Mohácsi Duna-híd és kapcsolódó úthálózat

Rövid leírás

Vállalkozási szerződés keretében a Mohácsi Duna-híd és csatlakozó, az 51 sz. másodrendű főút és az M6 autópálya közötti úthálózat kivitelezési feladatainak megvalósítása. (PST: K.057.02). Mennyiség: A Mohácsi Duna-híd és csatlakozó, az 51 sz. másodrendű főút és az M6 autópálya közötti úthálózat kivitelezése 28,8 km hosszban. Az I. szakasz, az alföldi oldalon Csátalja közelében az 51. sz. főúttól kiindulva új nyomvonalon, egybefüggően 19,5 km hosszban 2x1 sávos országos közút főúti (távlatban 2x2 sávos autóúttá fejleszthető) kiépítéssel épül Újmohácsig. Az 51. sz. főút kinduló pontjában és Sárhát közelében körforgalmú csomópont épül. Újmohácsnál 4 ágú szintbeni csomópont épül 2x2 sávos osztottpályás kialakítással. A szakasz tartalmaz 3 db közúti hidat, 1 db hatnyílású műtárgyat 28,1 + 35,4 + 3x45,4 + 33,1 m-es támaszközzel, 2 db kéttámaszú műtárgyat 12,79 m-es és 35,52 m-es támaszközzel valamint kerékpárút levezetését az új Duna-hídról. A II. szakaszon az országos közút részeként a Duna folyamot keresztezve 2 db ártéri híd és 1 db mederhíd épül. összesen 756 m felszerkezet hosszal, az alábbiak szerint: Ártéri híd I.: támaszköze: 231 m, Ártéri híd II.: támaszköze: 252 m, Mederhíd: támaszköze: 271 m. A hidak szerkezeti rendszere kéttámaszú, alsópályás acél ívhidak, zárt szekrény keresztmetszetű merevítőtartókkal és ívekkel, ortotróp acél pályalemezzel és kétoldali, hálós elrendezésű felfüggesztéssel. A teljes szerkezeti magasság 2,75 méter. Az ívek egymás felé döntött kialakításúak. A két ívet X-rácsozású keresztkötés rendszer kapcsolja össze. A Duna-híd is 2x2 sávos osztott pályás keresztmetszettel kerül megépítésre kerékpárút átvezetéssel. A III. szakaszon, a II. szakasz ártéri hídjához csatlakozva egybefüggően 8,5 km hosszban 2x2 sávos osztott pályás országos közút (főút) épül az M6 autópályáig. Ezen belül a főút a III/1. szakaszon a Dunától 2,7 km hosszban, a jelenleg meglévő önkormányzati út nyomvonalán, annak pályaszerkezetének elbontásával 2x2 sávos osztott pályás kialakítással, 2 db új turbó körforgalommal kerül kiépítésre az 56. és 57 sz. főutak meglévő körforgalmi csomópontjáig. Ezen szakaszon létesül 1 db iparvágányok és közút feletti műtárgy, a jobb pályán 24,60 + 25,0 + 27,0 + 25,0 + 25,0 + 18,20 + 16,80 m-es, a bal pályán 19,60 + 20,0 + 20,0 + 27,0 + 20,0 + 20,0 + 18,20 + 16,8 m-es támaszközökkel, 1 db iparvágány feletti háromnyílású műtárgy 16,36 + 18,7 + 16,36 m-es támaszközökkel, 1 db iparterületi út feletti kéttámaszú műtárgy 32,90 m-es támaszközzel, és 1 db 3,9 m széles kerékpáros aluljáró keretelem. Szintén a III. szakaszon belül, III/2. szakaszként a jelenleg meglévő 2x1 sávos 57. sz. főút 2x2 sávos osztott pályás főúttá épül át 5,8 km hosszban az 56-57. sz. főutak körforgalmi csomópontjától az M6 autópályáig, továbbá az 56. és 57 sz. főutak meglévő körforgalmi csomópontja 2 sávos turbó körforgalommá épül át. Ezen szakaszon létesül még 3 db új turbó körforgalom, 3 db kéttámaszú műtárgy 9,91 m-es, 9,80 m-es és 10,89 m-es támaszközzel, valamint 1 db kéttámaszú kerékpáros műtárgy 11,40 m-es támaszközzel. A megvalósítás során beavatkozás történik a körforgalmakhoz csatlakozó országos és önkormányzati utakon, kerékpárutak építésére valamint közműkiváltásokra, és építésre, párhuzamos mezőgazdasági út építésére is sor kerül. A fentebb rögzített építési beruházás oszthatatlan szolgáltatásnak minősül. A jelen közbeszerzés eljárás tárgyát képező munkák részletes leírását a Közbeszerzési Dokumentumok tartalmazzák. A 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet (továbbiakban a közbeszerzési dokumentumokban: Kr.) 46. § (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel Ajánlatkérő felhívja a figyelmet arra, hogy, amennyiben a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és megnevezés mellett a „vagy azzal egyenértékű” minden esetben értendő. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy egyenértékű dolog megajánlása esetén az egyenértékűséget ajánlattevőnek az ajánlatában igazolnia kell.

