósuló kivitelezési tevékenység (jelen Szerződés 2.1. pontjában meghatározott díj) vonatkozásában 4 részszámla benyújtására van lehetőség az alábbiak szerint:

• Az 1. részszámla benyújtására az ÁFA nélküli, teljes, jelen Szerződés 2. A vállalkozói díj összege: fejezet 1. pontjában meghatározott Eredeti vállalkozói díj 15%-át elérő megvalósult teljesítés esetén van lehetőség, mely részszámla összege az Eredeti vállalkozói díj 15%-a.
• A 2. részszámla benyújtására az ÁFA nélküli, teljes, jelen Szerződés 2. A vállalkozói díj összege: fejezet 1. pontjában meghatározott Eredeti vállalkozói díj 25%-át elérő megvalósult teljesítés esetén van lehetőség azzal, hogy a részszámla összege a Eredeti vállalkozói díj 10 %-a,
• A 3. részszámla benyújtására az ÁFA nélküli, teljes, jelen Szerződés 2. A vállalkozói díj összege: fejezet 1. pontjában meghatározott Eredeti vállalkozói díj 50%-át elérő megvalósult teljesítés esetén van lehetőség azzal, hogy a részszámla összege a Eredeti vállalkozói díj 25 %-a,
• A 4. részszámla benyújtására az ÁFA nélküli, teljes, jelen Szerződés 2. A vállalkozói díj összege: fejezet 1. pontjában meghatározott Eredeti vállalkozói díj 75%-át elérő megvalósult teljesítés esetén van lehetőség azzal, hogy a részszámla összege a Eredeti vállalkozói díj 25 %-a,

C/ Az alapszerződés 3. Fizetési feltételek: fejezet 3. pont 3.3. alpontja helyébe az alábbi 3.3. alpont lép:

„3.3 Vállalkozó a sikeres, hiba- és hiánymentes műszaki átadás-átvételi eljárás lezárását követően, a Megrendelő által kiadott, a hiba és hiánymentes teljesítést igazoló teljesítésigazolás kiállítását követően jogosult végszámlát benyújtani. A végszámla összege a jelen Szerződés 2. A vállalkozói díj összege: fejezet 1. pont 1.3. alpontja szerinti Módosított vállalkozói díjnak az 1., 2., 3. és 4. sz. részszámlával nem fedezett összege. A végszámlán a Pótmunka 1. és Pótmunka 2. tételekre eső pótmunka díját elkülönítetten kell feltüntetni.”

D/ Az alapszerződés 6. Teljesítési határidő: fejezet 1. pontja helyébe az alábbi 1. pont lép:

1. pont: „A munkálatok befejezésének határideje: a munkaterület átadásától számított 206 naptári nap, mely tartalmazza a maximum 15 naptári napos műszaki átadás-átvétel időtartamát.”

Szöveg

A szerződésmódosítás tartalmi részletei és indokai

A szerződésmódosítás mellékletét képező (1. sz. melléklet) műszaki ellenőri nyilatkozat szerint tárgyi szerződés teljesítése során a Felek részéről előre nem látható módon felmerült és a Megrendelő által műszaki szükségszerűségből elrendelt pótmunkák miatt a szerződés ellenértéke növekedett (2. sz. melléklet: pótmunkakimutatás) és a teljesítési határidő meghosszabbítására (3. sz. melléklet: módosított műszaki ütemterv) volt szükség az alábbi indokok szerint:

