Részvételi feltételek (műszaki és szakmai alkalmasság)
M/1. Alkalmatlan az ajánlattevő, ha nem rendelkezik a felhívás feladásától visszafelé számított utolsó 6 évben teljesített, legfeljebb 9 éven belül megkezdett alábbi, a Kr. 22. § (1) bek. szerint igazolt, befejezett, szerződésszerűen teljesített referenciákkal:
M/1.1. legalább 2 vkm hosszúságú egybefüggő, országos közforgalmú vasúti pálya építésére (építés és/vagy átépítés és/vagy felújítás és/vagy korszerűsítés és/vagy fejlesztés) vonatkozó teljeskörű engedélyezési terv és/vagy egyesített engedélyezési és kiviteli terv elkészítése tárgyú referenciával, mely tartalmaz vasúti biztosítóberendezési munkarészt és legalább 1 db állomás építését (építés és/vagy átépítés és/vagy felújítás és/vagy korszerűsítés és/vagy fejlesztés).
Az M/1.1. pont szerinti alkalmassági követelmény legfeljebb 1 db szerződésből igazolható.
A referenciának tartalmaznia kell az építési engedélyezési eljárásban való közreműködést, (azaz olyan részvételt, amely magába foglalta a hatóság és egyéb közreműködő szakhatóság által előírt engedély megszerzéséhez szükséges dokumentáció elkészítését).
M/1.2. országos közforgalmú vasúti pálya építésére (építés és/vagy átépítés és/vagy felújítás és/vagy korszerűsítés és/vagy fejlesztés) vonatkozó, környezetvédelmi engedélyezési eljárás lefolytatására alkalmas, vagy a környezetvédelmi engedély megszerzéséhez szükséges előzetes vizsgálati dokumentáció és/vagy környezeti hatástanulmány elkészítése tárgyú referenciával, amely magában foglalta a környezetvédelmi engedélyezési eljárásban való közreműködést (azaz olyan részvételt, mely magában foglalta a környezetvédelmi hatóság és a környezetvédelmi engedélyezési eljárásban résztvevő egyéb közreműködő szakhatóságok által előírt és a környezetvédelmi engedély megszerzéséhez szükséges dokumentumok elkészítését.
Az M/1.2. pont szerinti alkalmassági követelmény legfeljebb 1 db szerződésből igazolható.
Az M/1.1. és M/1.2. pont szerinti alkalmassági követelményre ugyanazon szerződés is bemutatható, amennyiben az valamennyi alkalmassági követelményt igazolja.
Amennyiben a referencia szerinti szerződés alapján a feladatát képezte az építési engedély/ környezetvédelmi engedély megszerzése is, és az engedélyezési terv készítése tárgyában az engedélyező Hatóság az engedélyt kiadta, és az alkalmasság követelmény igazolási módjaként csatolandó iratból megállapítható az engedély száma és a kiadás időpontja, az e körben előírt fogalommeghatározás (teljes körű engedélyezési terv / előzetes vizsgálati dokumentáció és/vagy környezeti hatástanulmány) tartalmi elemeinek való megfelelősége igazolt, így annak ismertetése nem szükséges.
Fogalmak:
Ajánlatkérő (AK):
- „országos közforgalmú vasúti pálya” olyan vasúti pályát ért, ami nem helyi és nem saját használatú, továbbá, amelyet a közzétett feltételek alkalmazásával díj ellenében bárki igénybe vehet.
- „teljeskörű engedélyezési terv” alatt az építési engedély megszerzéséhez szükséges, valamennyi (a tervezés tárgyát képező építmény engedélyének megszerzéséhez szükséges) tervdokumentációt tartalmazó engedélyezési tervet érti.
AK „egyesített engedélyezési és kiviteli terv” alatt olyan komplex tervdokumentációt ért, amely a teljeskörű engedélyezési terveket, illetve az építmények megvalósítására alkalmas, a műszaki kialakításokat részletesen tartalmazó kiviteli tervdokumentációt is tartalmazza.
- „előzetes vizsgálati dokumentáció” alatt AK a 314/2005. (XII.25.) Korm. rendelet 4. sz. melléklete szerinti tartalommal készített környezeti hatástanulmányt érti.