A beszerzés leírása

Vállalkozási szerződés keretében a Mohácsi Duna-híd és csatlakozó, az 51 sz. másodrendű főút és az M6 autópálya közötti úthálózat kivitelezési feladatainak megvalósítása. (PST: K.057.02). Mennyiség: A Mohácsi Duna-híd és csatlakozó, az 51 sz. másodrendű főút és az M6 autópálya közötti úthálózat kivitelezése 28,8 km hosszban. Az I. szakasz, az alföldi oldalon Csátalja közelében az 51. sz. főúttól kiindulva új nyomvonalon, egybefüggően 19,5 km hosszban 2x1 sávos országos közút főúti (távlatban 2x2 sávos autóúttá fejleszthető) kiépítéssel épül Újmohácsig. Az 51. sz. főút kinduló pontjában és Sárhát közelében körforgalmú csomópont épül. Újmohácsnál 4 ágú szintbeni csomópont épül 2x2 sávos osztottpályás kialakítással. A szakasz tartalmaz 3 db közúti hidat, 1 db hatnyílású műtárgyat 28,1 + 35,4 + 3x45,4 + 33,1 m-es támaszközzel, 2 db kéttámaszú műtárgyat 12,79 m-es és 35,52 m-es támaszközzel valamint kerékpárút levezetését az új Duna-hídról. A II. szakaszon az országos közút részeként a Duna folyamot keresztezve 2 db ártéri híd és 1 db mederhíd épül. összesen 756 m felszerkezet hosszal, az alábbiak szerint: Ártéri híd I.: támaszköze: 231 m, Ártéri híd II.: támaszköze: 252 m, Mederhíd: támaszköze: 271 m. A hidak szerkezeti rendszere kéttámaszú, alsópályás acél ívhidak, zárt szekrény keresztmetszetű merevítőtartókkal és ívekkel, ortotróp acél pályalemezzel és kétoldali, hálós elrendezésű felfüggesztéssel. A teljes szerkezeti magasság 2,75 méter. Az ívek egymás felé döntött kialakításúak. A két ívet X-rácsozású keresztkötés rendszer kapcsolja össze. A Duna-híd is 2x2 sávos osztott pályás keresztmetszettel kerül megépítésre kerékpárút átvezetéssel. A III. szakaszon, a II. szakasz ártéri hídjához csatlakozva egybefüggően 8,5 km hosszban 2x2 sávos osztott pályás országos közút (főút) épül az M6 autópályáig. Ezen belül a főút a III/1. szakaszon a Dunától 2,7 km hosszban, a jelenleg meglévő önkormányzati út nyomvonalán, annak pályaszerkezetének elbontásával 2x2 sávos osztott pályás kialakítással, 2 db új turbó körforgalommal kerül kiépítésre az 56. és 57 sz. főutak meglévő körforgalmi csomópontjáig. Ezen szakaszon létesül 1 db iparvágányok és közút feletti műtárgy, a jobb pályán 24,60 + 25,0 + 27,0 + 25,0 + 25,0 + 18,20 + 16,80 m-es, a bal pályán 19,60 + 20,0 + 20,0 + 27,0 + 20,0 + 20,0 + 18,20 + 16,8 m-es támaszközökkel, 1 db iparvágány feletti háromnyílású műtárgy 16,36 + 18,7 + 16,36 m-es támaszközökkel, 1 db iparterületi út feletti kéttámaszú műtárgy 32,90 m-es támaszközzel, és 1 db 3,9 m széles kerékpáros aluljáró keretelem. Szintén a III. szakaszon belül, III/2. szakaszként a jelenleg meglévő 2x1 sávos 57. sz. főút 2x2 sávos osztott pályás főúttá épül át 5,8 km hosszban az 56-57. sz. főutak körforgalmi csomópontjától az M6 autópályáig, továbbá az 56. és 57 sz. főutak meglévő körforgalmi csomópontja 2 sávos turbó körforgalommá épül át. Ezen szakaszon létesül még 3 db új turbó körforgalom, 3 db kéttámaszú műtárgy 9,91 m-es, 9,80 m-es és 10,89 m-es támaszközzel, valamint 1 db kéttámaszú kerékpáros műtárgy 11,40 m-es támaszközzel. A megvalósítás során beavatkozás történik a körforgalmakhoz csatlakozó országos és önkormányzati utakon, kerékpárutak építésére valamint közműkiváltásokra, és építésre, párhuzamos mezőgazdasági út építésére is sor kerül. A fentebb rögzített építési beruházás oszthatatlan szolgáltatásnak minősül. A jelen közbeszerzés eljárás tárgyát képező munkák részletes leírását a Közbeszerzési Dokumentumok tartalmazzák. A 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet (továbbiakban a közbeszerzési dokumentumokban: Kr.) 46. § (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel Ajánlatkérő felhívja a figyelmet arra, hogy, amennyiben a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és megnevezés mellett a „vagy azzal egyenértékű” minden esetben értendő. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy egyenértékű dolog megajánlása esetén az egyenértékűséget ajánlattevőnek az ajánlatában igazolnia kell.

