NYE-Légijármű vezetés felsőoktatási szakképzés

A beszerzés leírása

Nyíregyházi Egyetem - Légijármű vezetés felsőoktatási szakképzéshez gyakorlati képzés.
A Nyíregyházi Egyetem Műszaki és Agrártudományi Intézetében folyó pilóta képzések hallgatóinak repülő gyakorlati kiképzését kell ellátni.
Az Egyetemen a pilóta képzések csak költségtérítéses formában folynak. Az elméleti képzést a Nyíregyházi Egyetem végzi a 1178/2011. (2011.11.3.) EU. rendeletben az ATPL szintre előírtaknak megfelelően.
A költségtérítéses képzés várható létszáma évfolyamonként maximum 20 fő.
A hallgatók a fenti rendelet szerinti repülő gyakorlati kiképzést kapják, mely tartalmaz:
-140 légiórát, benne 10 óra kétmotoros képzéssel és 3 légiórát a repülő gyakorlati vizsgákra,
- 40 óra műszeres
- 20 óra MCC szimulátor képzést.
A repülő gyakorlati képzésnek meg kell felelnie az 1178/2011(2011.11.3.) EU rendeletben és a kapcsolódó EASA határozatokban rögzített követelményeknek.
A légijármű vezető repülőgép szakképzés a tavaszi félévben (keresztfélévben) indul. Tanterve szerint a repülő gyakorlati képzés ütemezése a következő:
- I. félév után 8 hetes nyári táborban a képzés megkezdése. Legalább 3 db alapkiképző repülőgép szükséges.
- II. és III. félév során hetente egy napon (a hallgatóval egyeztetett napon) átlag 1,5 órát repülnek a hallgatók. Legalább 3 alapkiképző repülőgép szükséges.
- III. félév után 8 hetes nyári táborban a képzés folytatása. Legalább 4 db felműszerezett repülőgép szükséges.
- IV. félévben heti 3 nap repülés, benne 10 óra kétmotoros képzéssel, a végén CPL és IR/ME gyakorlati hatósági vizsgával, amit követ az MCC elméleti és szimulátoros képzés.
A légijármű vezető repülőgép szakképzés tanterve szerint a repülő gyakorlati képzés ütemezése a következő:
A képzés a tavaszi félévben kezdődik. A gyakorlati képzés az elméleti képzéssel párhuzamosan folyik a második, harmadik és negyedik félévben napos repülések formájában és ez kiegészül az I. és a III. félév után 8 hetes nyári táborral. Ehhez folyamatosan legalább 2 db alapkiképző és 2 db felműszerezett repülőgép szükséges. Közben a kiképzési tervnek megfelelően folyik a szimulátor-képzés is. A szimulátor-képzést a tantermi órák után kell végrehajtani. Az utolsó félévben van 10 óra kétmotoros képzés, a végén CPL és IR/ME gyakorlati hatósági vizsgával, amit követ az MCC elméleti és szimulátor képzés.
A fentiekből következik, hogy minden évben június közepe és augusztus eleje között egyidejűleg folyik valamennyi évfolyamnak a képzés.
A kiképzést úgy kell ütemezni, hogy a záróvizsgáig a kiképzési tervet teljesítsék a hallgatók. Záróvizsga utáni repült órákért vagy szimulátor órákért az Egyetem díjfizetést nem teljesít.
A repülő gyakorlati képzést folytató szervezetnek (ATO) meg kell felelnie az 1178/2011 EU rendeletben és a kapcsolódó EASA határozatokban rögzített követelményeknek.
Ajánlatkérő a II.2.14) pont szerinti nettó 900 000 000 Ft keretösszeg erejéig vállal lehívási kötelezettséget.

