További információk
II.2.4) pont folytatása karakterkorlát miatt:
A jármű feleljen meg a forgalomba helyezésük pillanatában érvényes, rájuk vonatkozó összes magyar jogszabálynak, UN ECE (ECE- UNO) szabványoknak, a vonatkozó EEC előírásoknak, kiemelten az alább felsoroltaknak, valamint egyéb, a műszaki leírásban megemlített különleges előírásoknak.
Az autóbusz kivitele feleljen meg a szállítás időpontjában Magyarországon érvényes gépjármű előírásoknak (különös tekintettel a mindenkor hatályos 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM és 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben foglaltaknak és a 661/2009/EK 107 irányelvnek). Rendelkezzen olyan Európai Unióban kiadott érvényes típusengedéllyel, illetve típusbizonyítvánnyal, melyet a Nemzeti Közlekedési Hatóság, vagy annak jogelődje, illetve jogutódja elfogadott, melyet a járművek műszaki átadás-átvételi eljárásának megkezdését megelőzően 30 nappal kell átadni (az átadás-átvételi eljárás megkezdését megelőzően 30 nappal szükséges átadni Ajánlatkérő részére). Az Európai Unióban kiadott érvényes típusengedély, illetve típusbizonyítvány másolatát azonban már az ajánlatban be kell nyújtani.
Alapfeltétel, hogy a járművet korábban sehol nem helyezték forgalomba és az alvázszámból azonosítható legyen annak gyártási éve.
A járműveknek rendelkezniük kell minimálisan 1 darab IEC 62196-3 szabvány szerinti CCS type2 combo csatlakozási lehetőséggel az egyenáramú töltéshez. A járműveknek alkalmasnak kell lenniük az IEC61851-23 töltési szabvány szerint, az IEC 62196-3 szabványnak megfelelő CCS type2 combo csatlakozóval ellátott – a gyártó saját töltőjétől független, az európai uniós jogszabályoknak és minősítésnek megfelelő – töltőberendezéssel való töltésre legalább 100 kW csúcsteljesítményfelvételi-képességgel, azzal, hogy ettől kisebb és nagyobb névleges energialeadásra képes, a fenti szabványoknak megfelelő töltőberendezéssel is tölthető legyen. DC töltéssel rendelkezzen, mely 150 kW töltési teljesítmény felvételére alkalmas. Rendelkezzen olyan, vész üzemóddal a jármű, amely lemerülés közeli állapotban minden felesleges fogyasztót lekapcsol, és legalább 15 km-t még meg tud tenni. A motor-, és akkumulátortérben automata tűzoltó berendezés beépítése szükséges.
Felhívjuk az Ajánlattevő figyelmét, hogy az Ajánlatkérő az üzemeltetés során figyelemmel kíséri a műszaki előírásokban szereplő élettartam (év, teljesített km) elvárásokat és amennyiben a használat során a jármű azoknak nem felel meg, úgy azt az Ajánlatkérő az Ajánlattevőn számonkéri, és az Ajánlattevőnek az okozott kárért időarányosan, illetve km arányosan helyt kell állnia.
A közbeszerzés tárgya új, azonos gyártmányú és kategóriánként azonos járműtípusú autóbuszra szól, első forgalomba helyezéssel. Az autóbuszt érvényes magyarországi műszaki vizsgával, forgalmi rendszámmal kell átadni. A forgalmi engedély hivatalos feljegyzések rovatának tartalmaznia kell az „útkímélő tengely” bejegyzést, valamint olyan bejegyzést, amely alapján az azt üzemeltető (Ajánlatkérő) jogán az autóbusz alkalmas közforgalmú szerinti személyszállítás végzésére és a menetrend szerinti személyszállításra alkalmas.
Az ajánlati árnak tartalmaznia kell nyertes Ajánlattevő fentiekkel kapcsolatos minden költségét. Az Ajánlattevő által megadott ajánlati árnak tartalmaznia kell a garanciális időszakra vonatkozóan a karbantartási költségeket is, melyek magukban foglalják az ehhez szükséges alkatrészek és segédanyagok, illetve ráfordított munkaórák költségét is.
Pótalkatrész ellátási kötelezettség: Ajánlattevő feladata valamennyi leszállított jármű forgalomba helyezésétől számított 10 év időtartamra a járművek üzemben tartásához pótalkatrész szállítása és karbantartása az alábbi feltételek mellett: A vonatkozóan az alábbi feltételek az irányadók: az autóbuszok javításához, karbantartásához szükséges cserealkatrészek biztosítási kötelezettsége az ajánlattevő felelőssége, melyet saját készletéből köteles rendelkezésre bocsátani az ajánlatkérő részére az igény bejelentésétől számított 36 órán belül. Az ilyen módon az Ajánlatkérő részére biztosított cserealkatrész átadását követően (amennyiben annak cseréje nem tartozik a garanciális, vagy jótállási kötelezettség körébe) az Ajánlattevő kérheti annak ellentételezését a szokásos módon, a jogszabályi előírásoknak megfelelő számla kiállításával.