További információk

1) Ajánlatkérő az ajánlatokat a „legjobb ár-érték arány” szempontja szerint értékeli a Kbt. 76. § (2) bekezdés c) pontja szerint. Az adható pontszám az értékelési szempontok mindegyike esetén 0,00-10,00 pont, ahol a 0,00 pont a legrosszabb, a 10,00 pont a legjobb érték. Értékelési módszer: A legjobb ár-érték arányt megjelenítő ajánlat kiválasztásának értékelési szempontja esetén a módszer (módszerek) ismertetése, amellyel az ajánlatkérő megadja a ponthatárok közötti pontszámot: - az 1. értékelési szempont esetében a Közbeszerzési Hatóság útmutatója „a nyertes ajánlattevő kiválasztására szolgáló értékelési szempontrendszer alkalmazásáról” (KÉ 2020. évi 60. szám; 2020. március 25.) szerinti fordított arányosítás, - a 2-4. értékelési szempontok esetében a Miniszterelnökség „Útmutató a Kbt. 77. § (1) bekezdése szerinti legkedvezőbb szint, illetve legkedvezőtlenebb elvárás meghatározásához” elnevezésű útmutatójában található, a két szélső érték közti megajánlásra javasolt képlet alkalmazásával történik. Részletek az AD I. kötetében. 2) II.2.7) pontban meghatározott határidő a szerződés hatálybalépésétől számítandó. 3) II.2.5) Értékelési szempontok: Ár kritérium: 1. Egyösszegű - tartalékkeret nélküli - ajánlati ár (nettó Ft) Súlyszám: 70 Minőségi kritérium: 2. A felhívás III.1.3) M/2.1. szerinti alkalmassági követelmény tekintetében bemutatott szakember országos közútépítési projektek kivitelezése és/vagy országos közútépítési projektekhez kapcsolódó hídépítések kivitelezése során projektvezetőként és/vagy projektvezető helyettesként szerzett szakmai többlet tapasztalata (min. 0, max. 36 hónap) Súlyszám: 10 3. A felhívás III.1.3) M/2.2. szerinti alkalmassági követelmény tekintetében bemutatott szakember országos közútépítési projektek kivitelezése során építésvezetőként és/vagy főépítésvezetőként és/vagy felelős műszaki vezetőként szerzett szakmai többlet tapasztalata (min. 0, max. 36 hónap) Súlyszám: 10 4. A felhívás III.1.3) M/2.3. szerinti alkalmassági követelmény tekintetében bemutatott szakember országos közútépítési projektek kivitelezéséhez kapcsolódó híd kivitelezés során hídépítési építésvezetőként és/vagy főépítésvezetőként és/vagy hídépítési felelős műszaki vezetőként szerzett szakmai többlet tapasztalata (min. 0, max. 36 hónap) Súlyszám: 10

A gazdasági szereplők azon csoportjának jogi formája, amelynek a szerződést oda kell ítélni

AF III.4.1) Alkalmassági követelmény(ek) pont folytatása: AK „projektvezető” alatt olyan szakembert ért, aki a kivitelezési projektet szakmailag irányítja, koordinálja a vállalkozó, a szakági építésvezetők vagy műszaki vezetők munkáját, kapcsolatot tartja a megrendelővel, konzorciumtagként történő teljesítés esetén a konzorciumvezetővel. AK „projektvezető-helyettes” alatt olyan szakembert ért, aki egy adott építési beruházáson a projektvezető feladatait helyettesi körben ellátta, illetve a projektvezető mellett részt vett a projekt megvalósításában AK „építésvezető” alatt olyan szakembert ért, aki az adott kivitelezési projektet a munkaterületen irányítja. AK „főépítésvezető” alatt olyan szakembert ért, aki több, különböző szakterületű építésvezető munkáját fogja össze, irányítja, koordinálja. AK „felelős műszaki vezető” alatt olyan szakembert ért, aki az építőipari kivitelezési tevékenységről szóló 191/2009. (IX. 15.) Kr. 13. § szerinti feladatokat látja el útépítési kivitelezés során. AK „hídépítési felelős műszaki vezető” alatt olyan szakembert ért, aki az építőipari kivitelezési tevékenységről szóló 191/2009. (IX. 15.) Kr. 13. § szerinti feladatokat látja el hídépítési kivitelezés során. AK „hídépítési építésvezető” alatt olyan szakembert érti, aki a hídépítési kivitelezési tevékenységet a munkaterületen irányítja. AK „országos közút” alatt az útügyi igazgatásról szóló 26/2021. (VI. 28.) ITM rendelet 8.§ (1) bekezdés a)-c) pontjai szerinti fogalmakat érti, kivéve a 8. § (1) bekezdés c) pont cd) alpontja szerinti felsorolásban nevesített kerékpárutat. AK „közútépítési projektek kivitelezése” alatt a műszaki előírások szerint meghatározott műszaki jellemzőkkel út kialakítását, átépítését, felújítását, burkolat megerősítését vagy korszerűsítését tartalmazó projekteket érti, ide nem értve a szennyvízvezeték/csatorna és/vagy ivóvízvezeték/csatorna és/vagy csapadékvíz elvezető rendszer kialakítása, átépítése, felújítása vagy korszerűsítése során történt út helyreállítási munkákat tartalmazó projekteket. AK „híd kivitelezése” alatt az Útügyi Műszaki Előírásoknak megfelelően megvalósított új híd építését vagy meglévő híd átépítését érti. Az átépítés annak jellegénél fogva azon tevékenységek összessége, amelyek megváltoztatják a meglévő híd teherbírását és/vagy geometriáját. AK „híd” alatt közút és/vagy vasút akadály feletti átvezetését biztosító, 2 méternél nagyobb szabad nyílású műtárgyat érti. Előírttal egyenértékűként bemutatott szakképzettség(ek) egyenértékűséget az ajánlattevőnek igazolnia kell. Külföldön szerzett végzettségek egyenértékűségének bizonyítása (figyelembe véve a külföldi bizonyítványok és oklevelek elismeréséről szóló 2001. évi C. tv. rendelkezéseit is) az ajánlatban ajánlattevő kötelezettsége és felelőssége. Az M/2. pont szerinti alkalmassági követelmények tekintetében bemutatott szakembereknek legkésőbb a szerződéskötés időpontjára rendelkezniük kell az adott alkalmassági követelményben meghatározott kategóriájú, a 266/2013. (VII. 11.) Korm. rendelet szerinti bejegyzett/nyilvántartásba vett jogosultsággal, melyre vonatkozóan ajánlattevő ajánlatában nyilatkozni köteles a közbeszerzési dokumentumokban foglaltak szerint. A nyilvántartásba vétel elmaradása az ajánlattevő szerződéskötéstől való visszalépésének minősül a Kbt. 131. § (4) bekezdése alapján, amely esetben ajánlatkérő - adott esetben - a következő legkedvezőbb ajánlatot benyújtó ajánlattevővel köti meg a szerződést.