További információk

Ajánlatkérő megbízási keretszerződést köt 36 hónap teljesítési időtartamra, de legfeljebb nettó 900 000 000 Ft keretösszeg erejéig.
Pénzügyi alkalmasság:
P.1. Alkalmatlan az AT, ha az előző két mérlegfordulónappal lezárt üzleti évben a közbeszerzés tárgya (CPL/IR/ME + MCC repülő gyakorlati kiképzés) szerinti általános forgalmi adó nélkül számított árbevétele összesen nem érte el a nettó 200 000 000 HUF-ot.
Igazolás: a Kbt. 114. § (2) bek., a 321/2015. (X.30.) Kr.19. § (1) bek c) és 19. § (3) bek. alapján.
Műszaki alkalmasság:
M.1. Alkalmatlan az AT, ha nem rendelkezik az AF feladásától visszafelé számított három évben befejezett, és legfeljebb hat éven belül megkezdett, a Hatóság által jóváhagyott ATPL(A) integrált repülő gyakorlati képzés keretében legalább 15 fő repülőgép-vezető sikeres kiképzésére vonatkozó referenciával.
Alkalmatlan AT, ha nem rendelkezik:
M2. Alkalmatlan az AT, ha nem rendelkezik az 1178/2011 EU rendeletnek megfelelő
- min. 5 db orrfutós alapkiképző repülőgéppel és
- min. 6 db műszerrepülő képzéshez felműszerezett repülőgéppel, melyek típusbizonyítványa szerint IFR repülésre alkalmasak és
- min. 1 db min. négyszemélyes, kétmotoros, állítható légcsavaros, behúzható futóműves repülőgéppel, mely típusbizonyítványa szerint IFR repülésre alkalmas.
Valamennyi, az M.2. pont szerinti alkalmassági követelményben meghatározott repülőgépnek rendelkeznie kell a szükséges érvényes bizonyítványokkal: Légialkalmassági Bizonyítvánnyal, Légialkalmassági Felülvizsgálati Bizonyítvánnyal, Légijármű Lajstromozási Bizonyítvánnyal és Légijármű Rádióállomás Rádióengedéllyel.
M1.-M2. igazolásai mód: a Kbt. 114. § (2) bek., a 321/2015. (X.30.) Kr. 21. § (3) bek. a) és i), a 22. § (5) bek., 23. §.
Az alkalmassági követelménynek való megfelelés igazolása több referencia bemutatásával is teljesíthető.
Alkalmassági feltételek és igazolási mód részletesen a Közbeszerzési dokumentumokban.