Ajánlatkérő felhívja a tisztelt Ajánlattevők figyelmét, hogy a 307/2015. (X.27.) Korm. rendelet 5. § (1) bekezdése értelmében Ajánlatkérő az eljárásból kizárja azt az Ajánlattevőt is, aki árubeszerzés esetében ajánlatában – az áruk összértéke tekintetében – 50%- ot meghaladóan olyan származású árut ajánl, amely számára nem kell nemzeti elbánást nyújtani.
A beszerzendő eszközök részletes leírását a Közbeszerzési Dokumentumok részét képező műszaki leírás tartalmazza.
Felhívjuk a tisztelt Ajánlattevők figyelmét, hogy a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 46. § (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel, ahol a dokumentációban meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, illetőleg szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozás történik, az csak a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása érdekében történik, és mellé minden alkalommal oda értendő a „vagy azzal egyenértékű” kifejezés is.
*Kiegészítés a 2.5. ponthoz:
Az értékelési módszer, értékelése mód:
Ajánlatkérő a Közbeszerzési Hatóság útmutatója alapján (amely a Közbeszerzési Értesítő 2020. évi 60. számában; 2020. március 25. napján jelent meg) az 1. részszempont esetében a fordított arányosítás (1. melléklet A. 1. aa) pont), míg a 3. részszempont esetében az egyenes arányosítás (1. melléklet A. 1. ab) pont) módszerét alkalmazza. Ajánlattevőnek a 3. számú értékelési részszempontra tett megajánlás alátámasztására az ajánlatában csatolnia kell a méretezett jellegrajzot kell benyújtani a következő nézetekből: elölnézetben, hátulnézetben, mindkét oldalnézet, felülnézet és ülésrendezési alaprajzban. A méretezett jellegrajz nem képezi a szakmai ajánlat részét, azaz, ha az ajánlatból a megajánlott termék egyértelműen beazonosítható, úgy ezen dokumentum hiánypótlás keretében is benyújtható! Ajánlatkérő a 2., illetve a 4-6. részszempont esetében az alkalmazott számítási módszert az alábbiakban határozza meg (azzal, hogy a legkedvezőbb, illetve legkedvezőtlenebb értékeket Ajánlatkérő a közbeszerzési dokumentumokban rögzíti). Alkalmazandó képlet: Pvizsgált = (Avizsgált − Alegkedvezőtlenebb) / (Alegkedvezőbb − Alegkedvezőtlenebb) ∗ (Pmax − Pmin) + Pmin. Ahol: Pvizsgált: a vizsgált ajánlati elem adott szempontra vonatkozó pontszáma; Pmax: a pontskála felső határa; Pmin: a pontskála alsó határa; Alegkedvezőbb: az ajánlatkérő által a Kbt. 77. § (1) bekezdése alapján meghatározott legkedvezőbb érték, amire a maximális pontszámot adja; Alegkedvezőtlenebb: az ajánlatkérő által a Kbt. 77. § (1) bekezdése alapján meghatározott legkedvezőtlenebb érték, amire a minimális pontszámot adja; Avizsgált: a vizsgált ajánlat tartalmi eleme.
Ajánlatkérő hivatkozik a Miniszterelnökségnek a Kbt. 77. § (1) bekezdése szerinti legkedvezőbb szint, illetve legkedvezőtlenebb elvárás meghatározása tekintetében készített útmutatójára:
http://www.kozbeszerzes.hu/cikkek/miniszterelnoksegi-utmutatok Pontszám: 0-10
Nyertes ajánlattevőnek a 2. számú értékelési részszempontra tett megajánlás alátámasztására az ajánlatában csatolnia kell egy akkreditált labor által kiállított SORT2 mérési jegyzőkönyvet. A mérési jegyzőkönyv nem képezi a szakmai ajánlat részét, azaz, ha az ajánlatból a megajánlott termék egyértelműen beazonosítható, úgy ezen dokumentum hiánypótlás keretében is benyújtható!
Kiegészítés a II.2.7) ponthoz: Ajánlatkérő előírja, hogy az alapmennyiségbe tartozó autóbuszok leszállítását kéri a szerződés hatálybalépésétől számított 12 hónapon belül.