További információk

Karakter korlátra tekintettel a BT-202 mező folytatása: III.4. Szerződő Felek a II.3. pontban előadott indokokra, okokra és körülményekre tekintettel megállapodnak, hogy a Vállalkozási Szerződéses Megállapodás 4.2. pontja szerinti rendelkezést a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontja, valamint a Kbt. 141. § (6) bekezdése alapján közös megegyezéssel módosítják. Ennek alapján a Vállalkozási Szerződéses Megállapodás 4.2. alpontja helyébe az alábbi rendelkezés lép: „4.2. A Vállalkozói Díj megfizetésére 2026. február 28. napjáig tartó időszakra vonatkozóan havonkénti műszaki előrehaladáson alapuló elszámolás alapján kerül sor a Vállalkozási Szerződéses Feltételekben meghatározottak szerint. A Vállalkozó 2026. március 1. napjától számított időszakra vonatkozóan az alábbiakban meghatározott számlázási ütemterv szerint jogosult részszámlát benyújtani: Rész-számla megnevezése Nettó ellenérték (Ft) Teljesítendő feladat Első Részteljesítési mérföldkőhöz kapcsolódó számla A Szerződésben rögzített III/2. szakaszra eső Vállalkozói Díj (ami 20.186.101.767,- Ft) és annak a 2026.02.28-ig igazolt teljesítéseinek különbözete, azaz 3.180.099.377,- Ft 1. számú módosítás 1. számú melléklete szerinti feladatok teljesítése Második Részteljesítési mérföldkőhöz kapcsolódó számla Vállalkozói Díj 59,80232 %-ának (ami 212.398.713.634,- Ft) a 2026.02.28-ig igazolt teljesítések és az Első Részteljesítési mérföldkőhöz kapcsolódó számla értékének különbözete, azaz 112.052.476.257,- Ft 1. számú módosítás 1. számú melléklete szerinti feladatok teljesítése Harmadik Részteljesítési mérföldkő Vállalkozói Díj 85,00368 %-ának (ami 301.905.876.218,- Ft) és a 2027.02.28-ig igazolt teljesítések különbözete, azaz 89.507.162.584,- Ft 1. számú módosítás 1. számú melléklete szerinti feladatok teljesítése III.5. Szerződő Felek a II.3. pontban előadott indokokra, okokra és körülményekre tekintettel megállapodnak, hogy a Vállalkozási Szerződéses Megállapodás 4.5. pontja szerinti előlegre vonatkozó rendelkezést a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontja, valamint a Kbt. 141. § (6) bekezdése alapján közös megegyezéssel módosítják. Ennek alapján a Vállalkozási Szerződéses Megállapodás a 4.5.1. pont és a 4.5.2. pont szerinti rendelkezésekkel egészül ki: „4.5.1. Felek rögzítik, hogy a jelen 1. számú módosítással rögzített Első részteljesítési mérföldkő szerinti Vállalkozói Díj legfeljebb 98 %-ának megfelelő mértékű, de az alapszerződés szerint már felvett és jelen 1. számú szerződésmódosításig teljesítésben még el nem számolt – nettó 636.019.875,- Ft – előleg értékével csökkentett mértékű, azaz 2.480.477.514,- Ft, azaz kettőmilliárd-négyszáznyolcvanmillió-négyszázhetvenhétezer-ötszáztizennégy forint összegű előleg igénylésének lehetőségét biztosítja a Vállalkozó részére. Vállalkozó a jelen 1. számú szerződésmódosítás hatályba lépését követő 15 napon belül jogosult az Első részteljesítési mérföldkő tekintetében előleg igénylésére, az igényelt előleg a Vállalkozó által benyújtott előleg igénylésnek a Megrendelő részéről történő kézhezvételét követő 30 napon belül kerül kifizetésre. Felek megállapodnak, hogy a részteljesítési mérföldkő tekintetében felvett előleggel a részteljesítési mérföldkő teljesítését követően kiállított számlában számolnak el egymással. Rögzítik továbbá hogy a jelen 1. számú módosítással rögzített Második részteljesítési mérföldkő szerinti Vállalkozói Díj legfeljebb 98 %-ának megfelelő mértékű, de az alapszerződés szerint már felvett és jelen 1. számú szerződésmódosításig teljesítésben még el nem számolt – nettó 15.486.618.189,- Ft – előleg értékével csökkentett mértékű, azaz 94.324.808.543,- Ft, azaz kilencvennégymilliárd-háromszázhuszonnégymillió-nyolcszáznyolcezer-ötszáznegyvenhárom forint összegű előleg igénylésének lehetőségét biztosítja a Vállalkozó részére. Vállalkozó a jelen 1. számú szerződésmódosítás hatályba lépését követő 15 napon belül jogosult a Második részteljesítési Mérföldkő tekintetében az előleg igénylésére, az igényelt előleg a Vállalkozó által benyújtott előleg