Repülőgép gyakorlati képzés
Repülőgép gyakorlati képzés (magyar nyelvű repülőmérnök BSC és repülési szakmérnök és repülési specialista posztgraduális képzések során) A Nyíregyházi Egyetem Műszaki és Agrártudományi Intézetében folyó magyar nyelvű Repülőmérnöki alapképzés és Repülési szakmérnök és repülési specialista szak keretén belül folyó ATPL(A) integrált repülő gyakorlati képzés - melynek része az IFR repülés oktatása is -, a repülési gyakorlat tantárgy oktatása olyan formában, hogy az megfeleljen az 1178/2011. EU rendelet ATPL(A) integrált képzésre vonatkozó követelményeinek és a képzés végén a hallgatók sikeresen teljesíthessék az előírt hatósági gyakorlati vizsgát. Várható évi óraigény 3575 légi óra, 1000 szimulátor óra, valamint 500 óra MCC képzés vagy 1000 óra APS MCC képzés. Az ATPL(A) integrált képzés tartalmazza a CPL/IR/ME + MCC vagy a CPL/IR/ME + APS MCC szintű gyakorlati kiképzést is. Az ajánlattételnek a teljes repülési gyakorlati képzésre kell vonatkoznia, minden, a képzéshez kapcsolódó járulékos költség figyelembevételével. Várható hallgatói létszám 25 fő/évfolyam. A magyar nyelvű Repülőmérnöki alapképzési szak tanterve szerint a repülő gyakorlati képzés ütemezése a következő: • II. félév után 6 hetes nyári táborban a képzés megkezdése (kb. 30 repült óra). Legalább 5 db alapkiképző repülőgép szükséges, • III. és IV. félév során hetente átlag 1 órát repülnek a hallgatók az órarend által biztosított repülési napokon. Továbbá 20 óra szimulátor az időszak végére az órarendi hiányzásokra tekintettel meghatározott időpontokban. Legalább 5 alapkiképző repülőgép szükséges, • IV. félév után 5 hetes nyári táborban a képzés folytatása (kb. 30 repült óra). Legalább 5 db felműszerezett repülőgép szükséges. • V.-VI. félév során hetente átlag 1 órát repülnek a hallgatók az órarend által biztosított repülési napokon. Négy felműszerezett repülőgép szükséges. Közben a kiképzési tervnek megfelelően folyik a szimulátor-képzés is. A szimulátor-képzést is a tantermi órák figyelembe vételével kell végrehajtani. • A VI. félév végén 5 hetes nyári tábor műszeres képzés céljából (kb. 30 repült óra). Legalább 4 db felműszerezett repülőgép szükséges. • VII. félévben heti 3 nap repülés, benne 10 óra kétmotoros képzéssel (min. négyszemélyes, kétmotoros, állítható légcsavaros, behúzható futóműves repülőgép), a végén CPL és IR/ME gyakorlati hatósági vizsgával, amit követ az MCC vagy APS MCC elméleti és szimulátoros képzés. A posztgraduális repülési szakmérnök/specialista szak tanterve szerint a repülő gyakorlati képzés ütemezése a következő: • I. félév után 8 hetes nyári táborban a képzés megkezdése (kb. 50 repült óra). Legalább 3 db alapkiképző repülőgép szükséges. • II. félév végére tartsanak 67 repült óra és 20 óra szimulátor teljesítésénél. • III. félév végére tartsanak összesen 84 repült óra és 40 óra szimulátor teljesítésénél. • III. félév után 5 hetes nyári tábor végén tartsanak összesen 124 repült óra és 40 óra szimulátor teljesítésénél. Legalább 4 db alapkiképző repülőgép szükséges • IV. félév végére fejezzék be a képzésüket (min. négyszemélyes, kétmotoros, állítható légcsavaros, behúzható futóműves repülőgép) (140 repült óra, 40 óra IR szimulátor, valamint 20 óra MCC vagy 40 óra APS MCC szimulátor).
Határidő
Az ajánlatok beérkezésének határideje 2024-04-22.
A közbeszerzést a következő honlapon tették közzé 2024-04-05.
Szállítók
A következő szállítók szerepelnek az odaítélési határozatokban vagy más közbeszerzési dokumentumokban:
Kicsoda?
Mi az?
Hol?