A szabályok és kritériumok felsorolása és rövid leírása

Az eljárásban nem lehet ajánlattevő, alvállalkozó, és nem vehet részt az alkalmasság igazolásában olyan gazdasági szereplő, akivel szemben a Kbt. 62. § (1) bekezdés h) - k) és m) pontban felsorolt kizáró okok állnak fenn. Az ajánlatban be kell nyújtani az ajánlattevő arra vonatkozó nyilatkozatát, hogy nem vesz igénybe a szerződés teljesítéséhez a 62. § (1) bekezdés h) - k) és m) pont szerinti kizáró okok hatálya alá eső alvállalkozót. A nyilatkozatot akkor is be kell nyújtani, ha az ajánlatkérő az eljárásban nem írta elő a már ismert alvállalkozók megnevezését (Kbt. 67. § (4) bek.). A 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 13. § szerint folyamatban lévő változásbejegyzési eljárás esetén az ajánlattevő az ajánlathoz köteles csatolni a cégbírósághoz benyújtott változásbejegyzési kérelmet és az annak érkezéséről a cégbíróság által megküldött igazolást. Ha változásbejegyzési eljárás nincs folyamatban, ajánlattevőnek nemleges nyilatkozatot kell csatolnia. Ajánlatkérőnek ki kell zárnia az eljárásból azt az ajánlattevőt, alvállalkozót vagy az alkalmasság igazolásában részt vevő szervezetet, aki az előírt kizáró okok hatálya alá tartozik vagy részéről a kizáró ok az eljárás során következett be. (Kbt. 74. § (1) bek.) Öntisztázás: a 62. § (1) bekezdés b) és f) pontjában említett kizáró okok kivételével bármely egyéb kizáró ok fennállása ellenére az ajánlattevő, részvételre jelentkező, alvállalkozó vagy alkalmasság igazolásában részt vevő gazdasági
szereplő nem zárható ki a közbeszerzési eljárásból, amennyiben a Közbeszerzési Hatóság a 188. § (4) bekezdése szerinti véglegessé vált határozata, vagy annak megtámadására irányuló közigazgatási per esetén a bíróság 188. § (5) bekezdése szerinti jogerős határozata kimondta, hogy az érintett gazdasági szereplő az ajánlat vagy részvételi jelentkezés benyújtását megelőzően olyan intézkedéseket hozott, amelyek a kizáró ok fennállásának ellenére kellőképpen igazolják a megbízhatóságát. Ha a Közbeszerzési Hatóság a 188. § (4) bekezdése szerinti véglegessé vált határozata, vagy annak megtámadására irányuló közigazgatási per esetén a bíróság 188. § (5) bekezdése szerinti jogerős határozata kimondja az adott kizáró ok hatálya alatt álló gazdasági szereplő megbízhatóságát, az ajánlatkérő mérlegelés nélkül köteles azt elfogadni. A jogerős határozatot a gazdasági szereplő az egységes európai közbeszerzési dokumentummal egyidejűleg köteles benyújtani. A Kbt. 114/A. § alapján a kizáró okok tekintetében meghatározott igazolásokat a gazdasági szereplőknek az ajánlatukban be kell nyújtani.
Igazolás: Ajánlattevőnek az ajánlatban nyilatkoznia kell, hogy nem tartozik a Kbt. 62. § (1) bekezdés h) - k) és m) pontjában meghatározott kizáró okok hatálya alá. A 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 17. § (1) bek. alapján ajánlattevőnek ajánlatában nyilatkozatot kell benyújtania arról, hogy nem tartozik az előírt kizáró okok hatálya alá, valamint a Kbt. 62. § (1) bek. k) pont kb) pontját a 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet 8. § i) pont ib) alpontja és a 10. § g) pont gb) alpontban foglaltak szerint kell igazolnia. Ajánlatkérő elfogadja, ha ajánlattevő korábbi közbeszerzési eljárásban felhasznált egységes európai közbeszerzési dokumentumot nyújt be, feltéve, hogy az abban foglalt információk megfelelnek a valóságnak és tartalmazzák a kizáró okok és az alkalmasság igazolása tekintetében megkövetelt információkat (321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 17. § (1) bek). Ajánlatkérő a kizáró okok hiányát ellenőrzi továbbá a rendelkezésre álló elektronikus nyilvántartásokból is. Ajánlattevőnek a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 17. § (2) bek. alapján nyilatkoznia kell arról, hogy az alvállalkozó, illetve az alkalmasság igazolásában részt vevő más szervezet vonatkozásában nem állnak fenn az eljárásban előírt kizáró okok. A 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 1. § (7) bek. alapján a kizáró okokra és az alkalmassági
követelményekre vonatkozóan a közbeszerzés megkezdését megelőzően kiállított igazolások is benyújthatóak (felhasználhatóak) mindaddig, ameddig az igazolásokban foglalt tény, illetve adat tartalma valós. Az ajánlatkérő - ellenkező bizonyításig - az adat valóságtartalmát az ajánlattevő erre vonatkozó külön nyilatkozata nélkül vélelmezi.
Szakmai alkalmasság (Kbt. 65. § (1) bek. c) pont): alkalmatlan az ajánlattevő, ha nem rendelkezik az Építési és Közlekedési Minisztérium Légügyi Felügyeleti Hatósági Főosztály által kiadott ATP(A) integrált képzésre vonatkozó érvényes ATO engedéllyel.
Igazolási mód: 321/2015. (X.30.) Korm. rend. 26. § (1) bek. b) pont és (3) bek. szerint.