igénylésnek a Megrendelő részéről történő kézhezvételét követő 30 napon belül kerül kifizetésre. Felek megállapodnak, hogy a részteljesítési mérföldkő tekintetében felvett előleggel a részteljesítési mérföldkő teljesítését követően kiállított számlában számolnak el egymással. Rögzítik továbbá hogy a jelen 1. számú módosítással rögzített Harmadik részteljesítési mérföldkő szerinti Vállalkozói Díj legfeljebb 98%-ának megfelelő mértékű, de az alapszerződés szerint már felvett és a Második részteljesítési mérföldkő teljesítéséig még el nem számolt – nettó 14.670.213.356,- Ft – előleg értékével csökkentett mértékű, azaz 73.046.805.977,- Ft, azaz hetvenhárommillárd-negyvenhatmillió-nyolcszázötezer-kilencszázhetvenhét forint összegű előleg igénylésének lehetőségét biztosítja a Vállalkozó részére. Felek megállapodnak, hogy a részteljesítési mérföldkő tekintetében felvett előleggel a részteljesítési mérföldkő teljesítését követően kiállított számlában számolnak el egymással. Amennyiben a Második részteljesítési mérföldkő esetében kiállításra kerül a teljesítésigazolás, úgy Vállalkozó 15 napon belül jogosult a Harmadik részteljesítési Mérföldkő tekintetében az előleg igénylésére, az igényelt előleg a Vállalkozó által benyújtott előleg igénylésnek a Megrendelő részéről történő kézhezvételét követő 30 napon belül kerül kifizetésre. Felek megállapodnak, hogy amennyiben a Harmadik részteljesítési mérföldkő esetében kiállításra kerül a teljesítésigazolás, úgy az azt követő 15 napon belül további előleg igényelhető a még hátralévő Vállalkozói Díj legfeljebb 98 %-ának megfelelő, de az alapszerződés szerint már felvett és a Harmadik részteljesítési mérföldkő teljesítéséig még el nem számolt – nettó 8.729.655.402,- Ft – előleg értékével csökkentett, azaz 43.467.223.617,- Ft, azaz negyvenhárommillárd-négyszázhatvanhétmillió-kettőszázhuszonháromezer-hatszáztizenhét forint mértékig. Felek megállapodnak, hogy az így felvett előleggel a Műszaki Átadás-átvételi Eljárás sikeres befejezését követő számlában számolnak el egymással. Amennyiben az itt igazolt teljesítés mértéke nem fedezi teljes egészében a felvett, de el nem számolt előleg értékét, úgy a Vállalkozó ennek különbözetét a teljesítésigazolás kiállításától számított 5 munkanapon belül köteles a Megrendelőnek megtéríteni. 4.5.2. Felek rögzítik, hogy a jelen 1. számú módosítás hatályba lépéséig már biztosított előleg, illetve a jelen 1. számú módosítással biztosítani kívánt előleg elszámolása tekintetében a Vállalkozási Szerződéses Feltételek 8.22. pontjában foglaltak szerint járnak el”. III.6. Szerződő Felek a II. pontban előadott indokokra, okokra és körülményekre tekintettel megállapodnak, hogy a Vállalkozási Szerződéses Feltételek szerinti Értelemző rendelkezések pontjában foglalt Mérföldkő és Részhatáridő fogalmakat, valamint a VSZF 8.20. pontját a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontja, valamint a Kbt. 141. § (6) bekezdése alapján az alábbiak szerint módosítják: „„Mérföldkő” jelenti a Projekt meghatározott részét, amelyet a Szerződéses Megállapodás külön meghatározott, mint Mérföldkövet. A Mérföldkő megvalósítási határideje a Vállalkozási Szerződéses Megállapodásban meghatározott esetben minősül Részhatáridőnek vagy Kötbérterhes Határidőnek.” „„Részhatáridő” jelenti a Vállalkozási Szerződéses Megállapodásban a Mérföldkövekre vonatkozóan megállapított határidőt.” „8.20. Amennyiben a Szerződés a Befejezési Határidő előtt bármilyen jogcímen megszűnik, megszüntetésre vagy felbontásra kerül, teljesítése lehetetlenné válik, vagy a Vállalkozó a teljesítést megtagadja és a Megrendelő a lehetetlenné válás jogkövetkezményeinek alkalmazását választja, abban az esetben a Vállalkozó köteles - az ennek a tényét, valamint a Megrendelő, illetve az Előleget folyósító szervezet fizetési felszólítását tartalmazó nyilatkozat kézbesítését követő 15 napon belül - a Megrendelő számára a Szerződés szerinti utolsó kiadott Teljesítésigazolás és a megszűnés napja közötti időszakára vonatkozó mindennemű projektköltséget bemutató dokumentumot és azt összefoglaló költségvetést