- „környezeti hatástanulmány” alatt AK a 314/2005. (XII.25.) Korm. rendelet 6. sz. melléklete szerinti tartalommal készített környezeti hatástanulmányt érti.
- AK a „vágánykilométer (vkm)” alatt egy darab vasúti vágány egy kilométer hosszát érti. A vágányhossz tekintetében 1 km kétvágányú referencia egyenértékű 2 km egyvágányú referenciával.
- A vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvénnyel összhangban:
A „vasúti pálya(hálózat) fejlesztése”: hálózattervezés, pénzügyi és beruházástervezés, valamint a vasúti pályahálózat építése és korszerűsítése;
A „vasúti pálya(hálózat) felújítása”: a meglévő vasúti pályán (pályahálózaton) belüli cserékre irányuló nagyobb munkák, amelyek nem változtatják meg annak összteljesítményét;
A „vasúti pálya(hálózat) korszerűsítése”: a vasúti pályán (pályahálózaton) belüli módosításokra irányuló nagyobb munkák, amelyek javítják annak összteljesítményét.
„Átépítés”: A meglévő vasúti pályán végzett olyan beavatkozás, mely módosítja a vasúti pálya összteljesítményét.
„Vasúti biztosítóberendezés”: a vonatok közlekedésének biztonságát növelő berendezés, amely jelzőkből, védelmi berendezésekből, (pl. védőváltó, sorompó, kisiklasztósaru, vágányzáró sorompó, tolatásjelző), a kitérők váltórészéből és az ezek közötti függést biztosító elemekből áll.
AK az „állomás építése (építés és/vagy átépítés és/vagy felújítás és/vagy korszerűsítés és/vagy fejlesztés)” alatt olyan az állomás területén lévő vasúti pályát és tartozékait érintő feladatot ért, ami alatt sor került legalább kitérő cseréjére és/vagy új kitérő építésére és összesen legalább 1 vkm vágány építésére (építés vagy átépítés vagy felújítás vagy korszerűsítés vagy fejlesztés).
Nem magyarországi referencia esetén az adott referenciakövetelmény szerinti, a 2005. évi CLXXXIII. törvény (illetve azabban rögzített felhatalmazás alapján kiadott hatályos jogszabályok), a 289/2012. (X. 11.) Korm. rendelet, ill. a 18/1998. (VII. 3.) KHVM rendel (OVSZ II. kötet) által előírt, megkövetelt tartalmat kell igazolnia Ajánlattevőknek.
Az egyenértékűség bizonyítása Ajánlattevő feladata és felelőssége.
A fenti referenciák akkor tekinthetők a felhívás feladását megelőző 6 évben (72 hónapban) teljesítettnek, ha a teljesítés időpontja erre az időtartamra esik.
M/2. Alkalmatlan az ajánlattevő, ha nem állnak rendelkezésére legalább az alábbi (teljesítésbe bevonni kívánt) szakemberek:
M/2.1. legalább 1 fő projektvezető, aki rendelkezik
a) felsőfokú szakirányú mérnöki szakképzettséggel és
b) vasúti közlekedési létesítmények tervezése területén szerzett min. 36 hónap projektvezetői és/vagy projektvezető-helyettesi gyakorlattal, és
c) részt vett olyan vasúti közlekedési létesítmények tervezésére irányuló projektben projektvezetőként és/vagy projektvezető-helyettesként, mely tartalmazott megvalósíthatósági tanulmány készítése vagy felülvizsgálata munkarészt.
AK a szakirányú végzettségként elfogadja különösen a közlekedési területeken végzett szakértői tevékenység folytatásának részletes feltételeiről, valamint a bejelentésre és a nyilvántartás vezetésére vonatkozó részletes eljárási szabályokról szóló 14/2010. (II. 5.) Korm.rendelet 1. sz. melléklet 9-19. pontjában megjelölt végzettségeket, valamint az M/2.2., M/2.3. vagy az M/2.4. pont szerinti szakemberek tekintetében előírt szakképzettségek bármelyikét.
Folytatás karakterkorlát miatt a III.1.2) Gazdasági és pénzügyi alkalmasság, "Az alkalmasság minimumkövetelménye(i)" rovatában.