A szerződés teljesítésének feltételei

1. A nyertes ajánlattevő köteles az ajánlatkérő részére az alkalmasság igazolása körében megjelölt repülőgépeket szerződéskötést megelőzően bemutatni, amely bemutatás a szerződéskötés feltétele.
2. Késedelmi kötbér: a nyertes AT késedelmes teljesítése esetén (a szerződés szerinti ütemterv szerinti aktuális évi gyakorlati képzés időpontjának késedelme) az AK késedelmi kötbérre jogosult, melynek mértéke a késedelemmel érintett időszakra jutó nettó szerződéses ár 0,1%-a naponta, de legfeljebb az adott időszakra jutó nettó szerződéses ár 12%-a.
3. Meghiúsulási kötbér: a szerződés teljesítésének nyertes AT-nek felróható okból történő meghiúsulása esetén AK meghiúsulási kötbérre jogosult, melynek mértéke a nem teljesített időszakra jutó ellenszolgáltatás nettó értékének 25%-a, de minimum 100 000 000,- Ft. AK jogosult meghiúsultnak tekinteni a szerződést, amennyiben a nyertes AT a szerződésben, vagy az alapján külön jegyzőkönyven (pl. ütemterv; kiképzés terv) rögzített bármely késedelme a 30 napot meghaladja.
4. Nyertes AT-nek a szerződéskötés időpontjára rendelkeznie kell a 785/2004/EK rendelet és a 39/2001. (III. 5.) Kr. 4. § (3) bek. szerinti felelősségbiztosítással, melynek min. összege utasonként 100 000 SDR (special drawing right-különleges lehívási jog). Ha a szerződéskötés időpontjáig nem áll rendelkezésre az előzőeknek megfelelő felelősségbiztosítás, az a szerződéskötéstől való visszalépésnek minősül.

Az odaítélési eljárás főbb jellemzői

1.) Az értékelési szempontok a Kbt. 76.§ (2) bek. c) pont alapján:
1. Légi oktatás óradíja (nettó HUF/óra) Súlyszám 50
2. Szimulátor műszeres oktatás óradíja (nettó HUF/óra) Súlyszám 25
3. Szimulátor MCC oktatás óradíja (nettó HUF/óra) Súlyszám 25
Az értékelés során adható pontszám alsó és felső határa: 0-100 pont.
Pontszámítási módszer: 1-3. szempont fordított arányosítás. Részletesen a KD-ban.
2.) Ajánlatkérő az 1-3. sz. értékelési szempontok vonatkozásában a Kbt. 77.§ (1) bek. alapján az alábbiak szerint rögzíti azon elvárásokat, amelyeknél kedvezőtlenebb az adott ajánlati elem nem lehet:
1. Légi oktatás óradíja: max. nettó 135 000,-Ft/fő/óra;
2. Szimulátor műszeres oktatás óradíja: max. nettó 45 000,-Ft/fő/óra;
3. Szimulátor MCC oktatás óradíja: max. nettó 55 000,-Ft/fő/óra.
Ajánlatkérő rögzíti, hogy a Kbt. 73. § (6) bek. szerint a Kbt. 73. (1) bek. e) pontja alapján érvénytelen az ajánlat, ha az 1. és/vagy 2. és/vagy 3. sz. értékelési szempontok bármelyike vonatkozásában az ajánlattevő által megajánlott bármelyik óradíj meghaladja a fentiekben előre meghatározott összegeket (max. nettó HUF óradíjakat).