2.1. Előre nem látható pótmunkák („PÓTMUNKA 1.)”:
a) Talajcsere, talajstabilizálás a Haladás utca 2+575 – 2+985 szelvényei között:
A csapadékcsatorna építésének előrehaladtát követően – azzal párhuzamosan – elkezdődött az út építése a bevágás készítésével, úttükör kialakításával. A terv szerinti vastagságban kitermelt földanyag szemrevételezésével vélelmezhető volt az altalaj nem megfelelősége. Műszaki ellenőr utasítására a kivitelező mintát vett az altalajból. A talajmintát laboratóriumban bevizsgáltatták (4. sz. melléklet: Vizsgálati jegyzőkönyvek). A kapott vizsgálati eredmények értékelésére Vállalkozó a Műszaki ellenőr egyetértésével Geotechnikai szakértőt bízott meg, aki Talajvizsgálati jelentést készített 006/2023 munkaszám alatt (4. sz. melléklet: Talajvizsgálati jelentés). A talajvizsgálati jelentés megállapította a feltárt altalaj teherbírásának elégtelenségét, illetve javaslatot tett a megfelelő altalaj teherbírás elérése érdekében szükséges és elengedhetetlen beavatkozásokra. A feltárt, bevizsgált és értékelt talajminták igazolták az altalaj teherbírásának elégtelenségét, ezért az altalaj szerkezetéhez illeszkedő műszaki beavatkozást, altalajtöltésépítést, illetve meszes altalajjavítást írt elő a szakértő. A kivitelező, a Műszaki ellenőr kérésére „próbapadot” készített a Szakértő által megadott rétegrenddel, elkészített egy mintafelületet az előírt meszes altalajjavítással, melyet próbaterhelésnek vetett alá. A próbaterhelés vizsgálati eredménye igazolta a meszes altalajjavítás, töltésépítés megfelelőségét, szükségességét. Felek rögzítik, hogy az engedéllyel rendelkező eredeti kiviteli tervdokumentáció tartalmazott ugyan helyszíni fúrási eredményeken alapuló geotechnikai szakvéleményt a terv elkészítéséhez szükséges részletességgel és fúrási darabszámmal, azonban a nevezett szakaszon a tervdokumentációtól eltérő szerkezetű talajrétegződés, talajösszetétel volt tapasztalható a földmunkák megkezdését, a feltárásokat követően, amely műszaki-szakmai szempontok szerint nélkülözhetetlenné tette a tapasztalt talajszerkezethez egyedileg illeszkedő, megfelelő műszaki megoldás felkutatását és megvalósítását.

b) Talajcsere a Deák F. utca 0+000 – 0+420 szelvényei között:
Az út építése a bevágás készítésével, úttükör kialakításával kezdődött a 0+900 szelvénytől visszafelé indulva (Deák F. u. – Szabó K. u,. kereszteződéstől). Ezen szakaszon elkészült az útalap, az aszfalt kötőréteg, az altalaj teherbírása az elvégzett vizsgálatok alapján megfelelő volt. A 0+000 – 0+420 szelvények között a terv szerinti vastagságban kitermelt földanyag szemrevételezésével vélelmezhető volt az altalaj nem megfelelősége. A Műszaki ellenőr utasítására a kivitelező mintát vett az altalajból. A talajmintát laboratóriumban bevizsgáltatták (4. sz. melléklet: Vizsgálati jegyzőkönyvek). A talajvizsgálati eredmények alátámasztották a feltárt altalaj teherbírásának elégtelenségét. Műszaki ellenőr a talajvizsgálati eredmények alapján a földszerkezet alapos ismeretében javaslatot tett a megfelelő altalaj teherbírás elérése érdekében szükséges és elengedhetetlen beavatkozásokra, így talajcsere elvégzését írta elő. A kivitelező, a Műszaki ellenőr kérésére „próbapadot” készített a kért új pályaszerkezeti rétegrenddel, elkészített egy mintafelületet georács és geotextilia erősítéssel, zúzottkő talajcsere elvégzésével, melyet próbaterhelésnek vetett alá. A próbaterhelés vizsgálati eredménye igazolta a talajcsere megfelelőségét, szükségességét. Az engedéllyel rendelkező eredeti kiviteli tervdokumentáció tartalmazott eseti helyszíni fúrási eredményeken alapuló geotechnikai szakvéleményt a terv elkészítéséhez szükséges részletességgel és fúrási darabszámmal, azonban a nevezett szakaszon a tervdokumentációtól eltérő szerkezetű talajrétegződés és talajösszetétel volt tapasztalható a földmunkák megkezdését, a feltárásokat követően, amely műszaki-szakmai szempontok szerint nélkülözhetetlenné tette a tapasztalt talajszerkezethez egyedileg illeszkedő, megfelelő műszaki megoldás felkutatását, kimunkálását és megvalósítását.

c) Miskolc, Vadrózsa utca - Hejő-patak 1+789 – 1+829 km. sz. közötti szakaszon a kimosódott partoldal bevédése és a kerékpáros korlát alaptestének elhelyezése:
A kiviteli tervek készítése és a tényleges kivitelezés megkezdése közötti időszakban – vélhetően az elmúlt évekre jellemző heves intenzitású esők miatt – a Hejő-patak tárgyi szakaszának rézsű partfala kimosódott. A kerékpárút nyomvonalának kitűzését és a szükséges földkiemelés elvégzését követően vált láthatóvá, hogy a tervezett kerékpárút széle nagyon közel kerül a kimosódott meder rézsűhöz, mely a kerékpárút állékonyságát jelentősen befolyásolja. Ez által tárgyi szakaszon a szerződésszerű eredmény biztonságos megvalósításához a kerékpárosok védelme érdekében feltétlenül szükséges a mederrézsű megerősítése, továbbá kerékpáros korlát kihelyezése.

Továbbiak: BT-300