bemutatni, valamint az ezen kimutatás szerinti összköltségnek és a Szerződés megszűnésének, megszüntetésének, felbontásának, a teljesítés lehetetlenné válásának vagy a Vállalkozó általi megtagadásának időpontjában a folyósított Előlegnek még levonásba nem helyezett teljes összegének különbözetét a Megrendelő, illetve az Előleget folyósító szervezet részére visszafizetni. Abban az esetben, amennyiben a Szerződés megszűnése, megszüntetése, vagy felbontása, teljesítésének lehetetlenné válása, a teljesítés megtagadása a Vállalkozónak felróható okból történik, úgy a Vállalkozó az Előlegnek a Szerződés teljesítése érdekében ténylegesen fel nem használt és emiatt még levonásba nem helyezett részének megfelelő összeg, mint tőkeösszeg után az Előleg folyósításától számított, a Ptk. 6:155. § (1) bekezdésében meghatározott mértékű késedelmi kamatot is köteles a Megrendelő, illetve az Előleget folyósító szervezet részére megfizetni. Egyéb esetekben – különösen, de nem kizárólagosan az elszámolás keretében a Vállalkozó által fent írtak szerint vissza nem fizetett, de az elszámolás alapján megállapításra kerülő visszafizetendő Előleg vonatkozásában – a tőkeösszeg után Vállalkozó a Ptk. 6:47. § (2) bekezdésben meghatározott mértékű kamat fizetésére köteles az Előleg folyósításától a jelen pontban foglalt megrendelői, illetve az Előleget folyósító szervezet nyilatkozata kézbesítését követő 15. napig, míg ezt követően a Ptk. 6:155. § (1) bekezdésében meghatározott mértékű késedelmi kamatfizetési kötelezettség terheli a Megrendelő, illetve az Előleget folyósító szervezet irányába.”

Egyéb kiegészítő információk

II.1. A Vállalkozói Díj módosítása a Kbt. 141. § (2) – (3) bekezdéseiben foglaltakra hivatkozással 2024. december 30. napján megjelent a Mohács városát érintő fejlesztésekről szóló 24/2024. (XII. 30.) ÉKM utasítása (a továbbiakban: ÉKM utasítás). Az ÉKM utasítás 1. mellékletében a Szerződést érintő műszaki tartalom szerepel: Mohácsi Duna-híd megvalósítása a hozzá kapcsolódó úthálózat-fejlesztéssel együtt (az alföldi oldalon is 2×2 sávos út kialakításával); Mohácsi Duna-hídhoz kapcsolódóan, a keleti oldalon épülő négysávos szakaszon a homorúdi rácsatlakozási csomópont megépítése, továbbá Sárhát-Újmohács térségében egy pihenőhely kialakítása Mohács Város Önkormányzatával egyeztetve. 2025. március 24. napján megjelent, a Mohácsi Duna-híd és kapcsolódó úthálózat kivitelezési feladatai ellátásához szükséges további források biztosításáról szóló 1074/2025. (III. 24.) Kormányhatározat. Fentieket követően a Korm. határozatnak megfelelően Megrendelő 2025. március 31. napján kelt levelével Megrendelői Utasítást adott (a továbbiakban: Megrendelői Utasítás I.) Vállalkozó részére az új műszaki tartalmi elemek tervezési feladataira vonatkozóan. A Megrendelői Utasítás I. keretében elrendelt tervezési feladatokra tekintettel a Szerződés 2.2.1.1. pontja szerinti feladatok, valamint a Szerződés szerinti Vállalkozói Díj módosítása vált szükségessé. Arra való tekintettel, hogy a II.1. pontban rögzített változás (568.853.700,- Ft) a szerződéses érték de minimis értékhatár alatti változásával jár, Szerződő Felek a Megrendelői Utasítás I. keretében elrendelt tervezési feladatokból eredő díjigény vonatkozásában a Szerződés szerinti Vállalkozói díjat, valamint a 2.2.1.1. szerinti tervezési feladatokat a Kbt. 141. § (2) – (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel kívánják módosítani. Szerződő Felek rögzítik, hogy a Vállalkozót megillető ellenérték mindösszesen nettó 568.853.700,- Ft összeggel emelkedik, mellyel az ellenérték növekedés az eredeti szerződéses érték 0,19 %-a, tehát nem éri el a jogszabályban meghatározott 15%-ot (44.244.152.032,- Ft), valamint az uniós értékhatárt (2.138.935.624,- Ft) sem. A módosítás nem változtatja meg a Szerződés általános jellegét, az eredeti Szerződésnek is részét képezték tervezési feladatok, a Szerződés továbbra is Vállalkozási Szerződés marad és illeszkedik az eredeti szerződés jellegéhez, így a tárgyi változtatás megfelel a Kbt. 141. § (2)-(3) bekezdés szerinti szerződésmódosítási