Részajánlat kizárásának indokai: a beszerzés tárgya keresztféléves képzés. Tekintettel erre, illetve az oktatói kapacitások optimális és hatékony kihasználására, a részajánlattétel nem biztosítható. Továbbá részajánlattétel biztosítása esetén mind az alkalmazandó repülőgépek, mind az oktatók számának növelése válna szükségessé, ami nem költséghatékony és a közpénzek ésszerű felhasználásával sem összeegyeztethető.
1) Közös ajánlattevőknek a Kbt. 35. §-ban foglaltakat be kell tartaniuk.
2) Az ajánlathoz csatolni kell az ajánlatban aláíró személy aláírási címpéldányának másolatát, vagy a jogi képviselő által ellenjegyzett aláírás-mintát. Ha az ajánlatot nem cégjegyzésre jogosult személy írja alá, az ajánlathoz csatolni kell a cégjegyzésre jogosultnak az ajánlat aláírására feljogosító meghatalmazását.
3) Az ajánlatnak tartalmaznia kell a felhívásban külön ki nem emelt, azonban a Kbt. és a kapcsolódó rendeletek által előírt egyéb nyilatkozatokat, igazolásokat és más dokumentumokat.
4) Ajánlatkérő az ajánlatok bírálata során, a Kbt. 81.§ (4)-(5) bekezdését alkalmazza.
5) Ajánlatkérő a hiánypótlási lehetőséget a Kbt. 71. §-ban meghatározottak szerint biztosítja.
6) Az ajánlatban az ajánlattevő(k)nek a Kbt. 66. § (2) bekezdése alapján nyilatkoznia kell.
7) Az ajánlatnak felolvasólapot kell tartalmaznia, a Kbt. 68. § (4) bekezdése alapján.
8)A minősített ajánlattevők jegyzékéhez képest az alkalmassági feltételek és igazolási módok valamennyi alkalmassági követelmény esetében szigorúbbak.
9) Ajánlatkérő a Kbt. 75. § (2) bekezdés e) pontját nem alkalmazza.
10) A jelen eljárást megindító felhívásban és a dokumentációban nem szabályozott kérdésekben a felhívás feladásának időpontjában hatályos Kbt. (2015. évi CXLIII. törvény) és a 424/2017. (XII.19.) Korm. rend. az elektronikus közbeszerzés részletes szabályairól, az irányadó.
12)Felelős akkreditált közbeszerzési szaktanácsadó neve: dr. Pálóczy András, lajstromszáma: 00508.
13) Amennyiben az ajánlati felhívás és a közbeszerzési dokumentumok között eltérés van, abban az esetben az ajánlati felhívásban foglaltak az irányadóak.
14) Ajánlatkérő kizárja a gazdálkodó szervezet létrehozását, de közös ajánlattétel esetén az ajánlatban a közös ajánlattevőknek csatolniuk kell egy cégszerűen aláírt megállapodást a közbeszerzési dokumentumokban részletezett minimális tartalommal. Ajánlatkérő az önálló ajánlattevők esetében is kizárja gazdálkodó szervezet létrehozását.
15) Az ajánlati kötöttség minimális időtartama 30 naptári nap.
16) Ajánlati biztosíték adása kötelező, mértéke: 5 000 000,- Ft, befizetés helye: AK OTP Bank Nyrt.-nél vezetett bankszámlája; AK számlaszáma: 11744003-24441353-00000000; befizetés a Kbt. 54.§ (2) bek. szerinti módok bármelyikén. Befizetés igazolása: a befizetési igazolás másolatának, bankgarancia vagy készfizető kezességvállalás esetében a szerződés eredeti vagy hitelesített másolati példányának ajánlatban való benyújtásával. Részletesen lásd KD.
17) Az ajánlathoz csatolandó AT nyilatkozata, hogy a szerződés teljesítése során AK előírása szerinti teljesítési helyszínt, a nyilvános Nyíregyházi Repülőteret milyen jogviszony keretében kívánja igénybe venni. Adott esetben csatolandó a bérleti szerződés.
18) Többváltozatú (alternatív) ajánlat tételére nincs lehetőség.
19) Az ajánlatok felbontása az EKR rendszerben történik az ajánlattétéli határidő lejártát követő 2 óra elteltével.