A beszerzés leírása
A közbeszerzés célja a Paksi Atomerőműben üzemelő 18PA4V185VG típusú dízelmotorokra szerelt ABB VTR250 H SLHA 06 típusú turbófeltöltők (tervezetten összesen 14 db) karbantartására vonatkozó keretszerződés megkötése az alábbiak szerint.
A tárgyi turbófeltöltők karbantartása a Paksi Atomerőműben üzemelő 18PA4V185VG típusú dízelmotorok főjavítása során szükséges.
Az ajánlatkérő mennyiség alapú keretszerződést köt tervezetten 14 db turbófeltöltő karbantartására. Ajánlatkérő kötelezettséget vállal a keretszerződés keretmennyiségének 70%-ával megegyező mennyiségű turbófeltöltő karbantartására. A keretszerződés keretösszege a nyertes ajánlattevő végleges ajánlati ára lesz. Az évek közötti átjárhatóság megengedett a keretösszeg erejéig.
A nyertes ajánlattevőként szerződő fél (Vállalkozó) feladatai:
1. A Megrendelő által küldött Lehívásoknak megfelelően összesen maximum 14 db VTR250 típusú turbófeltöltő karbantartása a karbantartáshoz szükséges gyári alkatrészek biztosításával.
Turbófeltöltők típusa: VTR 250 görgős csapággyal és centrifugál olajszivattyús saját kenéssel, JET Assisttel (sűrített levegő külső betáplálására alkalmas speciális kialakítású turbóházzal).
Típus specifikációja: ZD4a R341-II CHQ70A W3PS 3/A12
Üzemi paraméterek: Légnyomás 2,1-2,2 MW teljesítményen: 1,4-1,5 bar, beszívott levegő hőfoka: 27+-6C°
2. A berendezés szállítása az alábbiak szerint:
A dízelmotorokat felújító és tesztelő cég telephelyéről (Ganz Motor Kft., 1089 Budapest, Vajda Péter utca 12.) a Vállalkozó telephelyére történő elszállítás, majd a karbantartást követően a turbófeltöltők a Vállalkozó telephelyéről a dízelmotorokat felújító és tesztelő cég telephelyére történő visszaszállítása és átadása a Vállalkozó feladata.
A karbantartás lépései:
1. Amennyiben található mérő és ellenőrző műszer, azok eltávolítása
2. Ha található olaj a csapágyházaknál, annak eltávolítása (az olajtereket ki kell üríteni, az olajat el kell távolítani már a szállítást megelőzően, elkerülendő a környezeti károkat a szállítás alatt)
3. A “K”, “L”, “M” hézagok ellenőrzése és a tényleges futásteljesítmény tisztázása a szétszerelés megkezdése előtt
4. A csapágyak eltávolítása
5. A kompresszorház eltávolítása
6. A forgórész eltávolítása
7. A füstgázelvezető egység eltávolítása
8. A gázbeömlő-ház kötőelemeinek eltávolítása
9. A füstgázkivezető-ház kötőelemeinek eltávolítása
10. A gázbeömlő-ház eltávolítása
11. A fúvókagyűrű és a fúvókagyűrű-ház eltávolítása
12. A fúvókagyűrű mechanikai tisztítása
13. A fúvókagyűrű-ház mechanikai tisztítása
14. A fúvókagyűrű méreteinek ellenőrzése, a fúvókagyűrű-ház átmérőjének ellenőrzése
15. A burkolatok és felületük tisztítása és vizuális ellenőrzése
16. A gázbeömlő-ház tömítőfelületeinek tisztítása és vizuális ellenőrzése ("Z" way passage)
17. A gázbeömlő ház "Z" way passage-nak tisztítása és vizuális ellenőrzése
18. A diffúzor tisztítása, mérése, vizuális ellenőrzése
19. A kompresszor / kompresszorház esetleges repedéseinek vizuális ellenőrzése
20. A rotor mechanikai tisztítása
21. A tengely méreteinek munkautasítás szerinti ellenőrzése
22. A rotor kiegyensúlyozása/balanszírozása
23. Korrózió elleni kezelés
24. A turbófeltöltő összeszerelése
25. A "K", "L", "M" hézagok ellenőrzése az összeszerelést követően
26. A csapágytér burkolatának összeszerelése
27. Az ellenőrző és mérőkészülékek visszaszerelése
28. A szűrő / hangcsillapító felszerelése
A karbantartási munka elvégzésére oda-vissza szállítással együtt összesen maximum 40 naptári nap időtartam áll a Vállalkozó rendelkezésére.
Közbeszerzési műszaki leírás minimumkövetelménye:
A Közbeszerzési műszaki leírás (KML) 2. sz. táblázatában meghatározott típusú és mennyiségű alkatrészek cseréjét minden turbófeltöltőre vonatkozóan el kell végeznie a Vállalkozónak.
Fenti minimumkövetelmény a KML minimumkövetelménye, amelyről ajánlatkérő nem tárgyal (Kbt. 87. § (1) és Közbeszerzési dokumentum IV. fejezet, 9. Bírálat, tárgyalás pontban leírtak szerint), és amelyet minden ajánlattevőnek maradéktalanul el kell fogadnia.
A beszerelt alkatrészek a gyártó által specifikált, kizárólag eredeti gyártóművi alkatrészek lehetnek, a gyártási dokumentációban rögzített követelményeknek, előírásoknak megfelelő bizonylatolással. A bizonylatokat az MSZ EN10204 szabvány vagy azzal egyenértékű szabvány-előírások alapján kell elkészíteni.
A további alkatrészek cseréje a turbófeltöltő átvizsgálását követő értékelés, elemzés, a Megrendelővel történő egyeztetés és a Megrendelő írásos jóváhagyását követően történhet.
Ezen alkatrészek bizonylatolása a fentiekben már meghatározott követelmény szerint történhet, a forgórészekhez, nyomástartó részekhez, illetőleg ezen részegységekhez kapcsolódó kötőelemekhez (100 Celsius felett) MSZ EN10204 vagy azzal egyenértékű szabvány szerinti 3.1 típusú bizonylat szükséges.
3. Műszaki felügyelet biztosítása a karbantartást követő tesztelés során a dízelmotort felújító és tesztelő cég telephelyén.
A részletes műszaki feltételeket, az egyes turbófeltöltők egyedi azonosítóit, a kötelezően cserélendő alkatrészek listáját, a lehívások teljesítésének tervezett ütemezését, valamint a teljesítés dokumentálására vonatkozó követelményeket a Közbeszerzési dokumentum (a továbbiakban: KD) részét képező KML tartalmazza.