jogcím alkalmazhatóságának. A szerződéskötést megelőző közbeszerzési eljárást Megrendelő uniós eljárásrendben indította meg, így a szerződésmódosítást követő érték nem befolyásolja a becsült érték alapján meghatározott eljárásrendet. II.2.1. A Vállalkozói díj módosítása a homorúdi rácsatlakozási csomópont megépítése (a település bekötését biztosító új szakasszal együtt), valamint Sárhát-Újmohács térségében egy pihenőhely kialakítása okán a Kbt. 141. § (2) - (3) bekezdései alapján A Korm. határozat Megrendelő számára feladatként írta elő a homorúdi rácsatlakozási csomópont megépítését a település bekötését biztosító új szakasszal együtt, valamint Sárhát-Újmohács térségében egy pihenőhely kialakítását. A Korm. határozatra tekintettel Megrendelő a hivatkozott műszaki tartalmak megvalósítását a Megrendelői Utasítás II. keretében elrendelte Vállalkozó felé. Megrendelő a terveknek megfelelően a Korm. határozat által előírt pihenőhelyhez szükséges plusz elemek megvalósítását a Szerződés részét képező tengelysúlymérőhelyek megvalósításával összekapcsoltan kérte. Tekintettel arra, hogy a Korm. határozat szerinti műszaki tartalmak közül a Megrendelői Utasítás II. szerinti kivitelezési feladatokból a homorúdi rácsatlakozási csomópont megépítése, valamint a térségében kialakításra kerülő tengelysúlymérő állomás pihenőhelyi elemeinek szerződés keretében történő kialakításának díjigénye (1.561.600.276,- Ft), a szerződéses érték de minimis értékhatár alatti változásával jár, Szerződő Felek ezen kivitelezési feladatokból eredő díjigény vonatkozásában a Vállalkozói díjat a Kbt. 141. § (2) – (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel kívánják módosítani. Felek rögzítik, hogy az 1. számú módosítás összegének a Kbt. 141. § (2) – (3) bekezdései szerinti jogalapon történő megemelése nettó 2.130.453.976,- Ft, amely összegbe a jelen 1. számú szerződésmódosítás II.1. pontja (nettó 568.853.700,- Ft) valamint a II.2.1. pontjában (nettó 1.561.600.276,- Ft) bemutatott változtatás összege tartozik bele, amely Vállalkozói Díj növekedés (mindösszesen nettó 2.130.453.976,- Ft) sem éri el az uniós értékhatárt (2.138.935.624,- Ft), illetve az eredeti szerződéses érték 15%-át (44.244.152.032,- Ft). A módosítás nem változtatja meg a szerződés általános jellegét, a szerződés tárgya és típusa változatlan marad, a Vállalkozónak továbbra is a szerződés szerinti feladatokat kell ellátnia.

Szöveg

Az 1. számú módosítás aláírásnak napja: 2026.03.30. III.1. A jelen 1. számú szerződésmódosítás II.1. valamint a II.2. pontjaiban bemutatott műszaki tartalom változásra tekintettel a Szerződő Felek a Kbt. 141. § (2) – (3) bekezdései, valamint a Kbt. 141. § (4) bekezdés b) pontja alapján az alábbiak szerint módosítják a Szerződést (a változtatások félkövér dőlt betűvel jelölve): „2.2.1. Közútfejlesztési tervezési és kivitelezési feladatok 2.2.1.1. A Vállalkozó az alábbi tervezési és kivitelezési munkák elvégzésére köteles: "(...) Az I. szakasz, az alföldi oldalon Csátalja közelében az 51. sz. főúttól kiindulva új nyomvonalon, egybefüggően 19,5 km hosszban 2x2 sávos országos közút engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítése, a szükséges engedélyek és jóváhagyások megszerzése: • II. rendű főútként, 110 km/h tervezési sebességgel • 20,00 m-es koronaszélességgel (a B03 jelű műtárgy változtatása nélkül) • Útügyi Műszaki Előírásoknak megfelelő pihenőhellyel, további parkolóbővítés lehetőségével • a homorúdi rácsatlakozási csomópont (a település bekötését biztosító új szakasszal együtt) • tengelysúlymérőhely elhelyezésének felülvizsgálata és megtervezése • az 57. sz. főút és az 51151 j. bekötő út csomópontjában korábban megtervezett osztályozós csomópont, valamint az 57. sz. főút és az 5107 j. összekötő út keresztezésénél korábban megtervezett egyszerű körforgalom áttervezése turbókörforgalommá • vadátjáró műtárgy szükségességének vizsgálata és megtervezése Az I. szakasz, az alföldi oldalon Csátalja közelében az 51. sz. főúttól kiindulva új nyomvonalon, egybefüggően 19,5 km hosszban 2x2 sávos, osztott pályás országos közút főúti