A beszerzés leírása
Vállalkozási keretszerződés nettó 774.806.816,- Ft keretösszeg erejéig a szerződéskötéstől számított 24 hónapra. AK a keretösszeg 70%-ára vállal lehívási kötelezettséget.
I. A Telephelyek közötti betegszállítás esetén - Pécs város területén belül:
A Klinikai telephelyek között 0-24 órában fenntartott, a NEAK által nem finanszírozott, szakkíséretet nem igénylő - a betegek időben -, térben orientáltak, a szállítás során oxigén terápiára nem szorulnak, állapotuk stabil, mentőtiszti /orvosi szakkíséretet nem igényelnek - betegszállítást működtet, amely az intézmény betegeit rövid határidővel, megfelelő szakmai követelményekkel szállítja. A telephelyek közötti betegszállítás a kovid világjárvány előtti időszakában, átlagosan havonta 1500 esetet jelentett. A szállítások 90 %-a munkanapokon történik, átlagosan naponta 71 szállítási feladat ellátását jelentette.
Általánosságban elmondható, hogy a betegek 55 %-a önállóan járóképes, a fennmaradó 45 % térben vagy időben dezorientált vagy mobilitásában korlátozott beteg. A szállítási igények 30-40 %-nak megrendelésére a szállítást megelőző napon kerül sor. A koronavírus járvány miatt 2021-ben, átlagosan, már csak 992 beteg telephelyek közötti szállítása valósult meg, havonta.
A járvány miatt, kiegészítő betegszállítást kellett igénybe vennünk, annak érdekében, hogy a vírus tovább terjedését akadályozzuk. Ez a szolgáltatás magasabb igénybevételt jelentett mind a személyzet, mind a rendelkezésre álló eszközpark tekintetében. Az izolált betegszállítás során átlagosan, 220 beteg szállítása valósult meg, havonta.
Az ülő- és fekvő beteg szállítás – önállóan járóképes, hordszékes és fekvőbeteg szállítás - nem kerül megkülönböztetésre. A beteg ellátás folytonosságának érdekében a telephelyek közötti betegszállítás a hatályos jogszabályban foglaltaktól eltérő módon került meghatározásra a műszaki leírásnak megfelelően.
AT köteles gondoskodni a szolgáltatás teljesítéséhez szükséges tárgyi feltételek biztosításáról, úgy mint üzemanyag, alkatrész, tisztító és fertőtlenítő szerek, egészségügyi felszerelés, minősített járványidőszakban védőfelszerelés továbbá a tevékenység ellátásához szükséges valamennyi tárgyi feltétel.
Vállalkozó által a betegszállítási tevékenység teljesítéshez használt gépjárműveinek a műszaki leírásban meghatározott
kritériumoknak meg kell felelnie.
II. Egyéb, elkülönített betegszállítási tevékenység
Izolált betegszállítási tevékenység, ahol a beteg , a Nemzeti Egészségbiztosítási Alapkezelő által nem finanszírozott, szakkíséretet nem igénylő - a beteg időben, térben orientált, a szállítás során oxigén terápiára nem szorul, állapota stabil, mentőtiszti/orvosi szakkíséretet nem igényel más beteggel együtt nem szállítható egy légtérben.
Az elkülönített betegszállítási tevékenységet kizárólag orvos rendelheti el, olyan iránydiagnózis megjelölésével, ami a kiemelt szállítási környezetet szükségessé teszi (például a koronavírus megbetegedésben szenvedő beteg).
A tevékenység alkalmi, időszakosan jelentkező, külön gépjármű üzembehelyezését nem igényel. A szállítási feladat a telephelyek közötti betegszállítási tevékenység ellátására rendszeresített gépjárművekkel elvégezhető.
A betegellátás folytonosságának érdekében az egyéb, elkülönített betegszállítás a hatályos jogszabályban foglaltaktól eltérő módon került meghatározásra a műszaki leírás szerint.
A szállítás külön eseti díjazás és km elszámolás mellett történik.
AT köteles gondoskodni a szolgáltatás teljesítéséhez szükséges tárgyi feltételek biztosításáról, úgy mint üzemanyag, alkatrész, tisztító és fertőtlenítő szerek, egészségügyi felszerelés, védőfelszerelés, továbbá a tevékenység ellátásához szükséges valamennyi tárgyi feltétel.
III. Sürgősségi anyag- és személyszállítási szolgáltatás
A sürgősségi anyag- és személyszállítási szolgáltatás során a PTE klinikái és szervezeti egységeitől vér valamint vizsgálati anyagok,
egyéb sürgős, a betegellátást szolgáló anyagok, eszközök szállítása valósul meg, továbbá szakszemélyzet konzíliumokra, valamint
sürgős beavatkozásokhoz történő szállítása. A Covid-19 világjárvány előtti időszakában, havonta átlagosan 4200 szállítási feladatot
jelent, amelynek 62%-a munkanapokon realizálódik, nagyjából 2600 igényt jelent, naponta pedig átlagosan 130 feladatot.
Törzsidőben, azaz munkanapokon 8:00 és 16:00 óra között kerül elvégzésre a szállítások 60 %-a, ami hozzávetőlegesen 80 db különálló szállítási feladatot tesz ki. A törzsidőn kívüli időszakban ügyeleti munkavégzés zajlik, ami a sürgősségi betegellátást szolgálja ki. A szállítások átlag 7 %-a személyszállítási feladat. Ezek elsősorban Pécs területén belüli szállítások, azonban havonta kb. 6-7 alkalommal adódik olyan szállítási igény, amely Pécs 50 km-es vonzáskörzetéből érkezik. A megkülönböztető jelzés használatára az esetek 6 %-ában van szükség. A szállítási igények 99 %-a ad hoc jelentkezik, azaz nem tervezhető. A koronavírus járvány megjelenése óta 13 %-os esetszám-, valamint 77%-os futás teljesítmény növekedés tapasztalható.
AT köteles gondoskodni a szolgáltatás teljesítéséhez szükséges tárgyi feltételek biztosításáról, pl üzemanyag, alkatrész, tisztító és fertőtlenítő szerek, továbbá a tevékenység ellátásához szükséges valamennyi tárgyi feltétel.
IV. Diszpécserszolgálat
A szolgáltatások hatékony működtetéséhez elengedhetetlen egy 0-24 órában fenntartott diszpécserszolgálat működtetése, amely fogadja a PTE Klinikai Központ egyes szervezeti egységek szállítási igényeit. AT az üzemeltetésében lévő gépjárműveinek online követéséhez, koordinálásához GPS nyomkövető-, útnyilvántartó funkciót kiszolgáló rendszert üzemeltet. Egyidőben minimum 2 db bejövő hívást képes kezelni függetlenül a kimenő hívások számától. AT köteles gondoskodni róla, h. minden hívás hangrögzítésre, tárolásra kerüljön. Az elmúlt időszak alapján a PTE KK telephelyei között havonta kb 1500 beteg szállítása valósult meg, és 4200 szállítási feladat jelentkezett a sürgősségi személy- és anyagszállítási tevékenység során.
Lsd műszaki leírás.