kiépítéssel épül Újmohácsig. Az 51. sz. főút kiinduló pontjában egyszerű körforgalom, míg a Püspökpusztai útnál, Sárhát közelében, a Homorúd felé vezető új összekötő út csatlakozásánál és Újmohácsnál turbó körforgalom épül. A szakasz tartalmaz 3 db 2x2 sávos közúti hidat, 1 db hatnyílású műtárgyat 28,1 + 35,4 + 3x45,4 + 33,1 m-es támaszközzel, 2 db kéttámaszú műtárgyat 12,70 m-es és 35,52 m-es támaszközzel valamint kerékpárút levezetését az új Duna-hídról. Ezeken felül megvalósul 3 db, a keresztező földutakat az 57. sz. főút felett átvezető kéttámaszú műtárgy, valamint egy vadátjáró, mindegyik esetben 36,60 m-es támaszközzel. (…)” „4.1. A Vállalkozói Díj A Vállalkozót a Szerződés teljesítése esetén megillető Vállalkozói Díj + ÁFA: 355.167.997.666,- Ft + ÁFA, azaz háromszázötvenötmilliárd-egyszázhatvanhétmillió-kilencszázkilencvenhétezer-hatszázhatvanhat forint + ÁFA.” „4.3. Tartalékkeret 4.3.1. A Tartalékkeret összege: 5.899.220.271,- Ft, azaz ötmilliárd-nyolszázkilencvenkilencmillió-kettőszázhúszezer-kettőszázhetvenegy forint.” „8.1. Teljesítési Biztosíték 8.1.1. A Teljesítési Biztosíték mértéke a nettó Vállalkozói Díj 5 (öt) %-a, 17.758.399.883,- Ft, azaz tizenhétmilliárd-hétszázötvennyolcmillió-háromszázkilencvenkilencezer-nyolcszáznyolcvanhárom forint.” „8.2. Jótállási Biztosíték 8.2.1. A Jótállási Biztosíték mértéke a Vállalkozói Díj 5 (öt) %-a, 17.758.399.883,- Ft, azaz tizenhétmilliárd-hétszázötvennyolcmillió-háromszázkilencvenkilencezer-nyolcszáznyolcvanhárom forint, illetve amennyiben a Vállalkozó Rész Műszaki Átadás-átvétellel érintett munkarészre nyújt Jótállási Biztosítékot, abban az esetben a Jótállási Biztosíték alapja mindig a Megrendelő által átvett munkarészre eső Vállalkozói Díj 5 %-a.” III.2. Szerződő Felek a II.4. pontban előadott indokokra, okokra és körülményekre tekintettel megállapodnak, hogy a Vállalkozási Szerződéses Megállapodás 4.4.1. pontját a Kbt. 141. § (6) bekezdése alapján közös megegyezéssel módosítják. Ennek alapján a Vállalkozási Szerződéses Megállapodás 4.4.1. pontja az alábbiakra módosul: „4.4. A Projekt fedezete, finanszírozási módja 4.4.1 Megrendelő kötelezettségvállalására a Mohácsi Duna-híd és kapcsolódó úthálózat kivitelezési feladatai ellátásához szükséges további források szóló 1074/2025. (III. 24.) Korm. határozat szerinti felhatalmazás biztosít lehetőséget. A Projekt, a Szerződés pénzügyi fedezetét Magyarország központi költségvetéséről szóló törvény 1. mellékletében meghatározott, az állami beruházások finanszírozását szolgáló költségvetési fejezet biztosítja.” III.3. Szerződő Felek a II.3. pontban előadott indokokra, okokra és körülményekre tekintettel megállapodnak, hogy a Vállalkozási Szerződéses Megállapodás 9. pontja szerinti rendelkezést - a Vállalkozási Szerződéses Megállapodás 9.1. és 9.2. pontjaiban foglaltak változatlanul hagyása mellett - a Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pontja, valamint a Kbt. 141. § (6) bekezdése alapján közös megegyezéssel módosítják. Ennek alapján a Vállalkozási Szerződéses Megállapodás 9. pontja az alábbi 9.3. alponttal egészül ki: „9. Teljesítési határidők 9.1. Kötbérterhes Befejezési Határidő: a szerződés hatálybalépésétől számított 50 hónap. 9.2. A III/2. szakasz megépítésének kötbérterhes kivitelezési teljesítési határideje: a szerződés hatályba lépésétől számított 21 hónap. 9.3. Vállalkozó 2026. március 1. napjától számítottan az alábbiakban meghatározott mérföldkövek szerinti feladatokat az alábbi ütemezés alapján köteles elvégezni a Vállalkozási Szerződéses Megállapodás 9.2. pontja szerinti III/2. szakasz kötbérterhes kivitelezési teljesítési határidőre, valamint a 9.1. pontja szerinti Kötbérterhes Befejezési Határidőre. Első Részteljesítési mérföldkő: 1. számú módosítás 1. számú melléklete szerinti feladatok teljesítése, a Szerződés 9.2. pontja szerint 2026.05.30. Második Részteljesítési mérföldkő: 1. számú módosítás 1. számú melléklete szerinti feladatok teljesítése 2027.02.28. Harmadik Részteljesítési mérföldkő: 1. számú módosítás 1. számú melléklete szerinti feladatok teljesítése 2028.02.29.